提升機(jī)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程
作者:佚名
2010-08-24 21:49
來源:本站原創(chuàng)
提升機(jī)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
第1條 本規(guī)程適用于以下提升機(jī)司機(jī)的運(yùn)行操作:
1.地面主、副井提升機(jī)司機(jī)。
2.井下(暗)主、副井提升機(jī)司機(jī)。
3.鑿井和矸石山用提升機(jī)司機(jī)。
4.直徑1.6米及以上其它提升機(jī)司機(jī)。
第2條 生產(chǎn)和鑿井用主要提升機(jī)必須配有正、副司機(jī),每班不得少于2入(不包括實(shí)習(xí)或熟悉期內(nèi)的司機(jī))。司機(jī)不允許連班頂崗。
第3條 司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動(dòng)作原理,掌握《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定及車房各項(xiàng)規(guī)章制度,并經(jīng)考試取得合格證后,持證上崗。
第4條 嚴(yán)格遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
第5條 上班前不準(zhǔn)喝酒,工作時(shí)精神集中,不得干與本職無關(guān)的工作。著裝符合工作要求。
二、操作前的準(zhǔn)備
第6條 司機(jī)接班后應(yīng)作下列檢查:
1.各緊固螺栓不得松動(dòng),聯(lián)接件應(yīng)齊全、牢固。
2.聯(lián)軸器間隙應(yīng)符合規(guī)定,防護(hù)罩應(yīng)可靠。
3.軸承潤(rùn)滑油油質(zhì)應(yīng)符合要求,油量適當(dāng),油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、平穩(wěn);強(qiáng)迫潤(rùn)滑系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠。
4.各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖,必須完整無損;試驗(yàn)過卷、松繩、腳踏緊急制動(dòng)、閘瓦磨損,油壓系統(tǒng)或風(fēng)壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護(hù),聲光和警鈴都必須靈敏可靠。
5.制動(dòng)系統(tǒng)中,閘瓦、閘路表面應(yīng)清潔無油污,液壓站
油泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常,各電磁閥動(dòng)作靈活可靠,位置正確;油壓或風(fēng)壓系統(tǒng)運(yùn)行正常。液壓站(或蓄能器)油量油質(zhì)正常。
6.離合器油缸和盤式制動(dòng)器不漏油,特別是不能污染閘路表面。
7.離合器位置正常,閉鎖到位。
8.各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確。
9.信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)正常,
10.檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。
檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,必須及時(shí)處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。處理符合要求后,方可正常開車。
三、操作
第7條 司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào),操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號(hào)執(zhí)行。
1.司機(jī)不得無信號(hào)動(dòng)車。
2.當(dāng)司機(jī)所收信號(hào)不清或有疑問時(shí),應(yīng)立即用電話與信號(hào)把鉤工聯(lián)系,重發(fā)信號(hào),再進(jìn)行操作。
3.司機(jī)接到信號(hào)因故未能執(zhí)行時(shí),應(yīng)通知信號(hào)把鉤工,申請(qǐng)?jiān)盘?hào)作廢,重發(fā)信號(hào),再進(jìn)行操作。
第8條 進(jìn)行特殊吊運(yùn)時(shí),其速度應(yīng)符合下列規(guī)定:
