西翼集中運(yùn)輸巷皮帶機(jī)縮機(jī)尾安全技術(shù)措施

措施編號：QDMKJDBYQ—2010-08
編制人：
施工單位：機(jī)電科保運(yùn)工區(qū)
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編制日期：2010年8月
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區(qū) 長
會(huì)
審
單
位 機(jī)電科
安監(jiān)處
調(diào)度所




批

準(zhǔn) 機(jī)
電
副
總

審批意見

技 術(shù) 措 施 貫 徹 記錄
時(shí)間 貫徹人 隊(duì)長
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西翼集中運(yùn)輸巷皮帶機(jī)縮機(jī)尾安全技術(shù)措施

一、概 況
根據(jù)礦生產(chǎn)計(jì)劃安排，由機(jī)電科保運(yùn)工區(qū)對西翼集中運(yùn)輸巷皮帶機(jī)進(jìn)行縮機(jī)尾施工，縮短位置在與西翼煤集中運(yùn)輸上山機(jī)頭搭接處后6米范圍內(nèi)。為確?？s短皮帶期間的施工安全，特編制本措施以指導(dǎo)生產(chǎn)。
二、皮帶機(jī)縮機(jī)尾順序：
首先將西翼集中運(yùn)輸巷皮帶機(jī)起動(dòng)器停電，閉鎖開關(guān)并掛停電牌--皮帶打夾板--松張緊絞車--然后拆除皮帶機(jī)多余皮帶--拆除托輥、杠桿、H架--最后移機(jī)尾架到合適位置安裝固定--皮帶合茬試運(yùn)轉(zhuǎn)—回收材料備件、皮帶升井。
三、施工工藝及技術(shù)要求(1)首先將西翼集中運(yùn)輸巷皮帶機(jī)起動(dòng)器停電，閉鎖開關(guān)并掛停電牌；開關(guān)編號為QJZ-400/1140，818-317#。
(2) 在上皮帶合適位置將皮帶打上夾板，然后松皮帶機(jī)張緊絞車，使皮帶松弛，在合適位置抽掉皮帶機(jī)上的穿條，以便于解除皮帶。
(3)將西翼集中運(yùn)輸巷皮帶機(jī)起動(dòng)器開關(guān)送電，點(diǎn)動(dòng)皮帶機(jī)，把皮帶脫掉，拉到裝車點(diǎn)裝車；多余皮帶拆除后將起動(dòng)器停電閉鎖掛牌。
(4)卸掉所有托輥，托輥架和杠桿，并運(yùn)出來裝車；
(5)用3噸的手拉葫蘆，吊起皮帶機(jī)機(jī)尾架，放置在便于移動(dòng)處，利用棕繩用人力把機(jī)尾拉到縮短皮帶合適位置；
(6) 安裝固定機(jī)尾架，并聯(lián)系有關(guān)單位在底板打不少于4根錨桿并用刮板機(jī)大鏈固定機(jī)尾；
(7)皮帶合茬進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。
四、安全技術(shù)措施
1、施工前，必須由區(qū)（隊(duì)）長向所有參加施工的人員認(rèn)真貫徹本措施。施工人員應(yīng)牢記有關(guān)安全注意事項(xiàng)，熟悉并掌握操作技能。
2、工作人員的衣著、袖口、褲角、衣襟、要扎緊,安全帽必須系緊帽帶。
3、縮皮帶前，要備足所需要的工具、材料并放置距離施工地點(diǎn)不超過20m遠(yuǎn)的地方，并清理施工處的煤、矸，確保施工地點(diǎn)路暢通。
4、開工前，首先檢查施工地點(diǎn)及其附近20m范圍內(nèi)的瓦斯?jié)舛?，只有在瓦斯?jié)舛仍?%以下，其它氣體不超限的情況下方可工作；施工地點(diǎn)及其回風(fēng)流內(nèi)的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時(shí)，必須停止作業(yè)，采取措施進(jìn)行處理，處理好后方可恢復(fù)作業(yè)。
5、 在進(jìn)行拆除皮帶后,必須切斷主機(jī)電源并在開關(guān)上懸掛“有人工作,禁止合閘”警示牌。
6、負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)運(yùn)皮帶、H架和托輥等工作人員必須時(shí)刻注意安全,穿戴好勞保用品,行走時(shí)避免傷害自己和他人。
7、拆除多余的皮帶、H架托輥應(yīng)分類碼放在指定地點(diǎn)，以便及時(shí)升井。
