臥龍湖煤礦103工作面沿空留巷設(shè)計(jì)說明書
皖北煤電公司臥龍湖煤礦103工作面沿空留巷設(shè)計(jì)說明書
一、103工作面概況
1、工作面位置
103工作面位于南一采區(qū),為臥龍湖煤礦的首采面。10煤上距8煤75m,下距太灰50m左右,南部距6線以北80m左右,北部位于工廣保護(hù)煤柱以南300m,西部距礦井邊界F2斷層100m,東至南翼專用回風(fēng)巷保護(hù)煤柱線。工作面機(jī)巷標(biāo)高為-530~-402m,風(fēng)巷標(biāo)高為-515~-397m。工作面傾向長800m,走向?qū)?50m,面積約11.1萬m2。
地面地勢平坦,標(biāo)高+29.7~+30.2m,有張黃莊、豐莊、王水寨等村莊,無大的河流,有豐溝等季節(jié)性水溝。
2、煤層賦存情況
本工作面可采煤層為10煤,黑色,碎塊狀、粉末狀,強(qiáng)玻璃光澤,以亮煤、鏡煤為主。工作面西北部和切眼附近,位于巖漿巖侵蝕邊界附近,受巖漿巖侵蝕影響,部分煤層已變質(zhì)為天然焦。
煤層結(jié)構(gòu)較簡單,無夾矸,煤層傾角平均10°,傾向50°左右。煤厚0.3m~3.05m,平均2.52m。機(jī)巷位于巖漿巖侵蝕邊界附近,受巖漿巖侵蝕影響,局部煤層可能出現(xiàn)增厚或變薄現(xiàn)象,103機(jī)巷J17#點(diǎn)前9m至J19號點(diǎn)之間(長度約50m),煤層受巖漿巖侵蝕推擠、底鼓構(gòu)造影響,煤厚異常,煤層約為0.3m~1.6m。103風(fēng)巷外段從F14點(diǎn)前29~40m(長度約11m),煤層受構(gòu)造牽引影響,煤厚異常,煤層約為0.6~2m ;103風(fēng)巷從F16點(diǎn)前10m~21m之間(長度約11m),煤層受巖漿巖侵蝕推擠影響,煤厚異常,煤層約為1.4m~1.7m ;風(fēng)巷里段從F24點(diǎn)前43m處開始,現(xiàn)已揭露75米煤層變薄帶,煤層亦被巖漿巖侵蝕,受其影響,煤層變薄,煤厚0.5-0.9米,受巖漿巖侵蝕,直接頂板為巖漿巖,底板為黑色泥巖(厚1m左右)、較硬的粉砂巖。根據(jù)三維地震資料,風(fēng)巷里段異常區(qū)范圍約160米。煤厚在0.5~2米。
3、煤層頂?shù)装鍘r性
老 頂:以灰色粉砂巖、泥巖為主,水平緩波狀層理,鈣質(zhì)膠結(jié),致密,局部含菱鐵結(jié)核。厚度3.7~18.72m。
直接頂:泥巖,灰黑色~黑色,均一結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造,易碎,含炭質(zhì)及植物碎片化石,參差狀斷口,厚度4.04m~21.83m。局部直接頂為巖漿巖。
偽 頂:靠近東部局部有灰黑色偽頂泥巖, 厚度0~0.4m。
底 板:深灰色泥巖、粉砂巖,塊狀構(gòu)造,含較多植物根部化石,具滑面。厚度1.5~13.07m。 5、地質(zhì)構(gòu)造
本工作面地質(zhì)構(gòu)造較復(fù)雜,根據(jù)勘探及生產(chǎn)揭露資料,主要表現(xiàn)為西高東低的單斜構(gòu)造,平均傾角8.5o±。共揭露4條正斷層,具體情況如下:
