鋼纜皮帶機司修工應知就會考試題（B卷）

單位： 姓名： 分數(shù)：

一、填空題：（共62分）
1、鋼纜皮帶主要由⑴ 驅(qū)動裝置 ；⑵ 過渡軟架 ；⑶ 機頭分繩輪；⑷ 卸載裝置；⑸ 導向輪 ；⑹ 支承輪；⑺ 變坡輪；⑻ 裝載裝置；⑼ 膠帶 ；⑽ 鋼絲繩；⑾ 膠帶張緊車；⑿ 制動裝置；⒀ 鋼繩拉緊重錘；裝置和鋼軌組成。
2、有接頭的鋼絲繩，只允許在 水平 巷道內(nèi)和 30 度以下的傾斜井巷中運輸物料使用，插接長度不得小于鋼絲繩直徑的 1000 倍。使用中的鋼絲繩應根據(jù)鋼絲繩的銹蝕條件，至少 每月 涂油一次。
3、鋼纜皮帶機 司機室 、 機頭 、 機尾 電話應同地面中央交換臺或礦調(diào)度室有直接聯(lián)系。
4、安全用具的試驗周期：絕緣棒的試驗周期為 2 年；絕緣夾鉗的試驗周期為 2 年；絕緣手套的試驗周期為 1 年，每 6 個月檢查一次；絕緣靴的試驗周期為 1 年。
5、電氣發(fā)生火災時分兩種情況：一種是 帶電滅火 ，另一種是 不帶電滅火 。帶電來火可用： 二氧化碳 、 四氯化碳 、 干粉 、 1211滅火器 。
二、判斷題（共8分）
1、過濾式自救器可在氧氣濃度低于18％的條件下使用。 （ × ）
2、一通三防是防通風、防瓦斯、防煤塵和防水。（ × ）
3、井底車場，運輸大巷及洞室回出的風流屬于新鮮風流。（ × ）
4、礦井常用的通風設(shè)施有風門、密閉、風橋測風站等四種。
（√ ）
5、采掘工作面的進風流中氧氣濃度不低于20％。（ √ ）
6、礦井最易積聚瓦斯的地點有停風的盲巷、頂板冒落的空洞內(nèi)。 （ √ ）
7、采掘工作面最低風速不低于0.25m/s，最高不超過4m/s。（ √ ）
8、鋼纜機制動閘間隙不得超過3mm。（ × ）
三、問答題（30分）
1、鋼纜輸送機設(shè)備與指標標準化的內(nèi)容是什么？
答：1、零部件完整齊全、設(shè)備完好。
2、設(shè)備有銘牌和標志牌，標志牌填寫正確。
3、鋼絲繩、膠帶均有出廠合格證和合手要求的試驗證明。
4、小型電器完好率95%。
2、避免膠帶或鋼絲繩脫槽的方法是什么？
答：（1）給煤機給煤量要定期進行測定，適當調(diào)整閘門大小，使給煤機給煤量在規(guī)定的范圍內(nèi)；
（2）要加強對職工的教育和管理，限制乘人的距離；
（3）檢查鋼條的材質(zhì)和熱處理硬度是否符合要求，及時更換折乘斷后鋼條，或更換斷鋼條的膠帶；
（4）煤倉內(nèi)不準有水，裝稀煤的煤車和拉稀煤的輸送機上的煤不要拉進煤倉內(nèi)，應另行升井處理。
（5）及時調(diào)整和處理變形的托繩輪架，使之符合要求；
（6）及時更換磨損超限的托繩輪和托繩輪襯墊。
3、鋼纜輸送機司修工應做到哪“三知、四會、五嚴格”？
答：三知和四會：知道設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、安全設(shè)施和原理，會操作、會維護、會保養(yǎng)、會排除一般故障。
五嚴：（1）嚴格執(zhí)行交接班制；
（2）嚴格執(zhí)行要害場所管理制；
（3）嚴格執(zhí)行巡回檢查制；
（4）嚴格執(zhí)行崗位責任制；
（5）嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。
4、鋼纜輸送機司修工崗位責任制？
答：（1）運轉(zhuǎn)前檢查各部螺絲是否緊固，制動閘間隙不得超過2mm，各部軸承油量適當，信號及保護裝置動作準確可靠。
（2）認真執(zhí)行有關(guān)各項規(guī)章制度和勞動紀律，堅守崗位，積極完成本職工作。
（3）集中精力操作，及時開、停皮帶機，經(jīng)常觀察機械、電氣設(shè)備運行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)有人身危險或設(shè)備事故要及時停機，并匯報調(diào)度，進行檢查和處理。
（4）設(shè)備檢查檢修，要停好電源。
（5）聽到停機信號后要立即停機，保護停車要與有關(guān)崗位聯(lián)系清楚或按有關(guān)人員進行檢查檢修。
（6）努力學習，熟悉本崗位機械、電氣設(shè)備性能和工作原理、構(gòu)造作用，逐步做到會使用、會維修、會修理和會排除故障。
（7）保管好機房內(nèi)材料、備件、工具、圖牌板，并存放整齊。
（8）認真填寫保管好各種記錄。
（9）保持設(shè)備和室內(nèi)及包干區(qū)域內(nèi)的清潔衛(wèi)生。
５、直流拖動的優(yōu)點是什么？
答：控制方便、啟動平穩(wěn)、速度可調(diào)范圍廣，可在大范圍內(nèi)平滑調(diào)速，實現(xiàn)電氣差動，能適應驗繩、運送人員、運煤（貨）三種不同速度的要求。但直流機初期投資大，設(shè)備較復雜。
６、膠帶內(nèi)鋼條折斷和膠帶面破損的原因有哪些？（高級工必做）
答：（1）由于設(shè)計時皮帶內(nèi)鋼條間距大，承載性能和安全系數(shù)過??；
（2）鋼條材質(zhì)不合格；
（3）長時間使用，鋼條疲勞變形較大；
（4）受沖擊載荷或長期超載運行；
（5）涂料機位置高，物料砸皮帶。







