輸送機(jī)司機(jī)安全考試試題
一、選擇題
1.下列哪種不是機(jī)械檢修常用的工具？( C )
A砂輪機(jī) B千斤頂 C試電筆 D鉆床
2.帶式輸送機(jī)不具有以下哪種特點？( B )
A運量大 B能適應(yīng)較小傾角
C連續(xù)作業(yè) D運距長
3.沿輸送機(jī)全程，煙溫報警滅火器每隔多少米安裝一個。( B )
A 10m B 20m C 30m D 40m
4.刮板輸送機(jī)可用于水平運輸，也可用于傾斜運輸，向上運輸時，煤層傾角不得超過多少度。( C )
A 15 B 20 C 25 D 30
5.刮板輸送機(jī)向下運輸時，傾角不超過多少度。( B )
A 15 B 20 C 25 D 30
6.按用途分類，輸送帶可分為( B )
A鋼絲繩芯輸送帶、尼龍芯輸送帶、維棉芯輸送帶和帆布芯輸送帶
B耐熱、耐油、耐酸、耐堿和花紋帶
C非阻燃帶、阻燃帶
D強(qiáng)力輸送帶、普通輸送帶
7.脫水斗式提升機(jī)提升速度為0.16 m/s和0.27 m/s，安裝傾角一般為多少之間？( B )
A 55°～80° B 55°～70°
C 50°～80° D 50°～70°
8.非脫水斗式提升機(jī)提升速度一般為多少？( D )
A 0.16 m/s B 0.27 m/s
C 0.25 m/s D 0.4 m/s
9.非脫水斗式提升機(jī)安裝傾角一般為多少。( B )
A 80°以下 B 80°以上
C 70°以上 D 70°以下
10.拉緊裝置的調(diào)節(jié)余量不小于調(diào)節(jié)全行程的多少。( C )
A 1/4 B 1/3
C 1/5 D 1/6
11.拉緊裝置的調(diào)伸縮牽引小車行程要求是多少。( A )
A不小于17m B不小于20m
C不小于25m D不小于12m
12.電工鋼絲鉗鉗柄套有的絕緣套，其耐壓等級為。( D )
A不小于660V B不小于1140V
C不小于380V D不小于500V
13.根據(jù)強(qiáng)力帶式輸送機(jī)操作規(guī)程要求，運送物料速度最大是多少。( A )
A 2m/s B 3m/s C 4m/s D 5m/s
14.帶式輸送機(jī)工作中電動機(jī)的溫升不得超過多少度。( B )
A 65℃ B 80℃ C 110℃ D 130℃
15.帶式輸送機(jī)工作中減速機(jī)及各軸承溫升不得超過多少度。( A )
A 65℃ B 80℃ C 110℃ D 130℃
16.帶式輸送機(jī)工作中液力耦合器的溫升不得超過多少度。( C )
A 65℃ B 80℃ C 110℃ D 130℃
17.制動裝置在松閘狀態(tài)下，閘輪間隙不大于多少。( B )
A 1mm B 2mm C 3mm D 4mm
18.制動裝置制動時閘瓦與閘輪緊密接觸，有效接觸面積不得小于多少。( B )
A 50％ B 60％ C 70％ D 80％
19.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，回采工作面刮板輸送機(jī)必須安設(shè)能發(fā)出停止或啟動信號的裝置，發(fā)出信號點的間距不得超過多少米。( B )
A 10m B 15m C 20m D 25m
20.鉗工常用量具分為普通量具和精密量具，下列屬于普通量具的是。( D )
A游標(biāo)卡尺 B塞尺 C水平儀 D角尺
21.手持機(jī)動工具從動力上分類，一般分為：( A )
A氣動和電動 B液動和氣動
C電動和液動 D自動和電動
22.根據(jù)摩擦面有無潤滑劑分，哪一種摩擦對接觸面磨損最小。( B )
A干摩擦 B液體摩擦
C邊界摩擦 D混合摩擦
23.下列哪一種不是常用的潤滑材料。( D )
A潤滑油 B黃干油 C石墨 D防銹油
24.帶式輸送機(jī)的原動力是。( C )
A輸送帶 B托輥 C電動機(jī) D控制箱
25.下列哪一種不是帶式輸送機(jī)的張緊裝置。( D )
A機(jī)械張緊小車 B重錘
C絲杠 D緩沖托輥
26.下列哪個不是機(jī)件內(nèi)部視圖分類。( B )
A全剖視圖 B斷面圖
C半剖試圖 D局部視圖
27.帶式輸送機(jī)大多采用什么元件作為防偏保護(hù)裝置( A )
A行程開關(guān) B微動開關(guān)
C磁力開關(guān) D旋鈕開關(guān)
28.逆止保護(hù)裝置的作用是( C )
A防止輸送帶跑偏 B防止輸送帶松弛
C防止逆轉(zhuǎn)飛車 D防止輸送帶撕裂
29.下列哪一條不是帶式輸送機(jī)司機(jī)上崗時應(yīng)遵守的操作紀(jì)律( C )
A操作期間嚴(yán)禁睡覺，禁止與人閑談和打鬧
B操作時精神集中，不得擅自離崗
C正常運行時，可離崗休息
D值班期間，不許做與本職工作無關(guān)的工作。
30.出現(xiàn)下列哪種情況時，帶式輸送機(jī)不需要立即停車。( D )
A輸送帶打滑 B電機(jī)冒煙、悶車
C輸送帶上有人 D刮鏈板掉鏈
31.什么設(shè)備俗稱溜子。( B )
A帶式輸送機(jī) B刮板輸送機(jī)
C斗式提升機(jī) D轉(zhuǎn)載機(jī)
32.與其他輸送機(jī)相比，刮板輸送機(jī)的缺點是什么。( C )
A機(jī)身低，便于裝載 B機(jī)身伸長或縮短方便
C工作阻力大，耗電大 D容易移植
33.刮板輸送機(jī)的啟動順序是( A )
A發(fā)信號―斷點啟動―正式啟動
B發(fā)信號―斷點啟動―發(fā)信號―正式啟動
C發(fā)信號―正式啟動
D斷點啟動―正式啟動
34.轉(zhuǎn)載機(jī)型號SZQ－40的含義有關(guān)解釋，錯誤的是。( D )
A S――輸送 B Z――轉(zhuǎn)載
C Q――橋式 D 40――大小
35.轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)身由以下組成。( B )
A導(dǎo)料槽、鏈輪、盲軸組件
B刮板鏈、溜槽、橋部結(jié)構(gòu)
C機(jī)尾架、機(jī)尾軸、壓鏈板
D壓鏈板、溜槽、鏈輪
36.下面關(guān)于破碎機(jī)的說法，錯誤的是( D )
A我國主要有錘式破碎機(jī)、顎式破碎機(jī)和輪式破碎機(jī)三種
B破碎機(jī)用來破碎硬煤和大塊矸石
C破碎機(jī)能防止硬煤和大塊矸石砸壞帶式輸送機(jī)
D破碎機(jī)可在負(fù)載情況下啟動
37.帶式輸送機(jī)的“三知”是( A )
A知設(shè)備結(jié)構(gòu)、知設(shè)備性能、知安全設(shè)施作用原理
B知操作規(guī)程、知注意事項、知設(shè)備結(jié)構(gòu)
C知設(shè)備性能、知操作規(guī)程、知注意事項
D知設(shè)備機(jī)構(gòu)、知設(shè)備性能、知操作規(guī)程
38.帶式輸送機(jī)的清掃器要齊全，與輸送帶的距離不大于多少 ( C )
A 1～3mm B 1～2mm C 2～3mm D 3mm以上
39.關(guān)于強(qiáng)力帶式輸送機(jī)安全注意事項的論述，錯誤的是。( B )
A每班配正、副司機(jī)各一人，一人操作，一人監(jiān)護(hù)
B發(fā)生緊急停車事故，必須查明情況，方可開機(jī)
C處理事故時，司機(jī)不可擅離崗位
D停機(jī)前，應(yīng)將輸送帶上的煤卸空
40.刮板輸送機(jī)出現(xiàn)電機(jī)啟動不起來故障時，可能是什么原因。( A )
A負(fù)荷過大
B液力偶合器里油量不足
C鏈子卡在鏈輪上
D溜槽脫開或連接不平
41.刮板機(jī)減速器溫升過高，可能是什么原因( D )
A負(fù)荷過大
B刮板鏈過度振動
C機(jī)身過度彎曲
D潤滑油不合格或不潔凈
42.帶式輸送機(jī)托輥不轉(zhuǎn)動，可能的原因是( C )
A負(fù)載過大 B輸送帶張力過小
C托輥內(nèi)進(jìn)入雜物 D輸送帶跑偏
43.液力偶合器嚴(yán)重打滑，轉(zhuǎn)載機(jī)無法啟動，可能是什么原因( B )
A齒輪嚙合不正常 B溜槽里煤量過多
C刮鏈板過松 D連接螺栓松動或脫落
44.轉(zhuǎn)載機(jī)中間懸拱部分有明顯下降，可能是什么原因( D )
