電機(jī)車司機(jī)安全培訓(xùn)教學(xué)大綱

一、培訓(xùn)訓(xùn)目的
（一）熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能；
（二）了解電機(jī)車的的類型、特征、性能，掌握電機(jī)車使用、維護(hù)保養(yǎng)和安全運(yùn)行的基本知識(shí)；
（三）系統(tǒng)掌握電機(jī)車的安全裝置、完好標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)安全規(guī)定，增強(qiáng)安全操作的自覺性和責(zé)任感；
（四）掌握電機(jī)車故障的判斷、處理知識(shí)，能夠排除常見故障。
二、培訓(xùn)時(shí)間
總課時(shí)數(shù)：40學(xué)時(shí)
三、課程設(shè)置及學(xué)時(shí)分配
(一)公共知識(shí)?。?0學(xué)時(shí)）
1.法律法規(guī)
（1）法律
《安全生產(chǎn)法》、《礦山安全法》、《煤炭法》、《勞動(dòng)法》、《礦產(chǎn)資源法》等。
（2）行政法規(guī)
《煤礦安全監(jiān)察條例》、《煤炭生產(chǎn)許可證管理辦法》、《礦山安全法實(shí)施條例》、《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》、《企業(yè)職工傷亡事故報(bào)告和處理規(guī)定》等。
（3）部門和地方政府規(guī)章
《煤礦安全規(guī)程》、《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理辦法》等。
（4）集團(tuán)公司、礦安全生產(chǎn)管理有關(guān)文件及規(guī)定
2.煤礦生產(chǎn)技術(shù)
（1）礦井地質(zhì)基本知識(shí)；
（2）礦井開拓方式；
（3）采煤技術(shù)。
3.煤礦災(zāi)害事故防治措施
（1）重大危險(xiǎn)源的辨識(shí)評(píng)價(jià)與監(jiān)控；
（2）應(yīng)急救援預(yù)案；
（3）煤礦應(yīng)急救援體系建設(shè)。
4.井下創(chuàng)傷急救
（1）自救器使用；
（2）煤礦急救技術(shù)。
(二)崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)?。?6學(xué)時(shí)）
1.《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定和本工種安全操作規(guī)程、制度；
2.《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》有關(guān)規(guī)定和《煤礦礦井機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》有關(guān)部分；
3.電機(jī)車的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理和主要技術(shù)特征，運(yùn)行中要注意維護(hù)事項(xiàng)；
4.電機(jī)車維護(hù)與檢修，電機(jī)車運(yùn)行常見故障分析處理與預(yù)防；
5.運(yùn)輸安全管理，礦井通風(fēng)及災(zāi)害防治，自救互救技術(shù)和創(chuàng)傷急救。
（三）崗位實(shí)際操作?。?2學(xué)時(shí)）
1.操作流程
開車前準(zhǔn)備
向交班司機(jī)詳細(xì)了解運(yùn)行情況 → 檢查電機(jī)車燈、閘、鈴、棚、撒砂、通訊、控制器、受電弓（蓄電池）是否完好 → 發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理或匯報(bào)當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo) → 填寫接班記錄本 → 開車前應(yīng)檢查各車連接是否正常、牽引車數(shù)不超過規(guī)定、是否“三超”（超長(zhǎng)、超寬、超高）
起動(dòng)操作
按順序接通電（氣）路，啟動(dòng)相應(yīng)電（氣）儀表 → 接到發(fā)車信號(hào)，轉(zhuǎn)動(dòng)控制器手把 → 鳴笛（敲鈴），松開手閘，按順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)速手把，緩慢增加速度
運(yùn)行操作
控制器操作手把打到正常運(yùn)行位置 → 調(diào)整車速時(shí)，將操作手把往復(fù)轉(zhuǎn)至“正常運(yùn)行”及“零位位置”停留
