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信號工把鉤工考試試題

作者:佚名 2010-06-12 09:06 來源:本站原創(chuàng)
信號工把鉤工考試試題
一、填空題
1.電流經(jīng)過的路徑稱為電路。最基本的電路由電源、負載、連接導(dǎo)線組成,電路中基本物理量有:電流、電阻、電壓。
2.礦井提升系統(tǒng)按用途分為主井提升和副井提升。
3.罐籠提升系統(tǒng)由提升機、天輪、提升鋼絲繩、井架、罐籠、井口安全門、罐門、搖臺以及井口輔助機械和安全保護裝置等組成。
4.礦井提升運輸系統(tǒng)按生產(chǎn)流程分三個基本環(huán)節(jié)組成即采區(qū)運輸系統(tǒng)、水平運輸系統(tǒng)及井筒提升系統(tǒng)。
5.信號工的作用是接收把鉤工的信號,并監(jiān)督把鉤工的安全操作,確保準(zhǔn)確無誤安全可靠后,向提升司機發(fā)出開車信號。
6.提升容器按其結(jié)構(gòu)可分為罐籠、箕斗、礦車、人車及吊桶等五種。
7.傾斜井巷運輸時,礦車之間的連接必須使用不能自行脫落的連接裝置,并加裝保險繩。
8.在提升機電控系統(tǒng)中設(shè)有靈敏可靠的安全保護回路,只有在系統(tǒng)所有的保護裝置都處于正常狀態(tài)時,提升機才能正常工作。
9.礦井信號包括:生產(chǎn)信號、運輸信號、調(diào)度信號、及井下環(huán)境監(jiān)測信號。
10.每種礦井信號系統(tǒng)大都由信號發(fā)送裝置、信號接收裝置、信號傳遞裝置和信號電源組成。
11.信號發(fā)送裝置按動作方式不同分為信號按鈕和信號開關(guān)。
12.電鈴是簡單的信號裝置,根據(jù)動作不同,可分為信號按鈕和信號開關(guān)。
13.《礦山安全法》明確規(guī)定:提升裝置必須有聲光兼?zhèn)涞男盘栄b置,除有信號裝置外,還必須有直通電話。
14.一個完善的提升信號系統(tǒng),應(yīng)當(dāng)包括:工作信號、事故信號、檢修信號、安全保護信號、通訊系統(tǒng)、信號系統(tǒng)與提升機控制系統(tǒng)的閉鎖
15.各類提升信號必須設(shè)置獨立的信號電源變壓器和電源指示燈,提升信號裝置與提升機控制回路閉鎖。
16.提升信號的開車信號應(yīng)為轉(zhuǎn)發(fā)信號,井底開車信號應(yīng)有井口轉(zhuǎn)發(fā)給提升機房,井底不發(fā)開發(fā)信號,井口無法向提升機房發(fā)開車信號。
17.提升信號與提升電器控制回路閉鎖,罐籠未到位,安全門打不開,搖臺未抬起,發(fā)不出開車信號。
18.罐籠在運行中一律不準(zhǔn)進行交接班,須待罐籠到位停穩(wěn),并打停點信號后,才準(zhǔn)交接班。
19.信號發(fā)出后,信號工不得離開信號房,并密切監(jiān)視提升容器及信號顯示系統(tǒng)的運行情況。
20.在井筒運送爆破材料時,嚴(yán)禁在交接班及人員上下井時間內(nèi)發(fā)送。
21.當(dāng)發(fā)出開車信號后,一般不得隨意廢除本信號,特殊情況需要改變時,必須發(fā)送停車信號后,再發(fā)送其他種類的信號。
22.副井口主信號工在收到井底信號和井口主把鉤工的信號后,方可發(fā)開車信號。
23.罐籠升降人員,必須按照本單位規(guī)定的每層罐籠允許的承載人數(shù)進行清點,不準(zhǔn)超員乘罐。
24.升降人員時,井口、井底進車側(cè)的井口阻車器必須關(guān)閉,嚴(yán)禁一切車輛通向井口。
25.提升信號裝置與提升機控制回路閉鎖,不發(fā)開車信號,提升機無法啟動。
26.斜井提升一般為單鉤提升,只允許一個提升容器在斜井內(nèi)運行。
27.斜井提升系統(tǒng)分為斜井串車提升、斜井箕斗提升和帶式輸送機。
28.深度指示器根據(jù)結(jié)構(gòu)不同分為牌坊式和圓盤式深度指示器。
