把鉤信號(hào)工手指口述
領(lǐng)導(dǎo)好：歡迎領(lǐng)導(dǎo)檢查指導(dǎo)工作，我叫×××，是運(yùn)搬隊(duì)信號(hào)把鉤工，從事本工作××年，培訓(xùn)考試合格，持證上崗，證件有效。
一崗位描述:
我是一名信號(hào)把鉤工，在整個(gè)工作流程中所擔(dān)負(fù)的任務(wù)是對(duì)車輛進(jìn)行摘、掛鉤頭工作，保證車輛的正常運(yùn)輸是我的責(zé)任。重點(diǎn)排查工作地點(diǎn)的工作環(huán)境，對(duì)潛在的安全隱患進(jìn)行排查治理，制定切實(shí)可行的措施，確保施工現(xiàn)場的隱患及時(shí)排除。把鉤信號(hào)工必須掌握所在工作地點(diǎn)的提升運(yùn)輸線路及巷道技術(shù)參數(shù)，懂得所使用車輛、擋車設(shè)施、信號(hào)設(shè)施的結(jié)構(gòu)、性能及使用方法，熟悉列車組列、聯(lián)接裝置的選擇。把鉤工對(duì)車輛的封車、裝載、連接裝置、安全設(shè)施、信號(hào)設(shè)施認(rèn)真檢查確保牢固可靠。
二、手指口述
正常狀態(tài)：1、首先檢查工作地點(diǎn)的支護(hù)質(zhì)量是否存在隱患。（眼看手摸），確認(rèn)完畢。
2、首先檢查一坡三檔：擋車欄高度距軌面不小于0.18m。再檢查勾頭、繩卡、保險(xiǎn)繩有無損傷，斷絲是否超過規(guī)定，銷子、聯(lián)環(huán)是否標(biāo)準(zhǔn)，再檢查車場把鉤硐室的支架是否完好，軌道、道岔是否符合標(biāo)準(zhǔn)。斜巷運(yùn)輸物料時(shí)，每次開車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù)、各車的連接和裝載情況。牽引車數(shù)超過規(guī)定，連接不良或裝載物料超重、超高、超寬和偏載嚴(yán)重有翻車的危險(xiǎn)時(shí)，都不得發(fā)出開車信號(hào)。
3、操作順序：運(yùn)行前，聯(lián)環(huán)→掛勾頭→掛保險(xiǎn)繩→發(fā)開車信號(hào)停車后，摘保險(xiǎn)繩→摘勾頭→摘環(huán)。（把鉤工必須嚴(yán)格執(zhí)行“六不掛”制度）：
4、摘掛勾必須待車停穩(wěn)掩牢后方可摘掛勾，嚴(yán)禁站在道心，嚴(yán)禁將頭和身體伸入兩車之間進(jìn)行摘掛勾，以防車輛滑動(dòng)碰傷身體。
5、斜巷松車前，上把鉤信號(hào)工必須掛好鉤頭及保險(xiǎn)繩，經(jīng)檢查無誤后才準(zhǔn)發(fā)出松車信號(hào)，聽到回點(diǎn)后方準(zhǔn)向司機(jī)發(fā)信號(hào)。下把鉤信號(hào)工在把鉤峒內(nèi)。每鉤運(yùn)行時(shí)都必須對(duì)安全設(shè)施和連接裝置進(jìn)行檢查，確保絞車的安全運(yùn)行。
6、提升工作結(jié)束后，現(xiàn)場操作人員必須按規(guī)定進(jìn)行整齊盤繩，盤繩質(zhì)量要求：盤在絞車滾筒上的鋼絲繩，必須排嚴(yán)、排緊、盤實(shí)、整齊，不得有虛繩或咬繩現(xiàn)象，盤繩后主繩鉤頭距絞車距離不得少于2m，嚴(yán)禁將主繩鉤頭盤在滾筒上。把鉤工將鉤頭及保險(xiǎn)繩吊掛到鉤頭掛鉤上，并根據(jù)現(xiàn)場要求吊掛保險(xiǎn)繩。
三危險(xiǎn)源：（1）礦車掉道后的操作：
第一步：聽到清晰多次亂鈴聲時(shí)，則說明掉道或有出現(xiàn)事故應(yīng)閘緊制動(dòng)閘，松開離合閘。第二步：上道前在車的下方打一棵戧柱用以阻車。第三步：采用人工復(fù)道，斜巷車輛人工復(fù)道時(shí)，絞車司機(jī)必須剎緊制動(dòng)閘把，嚴(yán)禁摘勾頭和保險(xiǎn)繩。第四步：上道完畢。
（2）：當(dāng)電鈴操作不響時(shí)：第一步：及時(shí)通知上扒鉤信號(hào)工（下扒鉤信號(hào)工）或通知絞車司機(jī)（喊話）。第二步：通知電工來查看電鈴各類零部件（執(zhí)行動(dòng)作后）。第三步：查控制按鈕及絞車開關(guān)，（執(zhí)行動(dòng)作后），發(fā)現(xiàn)電鈴按鈕失靈。第四步：更換電鈴按鈕。（執(zhí)行動(dòng)作）第五步：更換完畢。（執(zhí)行動(dòng)作）
安全環(huán)境描述本工種注意開工前首先檢查工作地點(diǎn)周圍的頂幫支架安全情況，執(zhí)行敲幫問頂制度，找凈危巖懸矸，再檢查大繩勾頭、保險(xiǎn)繩有無損傷，斷絲是否超過規(guī)定，擋車器是否靈敏可靠，銷子、大環(huán)的直徑、長度是否符合要求，車場把鉤硐室的支架是否完好，軌道、道岔是否符合標(biāo)準(zhǔn)。把鉤工摘掛鉤操作時(shí)必須站在軌道外側(cè)，距外側(cè)軌道0.2m左右進(jìn)行摘掛鉤，嚴(yán)禁站在道心內(nèi)，嚴(yán)禁將頭和身體嚴(yán)禁伸入兩車之間進(jìn)行操作，以防車輛滑動(dòng)碰傷身體。斜巷松車前，上把鉤信號(hào)工必須掛好鉤頭及保險(xiǎn)繩，經(jīng)檢查無誤后才準(zhǔn)發(fā)出松車信號(hào)，聽到回點(diǎn)后方準(zhǔn)打開擋車器。下把鉤信號(hào)工在把鉤硐內(nèi)，目視車輛運(yùn)行情況。收工時(shí)做到工作地點(diǎn)無雜物各安全設(shè)施靈敏可靠，由班組長負(fù)責(zé)召開班后會(huì)，點(diǎn)評(píng)當(dāng)班工作任務(wù)完成情況及工作中存在的不足；同時(shí)與下班人員進(jìn)行現(xiàn)場交接班，隨后按照準(zhǔn)軍事化要求列隊(duì)升井。