A齒輪嚙合不正常 B溜槽里煤量過多
C刮鏈板過松 D連接螺栓松動或脫落
45.下列哪種不是工程上常用的投影圖( C )
A透視圖 B軸測圖
C斜視圖 D多面正投影圖
46.關(guān)于井下供電系統(tǒng)，下列哪種說法是錯誤的。( D )
A井下變壓器及直接向井下供電的變壓器或發(fā)電機(jī)的中性點嚴(yán)禁接地
B井下電網(wǎng)進(jìn)行保護(hù)接地
C井下電網(wǎng)裝設(shè)漏電保護(hù)裝置
D井下可以帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備
47.帶式輸送機(jī)最重要、最昂貴的部件是( C )
A電動機(jī) B支架 C輸送帶 D托輥
48.制動器必須滿足以下要求，其中錯誤的是( D )
A能產(chǎn)生足夠的制動力矩
B制動迅速、平穩(wěn)、可靠
C零件有足夠的強(qiáng)度和剛度
D結(jié)構(gòu)復(fù)雜
49.一套電力拖動裝置由哪幾部分組成。( B )
A工作機(jī)構(gòu)、電動機(jī)、傳動機(jī)構(gòu)、液壓站、電源
B工作機(jī)構(gòu)、電動機(jī)、傳動機(jī)構(gòu)、控制設(shè)備、電源
C發(fā)電機(jī)、電動機(jī)、傳動機(jī)構(gòu)、控制設(shè)備
D電動機(jī)、控制設(shè)備、機(jī)械機(jī)構(gòu)、電源
50.帶式輸送機(jī)機(jī)頭部的組成。( C )
A電動機(jī)、液力偶合器、托輥、主副傳動滾筒、卸載臂
B電動機(jī)、液力偶合器、減速機(jī)、主副傳動滾筒、機(jī)架
C電動機(jī)、液力偶合器、減速機(jī)、主副傳動滾筒、卸載臂
D電動機(jī)、液力偶合器、托輥、主副傳動滾筒、機(jī)架
51.關(guān)于帶式輸送機(jī)的輸送帶，下面描述錯誤的是( B )
A輸送帶一般由帶芯和覆蓋層組成。
B上覆蓋層較薄，下覆蓋層較厚
C下覆蓋層主要承受壓力
D覆蓋膠要耐磨
52.關(guān)于帶式輸送機(jī)清掃裝置，描述錯誤的是( A )
A安裝在機(jī)頭卸載滾筒的上部
B刮板緊貼輸送帶的外表面
C在雙滾筒傳動中，防止輸送帶過快磨損
D在雙滾筒傳動中，防止發(fā)生跑偏
53.關(guān)于帶式輸送機(jī)制動裝置，描述錯誤的是( D )
A防止有載停車時發(fā)生倒轉(zhuǎn)或順滑現(xiàn)象
B按工作方式不同分為逆止器和制動器
C織物芯帶式輸送機(jī)常用帶式逆止器、滾柱逆止器和液壓電磁閘瓦制動器
D鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)常用帶式逆止器和盤式制動器。
54.通常，托輥的成本占輸送機(jī)成本的( B )
A 20％～30％ B 25％～30％
C 30％～40％ D 35％～40％
55.關(guān)于托輥，下面說法錯誤的是( C )
A按用途分：一般托輥和特種托輥
B承載托輥為一般托輥
C回程托輥為特種托輥
D調(diào)心托輥用來糾正輸送帶跑偏
56.下列哪種是特種托輥( D )
A承載托輥 B回程托輥
C下托輥 D緩沖托輥
57.通常所說的上托輥，指的是( A )
A承載托輥 B回程托輥
C緩沖托輥 D調(diào)心托輥
58.托輥的完好標(biāo)準(zhǔn)中，緩沖托輥表面膠層磨損量不得超過原厚度的多少( A )
A 1/2 B 1/3 C 1/4 D 1/5
59.輸送帶的完好標(biāo)準(zhǔn)中，橫向裂口不得超過帶寬的多少( D )
A 2％ B 3％ C 4％ D 5％
60.輸送帶的完好標(biāo)準(zhǔn)中，保護(hù)層脫皮不得超過多少( B )
A 0.2㎡ B 0.3㎡ C 0.4㎡ D 0.5㎡
61.輸送帶的完好標(biāo)準(zhǔn)中，中間纖維層破損面寬度不得超過帶寬的多少( D )
A 2％ B 3％ C 4％ D 5％
62.帶式輸送機(jī)的一般安裝順序是( C )
A傳動裝置和卸載臂――中間架――貯帶裝置――機(jī)尾架
B傳動裝置和卸載臂――機(jī)尾架――中間架――貯帶裝置
C傳動裝置和卸載臂――貯帶裝置――中間架――機(jī)尾架
D傳動裝置和卸載臂――中間架――機(jī)尾架――貯帶裝置
63.主提升帶式輸送機(jī)各種儀表要多長時間校驗一次。( C )
A 三個月 B 半年 C 一年 D 兩年
64.《煤礦機(jī)電質(zhì)量檢修標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定帶式輸送機(jī)驅(qū)動滾筒直徑差為( B )
A 大于1mm B 不大于1mm
C 1mm～2mm D 1mm～3mm
65.機(jī)道的消防裝置要齊全，每隔多少米設(shè)一個管接頭和閥門( C )
A 30m B 40m C 50m D 60m
66.機(jī)頭部要備有什么樣的消防設(shè)備( A )
A不少于0.2mm3的沙箱及黃沙，2個以上合格滅火器，25m軟管
B不少于0.2mm3的沙箱及黃沙，4個以上合格滅火器，25m軟管
C不少于0.4mm3的沙箱及黃沙，2個以上合格滅火器，25m軟管
D不少于0.4mm3的沙箱及黃沙，4個以上合格滅火器，25m軟管
67.“大、高、緊、后”是輸送帶跑偏方向和規(guī)律，其中最終方向和最根本的規(guī)律是( C )
A大 B高 C緊 D后
68.下面哪個不是輸送帶斷帶的原因( C )
A輸送帶張緊力過大
B裝載分布嚴(yán)重不均或嚴(yán)重超載
C輸送帶用機(jī)械接法
D輸送帶接頭質(zhì)量不合要求
69.下面哪個不是輸送帶打滑的原因( B )
A輸送帶張力不夠
B電動機(jī)轉(zhuǎn)速過快
C輸送帶上裝載過多
D嚴(yán)重跑偏，輸送帶被卡住
70.輸送帶打滑的主要危害，其中錯誤的是( C )
A輸送帶不正常磨損
B輸送帶燒焦
C輸送帶跑偏
D輸送帶燒毀
71.液力偶合器打滑的原因是( B )
A易熔合金塞失效
B液量不足
C超負(fù)荷運行
D帶式輸送機(jī)上下不轉(zhuǎn)的托輥較多
72.液力偶合器具有哪些保護(hù)( A )
A過載、過熱、過壓 B過載、過熱、缺油
C過載、缺油、過壓 D缺油、過載、過熱
73.刮板輸送機(jī)的機(jī)械傳送系統(tǒng)中，不包括( D )
A電動機(jī) B液力偶合器
C鏈輪 D輸送帶
74.刮板鏈的組成，不包括( B )
A圓環(huán)鏈 B擋煤板
C刮板 D連接環(huán)
75.刮板輸送機(jī)機(jī)身的主體是( C )
A刮板鏈 B緊鏈裝置
C溜槽 D鏟煤板
76.刮板輸送機(jī)司機(jī)的“四勤”，指的是( A )
A勤檢查、勤修理、勤注油、勤清理
B勤檢查、勤修理、勤記錄、勤清理
C勤檢查、勤修理、勤注油、勤記錄
D勤檢查、勤記錄、勤注油、勤清理
77.刮板輸送機(jī)的檢修分為哪幾種( A )
A日檢、周檢、季檢、半年檢和大修
B日檢、周檢、月檢、半年檢和大修
C日檢、周檢、季檢、年檢和大修
D日檢、周檢、月檢、年檢和大修
78.托輥的組成( D )
A支架、軸承、密封圈、管體
B中心軸、軸承、支架、管體
C中心軸、軸承、密封圈、支架
D中心軸、軸承、密封圈、管體
79.槽形托輥的槽形角一般為多少度( B )
A 25 B 30 C 35 D 40
80.最普遍的摩擦形式是( C )
A干摩擦 B液體摩擦
C邊界摩擦 D混合摩擦
81.關(guān)于摩擦的敘述，錯誤的是( B )
A摩擦分為干摩擦、液體摩擦、邊界摩擦、混合摩擦
B摩擦是可以避免的，只要多加潤滑油
C非正常摩擦多為事故摩擦
D只要機(jī)件運動就會有摩擦產(chǎn)生。
82.一般滑動軸承使用的潤滑油為( D )
A齒輪油 B液壓油 C變壓器油 D機(jī)械油
83.齒輪傳動箱一般采用哪種潤滑方式( C )
A手工潤滑 B油環(huán)潤滑
C飛濺潤滑 D油霧潤滑
84.煤礦鑿巖機(jī)的汽缸采用哪種潤滑方式( D )
A手工潤滑 B油環(huán)潤滑
C飛濺潤滑 D油霧潤滑
85.采用強(qiáng)制潤滑方式的設(shè)備是( C )
