煤礦輸送機(jī)司機(jī)考試試題
作者:佚名
2010-11-05 19:42
來源:本站原創(chuàng)
煤礦輸送機(jī)司機(jī)考試試題
一、選擇題
1.下列哪種不是機(jī)械檢修常用的工具?( C )
A砂輪機(jī) B千斤頂 C試電筆 D鉆床
2.帶式輸送機(jī)不具有以下哪種特點(diǎn)?( B )
A運(yùn)量大 B能適應(yīng)較小傾角
C連續(xù)作業(yè) D運(yùn)距長
3.沿輸送機(jī)全程,煙溫報(bào)警滅火器每隔多少米安裝一個(gè)。( B )
A 10m B 20m C 30m D 40m
4.刮板輸送機(jī)可用于水平運(yùn)輸,也可用于傾斜運(yùn)輸,向上運(yùn)輸時(shí),煤層傾角不得超過多少度。( C )
A 15 B 20 C 25 D 30
5.刮板輸送機(jī)向下運(yùn)輸時(shí),傾角不超過多少度。( B )
A 15 B 20 C 25 D 30
6.按用途分類,輸送帶可分為( B )
A鋼絲繩芯輸送帶、尼龍芯輸送帶、維棉芯輸送帶和帆布芯輸送帶
B耐熱、耐油、耐酸、耐堿和花紋帶
C非阻燃帶、阻燃帶
D強(qiáng)力輸送帶、普通輸送帶
7.脫水斗式提升機(jī)提升速度為0.16 m/s和0.27 m/s,安裝傾角一般為多少之間?( B )
A 55°~80° B 55°~70°
C 50°~80° D 50°~70°
8.非脫水斗式提升機(jī)提升速度一般為多少?( D )
A 0.16 m/s B 0.27 m/s
C 0.25 m/s D 0.4 m/s
9.非脫水斗式提升機(jī)安裝傾角一般為多少。( B )
A 80°以下 B 80°以上
C 70°以上 D 70°以下
10.拉緊裝置的調(diào)節(jié)余量不小于調(diào)節(jié)全行程的多少。( C )
A 1/4 B 1/3
C 1/5 D 1/6
11.拉緊裝置的調(diào)伸縮牽引小車行程要求是多少。( A )
A不小于17m B不小于20m
C不小于25m D不小于12m
12.電工鋼絲鉗鉗柄套有的絕緣套,其耐壓等級(jí)為。( D )
A不小于660V B不小于1140V
C不小于380V D不小于500V
13.根據(jù)強(qiáng)力帶式輸送機(jī)操作規(guī)程要求,運(yùn)送物料速度最大是多少。( A )
A 2m/s B 3m/s C 4m/s D 5m/s
14.帶式輸送機(jī)工作中電動(dòng)機(jī)的溫升不得超過多少度。( B )
A 65℃ B 80℃ C 110℃ D 130℃
15.帶式輸送機(jī)工作中減速機(jī)及各軸承溫升不得超過多少度。( A )
A 65℃ B 80℃ C 110℃ D 130℃
16.帶式輸送機(jī)工作中液力耦合器的溫升不得超過多少度。( C )
A 65℃ B 80℃ C 110℃ D 130℃
17.制動(dòng)裝置在松閘狀態(tài)下,閘輪間隙不大于多少。( B )
A 1mm B 2mm C 3mm D 4mm
18.制動(dòng)裝置制動(dòng)時(shí)閘瓦與閘輪緊密接觸,有效接觸面積不得小于多少。( B )
A 50% B 60% C 70% D 80%
19.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,回采工作面刮板輸送機(jī)必須安設(shè)能發(fā)出停止或啟動(dòng)信號(hào)的裝置,發(fā)出信號(hào)點(diǎn)的間距不得超過多少米。( B )
A 10m B 15m C 20m D 25m
20.鉗工常用量具分為普通量具和精密量具,下列屬于普通量具的是。( D )
A游標(biāo)卡尺 B塞尺 C水平儀 D角尺
21.手持機(jī)動(dòng)工具從動(dòng)力上分類,一般分為:( A )
A氣動(dòng)和電動(dòng) B液動(dòng)和氣動(dòng)
C電動(dòng)和液動(dòng) D自動(dòng)和電動(dòng)
22.根據(jù)摩擦面有無潤滑劑分,哪一種摩擦對(duì)接觸面磨損最小。( B )
A干摩擦 B液體摩擦
C邊界摩擦 D混合摩擦
23.下列哪一種不是常用的潤滑材料。( D )
A潤滑油 B黃干油 C石墨 D防銹油
24.帶式輸送機(jī)的原動(dòng)力是。( C )
A輸送帶 B托輥 C電動(dòng)機(jī) D控制箱
25.下列哪一種不是帶式輸送機(jī)的張緊裝置。( D )
A機(jī)械張緊小車 B重錘
C絲杠 D緩沖托輥
26.下列哪個(gè)不是機(jī)件內(nèi)部視圖分類。( B )
A全剖視圖 B斷面圖
C半剖試圖 D局部視圖
27.帶式輸送機(jī)大多采用什么元件作為防偏保護(hù)裝置( A )
A行程開關(guān) B微動(dòng)開關(guān)
C磁力開關(guān) D旋鈕開關(guān)
28.逆止保護(hù)裝置的作用是( C )
A防止輸送帶跑偏 B防止輸送帶松弛
C防止逆轉(zhuǎn)飛車 D防止輸送帶撕裂
29.下列哪一條不是帶式輸送機(jī)司機(jī)上崗時(shí)應(yīng)遵守的操作紀(jì)律( C )
A操作期間嚴(yán)禁睡覺,禁止與人閑談和打鬧
B操作時(shí)精神集中,不得擅自離崗
C正常運(yùn)行時(shí),可離崗休息
D值班期間,不許做與本職工作無關(guān)的工作。
30.出現(xiàn)下列哪種情況時(shí),帶式輸送機(jī)不需要立即停車。( D )
A輸送帶打滑 B電機(jī)冒煙、悶車
C輸送帶上有人 D刮鏈板掉鏈
31.什么設(shè)備俗稱溜子。( B )
A帶式輸送機(jī) B刮板輸送機(jī)
C斗式提升機(jī) D轉(zhuǎn)載機(jī)
32.與其他輸送機(jī)相比,刮板輸送機(jī)的缺點(diǎn)是什么。( C )
A機(jī)身低,便于裝載 B機(jī)身伸長或縮短方便
C工作阻力大,耗電大 D容易移植
33.刮板輸送機(jī)的啟動(dòng)順序是( A )
A發(fā)信號(hào)―斷點(diǎn)啟動(dòng)―正式啟動(dòng)
B發(fā)信號(hào)―斷點(diǎn)啟動(dòng)―發(fā)信號(hào)―正式啟動(dòng)
C發(fā)信號(hào)―正式啟動(dòng)
D斷點(diǎn)啟動(dòng)―正式啟動(dòng)
34.轉(zhuǎn)載機(jī)型號(hào)SZQ-40的含義有關(guān)解釋,錯(cuò)誤的是。( D )
A S――輸送 B Z――轉(zhuǎn)載
C Q――橋式 D 40――大小
35.轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)身由以下組成。( B )
A導(dǎo)料槽、鏈輪、盲軸組件
B刮板鏈、溜槽、橋部結(jié)構(gòu)
C機(jī)尾架、機(jī)尾軸、壓鏈板
D壓鏈板、溜槽、鏈輪
36.下面關(guān)于破碎機(jī)的說法,錯(cuò)誤的是( D )
A我國主要有錘式破碎機(jī)、顎式破碎機(jī)和輪式破碎機(jī)三種
B破碎機(jī)用來破碎硬煤和大塊矸石
C破碎機(jī)能防止硬煤和大塊矸石砸壞帶式輸送機(jī)
D破碎機(jī)可在負(fù)載情況下啟動(dòng)
37.帶式輸送機(jī)的“三知”是( A )
A知設(shè)備結(jié)構(gòu)、知設(shè)備性能、知安全設(shè)施作用原理
B知操作規(guī)程、知注意事項(xiàng)、知設(shè)備結(jié)構(gòu)
C知設(shè)備性能、知操作規(guī)程、知注意事項(xiàng)
D知設(shè)備機(jī)構(gòu)、知設(shè)備性能、知操作規(guī)程
38.帶式輸送機(jī)的清掃器要齊全,與輸送帶的距離不大于多少 ( C )
A 1~3mm B 1~2mm C 2~3mm D 3mm以上
39.關(guān)于強(qiáng)力帶式輸送機(jī)安全注意事項(xiàng)的論述,錯(cuò)誤的是。( B )
A每班配正、副司機(jī)各一人,一人操作,一人監(jiān)護(hù)
B發(fā)生緊急停車事故,必須查明情況,方可開機(jī)
C處理事故時(shí),司機(jī)不可擅離崗位
D停機(jī)前,應(yīng)將輸送帶上的煤卸空
40.刮板輸送機(jī)出現(xiàn)電機(jī)啟動(dòng)不起來故障時(shí),可能是什么原因。( A )
A負(fù)荷過大
B液力偶合器里油量不足
C鏈子卡在鏈輪上
D溜槽脫開或連接不平
41.刮板機(jī)減速器溫升過高,可能是什么原因( D )
A負(fù)荷過大
B刮板鏈過度振動(dòng)
C機(jī)身過度彎曲
D潤滑油不合格或不潔凈
42.帶式輸送機(jī)托輥不轉(zhuǎn)動(dòng),可能的原因是( C )
A負(fù)載過大 B輸送帶張力過小
C托輥內(nèi)進(jìn)入雜物 D輸送帶跑偏
43.液力偶合器嚴(yán)重打滑,轉(zhuǎn)載機(jī)無法啟動(dòng),可能是什么原因( B )
A齒輪嚙合不正常 B溜槽里煤量過多
C刮鏈板過松 D連接螺栓松動(dòng)或脫落
44.轉(zhuǎn)載機(jī)中間懸拱部分有明顯下降,可能是什么原因( D )
A齒輪嚙合不正常 B溜槽里煤量過多
C刮鏈板過松 D連接螺栓松動(dòng)或脫落
45.下列哪種不是工程上常用的投影圖( C )
A透視圖 B軸測圖
C斜視圖 D多面正投影圖
46.關(guān)于井下供電系統(tǒng),下列哪種說法是錯(cuò)誤的。( D )
A井下變壓器及直接向井下供電的變壓器或發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)嚴(yán)禁接地
B井下電網(wǎng)進(jìn)行保護(hù)接地
C井下電網(wǎng)裝設(shè)漏電保護(hù)裝置
D井下可以帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備
47.帶式輸送機(jī)最重要、最昂貴的部件是( C )
A電動(dòng)機(jī) B支架 C輸送帶 D托輥
48.制動(dòng)器必須滿足以下要求,其中錯(cuò)誤的是( D )
A能產(chǎn)生足夠的制動(dòng)力矩
B制動(dòng)迅速、平穩(wěn)、可靠
C零件有足夠的強(qiáng)度和剛度
D結(jié)構(gòu)復(fù)雜
49.一套電力拖動(dòng)裝置由哪幾部分組成。( B )
A工作機(jī)構(gòu)、電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、液壓站、電源
B工作機(jī)構(gòu)、電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、控制設(shè)備、電源
C發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、控制設(shè)備
D電動(dòng)機(jī)、控制設(shè)備、機(jī)械機(jī)構(gòu)、電源
50.帶式輸送機(jī)機(jī)頭部的組成。( C )
A電動(dòng)機(jī)、液力偶合器、托輥、主副傳動(dòng)滾筒、卸載臂
B電動(dòng)機(jī)、液力偶合器、減速機(jī)、主副傳動(dòng)滾筒、機(jī)架
C電動(dòng)機(jī)、液力偶合器、減速機(jī)、主副傳動(dòng)滾筒、卸載臂
D電動(dòng)機(jī)、液力偶合器、托輥、主副傳動(dòng)滾筒、機(jī)架
51.關(guān)于帶式輸送機(jī)的輸送帶,下面描述錯(cuò)誤的是( B )
A輸送帶一般由帶芯和覆蓋層組成。
B上覆蓋層較薄,下覆蓋層較厚
C下覆蓋層主要承受壓力
D覆蓋膠要耐磨
52.關(guān)于帶式輸送機(jī)清掃裝置,描述錯(cuò)誤的是( A )
A安裝在機(jī)頭卸載滾筒的上部
B刮板緊貼輸送帶的外表面
C在雙滾筒傳動(dòng)中,防止輸送帶過快磨損
D在雙滾筒傳動(dòng)中,防止發(fā)生跑偏
53.關(guān)于帶式輸送機(jī)制動(dòng)裝置,描述錯(cuò)誤的是( D )
A防止有載停車時(shí)發(fā)生倒轉(zhuǎn)或順滑現(xiàn)象
B按工作方式不同分為逆止器和制動(dòng)器
C織物芯帶式輸送機(jī)常用帶式逆止器、滾柱逆止器和液壓電磁閘瓦制動(dòng)器
D鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)常用帶式逆止器和盤式制動(dòng)器。
54.通常,托輥的成本占輸送機(jī)成本的( B )
A 20%~30% B 25%~30%
C 30%~40% D 35%~40%
55.關(guān)于托輥,下面說法錯(cuò)誤的是( C )
A按用途分:一般托輥和特種托輥
B承載托輥為一般托輥
C回程托輥為特種托輥
D調(diào)心托輥用來糾正輸送帶跑偏
56.下列哪種是特種托輥( D )
A承載托輥 B回程托輥
C下托輥 D緩沖托輥
57.通常所說的上托輥,指的是( A )
A承載托輥 B回程托輥
C緩沖托輥 D調(diào)心托輥
58.托輥的完好標(biāo)準(zhǔn)中,緩沖托輥表面膠層磨損量不得超過原厚度的多少( A )
A 1/2 B 1/3 C 1/4 D 1/5
59.輸送帶的完好標(biāo)準(zhǔn)中,橫向裂口不得超過帶寬的多少( D )
A 2% B 3% C 4% D 5%
60.輸送帶的完好標(biāo)準(zhǔn)中,保護(hù)層脫皮不得超過多少( B )
A 0.2㎡ B 0.3㎡ C 0.4㎡ D 0.5㎡
61.輸送帶的完好標(biāo)準(zhǔn)中,中間纖維層破損面寬度不得超過帶寬的多少( D )
A 2% B 3% C 4% D 5%
62.帶式輸送機(jī)的一般安裝順序是( C )
A傳動(dòng)裝置和卸載臂――中間架――貯帶裝置――機(jī)尾架
B傳動(dòng)裝置和卸載臂――機(jī)尾架――中間架――貯帶裝置
C傳動(dòng)裝置和卸載臂――貯帶裝置――中間架――機(jī)尾架
D傳動(dòng)裝置和卸載臂――中間架――機(jī)尾架――貯帶裝置
63.主提升帶式輸送機(jī)各種儀表要多長時(shí)間校驗(yàn)一次。( C )
A 三個(gè)月 B 半年 C 一年 D 兩年
64.《煤礦機(jī)電質(zhì)量檢修標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒直徑差為( B )
A 大于1mm B 不大于1mm
C 1mm~2mm D 1mm~3mm
65.機(jī)道的消防裝置要齊全,每隔多少米設(shè)一個(gè)管接頭和閥門( C )
A 30m B 40m C 50m D 60m
66.機(jī)頭部要備有什么樣的消防設(shè)備( A )
A不少于0.2mm3的沙箱及黃沙,2個(gè)以上合格滅火器,25m軟管
B不少于0.2mm3的沙箱及黃沙,4個(gè)以上合格滅火器,25m軟管
C不少于0.4mm3的沙箱及黃沙,2個(gè)以上合格滅火器,25m軟管
D不少于0.4mm3的沙箱及黃沙,4個(gè)以上合格滅火器,25m軟管
67.“大、高、緊、后”是輸送帶跑偏方向和規(guī)律,其中最終方向和最根本的規(guī)律是( C )
A大 B高 C緊 D后
68.下面哪個(gè)不是輸送帶斷帶的原因( C )
A輸送帶張緊力過大
B裝載分布嚴(yán)重不均或嚴(yán)重超載
C輸送帶用機(jī)械接法
D輸送帶接頭質(zhì)量不合要求
69.下面哪個(gè)不是輸送帶打滑的原因( B )
A輸送帶張力不夠
B電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過快
C輸送帶上裝載過多
D嚴(yán)重跑偏,輸送帶被卡住
70.輸送帶打滑的主要危害,其中錯(cuò)誤的是( C )
A輸送帶不正常磨損
B輸送帶燒焦
C輸送帶跑偏
D輸送帶燒毀
71.液力偶合器打滑的原因是( B )
A易熔合金塞失效
B液量不足
C超負(fù)荷運(yùn)行
D帶式輸送機(jī)上下不轉(zhuǎn)的托輥較多
72.液力偶合器具有哪些保護(hù)( A )
A過載、過熱、過壓 B過載、過熱、缺油
C過載、缺油、過壓 D缺油、過載、過熱
73.刮板輸送機(jī)的機(jī)械傳送系統(tǒng)中,不包括( D )
A電動(dòng)機(jī) B液力偶合器
C鏈輪 D輸送帶
74.刮板鏈的組成,不包括( B )
A圓環(huán)鏈 B擋煤板
C刮板 D連接環(huán)
75.刮板輸送機(jī)機(jī)身的主體是( C )
A刮板鏈 B緊鏈裝置
C溜槽 D鏟煤板