29.為保證提升運輸工作正常、安全地進行,必須有一套有效的信號系統(tǒng)。
30.纏繞式提升機必須有松繩保護信號裝置,防止因松繩而造成斷繩事故。
31.提升信號規(guī)定:開車信號應(yīng)為聲光信號,事故信號應(yīng)為音響信號,一般指示信號可采用燈光信號。
32.信號工在崗位上,不準(zhǔn)做與工作無關(guān)的事情,必須集中精力,細心操作,發(fā)送信號必須清晰、準(zhǔn)確、可靠。
33.信號工必須嚴(yán)格執(zhí)行本單位規(guī)定的信號發(fā)送類別,信號標(biāo)志不得擅自變動。
34.斜井信號工、把鉤工必須熟悉本崗位信號裝置、跑車裝置、跑車防護裝置等一般性能及使用方法。
35.兼做行人的運輸斜巷,行車時紅色信號燈必須亮,信號把鉤工必須嚴(yán)格執(zhí)行行車不行人的按規(guī)定。
36.斜巷運送物料過程中,應(yīng)將保險檔和 擋車杠關(guān)閉,其他人員必須進入躲避硐。
37.電流對人體的傷害形式有:電擊、電傷、電磁場生理傷害。
38.觸電事故分為:直接電擊和間接電擊。
39.當(dāng)隔爆設(shè)備外殼失去了耐爆性和隔爆性時,既為失爆。
40.推車機按能源的種類可分為:電動推車機、氣動推車機、液壓推車機。
41.井口安全門根據(jù)操作方式不同可以分為:人工式、重力式、動力式、上提式。
42.在斜巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護裝置,在各車場安設(shè)甩車時能報警的信號裝置。
43.在傾斜井巷上端,必須留有足夠的過卷距離,串車提升的各車場應(yīng)設(shè)有信號峒室及躲避硐。
44.提升信號裝置必須滿足安全、準(zhǔn)確、清晰、動作迅速、工作可靠的要求。
45.鋼絲繩先由鋼絲捻成繩股,再有繩股捻成繩。
46.提升鋼絲繩的連接裝置有卡子型、插接型、滑頭型、楔型。
47.斜巷串車提升時間的保險繩一般有單繩式和環(huán)繩式。
48.推車時,把裝罐的車輛防過阻車器后,立即關(guān)閉阻車器。任何時候,不得放置車輛超過阻車器。
49.把鉤工嚴(yán)禁站在道心內(nèi),頭和身體嚴(yán)禁伸入兩車之間操作。
50.每次掛鉤完畢,必須對車輛各部分以及鋼絲繩、保險繩、連接裝置等再詳細檢查一遍。
51.平巷把鉤工必須與電機車司機密切配合,以笛聲向司機發(fā)送開停車信號,嚴(yán)禁使用口傳、擺手等方式發(fā)送信號。
52.行道坡度超過7‰時,嚴(yán)禁人力推車,不準(zhǔn)與機車同一軌道同一方向推車。
53.運送人員時,嚴(yán)禁運送爆炸性、易燃性、腐蝕性的物品或附掛物料車。
54.斜巷提升信號的設(shè)置,要求聲光信號齊全,通訊設(shè)備可靠,兼做行人的運輸斜巷,設(shè)置報警裝置。
55.道岔的種類可分為:單開道岔、對稱道岔、渡線道岔、轉(zhuǎn)盤道岔。
56.軌枕按照材料的不同,可分為:木軌枕、鋼筋混凝土軌枕和鋼軌枕。
57.軌道接頭中的特種接頭有三種:異型接頭、導(dǎo)電接頭、絕緣接頭,接頭
58.軌道接頭的形式按其對軌枕的位置分類可分:懸接式接頭、承墊式接頭。按其在兩股鋼軌上的相互位置可分為:相對式、相互式。
59.為了使鋼軌在載荷下不會損傷和撓曲,要求鋼軌有一定的剛度和可撓性。
60.軌道按軌距分,常規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)軌距有600mm、762mm、900mm。
二、判斷題
1.禁止在同一層罐籠內(nèi),人員與物料混合提升。(√)
2.只要會操作,允許非信號工代替信號工傳發(fā)信號。(×)
3.嚴(yán)禁用喊話敲管子等方法發(fā)信號。(√)
4.信號工有事可以離開工作崗位,并可以找他人代替上崗。(×)
5.副井罐籠的停車信號及事故信號也是采用轉(zhuǎn)發(fā)方式。(×)
6.副井提升的開車信號應(yīng)為燈光保留信號。(√)