A齒輪傳動箱 B中小式風(fēng)機(jī)的滑動軸承
C空壓機(jī)汽缸 D煤礦鑿巖機(jī)的汽缸
86.帶式輸送機(jī)的原動力是( B )
A變壓器 B電動機(jī)
C輸送帶 D減速器
87.下列哪個是繩架吊掛式帶式輸送機(jī)( B )
A √D-75型 B SPJ-800型
C SD-150型 D SJ-80
89.下列哪個不是可伸縮帶式輸送機(jī)( A )
A D-75 B SD-150
C SJ-80 D SDJ-150
90.帶式輸送機(jī)控制系統(tǒng)一般包括( C )
A啟動、停車、沿線停車、伸輸送帶、放輸送帶
B啟動、停車、沿線停車、縮輸送帶、收輸送帶、
C啟動、停車、沿線停車、縮輸送帶、收輸送帶、伸輸送帶、放輸送帶
D啟動、停車、縮輸送帶、收輸送帶、伸輸送帶、放輸送帶
91.隨著采煤工作面輸出能力的不斷提高，刮板輸送機(jī)朝著什么方向發(fā)展( A )
A短機(jī)頭、大功率、高強(qiáng)度溜槽、單鏈、高速鏈
B大機(jī)頭、大功率、高強(qiáng)度溜槽、單鏈、高速鏈
C短機(jī)頭、大功率、高強(qiáng)度溜槽、多鏈、高速鏈
D大機(jī)頭、大功率、高強(qiáng)度溜槽、多鏈、高速鏈
92.SQZ-40型轉(zhuǎn)載機(jī)的動力源是哪部分( B )
A機(jī)尾部 B機(jī)頭部
C機(jī)身部 D溜槽
93.LPS-1000型輪式破碎機(jī)主要組成是( C )
A進(jìn)料部、破碎箱、破碎部、三角輸送帶、壓鏈板、出料部
B導(dǎo)料槽、破碎箱、破碎部、三角輸送帶、調(diào)節(jié)器、出料部
C進(jìn)料部、破碎箱、破碎部、三角輸送帶、調(diào)節(jié)器、出料部
D導(dǎo)料槽、破碎箱、破碎部、三角輸送帶、壓鏈板、出料部
94.對斗式提升機(jī)的一般故障處理，錯誤的是( A )
A杓斗壓住或卡住時，必須立即停機(jī)處理，人站在杓斗正面
B保險銷切斷時，應(yīng)立即停止給料，并停機(jī)更換
C鏈板斷裂時，應(yīng)立即停機(jī)更換，杓斗兩側(cè)鏈板應(yīng)同時更換
D防止物料墜落及斗鏈脫鏈傷人
95.帶式輸送機(jī)開車前，應(yīng)檢查的項目中不包括( D )
A油位、油質(zhì)和油封負(fù)荷規(guī)定
B各種保護(hù)裝置齊全、靈敏可靠
C通訊、信號系統(tǒng)可靠無故障
D保證所有托輥轉(zhuǎn)動靈活
96.按人設(shè)計的帶式輸送機(jī)，其最大速度為( C )
A 1m/s B 2m/s C 1.6m/s D 3m/s
97.關(guān)于帶式輸送機(jī)的檢修，不屬于日檢內(nèi)容的是( B )
A檢查減速器和液力偶合器是否漏油
B檢查上、下托輥的轉(zhuǎn)動情況及連接情況
C檢查輸送帶接頭是否良好，其張緊程度是否適當(dāng)
D檢查清掃裝置與輸送帶接觸是否正常
98.刮板輸送機(jī)的升井大修時間為( C )
A一年 B半年
C采完一個工作面 D兩年
99.軸測圖的定義是( B )
A由正投影法所得到的圖形
B用平行投影法將物體投射到單一投影面上的圖形
C用中心投影法將物體投射到單一投影面上的圖形
D正投影法投射和中心投影得到的圖形
100.讀圖的一般順序是( D )
A先整體、后局部；先主體結(jié)構(gòu)，后局部結(jié)構(gòu)；先讀懂復(fù)雜部分，解決難點，后讀懂簡單部分
B先整體、后局部；先局部結(jié)構(gòu)，后主體結(jié)構(gòu)；先讀懂簡單部分，后讀懂復(fù)雜部分，解決難點
C先局部、后整體；先主體結(jié)構(gòu)，后局部結(jié)構(gòu)；先讀懂簡單部分，后讀懂復(fù)雜部分，解決難點
D先整體、后局部；先主體結(jié)構(gòu)，后局部結(jié)構(gòu)；先讀懂簡單部分，后讀懂復(fù)雜部分，解決難點
二、判斷題
1.機(jī)械檢修常用的工具包括千斤頂、手拉葫蘆、鉗臺、手電鉆等。（×）
2.帶式輸送機(jī)運量大，一般向上運輸煤炭可達(dá)
30°（×）
3.煙溫報警滅火系統(tǒng)能夠間歇性監(jiān)測帶式輸送機(jī)系統(tǒng)溫度和煙霧變化情況，當(dāng)溫度和煙塵濃度達(dá)到設(shè)定值時，發(fā)出聲光報警，同時斷電停機(jī)，灑水滅火。（×）
4.沿輸送機(jī)全程，煙溫報警滅火器每隔40m安裝一個。（×）
5.沿輸送機(jī)全程，煙溫報警滅火器每隔20m安裝一個。（√）
6.按覆蓋層材料分類，輸送帶可分為鋼絲繩芯輸送帶、尼龍芯輸送帶、維棉芯輸送帶和帆布芯輸送帶。（×）
7.按用途分類，輸送帶可分為耐熱、耐油、耐酸、耐堿和阻燃帶等。（×）
8.按阻燃性能分類，輸送帶分為非阻燃帶和阻燃帶。（√）
9.按強(qiáng)度分類，輸送帶分為鋼絲繩芯輸送帶和普通輸送帶。（×）
10.帶式輸送機(jī)的托輥有承載托輥、回程托輥、調(diào)心托輥、緩沖托輥。（√）
11.帶式輸送機(jī)的張緊裝置主要有機(jī)械張緊絞車、重錘張緊裝置和絲杠三類。（√）
12.SZQ-40型轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭部由導(dǎo)料槽、機(jī)頭小車、機(jī)頭傳動裝置、鏈輪、壓鏈板和盲軸組件等部分組成。（×）
13.SZQ-40型轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)身部由刮板鏈、溜槽和橋部結(jié)構(gòu)組成。（√）
14.SZQ-40型轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾部由機(jī)尾架、機(jī)尾軸和鏈輪等組成。（×）
15.非脫水斗式提升機(jī)提升速度一般為0.4m/s，安裝傾角在80°以下。（×）
16.脫水斗式提升機(jī)提升速度為0.16 m/s和
0.27 m/s，安裝傾角一般為55°――80°之間。(×)
17.非脫水斗式提升機(jī)主要由5大部件組成，即機(jī)頭部、箱體、過橋輪、斗鏈和機(jī)尾部。（√）
18.脫水斗式提升機(jī)主要由以下主要部件組成，即機(jī)頭部、箱體、過橋輪、斗鏈組件和機(jī)尾部。(×)
19.根據(jù)強(qiáng)力帶式輸送機(jī)操作規(guī)程要求，發(fā)生緊急停車事故后，司機(jī)應(yīng)立即查明情況，情況不清時嚴(yán)禁開機(jī)，待事故查清后方可開機(jī)。（×）
20.讀圖的一般順序是先整體、后局部；先主體結(jié)構(gòu)，后局部結(jié)構(gòu)；先讀懂復(fù)雜部分，解決難點，后讀懂簡單部分。（×）
21.工程上常用的投影圖有透視圖、軸測圖、多面正投圖三種。（√）
22.三視圖的投影規(guī)律為長對正、高平齊、寬相等。（√）
23.機(jī)件外部視圖包括基本視圖、向視圖、局部視圖、全剖視圖四種。（×）
24.機(jī)件內(nèi)部視圖分為全剖視圖、半剖試圖和局部視圖三種。（√）
25.橡膠輸送帶的連接方法有機(jī)械接法與硫化接法兩種。（√）
26.塑料輸送帶的連接方法有機(jī)械接法與硫化接法兩種。(×)
27.刮板輸送機(jī)可用于水平運輸，也可用于傾斜運輸，向上運輸時，煤層傾角不得超過20°，向下運輸時，傾角不超過25°。 （×）
28.滑動軸承主要由滑動軸承座、軸瓦或軸套組成。（√）
29.機(jī)件斷面形狀是由剖視圖表達(dá)的。（×）
30.帶式輸送機(jī)的驅(qū)動一般采用直流電動機(jī)。（×）
31.帶式輸送機(jī)的張緊裝置主要有機(jī)械張緊絞車、重錘張緊裝置和絲杠三類。（√）
32.刮板輸送機(jī)俗稱溜子，主要用于（緩傾斜回采工作面中運輸煤炭），也可用作采區(qū)順槽與上下山、輔助巷道、聯(lián)絡(luò)眼等輸送設(shè)備。（√）
33.刮板輸送機(jī)由（機(jī)頭）、（溜槽）、（檔煤板）、（鏟煤板）、（刮板鏈）和（機(jī)尾）組成。（√）
34.根據(jù)強(qiáng)力帶式輸送機(jī)操作規(guī)程要求，運送物料速度最大不超過1.6m/s。（×）
