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信號(hào)工操作規(guī)程

作者:佚名 2010-06-30 09:35 來源:不詳

1、信號(hào)工必須由工作認(rèn)真負(fù)責(zé),有一定提升把鉤工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),經(jīng)過專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)考試合格,并取得合格證的人員擔(dān)任。

2、提升信號(hào)的設(shè)置,要求聲光齊全,通訊設(shè)備可靠。兼作行人的運(yùn)輸斜巷,要設(shè)置紅燈信號(hào),行車時(shí)紅燈亮。

3、絞車停運(yùn)超過6小時(shí)以上或因事故檢修后,開車前必須對(duì)所有信號(hào)、通訊設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)(試驗(yàn)前,必須與各信號(hào)點(diǎn)及絞車司機(jī)聯(lián)系好后再進(jìn)行),確認(rèn)正確靈活暢通后,方可作業(yè)。

4、在崗位上,不準(zhǔn)做與工作無關(guān)的事情,不得在聯(lián)系工作中(如用電話或口頭與他人聯(lián)系時(shí))發(fā)送信號(hào),必須精力集中,細(xì)心操作。

5、收到的信號(hào)不明確時(shí),不得發(fā)送開車信號(hào),同時(shí)可用電話或回點(diǎn)等方式查明原因,并廢除本次信號(hào),重新發(fā)送。

6、發(fā)出信號(hào)后,發(fā)現(xiàn)提升運(yùn)行方向與所發(fā)信號(hào)規(guī)定的方向不一致時(shí),應(yīng)立即發(fā)出停車信號(hào),待查明原因后,再重新發(fā)出信號(hào)。

7、工作中必須與把鉤工密切配合,聯(lián)系信號(hào)要清晰準(zhǔn)確。當(dāng)把鉤工允許發(fā)信號(hào)時(shí),信號(hào)工應(yīng)確認(rèn)安全可靠后,方可發(fā)出信號(hào)。

8、信號(hào)發(fā)出后,不得離開信號(hào)器旁,要觀察提升中的運(yùn)行情況,監(jiān)視運(yùn)行中的信號(hào)系統(tǒng),如有緊急情況,可隨時(shí)發(fā)出停車信號(hào)。

9、各信號(hào)工與絞車司機(jī)必須用統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)進(jìn)行聯(lián)絡(luò),不得私自改變,也不得任意臨時(shí)規(guī)定信號(hào)。

10、運(yùn)輸大件、井筒檢修、處理事故、運(yùn)送火工品等特殊運(yùn)行,應(yīng)提前與絞車司機(jī)聯(lián)系明確,以便按措施要求及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。

11、在崗期間不得擅自離開工作崗位,嚴(yán)禁私自找他人代替上崗。需離崗時(shí),必須請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)。

12、嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。

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