1.使用斜井人車運(yùn)送硝化甘油類炸藥或雷管時(shí),運(yùn)行速度不得超過2米/秒;運(yùn)送其它火藥時(shí),不得超過4米/秒。在啟動(dòng)和停止提升機(jī)時(shí),運(yùn)行平穩(wěn),禁止發(fā)生震動(dòng)(運(yùn)送前司機(jī)與信號(hào)把鉤工必須電話聯(lián)系)。
2.吊運(yùn)特殊大型設(shè)備(物品)及長(zhǎng)材料時(shí),其運(yùn)行速度一般不應(yīng)超過1米/秒。
3.人工驗(yàn)繩的速度,一般不大于0.3米/秒。
第9條 提升機(jī)起動(dòng)前應(yīng)做以下工作:
1.起動(dòng)輔助設(shè)備:
(1)起動(dòng)液壓站或制動(dòng)油泵或空壓機(jī)。
(2)起動(dòng)冷卻水泵或風(fēng)機(jī)。
(3)起動(dòng)潤(rùn)滑油泵。
(4)起動(dòng)直流發(fā)電機(jī)組或給可控硅柜送電(直流提升機(jī))。
(5)做好動(dòng)力制動(dòng)直流電源的供電準(zhǔn)備(對(duì)動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng))。
(6)起動(dòng)低頻機(jī)組或給可控硅柜送電(對(duì)低頻制動(dòng)系統(tǒng))。
2.觀察下列儀表指示是否準(zhǔn)確、正常,無誤后,方可開車:
(1)電壓表。
(2)油壓表。
(3)電流表等。
3.司機(jī)臺(tái)各手柄、旋鈕置于運(yùn)行位置。
第10條 提升機(jī)的起動(dòng)與運(yùn)行。
1.起動(dòng)順序:
(1)接到開車信號(hào)后,將保險(xiǎn)閘移至松開位置(指保險(xiǎn)閘施閘時(shí))。
(2)根據(jù)信號(hào)及深度指示器所顯示的容器位置,確定提升方向,操作工作閘至松開位置,將主令控制器推至第一步,開始起動(dòng)。
(3)根據(jù)電流情況,操作主令控制器,使提升機(jī)均勻加速至規(guī)定速度,達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.提升機(jī)在起動(dòng)和運(yùn)行過程中,應(yīng)隨時(shí)注意觀察以下情況:
(1)電流、電壓、油壓等各指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。
(2)深度指示器指針位置和移動(dòng)速度應(yīng)正確。
(3)信號(hào)盤的信號(hào)變化情況。
(4)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常。
(5)各種保護(hù)裝置的聲光顯示應(yīng)正常。
(6)單鉤提升下放時(shí)注意鋼絲繩跳動(dòng)有無異常,上提時(shí)電流表無異常擺動(dòng)。
第11條 提升機(jī)正常減速與停車。
1.根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時(shí)減速。
(1)將主令控制器拉(或推)至“0”位。
(2)用工作閘點(diǎn)動(dòng)施閘,按要求及時(shí)準(zhǔn)確減速。
(3)對(duì)有動(dòng)力制動(dòng)的提升機(jī)要注意觀察,使制動(dòng)電源正常投入,確保提升機(jī)正確減速。
2.根據(jù)終點(diǎn)信號(hào),及時(shí)用工作閘準(zhǔn)確停車。
第12條 提升機(jī)運(yùn)行過程中的事故停車。
1.運(yùn)行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時(shí),應(yīng)立即斷電,用工作閘制動(dòng)進(jìn)行中途停車。
(1)電流過大,加速太慢,起動(dòng)不起來。
(2)運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響。
(3)出現(xiàn)情況不明的意外信號(hào)。
(4)過減速點(diǎn)不能正常減速。
(5)出現(xiàn)其它必須立即停車的不正常現(xiàn)象。
2.運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)立即斷電,使用保險(xiǎn)閘進(jìn)行緊急停車。
(1)工作閘操作失靈。
(2)接到緊急停車信號(hào)。
(3)接近正常停車位置,不能正常減速。
(4)出現(xiàn)其它必須緊急停車的故障。
3.纏繞式提升機(jī),在運(yùn)行中出現(xiàn)松繩現(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)減速,如繼續(xù)松繩時(shí),應(yīng)及時(shí)停車后反轉(zhuǎn),將已松出的繩纏緊后停車。
