一、主要危險(xiǎn)源

1. 摘、掛鉤時(shí)車輛未停穩(wěn)。

2. 未檢查車輛完好狀況。

3. 車輛捆綁不合格。

4. 插銷、鏈環(huán)不合格或未按要求連接。

5. 未按要求掛保險(xiǎn)繩。

6. “一坡四擋”不完好。

7. 未檢查鋼絲繩、保險(xiǎn)繩完好情況。

8. 信號(hào)系統(tǒng)不完好。

二、適用范圍

第1條 本操作規(guī)程適用于副斜井及采掘工作面斜巷提升信號(hào)把鉤工的操作。

三、上崗條件

第2條 身體健康適合本崗位要求。

第3條 必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并考試合格持證上崗。

第4條 必須熟悉提升系統(tǒng)的具體狀況和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定，能正確處理一般故障和突發(fā)情況。

四、安全規(guī)定

第5條 作業(yè)前必須進(jìn)行本崗位危險(xiǎn)源辨識(shí)，作業(yè)時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行“手指口述”。

第6條 穿戴整齊，衣襟、袖口、衣扣必須做到“三緊”。

第7條 提升信號(hào)系統(tǒng)齊全、可靠，兼作行人的運(yùn)輸斜巷，嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”的規(guī)定。

第8條 提升設(shè)備停運(yùn)超過(guò)6小時(shí)或因故檢修后，開(kāi)車前必須對(duì)信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行檢查試驗(yàn)，確認(rèn)正確、靈活、暢通后，方可作業(yè)。

第9條 收到信號(hào)不明確時(shí)嚴(yán)禁發(fā)送開(kāi)車信號(hào)，必須用電話或其他方式查明原因，并且廢除本次信號(hào)，重新發(fā)送確認(rèn)。

第10條 發(fā)送信號(hào)后，發(fā)現(xiàn)提升容器的運(yùn)行方向與所發(fā)送信號(hào)規(guī)定的方向不一致時(shí)，必須立即發(fā)送停車信號(hào)，待查明原因后，再重新發(fā)送信號(hào)。

第11條 必須集中精力、細(xì)心操作，不得擅自離開(kāi)工作崗位，嚴(yán)禁從事與本崗位無(wú)關(guān)的工作。

第12條 嚴(yán)禁在提升運(yùn)行過(guò)程中交接班。交接班時(shí)雙方均應(yīng)履行正規(guī)交接手續(xù)，并做好交接班記錄。

第13條 傾斜井巷嚴(yán)格執(zhí)行“一坡四擋”相關(guān)規(guī)定。

第14條 認(rèn)真檢查提升容器各部位的連接情況，必須使用不能自行脫落的連接裝置，并加裝保險(xiǎn)繩。

第15條 不合格的連接裝置必須單獨(dú)放置，交班時(shí)交待清楚，并做明顯標(biāo)志不得繼續(xù)使用。

第16條 傾斜井巷在軌道維護(hù)、處理掉道等工作后，提升前必須對(duì)軌道線路、巷道環(huán)境、“一坡四擋”等詳細(xì)檢查，并進(jìn)行空車試運(yùn)行，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題方準(zhǔn)提升。

五、操作準(zhǔn)備

第17條 上崗后，必須詳細(xì)檢查信號(hào)系統(tǒng)、軌道、道岔、防跑車和跑車防護(hù)裝置、連接裝置、鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、鉤頭以及各種使用工具是否完好、齊全、靈敏可靠，并查看鉤頭15米以內(nèi)的鋼絲繩是否有打結(jié)、壓傷、斷絲等現(xiàn)象，不符合提升要求時(shí)嚴(yán)禁提升。

第18條 詳細(xì)檢查斜巷內(nèi)有無(wú)影響安全提升的隱患，如有必須消除后，方可提升。

第19條 提升物料前，發(fā)現(xiàn)串車數(shù)量超過(guò)規(guī)定或裝載物料超重、超高、超長(zhǎng)、超寬時(shí)，嚴(yán)禁發(fā)送開(kāi)車信號(hào)。

六、正常操作

第20條 工作中各崗位之間必須密切配合，聯(lián)系信號(hào)清楚、準(zhǔn)確。當(dāng)把鉤工允許發(fā)信號(hào)時(shí)，必須確認(rèn)安全可靠后方可發(fā)送信號(hào)。

第21條 信號(hào)發(fā)送后，不得離開(kāi)信號(hào)機(jī)，并認(rèn)真觀察提升中的運(yùn)行情況，監(jiān)視運(yùn)行中的信號(hào)系統(tǒng)，如有緊急情況，立即發(fā)送停車信號(hào)。

第22條 多水平提升時(shí)，不同水平所發(fā)送的信號(hào)必須有區(qū)別。

第23條 認(rèn)真檢查運(yùn)輸設(shè)備或材料的裝載情況，必須捆綁固定牢靠，重心穩(wěn)定，否則嚴(yán)禁提升。

第24條 認(rèn)真檢查核對(duì)所掛車輛的重量和數(shù)量是否符合規(guī)定。

第25條 運(yùn)送超重、超高、超長(zhǎng)、超寬的設(shè)備、材料等物件，必須制定專項(xiàng)安全提升措施，并嚴(yán)格按照措施規(guī)定進(jìn)行操作。

第26條 摘掛鉤時(shí)人員站位應(yīng)遵守下列規(guī)定：

1. 站立在軌道外側(cè)200毫米左右位置進(jìn)行摘掛鉤，嚴(yán)禁站在道心內(nèi)，頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車之間進(jìn)行操作，以防車輛滑動(dòng)傷人。

2. 單道操作時(shí)，一般應(yīng)站在信號(hào)位置同一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。

3. 雙道操作時(shí)，應(yīng)站在雙道之間，如果雙道之間安全間隙達(dá)不到《煤礦安全規(guī)程》的要求時(shí)，則必須站在人行道一側(cè)。

4. 摘掛完畢確需越過(guò)串車時(shí)，嚴(yán)禁從兩車輛之間或車輛運(yùn)行下方越過(guò)。

第27條 摘、掛鉤時(shí)如遇到摘不開(kāi)、掛不上的情況，嚴(yán)禁蹬繩操作，必須采用專用工具操作，以防車輛移動(dòng)使身體傾斜摔倒，造成事故。

第28條 每次掛鉤完畢，必須對(duì)車輛各部位、保險(xiǎn)繩、連接裝置等再次詳細(xì)檢查，確保完好正確、牢固可靠，然后瞭望車輛運(yùn)行方向有無(wú)障礙和隱患，確認(rèn)安全后打開(kāi)上（下）部車場(chǎng)擋車器（或擋車欄），進(jìn)入躲避硐、信號(hào)硐室或安全地帶，方準(zhǔn)發(fā)送開(kāi)車指令。

第29條 車輛運(yùn)行時(shí)，要嚴(yán)密注視車輛運(yùn)行狀況，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，及時(shí)與絞車司機(jī)聯(lián)系發(fā)送緊急停車信號(hào)，并趕赴現(xiàn)場(chǎng)查明原因，確定處理方案后及時(shí)進(jìn)行處理。

七、收尾工作

第30條 工作完畢，將鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、工具和多余不用的連接環(huán)、插銷等連接裝置放置在軌道以外的安全可靠地帶，檢查阻車器或擋車欄是否處于關(guān)閉狀態(tài)。

第31條 清理現(xiàn)場(chǎng)文明衛(wèi)生，現(xiàn)場(chǎng)交接班，填寫記錄。