8、在搬運(yùn)大件時(shí)，必須2人以上協(xié)同作業(yè)，輕拿輕放，口號統(tǒng)一，嚴(yán)禁拋出大件，嚴(yán)防大件反彈傷人。
9、 使用張緊絞車?yán)r(shí)，不得一次性將皮帶拉得過緊，防止斷帶事故發(fā)生。
10、試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，無關(guān)人員應(yīng)撤離工作地點(diǎn)；由專人取下停電牌，開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行情況。待皮帶運(yùn)行兩圈以上方可對皮帶進(jìn)行調(diào)試，調(diào)試機(jī)頭機(jī)尾跑偏應(yīng)停機(jī)處理。
11、 縮短皮帶工作結(jié)束后應(yīng)清點(diǎn)人數(shù)、收齊工作，并將拆除多余皮帶，H架縱梁、托輥升井。
12、裝、卸車人員要協(xié)作好，防止碰手、碰腳。裝車高不超1600mm、寬不超1400、不偏重，綁車必須牢固。
13、 起吊機(jī)尾架，嚴(yán)禁使用支護(hù)錨桿（索）。必須使用事先打好的專用起吊點(diǎn)；如沒有起吊點(diǎn)，應(yīng)聯(lián)系修護(hù)區(qū)打起吊點(diǎn)。拉葫的鉤頭必須有防脫鉤裝置，起吊安全系數(shù)大于6。
五、井下大巷人力推車管理規(guī)定
井下需推車必須有大巷推車申請，經(jīng)審批后方可進(jìn)行施工。
推車工推車前10分鐘，要向調(diào)度站匯報(bào)推車起始點(diǎn)及終點(diǎn)，經(jīng)同意后，方可推車，不得擅自推車。
推車人員必須嚴(yán)格遵守“信、集、閉”系統(tǒng)管理制度，人力推車后非司控道岔必須恢復(fù)原來狀態(tài)，有副道處則可在副道推車。
推車前必須有專人超前礦車10米巡查路線，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)發(fā)出信號并停車處理。在開始下坡推車或接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時(shí)，推車人都必須及時(shí)發(fā)出警號并減速，有車通過信號燈為劃圓圈。特殊情況占道匯報(bào)調(diào)度站。
一次只準(zhǔn)推一輛車，嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。多車同方向推車的間距，在軌道坡度小于或等于3‰時(shí)不得小于10米，坡度大于5‰~7‰時(shí)，不得小于30米；坡度大于7‰時(shí)，禁止人力推車。在任何情況下不準(zhǔn)放飛車。
通過風(fēng)門時(shí)不得用料車或礦車撞開風(fēng)門。通過后，要把正反向隨手關(guān)閉，兩道風(fēng)門不得同時(shí)打開。
停車時(shí)，必須用木鍥或木板堰好，防止跑車。
發(fā)現(xiàn)道上有障礙物，要負(fù)責(zé)清除，發(fā)現(xiàn)道壞或礦車有問題時(shí)及時(shí)匯報(bào)調(diào)度站。
9）設(shè)備起吊、裝車、提升運(yùn)輸、廢舊皮帶回收等過程中必須由班隊(duì)長在現(xiàn)場統(tǒng)一指揮。
六、斜巷打運(yùn)安全管理
1、絞車牽引礦車數(shù)量必須符合規(guī)程規(guī)定，在斜巷中， JD-25型絞車最多只準(zhǔn)拉兩輛空車或一車重車；超重車提升或串車提升必須制定專門措施。嚴(yán)禁超掛車，防止斷繩跑車或損壞電器。
2、裝車前，必須用阻車器穩(wěn)住礦車，嚴(yán)禁使用煤、巖塊穩(wěn)車，作業(yè)前要認(rèn)真檢查阻車器和擋車器是否完好。
3、絞車的操作要求
絞車司機(jī)要經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格，持證上崗。
絞車工還必須了解斜巷長度、坡度、變坡地段，巷道支護(hù)方式、軌道狀況、安全設(shè)施配置及規(guī)定牽引車數(shù)。
操作工必須頭腦清醒、精力充沛，精神萎靡或有視聽障礙者不得上崗。
開車前必須檢查試驗(yàn)：
⑴認(rèn)真檢查絞車周圍幫頂支護(hù)情況有無異常，是否存在安全隱患，無隱患方可開車。
⑵檢查基礎(chǔ)螺栓、壓柱、頂柱、地錨等是否牢固可靠。