76.刮板輸送機(jī)司機(jī)的“四勤”,指的是( A )
A勤檢查、勤修理、勤注油、勤清理
B勤檢查、勤修理、勤記錄、勤清理
C勤檢查、勤修理、勤注油、勤記錄
D勤檢查、勤記錄、勤注油、勤清理
77.刮板輸送機(jī)的檢修分為哪幾種( A )
A日檢、周檢、季檢、半年檢和大修
B日檢、周檢、月檢、半年檢和大修
C日檢、周檢、季檢、年檢和大修
D日檢、周檢、月檢、年檢和大修
78.托輥的組成( D )
A支架、軸承、密封圈、管體
B中心軸、軸承、支架、管體
C中心軸、軸承、密封圈、支架
D中心軸、軸承、密封圈、管體
79.槽形托輥的槽形角一般為多少度( B )
A 25 B 30 C 35 D 40
80.最普遍的摩擦形式是( C )
A干摩擦 B液體摩擦
C邊界摩擦 D混合摩擦
81.關(guān)于摩擦的敘述,錯(cuò)誤的是( B )
A摩擦分為干摩擦、液體摩擦、邊界摩擦、混合摩擦
B摩擦是可以避免的,只要多加潤滑油
C非正常摩擦多為事故摩擦
D只要機(jī)件運(yùn)動(dòng)就會(huì)有摩擦產(chǎn)生。
82.一般滑動(dòng)軸承使用的潤滑油為( D )
A齒輪油 B液壓油 C變壓器油 D機(jī)械油
83.齒輪傳動(dòng)箱一般采用哪種潤滑方式( C )
A手工潤滑 B油環(huán)潤滑
C飛濺潤滑 D油霧潤滑
84.煤礦鑿巖機(jī)的汽缸采用哪種潤滑方式( D )
A手工潤滑 B油環(huán)潤滑
C飛濺潤滑 D油霧潤滑
85.采用強(qiáng)制潤滑方式的設(shè)備是( C )
A齒輪傳動(dòng)箱 B中小式風(fēng)機(jī)的滑動(dòng)軸承
C空壓機(jī)汽缸 D煤礦鑿巖機(jī)的汽缸
86.帶式輸送機(jī)的原動(dòng)力是( B )
A變壓器 B電動(dòng)機(jī)
C輸送帶 D減速器
87.下列哪個(gè)是繩架吊掛式帶式輸送機(jī)( B )
A √D-75型 B SPJ-800型
C SD-150型 D SJ-80
89.下列哪個(gè)不是可伸縮帶式輸送機(jī)( A )
A D-75 B SD-150
C SJ-80 D SDJ-150
90.帶式輸送機(jī)控制系統(tǒng)一般包括( C )
A啟動(dòng)、停車、沿線停車、伸輸送帶、放輸送帶
B啟動(dòng)、停車、沿線停車、縮輸送帶、收輸送帶、
C啟動(dòng)、停車、沿線停車、縮輸送帶、收輸送帶、伸輸送帶、放輸送帶
D啟動(dòng)、停車、縮輸送帶、收輸送帶、伸輸送帶、放輸送帶
91.隨著采煤工作面輸出能力的不斷提高,刮板輸送機(jī)朝著什么方向發(fā)展( A )
A短機(jī)頭、大功率、高強(qiáng)度溜槽、單鏈、高速鏈
B大機(jī)頭、大功率、高強(qiáng)度溜槽、單鏈、高速鏈
C短機(jī)頭、大功率、高強(qiáng)度溜槽、多鏈、高速鏈
D大機(jī)頭、大功率、高強(qiáng)度溜槽、多鏈、高速鏈
92.SQZ-40型轉(zhuǎn)載機(jī)的動(dòng)力源是哪部分( B )
A機(jī)尾部 B機(jī)頭部
C機(jī)身部 D溜槽
93.LPS-1000型輪式破碎機(jī)主要組成是( C )
A進(jìn)料部、破碎箱、破碎部、三角輸送帶、壓鏈板、出料部
B導(dǎo)料槽、破碎箱、破碎部、三角輸送帶、調(diào)節(jié)器、出料部
C進(jìn)料部、破碎箱、破碎部、三角輸送帶、調(diào)節(jié)器、出料部
D導(dǎo)料槽、破碎箱、破碎部、三角輸送帶、壓鏈板、出料部
94.對(duì)斗式提升機(jī)的一般故障處理,錯(cuò)誤的是( A )
A杓斗壓住或卡住時(shí),必須立即停機(jī)處理,人站在杓斗正面
B保險(xiǎn)銷切斷時(shí),應(yīng)立即停止給料,并停機(jī)更換
C鏈板斷裂時(shí),應(yīng)立即停機(jī)更換,杓斗兩側(cè)鏈板應(yīng)同時(shí)更換
D防止物料墜落及斗鏈脫鏈傷人
95.帶式輸送機(jī)開車前,應(yīng)檢查的項(xiàng)目中不包括( D )
A油位、油質(zhì)和油封負(fù)荷規(guī)定
B各種保護(hù)裝置齊全、靈敏可靠
C通訊、信號(hào)系統(tǒng)可靠無故障
D保證所有托輥轉(zhuǎn)動(dòng)靈活
96.按人設(shè)計(jì)的帶式輸送機(jī),其最大速度為( C )
A 1m/s B 2m/s C 1.6m/s D 3m/s
97.關(guān)于帶式輸送機(jī)的檢修,不屬于日檢內(nèi)容的是( B )
A檢查減速器和液力偶合器是否漏油
B檢查上、下托輥的轉(zhuǎn)動(dòng)情況及連接情況
C檢查輸送帶接頭是否良好,其張緊程度是否適當(dāng)
D檢查清掃裝置與輸送帶接觸是否正常
98.刮板輸送機(jī)的升井大修時(shí)間為( C )
A一年 B半年
C采完一個(gè)工作面 D兩年
99.軸測圖的定義是( B )
A由正投影法所得到的圖形
B用平行投影法將物體投射到單一投影面上的圖形
C用中心投影法將物體投射到單一投影面上的圖形
D正投影法投射和中心投影得到的圖形
100.讀圖的一般順序是( D )
A先整體、后局部;先主體結(jié)構(gòu),后局部結(jié)構(gòu);先讀懂復(fù)雜部分,解決難點(diǎn),后讀懂簡單部分
B先整體、后局部;先局部結(jié)構(gòu),后主體結(jié)構(gòu);先讀懂簡單部分,后讀懂復(fù)雜部分,解決難點(diǎn)
C先局部、后整體;先主體結(jié)構(gòu),后局部結(jié)構(gòu);先讀懂簡單部分,后讀懂復(fù)雜部分,解決難點(diǎn)
D先整體、后局部;先主體結(jié)構(gòu),后局部結(jié)構(gòu);先讀懂簡單部分,后讀懂復(fù)雜部分,解決難點(diǎn)
二、判斷題
1.機(jī)械檢修常用的工具包括千斤頂、手拉葫蘆、鉗臺(tái)、手電鉆等。(×)
2.帶式輸送機(jī)運(yùn)量大,一般向上運(yùn)輸煤炭可達(dá)
30°(×)
3.煙溫報(bào)警滅火系統(tǒng)能夠間歇性監(jiān)測帶式輸送機(jī)系統(tǒng)溫度和煙霧變化情況,當(dāng)溫度和煙塵濃度達(dá)到設(shè)定值時(shí),發(fā)出聲光報(bào)警,同時(shí)斷電停機(jī),灑水滅火。(×)
4.沿輸送機(jī)全程,煙溫報(bào)警滅火器每隔40m安裝一個(gè)。(×)
5.沿輸送機(jī)全程,煙溫報(bào)警滅火器每隔20m安裝一個(gè)。(√)
6.按覆蓋層材料分類,輸送帶可分為鋼絲繩芯輸送帶、尼龍芯輸送帶、維棉芯輸送帶和帆布芯輸送帶。(×)
7.按用途分類,輸送帶可分為耐熱、耐油、耐酸、耐堿和阻燃帶等。(×)
8.按阻燃性能分類,輸送帶分為非阻燃帶和阻燃帶。(√)
9.按強(qiáng)度分類,輸送帶分為鋼絲繩芯輸送帶和普通輸送帶。(×)
10.帶式輸送機(jī)的托輥有承載托輥、回程托輥、調(diào)心托輥、緩沖托輥。(√)
11.帶式輸送機(jī)的張緊裝置主要有機(jī)械張緊絞車、重錘張緊裝置和絲杠三類。(√)
12.SZQ-40型轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭部由導(dǎo)料槽、機(jī)頭小車、機(jī)頭傳動(dòng)裝置、鏈輪、壓鏈板和盲軸組件等部分組成。(×)
13.SZQ-40型轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)身部由刮板鏈、溜槽和橋部結(jié)構(gòu)組成。(√)
14.SZQ-40型轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾部由機(jī)尾架、機(jī)尾軸和鏈輪等組成。(×)
15.非脫水斗式提升機(jī)提升速度一般為0.4m/s,安裝傾角在80°以下。(×)
16.脫水斗式提升機(jī)提升速度為0.16 m/s和
0.27 m/s,安裝傾角一般為55°――80°之間。(×)
17.非脫水斗式提升機(jī)主要由5大部件組成,即機(jī)頭部、箱體、過橋輪、斗鏈和機(jī)尾部。(√)
18.脫水斗式提升機(jī)主要由以下主要部件組成,即機(jī)頭部、箱體、過橋輪、斗鏈組件和機(jī)尾部。(×)
19.根據(jù)強(qiáng)力帶式輸送機(jī)操作規(guī)程要求,發(fā)生緊急停車事故后,司機(jī)應(yīng)立即查明情況,情況不清時(shí)嚴(yán)禁開機(jī),待事故查清后方可開機(jī)。(×)
20.讀圖的一般順序是先整體、后局部;先主體結(jié)構(gòu),后局部結(jié)構(gòu);先讀懂復(fù)雜部分,解決難點(diǎn),后讀懂簡單部分。(×)
21.工程上常用的投影圖有透視圖、軸測圖、多面正投圖三種。(√)
22.三視圖的投影規(guī)律為長對(duì)正、高平齊、寬相等。(√)
23.機(jī)件外部視圖包括基本視圖、向視圖、局部視圖、全剖視圖四種。(×)
24.機(jī)件內(nèi)部視圖分為全剖視圖、半剖試圖和局部視圖三種。(√)
25.橡膠輸送帶的連接方法有機(jī)械接法與硫化接法兩種。(√)
26.塑料輸送帶的連接方法有機(jī)械接法與硫化接法兩種。(×)
27.刮板輸送機(jī)可用于水平運(yùn)輸,也可用于傾斜運(yùn)輸,向上運(yùn)輸時(shí),煤層傾角不得超過20°,向下運(yùn)輸時(shí),傾角不超過25°。 (×)
28.滑動(dòng)軸承主要由滑動(dòng)軸承座、軸瓦或軸套組成。(√)
29.機(jī)件斷面形狀是由剖視圖表達(dá)的。(×)
30.帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)一般采用直流電動(dòng)機(jī)。(×)
31.帶式輸送機(jī)的張緊裝置主要有機(jī)械張緊絞車、重錘張緊裝置和絲杠三類。(√)
32.刮板輸送機(jī)俗稱溜子,主要用于(緩傾斜回采工作面中運(yùn)輸煤炭),也可用作采區(qū)順槽與上下山、輔助巷道、聯(lián)絡(luò)眼等輸送設(shè)備。(√)
33.刮板輸送機(jī)由(機(jī)頭)、(溜槽)、(檔煤板)、(鏟煤板)、(刮板鏈)和(機(jī)尾)組成。(√)
34.根據(jù)強(qiáng)力帶式輸送機(jī)操作規(guī)程要求,運(yùn)送物料速度最大不超過1.6m/s。(×)
35.根據(jù)強(qiáng)力帶式輸送機(jī)操作規(guī)程要求,每班必須配正、副司機(jī)各一人,一人操作,一人監(jiān)護(hù)。(√)
36.帶式輸送機(jī)的常用逆止器有帶式逆止器和滾柱逆止器兩種。(√)
37.電工鋼絲鉗鉗柄套有660V以上的絕緣套。(×)
38.兆歐表是一種專門用來測量電器元件電阻的可攜式儀表。(×)
39.井下變壓器及直接向井下供電的變壓器或發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)嚴(yán)禁接地。(√)
40.根據(jù)所受載荷的方向不同,滑動(dòng)軸承可分為向心軸承、止推滑動(dòng)軸承和徑向止推滑動(dòng)軸承三種。(×)
41.常用的軸瓦材料有鑄鐵、銅合金、軸承合金和尼龍四種。(√)
42.按照滾動(dòng)軸承所受載荷不同,滾動(dòng)軸承可分為向心軸承、推力軸承、向心推力軸承三大類。(√)
43.帶式輸送機(jī)最重要、最昂貴的部件是交流防爆電動(dòng)機(jī)。(×)
44.帶式輸送機(jī)機(jī)頭部主要由電動(dòng)機(jī)、液力偶合器、減速器、主副傳動(dòng)滾筒和卸載臂等組成。(√)
45.刮板輸送機(jī)的檢修分為日檢、周檢、半年檢、年檢和(大修)。(×)
46.構(gòu)件與零件的區(qū)別在于構(gòu)件是加工制造的單元,零件是運(yùn)動(dòng)的單元。(×)
47.帶式輸送機(jī)機(jī)頭部主要由電動(dòng)機(jī)、液力偶合器、減速器、主副傳動(dòng)滾筒和卸載臂等組成。(√)
48.調(diào)心托輥用來糾正輸送帶的松緊度。(×)
49.緩沖托輥大多安裝在輸送機(jī)的卸載點(diǎn),以減輕物料對(duì)輸送帶的沖擊。(×)
50.調(diào)心托輥用來糾正輸送帶的跑偏。(√)
51.主提升帶式輸送機(jī)應(yīng)有機(jī)械系統(tǒng)圖和電氣系統(tǒng)圖兩種記錄資料。(√)
52.主提升帶式輸送機(jī)應(yīng)有機(jī)械系統(tǒng)圖和巡回檢查圖兩種記錄資料。(×)
53.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,回采工作面刮板輸送機(jī)必須安設(shè)能發(fā)出停止或啟動(dòng)信號(hào)的裝置,發(fā)出信號(hào)點(diǎn)的間距不得超過15m。(√)
54.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,回采工作面刮板輸送機(jī)必須安設(shè)能發(fā)出停止或啟動(dòng)信號(hào)的裝置,發(fā)出信號(hào)點(diǎn)的間距不得超過20m。(×)
55.刮板輸送機(jī)啟動(dòng)前要發(fā)出信號(hào),再正式啟動(dòng)。(×)
56.為了減少斷鏈?zhǔn)鹿试斐傻奈:?,可采用水銀觸電式、接近開關(guān)式和磁感應(yīng)式三種斷鏈保護(hù)裝置。(√)
57.《煤礦安全規(guī)程》固定,刮板輸送機(jī)的液力偶合器,必須按所傳遞的功率大小,注入規(guī)定量的難燃液,并經(jīng)常檢查有無漏失。(√)
58.帶式輸送機(jī)最重要、最昂貴的部件是輸送帶。(√)
59.煤礦井下使用的輸送帶必須是三證齊全的非阻燃輸送帶。(×)
60.三證齊全的阻燃輸送帶可以直接使用入井。(×)
61.驅(qū)動(dòng)裝置的作用是在帶式輸送機(jī)正常運(yùn)行時(shí)只能提供牽引力。(×)
62.驅(qū)動(dòng)裝置的作用是在帶式輸送機(jī)正常運(yùn)行時(shí)提供牽引力或制動(dòng)力。(√)
63.刮板輸送機(jī)日檢中,要勤摸電動(dòng)機(jī)、減速器、各軸承的溫度,一般不超過85°。(×)
64.刮板輸送機(jī)日檢中,要勤摸電動(dòng)機(jī)、減速器、各軸承的溫度,一般不超過65°。(√)
65.脫水式斗式提升機(jī)要比非脫水式斗式提升機(jī)安裝傾角更大。(×)
66.用于撈坑的脫水式提升機(jī),斗鏈的安裝大部分是間隔比較大的,其速度在0.16m/s左右。(×)
67.帶式輸送機(jī)司機(jī)應(yīng)做到“三知”、“四會(huì)”,即知設(shè)備結(jié)構(gòu)、知設(shè)備性能、知安全設(shè)施作用原理;會(huì)操作、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除一般故障。(√)
68.帶式輸送機(jī)清掃器要齊全,清掃器與輸送帶的距離大于3mm。(×)
69.帶式輸送機(jī)清掃器要齊全,清掃器與輸送帶的距離不大于2~3mm,并有足夠多的壓力,接觸長度應(yīng)在85%以上。(√)
70.帶式輸送機(jī)工作中電動(dòng)機(jī)的溫升不得超過80℃,液力耦合器的溫升不得超過110℃,減速機(jī)及各軸承溫升不得超過65℃。(√)
71.帶式輸送機(jī)工作中電動(dòng)機(jī)的溫升不得超過65℃,液力耦合器的溫升不得超過110℃,減速機(jī)及各軸承溫升不得超過80℃。(×)
72.帶式輸送機(jī)工作中電動(dòng)機(jī)的溫升不得超過110℃,液力耦合器的溫升不得超過80℃,減速機(jī)及各軸承溫升不得超過65℃。(×)
73.刮板輸送機(jī)日檢中,需檢查撥鏈器、壓鏈板的磨損情況,保證正常工作。(×)
74.斗式提升機(jī)的檢修內(nèi)容主要是斗鏈、鏈條和保險(xiǎn)銷的更換。(√)
75.機(jī)器是執(zhí)行機(jī)械運(yùn)動(dòng)的裝置,用來變換或傳遞能量、物料與信息。(√)
76.發(fā)動(dòng)機(jī)是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成非機(jī)械能的機(jī)器。(×)
77.與機(jī)器相比較,機(jī)構(gòu)是人為實(shí)體的組合,各運(yùn)動(dòng)實(shí)體之間也具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng),但不能做機(jī)械功,也不能實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。(√)