鋼纜皮帶機司修工應知就會考試題（A卷）

單位： 姓名： 分數(shù)：

一、填空題：（共50分）
1、GDS－100型綱纜皮帶機型號中D表示： 膠帶 ，G：表示 鋼繩牽引 ，S：表示 運輸機 ，100表示： 膠帶寬（厘米） 。
2、鋼纜皮帶主要由⑴ 驅(qū)動裝置 ；⑵ 過渡軟架 ；⑶ 機頭分繩輪；⑷ 卸載裝置；⑸ 導向輪 ；⑹ 支承輪；⑺ 變坡輪；⑻ 裝載裝置；⑼ 膠帶 ；⑽ 鋼絲繩；⑾ 膠帶張緊車；⑿ 制動裝置；⒀ 鋼繩拉緊重錘；裝置和鋼軌組成。
3、驅(qū)動裝置按電源種類分為 交流拖動 和 直流拖動 兩種。驅(qū)動電動機可分為 單機 和 雙機 兩種。
4、《煤礦安全規(guī)程》中規(guī)定鋼纜皮帶機必須裝設(shè)⑴ 過速 保護；⑵ 過電流和欠電壓 保護；⑶ 鋼絲繩和輸送帶脫槽 保護；⑷ 輸送帶局部過載保護保護；⑸ 鋼絲繩張緊車到達終點和張緊重錘落地 保護。
5、傾斜井巷中，必須裝設(shè)彈簧式制動閘，制動閘的性能應符合下列要求：⑴制動矩與設(shè)計最大靜拉力差在閘輪上作用力矩之比不得小于 2 ，也不得大于 3 。⑵在事故斷電或各種保護裝置發(fā)生作用時能 自動施閘 。
6、井巷中采用鋼纜輸送機運送人員時，應遵守下列規(guī)定：⑴在上下人員的20米區(qū)段內(nèi)輸送帶至巷道頂部的垂距不得小于 1.4 米，行駛區(qū)段內(nèi)的垂距不得小于 1 米，下行帶乘人員時，上、下輸送帶間的垂距不得小于 1 米。⑵輸送帶的寬度不得小于 0.8 米，運行速度不得超過 1.8 米/秒，輸送帶繩槽至帶邊的寬度不得小于 60 mm。⑶乘坐人員的間距不得小于 4 米，乘坐人員不得 站立或仰臥 ，應面向行進方向，并嚴禁攜帶 笨重 物品和 超長 物品，嚴禁 扶摸 輸送帶側(cè)幫。⑷上、下人員的地點應設(shè)有 平臺 和 照明 ，上行帶下人臺的長度不得小于 5 米 ，寬度不得小于 0.8 米，并有欄桿，下人地點應有標聲或 標志或聲光信號 ，在距下人區(qū)段未端前方 2 米處，必須設(shè)有能自動停車的安全裝置，在卸煤口必須設(shè)有防止 人員 墜入煤倉的設(shè)施。
二、判斷題（共10分）
1、運送人中前，不必卸除輸送帶上的物料。（ × ）
2、隔離式自救器不能在隔約氧氣的條件下使用。（ × ）
3、提升鋼絲繩必須每天檢查一次。（ √ ）
4、帶有絕緣柄的工具每年試驗一次。（ √ ）
5、干粉滅火器可用于帶電滅火。（ √ ）
三、問答題：（40分）
