輔助運(yùn)輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化題庫
一、 填空題
1.運(yùn)輸巷道斷面必須符合（《煤礦安全規(guī)程》）（以下簡稱《規(guī)程》）及有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)定要求。
2.輔助運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化礦井分為（3）個等級.
3.運(yùn)輸設(shè)備必須具備(“煤礦安全標(biāo)志”)等有關(guān)資質(zhì)，未使用國家明令淘汰的運(yùn)輸設(shè)備.
4.道岔軌型不低于(線路軌型)，消滅非標(biāo)準(zhǔn)道岔.
5.同一水平同時行駛（3）臺及以上機(jī)車時，必須裝備機(jī)車通訊設(shè)備
6.井下主要行人平巷超過(1.5)km，主要斜巷垂深超過(50)m時，必須采用機(jī)械運(yùn)送人員
7. 所有平巷上、下人的車場應(yīng)裝設(shè)架線（自動停送電開關(guān)），并正常使用，懸掛有明顯的停車位置指示牌，標(biāo)明列車時刻表
8. 斜巷上、中、下車場及中間通道口必須裝備（聲光行車報(bào)警裝置），并有“正在行車、不準(zhǔn)進(jìn)入”的醒目標(biāo)志
9. 礦井運(yùn)輸系統(tǒng)圖必須用計(jì)算機(jī)出圖，內(nèi)容應(yīng)包括：（巷道參數(shù)）、（設(shè)備和設(shè)施參數(shù)）、（軌型參數(shù)），并每半年補(bǔ)充一次
10. 按規(guī)定對職工進(jìn)行培訓(xùn)和復(fù)訓(xùn)，特種作業(yè)人員必須（持證上崗）
11. 蓄電池機(jī)車應(yīng)裝備（容量指示器）及漏電監(jiān)測保護(hù)。
12.防爆特殊型電機(jī)車必須裝備（瓦斯超限報(bào)警）及斷電保護(hù)裝置;
13.無軌膠輪車必須裝備瓦斯自動報(bào)警儀及（防滅火裝置）
14. 斜巷擋車裝置符合（《規(guī)程》）規(guī)定，動作靈敏，可靠
15.列車的制動距離每年至少測定（ 1 ）次。運(yùn)送物料時不得超
過（ 40 ）米；運(yùn)送人員時不得超過（ 20 ）米。
16.司機(jī)嚴(yán)禁在( 車外 )開車,嚴(yán)禁不（ 松閘 )就開車。
17.兩機(jī)車或兩列車在同一軌道同一方向行駛時，必須保持不少于（ 100 ）米的距離。
18電機(jī)車的機(jī)械部分包括:（車 架）、（輪 對）、(控制器)、(照
明裝置 )、彈簧托架、（齒輪傳動系統(tǒng)）、（制動系統(tǒng)）、撒砂裝置、（緩沖連接裝置）等。
19.小絞車硐室應(yīng)掛有司機(jī)（ 操作規(guī)程牌板）。
20.必須執(zhí)行“行車不行人，不作業(yè)；（ 行人不行車 ）的規(guī)定，并在斜巷上下口，中間水平車場等處安裝斜巷語言報(bào)警裝置。
二、 選擇題
1.運(yùn)行10t及以上機(jī)車或3t及以上礦車的軌道軌型不低于（30kg/m）
A. 30kg/m B.18kg/m C. 22kg/m D. 24kg/m
2.機(jī)車完好率90%，礦車完好率(85%) ，小絞車完好率90%
A. 75% B. 95%C. 85%D. 90%
3.同一水平同時行駛（3）臺及以上機(jī)車時，必須裝備機(jī)車通訊設(shè)備
A.2B.1C.3D.4
4. 未進(jìn)行年審不得分，有一項(xiàng)不符合要求扣（0.5）分
A.0.1B.0.3C.0.5D.1
5.列車占線停留，應(yīng)在道岔警沖標(biāo)( 以外 )停車。
A .以外 B. 以內(nèi) C. 附近
6.如需頂車或處理事故時應(yīng)保持頂車速度不超過( 1 )m/s。
A. 3 B. 1 C. 2
7．礦井軌道直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為（ +2 ）mm，下偏差為-2mm。
A. +3 B. +5 C. +2
8.電機(jī)車閘瓦磨損余厚不應(yīng)小于( 10 )mm。
A. 8 B. 10 C. 12
9.閘瓦與車輪踏棉間隙正常為(3～5 )mm。
A. 1～3 B. 3～5 C. 5～7
10.在用鋼絲繩的定期檢驗(yàn)當(dāng)不合格鋼絲斷面積與鋼絲總斷面積之比達(dá)到( 10 )％，不得用作升降物料。
A 5 B 8 C 10
11.在傾斜井巷中使用的鋼絲繩，其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的( 1000 )倍。
A 10 B 100 C 1000
12.絞車基礎(chǔ)螺栓，螺母擰緊后，地腳螺栓頭應(yīng)露出螺母( A )個螺距。
A 1～3 B 2～4 C 3～5.