78.機(jī)器基本上是由動(dòng)力部分、工作部分和傳動(dòng)裝置組成。(√)
79.機(jī)器中應(yīng)用的動(dòng)力傳動(dòng)方式主要有機(jī)械傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)、氣動(dòng)傳動(dòng)和磁力傳動(dòng)。(×)
80.機(jī)器中應(yīng)用的動(dòng)力傳動(dòng)方式主要有機(jī)械傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)、氣動(dòng)傳動(dòng)和電氣傳動(dòng)。(√)
81.與滑動(dòng)軸承相比,滾動(dòng)軸承壽命長,高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪聲小。(×)
82.與滾動(dòng)軸承相比,滑動(dòng)軸承抗沖擊力較好,安裝精度要求低。(√)
83.與滾動(dòng)軸承相比,內(nèi)部間隙大,回轉(zhuǎn)精度高。(×)
84.與滾動(dòng)軸承相比,滑動(dòng)軸承潤滑簡便,易于維護(hù)、密封。(×)
85.橡膠輸送帶的機(jī)械接頭常用于長距離或永久帶式輸送機(jī)上。(×)
86.硫化接頭是一種不可拆卸的接頭方式,具有承受拉力大,使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。(√)
87.對(duì)于帶式輸送機(jī)來說,主要管理、維護(hù)和更換的對(duì)象是輸送帶。(×)
88.對(duì)于帶式輸送機(jī)來說,主要管理、維護(hù)和更換的對(duì)象是托輥。(√)
89.承載托輥位于輸送帶下方,故也叫下托輥。(×)
90.托輥必須齊全,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,表面膠層磨損量不得超過原厚度的1/2。(√)
91.拉緊裝置的調(diào)節(jié)余量不小于調(diào)節(jié)全行程的1/5,伸縮牽引小車行程不小于17m。(√)
92.制動(dòng)裝置在松閘狀態(tài)下,閘輪間隙不大于2mm,制動(dòng)時(shí)閘瓦與閘輪緊密接觸,有效接觸面積不得小于80%,制動(dòng)可靠。(×)
93.《煤礦機(jī)電質(zhì)量檢修標(biāo)準(zhǔn)》要求帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒直徑應(yīng)一致,其直徑差不得大于2mm。(×)
94.刮板輸送機(jī)是煤炭的承載機(jī)構(gòu),其牽引推動(dòng)機(jī)構(gòu)是繞過機(jī)頭鏈輪和機(jī)尾鏈輪(也有采用帶有過鏈溝槽的滾筒)而進(jìn)行循環(huán)運(yùn)動(dòng)的無極閉合的刮板鏈。(√)
95.一臺(tái)刮板輸送機(jī)最多可在機(jī)頭機(jī)尾安裝4臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。(√)
96.一臺(tái)刮板輸送機(jī)最多可在機(jī)頭機(jī)尾安裝2臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng),機(jī)頭1臺(tái),機(jī)尾1臺(tái)。(×)
97.刮板輸送機(jī)順槽運(yùn)輸巷安裝的機(jī)頭,與巷道邊至少要有0.7m的人行道。(√)
98.兩臺(tái)刮板輸送機(jī)呈垂直搭接時(shí),卸載中心高度應(yīng)保持0.3m,大于0.5m時(shí)要加溜煤板。(√)
99.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,回采工作面刮板輸送機(jī)必須安設(shè)能發(fā)出停止或啟動(dòng)信號(hào)的裝置,發(fā)出信號(hào)點(diǎn)的間距不得超過15m。(√)
100.刮板輸送機(jī)的溜槽既是機(jī)身的主體,又是采煤機(jī)的運(yùn)行軌道,要求要有足夠的強(qiáng)度合剛度。(√)
101.主提升帶式輸送機(jī)各種儀表必須齊全,指示正確,每半年校驗(yàn)一次。(×)
102.清掃滾筒上的粘煤時(shí),可以邊運(yùn)行,邊清理,從而保證清理干凈。(×)
三、填空題
1.鉗臺(tái)用于安裝 虎鉗,放置工具和 工件。
2.虎鉗分為固定式 和回轉(zhuǎn)式 兩種。
3.帶式輸送機(jī)具有運(yùn)量大、能適應(yīng)較大傾角、運(yùn)距長、連續(xù)作業(yè)的特點(diǎn)。
4.帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)一般采用交流 電動(dòng)機(jī)。
5.帶式輸送機(jī)的聯(lián)軸節(jié)通常有液力聯(lián)軸節(jié)和柱銷聯(lián)軸節(jié)。
6.帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置包括電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸節(jié)、減速器、逆止器、驅(qū)動(dòng)滾筒、導(dǎo)向滾筒。
7.帶式輸送機(jī)的常用逆止器有帶式逆止器和滾柱逆止器兩種。
8.帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)滾筒有單滾筒和雙滾筒之分。
9.帶式輸送機(jī)的輸送帶既是承載部件,又是牽引部件。
10.按帶芯結(jié)構(gòu)材料分類,輸送帶可分為鋼絲繩芯輸送帶、尼龍芯輸送帶、維棉芯輸送帶和帆布芯輸送帶。
11.按覆蓋層材料分類,輸送帶可分為橡膠輸送帶、橡塑輸送帶、塑料帶。
12.按用途分類,輸送帶可分為耐熱、耐油、耐酸、耐堿和花紋帶等。
13.按阻燃性能分類,輸送帶分為非阻燃帶和阻燃帶。
14.按強(qiáng)度分類,輸送帶分為強(qiáng)力輸送帶和普通輸送帶。
15.帶式輸送機(jī)的托輥有承載托輥、回程托輥、調(diào)心托輥、緩沖托輥。
16.帶式輸送機(jī)的張緊裝置主要有機(jī)械張緊絞車、重錘張緊裝置和絲杠三類。
17.目前我國主要使用的帶式輸送機(jī)有√D型普通帶式輸送機(jī)、繩架吊掛式帶式輸送機(jī)、可伸縮帶式輸送機(jī)三種。
18.帶式輸送機(jī)的信號(hào)系統(tǒng)有啟動(dòng)預(yù)告信號(hào)和聯(lián)絡(luò)信號(hào)兩種基本信號(hào)。
19.帶式輸送機(jī)的斷帶、打滑保護(hù)裝置又叫防滑保護(hù)裝置。
20.帶式輸送機(jī)的斷帶、打滑保護(hù)裝置主要有管式斷帶打滑保護(hù)裝置、滾輪式斷帶打滑保護(hù)裝置、行程開關(guān)式斷帶保護(hù)裝置三種。
21.帶式輸送機(jī)的防偏保護(hù)裝置大多采用行程開關(guān)防偏保護(hù)裝置,它由防偏傳感器和控制箱組成。
22.堆煤保護(hù)裝置又叫煤位保護(hù)裝置,主要有炭極式堆煤保護(hù)裝置和偏擺式堆煤保護(hù)裝置兩種。
23.煙溫報(bào)警滅火系統(tǒng)能夠連續(xù)監(jiān)測帶式輸送機(jī)系統(tǒng)溫度和煙霧變化情況,當(dāng)溫度和煙塵濃度達(dá)到設(shè)定值時(shí),發(fā)出聲光報(bào)警,同時(shí)斷電停機(jī),灑水滅火。
24.煙溫報(bào)警滅火系統(tǒng)主要由控制箱、傳感器、聲光報(bào)警器和噴水裝置組成。
25.沿線保護(hù)裝置分為按鈕式沿線保護(hù)裝置和拉線式沿線保護(hù)裝置兩種。
26.逆止保護(hù)裝置分為塞帶式和滾柱式兩種。
27.液壓式飛帶捕捉器由液壓系統(tǒng)、滾筒和橡膠輪組成。
28.刮板輸送機(jī)俗稱溜子,主要用于緩傾斜回采工作面中運(yùn)輸煤炭,也可用作采區(qū)順槽與上下山、輔助巷道、聯(lián)絡(luò)眼等輸送設(shè)備。
29.刮板輸送機(jī)可用于水平運(yùn)輸,也可用于傾斜運(yùn)輸,向上運(yùn)輸時(shí),煤層傾角不得超過25°,向下運(yùn)輸時(shí),傾角不超過20°。
30.刮板輸送機(jī)由機(jī)頭、溜槽、檔煤板、鏟煤板、刮板鏈和機(jī)尾組成。
31.SZQ-40型轉(zhuǎn)載機(jī)主要由機(jī)頭部、機(jī)身部和機(jī)尾部組成。
32.SZQ-40型轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭部由導(dǎo)料槽、機(jī)頭小車、機(jī)頭傳動(dòng)裝置、鏈輪、機(jī)頭架和盲軸組件等部分組成。
33.SZQ-40型轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)身部由刮板鏈、溜槽和橋部結(jié)構(gòu)組成。
34.SZQ-40型轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾部由機(jī)尾架、機(jī)尾軸和壓鏈板等組成。
35.我國煤礦重要使用的破碎機(jī)有錘式破碎機(jī)、顎式破碎機(jī)和輪式破碎機(jī)三種。
36.斗式提升機(jī)就其結(jié)構(gòu)和使用范圍可分為非脫水斗式提升機(jī)和脫水斗式提升機(jī)兩種。
37.非脫水斗式提升機(jī)提升速度一般為0.4m/s,安裝傾角可以在80°以上。
38.脫水斗式提升機(jī)提升速度為0.16 m/s和0.27 m/s,安裝傾角一般為55°――70°之間。
39.非脫水斗式提升機(jī)主要由5大部件組成,即機(jī)頭部、箱體、過橋輪、斗鏈和機(jī)尾部。
40.脫水斗式提升機(jī)主要由4個(gè)主要部件組成,即機(jī)頭部、箱體、斗鏈組件和機(jī)尾部。
41.帶式輸送機(jī)司機(jī)應(yīng)做到“三知”、“四會(huì)”,即知設(shè)備結(jié)構(gòu)、知設(shè)備性能、知安全設(shè)施作用原理;會(huì)操作、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除一般故障。
42.根據(jù)強(qiáng)力帶式輸送機(jī)操作規(guī)程要求,運(yùn)送物料速度最大不超過2m/s,打倒車運(yùn)行最大速度不超過1.6m/s。
43.根據(jù)強(qiáng)力帶式輸送機(jī)操作規(guī)程要求,每班必須配正、副司機(jī)各一人,一人操作,一人監(jiān)護(hù)。
44.根據(jù)強(qiáng)力帶式輸送機(jī)操作規(guī)程要求,發(fā)生緊急停車事故后,司機(jī)應(yīng)立即查明情況,情況不清時(shí)嚴(yán)禁開機(jī),待事故查清并排除后方可開機(jī)。
45.工程上常用的投影圖有透視圖、軸測圖、多面正投圖三種。
46.三視圖的投影規(guī)律為長對(duì)正、高平齊、寬相等。
47.讀圖的基本方法有形體分析法、面形分析法兩種。
48.機(jī)件外部視圖包括基本視圖、向視圖、局部視圖、斜視圖四種。
49.機(jī)件內(nèi)部視圖分為全剖視圖、半剖試圖和局部視圖三種。
50.機(jī)件斷面形狀是由斷面圖表達(dá)的。
51.讀圖的一般順序是先整體、后局部;先主體結(jié)構(gòu),后局部結(jié)構(gòu);先讀懂簡單部分,后讀懂復(fù)雜部分,解決難點(diǎn)。
52.驗(yàn)電筆由氖管、電阻、彈簧和筆身組成。
53.電工鋼絲鉗鉗柄套有500V以上的絕緣套。
54.螺絲刀按刀口分,通常可分為平口和十字口兩種。
55.兆歐表是一種專門用來測量絕緣電阻的可攜式儀表。
56.礦用鎧裝電力電纜由導(dǎo)電線芯、絕緣層和保護(hù)層三部分組成。
57.井下變壓器及直接向井下供電的變壓器或發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)嚴(yán)禁接地。
58.按機(jī)器的用途分類,可分為發(fā)動(dòng)機(jī)和工作機(jī)。
59.機(jī)構(gòu)是用來傳遞運(yùn)動(dòng)和力的構(gòu)件系統(tǒng)。
60.機(jī)器基本上是由動(dòng)力部分、工作部分和傳動(dòng)裝置三部分組成。
67.構(gòu)件是機(jī)構(gòu)中的運(yùn)動(dòng)單元體,也就是相互之間能作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體。
68.零件是構(gòu)件的組成部分。
69.構(gòu)件與零件的區(qū)別在于構(gòu)件是運(yùn)動(dòng)的單元,零件是加工制造的單元。
70.僅發(fā)生滑動(dòng)摩擦的軸承稱為滑動(dòng)軸承。
71.按照軸承與軸的工作表面間摩擦性質(zhì)的不同,軸承分為滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承。
72.根據(jù)所受載荷的方向不同,滑動(dòng)軸承可分為徑動(dòng)軸承、止推滑動(dòng)軸承和徑向止推滑動(dòng)軸承三種。
73.滑動(dòng)軸承主要由滑動(dòng)軸承座、軸瓦或軸套組成。
74.常用的軸瓦材料有鑄鐵、銅合金、軸承合金和聚酰胺四種。
76.以滾動(dòng)摩擦為主的軸承稱為滾動(dòng)軸承。
77.按照滾動(dòng)軸承所受載荷不同,滾動(dòng)軸承可分為向心軸承、推力軸承、向心推力軸承三大類。
78.滾動(dòng)軸承主要由外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體和保持架等組成。
79.機(jī)械式聯(lián)軸器分為剛性聯(lián)軸器、撓性聯(lián)軸器和安全聯(lián)軸器三大類。
80.根據(jù)控制方式的不同,離合器分成操縱離合器和自控離合器二大類。
81.通常,一套電力拖動(dòng)系統(tǒng)由工作機(jī)構(gòu)、電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、控制設(shè)備四部分組成。
82.帶式輸送機(jī)主要由機(jī)頭部、機(jī)尾部、輸送帶、拉緊裝置和清掃裝置組成。
83.帶式輸送機(jī)機(jī)頭部主要由電動(dòng)機(jī)、液力偶合器、減速器、主副傳動(dòng)滾筒 和卸載臂 等組成。
84.刮板輸送機(jī)是煤炭 的承載機(jī)構(gòu)。
85.托輥由中心軸、軸承、密封圈、管體等部分組成。
86.橡膠輸送帶的連接方法有機(jī)械接法 與硫化接法 兩種。
87.塑料輸送帶的連接方法有機(jī)械接法 與塑化接法兩種。
88.托輥按其用途不同可分為一般托輥 和特種托輥 兩種。
89.緩沖托輥大多安裝在輸送機(jī)的裝載點(diǎn) ,以減輕物料對(duì)輸送帶的沖擊。
90.調(diào)心托輥用來糾正輸送帶的跑偏 。
91.主提升帶式輸送機(jī)應(yīng)有機(jī)械系統(tǒng)圖和電氣系統(tǒng)圖兩種記錄資料。
92.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,回采工作面刮板輸送機(jī)必須安設(shè)能發(fā)出停止或啟動(dòng)信號(hào)的裝置,發(fā)出信號(hào)點(diǎn)的間距不得超過15m。
93.刮板輸送機(jī)啟動(dòng)前要發(fā)出信號(hào),先斷續(xù)啟動(dòng),隔幾秒后再正式啟動(dòng)。
94.刮板輸送機(jī)的檢修分為日檢、周檢、季檢、半年檢和大修。
95.為了減少斷鏈?zhǔn)鹿试斐傻奈:?,可采用水銀觸電式、接近開關(guān)式和磁感應(yīng)式 三種斷鏈保護(hù)裝置。
96.《煤礦安全規(guī)程》固定,刮板輸送機(jī)的液力偶合器,必須按所傳遞的功率大小,注入規(guī)定量的難燃液,并經(jīng)常檢查有無漏失 。
97.帶式輸送機(jī)最重要、最昂貴的部件是輸送帶。
98.煤礦井下使用的輸送帶必須是三證 齊全的阻燃輸送帶。
99.輸送帶入井前必須經(jīng)上級(jí)管理部門認(rèn)可的輸送帶檢測站 檢測。
100.驅(qū)動(dòng)裝置的作用是在帶式輸送機(jī)正常運(yùn)行時(shí)提供牽引力 或制動(dòng)力 。
四、問答題
1.職業(yè)道德的基本概念?