4.出現(xiàn)上述l、2、3項(xiàng)情況之一停車后,應(yīng)立即上報(bào)主管部門,通知維修工處理,事后將故障及處理情況認(rèn)真填入運(yùn)行日志。
第13條 在進(jìn)行提升任務(wù)時(shí),必須執(zhí)行一司機(jī)操作、另一司機(jī)監(jiān)護(hù)工作制度。
第14條 監(jiān)護(hù)司機(jī)的職責(zé):
1.監(jiān)護(hù)操作司機(jī)按提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作。
2.及時(shí)提醒操作司機(jī)進(jìn)行減速、制動(dòng)和停車。
3.出現(xiàn)應(yīng)緊急停車而操作司機(jī)未操作時(shí),監(jiān)護(hù)司機(jī)可直接操作保險(xiǎn)閘把
第15條 雙滾筒提升機(jī)的調(diào)繩操作:
1.調(diào)繩前,必須將兩勾提升容器卸空,并將活滾筒側(cè)容器放到井底。
2.調(diào)繩時(shí),必須先將活滾筒固定好,方可打開離合器。
3.每次調(diào)繩時(shí),應(yīng)對(duì)活滾筒套注油后再進(jìn)行調(diào)繩。
4.在合離合器前,應(yīng)進(jìn)行對(duì)齒,并在齒上加油后,再合離合器。
5.離合器嚙合過緊,退不出或合不進(jìn)時(shí),可以送電,使死滾筒少許轉(zhuǎn)動(dòng)后再退(合),不得硬打,以防損壞離合器。
6.調(diào)繩期間,嚴(yán)禁單勾提升或下放。
7.調(diào)繩結(jié)束后檢查液壓系統(tǒng),各電磁閥和離合油缸位置應(yīng)準(zhǔn)確,并要進(jìn)行空載運(yùn)行,確認(rèn)無誤時(shí)方能正常提升。
第16條 提升機(jī)司機(jī)應(yīng)進(jìn)行班中巡回檢查。
1.巡回檢查為每小時(shí)一次。
2.巡回檢查要按主管部門規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依
次逐項(xiàng)檢查,不得遺漏。
3.在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)處理。
(1)司機(jī)能處理的應(yīng)立即處理。
(2)司機(jī)不能處理的,應(yīng)及時(shí)上報(bào),并通知維修工處理。
(3)所發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過,必須認(rèn)真填入運(yùn)行日志。
第17條 提升饑司機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律:
1.司機(jī)操作時(shí),手不準(zhǔn)離開手把,嚴(yán)禁與他人閑談,開車后不得再打電話。
2.在操作期間禁止吸煙,并不得離開操作臺(tái)及做其它與操作無關(guān)的事。操作臺(tái)上不得放與操作無關(guān)的異物。
3.司機(jī)接班后嚴(yán)禁睡覺、打鬧。
4.司機(jī)應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過1小時(shí),在操作未結(jié)束前,禁止換人。因身體驟感不適,不能堅(jiān)持操作時(shí),可中途停車。并與信號(hào)把鉤工聯(lián)系,由另一司機(jī)代替。
5.對(duì)監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警性喊活,禁止對(duì)答。
第18條 提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則:
1.禁止超負(fù)荷運(yùn)行(電流不超限)。
2.非緊急情況運(yùn)行中不得使用保險(xiǎn)閘。
3.斜井提升礦車脫軌時(shí),禁止用絞車牽引復(fù)軌。
4.司機(jī)不得擅自調(diào)整制動(dòng)閘。
5.司機(jī)不得隨意變更繼電器整定值和安全裝置整定值。
6.檢修后必須試車,并做過卷、松繩保護(hù)試驗(yàn)。
7.操作高壓電器時(shí),應(yīng)按<<煤礦安全規(guī)程》要求,戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上,一人操作、一人監(jiān)護(hù)。
8.進(jìn)入滾筒工作前,應(yīng)落下保險(xiǎn)閘,切斷電源,鎖住鎖車器,并在閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作,禁止動(dòng)車”示警牌。工作完畢后,摘除示警牌,并應(yīng)緩慢起動(dòng)。