35.根據(jù)強(qiáng)力帶式輸送機(jī)操作規(guī)程要求，每班必須配正、副司機(jī)各一人，一人操作，一人監(jiān)護(hù)。（√）
36.帶式輸送機(jī)的常用逆止器有帶式逆止器和滾柱逆止器兩種。（√）
37.電工鋼絲鉗鉗柄套有660V以上的絕緣套。（×）
38.兆歐表是一種專門用來測量電器元件電阻的可攜式儀表。（×）
39.井下變壓器及直接向井下供電的變壓器或發(fā)電機(jī)的中性點嚴(yán)禁接地。（√）
40.根據(jù)所受載荷的方向不同，滑動軸承可分為向心軸承、止推滑動軸承和徑向止推滑動軸承三種。（×）
41.常用的軸瓦材料有鑄鐵、銅合金、軸承合金和尼龍四種。（√）
42.按照滾動軸承所受載荷不同，滾動軸承可分為向心軸承、推力軸承、向心推力軸承三大類。（√）
43.帶式輸送機(jī)最重要、最昂貴的部件是交流防爆電動機(jī)。（×）
44.帶式輸送機(jī)機(jī)頭部主要由電動機(jī)、液力偶合器、減速器、主副傳動滾筒和卸載臂等組成。（√）
45.刮板輸送機(jī)的檢修分為日檢、周檢、半年檢、年檢和（大修）。（×）
46.構(gòu)件與零件的區(qū)別在于構(gòu)件是加工制造的單元，零件是運動的單元。（×）
47.帶式輸送機(jī)機(jī)頭部主要由電動機(jī)、液力偶合器、減速器、主副傳動滾筒和卸載臂等組成。（√）
48.調(diào)心托輥用來糾正輸送帶的松緊度。（×）
49.緩沖托輥大多安裝在輸送機(jī)的卸載點，以減輕物料對輸送帶的沖擊。（×）
50.調(diào)心托輥用來糾正輸送帶的跑偏。（√）
51.主提升帶式輸送機(jī)應(yīng)有機(jī)械系統(tǒng)圖和電氣系統(tǒng)圖兩種記錄資料。（√）
52.主提升帶式輸送機(jī)應(yīng)有機(jī)械系統(tǒng)圖和巡回檢查圖兩種記錄資料。（×）
53.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，回采工作面刮板輸送機(jī)必須安設(shè)能發(fā)出停止或啟動信號的裝置，發(fā)出信號點的間距不得超過15m。（√）
54.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，回采工作面刮板輸送機(jī)必須安設(shè)能發(fā)出停止或啟動信號的裝置，發(fā)出信號點的間距不得超過20m。（×）
55.刮板輸送機(jī)啟動前要發(fā)出信號，再正式啟動。(×)
56.為了減少斷鏈?zhǔn)鹿试斐傻奈：?，可采用水銀觸電式、接近開關(guān)式和磁感應(yīng)式三種斷鏈保護(hù)裝置。(√)
57.《煤礦安全規(guī)程》固定，刮板輸送機(jī)的液力偶合器，必須按所傳遞的功率大小，注入規(guī)定量的難燃液，并經(jīng)常檢查有無漏失。（√）
58.帶式輸送機(jī)最重要、最昂貴的部件是輸送帶。（√）
59.煤礦井下使用的輸送帶必須是三證齊全的非阻燃輸送帶。(×)
60.三證齊全的阻燃輸送帶可以直接使用入井。（×）
61.驅(qū)動裝置的作用是在帶式輸送機(jī)正常運行時只能提供牽引力。（×）
62.驅(qū)動裝置的作用是在帶式輸送機(jī)正常運行時提供牽引力或制動力。（√）
63.刮板輸送機(jī)日檢中，要勤摸電動機(jī)、減速器、各軸承的溫度，一般不超過85°。（×）
64.刮板輸送機(jī)日檢中，要勤摸電動機(jī)、減速器、各軸承的溫度，一般不超過65°。（√）
65.脫水式斗式提升機(jī)要比非脫水式斗式提升機(jī)安裝傾角更大。（×）
66.用于撈坑的脫水式提升機(jī)，斗鏈的安裝大部分是間隔比較大的，其速度在0.16m/s左右。（×）
67.帶式輸送機(jī)司機(jī)應(yīng)做到“三知”、“四會”，即知設(shè)備結(jié)構(gòu)、知設(shè)備性能、知安全設(shè)施作用原理；會操作、會保養(yǎng)、會排除一般故障。（√）
68.帶式輸送機(jī)清掃器要齊全，清掃器與輸送帶的距離大于3mm。（×）
69.帶式輸送機(jī)清掃器要齊全，清掃器與輸送帶的距離不大于2～3mm，并有足夠多的壓力，接觸長度應(yīng)在85％以上。（√）
70.帶式輸送機(jī)工作中電動機(jī)的溫升不得超過80℃，液力耦合器的溫升不得超過110℃，減速機(jī)及各軸承溫升不得超過65℃。（√）
71.帶式輸送機(jī)工作中電動機(jī)的溫升不得超過65℃，液力耦合器的溫升不得超過110℃，減速機(jī)及各軸承溫升不得超過80℃。（×）
72.帶式輸送機(jī)工作中電動機(jī)的溫升不得超過110℃，液力耦合器的溫升不得超過80℃，減速機(jī)及各軸承溫升不得超過65℃。（×）
73.刮板輸送機(jī)日檢中，需檢查撥鏈器、壓鏈板的磨損情況，保證正常工作。（×）
74.斗式提升機(jī)的檢修內(nèi)容主要是斗鏈、鏈條和保險銷的更換。（√）
75.機(jī)器是執(zhí)行機(jī)械運動的裝置，用來變換或傳遞能量、物料與信息。（√）
76.發(fā)動機(jī)是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成非機(jī)械能的機(jī)器。（×）
77.與機(jī)器相比較，機(jī)構(gòu)是人為實體的組合，各運動實體之間也具有確定的相對運動，但不能做機(jī)械功，也不能實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。（√）
78.機(jī)器基本上是由動力部分、工作部分和傳動裝置組成。（√）
79.機(jī)器中應(yīng)用的動力傳動方式主要有機(jī)械傳動、液壓傳動、氣動傳動和磁力傳動。（×）
80.機(jī)器中應(yīng)用的動力傳動方式主要有機(jī)械傳動、液壓傳動、氣動傳動和電氣傳動。（√）
81.與滑動軸承相比，滾動軸承壽命長，高速運轉(zhuǎn)時噪聲小。（×）
82.與滾動軸承相比，滑動軸承抗沖擊力較好，安裝精度要求低。（√）
83.與滾動軸承相比，內(nèi)部間隙大，回轉(zhuǎn)精度高。（×）
84.與滾動軸承相比，滑動軸承潤滑簡便，易于維護(hù)、密封。（×）
85.橡膠輸送帶的機(jī)械接頭常用于長距離或永久帶式輸送機(jī)上。（×）
86.硫化接頭是一種不可拆卸的接頭方式，具有承受拉力大，使用壽命長等優(yōu)點。（√）
87.對于帶式輸送機(jī)來說，主要管理、維護(hù)和更換的對象是輸送帶。（×）
88.對于帶式輸送機(jī)來說，主要管理、維護(hù)和更換的對象是托輥。（√）
89.承載托輥位于輸送帶下方，故也叫下托輥。（×）
90.托輥必須齊全，轉(zhuǎn)動靈活，表面膠層磨損量不得超過原厚度的1/2。（√）
91.拉緊裝置的調(diào)節(jié)余量不小于調(diào)節(jié)全行程的1/5，伸縮牽引小車行程不小于17m。（√）
92.制動裝置在松閘狀態(tài)下，閘輪間隙不大于2mm，制動時閘瓦與閘輪緊密接觸，有效接觸面積不得小于80％，制動可靠。（×）
93.《煤礦機(jī)電質(zhì)量檢修標(biāo)準(zhǔn)》要求帶式輸送機(jī)驅(qū)動滾筒直徑應(yīng)一致，其直徑差不得大于2mm。（×）
94.刮板輸送機(jī)是煤炭的承載機(jī)構(gòu)，其牽引推動機(jī)構(gòu)是繞過機(jī)頭鏈輪和機(jī)尾鏈輪（也有采用帶有過鏈溝槽的滾筒）而進(jìn)行循環(huán)運動的無極閉合的刮板鏈。（√）
95.一臺刮板輸送機(jī)最多可在機(jī)頭機(jī)尾安裝4臺電機(jī)驅(qū)動。（√）
96.一臺刮板輸送機(jī)最多可在機(jī)頭機(jī)尾安裝2臺電機(jī)驅(qū)動，機(jī)頭1臺，機(jī)尾1臺。（×）
97.刮板輸送機(jī)順槽運輸巷安裝的機(jī)頭，與巷道邊至少要有0.7m的人行道。（√）
98.兩臺刮板輸送機(jī)呈垂直搭接時，卸載中心高度應(yīng)保持0.3m，大于0.5m時要加溜煤板。(√)
99.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，回采工作面刮板輸送機(jī)必須安設(shè)能發(fā)出停止或啟動信號的裝置，發(fā)出信號點的間距不得超過15m。（√）