答:職業(yè)道德是社會(huì)道德在職業(yè)行為和職業(yè)關(guān)系中的具體體現(xiàn),是整個(gè)社會(huì)道德生活的重要組成部分,它是指從事某種職業(yè)的人員在工作或勞動(dòng)過程中遵守的與其職業(yè)活動(dòng)緊密聯(lián)系的道德規(guī)范和原則的總和。
2.職業(yè)道德的基本規(guī)范?
答:愛崗敬業(yè),忠于職守;誠實(shí)守信、團(tuán)結(jié)協(xié)作;遵紀(jì)守法、奉獻(xiàn)社會(huì)。
3.煤礦職工的職業(yè)道德規(guī)范?
答:遵章守紀(jì)、安全生產(chǎn);熱愛礦上,扎根一線;滿勤滿點(diǎn),高產(chǎn)高效;文明生產(chǎn)、珍惜資源。
4.煤礦常用的帶式輸送機(jī)主要有哪些?
答:鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)、DX型鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)、√D型普通帶式輸送機(jī)、吊掛式帶式輸送機(jī)、可伸縮式帶式輸送機(jī)。
5.簡述帶式輸送機(jī)的工作原理?
答:輸送帶(或鋼絲繩連接成封閉的環(huán)形,用張緊裝置將它們張緊,在電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下,靠輸送帶(或鋼絲繩與驅(qū)動(dòng)滾筒(或驅(qū)動(dòng)輪之間的摩擦力,使輸送帶(或鋼絲繩連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),從而達(dá)到將貨物從一個(gè)地方運(yùn)到另一個(gè)地方的目的。
6.帶式輸送機(jī)由哪幾部分組成?
答:驅(qū)動(dòng)裝置、輸送帶、張緊裝置、儲(chǔ)帶裝置。
7.帶式輸送機(jī)都有哪幾種保護(hù)裝置?
答:斷帶、打滑保護(hù)裝置,防偏保護(hù)裝置,防撕裂保護(hù)裝置,煙溫報(bào)警滅火系統(tǒng)裝置,沿線保護(hù)裝置,逆止保護(hù)裝置,飛帶保護(hù)裝置,綜合保護(hù)與集中控制裝置,軟啟動(dòng)裝置。
8.帶式輸送機(jī)出現(xiàn)什么情況下需要立即停車處理?
答:輸送帶打滑;電機(jī)冒煙、悶車;輸送帶上有人、有大型物件;機(jī)械設(shè)備聲音異常,軸承等部位溫度超過額定數(shù)值。
9.刮板輸送機(jī)使用的主要經(jīng)驗(yàn)有“平、直、彎、鏈”,各代表什么含義?
答:平:輸送機(jī)鋪得平;直:工作面成直線;彎:輸送機(jī)緩慢彎曲呈S形;鏈:鏈條裝配正確,松緊適當(dāng),不能過松或過緊。
10.帶式輸送機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制的主要內(nèi)容是什么?
答:一堅(jiān)守:堅(jiān)守工作崗位;二做到:做到設(shè)備清潔完好,做到巷道清潔衛(wèi)生、無雜物;三勤快:維護(hù)保養(yǎng)要勤快,處理輸送帶跑偏要勤快,清理機(jī)頭機(jī)尾要勤快,要熟悉設(shè)備性能和構(gòu)造,達(dá)到“四會(huì)”要求,經(jīng)常檢查各部件和保護(hù)系統(tǒng)是否動(dòng)作可靠;四嚴(yán)格:嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行崗位交接班制度,嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度,嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律,有權(quán)拒絕違章指揮和不允許無證人員操作。
11.帶式輸送機(jī)啟動(dòng)、運(yùn)行、停止的安全操作事項(xiàng)是什么?
答:(1)啟動(dòng)前先發(fā)出信號(hào),警告人員離開帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部分;
(2)啟動(dòng)時(shí)先點(diǎn)轉(zhuǎn)1~2次,聽聲音,看狀態(tài),確認(rèn)無異常后方可連續(xù)運(yùn)行;
(3)運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)做到三注意:一要注意輸送帶張緊情況,發(fā)現(xiàn)打滑立即處理,處理不了的及時(shí)匯報(bào);二要注意輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)跑偏等情況立即處理或及時(shí)匯報(bào);三要注意開機(jī)、停機(jī)信號(hào),不得出現(xiàn)誤操作;
(4)停機(jī)后應(yīng)將隔離開關(guān)置于零位。
12.刮板輸送機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制的主要內(nèi)容是什么?
答:(1)熟悉本機(jī)的技術(shù)特征、安全規(guī)程、操作規(guī)程,經(jīng)培訓(xùn)考試合格后,持證上崗。
(2)開工前檢查好本崗位地點(diǎn)的安全情況,按操作規(guī)程的要求檢查刮板輸送機(jī)各部件。
(3)開機(jī)時(shí)點(diǎn)動(dòng)1~2次后再正常啟動(dòng),防止刮板輸送機(jī)內(nèi)有人被拉倒或有卡鏈吃勁的地方發(fā)生斷鏈?zhǔn)鹿省?BR> (4)在工作中司機(jī)要精神集中,時(shí)刻注意信號(hào)及前部輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,及時(shí)開停輸送機(jī)。
(5)對(duì)輸送機(jī)各部件實(shí)行“四檢”。
13.讀零件圖的一般方法和步驟是什么?
答:概括了解,視圖表達(dá)和結(jié)構(gòu)形狀分析,尺寸和技術(shù)要求分析,綜合歸納。
14.讀裝配圖的一般方法和步驟是什么?
答:概括了解,了解裝配關(guān)系和工作原理,分析零件結(jié)構(gòu)形式,分析尺寸,了解技術(shù)要求。
15.常用的徑向滑動(dòng)軸承有哪幾種結(jié)構(gòu)形式?
答:整體式徑向滑動(dòng)軸承,對(duì)開式徑向滑動(dòng)軸承,自位式徑向滑動(dòng)軸承,可調(diào)間隙式滑動(dòng)軸承。
16.滑動(dòng)軸承軸瓦(軸套的材料有什么基本要求?
答:(1)良好的減磨性和耐磨性;
(2)較好的強(qiáng)度和塑性;
(3)對(duì)潤滑油的吸附力強(qiáng);
(4)良好的導(dǎo)熱性。
17.滑動(dòng)軸承的常用潤滑方法有哪幾種?
答:滴油潤滑,油環(huán)潤滑,飛濺潤滑,壓力潤滑,潤滑脂潤滑。
18.制動(dòng)器必須滿足什么要求?
答:(1)能產(chǎn)生足夠的制動(dòng)力矩;
(2)結(jié)構(gòu)簡單,外形緊湊;
(3)制動(dòng)迅速、平穩(wěn)、可靠;
(4)制動(dòng)器零件有足夠的強(qiáng)度和剛度;
(5)調(diào)整、維修方便。
19.帶式輸送機(jī)的一般安裝順序是什么?
答:(1)安裝傳動(dòng)裝置和卸載臂;
(2)安裝貯帶裝置;
(3)安裝中間架;
(4)安裝機(jī)尾架。
20.刮板輸送機(jī)司機(jī)的“四勤”是什么含義?
答:勤檢查、勤修理、勤注油、勤清理。
21.輸送帶跑偏的基本規(guī)律有哪些?
答:偏大不偏小,偏高不偏低,偏緊不偏松,偏后不偏前。
22.輸送帶跑偏一般有哪些原因?
答:(1)傳動(dòng)滾筒或尾部滾筒兩頭直徑不等;
(2)滾筒或托輥表面有煤泥或其他附著物;
(3)機(jī)頭部傳動(dòng)滾筒與尾部滾筒不平行;
(4)傳動(dòng)滾筒、尾部滾筒軸中心線與機(jī)身中心線不垂直;
(5)滾筒軸中心線與機(jī)身中心線垂直,但滾筒中心不在機(jī)身中心線上;
(6)槽形托輥或平行托輥不正;
(7)輸送帶接頭不正或輸送帶老化變質(zhì)造成兩側(cè)松緊不一;
(8)給料位置不正;
(9)機(jī)身不正。
23.輸送帶打滑通常有哪幾種原因?
答:(1)輸送帶張力不夠;
(2)機(jī)頭部淋水大或在輸送帶上拉水炭,造成驅(qū)動(dòng)滾筒和輸送帶間摩擦系數(shù)降低;
(3)輸送帶裝載過多;
(4)嚴(yán)重跑偏,輸送帶被卡?。?BR> (5)清掃器失效,滾筒與輸送帶間有大塊異物。
24.輸送帶斷帶的主要原因有哪些?
答:(1)輸送帶張緊力過大;
(2)裝載分布嚴(yán)重不均或嚴(yán)重超載;
(3)傳動(dòng)滾筒或機(jī)尾滾筒帶入較大的異物;
(4)輸送帶接頭質(zhì)量不符合要求;
(5) 輸送帶磨損超限、老化或輸送帶本身質(zhì)量不合格。
25.刮板輸送機(jī)日檢內(nèi)容有哪些?
答:(1)檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)部分是否有異常聲響、劇烈振動(dòng)或發(fā)熱等異?,F(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn),應(yīng)及時(shí)排除。
(2)檢查減速箱、液力偶合器、液壓缸以及推進(jìn)系統(tǒng)軟管是否漏損,漏損嚴(yán)重者應(yīng)及時(shí)處理,并補(bǔ)充油液。
(3)檢查減速箱、盲軸、鏈輪、擋煤板、鏟煤板和刮板鏈螺栓是否松動(dòng),如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)應(yīng)及時(shí)更換。
(4)檢查刮板、連接環(huán)及圓環(huán)是否損壞,如發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時(shí)更換。
(5)檢查刮板鏈松緊是否適度,有無跳牙現(xiàn)象。
(6)檢查溜槽有無掉銷和錯(cuò)口現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)處理更換。
26.轉(zhuǎn)載機(jī)安裝的注意事項(xiàng)有哪些?
答:(1)刮板鏈的連接螺栓頭應(yīng)朝運(yùn)行方向,以增加連接的牢固性。
(2)鏈條不許有擰麻花的現(xiàn)象,以提高機(jī)械強(qiáng)度和安全可靠性。
(3)刮板鏈在上槽時(shí),連接環(huán)的突起部分應(yīng)向上,立鏈環(huán)的焊口向上,平鏈環(huán)焊口應(yīng)向溜槽中心線,以減少鏈環(huán)的磨損。
27.刮板輸送機(jī)電動(dòng)機(jī)過熱和燒壞都有哪些主要原因?
答:負(fù)荷過大,三相接觸不良,機(jī)頭不穩(wěn);啟動(dòng)頻繁,啟動(dòng)電流大,熔絲選用大,長時(shí)間在啟動(dòng)電流下工作;運(yùn)行后的熱電動(dòng)機(jī)停止工作較長后,周圍環(huán)境濕度大,絕緣降低,容易燒壞電機(jī);電動(dòng)機(jī)散熱片斷掉,電壓不穩(wěn)定,過高或過低。
28.液力偶合器噴油著火的三個(gè)條件是什么?
答:刮板輸送機(jī)過載,用油作傳動(dòng)介質(zhì),用不合格的物品代替易熔合金塞。
29.帶式輸送機(jī)安全保護(hù)裝置的完好標(biāo)準(zhǔn)?
答:速度保護(hù)、防打滑、防跑偏、斷帶、滿倉等保護(hù)裝置齊全,并靈活可靠。
兩臺(tái)以上帶式輸送機(jī)串接運(yùn)行時(shí),應(yīng)設(shè)聯(lián)鎖裝置。
30.《煤礦機(jī)電質(zhì)量檢修標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)于帶式輸送機(jī)有哪些規(guī)定?