9.操作滾筒離合時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守離合的“分”、“合”操作規(guī)定及安全注意事項(xiàng)。
10.停車期間,司機(jī)離開操作位置時(shí)必須做到:
(1)將安全閘手把移至施閘位置。
(2)主令控制器手把置于中間“o”位。
(3)切斷控制回路電源。
11,事故停車后的注意事項(xiàng):
(1)運(yùn)行中發(fā)生事故,在故障原因未查清和消除前,禁止動(dòng)車。原因查清后,故障未能全部處理完畢,但已能暫時(shí)恢復(fù)運(yùn)行,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)可以恢復(fù)運(yùn)行,將提升容器升降至終點(diǎn)位置,完成本勾提升行程后,再停車?yán)^續(xù)處理。
(2)鋼絲繩如遭受緊急停車等猛烈拉力時(shí),必須立即停車,待對(duì)鋼絲繩進(jìn)行檢查無誤后,方可恢復(fù)運(yùn)行。
(3)因電源停電停車時(shí),應(yīng)立即斷開總開關(guān),將主令控制器手把放至“o”位。常用閘、保險(xiǎn)閘手柄置于施閘位置。
(4)過卷停車時(shí),如未發(fā)生故障,經(jīng)與信號(hào)把鉤工聯(lián)系,將過卷開關(guān)復(fù)位后,恢復(fù)提升,但應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),填寫運(yùn)行日志。
(5)在設(shè)備檢修及處理事故期間,司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位,不得擅自離開提升機(jī)房,司機(jī)須外離處理事故時(shí),至少應(yīng)留一人堅(jiān)守操作崗位。檢修需要?jiǎng)榆嚂r(shí),須由專人指揮。
四、收尾工作
第19條 在檢修及處理事故后,司機(jī)會(huì)同檢修工認(rèn)真檢查驗(yàn)收,并作好交接記錄,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。
第20條 搞好設(shè)備及機(jī)房?jī)?nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,并將工具、備品排列整齊和清點(diǎn)。
第2l條 按有關(guān)規(guī)定,認(rèn)真填好各種記錄。
一、一般規(guī)定
第1條 本規(guī)程適用于以下提升機(jī)司機(jī)的運(yùn)行操作:
1.地面主、副井提升機(jī)司機(jī)。
2.井下(暗)主、副井提升機(jī)司機(jī)。
3.鑿井和矸石山用提升機(jī)司機(jī)。
4.直徑1.6米及以上其它提升機(jī)司機(jī)。
第2條 生產(chǎn)和鑿井用主要提升機(jī)必須配有正、副司機(jī),每班不得少于2入(不包括實(shí)習(xí)或熟悉期內(nèi)的司機(jī))。司機(jī)不允許連班頂崗。
第3條 司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動(dòng)作原理,掌握《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定及車房各項(xiàng)規(guī)章制度,并經(jīng)考試取得合格證后,持證上崗。
第4條 嚴(yán)格遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
第5條 上班前不準(zhǔn)喝酒,工作時(shí)精神集中,不得干與本職無關(guān)的工作。著裝符合工作要求。
二、操作前的準(zhǔn)備
第6條 司機(jī)接班后應(yīng)作下列檢查:
1.各緊固螺栓不得松動(dòng),聯(lián)接件應(yīng)齊全、牢固。
2.聯(lián)軸器間隙應(yīng)符合規(guī)定,防護(hù)罩應(yīng)可靠。
3.軸承潤(rùn)滑油油質(zhì)應(yīng)符合要求,油量適當(dāng),油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、平穩(wěn);強(qiáng)迫潤(rùn)滑系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠。
4.各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖,必須完整無損;試驗(yàn)過卷、松繩、腳踏緊急制動(dòng)、閘瓦磨損,油壓系統(tǒng)或風(fēng)壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護(hù),聲光和警鈴都必須靈敏可靠。