減速操作
控制器操作手把按逆時(shí)針逐漸轉(zhuǎn)動(dòng)，直到返回零位 → 如車速仍然較快，可適應(yīng)施加手閘（風(fēng)閘） → 制動(dòng)結(jié)束，必須及時(shí)將控制器換向手把轉(zhuǎn)至零位。
2.注意事項(xiàng)
（1）操作時(shí)應(yīng)保持的正常姿勢(shì)為：坐在座位上，經(jīng)常目視前方，左手握控制器操作手把，右手握制動(dòng)手把，嚴(yán)禁將頭或身體探出車外；
（2）不得擅離工作崗位，嚴(yán)禁在機(jī)車行駛中或尚未停穩(wěn)前離開司機(jī)室，暫時(shí)離開崗位時(shí)，必須切斷電動(dòng)機(jī)電源，取下操作手把，扳緊車閘，但不得關(guān)閉車燈；
（3）運(yùn)送人員的列車不得附掛物料車及易燃、易爆或有腐蝕性物品；
（4）控制器操作手把由零位轉(zhuǎn)到第一位置時(shí)，若列車不動(dòng)，允許轉(zhuǎn)到第二位置（脈沖調(diào)速允許轉(zhuǎn)至60度），若列車仍不動(dòng)，一般不應(yīng)繼續(xù)下轉(zhuǎn)手把，而應(yīng)將手把轉(zhuǎn)回零位，查明原因，若系車輪打滑，可倒退機(jī)車觸動(dòng)放松連接鏈，然后重新撒砂起動(dòng)。嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間強(qiáng)行拖曳空轉(zhuǎn)；
（5）正常運(yùn)行時(shí)，機(jī)車必須在列車前端，兩機(jī)車在同一軌道、同一方向行駛時(shí)，必須保持不少于100米的間距，接近風(fēng)門、巷道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大以及前方有人，機(jī)車視線有障礙時(shí)，都必須減低速度，并發(fā)出信號(hào)；
（6）禁止拉下受電弓減速，禁止在操作手把未回零位時(shí)施閘，嚴(yán)禁使用“逆電流”即“打倒車”方法制動(dòng)電機(jī)車；
（7）途中因故停車時(shí)，司機(jī)必須向調(diào)度員匯報(bào)，在設(shè)有閉塞信號(hào)的區(qū)段，應(yīng)首先在機(jī)車（列車）前后設(shè)置防護(hù)，然后才能檢查機(jī)車（列車）等，但不允許在井下對(duì)蓄電池電機(jī)車的電氣設(shè)備打開檢查；
（8）列車占線停車規(guī)定：
①在道岔警沖標(biāo)位置以外停車
②不應(yīng)在主要運(yùn)輸線路“往返單線”上停車
③應(yīng)停在巷道較寬、無淋水或其它指定停靠的安全區(qū)段
（四）案例教學(xué)及研討?。?學(xué)時(shí)）
違章抵車撞人事故
電機(jī)車軌道內(nèi)行人被撞事故
不按規(guī)程規(guī)定設(shè)置“信、集、閉”系統(tǒng)，司機(jī)違章操作事故
4.違章扒車、登車、跳車事故
5. 搶險(xiǎn)救災(zāi)及現(xiàn)場(chǎng)急救
四、重點(diǎn)難點(diǎn)
（一）列車通過道岔和彎道時(shí)、底卸式礦車通過卸載坑時(shí)，列車的慣性力及制動(dòng)距離；
（二）電機(jī)車起動(dòng)運(yùn)行，車速控制；
（三）安全閥、調(diào)壓器、自動(dòng)開關(guān)、蓄電池電機(jī)車插銷熔斷器整定；
（四）電機(jī)車或礦車脫軌原因及預(yù)防。
（五）安全生產(chǎn)保障
（六）煤礦急救技術(shù)
五、思考題
1.規(guī)程對(duì)列車制動(dòng)距離有如何規(guī)定，如何保證在規(guī)定距離內(nèi)停車？
2.繪圖簡(jiǎn)述井下架線電機(jī)車運(yùn)輸供電系統(tǒng)
3.簡(jiǎn)述電機(jī)車操作過程
4.酸性蓄電池的額定電壓、放電終止電壓各為多少？過放電有何危害？
5.插銷連接器在使用中應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？
6.電機(jī)車在運(yùn)行中司機(jī)要遵守哪些規(guī)定？
7.電機(jī)車出現(xiàn)什么情況應(yīng)禁止使用？
8.電機(jī)車遇到特殊情況應(yīng)怎樣處理？
9.預(yù)防電機(jī)車運(yùn)行事故的措施主要有哪些？
10.職工安全生產(chǎn)的三大權(quán)利是什么？
12.礦井火災(zāi)的搶險(xiǎn)救災(zāi)中注意哪些基本原則？
13.試述避免瓦斯爆炸的措施
14.怎樣應(yīng)急救治觸電人員？