答:(1)各傳動(dòng)滾筒的表面應(yīng)光滑、無損傷、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,滾筒邊無毛刺。
(2)膠面滾筒的膠層與滾筒的表面緊密貼合,不得有脫層和裂口。
(3)驅(qū)動(dòng)滾筒直徑應(yīng)一致,直徑差不得大于1mm。
(4)緩沖托輥表面橡膠磨損量不得超過原凸起高度的一半。
五、論述題
1.論述帶式輸送機(jī)司機(jī)的崗位要求。
答:(1)熟悉設(shè)備性能和構(gòu)造,達(dá)到會(huì)操作,會(huì)保養(yǎng),會(huì)排除一般故障;堅(jiān)守工作崗位,嚴(yán)格安裝操作規(guī)程作業(yè),要正確使用和操作機(jī)器,保證安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
(2)掌握運(yùn)轉(zhuǎn)情況,經(jīng)常檢查各部件和保護(hù)系統(tǒng)是否動(dòng)作可靠,保持設(shè)備完好狀態(tài)。
(3)緊固各部螺栓,調(diào)整輸送帶跑偏,調(diào)整、清掃和檢查張緊裝置。
(4)清除驅(qū)動(dòng)滾筒至下部帶式輸送機(jī)機(jī)尾范圍內(nèi)的浮煤、浮矸,保持機(jī)頭部設(shè)備清潔。
(5)操作中發(fā)現(xiàn)問題按有關(guān)規(guī)定及時(shí)處理,處理不了的要及時(shí)匯報(bào)。
(6)司機(jī)有權(quán)拒絕違章指揮,不允許無證人員操作。
(7)司機(jī)證要隨身帶,達(dá)到應(yīng)知應(yīng)會(huì)。
2.論述刮板輸送機(jī)操作注意事項(xiàng)。
答:(1)啟動(dòng)前必須發(fā)出信號(hào),向工作人員示警,然后斷續(xù)啟動(dòng),如果轉(zhuǎn)動(dòng)方向正確,又無其他情況,方可正式啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。
(2)防止強(qiáng)制啟動(dòng),一般情況下要先啟動(dòng)刮板輸送機(jī),然后再往輸送機(jī)溜槽內(nèi)裝煤。
(3)再進(jìn)行爆破時(shí),必須把整個(gè)設(shè)備,特別是管路保護(hù)好。
(4)不要向溜槽內(nèi)裝大塊煤或矸石。
(5)一般情況下不得運(yùn)送支柱和木料等物,必須運(yùn)輸時(shí),必須有專項(xiàng)安全措施,并通知司機(jī)。
(6)啟動(dòng)程序一定由外向里,沿逆煤流方向依次啟動(dòng)。
(7)停止前,先停采煤機(jī),炮采時(shí)不要向輸送機(jī)里裝煤。
(8)工作面停止出煤時(shí),應(yīng)將溜槽內(nèi)煤拉運(yùn)干凈,由里向外停機(jī)。
(9)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要及時(shí)供水,灑水降塵,停機(jī)時(shí)要停水。無煤時(shí)不得長時(shí)間空運(yùn)轉(zhuǎn)。
(10)工作面輸送機(jī)的卸載和順槽轉(zhuǎn)機(jī)的機(jī)尾采煤部分,二者垂直位置要配合適當(dāng)。經(jīng)常保持機(jī)頭、機(jī)尾清潔。
(11)在投入運(yùn)轉(zhuǎn)的最初兩周中,要特別注意刮板的松緊程度。
3.試述轉(zhuǎn)載機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制。
答:(1)司機(jī)必須熟悉所操作的轉(zhuǎn)載機(jī)的技術(shù)特征及安全規(guī)程,操作規(guī)程及作業(yè)規(guī)程。
(2)檢查工作地點(diǎn)周圍的頂板、煤幫、支護(hù)及其他安全情況。
(3)按規(guī)定檢查轉(zhuǎn)載機(jī)。
(4)開車時(shí)精神要集中,注意啟動(dòng)、停止信號(hào)及前部帶式輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,及時(shí)停止轉(zhuǎn)載機(jī)。
(5)注意轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)煤情況,發(fā)現(xiàn)漏煤要及時(shí)處理。
(6)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)載機(jī)有異常聲響及事故時(shí)要及時(shí)停機(jī)處理。
(7)清理帶式輸送機(jī)機(jī)尾和滾筒處的煤粉。
(8)準(zhǔn)備零部件及其他易耗品。
(9)配合檢修工人拉轉(zhuǎn)載機(jī)。
4.論述滾動(dòng)軸承與滑動(dòng)軸承相比的優(yōu)缺點(diǎn)。
答:(1)優(yōu)點(diǎn):在一定條件下,滾動(dòng)軸承摩擦阻力小、效率高;啟動(dòng)靈敏,工作穩(wěn)定,且不隨速度變化;在軸頸直徑相同的條件下,滾動(dòng)軸承寬度較??;潤滑簡便,易于維護(hù)、密封;內(nèi)部間隙小,回轉(zhuǎn)精度高;標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),供應(yīng)充足,互換性好。
(2)缺點(diǎn):在軸承直徑相同條件下,滾動(dòng)軸承徑向尺寸大;抗沖擊能力較差;壽命較短;安裝精度要求高;高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪聲大。
5.闡述輸送機(jī)集中控制系統(tǒng)的一般要求。(控制方面、信號(hào)方面和保護(hù)方面。
答:(1)控制方面:輸送機(jī)能按逆煤流方向啟動(dòng),臺(tái)間延時(shí)3~4s;能在任何一臺(tái)輸送機(jī)頭處迅速停止本機(jī)及向本機(jī)供煤的各臺(tái)輸送機(jī),兩臺(tái)輸送機(jī)機(jī)間停車時(shí)差不能太大;集中控制和單臺(tái)人工控制能方便轉(zhuǎn)換;沿線要有較多的停機(jī)點(diǎn)。
(2)信號(hào)方面:聯(lián)絡(luò)通訊方面用鈴聲長短和擴(kuò)音電話作多點(diǎn)聯(lián)系;要有啟動(dòng)預(yù)告信號(hào);事故報(bào)警信號(hào);集中監(jiān)視信號(hào);滿倉信號(hào)。
(3)保護(hù)方面:刮板輸送機(jī)出現(xiàn)斷大鏈、小鏈、跳牙、斷聯(lián)軸器銷子、電動(dòng)機(jī)堵轉(zhuǎn)、液壓聯(lián)軸器漏油等故障時(shí),要及時(shí)停車,并發(fā)出事故報(bào)警;輸送帶輸送機(jī)出現(xiàn)輸送帶跑偏、縱向撕裂和橫向撕裂、打滑、卡漏斗、壓機(jī)尾等要有保護(hù)措施。
6.論述刮板運(yùn)輸機(jī)傷人事故的預(yù)防措施。
答:(1)凡轉(zhuǎn)動(dòng)和傳動(dòng)部分應(yīng)按規(guī)定設(shè)置保護(hù)罩或保護(hù)欄桿;機(jī)尾應(yīng)設(shè)蓋班;需橫越處必須設(shè)過人小橋。
(2)不準(zhǔn)在輸送機(jī)溜槽內(nèi)行走,更不準(zhǔn)乘坐刮板輸送機(jī)。需運(yùn)送長物料時(shí),必須制定安全措施,放物料要順者輸送機(jī)運(yùn)行方向,先放物料前端,后放尾端;取料時(shí),先取尾端;大件過機(jī)頭必須停機(jī)。
(3)嚴(yán)格執(zhí)行處理故障、停機(jī)檢修的制度。掛“有人工作嚴(yán)禁開機(jī)”牌,并與采煤機(jī)閉鎖;嚴(yán)禁運(yùn)行中清掃刮板輸送機(jī),在處理漂鏈時(shí),不準(zhǔn)用腳蹬刮板鏈。
(4)采煤工作面的刮板輸送機(jī),必須沿著輸送機(jī)安設(shè)能發(fā)出停止或啟動(dòng)的信號(hào)裝置,發(fā)出信號(hào)點(diǎn)間距不得超過12m。開機(jī)前先發(fā)信號(hào),人躲在安全地點(diǎn)后點(diǎn)動(dòng)試車,沒有異常情況后再正式啟動(dòng)。
(5)推移刮板輸送機(jī)的液壓裝置必須完整可靠。推移時(shí),必須有防止冒頂或片幫傷人、損壞設(shè)備及擠傷人員的安全措施;機(jī)頭、機(jī)尾必須打撈錨固柱。
(6)電纜要認(rèn)真吊掛,防止落入溜槽。
(7)必須有維護(hù)保養(yǎng)制度,保證設(shè)備性能完好。
(8)機(jī)頭、機(jī)尾必須按照作業(yè)規(guī)程進(jìn)行支護(hù)。
7.簡述帶式輸送機(jī)司機(jī)交接班時(shí)需要檢查的內(nèi)容。
答: (1)檢查機(jī)頭部、張緊裝置和機(jī)尾附近的浮煤、雜物是否被打掃干凈,有無積水;檢查各傳動(dòng)部分的零件是否齊全、完整和緊固;
(2)檢查減速器的油位是否正常;
(3)檢查輸送帶張緊程度是否合適,有無撕裂破壞現(xiàn)象;
(4)檢查機(jī)頭各部件有無嚴(yán)重變形、開裂和斷裂現(xiàn)象;
(5)空運(yùn)轉(zhuǎn)10min,觀察各部件是否正常,各種保護(hù)是否可靠,控制信號(hào)是否良好;
(6)檢查運(yùn)轉(zhuǎn)日志填寫的是否清楚齊全;
(7)檢查工具和零配件是否齊全、完整。
8.簡述井下帶式輸送機(jī)發(fā)生火災(zāi)的主要原因及預(yù)防措施。
答:主要原因:①使用非阻燃輸送帶或不合格的阻燃輸送帶;
②超載壓住輸送帶或輸送帶嚴(yán)重跑偏等原因使輸送帶制動(dòng)、打滑,驅(qū)動(dòng)滾筒與輸送帶摩擦生熱引起火災(zāi);
③制動(dòng)時(shí),液力偶合器因摩擦產(chǎn)生高溫,偶合器使用不合格的易熔塞和油介質(zhì),致使液力偶合器噴油引起火災(zāi);
④高速轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械、輸送帶長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),與環(huán)境中的煤粉、矸石等摩擦起火。
預(yù)防措施:①使用合格的阻燃輸送帶;
②操作人員持證上崗,認(rèn)真貫徹崗位責(zé)任制,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理;
③帶式輸送機(jī)巷道做到無雜物浮煤,無淤泥積水,管線吊掛整齊;
④機(jī)道消防設(shè)施要齊全,設(shè)置防滅火水管;
⑤加強(qiáng)輸送機(jī)維護(hù)和保養(yǎng),認(rèn)真執(zhí)行“三定四檢”制度;
⑥液力偶合器必須使用合格的易熔合金塞,工作介質(zhì)必須使用難燃液或水。
9.論述帶式輸送機(jī)安裝、檢修和維護(hù)時(shí)的注意事項(xiàng)。
答:(1)帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置、液力偶合器、傳動(dòng)滾筒、尾部滾筒等轉(zhuǎn)動(dòng)部分要設(shè)置保護(hù)罩和保護(hù)欄桿,防止發(fā)生絞人事故;
(2)工作人員衣著要利索,袖口、衣襟要扎緊;
(3)在輸送機(jī)運(yùn)行中,嚴(yán)禁用鐵锨和其他工具刮輸送帶上的煤泥或用工具撥正跑偏的輸送帶,以免發(fā)生人身事故;
(4)輸送機(jī)停運(yùn)后,必須切斷電源,不切斷電源,不準(zhǔn)檢修。掛“有人工作,禁止送電”標(biāo)志牌時(shí),任何人不準(zhǔn)送電開機(jī);
(5)在更換輸送帶和做輸送帶接頭時(shí),確需點(diǎn)動(dòng)開車并用人力拉動(dòng)輸送帶時(shí),嚴(yán)禁直接用手拉或用腳蹬踩輸送帶;
(6)在對(duì)接輸送帶作接頭時(shí),必須遠(yuǎn)離機(jī)頭傳動(dòng)裝置5m以外,并派專人停機(jī)、停電,掛停電牌后,方可作業(yè);
(7)在清掃滾筒上的粘煤時(shí),必須先停機(jī),后清理,嚴(yán)禁邊運(yùn)行邊清理;
(8)在檢修輸送機(jī)時(shí),應(yīng)制定專門措施,在實(shí)施中,工作人員嚴(yán)禁站在機(jī)頭、尾架、傳動(dòng)滾筒及輸送帶等運(yùn)轉(zhuǎn)部位上方工作。
10.論述刮板輸送機(jī)日檢和周檢內(nèi)容。
答:日檢:①檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)部分是否有異常聲響,劇烈振動(dòng)或發(fā)熱等異?,F(xiàn)象;
②檢查減速箱、液力偶合器、液壓缸以及推進(jìn)系統(tǒng)軟管是否漏損,漏損嚴(yán)重者應(yīng)及時(shí)處理,并補(bǔ)充油液;
③檢查減速箱、盲軸、鏈輪、擋煤板、鏟煤板和刮板鏈螺栓是否松動(dòng);
④檢查刮板、連接環(huán)及圓環(huán)鏈?zhǔn)欠駬p壞,如發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)更換;
⑤檢查刮板鏈松緊是否適度,有無跳牙現(xiàn)象;
⑥檢測溜槽有無掉銷和錯(cuò)口,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時(shí)更換。
周檢:①檢查減速箱、液力偶合器、盲軸等部位潤滑是否充足,有無變質(zhì),檢查乳化液液量是否充足、變質(zhì);
②檢查擋煤板和鏟煤板連接螺栓是否松動(dòng)或掉落;
③檢查機(jī)頭(機(jī)尾架損壞變形情況;
④檢查機(jī)頭(機(jī)尾各連接螺栓的緊固情況;
⑤檢查撥鏈器、刮板的磨損情況;
⑥檢查電動(dòng)機(jī)的引線損壞情況;
⑦檢查溜槽擋煤板和鏟煤板損壞變形情況;
⑧檢查液壓缸和軟管損壞情況。
一、選擇題
1.下列哪種不是機(jī)械檢修常用的工具?( C )
A砂輪機(jī) B千斤頂 C試電筆 D鉆床
2.帶式輸送機(jī)不具有以下哪種特點(diǎn)?( B )
A運(yùn)量大 B能適應(yīng)較小傾角
C連續(xù)作業(yè) D運(yùn)距長
3.沿輸送機(jī)全程,煙溫報(bào)警滅火器每隔多少米安裝一個(gè)。( B )
A 10m B 20m C 30m D 40m
4.刮板輸送機(jī)可用于水平運(yùn)輸,也可用于傾斜運(yùn)輸,向上運(yùn)輸時(shí),煤層傾角不得超過多少度。( C )
A 15 B 20 C 25 D 30
5.刮板輸送機(jī)向下運(yùn)輸時(shí),傾角不超過多少度。( B )
A 15 B 20 C 25 D 30
6.按用途分類,輸送帶可分為( B )
A鋼絲繩芯輸送帶、尼龍芯輸送帶、維棉芯輸送帶和帆布芯輸送帶
B耐熱、耐油、耐酸、耐堿和花紋帶
C非阻燃帶、阻燃帶
D強(qiáng)力輸送帶、普通輸送帶
7.脫水斗式提升機(jī)提升速度為0.16 m/s和0.27 m/s,安裝傾角一般為多少之間?( B )
A 55°~80° B 55°~70°
C 50°~80° D 50°~70°
8.非脫水斗式提升機(jī)提升速度一般為多少?( D )
A 0.16 m/s B 0.27 m/s
C 0.25 m/s D 0.4 m/s
9.非脫水斗式提升機(jī)安裝傾角一般為多少。( B )
A 80°以下 B 80°以上
C 70°以上 D 70°以下
10.拉緊裝置的調(diào)節(jié)余量不小于調(diào)節(jié)全行程的多少。( C )
A 1/4 B 1/3
C 1/5 D 1/6
11.拉緊裝置的調(diào)伸縮牽引小車行程要求是多少。( A )
A不小于17m B不小于20m
C不小于25m D不小于12m
12.電工鋼絲鉗鉗柄套有的絕緣套,其耐壓等級(jí)為。( D )
A不小于660V B不小于1140V
C不小于380V D不小于500V
13.根據(jù)強(qiáng)力帶式輸送機(jī)操作規(guī)程要求,運(yùn)送物料速度最大是多少。( A )
A 2m/s B 3m/s C 4m/s D 5m/s
14.帶式輸送機(jī)工作中電動(dòng)機(jī)的溫升不得超過多少度。( B )
A 65℃ B 80℃ C 110℃ D 130℃