5.制動(dòng)系統(tǒng)中,閘瓦、閘路表面應(yīng)清潔無油污,液壓站
油泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常,各電磁閥動(dòng)作靈活可靠,位置正確;油壓或風(fēng)壓系統(tǒng)運(yùn)行正常。液壓站(或蓄能器)油量油質(zhì)正常。
6.離合器油缸和盤式制動(dòng)器不漏油,特別是不能污染閘路表面。
7.離合器位置正常,閉鎖到位。
8.各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確。
9.信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)正常,
10.檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。
檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,必須及時(shí)處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。處理符合要求后,方可正常開車。
三、操作
第7條 司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào),操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號(hào)執(zhí)行。
1.司機(jī)不得無信號(hào)動(dòng)車。
2.當(dāng)司機(jī)所收信號(hào)不清或有疑問時(shí),應(yīng)立即用電話與信號(hào)把鉤工聯(lián)系,重發(fā)信號(hào),再進(jìn)行操作。
3.司機(jī)接到信號(hào)因故未能執(zhí)行時(shí),應(yīng)通知信號(hào)把鉤工,申請(qǐng)?jiān)盘?hào)作廢,重發(fā)信號(hào),再進(jìn)行操作。
第8條 進(jìn)行特殊吊運(yùn)時(shí),其速度應(yīng)符合下列規(guī)定:
1.使用斜井人車運(yùn)送硝化甘油類炸藥或雷管時(shí),運(yùn)行速度不得超過2米/秒;運(yùn)送其它火藥時(shí),不得超過4米/秒。在啟動(dòng)和停止提升機(jī)時(shí),運(yùn)行平穩(wěn),禁止發(fā)生震動(dòng)(運(yùn)送前司機(jī)與信號(hào)把鉤工必須電話聯(lián)系)。
2.吊運(yùn)特殊大型設(shè)備(物品)及長(zhǎng)材料時(shí),其運(yùn)行速度一般不應(yīng)超過1米/秒。
3.人工驗(yàn)繩的速度,一般不大于0.3米/秒。
第9條 提升機(jī)起動(dòng)前應(yīng)做以下工作:
1.起動(dòng)輔助設(shè)備:
(1)起動(dòng)液壓站或制動(dòng)油泵或空壓機(jī)。
(2)起動(dòng)冷卻水泵或風(fēng)機(jī)。
(3)起動(dòng)潤(rùn)滑油泵。
(4)起動(dòng)直流發(fā)電機(jī)組或給可控硅柜送電(直流提升機(jī))。
(5)做好動(dòng)力制動(dòng)直流電源的供電準(zhǔn)備(對(duì)動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng))。
(6)起動(dòng)低頻機(jī)組或給可控硅柜送電(對(duì)低頻制動(dòng)系統(tǒng))。
2.觀察下列儀表指示是否準(zhǔn)確、正常,無誤后,方可開車:
(1)電壓表。
(2)油壓表。
(3)電流表等。
3.司機(jī)臺(tái)各手柄、旋鈕置于運(yùn)行位置。
第10條 提升機(jī)的起動(dòng)與運(yùn)行。
1.起動(dòng)順序:
(1)接到開車信號(hào)后,將保險(xiǎn)閘移至松開位置(指保險(xiǎn)閘施閘時(shí))。
(2)根據(jù)信號(hào)及深度指示器所顯示的容器位置,確定提升方向,操作工作閘至松開位置,將主令控制器推至第一步,開始起動(dòng)。
(3)根據(jù)電流情況,操作主令控制器,使提升機(jī)均勻加速至規(guī)定速度,達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.提升機(jī)在起動(dòng)和運(yùn)行過程中,應(yīng)隨時(shí)注意觀察以下情況:
(1)電流、電壓、油壓等各指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。
(2)深度指示器指針位置和移動(dòng)速度應(yīng)正確。
