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安全生產(chǎn)貴在抓好落實

作者:佚名 2008-10-11 01:36 來源:不詳


  做好安全生產(chǎn)工作,關(guān)鍵是狠抓落實。"天下之事,不難于立法,而難于法之必行;不難于聽言,而難于言之必效"。從當前安全生產(chǎn)工作情況來看,抓落實是一種必須堅持的工作作風,是我們最基本的工作思路、工作方法和工作手段。廳黨組確定2006年為全省交通系統(tǒng)"安全生產(chǎn)落實年",提出重點抓好組織機構(gòu)、責任體系、管理制度安全保障、專項整治、監(jiān)督檢查"六落實",就是強調(diào)落實的極端重要性,就是把落實放在了第一位。

  那么,如何確保"六個落實"到位呢?下面,結(jié)合工作實際,談點個人的看法。

  責任落實是根本

  所謂"責任",可以表述為"居其位,謀其政","誰主管,誰負責"。具體到安全生產(chǎn),《安全生產(chǎn)法》和國務院302號令等法律法規(guī)都有明確規(guī)定,概括起來就是:各部門正職對本部門安全生產(chǎn)負全責;各單位行政一把手是本單位安全生產(chǎn)工作的第一責任者,副職對分管范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負責,各崗位工作人員對本崗位的安全生產(chǎn)工作負責。根據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定,各單位要切實形成主要領(lǐng)導親自抓、分管領(lǐng)導具體抓、安全部門督促抓、業(yè)務部門共同抓的工作格局,建立有效的安全生產(chǎn)責任制。這些并不復雜,關(guān)鍵要認真,要實事求是。要根據(jù)各單位工作特點和具體情況,有針對性地進行,不能搞"一成不變",到處照抄照搬。責任制不能一定了之,責任狀也不能一簽就完,還應建立責任跟蹤制度、考核制度、獎懲制度,追究制度??偠灾?,就是要建立強有力的落實保障體系,充分發(fā)揮安全生產(chǎn)責任制應有的功能和效用。"責任"僅僅寫在紙上,掛在墻上,喊在嘴上,而不落實到行動上,就等于沒有落實責任。從當前我省交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢的要求來看,重要的一點就是:必須建立和完善目標管理體系,切實加強對安全生產(chǎn)責任目標的量化考核,加大目標考核力度,強化安全生產(chǎn)責任追究。對發(fā)生的安全事故,要一查到底;對嚴重忽視安全生產(chǎn)的單位和個人,要依法進行責任追究。追究責任必須有法必依,執(zhí)法必嚴,要堅決貫徹"四不放過"的原則。

  組織落實是基礎(chǔ)

  安全生產(chǎn)是一個系統(tǒng)工程,涉及到方方面面、上上下下,工作量多、任務重、責任大。能否實現(xiàn)安全生產(chǎn),取決于人、物、環(huán)境及其相互關(guān)系的協(xié)調(diào),而抓好各方面關(guān)系的協(xié)調(diào)和工作落實,就需要有一個強有力的組織。有人抓,是一個最基本的前提。組織機構(gòu)的完善是抓好安全生產(chǎn)工作的首要條件,只有組織完善了,安全生產(chǎn)的各項工作才能落到實處。目前,各級交通主管部門及行業(yè)管理機構(gòu)的專職安全管理人員普遍不足,部分安全管理人員還是兼職,組織建設仍是安全生產(chǎn)管理的薄弱環(huán)節(jié)。應切實加強安全管理人員配備,做到安全生產(chǎn)監(jiān)管機構(gòu)、人員、責任"三落實"。

  安全生產(chǎn)監(jiān)管工作是一項政策性和業(yè)務性都比較強的工作,在抓好組織機構(gòu)的同時,還要抓好安全管理隊伍建設,注重安全管理人員的業(yè)務培訓和經(jīng)驗交流,切實提高安全生產(chǎn)的監(jiān)管能力。

  安全生產(chǎn)委員會是組織建設的有效形式,大部分單位都成立了這樣的組織機構(gòu),省廳根據(jù)工作需要,也調(diào)整和充實了廳安委會組成人員,并下設公路、水上交通、道路運輸、鐵路運輸四個專業(yè)委員會,加強對全省交通行業(yè)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導。安全生產(chǎn)委員會組成人員大都來自各個崗位、方方面面,是一個松散型的組織,抓好安全生產(chǎn)各項工作的落實,關(guān)鍵要看組織的運行狀態(tài)和運行效果。要定期召開會議,研究部署安全生產(chǎn)工作,切實解決安全生產(chǎn)的重大問題,監(jiān)督、檢查、指導安全管理職責履行情況,切忌滿足于一般化要求、一般化號召,以文件來貫徹文件,以會議來落實會議,把安全生產(chǎn)管理流于形式化。

  制度落實是保證

  美國杜邦公司的研究表明:每30000起不安全行為方式,孕育著3000起被忽視的隱患;每3000起被忽視的隱患,孕育著300起可記錄在案的隱患;每300起可記錄在案的隱患,孕育著30起嚴重的違章操作;每30起嚴重的違章操作行為,孕育著一起安全事故。在杜邦看來,事故的發(fā)生,4%源于人所不及的不安全狀況,96%的事故源于人的不安全行為。也就是說,許多安全事故是可以避免的。按照杜邦的安全理念,抓安全重在強化安全管理,而強化管理關(guān)鍵是要落實安全生產(chǎn)的各項法律法規(guī)和制度。

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