15.帶式輸送機(jī)工作中減速機(jī)及各軸承溫升不得超過多少度。( A )
A 65℃ B 80℃ C 110℃ D 130℃
16.帶式輸送機(jī)工作中液力耦合器的溫升不得超過多少度。( C )
A 65℃ B 80℃ C 110℃ D 130℃
17.制動(dòng)裝置在松閘狀態(tài)下,閘輪間隙不大于多少。( B )
A 1mm B 2mm C 3mm D 4mm
18.制動(dòng)裝置制動(dòng)時(shí)閘瓦與閘輪緊密接觸,有效接觸面積不得小于多少。( B )
A 50% B 60% C 70% D 80%
19.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,回采工作面刮板輸送機(jī)必須安設(shè)能發(fā)出停止或啟動(dòng)信號(hào)的裝置,發(fā)出信號(hào)點(diǎn)的間距不得超過多少米。( B )
A 10m B 15m C 20m D 25m
20.鉗工常用量具分為普通量具和精密量具,下列屬于普通量具的是。( D )
A游標(biāo)卡尺 B塞尺 C水平儀 D角尺
21.手持機(jī)動(dòng)工具從動(dòng)力上分類,一般分為:( A )
A氣動(dòng)和電動(dòng) B液動(dòng)和氣動(dòng)
C電動(dòng)和液動(dòng) D自動(dòng)和電動(dòng)
22.根據(jù)摩擦面有無潤滑劑分,哪一種摩擦對(duì)接觸面磨損最小。( B )
A干摩擦 B液體摩擦
C邊界摩擦 D混合摩擦
23.下列哪一種不是常用的潤滑材料。( D )
A潤滑油 B黃干油 C石墨 D防銹油
24.帶式輸送機(jī)的原動(dòng)力是。( C )
A輸送帶 B托輥 C電動(dòng)機(jī) D控制箱
25.下列哪一種不是帶式輸送機(jī)的張緊裝置。( D )
A機(jī)械張緊小車 B重錘
C絲杠 D緩沖托輥
26.下列哪個(gè)不是機(jī)件內(nèi)部視圖分類。( B )
A全剖視圖 B斷面圖
C半剖試圖 D局部視圖
27.帶式輸送機(jī)大多采用什么元件作為防偏保護(hù)裝置( A )
A行程開關(guān) B微動(dòng)開關(guān)
C磁力開關(guān) D旋鈕開關(guān)
28.逆止保護(hù)裝置的作用是( C )
A防止輸送帶跑偏 B防止輸送帶松弛
C防止逆轉(zhuǎn)飛車 D防止輸送帶撕裂
29.下列哪一條不是帶式輸送機(jī)司機(jī)上崗時(shí)應(yīng)遵守的操作紀(jì)律( C )
A操作期間嚴(yán)禁睡覺,禁止與人閑談和打鬧
B操作時(shí)精神集中,不得擅自離崗
C正常運(yùn)行時(shí),可離崗休息
D值班期間,不許做與本職工作無關(guān)的工作。
30.出現(xiàn)下列哪種情況時(shí),帶式輸送機(jī)不需要立即停車。( D )
A輸送帶打滑 B電機(jī)冒煙、悶車
C輸送帶上有人 D刮鏈板掉鏈
31.什么設(shè)備俗稱溜子。( B )
A帶式輸送機(jī) B刮板輸送機(jī)
C斗式提升機(jī) D轉(zhuǎn)載機(jī)
32.與其他輸送機(jī)相比,刮板輸送機(jī)的缺點(diǎn)是什么。( C )
A機(jī)身低,便于裝載 B機(jī)身伸長或縮短方便
C工作阻力大,耗電大 D容易移植
33.刮板輸送機(jī)的啟動(dòng)順序是( A )
A發(fā)信號(hào)―斷點(diǎn)啟動(dòng)―正式啟動(dòng)
B發(fā)信號(hào)―斷點(diǎn)啟動(dòng)―發(fā)信號(hào)―正式啟動(dòng)
C發(fā)信號(hào)―正式啟動(dòng)
D斷點(diǎn)啟動(dòng)―正式啟動(dòng)
34.轉(zhuǎn)載機(jī)型號(hào)SZQ-40的含義有關(guān)解釋,錯(cuò)誤的是。( D )
A S――輸送 B Z――轉(zhuǎn)載
C Q――橋式 D 40――大小
35.轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)身由以下組成。( B )
A導(dǎo)料槽、鏈輪、盲軸組件
B刮板鏈、溜槽、橋部結(jié)構(gòu)
C機(jī)尾架、機(jī)尾軸、壓鏈板
D壓鏈板、溜槽、鏈輪
36.下面關(guān)于破碎機(jī)的說法,錯(cuò)誤的是( D )
A我國主要有錘式破碎機(jī)、顎式破碎機(jī)和輪式破碎機(jī)三種
B破碎機(jī)用來破碎硬煤和大塊矸石
C破碎機(jī)能防止硬煤和大塊矸石砸壞帶式輸送機(jī)
D破碎機(jī)可在負(fù)載情況下啟動(dòng)
37.帶式輸送機(jī)的“三知”是( A )
A知設(shè)備結(jié)構(gòu)、知設(shè)備性能、知安全設(shè)施作用原理
B知操作規(guī)程、知注意事項(xiàng)、知設(shè)備結(jié)構(gòu)
C知設(shè)備性能、知操作規(guī)程、知注意事項(xiàng)
D知設(shè)備機(jī)構(gòu)、知設(shè)備性能、知操作規(guī)程
38.帶式輸送機(jī)的清掃器要齊全,與輸送帶的距離不大于多少 ( C )
A 1~3mm B 1~2mm C 2~3mm D 3mm以上
39.關(guān)于強(qiáng)力帶式輸送機(jī)安全注意事項(xiàng)的論述,錯(cuò)誤的是。( B )
A每班配正、副司機(jī)各一人,一人操作,一人監(jiān)護(hù)
B發(fā)生緊急停車事故,必須查明情況,方可開機(jī)
C處理事故時(shí),司機(jī)不可擅離崗位
D停機(jī)前,應(yīng)將輸送帶上的煤卸空
40.刮板輸送機(jī)出現(xiàn)電機(jī)啟動(dòng)不起來故障時(shí),可能是什么原因。( A )
A負(fù)荷過大
B液力偶合器里油量不足
C鏈子卡在鏈輪上
D溜槽脫開或連接不平
41.刮板機(jī)減速器溫升過高,可能是什么原因( D )
A負(fù)荷過大
B刮板鏈過度振動(dòng)
C機(jī)身過度彎曲
D潤滑油不合格或不潔凈
42.帶式輸送機(jī)托輥不轉(zhuǎn)動(dòng),可能的原因是( C )
A負(fù)載過大 B輸送帶張力過小
C托輥內(nèi)進(jìn)入雜物 D輸送帶跑偏
43.液力偶合器嚴(yán)重打滑,轉(zhuǎn)載機(jī)無法啟動(dòng),可能是什么原因( B )
A齒輪嚙合不正常 B溜槽里煤量過多
C刮鏈板過松 D連接螺栓松動(dòng)或脫落
44.轉(zhuǎn)載機(jī)中間懸拱部分有明顯下降,可能是什么原因( D )
A齒輪嚙合不正常 B溜槽里煤量過多
C刮鏈板過松 D連接螺栓松動(dòng)或脫落
45.下列哪種不是工程上常用的投影圖( C )
A透視圖 B軸測圖
C斜視圖 D多面正投影圖
46.關(guān)于井下供電系統(tǒng),下列哪種說法是錯(cuò)誤的。( D )
A井下變壓器及直接向井下供電的變壓器或發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)嚴(yán)禁接地
B井下電網(wǎng)進(jìn)行保護(hù)接地
C井下電網(wǎng)裝設(shè)漏電保護(hù)裝置
D井下可以帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備
47.帶式輸送機(jī)最重要、最昂貴的部件是( C )
A電動(dòng)機(jī) B支架 C輸送帶 D托輥
48.制動(dòng)器必須滿足以下要求,其中錯(cuò)誤的是( D )
A能產(chǎn)生足夠的制動(dòng)力矩
B制動(dòng)迅速、平穩(wěn)、可靠
C零件有足夠的強(qiáng)度和剛度
D結(jié)構(gòu)復(fù)雜
49.一套電力拖動(dòng)裝置由哪幾部分組成。( B )
A工作機(jī)構(gòu)、電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、液壓站、電源
B工作機(jī)構(gòu)、電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、控制設(shè)備、電源
C發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、控制設(shè)備
D電動(dòng)機(jī)、控制設(shè)備、機(jī)械機(jī)構(gòu)、電源
50.帶式輸送機(jī)機(jī)頭部的組成。( C )
A電動(dòng)機(jī)、液力偶合器、托輥、主副傳動(dòng)滾筒、卸載臂
B電動(dòng)機(jī)、液力偶合器、減速機(jī)、主副傳動(dòng)滾筒、機(jī)架
C電動(dòng)機(jī)、液力偶合器、減速機(jī)、主副傳動(dòng)滾筒、卸載臂
D電動(dòng)機(jī)、液力偶合器、托輥、主副傳動(dòng)滾筒、機(jī)架
51.關(guān)于帶式輸送機(jī)的輸送帶,下面描述錯(cuò)誤的是( B )
A輸送帶一般由帶芯和覆蓋層組成。
B上覆蓋層較薄,下覆蓋層較厚
C下覆蓋層主要承受壓力
D覆蓋膠要耐磨
52.關(guān)于帶式輸送機(jī)清掃裝置,描述錯(cuò)誤的是( A )
A安裝在機(jī)頭卸載滾筒的上部
B刮板緊貼輸送帶的外表面
C在雙滾筒傳動(dòng)中,防止輸送帶過快磨損
D在雙滾筒傳動(dòng)中,防止發(fā)生跑偏
53.關(guān)于帶式輸送機(jī)制動(dòng)裝置,描述錯(cuò)誤的是( D )
A防止有載停車時(shí)發(fā)生倒轉(zhuǎn)或順滑現(xiàn)象
B按工作方式不同分為逆止器和制動(dòng)器
C織物芯帶式輸送機(jī)常用帶式逆止器、滾柱逆止器和液壓電磁閘瓦制動(dòng)器
D鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)常用帶式逆止器和盤式制動(dòng)器。
54.通常,托輥的成本占輸送機(jī)成本的( B )
A 20%~30% B 25%~30%
C 30%~40% D 35%~40%
55.關(guān)于托輥,下面說法錯(cuò)誤的是( C )
A按用途分:一般托輥和特種托輥
B承載托輥為一般托輥
C回程托輥為特種托輥
D調(diào)心托輥用來糾正輸送帶跑偏
56.下列哪種是特種托輥( D )
A承載托輥 B回程托輥
C下托輥 D緩沖托輥
57.通常所說的上托輥,指的是( A )
A承載托輥 B回程托輥
C緩沖托輥 D調(diào)心托輥
58.托輥的完好標(biāo)準(zhǔn)中,緩沖托輥表面膠層磨損量不得超過原厚度的多少( A )
A 1/2 B 1/3 C 1/4 D 1/5
59.輸送帶的完好標(biāo)準(zhǔn)中,橫向裂口不得超過帶寬的多少( D )
A 2% B 3% C 4% D 5%
60.輸送帶的完好標(biāo)準(zhǔn)中,保護(hù)層脫皮不得超過多少( B )
A 0.2㎡ B 0.3㎡ C 0.4㎡ D 0.5㎡
61.輸送帶的完好標(biāo)準(zhǔn)中,中間纖維層破損面寬度不得超過帶寬的多少( D )
A 2% B 3% C 4% D 5%
62.帶式輸送機(jī)的一般安裝順序是( C )
A傳動(dòng)裝置和卸載臂――中間架――貯帶裝置――機(jī)尾架
B傳動(dòng)裝置和卸載臂――機(jī)尾架――中間架――貯帶裝置
C傳動(dòng)裝置和卸載臂――貯帶裝置――中間架――機(jī)尾架
D傳動(dòng)裝置和卸載臂――中間架――機(jī)尾架――貯帶裝置
63.主提升帶式輸送機(jī)各種儀表要多長時(shí)間校驗(yàn)一次。( C )
A 三個(gè)月 B 半年 C 一年 D 兩年
64.《煤礦機(jī)電質(zhì)量檢修標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒直徑差為( B )
A 大于1mm B 不大于1mm
C 1mm~2mm D 1mm~3mm
65.機(jī)道的消防裝置要齊全,每隔多少米設(shè)一個(gè)管接頭和閥門( C )
A 30m B 40m C 50m D 60m
66.機(jī)頭部要備有什么樣的消防設(shè)備( A )
A不少于0.2mm3的沙箱及黃沙,2個(gè)以上合格滅火器,25m軟管
B不少于0.2mm3的沙箱及黃沙,4個(gè)以上合格滅火器,25m軟管
C不少于0.4mm3的沙箱及黃沙,2個(gè)以上合格滅火器,25m軟管
D不少于0.4mm3的沙箱及黃沙,4個(gè)以上合格滅火器,25m軟管
67.“大、高、緊、后”是輸送帶跑偏方向和規(guī)律,其中最終方向和最根本的規(guī)律是( C )
A大 B高 C緊 D后
68.下面哪個(gè)不是輸送帶斷帶的原因( C )
A輸送帶張緊力過大
B裝載分布嚴(yán)重不均或嚴(yán)重超載
C輸送帶用機(jī)械接法
D輸送帶接頭質(zhì)量不合要求
69.下面哪個(gè)不是輸送帶打滑的原因( B )
A輸送帶張力不夠
B電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過快
C輸送帶上裝載過多
D嚴(yán)重跑偏,輸送帶被卡住
70.輸送帶打滑的主要危害,其中錯(cuò)誤的是( C )
A輸送帶不正常磨損
B輸送帶燒焦
C輸送帶跑偏
D輸送帶燒毀
71.液力偶合器打滑的原因是( B )
A易熔合金塞失效
B液量不足
C超負(fù)荷運(yùn)行
D帶式輸送機(jī)上下不轉(zhuǎn)的托輥較多
72.液力偶合器具有哪些保護(hù)( A )
A過載、過熱、過壓 B過載、過熱、缺油
C過載、缺油、過壓 D缺油、過載、過熱
73.刮板輸送機(jī)的機(jī)械傳送系統(tǒng)中,不包括( D )
A電動(dòng)機(jī) B液力偶合器
C鏈輪 D輸送帶
74.刮板鏈的組成,不包括( B )
A圓環(huán)鏈 B擋煤板
C刮板 D連接環(huán)
75.刮板輸送機(jī)機(jī)身的主體是( C )
A刮板鏈 B緊鏈裝置
C溜槽 D鏟煤板
76.刮板輸送機(jī)司機(jī)的“四勤”,指的是( A )
A勤檢查、勤修理、勤注油、勤清理
B勤檢查、勤修理、勤記錄、勤清理
C勤檢查、勤修理、勤注油、勤記錄
D勤檢查、勤記錄、勤注油、勤清理
77.刮板輸送機(jī)的檢修分為哪幾種( A )
A日檢、周檢、季檢、半年檢和大修
B日檢、周檢、月檢、半年檢和大修
C日檢、周檢、季檢、年檢和大修
D日檢、周檢、月檢、年檢和大修
78.托輥的組成( D )
A支架、軸承、密封圈、管體
B中心軸、軸承、支架、管體
C中心軸、軸承、密封圈、支架
D中心軸、軸承、密封圈、管體
79.槽形托輥的槽形角一般為多少度( B )
A 25 B 30 C 35 D 40
80.最普遍的摩擦形式是( C )
A干摩擦 B液體摩擦
C邊界摩擦 D混合摩擦
81.關(guān)于摩擦的敘述,錯(cuò)誤的是( B )
A摩擦分為干摩擦、液體摩擦、邊界摩擦、混合摩擦
B摩擦是可以避免的,只要多加潤滑油
C非正常摩擦多為事故摩擦
D只要機(jī)件運(yùn)動(dòng)就會(huì)有摩擦產(chǎn)生。
82.一般滑動(dòng)軸承使用的潤滑油為( D )
A齒輪油 B液壓油 C變壓器油 D機(jī)械油
83.齒輪傳動(dòng)箱一般采用哪種潤滑方式( C )
A手工潤滑 B油環(huán)潤滑
C飛濺潤滑 D油霧潤滑
84.煤礦鑿巖機(jī)的汽缸采用哪種潤滑方式( D )
A手工潤滑 B油環(huán)潤滑
C飛濺潤滑 D油霧潤滑
85.采用強(qiáng)制潤滑方式的設(shè)備是( C )
A齒輪傳動(dòng)箱 B中小式風(fēng)機(jī)的滑動(dòng)軸承
C空壓機(jī)汽缸 D煤礦鑿巖機(jī)的汽缸
86.帶式輸送機(jī)的原動(dòng)力是( B )
A變壓器 B電動(dòng)機(jī)
C輸送帶 D減速器
87.下列哪個(gè)是繩架吊掛式帶式輸送機(jī)( B )
A √D-75型 B SPJ-800型
C SD-150型 D SJ-80
89.下列哪個(gè)不是可伸縮帶式輸送機(jī)( A )
A D-75 B SD-150
C SJ-80 D SDJ-150
90.帶式輸送機(jī)控制系統(tǒng)一般包括( C )
A啟動(dòng)、停車、沿線停車、伸輸送帶、放輸送帶
B啟動(dòng)、停車、沿線停車、縮輸送帶、收輸送帶、
C啟動(dòng)、停車、沿線停車、縮輸送帶、收輸送帶、伸輸送帶、放輸送帶