(3)信號(hào)盤的信號(hào)變化情況。
(4)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常。
(5)各種保護(hù)裝置的聲光顯示應(yīng)正常。
(6)單鉤提升下放時(shí)注意鋼絲繩跳動(dòng)有無異常,上提時(shí)電流表無異常擺動(dòng)。
第11條 提升機(jī)正常減速與停車。
1.根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時(shí)減速。
(1)將主令控制器拉(或推)至“0”位。
(2)用工作閘點(diǎn)動(dòng)施閘,按要求及時(shí)準(zhǔn)確減速。
(3)對(duì)有動(dòng)力制動(dòng)的提升機(jī)要注意觀察,使制動(dòng)電源正常投入,確保提升機(jī)正確減速。
2.根據(jù)終點(diǎn)信號(hào),及時(shí)用工作閘準(zhǔn)確停車。
第12條 提升機(jī)運(yùn)行過程中的事故停車。
1.運(yùn)行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時(shí),應(yīng)立即斷電,用工作閘制動(dòng)進(jìn)行中途停車。
(1)電流過大,加速太慢,起動(dòng)不起來。
(2)運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響。
(3)出現(xiàn)情況不明的意外信號(hào)。
(4)過減速點(diǎn)不能正常減速。
(5)出現(xiàn)其它必須立即停車的不正常現(xiàn)象。
2.運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)立即斷電,使用保險(xiǎn)閘進(jìn)行緊急停車。
(1)工作閘操作失靈。
(2)接到緊急停車信號(hào)。
(3)接近正常停車位置,不能正常減速。
(4)出現(xiàn)其它必須緊急停車的故障。
3.纏繞式提升機(jī),在運(yùn)行中出現(xiàn)松繩現(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)減速,如繼續(xù)松繩時(shí),應(yīng)及時(shí)停車后反轉(zhuǎn),將已松出的繩纏緊后停車。
4.出現(xiàn)上述l、2、3項(xiàng)情況之一停車后,應(yīng)立即上報(bào)主管部門,通知維修工處理,事后將故障及處理情況認(rèn)真填入運(yùn)行日志。
第13條 在進(jìn)行提升任務(wù)時(shí),必須執(zhí)行一司機(jī)操作、另一司機(jī)監(jiān)護(hù)工作制度。
第14條 監(jiān)護(hù)司機(jī)的職責(zé):
1.監(jiān)護(hù)操作司機(jī)按提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作。
2.及時(shí)提醒操作司機(jī)進(jìn)行減速、制動(dòng)和停車。
3.出現(xiàn)應(yīng)緊急停車而操作司機(jī)未操作時(shí),監(jiān)護(hù)司機(jī)可直接操作保險(xiǎn)閘把
第15條 雙滾筒提升機(jī)的調(diào)繩操作:
1.調(diào)繩前,必須將兩勾提升容器卸空,并將活滾筒側(cè)容器放到井底。
2.調(diào)繩時(shí),必須先將活滾筒固定好,方可打開離合器。
3.每次調(diào)繩時(shí),應(yīng)對(duì)活滾筒套注油后再進(jìn)行調(diào)繩。
4.在合離合器前,應(yīng)進(jìn)行對(duì)齒,并在齒上加油后,再合離合器。
5.離合器嚙合過緊,退不出或合不進(jìn)時(shí),可以送電,使死滾筒少許轉(zhuǎn)動(dòng)后再退(合),不得硬打,以防損壞離合器。
6.調(diào)繩期間,嚴(yán)禁單勾提升或下放。
7.調(diào)繩結(jié)束后檢查液壓系統(tǒng),各電磁閥和離合油缸位置應(yīng)準(zhǔn)確,并要進(jìn)行空載運(yùn)行,確認(rèn)無誤時(shí)方能正常提升。
第16條 提升機(jī)司機(jī)應(yīng)進(jìn)行班中巡回檢查。
1.巡回檢查為每小時(shí)一次。
2.巡回檢查要按主管部門規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依
次逐項(xiàng)檢查,不得遺漏。
3.在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)處理。
(1)司機(jī)能處理的應(yīng)立即處理。
(2)司機(jī)不能處理的,應(yīng)及時(shí)上報(bào),并通知維修工處理。