100.刮板輸送機(jī)的溜槽既是機(jī)身的主體，又是采煤機(jī)的運行軌道，要求要有足夠的強(qiáng)度合剛度。（√）
101.主提升帶式輸送機(jī)各種儀表必須齊全，指示正確，每半年校驗一次。（×）
102.清掃滾筒上的粘煤時，可以邊運行，邊清理，從而保證清理干凈。（×）
三、填空題
1.鉗臺用于安裝 虎鉗，放置工具和 工件。
2.虎鉗分為固定式 和回轉(zhuǎn)式 兩種。
3.帶式輸送機(jī)具有運量大、能適應(yīng)較大傾角、運距長、連續(xù)作業(yè)的特點。
4.帶式輸送機(jī)的驅(qū)動一般采用交流 電動機(jī)。
5.帶式輸送機(jī)的聯(lián)軸節(jié)通常有液力聯(lián)軸節(jié)和柱銷聯(lián)軸節(jié)。
6.帶式輸送機(jī)的驅(qū)動裝置包括電動機(jī)、聯(lián)軸節(jié)、減速器、逆止器、驅(qū)動滾筒、導(dǎo)向滾筒。
7.帶式輸送機(jī)的常用逆止器有帶式逆止器和滾柱逆止器兩種。
8.帶式輸送機(jī)的驅(qū)動滾筒有單滾筒和雙滾筒之分。
9.帶式輸送機(jī)的輸送帶既是承載部件，又是牽引部件。
10.按帶芯結(jié)構(gòu)材料分類，輸送帶可分為鋼絲繩芯輸送帶、尼龍芯輸送帶、維棉芯輸送帶和帆布芯輸送帶。
11.按覆蓋層材料分類，輸送帶可分為橡膠輸送帶、橡塑輸送帶、塑料帶。
12.按用途分類，輸送帶可分為耐熱、耐油、耐酸、耐堿和花紋帶等。
13.按阻燃性能分類，輸送帶分為非阻燃帶和阻燃帶。
14.按強(qiáng)度分類，輸送帶分為強(qiáng)力輸送帶和普通輸送帶。
15.帶式輸送機(jī)的托輥有承載托輥、回程托輥、調(diào)心托輥、緩沖托輥。
16.帶式輸送機(jī)的張緊裝置主要有機(jī)械張緊絞車、重錘張緊裝置和絲杠三類。
17.目前我國主要使用的帶式輸送機(jī)有√D型普通帶式輸送機(jī)、繩架吊掛式帶式輸送機(jī)、可伸縮帶式輸送機(jī)三種。
18.帶式輸送機(jī)的信號系統(tǒng)有啟動預(yù)告信號和聯(lián)絡(luò)信號兩種基本信號。
19.帶式輸送機(jī)的斷帶、打滑保護(hù)裝置又叫防滑保護(hù)裝置。
20.帶式輸送機(jī)的斷帶、打滑保護(hù)裝置主要有管式斷帶打滑保護(hù)裝置、滾輪式斷帶打滑保護(hù)裝置、行程開關(guān)式斷帶保護(hù)裝置三種。
21.帶式輸送機(jī)的防偏保護(hù)裝置大多采用行程開關(guān)防偏保護(hù)裝置，它由防偏傳感器和控制箱組成。
22.堆煤保護(hù)裝置又叫煤位保護(hù)裝置，主要有炭極式堆煤保護(hù)裝置和偏擺式堆煤保護(hù)裝置兩種。
23.煙溫報警滅火系統(tǒng)能夠連續(xù)監(jiān)測帶式輸送機(jī)系統(tǒng)溫度和煙霧變化情況，當(dāng)溫度和煙塵濃度達(dá)到設(shè)定值時，發(fā)出聲光報警，同時斷電停機(jī)，灑水滅火。
24.煙溫報警滅火系統(tǒng)主要由控制箱、傳感器、聲光報警器和噴水裝置組成。
25.沿線保護(hù)裝置分為按鈕式沿線保護(hù)裝置和拉線式沿線保護(hù)裝置兩種。
26.逆止保護(hù)裝置分為塞帶式和滾柱式兩種。
27.液壓式飛帶捕捉器由液壓系統(tǒng)、滾筒和橡膠輪組成。
28.刮板輸送機(jī)俗稱溜子，主要用于緩傾斜回采工作面中運輸煤炭，也可用作采區(qū)順槽與上下山、輔助巷道、聯(lián)絡(luò)眼等輸送設(shè)備。
29.刮板輸送機(jī)可用于水平運輸，也可用于傾斜運輸，向上運輸時，煤層傾角不得超過25°，向下運輸時，傾角不超過20°。
30.刮板輸送機(jī)由機(jī)頭、溜槽、檔煤板、鏟煤板、刮板鏈和機(jī)尾組成。
31.SZQ-40型轉(zhuǎn)載機(jī)主要由機(jī)頭部、機(jī)身部和機(jī)尾部組成。
32.SZQ-40型轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭部由導(dǎo)料槽、機(jī)頭小車、機(jī)頭傳動裝置、鏈輪、機(jī)頭架和盲軸組件等部分組成。
33.SZQ-40型轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)身部由刮板鏈、溜槽和橋部結(jié)構(gòu)組成。
34.SZQ-40型轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾部由機(jī)尾架、機(jī)尾軸和壓鏈板等組成。
35.我國煤礦重要使用的破碎機(jī)有錘式破碎機(jī)、顎式破碎機(jī)和輪式破碎機(jī)三種。
36.斗式提升機(jī)就其結(jié)構(gòu)和使用范圍可分為非脫水斗式提升機(jī)和脫水斗式提升機(jī)兩種。
37.非脫水斗式提升機(jī)提升速度一般為0.4m/s，安裝傾角可以在80°以上。
38.脫水斗式提升機(jī)提升速度為0.16 m/s和0.27 m/s，安裝傾角一般為55°――70°之間。
39.非脫水斗式提升機(jī)主要由5大部件組成，即機(jī)頭部、箱體、過橋輪、斗鏈和機(jī)尾部。
40.脫水斗式提升機(jī)主要由4個主要部件組成，即機(jī)頭部、箱體、斗鏈組件和機(jī)尾部。
41.帶式輸送機(jī)司機(jī)應(yīng)做到“三知”、“四會”，即知設(shè)備結(jié)構(gòu)、知設(shè)備性能、知安全設(shè)施作用原理；會操作、會保養(yǎng)、會排除一般故障。
42.根據(jù)強(qiáng)力帶式輸送機(jī)操作規(guī)程要求，運送物料速度最大不超過2m/s，打倒車運行最大速度不超過1.6m/s。
43.根據(jù)強(qiáng)力帶式輸送機(jī)操作規(guī)程要求，每班必須配正、副司機(jī)各一人，一人操作，一人監(jiān)護(hù)。
44.根據(jù)強(qiáng)力帶式輸送機(jī)操作規(guī)程要求，發(fā)生緊急停車事故后，司機(jī)應(yīng)立即查明情況，情況不清時嚴(yán)禁開機(jī)，待事故查清并排除后方可開機(jī)。
45.工程上常用的投影圖有透視圖、軸測圖、多面正投圖三種。
46.三視圖的投影規(guī)律為長對正、高平齊、寬相等。
47.讀圖的基本方法有形體分析法、面形分析法兩種。
48.機(jī)件外部視圖包括基本視圖、向視圖、局部視圖、斜視圖四種。
49.機(jī)件內(nèi)部視圖分為全剖視圖、半剖試圖和局部視圖三種。
50.機(jī)件斷面形狀是由斷面圖表達(dá)的。
51.讀圖的一般順序是先整體、后局部；先主體結(jié)構(gòu)，后局部結(jié)構(gòu)；先讀懂簡單部分，后讀懂復(fù)雜部分，解決難點。
52.驗電筆由氖管、電阻、彈簧和筆身組成。
53.電工鋼絲鉗鉗柄套有500V以上的絕緣套。
54.螺絲刀按刀口分，通?？煞譃槠娇诤褪挚趦煞N。
55.兆歐表是一種專門用來測量絕緣電阻的可攜式儀表。
56.礦用鎧裝電力電纜由導(dǎo)電線芯、絕緣層和保護(hù)層三部分組成。
57.井下變壓器及直接向井下供電的變壓器或發(fā)電機(jī)的中性點嚴(yán)禁接地。
58.按機(jī)器的用途分類，可分為發(fā)動機(jī)和工作機(jī)。
59.機(jī)構(gòu)是用來傳遞運動和力的構(gòu)件系統(tǒng)。
60.機(jī)器基本上是由動力部分、工作部分和傳動裝置三部分組成。
67.構(gòu)件是機(jī)構(gòu)中的運動單元體，也就是相互之間能作相對運動的物體。
68.零件是構(gòu)件的組成部分。
69.構(gòu)件與零件的區(qū)別在于構(gòu)件是運動的單元，零件是加工制造的單元。
70.僅發(fā)生滑動摩擦的軸承稱為滑動軸承。
71.按照軸承與軸的工作表面間摩擦性質(zhì)的不同，軸承分為滑動軸承和滾動軸承。
72.根據(jù)所受載荷的方向不同，滑動軸承可分為徑動軸承、止推滑動軸承和徑向止推滑動軸承三種。
73.滑動軸承主要由滑動軸承座、軸瓦或軸套組成。