DF8:正斷層,位于本工作面中部,斷層產(chǎn)狀140°<60°,H=12m,斷層破碎帶寬約1m,為大角度破碎泥巖填充,無淋水。工作面風(fēng)巷揭露該斷層,機(jī)巷未揭露,預(yù)計(jì)該斷層在工作面內(nèi)將延伸約130m±尖滅,對生產(chǎn)影響較大,應(yīng)施工改造切眼過此斷層。
F103—1:正斷層,103機(jī)巷J17點(diǎn)前4m揭露該斷層,斷層產(chǎn)狀130°<65°,H=1.4m,無破碎帶,無淋水,預(yù)計(jì)向工作面內(nèi)延伸70米左右尖滅,此斷層可能為DF8斷層的次生斷層,和DF8斷層共同牽引影響,中間有約寬42米煤層變薄帶,對回采的影響較大。
F103—2:正斷層,103風(fēng)巷F14點(diǎn)前22m揭露該斷層,斷層產(chǎn)狀280°<30°,H=1.8m,頂斷底不斷,無破碎帶,無淋水,預(yù)計(jì)向工作面內(nèi)延伸50米左右尖滅。上盤煤層受斷層牽引變薄為0.6m,影響寬度12米,下盤煤厚正常,預(yù)計(jì)對回采影響較大。
F103—3:正斷層,103風(fēng)巷F17點(diǎn)前3m揭露該斷層,斷層產(chǎn)狀240°<35°,H=1m,無破碎帶,無淋水,預(yù)計(jì)向工作面內(nèi)延伸30米左右尖滅,對回采影響不大。
另外,本工作面煤層局部受巖漿巖侵蝕,分別為:103風(fēng)巷F24點(diǎn)前34m揭露,工作面風(fēng)巷揭露200m,到103機(jī)巷高抽巷處尖滅,在工作面內(nèi)延展長度約190m,侵蝕面積約1.6萬m2,侵蝕區(qū)煤厚0.5m~1.4m,平均1.2m,預(yù)計(jì)對回采影響較大;103切眼前33m揭露,在本工作面內(nèi)延展約150m,侵蝕面積約1.7萬m2,工作面會揭露0.11萬m2,預(yù)計(jì)對回采有一定影響。
6、水文地質(zhì)
本工作面掘進(jìn)水文地質(zhì)條件較復(fù)雜。
1)松散層水:本區(qū)“四含”不發(fā)育,“三隔”厚度在60m以上,加上10煤上部210m~330m的巖柱,導(dǎo)致“三含”與“四含”及煤系水力失去聯(lián)系,松散層水對回采無影響。
2)頂板水(巖漿巖裂隙水):工作面部分地段煤層受巖漿巖侵蝕,直接頂板為巖漿巖,另外,部分地段10煤層上方4m及30米處各賦存一層2~4m厚的巖漿巖,巖漿巖層位垂直裂隙發(fā)育,雖然掘進(jìn)巷道對次層裂隙水有一定的疏放,但由于巖漿巖水平裂隙不太發(fā)育,連通性較差,局部地段賦水性較強(qiáng),受回采擾動影響,巖漿巖裂隙水將涌入工作面,預(yù)計(jì)涌水量約為10~20m3/h。
3)“太灰”水:根據(jù)地面太灰水文長觀孔資料,太原組灰?guī)r(“太灰”)水壓達(dá)4.1~5.5MPa,10煤距“太灰”距離為47m~52m(根據(jù)034孔和6—12孔資料),但工作面突水系數(shù)最大為0.21,受回采擾動影響,回采時(shí)工作面有突水危險(xiǎn),應(yīng)采取電法等物探手段,探明本工作面賦水異常區(qū),利用鉆孔驗(yàn)證賦水異常區(qū)的賦、含水性。必要是進(jìn)行工作面疏水降壓和底板加固工作。
7、瓦斯