(3)所發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過,必須認(rèn)真填入運(yùn)行日志。
第17條 提升饑司機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律:
1.司機(jī)操作時(shí),手不準(zhǔn)離開手把,嚴(yán)禁與他人閑談,開車后不得再打電話。
2.在操作期間禁止吸煙,并不得離開操作臺(tái)及做其它與操作無關(guān)的事。操作臺(tái)上不得放與操作無關(guān)的異物。
3.司機(jī)接班后嚴(yán)禁睡覺、打鬧。
4.司機(jī)應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過1小時(shí),在操作未結(jié)束前,禁止換人。因身體驟感不適,不能堅(jiān)持操作時(shí),可中途停車。并與信號(hào)把鉤工聯(lián)系,由另一司機(jī)代替。
5.對(duì)監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警性喊活,禁止對(duì)答。
第18條 提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則:
1.禁止超負(fù)荷運(yùn)行(電流不超限)。
2.非緊急情況運(yùn)行中不得使用保險(xiǎn)閘。
3.斜井提升礦車脫軌時(shí),禁止用絞車牽引復(fù)軌。
4.司機(jī)不得擅自調(diào)整制動(dòng)閘。
5.司機(jī)不得隨意變更繼電器整定值和安全裝置整定值。
6.檢修后必須試車,并做過卷、松繩保護(hù)試驗(yàn)。
7.操作高壓電器時(shí),應(yīng)按<<煤礦安全規(guī)程》要求,戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上,一人操作、一人監(jiān)護(hù)。
8.進(jìn)入滾筒工作前,應(yīng)落下保險(xiǎn)閘,切斷電源,鎖住鎖車器,并在閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作,禁止動(dòng)車”示警牌。工作完畢后,摘除示警牌,并應(yīng)緩慢起動(dòng)。
9.操作滾筒離合時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守離合的“分”、“合”操作規(guī)定及安全注意事項(xiàng)。
10.停車期間,司機(jī)離開操作位置時(shí)必須做到:
(1)將安全閘手把移至施閘位置。
(2)主令控制器手把置于中間“o”位。
(3)切斷控制回路電源。
11,事故停車后的注意事項(xiàng):
(1)運(yùn)行中發(fā)生事故,在故障原因未查清和消除前,禁止動(dòng)車。原因查清后,故障未能全部處理完畢,但已能暫時(shí)恢復(fù)運(yùn)行,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)可以恢復(fù)運(yùn)行,將提升容器升降至終點(diǎn)位置,完成本勾提升行程后,再停車?yán)^續(xù)處理。
(2)鋼絲繩如遭受緊急停車等猛烈拉力時(shí),必須立即停車,待對(duì)鋼絲繩進(jìn)行檢查無誤后,方可恢復(fù)運(yùn)行。
(3)因電源停電停車時(shí),應(yīng)立即斷開總開關(guān),將主令控制器手把放至“o”位。常用閘、保險(xiǎn)閘手柄置于施閘位置。
(4)過卷停車時(shí),如未發(fā)生故障,經(jīng)與信號(hào)把鉤工聯(lián)系,將過卷開關(guān)復(fù)位后,恢復(fù)提升,但應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),填寫運(yùn)行日志。
(5)在設(shè)備檢修及處理事故期間,司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位,不得擅自離開提升機(jī)房,司機(jī)須外離處理事故時(shí),至少應(yīng)留一人堅(jiān)守操作崗位。檢修需要?jiǎng)榆嚂r(shí),須由專人指揮。
四、收尾工作
第19條 在檢修及處理事故后,司機(jī)會(huì)同檢修工認(rèn)真檢查驗(yàn)收,并作好交接記錄,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。
第20條 搞好設(shè)備及機(jī)房?jī)?nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,并將工具、備品排列整齊和清點(diǎn)。
第2l條 按有關(guān)規(guī)定,認(rèn)真填好各種記錄。