74.常用的軸瓦材料有鑄鐵、銅合金、軸承合金和聚酰胺四種。
76.以滾動摩擦為主的軸承稱為滾動軸承。
77.按照滾動軸承所受載荷不同，滾動軸承可分為向心軸承、推力軸承、向心推力軸承三大類。
78.滾動軸承主要由外圈、內(nèi)圈、滾動體和保持架等組成。
79.機(jī)械式聯(lián)軸器分為剛性聯(lián)軸器、撓性聯(lián)軸器和安全聯(lián)軸器三大類。
80.根據(jù)控制方式的不同，離合器分成操縱離合器和自控離合器二大類。
81.通常，一套電力拖動系統(tǒng)由工作機(jī)構(gòu)、電動機(jī)、傳動機(jī)構(gòu)、控制設(shè)備四部分組成。
82.帶式輸送機(jī)主要由機(jī)頭部、機(jī)尾部、輸送帶、拉緊裝置和清掃裝置組成。
83.帶式輸送機(jī)機(jī)頭部主要由電動機(jī)、液力偶合器、減速器、主副傳動滾筒 和卸載臂 等組成。
84.刮板輸送機(jī)是煤炭 的承載機(jī)構(gòu)。
85.托輥由中心軸、軸承、密封圈、管體等部分組成。
86.橡膠輸送帶的連接方法有機(jī)械接法 與硫化接法 兩種。
87.塑料輸送帶的連接方法有機(jī)械接法 與塑化接法兩種。
88.托輥按其用途不同可分為一般托輥 和特種托輥 兩種。
89.緩沖托輥大多安裝在輸送機(jī)的裝載點 ，以減輕物料對輸送帶的沖擊。
90.調(diào)心托輥用來糾正輸送帶的跑偏 。
91.主提升帶式輸送機(jī)應(yīng)有機(jī)械系統(tǒng)圖和電氣系統(tǒng)圖兩種記錄資料。
92.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，回采工作面刮板輸送機(jī)必須安設(shè)能發(fā)出停止或啟動信號的裝置，發(fā)出信號點的間距不得超過15m。
93.刮板輸送機(jī)啟動前要發(fā)出信號，先斷續(xù)啟動，隔幾秒后再正式啟動。
94.刮板輸送機(jī)的檢修分為日檢、周檢、季檢、半年檢和大修。
95.為了減少斷鏈?zhǔn)鹿试斐傻奈：?，可采用水銀觸電式、接近開關(guān)式和磁感應(yīng)式 三種斷鏈保護(hù)裝置。
96.《煤礦安全規(guī)程》固定，刮板輸送機(jī)的液力偶合器，必須按所傳遞的功率大小，注入規(guī)定量的難燃液，并經(jīng)常檢查有無漏失 。
97.帶式輸送機(jī)最重要、最昂貴的部件是輸送帶。
98.煤礦井下使用的輸送帶必須是三證 齊全的阻燃輸送帶。
99.輸送帶入井前必須經(jīng)上級管理部門認(rèn)可的輸送帶檢測站 檢測。
100.驅(qū)動裝置的作用是在帶式輸送機(jī)正常運行時提供牽引力 或制動力 。
四、問答題
1.職業(yè)道德的基本概念？
答：職業(yè)道德是社會道德在職業(yè)行為和職業(yè)關(guān)系中的具體體現(xiàn)，是整個社會道德生活的重要組成部分，它是指從事某種職業(yè)的人員在工作或勞動過程中遵守的與其職業(yè)活動緊密聯(lián)系的道德規(guī)范和原則的總和。
2.職業(yè)道德的基本規(guī)范？
答：愛崗敬業(yè)，忠于職守；誠實守信、團(tuán)結(jié)協(xié)作；遵紀(jì)守法、奉獻(xiàn)社會。
3.煤礦職工的職業(yè)道德規(guī)范？
答：遵章守紀(jì)、安全生產(chǎn)；熱愛礦上，扎根一線；滿勤滿點，高產(chǎn)高效；文明生產(chǎn)、珍惜資源。
4.煤礦常用的帶式輸送機(jī)主要有哪些？
答：鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)、DX型鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)、√D型普通帶式輸送機(jī)、吊掛式帶式輸送機(jī)、可伸縮式帶式輸送機(jī)。
5.簡述帶式輸送機(jī)的工作原理？
答：輸送帶（或鋼絲繩連接成封閉的環(huán)形，用張緊裝置將它們張緊，在電動機(jī)的驅(qū)動下，靠輸送帶（或鋼絲繩與驅(qū)動滾筒（或驅(qū)動輪之間的摩擦力，使輸送帶（或鋼絲繩連續(xù)運轉(zhuǎn)，從而達(dá)到將貨物從一個地方運到另一個地方的目的。
6.帶式輸送機(jī)由哪幾部分組成？
答：驅(qū)動裝置、輸送帶、張緊裝置、儲帶裝置。
7.帶式輸送機(jī)都有哪幾種保護(hù)裝置？
答：斷帶、打滑保護(hù)裝置，防偏保護(hù)裝置，防撕裂保護(hù)裝置，煙溫報警滅火系統(tǒng)裝置，沿線保護(hù)裝置，逆止保護(hù)裝置，飛帶保護(hù)裝置，綜合保護(hù)與集中控制裝置，軟啟動裝置。
8.帶式輸送機(jī)出現(xiàn)什么情況下需要立即停車處理？
答：輸送帶打滑；電機(jī)冒煙、悶車；輸送帶上有人、有大型物件；機(jī)械設(shè)備聲音異常，軸承等部位溫度超過額定數(shù)值。
9.刮板輸送機(jī)使用的主要經(jīng)驗有“平、直、彎、鏈”，各代表什么含義？
答：平：輸送機(jī)鋪得平；直：工作面成直線；彎：輸送機(jī)緩慢彎曲呈S形；鏈：鏈條裝配正確，松緊適當(dāng)，不能過松或過緊。
10.帶式輸送機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制的主要內(nèi)容是什么？
答：一堅守：堅守工作崗位；二做到：做到設(shè)備清潔完好，做到巷道清潔衛(wèi)生、無雜物；三勤快：維護(hù)保養(yǎng)要勤快，處理輸送帶跑偏要勤快，清理機(jī)頭機(jī)尾要勤快，要熟悉設(shè)備性能和構(gòu)造，達(dá)到“四會”要求，經(jīng)常檢查各部件和保護(hù)系統(tǒng)是否動作可靠；四嚴(yán)格：嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行崗位交接班制度，嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度，嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，有權(quán)拒絕違章指揮和不允許無證人員操作。
11.帶式輸送機(jī)啟動、運行、停止的安全操作事項是什么？
答：（1）啟動前先發(fā)出信號，警告人員離開帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)動部分；
（2）啟動時先點轉(zhuǎn)1～2次，聽聲音，看狀態(tài)，確認(rèn)無異常后方可連續(xù)運行；
(3)運轉(zhuǎn)中應(yīng)做到三注意：一要注意輸送帶張緊情況，發(fā)現(xiàn)打滑立即處理，處理不了的及時匯報；二要注意輸送帶運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)跑偏等情況立即處理或及時匯報；三要注意開機(jī)、停機(jī)信號，不得出現(xiàn)誤操作；
（4）停機(jī)后應(yīng)將隔離開關(guān)置于零位。
12.刮板輸送機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制的主要內(nèi)容是什么？
答：（1）熟悉本機(jī)的技術(shù)特征、安全規(guī)程、操作規(guī)程，經(jīng)培訓(xùn)考試合格后，持證上崗。
（2）開工前檢查好本崗位地點的安全情況，按操作規(guī)程的要求檢查刮板輸送機(jī)各部件。
（3）開機(jī)時點動1～2次后再正常啟動，防止刮板輸送機(jī)內(nèi)有人被拉倒或有卡鏈吃勁的地方發(fā)生斷鏈?zhǔn)鹿省?BR>(4)在工作中司機(jī)要精神集中，時刻注意信號及前部輸送機(jī)的運轉(zhuǎn)情況，及時開停輸送機(jī)。
（5）對輸送機(jī)各部件實行“四檢”。
13.讀零件圖的一般方法和步驟是什么？
答：概括了解，視圖表達(dá)和結(jié)構(gòu)形狀分析，尺寸和技術(shù)要求分析，綜合歸納。
14.讀裝配圖的一般方法和步驟是什么？
答：概括了解，了解裝配關(guān)系和工作原理，分析零件結(jié)構(gòu)形式，分析尺寸，了解技術(shù)要求。