礦井在建設(shè)過程中,10煤層發(fā)生了煤與瓦斯突出,10煤層鑒定為突出煤層。根據(jù)中國礦業(yè)大學(xué)2007年3月提供的《皖北煤電集團(tuán)公司臥龍湖煤礦103工作面瓦斯綜合治理及效果檢驗(yàn)研究報(bào)告》預(yù)測結(jié)果:103工作面瓦斯涌出量在距南翼軌道大巷的300m以內(nèi)回采時(shí)的相對瓦斯涌出量為7.95m3/t, 301~600m為5.37m3/t。且600m以后,相對瓦斯涌出量隨煤層標(biāo)高的上升而逐漸減小。
8、煤的自燃傾向性與煤塵爆炸性
根據(jù)地址資料及103工作面10煤煤樣送礦大實(shí)驗(yàn)室鑒定,本礦井10煤層的自燃傾向性屬不易自燃~不自燃;煤塵無爆炸危險(xiǎn)性。
二、工作面參數(shù)、采煤方法與工藝
1、工作面參數(shù)
工作面傾向長800m,走向?qū)?50m,煤層傾角平均10°,傾向50°左右。煤厚0.3m~3.05m,平均2.52m。
2、采煤方法與工藝
103工作面設(shè)計(jì)采用后退式傾斜長壁高檔普采。
根據(jù)煤層頂板巖性,直接頂板能隨著工作面的前移及時(shí)冒落,冒落矸石能及時(shí)充填采空區(qū),本工作面采用全部垮落法管理頂板。
三、工作面巷道布置及支護(hù)
1、工作面巷道布置
(1)運(yùn)煤巷道
從-535南翼運(yùn)輸巷施工至103機(jī)巷,半圓拱斷面,巷寬×中高=3.4m×3.0m,錨網(wǎng)噴支護(hù)形式。
(2)回風(fēng)巷道
從-535南翼回風(fēng)巷施工至103風(fēng)巷,半圓拱斷面,巷寬×中高=4.0m×3.0m,錨網(wǎng)噴支護(hù)形式。
(3)高抽巷
從-535南翼回風(fēng)巷和南翼軌道巷分別施工103機(jī)巷高抽巷和103風(fēng)巷高抽巷
(4)工作面機(jī)巷、風(fēng)巷
103機(jī)、風(fēng)巷均為矩形斷面,巷寬*中高=4.0m×2.6m,錨(索)網(wǎng)梁噴支護(hù)形式。支護(hù)方式見下圖。
(5)采煤工作面布置方式
103工作面設(shè)計(jì)采用傾斜長壁后退式開采,全部垮落法管理頂板。103機(jī)、風(fēng)巷的施工在下山見煤后,沿煤層按中線跟煤層頂板施工,巷道仰斜布置,工作面俯斜推進(jìn)。
2、巷道支護(hù)
該塊段10煤層從機(jī)巷及風(fēng)巷施工過程來看,煤層基本較穩(wěn)定,頂板多為較完整,煤的堅(jiān)固性系數(shù)f值(0.7~1.5),巷道上下幫較穩(wěn)定。受地質(zhì)構(gòu)造帶影響,機(jī)巷J17前2.0m~31m約30m巷道及機(jī)巷外段局部累計(jì)約30m巷道為架棚支護(hù),風(fēng)巷F10前4m~F14前33m及F24前7m~F26點(diǎn)后約190m為架棚支護(hù),其余為錨桿(索)+梁+網(wǎng)支護(hù)。架棚采用11#礦用工字鋼,塘柴笆片腰幫過頂。錨桿(索)+梁+網(wǎng)支護(hù)巷道頂部采用錨桿+錨索。錨桿為Φ20mm,材質(zhì)20MnSi左旋羅紋鋼,長度2.0m高強(qiáng)錨桿。錨索為Φ15.24mm,1860級低松弛鋼絞線。巷道幫部采用長度1.6m竹錨桿支護(hù)。錨固采用中速固化型樹脂藥卷錨固劑。錨桿、錨索與金屬網(wǎng)、梯子梁形成巷道圍巖支護(hù)體。