D啟動(dòng)、停車、縮輸送帶、收輸送帶、伸輸送帶、放輸送帶
91.隨著采煤工作面輸出能力的不斷提高,刮板輸送機(jī)朝著什么方向發(fā)展( A )
A短機(jī)頭、大功率、高強(qiáng)度溜槽、單鏈、高速鏈
B大機(jī)頭、大功率、高強(qiáng)度溜槽、單鏈、高速鏈
C短機(jī)頭、大功率、高強(qiáng)度溜槽、多鏈、高速鏈
D大機(jī)頭、大功率、高強(qiáng)度溜槽、多鏈、高速鏈
92.SQZ-40型轉(zhuǎn)載機(jī)的動(dòng)力源是哪部分( B )
A機(jī)尾部 B機(jī)頭部
C機(jī)身部 D溜槽
93.LPS-1000型輪式破碎機(jī)主要組成是( C )
A進(jìn)料部、破碎箱、破碎部、三角輸送帶、壓鏈板、出料部
B導(dǎo)料槽、破碎箱、破碎部、三角輸送帶、調(diào)節(jié)器、出料部
C進(jìn)料部、破碎箱、破碎部、三角輸送帶、調(diào)節(jié)器、出料部
D導(dǎo)料槽、破碎箱、破碎部、三角輸送帶、壓鏈板、出料部
94.對(duì)斗式提升機(jī)的一般故障處理,錯(cuò)誤的是( A )
A杓斗壓住或卡住時(shí),必須立即停機(jī)處理,人站在杓斗正面
B保險(xiǎn)銷切斷時(shí),應(yīng)立即停止給料,并停機(jī)更換
C鏈板斷裂時(shí),應(yīng)立即停機(jī)更換,杓斗兩側(cè)鏈板應(yīng)同時(shí)更換
D防止物料墜落及斗鏈脫鏈傷人
95.帶式輸送機(jī)開車前,應(yīng)檢查的項(xiàng)目中不包括( D )
A油位、油質(zhì)和油封負(fù)荷規(guī)定
B各種保護(hù)裝置齊全、靈敏可靠
C通訊、信號(hào)系統(tǒng)可靠無故障
D保證所有托輥轉(zhuǎn)動(dòng)靈活
96.按人設(shè)計(jì)的帶式輸送機(jī),其最大速度為( C )
A 1m/s B 2m/s C 1.6m/s D 3m/s
97.關(guān)于帶式輸送機(jī)的檢修,不屬于日檢內(nèi)容的是( B )
A檢查減速器和液力偶合器是否漏油
B檢查上、下托輥的轉(zhuǎn)動(dòng)情況及連接情況
C檢查輸送帶接頭是否良好,其張緊程度是否適當(dāng)
D檢查清掃裝置與輸送帶接觸是否正常
98.刮板輸送機(jī)的升井大修時(shí)間為( C )
A一年 B半年
C采完一個(gè)工作面 D兩年
99.軸測圖的定義是( B )
A由正投影法所得到的圖形
B用平行投影法將物體投射到單一投影面上的圖形
C用中心投影法將物體投射到單一投影面上的圖形
D正投影法投射和中心投影得到的圖形
100.讀圖的一般順序是( D )
A先整體、后局部;先主體結(jié)構(gòu),后局部結(jié)構(gòu);先讀懂復(fù)雜部分,解決難點(diǎn),后讀懂簡單部分
B先整體、后局部;先局部結(jié)構(gòu),后主體結(jié)構(gòu);先讀懂簡單部分,后讀懂復(fù)雜部分,解決難點(diǎn)
C先局部、后整體;先主體結(jié)構(gòu),后局部結(jié)構(gòu);先讀懂簡單部分,后讀懂復(fù)雜部分,解決難點(diǎn)
D先整體、后局部;先主體結(jié)構(gòu),后局部結(jié)構(gòu);先讀懂簡單部分,后讀懂復(fù)雜部分,解決難點(diǎn)
二、判斷題
1.機(jī)械檢修常用的工具包括千斤頂、手拉葫蘆、鉗臺(tái)、手電鉆等。(×)
2.帶式輸送機(jī)運(yùn)量大,一般向上運(yùn)輸煤炭可達(dá)
30°(×)
3.煙溫報(bào)警滅火系統(tǒng)能夠間歇性監(jiān)測帶式輸送機(jī)系統(tǒng)溫度和煙霧變化情況,當(dāng)溫度和煙塵濃度達(dá)到設(shè)定值時(shí),發(fā)出聲光報(bào)警,同時(shí)斷電停機(jī),灑水滅火。(×)
4.沿輸送機(jī)全程,煙溫報(bào)警滅火器每隔40m安裝一個(gè)。(×)
5.沿輸送機(jī)全程,煙溫報(bào)警滅火器每隔20m安裝一個(gè)。(√)
6.按覆蓋層材料分類,輸送帶可分為鋼絲繩芯輸送帶、尼龍芯輸送帶、維棉芯輸送帶和帆布芯輸送帶。(×)
7.按用途分類,輸送帶可分為耐熱、耐油、耐酸、耐堿和阻燃帶等。(×)
8.按阻燃性能分類,輸送帶分為非阻燃帶和阻燃帶。(√)
9.按強(qiáng)度分類,輸送帶分為鋼絲繩芯輸送帶和普通輸送帶。(×)
10.帶式輸送機(jī)的托輥有承載托輥、回程托輥、調(diào)心托輥、緩沖托輥。(√)
11.帶式輸送機(jī)的張緊裝置主要有機(jī)械張緊絞車、重錘張緊裝置和絲杠三類。(√)
12.SZQ-40型轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭部由導(dǎo)料槽、機(jī)頭小車、機(jī)頭傳動(dòng)裝置、鏈輪、壓鏈板和盲軸組件等部分組成。(×)
13.SZQ-40型轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)身部由刮板鏈、溜槽和橋部結(jié)構(gòu)組成。(√)
14.SZQ-40型轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾部由機(jī)尾架、機(jī)尾軸和鏈輪等組成。(×)
15.非脫水斗式提升機(jī)提升速度一般為0.4m/s,安裝傾角在80°以下。(×)
16.脫水斗式提升機(jī)提升速度為0.16 m/s和
0.27 m/s,安裝傾角一般為55°――80°之間。(×)
17.非脫水斗式提升機(jī)主要由5大部件組成,即機(jī)頭部、箱體、過橋輪、斗鏈和機(jī)尾部。(√)
18.脫水斗式提升機(jī)主要由以下主要部件組成,即機(jī)頭部、箱體、過橋輪、斗鏈組件和機(jī)尾部。(×)
19.根據(jù)強(qiáng)力帶式輸送機(jī)操作規(guī)程要求,發(fā)生緊急停車事故后,司機(jī)應(yīng)立即查明情況,情況不清時(shí)嚴(yán)禁開機(jī),待事故查清后方可開機(jī)。(×)
20.讀圖的一般順序是先整體、后局部;先主體結(jié)構(gòu),后局部結(jié)構(gòu);先讀懂復(fù)雜部分,解決難點(diǎn),后讀懂簡單部分。(×)
21.工程上常用的投影圖有透視圖、軸測圖、多面正投圖三種。(√)
22.三視圖的投影規(guī)律為長對(duì)正、高平齊、寬相等。(√)
23.機(jī)件外部視圖包括基本視圖、向視圖、局部視圖、全剖視圖四種。(×)
24.機(jī)件內(nèi)部視圖分為全剖視圖、半剖試圖和局部視圖三種。(√)
25.橡膠輸送帶的連接方法有機(jī)械接法與硫化接法兩種。(√)
26.塑料輸送帶的連接方法有機(jī)械接法與硫化接法兩種。(×)
27.刮板輸送機(jī)可用于水平運(yùn)輸,也可用于傾斜運(yùn)輸,向上運(yùn)輸時(shí),煤層傾角不得超過20°,向下運(yùn)輸時(shí),傾角不超過25°。 (×)
28.滑動(dòng)軸承主要由滑動(dòng)軸承座、軸瓦或軸套組成。(√)
29.機(jī)件斷面形狀是由剖視圖表達(dá)的。(×)
30.帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)一般采用直流電動(dòng)機(jī)。(×)
31.帶式輸送機(jī)的張緊裝置主要有機(jī)械張緊絞車、重錘張緊裝置和絲杠三類。(√)
32.刮板輸送機(jī)俗稱溜子,主要用于(緩傾斜回采工作面中運(yùn)輸煤炭),也可用作采區(qū)順槽與上下山、輔助巷道、聯(lián)絡(luò)眼等輸送設(shè)備。(√)
33.刮板輸送機(jī)由(機(jī)頭)、(溜槽)、(檔煤板)、(鏟煤板)、(刮板鏈)和(機(jī)尾)組成。(√)
34.根據(jù)強(qiáng)力帶式輸送機(jī)操作規(guī)程要求,運(yùn)送物料速度最大不超過1.6m/s。(×)
35.根據(jù)強(qiáng)力帶式輸送機(jī)操作規(guī)程要求,每班必須配正、副司機(jī)各一人,一人操作,一人監(jiān)護(hù)。(√)
36.帶式輸送機(jī)的常用逆止器有帶式逆止器和滾柱逆止器兩種。(√)
37.電工鋼絲鉗鉗柄套有660V以上的絕緣套。(×)
38.兆歐表是一種專門用來測量電器元件電阻的可攜式儀表。(×)
39.井下變壓器及直接向井下供電的變壓器或發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)嚴(yán)禁接地。(√)
40.根據(jù)所受載荷的方向不同,滑動(dòng)軸承可分為向心軸承、止推滑動(dòng)軸承和徑向止推滑動(dòng)軸承三種。(×)
41.常用的軸瓦材料有鑄鐵、銅合金、軸承合金和尼龍四種。(√)
42.按照滾動(dòng)軸承所受載荷不同,滾動(dòng)軸承可分為向心軸承、推力軸承、向心推力軸承三大類。(√)
43.帶式輸送機(jī)最重要、最昂貴的部件是交流防爆電動(dòng)機(jī)。(×)
44.帶式輸送機(jī)機(jī)頭部主要由電動(dòng)機(jī)、液力偶合器、減速器、主副傳動(dòng)滾筒和卸載臂等組成。(√)
45.刮板輸送機(jī)的檢修分為日檢、周檢、半年檢、年檢和(大修)。(×)
46.構(gòu)件與零件的區(qū)別在于構(gòu)件是加工制造的單元,零件是運(yùn)動(dòng)的單元。(×)
47.帶式輸送機(jī)機(jī)頭部主要由電動(dòng)機(jī)、液力偶合器、減速器、主副傳動(dòng)滾筒和卸載臂等組成。(√)
48.調(diào)心托輥用來糾正輸送帶的松緊度。(×)
49.緩沖托輥大多安裝在輸送機(jī)的卸載點(diǎn),以減輕物料對(duì)輸送帶的沖擊。(×)
50.調(diào)心托輥用來糾正輸送帶的跑偏。(√)
51.主提升帶式輸送機(jī)應(yīng)有機(jī)械系統(tǒng)圖和電氣系統(tǒng)圖兩種記錄資料。(√)
52.主提升帶式輸送機(jī)應(yīng)有機(jī)械系統(tǒng)圖和巡回檢查圖兩種記錄資料。(×)
53.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,回采工作面刮板輸送機(jī)必須安設(shè)能發(fā)出停止或啟動(dòng)信號(hào)的裝置,發(fā)出信號(hào)點(diǎn)的間距不得超過15m。(√)
54.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,回采工作面刮板輸送機(jī)必須安設(shè)能發(fā)出停止或啟動(dòng)信號(hào)的裝置,發(fā)出信號(hào)點(diǎn)的間距不得超過20m。(×)
55.刮板輸送機(jī)啟動(dòng)前要發(fā)出信號(hào),再正式啟動(dòng)。(×)
56.為了減少斷鏈?zhǔn)鹿试斐傻奈:?,可采用水銀觸電式、接近開關(guān)式和磁感應(yīng)式三種斷鏈保護(hù)裝置。(√)
57.《煤礦安全規(guī)程》固定,刮板輸送機(jī)的液力偶合器,必須按所傳遞的功率大小,注入規(guī)定量的難燃液,并經(jīng)常檢查有無漏失。(√)
58.帶式輸送機(jī)最重要、最昂貴的部件是輸送帶。(√)
59.煤礦井下使用的輸送帶必須是三證齊全的非阻燃輸送帶。(×)
60.三證齊全的阻燃輸送帶可以直接使用入井。(×)
61.驅(qū)動(dòng)裝置的作用是在帶式輸送機(jī)正常運(yùn)行時(shí)只能提供牽引力。(×)
62.驅(qū)動(dòng)裝置的作用是在帶式輸送機(jī)正常運(yùn)行時(shí)提供牽引力或制動(dòng)力。(√)
63.刮板輸送機(jī)日檢中,要勤摸電動(dòng)機(jī)、減速器、各軸承的溫度,一般不超過85°。(×)
64.刮板輸送機(jī)日檢中,要勤摸電動(dòng)機(jī)、減速器、各軸承的溫度,一般不超過65°。(√)
65.脫水式斗式提升機(jī)要比非脫水式斗式提升機(jī)安裝傾角更大。(×)
66.用于撈坑的脫水式提升機(jī),斗鏈的安裝大部分是間隔比較大的,其速度在0.16m/s左右。(×)
67.帶式輸送機(jī)司機(jī)應(yīng)做到“三知”、“四會(huì)”,即知設(shè)備結(jié)構(gòu)、知設(shè)備性能、知安全設(shè)施作用原理;會(huì)操作、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除一般故障。(√)
68.帶式輸送機(jī)清掃器要齊全,清掃器與輸送帶的距離大于3mm。(×)
69.帶式輸送機(jī)清掃器要齊全,清掃器與輸送帶的距離不大于2~3mm,并有足夠多的壓力,接觸長度應(yīng)在85%以上。(√)
70.帶式輸送機(jī)工作中電動(dòng)機(jī)的溫升不得超過80℃,液力耦合器的溫升不得超過110℃,減速機(jī)及各軸承溫升不得超過65℃。(√)
71.帶式輸送機(jī)工作中電動(dòng)機(jī)的溫升不得超過65℃,液力耦合器的溫升不得超過110℃,減速機(jī)及各軸承溫升不得超過80℃。(×)
72.帶式輸送機(jī)工作中電動(dòng)機(jī)的溫升不得超過110℃,液力耦合器的溫升不得超過80℃,減速機(jī)及各軸承溫升不得超過65℃。(×)
73.刮板輸送機(jī)日檢中,需檢查撥鏈器、壓鏈板的磨損情況,保證正常工作。(×)
74.斗式提升機(jī)的檢修內(nèi)容主要是斗鏈、鏈條和保險(xiǎn)銷的更換。(√)
75.機(jī)器是執(zhí)行機(jī)械運(yùn)動(dòng)的裝置,用來變換或傳遞能量、物料與信息。(√)
76.發(fā)動(dòng)機(jī)是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成非機(jī)械能的機(jī)器。(×)
77.與機(jī)器相比較,機(jī)構(gòu)是人為實(shí)體的組合,各運(yùn)動(dòng)實(shí)體之間也具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng),但不能做機(jī)械功,也不能實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。(√)
78.機(jī)器基本上是由動(dòng)力部分、工作部分和傳動(dòng)裝置組成。(√)
79.機(jī)器中應(yīng)用的動(dòng)力傳動(dòng)方式主要有機(jī)械傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)、氣動(dòng)傳動(dòng)和磁力傳動(dòng)。(×)
80.機(jī)器中應(yīng)用的動(dòng)力傳動(dòng)方式主要有機(jī)械傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)、氣動(dòng)傳動(dòng)和電氣傳動(dòng)。(√)
81.與滑動(dòng)軸承相比,滾動(dòng)軸承壽命長,高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪聲小。(×)
82.與滾動(dòng)軸承相比,滑動(dòng)軸承抗沖擊力較好,安裝精度要求低。(√)
83.與滾動(dòng)軸承相比,內(nèi)部間隙大,回轉(zhuǎn)精度高。(×)
84.與滾動(dòng)軸承相比,滑動(dòng)軸承潤滑簡便,易于維護(hù)、密封。(×)
85.橡膠輸送帶的機(jī)械接頭常用于長距離或永久帶式輸送機(jī)上。(×)
86.硫化接頭是一種不可拆卸的接頭方式,具有承受拉力大,使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。(√)
87.對(duì)于帶式輸送機(jī)來說,主要管理、維護(hù)和更換的對(duì)象是輸送帶。(×)
88.對(duì)于帶式輸送機(jī)來說,主要管理、維護(hù)和更換的對(duì)象是托輥。(√)
89.承載托輥位于輸送帶下方,故也叫下托輥。(×)
90.托輥必須齊全,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,表面膠層磨損量不得超過原厚度的1/2。(√)