15.常用的徑向滑動軸承有哪幾種結(jié)構(gòu)形式？
答：整體式徑向滑動軸承，對開式徑向滑動軸承，自位式徑向滑動軸承，可調(diào)間隙式滑動軸承。
16.滑動軸承軸瓦（軸套的材料有什么基本要求？
答：（1）良好的減磨性和耐磨性；
（2）較好的強(qiáng)度和塑性；
（3）對潤滑油的吸附力強(qiáng)；
（4）良好的導(dǎo)熱性。
17.滑動軸承的常用潤滑方法有哪幾種？
答：滴油潤滑，油環(huán)潤滑，飛濺潤滑，壓力潤滑，潤滑脂潤滑。
18.制動器必須滿足什么要求？
答：（1）能產(chǎn)生足夠的制動力矩；
（2）結(jié)構(gòu)簡單，外形緊湊；
（3）制動迅速、平穩(wěn)、可靠；
（4）制動器零件有足夠的強(qiáng)度和剛度；
（5）調(diào)整、維修方便。
19.帶式輸送機(jī)的一般安裝順序是什么？
答：（1）安裝傳動裝置和卸載臂；
（2）安裝貯帶裝置；
（3）安裝中間架；
（4）安裝機(jī)尾架。
20.刮板輸送機(jī)司機(jī)的“四勤”是什么含義？
答：勤檢查、勤修理、勤注油、勤清理。
21.輸送帶跑偏的基本規(guī)律有哪些？
答：偏大不偏小，偏高不偏低，偏緊不偏松，偏后不偏前。
22.輸送帶跑偏一般有哪些原因？
答：(1)傳動滾筒或尾部滾筒兩頭直徑不等；
(2)滾筒或托輥表面有煤泥或其他附著物；
(3)機(jī)頭部傳動滾筒與尾部滾筒不平行；
(4)傳動滾筒、尾部滾筒軸中心線與機(jī)身中心線不垂直；
(5)滾筒軸中心線與機(jī)身中心線垂直，但滾筒中心不在機(jī)身中心線上；
(6)槽形托輥或平行托輥不正；
(7)輸送帶接頭不正或輸送帶老化變質(zhì)造成兩側(cè)松緊不一；
(8)給料位置不正；
(9)機(jī)身不正。
23.輸送帶打滑通常有哪幾種原因？
答：(1)輸送帶張力不夠；
(2)機(jī)頭部淋水大或在輸送帶上拉水炭，造成驅(qū)動滾筒和輸送帶間摩擦系數(shù)降低；
(3)輸送帶裝載過多；
(4)嚴(yán)重跑偏，輸送帶被卡?。?BR>(5)清掃器失效，滾筒與輸送帶間有大塊異物。
24.輸送帶斷帶的主要原因有哪些？
答：(1)輸送帶張緊力過大；
(2)裝載分布嚴(yán)重不均或嚴(yán)重超載；
(3)傳動滾筒或機(jī)尾滾筒帶入較大的異物；
(4)輸送帶接頭質(zhì)量不符合要求；
(5) 輸送帶磨損超限、老化或輸送帶本身質(zhì)量不合格。
25.刮板輸送機(jī)日檢內(nèi)容有哪些？
答：(1)檢查各轉(zhuǎn)動部分是否有異常聲響、劇烈振動或發(fā)熱等異?，F(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)，應(yīng)及時排除。
(2)檢查減速箱、液力偶合器、液壓缸以及推進(jìn)系統(tǒng)軟管是否漏損，漏損嚴(yán)重者應(yīng)及時處理，并補充油液。
(3)檢查減速箱、盲軸、鏈輪、擋煤板、鏟煤板和刮板鏈螺栓是否松動，如發(fā)現(xiàn)松動應(yīng)及時更換。
(4)檢查刮板、連接環(huán)及圓環(huán)是否損壞，如發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時更換。
(5)檢查刮板鏈松緊是否適度，有無跳牙現(xiàn)象。
(6)檢查溜槽有無掉銷和錯口現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時處理更換。
26.轉(zhuǎn)載機(jī)安裝的注意事項有哪些？
答:(1)刮板鏈的連接螺栓頭應(yīng)朝運行方向，以增加連接的牢固性。
(2)鏈條不許有擰麻花的現(xiàn)象，以提高機(jī)械強(qiáng)度和安全可靠性。
(3)刮板鏈在上槽時，連接環(huán)的突起部分應(yīng)向上，立鏈環(huán)的焊口向上，平鏈環(huán)焊口應(yīng)向溜槽中心線，以減少鏈環(huán)的磨損。
27.刮板輸送機(jī)電動機(jī)過熱和燒壞都有哪些主要原因？
答:負(fù)荷過大，三相接觸不良，機(jī)頭不穩(wěn)；啟動頻繁，啟動電流大，熔絲選用大，長時間在啟動電流下工作；運行后的熱電動機(jī)停止工作較長后，周圍環(huán)境濕度大，絕緣降低，容易燒壞電機(jī)；電動機(jī)散熱片斷掉，電壓不穩(wěn)定，過高或過低。
28.液力偶合器噴油著火的三個條件是什么？
答:刮板輸送機(jī)過載，用油作傳動介質(zhì)，用不合格的物品代替易熔合金塞。
29.帶式輸送機(jī)安全保護(hù)裝置的完好標(biāo)準(zhǔn)？
答:速度保護(hù)、防打滑、防跑偏、斷帶、滿倉等保護(hù)裝置齊全，并靈活可靠。
兩臺以上帶式輸送機(jī)串接運行時，應(yīng)設(shè)聯(lián)鎖裝置。
30.《煤礦機(jī)電質(zhì)量檢修標(biāo)準(zhǔn)》對于帶式輸送機(jī)有哪些規(guī)定？
答:(1)各傳動滾筒的表面應(yīng)光滑、無損傷、轉(zhuǎn)動靈活，滾筒邊無毛刺。
(2)膠面滾筒的膠層與滾筒的表面緊密貼合，不得有脫層和裂口。
(3)驅(qū)動滾筒直徑應(yīng)一致，直徑差不得大于1mm。
(4)緩沖托輥表面橡膠磨損量不得超過原凸起高度的一半。
五、論述題
1.論述帶式輸送機(jī)司機(jī)的崗位要求。
答:(1)熟悉設(shè)備性能和構(gòu)造，達(dá)到會操作，會保養(yǎng)，會排除一般故障；堅守工作崗位，嚴(yán)格安裝操作規(guī)程作業(yè)，要正確使用和操作機(jī)器，保證安全運轉(zhuǎn)。
(2)掌握運轉(zhuǎn)情況，經(jīng)常檢查各部件和保護(hù)系統(tǒng)是否動作可靠，保持設(shè)備完好狀態(tài)。
(3)緊固各部螺栓，調(diào)整輸送帶跑偏，調(diào)整、清掃和檢查張緊裝置。
(4)清除驅(qū)動滾筒至下部帶式輸送機(jī)機(jī)尾范圍內(nèi)的浮煤、浮矸，保持機(jī)頭部設(shè)備清潔。
(5)操作中發(fā)現(xiàn)問題按有關(guān)規(guī)定及時處理，處理不了的要及時匯報。
(6)司機(jī)有權(quán)拒絕違章指揮，不允許無證人員操作。
(7)司機(jī)證要隨身帶，達(dá)到應(yīng)知應(yīng)會。
2.論述刮板輸送機(jī)操作注意事項。
答:(1)啟動前必須發(fā)出信號，向工作人員示警，然后斷續(xù)啟動，如果轉(zhuǎn)動方向正確，又無其他情況，方可正式啟動運轉(zhuǎn)。
(2)防止強(qiáng)制啟動，一般情況下要先啟動刮板輸送機(jī)，然后再往輸送機(jī)溜槽內(nèi)裝煤。
(3)再進(jìn)行爆破時，必須把整個設(shè)備，特別是管路保護(hù)好。
(4)不要向溜槽內(nèi)裝大塊煤或矸石。
(5)一般情況下不得運送支柱和木料等物，必須運輸時，必須有專項安全措施，并通知司機(jī)。
(6)啟動程序一定由外向里，沿逆煤流方向依次啟動。
(7)停止前，先停采煤機(jī)，炮采時不要向輸送機(jī)里裝煤。
(8)工作面停止出煤時，應(yīng)將溜槽內(nèi)煤拉運干凈，由里向外停機(jī)。
(9)運轉(zhuǎn)時要及時供水，灑水降塵，停機(jī)時要停水。無煤時不得長時間空運轉(zhuǎn)。
(10)工作面輸送機(jī)的卸載和順槽轉(zhuǎn)機(jī)的機(jī)尾采煤部分，二者垂直位置要配合適當(dāng)。經(jīng)常保持機(jī)頭、機(jī)尾清潔。
(11)在投入運轉(zhuǎn)的最初兩周中，要特別注意刮板的松緊程度。
3.試述轉(zhuǎn)載機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制。
答:(1)司機(jī)必須熟悉所操作的轉(zhuǎn)載機(jī)的技術(shù)特征及安全規(guī)程，操作規(guī)程及作業(yè)規(guī)程。
(2)檢查工作地點周圍的頂板、煤幫、支護(hù)及其他安全情況。
(3)按規(guī)定檢查轉(zhuǎn)載機(jī)。