7.礦井提升系統(tǒng)按提升容器的不同可分為箕斗提升.罐籠提升。(×)
8.主井箕斗提升系統(tǒng)的作用是提升礦井采區(qū)工作面生產(chǎn)煤炭到地面。(√)
9.罐籠既可以用于主井提升,也可以用于副井提升。(√)
10.鋼絲繩嚴(yán)重扭曲或變形,必須把受拉力段剁掉。(√)
11.鋼絲繩有變黑、銹皮、點蝕麻坑等損傷時,不得用作升降人員。(√)
12.提升信號的電源電壓不得大于36V。(×)
13.罐籠提升應(yīng)設(shè)置燈光保留信號,以增加提升的安全性。(√)
14.正常情況下也可以使用備用信號系統(tǒng)。(×)
15.信號工收到不明信號時,不得發(fā)送開車信號。(√)
16.信號工誤發(fā)信號的原因主要是注意力不集中或精神不正常造成的。(√)
17.在方便的情況下,可以用喊話.敲管子等方法發(fā)送信號。(×)
18.開車信號發(fā)出后,信號工應(yīng)手不離停車信號按鈕。(√)
19.一般情況下,不準(zhǔn)使用緊急停車信號,只有在危險情況下才準(zhǔn)使用。(√)
20.只要能保證安全,同一層罐籠內(nèi)人員與物料可以混提。(×)
21.罐籠到達停車位置后,就可以打開安全門。(×)
22.只要不超過規(guī)定重量,可以超掛車輛提升。(×)
23.斜巷運送超重.超長.超寬等大型設(shè)備要有安全措施。(√)
24.流經(jīng)人體的電流越大,致命危險性越大。(√)
25.在提升系統(tǒng)運行時,只要安全,可以進行交接班。(×)
26.操車系統(tǒng)與提升機信號系統(tǒng)閉鎖,操車完不成,信號發(fā)不出去。(√)
27.井口信號必須在提升信號系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置閉鎖裝置。(√)
28.傾斜井巷必須等車停穩(wěn)后,方可進行摘掛鉤。(√)
三、選擇題
1.井下攜帶電動工具的電壓不得超過( A )
A 127V B 220V C 660V
2.提升機過卷試驗應(yīng)( C )進行一次檢查和動作試驗。
A每旬 B每周 C每日
3.提升鋼絲繩一般有( B )個繩股繞一個繩芯捻制而成。
A 4 B 6 C 8
4.提升機提升速度超過( B )米/m必須裝設(shè)限速裝置。
A 2 B 3 C 3.5
5.鋼絲繩斷絲數(shù)是按( A )個捻距內(nèi)的斷絲數(shù)計算的。
A 1 B 2 C 3
6.專為升降人員的鋼絲繩系數(shù)小于( B ) 時,必須更換。
A 6 B 7 C 8
7.推車機運行時,道心( B )站人。
A可以 B嚴(yán)禁
C只要保證安全,可以
8.斜巷摘掛鉤完畢后需要越過串車時,必須從車輛( A )方越過。
A上 B下 C中間
9.平巷運送爆破材料時,列車的運行速度不得超過( A )米/秒。
A 2 B 2.5 C 3
10.提升機連續(xù)停止運行( C )以上,信號工必須對信號裝置進行全面檢查。
A 10 B 8 C 6
11.再發(fā)出信號后,信號工必須將手放在( C )上。
A操作臺 B開車信號按鈕 C停車信號按鈕
12.提升機滾筒直徑小于( C )米的成為小絞車。
A 1.2 B 1.5 C 2
13.再傾斜井巷,變破點以下略大于( A )列車長度的地點,設(shè)跑車防護裝置。
A 1 B 2 C 3
14.當(dāng)提升容器超過正常終端停止位置( A ) 米時,能夠使提升機自動斷電。
A 0.5 B 1 C 1.5
15.提升信號中的開.停信號應(yīng)為( A )
A聲光信號 B音響信號 C燈光信號
16.目前,我國的防墜器有( C )種。
A 1 B 2 C 3
17.罐籠進出口必須安裝罐簾或罐門,高度不得小于( B )米。
A 1 B 1.2 C 1.5
18.軌道按運輸量分有( C )個級別的運輸線路。
A 1 B 2 C 3
四、簡答題
1.交接班時,應(yīng)交清哪些內(nèi)容?
