空氣壓縮機司機技術(shù)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
第1條 司機必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格，取得合格證后，持證上崗，方準(zhǔn)操作。
第2條 司機應(yīng)熟悉所操作空壓機的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、技術(shù)特征，能獨立操作。
第3條 實習(xí)司機操作應(yīng)經(jīng)主管部門批準(zhǔn)并指定專人指導(dǎo)監(jiān)護。
第4條 空壓機司機必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和工種崗位責(zé)任制。司機接班前不得喝酒，接班后遵守勞動紀(jì)律，不得睡覺、打鬧。
二、操作前準(zhǔn)備工作
第5條 起動前的準(zhǔn)備和檢查，要求做到：
1．各緊固螺栓無松動。
2．傳動皮帶的松緊適度，無斷裂、跳槽及翻扭現(xiàn)象。
3．護罩安裝牢靠，電氣設(shè)備接地良好。
4．各潤滑油腔油脂油量合適，油路暢通，油質(zhì)潔凈。
5．冷卻水暢通，水量充足，水質(zhì)潔凈，水壓符合規(guī)定。
6．超溫、超壓、斷油、斷水保護裝置靈敏可靠。
7．各指示儀表齊全可靠。
8．電機炭刷、滑環(huán)接觸良好無卡阻，無燒傷。
9．隔離開關(guān)、油開關(guān)應(yīng)在斷開位置。
第6條 盤車2～3圈，無卡阻，無異響。但停車時間不
足8小時者可免做。
三、操作
第7條 空壓機起動運行(空壓機必須無負(fù)荷起動)。
1．起動(或操作)輔助設(shè)施。
(1)開啟冷卻水路、觀察回水漏斗有充足的水流過。
(2)打開空壓機與儲氣罐間排氣管道上的閘閥。
(3)對卸荷器進行人為卸荷，有壓力調(diào)節(jié)器的將三通閥接通大氣，使氣缸余隙解除封閉。
(4)用手搖油泵將潤滑油力入氣缸、十字頭軸承及曲軸
軸瓦等處。
2．起動電動機。
(1)同步電動機異步起動后，增速至額定異步轉(zhuǎn)速時，及時勵磁牽入同步；勵磁可以調(diào)至過激，以改善網(wǎng)路功率因數(shù)，但過激電流、電壓應(yīng)符合所用勵磁裝置的工作曲線。
(2)繞線式異步電動機采用變阻器起動時，電機滑環(huán)手把應(yīng)在“起動”位置，起動前應(yīng)將電阻全部投入，待起動電流開始回落時，逐步將電阻緩緩切除，直至全部切除，電動機進入正常轉(zhuǎn)速，然后將電動機滑環(huán)手把打到“運行”位置，將起動器手把返回“停止”位置。
(3)感應(yīng)電動機用頻敏電阻起動時，起動后必須將電阻甩掉。
3．當(dāng)空壓機達到正常壓力時，應(yīng)立即解除人為卸荷，對于壓力調(diào)節(jié)器，將三通閥切斷大氣通路，閉合余隙閥。
第8條 空壓機正常運行后，司機應(yīng)定期巡回檢查(一般為每小時一次)。如發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象，應(yīng)及時匯報處理，巡回檢查內(nèi)容如下：
1．各發(fā)熱部位溫升情況，并記錄在運行日志內(nèi)。
2．記錄各風(fēng)壓、油壓，水壓、電壓、電流等數(shù)值。
3．電動機、空壓機運行情況。
4．注油器，壓力調(diào)節(jié)器工作情況。
5．冷卻系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)工作情況應(yīng)無嚴(yán)重的漏水、漏油、漏氣現(xiàn)象，各安全保護和自動控制裝置動作靈敏可靠。
第9條 空壓機正常停機(必須無負(fù)荷停機)。
1．停機步驟：
(1)人為卸荷。
(2)停止電動機運轉(zhuǎn)。
(3)解除人為卸荷。
2．停機后，待氣缸溫度降至室溫后，關(guān)閉冷卻水。如周圍溫度低于o°C時，停機應(yīng)放盡機體內(nèi)殘存冷卻水，以防凍裂設(shè)備。
第10條 空壓機緊急停機。
1．當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)緊急停機：
(1)空壓機或電動機有故障性異響、異震。
(2)冷卻水不正常，出口水溫超過規(guī)定。
(3)電動機冒煙冒火或電動機電流表指示超限。
(4)油泵壓力不夠，潤滑油中斷或壓力降到0.1兆帕以下時。
(5)保護裝置及儀表失靈。
(6)其它嚴(yán)重意外情況。
2．緊急停機按以下程序進行：
(1)若發(fā)生故障時，可直接斷電停機(情況允許可卸荷停機)。
(2)因電源斷電自動停機時，應(yīng)斷開電源開關(guān)。
(3)上報主管部門。
(4)在冬季停機時，當(dāng)氣缸溫度降至室溫以下時，關(guān)閉冷卻水，同時放掉機體內(nèi)全部冷卻水。
第11條 空壓機司機的日常維護
1．每班把風(fēng)包內(nèi)的油(水)放1～2次。
2．每班試驗安全閥和斷水保護(或斷水信號)一次，并做好記錄。
3．每周試油壓和超溫保護裝置及壓力調(diào)節(jié)器一次，并做好記錄。
4．每運行100～150小時檢查氣缸吸、排氣閥一次，必要時加以更換。
第12條 司機應(yīng)嚴(yán)格遵守以下安全守則和操作紀(jì)律：
1．操作高壓電器時，要一人操作，一人監(jiān)護。操作時要戴絕緣手套，穿絕緣靴，墊絕緣墊。
2．司機不得隨意變更保護裝置的整定值。
3．下列情況禁止操作：
(1)在安全保護裝置失靈情況下，禁止開機或運行。
(2)在電動機、電器設(shè)備接地不良情況下，禁止開機或運行。
(3)在指示儀表損壞不安全情況下，禁止開機或運行。
(4)在設(shè)備運行中，禁止緊固地腳螺栓。
(5)氣缸、風(fēng)包有壓情況下，禁止敲擊和碰撞。
4．在處理事故期間，司機應(yīng)嚴(yán)守崗位，不準(zhǔn)離開機房。
四、收尾工作
第13條 如實填寫并保存好各種記錄。
第14條 工具、備件等擺放整齊，搞好設(shè)備及室內(nèi)外衛(wèi)生。