(4)開車時精神要集中，注意啟動、停止信號及前部帶式輸送機(jī)的運轉(zhuǎn)情況，及時停止轉(zhuǎn)載機(jī)。
(5)注意轉(zhuǎn)載機(jī)運煤情況，發(fā)現(xiàn)漏煤要及時處理。
(6)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)載機(jī)有異常聲響及事故時要及時停機(jī)處理。
(7)清理帶式輸送機(jī)機(jī)尾和滾筒處的煤粉。
(8)準(zhǔn)備零部件及其他易耗品。
(9)配合檢修工人拉轉(zhuǎn)載機(jī)。
4.論述滾動軸承與滑動軸承相比的優(yōu)缺點。
答:(1)優(yōu)點：在一定條件下，滾動軸承摩擦阻力小、效率高；啟動靈敏，工作穩(wěn)定，且不隨速度變化；在軸頸直徑相同的條件下，滾動軸承寬度較??；潤滑簡便，易于維護(hù)、密封；內(nèi)部間隙小，回轉(zhuǎn)精度高；標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，供應(yīng)充足，互換性好。
(2)缺點：在軸承直徑相同條件下，滾動軸承徑向尺寸大；抗沖擊能力較差；壽命較短；安裝精度要求高；高速運轉(zhuǎn)時噪聲大。
5.闡述輸送機(jī)集中控制系統(tǒng)的一般要求。（控制方面、信號方面和保護(hù)方面。
答:(1)控制方面：輸送機(jī)能按逆煤流方向啟動，臺間延時3～4s；能在任何一臺輸送機(jī)頭處迅速停止本機(jī)及向本機(jī)供煤的各臺輸送機(jī)，兩臺輸送機(jī)機(jī)間停車時差不能太大；集中控制和單臺人工控制能方便轉(zhuǎn)換；沿線要有較多的停機(jī)點。
(2)信號方面：聯(lián)絡(luò)通訊方面用鈴聲長短和擴(kuò)音電話作多點聯(lián)系；要有啟動預(yù)告信號；事故報警信號；集中監(jiān)視信號；滿倉信號。
(3)保護(hù)方面：刮板輸送機(jī)出現(xiàn)斷大鏈、小鏈、跳牙、斷聯(lián)軸器銷子、電動機(jī)堵轉(zhuǎn)、液壓聯(lián)軸器漏油等故障時，要及時停車，并發(fā)出事故報警；輸送帶輸送機(jī)出現(xiàn)輸送帶跑偏、縱向撕裂和橫向撕裂、打滑、卡漏斗、壓機(jī)尾等要有保護(hù)措施。
6.論述刮板運輸機(jī)傷人事故的預(yù)防措施。
答:(1)凡轉(zhuǎn)動和傳動部分應(yīng)按規(guī)定設(shè)置保護(hù)罩或保護(hù)欄桿；機(jī)尾應(yīng)設(shè)蓋班；需橫越處必須設(shè)過人小橋。
(2)不準(zhǔn)在輸送機(jī)溜槽內(nèi)行走，更不準(zhǔn)乘坐刮板輸送機(jī)。需運送長物料時，必須制定安全措施，放物料要順者輸送機(jī)運行方向，先放物料前端，后放尾端；取料時，先取尾端；大件過機(jī)頭必須停機(jī)。
(3)嚴(yán)格執(zhí)行處理故障、停機(jī)檢修的制度。掛“有人工作嚴(yán)禁開機(jī)”牌，并與采煤機(jī)閉鎖；嚴(yán)禁運行中清掃刮板輸送機(jī)，在處理漂鏈時，不準(zhǔn)用腳蹬刮板鏈。
(4)采煤工作面的刮板輸送機(jī)，必須沿著輸送機(jī)安設(shè)能發(fā)出停止或啟動的信號裝置，發(fā)出信號點間距不得超過12m。開機(jī)前先發(fā)信號，人躲在安全地點后點動試車，沒有異常情況后再正式啟動。
(5)推移刮板輸送機(jī)的液壓裝置必須完整可靠。推移時，必須有防止冒頂或片幫傷人、損壞設(shè)備及擠傷人員的安全措施；機(jī)頭、機(jī)尾必須打撈錨固柱。
(6)電纜要認(rèn)真吊掛，防止落入溜槽。
(7)必須有維護(hù)保養(yǎng)制度，保證設(shè)備性能完好。
(8)機(jī)頭、機(jī)尾必須按照作業(yè)規(guī)程進(jìn)行支護(hù)。
7.簡述帶式輸送機(jī)司機(jī)交接班時需要檢查的內(nèi)容。
答: (1)檢查機(jī)頭部、張緊裝置和機(jī)尾附近的浮煤、雜物是否被打掃干凈，有無積水；檢查各傳動部分的零件是否齊全、完整和緊固；
(2)檢查減速器的油位是否正常；
(3)檢查輸送帶張緊程度是否合適，有無撕裂破壞現(xiàn)象；
(4)檢查機(jī)頭各部件有無嚴(yán)重變形、開裂和斷裂現(xiàn)象；
(5)空運轉(zhuǎn)10min，觀察各部件是否正常，各種保護(hù)是否可靠，控制信號是否良好；
(6)檢查運轉(zhuǎn)日志填寫的是否清楚齊全；
(7)檢查工具和零配件是否齊全、完整。
8.簡述井下帶式輸送機(jī)發(fā)生火災(zāi)的主要原因及預(yù)防措施。
答:主要原因：①使用非阻燃輸送帶或不合格的阻燃輸送帶；
②超載壓住輸送帶或輸送帶嚴(yán)重跑偏等原因使輸送帶制動、打滑，驅(qū)動滾筒與輸送帶摩擦生熱引起火災(zāi)；
③制動時，液力偶合器因摩擦產(chǎn)生高溫，偶合器使用不合格的易熔塞和油介質(zhì)，致使液力偶合器噴油引起火災(zāi)；
④高速轉(zhuǎn)動的機(jī)械、輸送帶長時間運轉(zhuǎn)，與環(huán)境中的煤粉、矸石等摩擦起火。
預(yù)防措施：①使用合格的阻燃輸送帶；
②操作人員持證上崗，認(rèn)真貫徹崗位責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；
③帶式輸送機(jī)巷道做到無雜物浮煤，無淤泥積水，管線吊掛整齊；
④機(jī)道消防設(shè)施要齊全，設(shè)置防滅火水管；
⑤加強(qiáng)輸送機(jī)維護(hù)和保養(yǎng)，認(rèn)真執(zhí)行“三定四檢”制度；
⑥液力偶合器必須使用合格的易熔合金塞，工作介質(zhì)必須使用難燃液或水。
9.論述帶式輸送機(jī)安裝、檢修和維護(hù)時的注意事項。
答:(1)帶式輸送機(jī)驅(qū)動裝置、液力偶合器、傳動滾筒、尾部滾筒等轉(zhuǎn)動部分要設(shè)置保護(hù)罩和保護(hù)欄桿，防止發(fā)生絞人事故；
(2)工作人員衣著要利索，袖口、衣襟要扎緊；
(3)在輸送機(jī)運行中，嚴(yán)禁用鐵锨和其他工具刮輸送帶上的煤泥或用工具撥正跑偏的輸送帶，以免發(fā)生人身事故；
(4)輸送機(jī)停運后，必須切斷電源，不切斷電源，不準(zhǔn)檢修。掛“有人工作，禁止送電”標(biāo)志牌時，任何人不準(zhǔn)送電開機(jī)；
(5)在更換輸送帶和做輸送帶接頭時，確需點動開車并用人力拉動輸送帶時，嚴(yán)禁直接用手拉或用腳蹬踩輸送帶；
(6)在對接輸送帶作接頭時，必須遠(yuǎn)離機(jī)頭傳動裝置5m以外，并派專人停機(jī)、停電，掛停電牌后，方可作業(yè)；
(7)在清掃滾筒上的粘煤時，必須先停機(jī)，后清理，嚴(yán)禁邊運行邊清理；
(8)在檢修輸送機(jī)時，應(yīng)制定專門措施，在實施中，工作人員嚴(yán)禁站在機(jī)頭、尾架、傳動滾筒及輸送帶等運轉(zhuǎn)部位上方工作。
10.論述刮板輸送機(jī)日檢和周檢內(nèi)容。
答:日檢：①檢查各轉(zhuǎn)動部分是否有異常聲響，劇烈振動或發(fā)熱等異?，F(xiàn)象；
②檢查減速箱、液力偶合器、液壓缸以及推進(jìn)系統(tǒng)軟管是否漏損，漏損嚴(yán)重者應(yīng)及時處理，并補充油液；
③檢查減速箱、盲軸、鏈輪、擋煤板、鏟煤板和刮板鏈螺栓是否松動；
④檢查刮板、連接環(huán)及圓環(huán)鏈?zhǔn)欠駬p壞，如發(fā)現(xiàn)損壞及時更換；
⑤檢查刮板鏈松緊是否適度，有無跳牙現(xiàn)象；
⑥檢測溜槽有無掉銷和錯口，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時更換。
周檢：①檢查減速箱、液力偶合器、盲軸等部位潤滑是否充足，有無變質(zhì)，檢查乳化液液量是否充足、變質(zhì)；
②檢查擋煤板和鏟煤板連接螺栓是否松動或掉落；
③檢查機(jī)頭（機(jī)尾架損壞變形情況；
④檢查機(jī)頭（機(jī)尾各連接螺栓的緊固情況；
⑤檢查撥鏈器、刮板的磨損情況；
⑥檢查電動機(jī)的引線損壞情況；
⑦檢查溜槽擋煤板和鏟煤板損壞變形情況；
⑧檢查液壓缸和軟管損壞情況。