答:①主、備用信號及專用聯(lián)絡(luò)電話等通訊信號的完好狀況。
②其他有關(guān)設(shè)備/設(shè)施的完好狀況。
③上班有關(guān)運行工作情況
④當(dāng)班有關(guān)注意事項
2.鋼絲繩斷繩的原因。
答:①鋼絲繩磨損嚴(yán)重。
②鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重。
③鋼絲繩超負荷運行。
④鋼絲繩疲勞過度。
3.信號工安全操作的“三準(zhǔn)”“三不發(fā)”?
答:三準(zhǔn):看準(zhǔn)、聽準(zhǔn)、發(fā)準(zhǔn)信號;
三不發(fā):罐門或罐簾未拉好,不發(fā)信號;
改變信號時,使用方法未聯(lián)系好,不發(fā)信號;信號未看準(zhǔn),未聽清,不發(fā)信號。
4.提升裝置的制動裝置的作用。
答:①在提升機停止工作時,能夠正常地閘住提升機,既正常停車。
②在減速階段及下放重物時,參與提升機的控制即工作制動。
③當(dāng)發(fā)生緊急事故或其他意外情況時,能迅速閘住提升機即安全制動。
④對雙滾筒提升機在更換水平,調(diào)節(jié)繩長時,能夠閘住提升機的游動滾筒而松開固定滾筒。
5.礦井提升機電控系統(tǒng)的安全保護裝置有哪些?
答:①制動裝置②過卷裝置③限速裝置④過卷保護裝置⑤深度指示器失效保護裝置⑥閘瓦間隙保護裝置⑦松繩保護裝置⑧滿倉保護裝置⑨減速功能保護裝孩子。
6、礦井提升運輸系統(tǒng)的主要任務(wù)是什么?
答:把井下采區(qū)的煤炭、矸石及其他需要送到地面的東西通過運輸巷道中的 運輸設(shè)備到井底車場,再利用提升設(shè)備到地面;把井下生產(chǎn)、安全、維修等需要的器材、設(shè)備等,從地面利用提升設(shè)備,通過井筒運輸?shù)骄总噲觯俳?jīng)過巷道中的運輸設(shè)備送到各個需要的地點,為安全、生產(chǎn)服務(wù);升降人員。
7、深度指示器的作用是什么?
答:能夠向提升司機指示提升容器在井筒的相對位置;深度指示器上裝有發(fā)出減速信號的裝置,當(dāng)提升容器接近井口停車位置時,發(fā)出減速聲、光信號,提醒司機注意操作;深度指示器上裝有過卷開關(guān),當(dāng)司機操作失誤,提升容器撞到井架上設(shè)置的過卷開關(guān)或深度指示器上的螺母碰到其上面的過卷開關(guān)時,立即切斷安全保護回路,電動機斷電,保險閘制動;深度知識器上裝有限速裝置,當(dāng)提升容器到達終點停車位置前的減速階段,通過限速裝置能將提升機速度限制在2米/秒。
8、信號工安全操作的“六注意”是什么?
答:注意進罐人數(shù)無差錯;注意信號,防止誤發(fā)信號;注意檢查承罐人員的肢體不要突出罐外;注意與提升司機、吊運人員及維修人員勤聯(lián)系;注意提升機運行狀況;注意哪一鉤是升,哪一鉤是降。
9、造成短路的原因有哪些?
答:電網(wǎng)線路絕緣破壞造成相間短路;電器設(shè)備的內(nèi)部短路;操作錯誤造成短路;過電壓使電器設(shè)備的絕緣擊穿產(chǎn)生短路。
10、自動擋車杠有有哪幾種?
答:繩壓式跑車防護裝置;吊掛式跑車防護裝置;吸能式電氣自動控制跑車防護裝置;雷達輔車器自動跑車防護裝置。
11、鋼絲繩繩芯的作用是什么?
答:支持繩股,保持鋼絲繩斷面的形狀,減小鋼絲的擠壓和變形;使繩芯富于彈性,在鋼絲繩彎曲時,以緩和彎曲應(yīng)力;繩芯可儲存潤滑油,防止鋼絲繩內(nèi)部的鋼絲繩生銹,并減少鋼絲間的相互摩擦。

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