四、103工作面三機(jī)參數(shù)的選擇
103工作面三機(jī)參數(shù)的選擇如下:
采煤機(jī):MG150/375
刮板運(yùn)輸機(jī):SGD-630/264
皮帶機(jī):SSJ1000/2×220
破矸機(jī):PLM-500
轉(zhuǎn)載機(jī):SZD-630/90
五、工作面推進(jìn)度
根據(jù)已確定的工作制度,本礦井實(shí)行兩班生產(chǎn),一班檢修,為可靠起見,按采煤班每班割煤4~6刀、每刀進(jìn)0.6m、日循環(huán)進(jìn)尺2.4~3.6m。
六、沿空留巷專項(xiàng)設(shè)計(jì)
回采工作面兩側(cè)的區(qū)段巷道,長期以來一直沿用留設(shè)煤柱的方法維護(hù)。留設(shè)煤柱開采,具有一定的可靠性和適用性,在特定的生產(chǎn)條件下形成了相對固定的采場布局方式和煤炭資源開采環(huán)境。礦井進(jìn)入高產(chǎn)、高效、連續(xù)化、自動化開采以后,伴隨著煤層賦存狀況由簡單變復(fù)雜,現(xiàn)有的生產(chǎn)系統(tǒng)及安全生產(chǎn)技術(shù)條件,對影響安全生產(chǎn)的自然因素的控制能力下降,工作面接替、瓦斯治理、巷道沿空掘巷支護(hù)、工作面熱害治理的問題日顯突出,體現(xiàn)在需要時(shí)間、空間和資金等方面的投入,工作面及礦井生產(chǎn)能力的發(fā)展受到諸多問題的制約。因此,控制和利用礦山壓力服務(wù)于安全生產(chǎn),探索新的采場布局方式和開采方法,同時(shí)創(chuàng)造出有利于綜合治理高瓦斯、防治煤與瓦斯突出、解決高地壓、高地溫等煤炭資源開采環(huán)境,降低煤炭資源的損失,成為礦區(qū)高效開采、安全開采、建立現(xiàn)代礦井開采的集約化開采模式及礦井技術(shù)經(jīng)濟(jì)一體化的急迫要求。
無煤柱護(hù)巷技術(shù)是煤礦開采技術(shù)的一項(xiàng)重大改革,對于無煤柱護(hù)巷技術(shù)中的沿空留巷技術(shù),二十世紀(jì)七十年代在前蘇聯(lián)、德國和英國等許多產(chǎn)煤國家得到比較迅速發(fā)展并逐步走向成熟,如德國煤礦無煤柱沿空留巷開采曾達(dá)80%以上。國內(nèi)煤炭行業(yè)從二十世紀(jì)七、八十年代起至今,一直進(jìn)行著窄煤柱和無煤柱護(hù)巷支護(hù)技術(shù)的研究和應(yīng)用,無煤柱護(hù)巷支護(hù)技術(shù)中的沿空留巷技術(shù)曾經(jīng)歷了堆砌瓦石(矸石)、密集支柱、金屬棚、高水材料垛式充填等留巷方式的無煤柱護(hù)巷的發(fā)展過程,積累了寶貴的生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。
沿空留巷的優(yōu)點(diǎn):
1)礦井采掘規(guī)劃與礦井采區(qū)開拓布局的革命。
2)傾向鉆孔替代高、低抽巷,經(jīng)濟(jì)效益顯著。
3)真正實(shí)現(xiàn)無煤柱開采,提高回采率,實(shí)現(xiàn)連續(xù)開采。
4)實(shí)現(xiàn)無煤柱開采,無應(yīng)力集中區(qū),被保護(hù)層得以徹底保護(hù).
