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梅花井煤礦112201工作面運輸巷1號機電硐室施工安全技術措施

作者:佚名 2010-08-10 19:44 來源:本站原創(chuàng)

梅花井煤礦112201工作面運輸巷1號機電硐室施工安全技術措施


施工編制單位:建井處綜掘三隊

編 制 日 期:2007年12月



梅花井煤礦112201工作面運輸巷
1號機電硐室施工安全技術措施
梅花井煤礦112201工作面運輸巷設計長度5000m,根據(jù)靈州建井工程處工程技術交代單和現(xiàn)場施工需要,距離二區(qū)段聯(lián)絡巷巷口 1593m處需要施工1號機電硐室,1號機電硐室布置在與112201工作面運輸巷上幫。為保證安全施工,特編制本措施,望嚴格執(zhí)行。
一、硐室主要技術參數(shù)
設計機電硐室為矩形斷面,硐室寬2000mm,高2500mm,長10000mm。
附:梅花井煤礦112201工作面1號機電硐室施工平面圖及支護斷面圖
二、施工方法
根據(jù)1號機電硐室的技術參數(shù)特征,采用機掘施工,在原112201工作面運輸巷施工斷面上幫擴2000mm,按巷道45o方向開口,擴至凈寬2000mm,沿巷道走向掘長10000mm,具體參數(shù)見1號機電硐室平面布置圖。沿巷道底板向上割至2500mm即可。采用掘進機出碴。施工前,首先敲幫問頂,檢查已施工巷道的頂幫支護情況,將浮矸、活石清除干凈后,進行開機前的準備工作,檢查合格后開機截割,出碴結束后,進行錨、網、索、聯(lián)合支護,最后清理文明生產。
三、支護設計
支護形式為永久支護,采用錨網索聯(lián)合支護。
頂部采用金屬螺紋鋼錨桿,錨桿規(guī)格為φ20×2500mm,錨桿間排距為700×800mm,每眼充填兩節(jié)規(guī)格為Z2370的樹脂藥卷,托板規(guī)格為100×100×10mm。
幫部采用圓鋼端頭錨桿,錨桿規(guī)格為φ16×1600mm,錨桿間排距為650×800mm,每眼充填一節(jié)規(guī)格為Z2370的樹脂藥卷,托板規(guī)格為100×100×10mm。
硐室錨索支護,采用絎架錨索,錨索規(guī)格φ17.8×5500mm,間、排距為2000mm,每眼充填3節(jié)規(guī)格為Z2370的樹脂藥卷,托梁選用14#槽鋼([14、L=2400mm),托板采用10mm的鋼板加工,規(guī)格為100×100mm。具體支護形式見錨索支護平面圖。
全斷面掛網,硐室段頂網采用φ6.5圓鋼金屬網搭接支護,網孔規(guī)格為150×150mm,長為2000mm,幫網采用塑料網,長2500m。
附:錨索布置平面圖
四、工程質量要求
檢查錨索眼的眼位、角度、深度是否符合設計要求,若不合格必須重新打眼。每根錨索都要做預應力檢測和張緊力操作,檢測數(shù)據(jù)必須符合設計要求,錨索預緊力不小于10T,錨固力不小于20T,錨固深度誤差不大于±100mm,外露長度不大于300mm。錨桿間、排距布置符合設計要求,外露長度不大于50mm。
五、安全注意事項
1.保證巷道頂板穩(wěn)定。每班作業(yè)人員進入工作面作業(yè)前,應先進行徹底地敲幫問頂,確定頂板可靠,方可進行支護作業(yè)。
2.網子要緊貼巖面,網子上無浮矸,做到長邊對接。頂網搭接處必須扣扣相連。
3.鋪設的網子規(guī)格尺寸及焊接質量必須符合設計要求,嚴禁使用劣質網子。
4.打眼前首先檢查巷道的工程質量,安全狀況,清除一切隱患后,方可進行打眼。
5.打眼前要求用紅漆標明眼位,嚴格按照作業(yè)規(guī)程設計眼位、眼孔角度、深度要求作業(yè)。
6.施工過程中必須保證水路暢通,嚴禁干打眼。鉆眼工操作時,嚴禁戴手套。
其它仍嚴格執(zhí)行《梅花井煤礦112201工作面運輸巷機掘作業(yè)規(guī)程》規(guī)定。

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