1、綱纜輸送機中分繩輪的作用是什么？
答：分繩輪的作用是在膠帶需要換向的地方，將兩條鋼線繩間距加寬，以便膠帶能在兩條鋼絲繩中間繞過換向滾筒彎曲轉(zhuǎn)向。
2、直流拖動的優(yōu)點是什么？
答：控制方便、啟動平穩(wěn)、速度可調(diào)范圍廣，可在大范圍內(nèi)平滑調(diào)速，實現(xiàn)電氣差動，能適應驗繩、運送人員、運煤（貨）三種不同速度的要求。但直流機初期投資大，設(shè)備較復雜。
3、輸送機啟動時，驅(qū)動輪運轉(zhuǎn)，鋼絲繩轉(zhuǎn)不起來的原因與處理？（中級工必做）
答：（1）檢查負荷電流是否超載或鋼絲繩多處有阻力，造成鋼絲繩與附墊打滑，如超載把超載物品卸下，如鋼絲繩阻力大，責任是否是輪損壞或軸承缺油，較損壞需更換新襯，軸承缺油需加油。
（2）驅(qū)動輪襯墊與鋼絲繩打滑，或其中一根鋼絲繩打滑造成兩根鋼絲繩轉(zhuǎn)不起來，可在繩襯內(nèi)深撒些松香油或松香粉（嚴防鋼絲繩咬手）
（3）新鋼絲繩涂防腐蝕油并在繩襯內(nèi)深撒些松香粉。
（4）檢查電動機電流電壓是否正常。
（5）鋼絲繩阻力超過原設(shè)計要求，修改設(shè)計方案。
（6）拉緊裝置和重錘輕因起鋼絲繩張力不夠，加重重錘。
4、鋼纜輸送機制動裝置的完好標準是什么？
答：傳動桿件靈活可靠，各銷軸不松曠，閘輪無明顯溝痕、無變形，閘瓦與閘輪接觸良好，松閘間隙最大不大于2mm。
　５、鋼纜輸送機運行前后檢查項目有哪些？
答：（1）各緊固件是否完整、緊固、齊全。
（2）各種保護裝置、連接裝、信號閉塞、系統(tǒng)等應齊全、牢固、靈敏可靠。
（3）驅(qū)動傳動系統(tǒng)和油質(zhì)、油位符合規(guī)定。
（4)清掃器是否符合要求。
（5）鋼絲繩、膠帶張緊情況是否符合要求。
（6）鋼絲繩、膠帶接頭是否良好，每日檢查一次。
（7）膠帶驅(qū)動滾筒、改向滾筒、各種托輪是否完整齊全、轉(zhuǎn)動靈活。
（8）鋼絲繩驅(qū)動輪、改向繩軟、分繩裝置零中是否齊全，有無開焊、輪襯磨損等情況是否符合要求。
（9）信號是否可靠，各種電纜吊掛應整齊符合要求。
（10）制動裝置、逆止裝置動作是否靈活可靠。
６、造成直流電動機轉(zhuǎn)速太低或不均勻地轉(zhuǎn)動的原因有哪些？（高級工必做）
答：（1）電樞繞阻短路；
（2）換向器片間短路；
（3）電源電壓過低；
（4）電刷電壓過低；
（5）換向極極性接錯（同時出現(xiàn)長的黃色火花）