5)從根本上隅角瓦斯超限問題。
6)沿空留巷位于采動卸壓區(qū),支護(hù)容易,便于維護(hù)。
在其基礎(chǔ)上建立的Y型通風(fēng)方式,將帶來更大的社會經(jīng)濟(jì)效益。
首采面103工作面具備實(shí)現(xiàn)沿空留巷的自然條件。采用沿空留巷將提高礦井煤炭資源回收率;緩解接替緊張;實(shí)現(xiàn)連續(xù)開采;實(shí)現(xiàn)本煤層煤與共采,在抽采本工作面采空區(qū)瓦斯的同時(shí)抽采相鄰層面瓦斯及卸壓瓦斯,消除瓦斯安全隱患,為安全開采創(chuàng)造條件。
103工作面沿空留巷將通過混凝土輸送泵泵送充填材料至工作面留巷處,留設(shè)充填體隔離采空區(qū)并與原巷內(nèi)支護(hù)共同承載形成巷道系統(tǒng)。
(一)巷道布置
設(shè)計(jì)對103工作面機(jī)、風(fēng)巷同時(shí)進(jìn)行沿空留巷,沿空留巷分別作為鄰近層102及104工作面的風(fēng)巷和機(jī)巷。工作面供風(fēng)由-535南翼軌道巷,經(jīng)103機(jī)巷、工作面(開切眼)、103風(fēng)巷,進(jìn)入礦井回風(fēng)巷。
(二)沿空留巷充填泵位置及充填體巷道斷面
沿空留巷充填體位置分別為103工作面機(jī)巷的上幫及風(fēng)巷的下幫,具體見工作面留巷布置圖。設(shè)計(jì)對103工作面機(jī)、風(fēng)巷進(jìn)行沿空留巷充填時(shí),充填泵分別布置在機(jī)巷高抽巷及風(fēng)巷高抽巷內(nèi),充填泵通過鉆孔穿管連接到機(jī)巷和風(fēng)巷充填管路進(jìn)行充填。
留巷巷道原支護(hù)設(shè)計(jì)不能滿足沿空留巷的支護(hù)要求,應(yīng)在原支護(hù)基礎(chǔ)上加強(qiáng)支護(hù)強(qiáng)度,以確保留巷在采動應(yīng)力作用下的穩(wěn)定,具體見沿空留巷巷道支護(hù)設(shè)計(jì)。
103風(fēng)巷充填斷面示意圖
(三)103工作面留巷充填框架設(shè)計(jì)
1、機(jī)巷、風(fēng)巷超前工作面煤壁20m內(nèi)采用單體支柱和鉸接頂梁挑雙挑棚, 20 ~50m內(nèi)挑單排挑棚。單體支柱為DZ28型,鉸接頂梁為HDJA-1200型。單體支設(shè)后及時(shí)拴防倒繩,班中注液,確保初撐力不低于90KN(9MPa),單體支柱不夠長時(shí),用膠絲袋裝煤矸充填底板,單體支柱穿鞋。留巷內(nèi)采用單體支柱和鉸接頂梁挑雙挑棚加強(qiáng)支護(hù)。
2、工作面采用單體鉸接頂梁“三四”排管理。上下出口各采用四對長鋼梁后接走向鉸接梁單體支柱管理頂板。工作面上下出口采煤移梁時(shí),沿工作面推進(jìn)方向鋪設(shè)規(guī)格為5m×1.2m金屬網(wǎng),作為沿空留巷充填墻體護(hù)頂網(wǎng)。工作面推進(jìn)達(dá)一次充填長度后,將后接走向鉸接頂梁及單體支柱替換成傾向充填棚。充填棚采用木梁木腿一梁三柱,木梁木腿直徑≥200mm圓木。充填棚寬度不低于2.4m,充填棚邊柱之間作為充填空間。
3、沿空留巷下(上)出口架充填棚時(shí)木梁下(上)幫梁頭必須以機(jī)巷上幫(風(fēng)巷下幫)為齊,鋪金屬網(wǎng)時(shí)木梁下(上)幫梁頭必須留有100mm搭茬距。
4、沿空留巷架棚必須正規(guī)有勁,充填棚上下刷頭不得超過100mm,腿子垂直頂?shù)装寮茉O(shè),到底處柱窩刨麻面,不到底處柱窩深度不低于100mm。充填垛滯后液壓支架不得超過1.0m。
5、充填前必須架設(shè)充填垛框架,框架用木板或金屬模板搭設(shè),充填框架的長、寬、高分別為一次充填長度2.4m~3.6m、設(shè)計(jì)墻寬2.4m及采高2.52m。模板里面鋪上膠織袋或塑料薄膜,以便混凝土凝固后回收模板以復(fù)用。模板用鐵絲固定,且靠邊打好防倒站柱。模板架設(shè)時(shí)必須在模板外側(cè)支設(shè)單體固定模板,待充填垛來勁后方可去掉。