13. 巷道坡度大于（C ）時，嚴(yán)禁人力推車。
A 3‰ B 5‰ C 7‰ D 9‰
14、絞車硐室要求其凈高不小于（D ）米，絞車最突出部位距離墻壁之間最近距離不小于（A ）米。
Ａ　　0.5　　?。隆　?.7　　?。谩?.8　　?。摹　?.0
15．盤式制動閘安裝到絞車上后，閘帶與閘輪的接觸面積不小于閘帶面積的( B )％。
A 60 B 70 C 80
16絞車制動閘帶磨損余厚不得小于( A ) m m ，閘輪磨損不得大于2 m m。
A 2 B 4 C 6
17絞車最突出部分距軌道外側(cè)不應(yīng)小于( C ) m m。
A 300 B 400 C 500
18.井下運(yùn)輸巷道從巷道道碴面起1.6米的高度內(nèi)，綜合機(jī)械化采煤礦井必須留有寬（ D ）米以上的人行道。
A 0.7 B 0.8 C 0.9 D 1.0
19、當(dāng)?shù)V井現(xiàn)有巷道人行道寬度不足時，必須在巷道一側(cè)設(shè)置躲避峒，躲避峒之間的間距不超過（ C ）米。
A 20 B 30 C 40 D 50
20、在人車停車地點(diǎn)的巷道上下人側(cè)，從巷道道碴面起1.6米的高度內(nèi)，必須留有寬（ D ）米以上的人行道。
A 0.7 B 0.8 C 0.9 D 1.0
三、判斷題
1. 因運(yùn)輸責(zé)任事故死亡1人，礦井運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化降一級扣3分，（5）（錯）
2.無軌膠輪車主要運(yùn)輸線路路面必須用混凝土鋪設(shè)，水溝可以不封嚴(yán)。（錯）
3.行駛?cè)塑嚨男毕镘壍辣仨氝_(dá)到優(yōu)良品（對）
4.道岔軌型可以低于線路軌型，消滅非標(biāo)準(zhǔn)道岔.（錯）
5.井下主要行人平巷超過1km，主要斜巷垂深超過50m時，必須采用機(jī)械運(yùn)送人員.(錯)
6.礦井運(yùn)輸系統(tǒng)圖必須用計(jì)算機(jī)出圖，內(nèi)容應(yīng)包括：巷道參數(shù)、設(shè)備和設(shè)施參數(shù)、軌型參數(shù)，并每半年補(bǔ)充一次 。（對）
7.電雷管和炸藥必須分開運(yùn)送。（ 對 ）
8.回流線一處不符合要求扣0.2分，一處絕緣不符合要求扣0.5分（對）
9.完好的電機(jī)車，在切斷電源的情況下，轉(zhuǎn)動控制器換向手把和操作手把應(yīng)靈活，閉鎖應(yīng)可靠。（ 對 ）
10. 各項(xiàng)工程施工技術(shù)措施符合有關(guān)規(guī)定，內(nèi)容齊全、完整、有針對性 （對）
11. 斜井人車、平巷人車、架空乘人裝置、單軌吊、無軌膠輪車等臺臺完好 ，各類安全保護(hù)裝置齊全可靠。（對）
12.運(yùn)送人員時在平巷段可以根據(jù)需要使用材料車和平板車?！　　。?錯）
13.斜井人車在運(yùn)送人員時嚴(yán)禁附掛其他物料車。 （ 對 ）
14.雙軌巷道乘車場必須設(shè)信號區(qū)間閉鎖，人員上下車時，嚴(yán)禁其他車輛進(jìn)入乘車場。 （對）
15.人車乘車人員嚴(yán)禁在機(jī)車上或任何2車廂之間搭乘。 （對）
16.人車發(fā)車離開車場后，如發(fā)現(xiàn)有漏乘人員時可以發(fā)出停車信號，等待乘車。 ( 錯)
17.列車的制動距離每年至少測定一次。 ( 對 )
18.人車四個車輪在平道上有一個車輪不接觸軌面時，其間隙不大于4毫米。( 錯 )
19.人車乘員乘坐人車時嚴(yán)禁將頭和身體的任何部位伸出車外。 (對 )
20.平巷人車跟車工必須坐在列車尾車的最后一排座位上，行車時集中精力，運(yùn)行中發(fā)生特殊情況及時向司機(jī)發(fā)出緊急停車信號。 ( 對)
四、簡答題
1. 運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化礦井必須具備以下條件：
答：1.無重大運(yùn)輸直接責(zé)任事故。2.有便于操作的運(yùn)輸質(zhì)量檢查驗(yàn)收組織、檢查制度及獎懲制度。
2.輔助運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化礦井分為哪幾個等級，總分為多少：
　答：三個等級：
　一級：總分為90分及以上；
　　二級：總分為80分及以上；
　　三級：總分為70分及以上。
3.架空線的懸掛方式有哪幾種?
答：硬性懸掛、彈性懸掛和鏈形懸掛
4.電機(jī)車運(yùn)行時有哪幾種狀態(tài)?
答：牽引狀態(tài)、慣性狀態(tài)和制動狀態(tài)
5. 蓄電池電解液外溢是什么原因?
答：電解液過多；氣塞漏液或不良；極柱密封不良。