⑶檢查絞車制動(dòng)閘和工作閘，閘帶必須完整無裂紋，磨損余厚不得小于3mm。檢查制動(dòng)操作手把的動(dòng)作是否靈活可靠，閘帶與閘輪的間隙是否合適，各銷軸、調(diào)節(jié)螺栓等是否松動(dòng)或脫落。施閘時(shí)，閘把位置在水平線以上即應(yīng)閘住，綜合塊式制動(dòng)閘手把工作行程不得超過全程的3／4即應(yīng)閘住。
⑷檢查鋼絲繩：要求無彎折、硬傷、打結(jié)和嚴(yán)重銹蝕，直徑符合要求，斷絲不超限，在滾筒上應(yīng)排列整齊，無嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象；纏繞繩長不得超過規(guī)定允許容繩量；保險(xiǎn)繩直徑與主繩直徑必須相同，并連結(jié)牢固；繩端連結(jié)裝置必須牢靠；絞車應(yīng)有可靠的護(hù)繩板。
⑸檢查絞車的信號必須聲光兼?zhèn)洌曇羟逦?，?zhǔn)確可靠。
⑹空車啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)無異響和震動(dòng)，無甩油現(xiàn)象。
⑺通過以上檢查，發(fā)現(xiàn)問題必須向班隊(duì)長匯報(bào)，匯報(bào)調(diào)度所聯(lián)系維修單位處理好后發(fā)可開車。
4、啟動(dòng)：
⑴聽到清晰、準(zhǔn)確的信號后，首先應(yīng)打開紅燈，向行人示警；閘緊制動(dòng)閘，松開工作閘，按信號指令方向啟動(dòng)絞車空轉(zhuǎn)。
⑵緩緩壓緊工作閘把，同時(shí)緩緩松開制定閘把，使絞車滾筒慢轉(zhuǎn)，平穩(wěn)啟動(dòng)加速，最后壓緊工作閘把，松開制動(dòng)閘，達(dá)到正常運(yùn)行速度。
⑶操作工必須在護(hù)繩板后操作，嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒前面操作；嚴(yán)禁一手開車，一手處理爬繩。
⑷下放平板車（礦車）時(shí)必須反轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)，與把鉤工配合好，隨推車隨放繩，不準(zhǔn)松繩，以免車過變坡點(diǎn)突然加速崩斷鋼絲繩，更不得無電運(yùn)行放飛車。
⑸工作中嚴(yán)禁兩個(gè)閘把同時(shí)閘緊，以防燒壞電動(dòng)機(jī)。
5、運(yùn)行中注意事項(xiàng)：
⑴絞車運(yùn)行中，絞車操作工應(yīng)集中精力，注意信號，觀察鋼絲繩，手不離閘把，如收到不明信號應(yīng)立即停車查明原因。
⑵正常運(yùn)行中，兩手應(yīng)不離開制動(dòng)手把，精力集中，嚴(yán)禁與他人交談。
⑶注意絞車各部情況，如發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí)，必須立即停車，采取措施，待處理好后再運(yùn)行。
6、停車后的要求：
⑴接近停車位置，應(yīng)先慢慢閘緊制動(dòng)閘，同時(shí)逐漸松開工作閘，使絞車減速，聽到停車信號后，閘緊制動(dòng)閘，松開工作閘，停車、停電。
⑵上提平板車（礦車），車過上端變坡點(diǎn)后，操作工應(yīng)停車準(zhǔn)確，嚴(yán)禁過卷或停車不到位。
⑶正常停車后（指較長時(shí)間停止運(yùn)行），應(yīng)拉滅示警紅燈；操作工離開工作崗位時(shí)，必須將供電的啟動(dòng)器停電閉鎖，閘死滾筒。
7、其他要求：
⑴嚴(yán)禁超載掛車、蹬鉤、扒車、行車時(shí)嚴(yán)禁行人。
⑵平板車（礦車）掉道時(shí)，絞車司機(jī)必須立即停車，拿道人員必須先采用道木橫放豎楔的方式將平板車（礦車）車尾穩(wěn)牢，再檢查并掛好銷子和保險(xiǎn)繩；最后由4人采用鋼管或釬子進(jìn)行拿道，拿道時(shí)必須有專人負(fù)責(zé)觀察平板車（礦車），發(fā)現(xiàn)問題必須先進(jìn)行處理再作業(yè)。平板車（礦車）拿上道后，必須檢查保險(xiǎn)設(shè)施完好情況，最后再送點(diǎn)松車，嚴(yán)禁拿道過程中松車或拉車。
⑶因處理事故或其他因車輛在斜巷中停留時(shí)，司機(jī)應(yīng)集中精力，注意信號，手不離閘把，嚴(yán)禁離崗；如需松繩處理事故時(shí)，必須由施工人員采取措施，固定礦車。