103工作面巷旁支護(hù)
1、充填體材料強(qiáng)度的選擇與計(jì)算
充填體材料選用混凝土膏體材料,主要成份是:硅酸鹽、沙子、粉煤灰及水拌和的膏體混凝土材料外加添加劑,下表為充填體材料強(qiáng)度指標(biāo):
天數(shù)(d) 1 3 5 7 28
抗壓強(qiáng)度值(兆帕) 3 9 10 12 28
沿空留巷支護(hù)體的工作阻力靜載荷計(jì)算:
P=γ
γ:巖石平均容重取2.5T/m3
m:煤層采厚2.52m
k:冒落巖石的碎脹系數(shù)1.25-1.5,取1.25
B1:巷道煤幫到切頂線的懸頂寬度為B2與留巷充填體(暫取2.4m)寬度的1.2倍
B2:留巷寬度4.0m
經(jīng)計(jì)算P值為48.4T/m2,約0.5MPa??紤]到老頂來壓時(shí)下位巖層及充填體的動載系數(shù)為靜載系數(shù)的2~4倍,即1~2MPA。而根據(jù)充填體材料的強(qiáng)度試驗(yàn),其最大承載極限可達(dá)到10兆帕以上,可完全滿足承載要求。
計(jì)算機(jī)模擬計(jì)算:由于該工作面煤層較薄,傾角較小,為了計(jì)算方便,模型采用水平傾角計(jì)算,垂直壓力取530×25=13250kN。巷道為錨網(wǎng)支護(hù)為了模擬現(xiàn)場情況,采用施加反向力代替支護(hù)。充填支護(hù)體采用三種寬度,分別為1.5m、2.0m、2.5m,應(yīng)力分布計(jì)算結(jié)果如下:
通過計(jì)算分析,充填體內(nèi)所受到的最大垂直應(yīng)力分別為:7.42 Mpa、5.61 Mpa、4.53 Mpa。
而根據(jù)充填材料的強(qiáng)度試驗(yàn),其最大承載極限可達(dá)到 10Mpa以上,墻體寬度可選擇2.0~2.5m可滿足承載需要。
留巷充填體的可縮性對巷道維護(hù)非常重要。沿空留巷在采動支承應(yīng)力作用下,不可避免地要出現(xiàn)巷道變形。為使留巷充填體與原錨桿支護(hù)體支護(hù)的圍巖協(xié)調(diào)變形,試驗(yàn)調(diào)整材料級配和配比,取得一定的承載變形量。見C10膏體充填材料應(yīng)力-應(yīng)變曲線。其次考慮巷道軟底的比壓進(jìn)行巷道變形調(diào)節(jié)。
根據(jù)混凝土膏體材料抗壓強(qiáng)度指標(biāo),充填長度應(yīng)同工作面日推進(jìn)度。
為提高充填墻體的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、完整性及結(jié)構(gòu)剛度充填墻體內(nèi)應(yīng)合理布筋。
(五)充填體材料的選擇、運(yùn)輸與儲存、上料方式
1)充填體材料的選擇:選用混凝土膏體材料,主要成份是:硅酸鹽、砂子、粉煤灰及水拌和的膏體混凝土材料
2)充填體材料的運(yùn)輸與儲存
風(fēng)巷:-535南翼軌道巷→聯(lián)絡(luò)巷→回風(fēng)下山→風(fēng)巷料場
機(jī)巷:-535南翼軌道巷→聯(lián)絡(luò)巷→運(yùn)輸下山→機(jī)巷料場
充填材料的運(yùn)輸與堆放要有防水措施。
3)充填體材料的上料方式:103工作面留巷充填利用人工上料、手動控制進(jìn)水、機(jī)械拌和料。要求進(jìn)水管安裝壓力表,保證水壓均衡,水量合適。
(六)充填設(shè)備的選型配套與布置
本工作面采用BSM1002E混凝土充填泵。受俯采影響,混凝土為上向輸送,混凝土泵距離充填墻應(yīng)控制在高差30m~40m內(nèi),水平距離控制在200m內(nèi)。
(七)充填管路敷設(shè)
充填管路的敷設(shè)要求平直,減少彎頭,管路彎頭轉(zhuǎn)角半徑應(yīng)控制在8~10倍管徑以上。充填管路必須與BSM1002-E混凝土泵的泵送性能相匹配。性能要求為耐壓不小于10MPa,管徑Φ108mm,壁厚≥6mm,低阻尼耐磨無縫鋼管,管道連接采用耐壓10 MPa管道快速接頭及“O”橡膠圈密封。
