運送采煤機組的安全技術措施
由于生產(chǎn)需要，現(xiàn)運送采煤機組，需從地面運送機組到S1214工作面回風巷，然后下到工作面機尾，堅持“安全第一、預防為主”的方針，為保證運送安全，特制定本措施。
1 、運送前采煤隊必須與運輸隊聯(lián)系，征得同意。運送人員裝好車及推車到車場后，必須與運輸調度聯(lián)系。
2 、隊必須指定一名經(jīng)驗豐富的熟練工為安全負責任人，負責檢查機組的捆綁情況和運送途中的安全。
3、使用平板車運送。運送人員在向平板車裝卸電機和減速器時，必須打好招呼，動作口號一致，防止誤傷自己或周圍人員。
4、電機和減速器在平板車上擺放要適宜，保持重心在平板車內中間，并用鋼繩（Φ≥7.7mm）、8號鐵線捆綁牢固。
5 、在平巷使用人力推車時，必須有1 人在前方2 0 米左右探路。探路人員必須檢查巷道頂幫和支護情況以及軌道、道岔、彎道等情況，經(jīng)常與后面運送人員保持聯(lián)系，發(fā)現(xiàn)問題必須及時發(fā)出停車信號。
6 、人力推車時，必須時刻注意前方，在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或障礙物、接近道岔、風門、硐室出口、巷道交岔點等時，都必須發(fā)出信號。嚴禁放飛車。
7 、在架棚巷道推車時，探路人員必須用尺認真檢查棚子和軌道之間間隙，如發(fā)現(xiàn)不能通過或可能撞棚子時，必須及時通知運送人員停車，并向礦調度和連隊匯報。
8、電機和減速器車推至車場，準備從絞車道吊運時，必須認真檢查鐵線及捆綁情況，電機和減速器擺放是否合理，如有松動，必須重新捆綁。
9、把鉤工必須仔細檢查車輛的連接和安全裝置，以及電機和減速器的捆綁情況，發(fā)現(xiàn)問題，必須讓運送人員整改后再吊運。
10 、電機和減速器必須單獨吊運，并先行試吊。打點吊運前，把鉤工必須通知所有人員進入躲避硐或退到絞車道和車場外安全地點，防止跑車傷人。
11、嚴禁運送人員違章進行把鉤、打點等非本職工作范圍內的其他工種的操作。
12、從工作面運送電機和減速器時必須使用信號。
13、絞車司機必須聽清信號，按信號操作。
14、從工作面運送電機和減速器必須分開進行。運送時，電機和減速器下面不得有人，以防斷繩、脫鉤等傷人。班長必須在下工作面機尾往下50米以外安全地點派專人警戒，禁止人員上行。運送人員必須站在上方?jīng)]有可能被倒柱、竄矸、片幫等傷人危險的安全地點，隨絞車牽引上移。
15、如需翻摘支柱時，必須堅持招呼下方人員全部撤到安全地點后，先支后翻。
16、使用滑輪必須按規(guī)程打好撐子。
17、在回風巷裝卸車時，如需用手動葫蘆，必須在金屬棚梁距梁頭0.3m～0.4m處打緊打牢單體支柱進行加固，然后方能在棚梁上掛手動葫蘆。裝卸時，人員必須站在前后安全地點，防止垮棚、斷鏈、等時傷人。

生產(chǎn)技術科
二00八年三月二十五日