(八)充填設(shè)備供電設(shè)計(jì)
機(jī)巷、風(fēng)巷充填泵的供電均采用雙路供電方式,一路使用一路備用,充填泵必須實(shí)行瓦斯電閉鎖,充填泵必須布置在新鮮風(fēng)流中。
(九)充填工藝
充填工藝流程為:
替棚清理 -→ 支模 -→ 攪拌輸送 -→ 充填清洗 -→ 拆模
清理、支模:在工作面上風(fēng)巷下幫、機(jī)巷上幫沿空留巷處,采用木棚一梁兩柱順山棚替換工作面單體和鉸接頂梁。替換長度一般為工作面日推進(jìn)度。管理好巷道頂板,清理巷道底板虛矸,支設(shè)留巷充填模板。
攪拌輸送:檢查確定混凝土充填泵工作狀況正常,管路暢通后,即可進(jìn)行材料的攪拌輸送。進(jìn)料要均勻連續(xù),要嚴(yán)格控制配水的水灰份,進(jìn)水管要安裝壓力表,保證供水均壓,水量均衡。掌握設(shè)備的工作壓力,防止管路阻塞。
充填清洗、拆模:高添量粉煤灰膏體混凝土材料進(jìn)入留巷充填模,要觀察材料的平流堆積狀況,材料要充滿充填模并接頂充分。充填工作完成及時(shí)放清洗球用清水清洗管道及泵,原則上清洗管道污水排入采空區(qū),不能對工作面、下順槽及留設(shè)的巷道產(chǎn)生影響。充填后拆模前動態(tài)觀測充填體的強(qiáng)度和礦壓顯現(xiàn),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
膏體充填材料配比要求:應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場條件隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
(十)103工作面留巷巷內(nèi)支護(hù)
1.充填體的臨時(shí)支護(hù)
為強(qiáng)化充填體的支護(hù)強(qiáng)度,在留巷內(nèi)利用鉸接頂梁和單體加鞋沿走向臨時(shí)架設(shè)一梁兩柱雙排鐵棚,其中一排緊靠充填垛,一排靠巷道中間。
2.巷內(nèi)加強(qiáng)支護(hù)形式
沿空留巷要求充填體在工作面附近快速增阻,然后保持恒阻的工作狀態(tài)。巷內(nèi)及充填體與圍巖間具有應(yīng)力應(yīng)變的同步協(xié)調(diào)性。留巷支護(hù)體的有效性要以維護(hù)上方直接頂?shù)耐暾詾槟康摹?BR> 受采煤工作面支承應(yīng)力作用,工作面前方60m至工作面后方80~100m一般均處于工作面支承應(yīng)力影響區(qū)域。為降低沿空留巷一次動壓對沿空留巷的影響,采取超前加強(qiáng)支護(hù),管理好頂板為沿空留巷創(chuàng)造條件。超前加強(qiáng)支護(hù)可采取一梁兩柱或一梁三柱雙挑棚,或巷道液壓支架。沿空留巷膏體混凝土充填材料,是硅酸鹽水硬性膠凝材料,一般不具有快硬早強(qiáng)性能,為保證沿空留巷巷道斷面,降低沿空留巷的收縮變形為二次回采服務(wù),工作面后方同樣采取一梁兩柱或一梁三柱雙挑棚,或巷道液壓支架加強(qiáng)支護(hù)。
3.留巷墻體頂板支護(hù)
為提高留巷的穩(wěn)定性,留巷墻體頂板應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)支護(hù),其支護(hù)方式同巷內(nèi)錨桿支護(hù)技術(shù)參數(shù)。
七、 通風(fēng)、瓦斯抽采、防滅火、瓦斯監(jiān)控
103工作面沿空留巷后應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況每隔100m進(jìn)行封閉,應(yīng)充分估計(jì)瓦斯隱患,做好留巷的通風(fēng)、瓦斯抽采、防滅火、瓦斯監(jiān)控,具體詳見通風(fēng)、瓦斯抽采、防滅火、瓦斯監(jiān)控專項(xiàng)設(shè)計(jì)
八、 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)