91.拉緊裝置的調(diào)節(jié)余量不小于調(diào)節(jié)全行程的1/5,伸縮牽引小車行程不小于17m。(√)
92.制動(dòng)裝置在松閘狀態(tài)下,閘輪間隙不大于2mm,制動(dòng)時(shí)閘瓦與閘輪緊密接觸,有效接觸面積不得小于80%,制動(dòng)可靠。(×)
93.《煤礦機(jī)電質(zhì)量檢修標(biāo)準(zhǔn)》要求帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒直徑應(yīng)一致,其直徑差不得大于2mm。(×)
94.刮板輸送機(jī)是煤炭的承載機(jī)構(gòu),其牽引推動(dòng)機(jī)構(gòu)是繞過機(jī)頭鏈輪和機(jī)尾鏈輪(也有采用帶有過鏈溝槽的滾筒)而進(jìn)行循環(huán)運(yùn)動(dòng)的無極閉合的刮板鏈。(√)
95.一臺(tái)刮板輸送機(jī)最多可在機(jī)頭機(jī)尾安裝4臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。(√)
96.一臺(tái)刮板輸送機(jī)最多可在機(jī)頭機(jī)尾安裝2臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng),機(jī)頭1臺(tái),機(jī)尾1臺(tái)。(×)
97.刮板輸送機(jī)順槽運(yùn)輸巷安裝的機(jī)頭,與巷道邊至少要有0.7m的人行道。(√)
98.兩臺(tái)刮板輸送機(jī)呈垂直搭接時(shí),卸載中心高度應(yīng)保持0.3m,大于0.5m時(shí)要加溜煤板。(√)
99.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,回采工作面刮板輸送機(jī)必須安設(shè)能發(fā)出停止或啟動(dòng)信號(hào)的裝置,發(fā)出信號(hào)點(diǎn)的間距不得超過15m。(√)
100.刮板輸送機(jī)的溜槽既是機(jī)身的主體,又是采煤機(jī)的運(yùn)行軌道,要求要有足夠的強(qiáng)度合剛度。(√)
101.主提升帶式輸送機(jī)各種儀表必須齊全,指示正確,每半年校驗(yàn)一次。(×)
102.清掃滾筒上的粘煤時(shí),可以邊運(yùn)行,邊清理,從而保證清理干凈。(×)
三、填空題
1.鉗臺(tái)用于安裝 虎鉗,放置工具和 工件。
2.虎鉗分為固定式 和回轉(zhuǎn)式 兩種。
3.帶式輸送機(jī)具有運(yùn)量大、能適應(yīng)較大傾角、運(yùn)距長、連續(xù)作業(yè)的特點(diǎn)。
4.帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)一般采用交流 電動(dòng)機(jī)。
5.帶式輸送機(jī)的聯(lián)軸節(jié)通常有液力聯(lián)軸節(jié)和柱銷聯(lián)軸節(jié)。
6.帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置包括電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸節(jié)、減速器、逆止器、驅(qū)動(dòng)滾筒、導(dǎo)向滾筒。
7.帶式輸送機(jī)的常用逆止器有帶式逆止器和滾柱逆止器兩種。
8.帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)滾筒有單滾筒和雙滾筒之分。
9.帶式輸送機(jī)的輸送帶既是承載部件,又是牽引部件。
10.按帶芯結(jié)構(gòu)材料分類,輸送帶可分為鋼絲繩芯輸送帶、尼龍芯輸送帶、維棉芯輸送帶和帆布芯輸送帶。
11.按覆蓋層材料分類,輸送帶可分為橡膠輸送帶、橡塑輸送帶、塑料帶。
12.按用途分類,輸送帶可分為耐熱、耐油、耐酸、耐堿和花紋帶等。
13.按阻燃性能分類,輸送帶分為非阻燃帶和阻燃帶。
14.按強(qiáng)度分類,輸送帶分為強(qiáng)力輸送帶和普通輸送帶。
15.帶式輸送機(jī)的托輥有承載托輥、回程托輥、調(diào)心托輥、緩沖托輥。
16.帶式輸送機(jī)的張緊裝置主要有機(jī)械張緊絞車、重錘張緊裝置和絲杠三類。
17.目前我國主要使用的帶式輸送機(jī)有√D型普通帶式輸送機(jī)、繩架吊掛式帶式輸送機(jī)、可伸縮帶式輸送機(jī)三種。
18.帶式輸送機(jī)的信號(hào)系統(tǒng)有啟動(dòng)預(yù)告信號(hào)和聯(lián)絡(luò)信號(hào)兩種基本信號(hào)。
19.帶式輸送機(jī)的斷帶、打滑保護(hù)裝置又叫防滑保護(hù)裝置。
20.帶式輸送機(jī)的斷帶、打滑保護(hù)裝置主要有管式斷帶打滑保護(hù)裝置、滾輪式斷帶打滑保護(hù)裝置、行程開關(guān)式斷帶保護(hù)裝置三種。
21.帶式輸送機(jī)的防偏保護(hù)裝置大多采用行程開關(guān)防偏保護(hù)裝置,它由防偏傳感器和控制箱組成。
22.堆煤保護(hù)裝置又叫煤位保護(hù)裝置,主要有炭極式堆煤保護(hù)裝置和偏擺式堆煤保護(hù)裝置兩種。
23.煙溫報(bào)警滅火系統(tǒng)能夠連續(xù)監(jiān)測帶式輸送機(jī)系統(tǒng)溫度和煙霧變化情況,當(dāng)溫度和煙塵濃度達(dá)到設(shè)定值時(shí),發(fā)出聲光報(bào)警,同時(shí)斷電停機(jī),灑水滅火。
24.煙溫報(bào)警滅火系統(tǒng)主要由控制箱、傳感器、聲光報(bào)警器和噴水裝置組成。
25.沿線保護(hù)裝置分為按鈕式沿線保護(hù)裝置和拉線式沿線保護(hù)裝置兩種。
26.逆止保護(hù)裝置分為塞帶式和滾柱式兩種。
27.液壓式飛帶捕捉器由液壓系統(tǒng)、滾筒和橡膠輪組成。
28.刮板輸送機(jī)俗稱溜子,主要用于緩傾斜回采工作面中運(yùn)輸煤炭,也可用作采區(qū)順槽與上下山、輔助巷道、聯(lián)絡(luò)眼等輸送設(shè)備。
29.刮板輸送機(jī)可用于水平運(yùn)輸,也可用于傾斜運(yùn)輸,向上運(yùn)輸時(shí),煤層傾角不得超過25°,向下運(yùn)輸時(shí),傾角不超過20°。
30.刮板輸送機(jī)由機(jī)頭、溜槽、檔煤板、鏟煤板、刮板鏈和機(jī)尾組成。
31.SZQ-40型轉(zhuǎn)載機(jī)主要由機(jī)頭部、機(jī)身部和機(jī)尾部組成。
32.SZQ-40型轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭部由導(dǎo)料槽、機(jī)頭小車、機(jī)頭傳動(dòng)裝置、鏈輪、機(jī)頭架和盲軸組件等部分組成。
33.SZQ-40型轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)身部由刮板鏈、溜槽和橋部結(jié)構(gòu)組成。
34.SZQ-40型轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾部由機(jī)尾架、機(jī)尾軸和壓鏈板等組成。
35.我國煤礦重要使用的破碎機(jī)有錘式破碎機(jī)、顎式破碎機(jī)和輪式破碎機(jī)三種。
36.斗式提升機(jī)就其結(jié)構(gòu)和使用范圍可分為非脫水斗式提升機(jī)和脫水斗式提升機(jī)兩種。
37.非脫水斗式提升機(jī)提升速度一般為0.4m/s,安裝傾角可以在80°以上。
38.脫水斗式提升機(jī)提升速度為0.16 m/s和0.27 m/s,安裝傾角一般為55°――70°之間。
39.非脫水斗式提升機(jī)主要由5大部件組成,即機(jī)頭部、箱體、過橋輪、斗鏈和機(jī)尾部。
40.脫水斗式提升機(jī)主要由4個(gè)主要部件組成,即機(jī)頭部、箱體、斗鏈組件和機(jī)尾部。
41.帶式輸送機(jī)司機(jī)應(yīng)做到“三知”、“四會(huì)”,即知設(shè)備結(jié)構(gòu)、知設(shè)備性能、知安全設(shè)施作用原理;會(huì)操作、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除一般故障。
42.根據(jù)強(qiáng)力帶式輸送機(jī)操作規(guī)程要求,運(yùn)送物料速度最大不超過2m/s,打倒車運(yùn)行最大速度不超過1.6m/s。
43.根據(jù)強(qiáng)力帶式輸送機(jī)操作規(guī)程要求,每班必須配正、副司機(jī)各一人,一人操作,一人監(jiān)護(hù)。
44.根據(jù)強(qiáng)力帶式輸送機(jī)操作規(guī)程要求,發(fā)生緊急停車事故后,司機(jī)應(yīng)立即查明情況,情況不清時(shí)嚴(yán)禁開機(jī),待事故查清并排除后方可開機(jī)。
45.工程上常用的投影圖有透視圖、軸測圖、多面正投圖三種。
46.三視圖的投影規(guī)律為長對(duì)正、高平齊、寬相等。
47.讀圖的基本方法有形體分析法、面形分析法兩種。
48.機(jī)件外部視圖包括基本視圖、向視圖、局部視圖、斜視圖四種。
49.機(jī)件內(nèi)部視圖分為全剖視圖、半剖試圖和局部視圖三種。
50.機(jī)件斷面形狀是由斷面圖表達(dá)的。
51.讀圖的一般順序是先整體、后局部;先主體結(jié)構(gòu),后局部結(jié)構(gòu);先讀懂簡單部分,后讀懂復(fù)雜部分,解決難點(diǎn)。
52.驗(yàn)電筆由氖管、電阻、彈簧和筆身組成。
53.電工鋼絲鉗鉗柄套有500V以上的絕緣套。
54.螺絲刀按刀口分,通常可分為平口和十字口兩種。
55.兆歐表是一種專門用來測量絕緣電阻的可攜式儀表。
56.礦用鎧裝電力電纜由導(dǎo)電線芯、絕緣層和保護(hù)層三部分組成。
57.井下變壓器及直接向井下供電的變壓器或發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)嚴(yán)禁接地。
58.按機(jī)器的用途分類,可分為發(fā)動(dòng)機(jī)和工作機(jī)。
59.機(jī)構(gòu)是用來傳遞運(yùn)動(dòng)和力的構(gòu)件系統(tǒng)。
60.機(jī)器基本上是由動(dòng)力部分、工作部分和傳動(dòng)裝置三部分組成。
67.構(gòu)件是機(jī)構(gòu)中的運(yùn)動(dòng)單元體,也就是相互之間能作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體。
68.零件是構(gòu)件的組成部分。
69.構(gòu)件與零件的區(qū)別在于構(gòu)件是運(yùn)動(dòng)的單元,零件是加工制造的單元。
70.僅發(fā)生滑動(dòng)摩擦的軸承稱為滑動(dòng)軸承。
71.按照軸承與軸的工作表面間摩擦性質(zhì)的不同,軸承分為滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承。
72.根據(jù)所受載荷的方向不同,滑動(dòng)軸承可分為徑動(dòng)軸承、止推滑動(dòng)軸承和徑向止推滑動(dòng)軸承三種。
73.滑動(dòng)軸承主要由滑動(dòng)軸承座、軸瓦或軸套組成。
74.常用的軸瓦材料有鑄鐵、銅合金、軸承合金和聚酰胺四種。
76.以滾動(dòng)摩擦為主的軸承稱為滾動(dòng)軸承。
77.按照滾動(dòng)軸承所受載荷不同,滾動(dòng)軸承可分為向心軸承、推力軸承、向心推力軸承三大類。
78.滾動(dòng)軸承主要由外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體和保持架等組成。
79.機(jī)械式聯(lián)軸器分為剛性聯(lián)軸器、撓性聯(lián)軸器和安全聯(lián)軸器三大類。
80.根據(jù)控制方式的不同,離合器分成操縱離合器和自控離合器二大類。
81.通常,一套電力拖動(dòng)系統(tǒng)由工作機(jī)構(gòu)、電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、控制設(shè)備四部分組成。
82.帶式輸送機(jī)主要由機(jī)頭部、機(jī)尾部、輸送帶、拉緊裝置和清掃裝置組成。
83.帶式輸送機(jī)機(jī)頭部主要由電動(dòng)機(jī)、液力偶合器、減速器、主副傳動(dòng)滾筒 和卸載臂 等組成。
84.刮板輸送機(jī)是煤炭 的承載機(jī)構(gòu)。
85.托輥由中心軸、軸承、密封圈、管體等部分組成。
86.橡膠輸送帶的連接方法有機(jī)械接法 與硫化接法 兩種。
87.塑料輸送帶的連接方法有機(jī)械接法 與塑化接法兩種。
88.托輥按其用途不同可分為一般托輥 和特種托輥 兩種。
89.緩沖托輥大多安裝在輸送機(jī)的裝載點(diǎn) ,以減輕物料對(duì)輸送帶的沖擊。
90.調(diào)心托輥用來糾正輸送帶的跑偏 。
91.主提升帶式輸送機(jī)應(yīng)有機(jī)械系統(tǒng)圖和電氣系統(tǒng)圖兩種記錄資料。
92.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,回采工作面刮板輸送機(jī)必須安設(shè)能發(fā)出停止或啟動(dòng)信號(hào)的裝置,發(fā)出信號(hào)點(diǎn)的間距不得超過15m。
93.刮板輸送機(jī)啟動(dòng)前要發(fā)出信號(hào),先斷續(xù)啟動(dòng),隔幾秒后再正式啟動(dòng)。
94.刮板輸送機(jī)的檢修分為日檢、周檢、季檢、半年檢和大修。
95.為了減少斷鏈?zhǔn)鹿试斐傻奈:?,可采用水銀觸電式、接近開關(guān)式和磁感應(yīng)式 三種斷鏈保護(hù)裝置。
96.《煤礦安全規(guī)程》固定,刮板輸送機(jī)的液力偶合器,必須按所傳遞的功率大小,注入規(guī)定量的難燃液,并經(jīng)常檢查有無漏失 。
97.帶式輸送機(jī)最重要、最昂貴的部件是輸送帶。
98.煤礦井下使用的輸送帶必須是三證 齊全的阻燃輸送帶。
99.輸送帶入井前必須經(jīng)上級(jí)管理部門認(rèn)可的輸送帶檢測站 檢測。
100.驅(qū)動(dòng)裝置的作用是在帶式輸送機(jī)正常運(yùn)行時(shí)提供牽引力 或制動(dòng)力 。
四、問答題
1.職業(yè)道德的基本概念?
答:職業(yè)道德是社會(huì)道德在職業(yè)行為和職業(yè)關(guān)系中的具體體現(xiàn),是整個(gè)社會(huì)道德生活的重要組成部分,它是指從事某種職業(yè)的人員在工作或勞動(dòng)過程中遵守的與其職業(yè)活動(dòng)緊密聯(lián)系的道德規(guī)范和原則的總和。
2.職業(yè)道德的基本規(guī)范?
答:愛崗敬業(yè),忠于職守;誠實(shí)守信、團(tuán)結(jié)協(xié)作;遵紀(jì)守法、奉獻(xiàn)社會(huì)。
3.煤礦職工的職業(yè)道德規(guī)范?
答:遵章守紀(jì)、安全生產(chǎn);熱愛礦上,扎根一線;滿勤滿點(diǎn),高產(chǎn)高效;文明生產(chǎn)、珍惜資源。
4.煤礦常用的帶式輸送機(jī)主要有哪些?
答:鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)、DX型鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)、√D型普通帶式輸送機(jī)、吊掛式帶式輸送機(jī)、可伸縮式帶式輸送機(jī)。
5.簡述帶式輸送機(jī)的工作原理?
答:輸送帶(或鋼絲繩連接成封閉的環(huán)形,用張緊裝置將它們張緊,在電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下,靠輸送帶(或鋼絲繩與驅(qū)動(dòng)滾筒(或驅(qū)動(dòng)輪之間的摩擦力,使輸送帶(或鋼絲繩連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),從而達(dá)到將貨物從一個(gè)地方運(yùn)到另一個(gè)地方的目的。
6.帶式輸送機(jī)由哪幾部分組成?
答:驅(qū)動(dòng)裝置、輸送帶、張緊裝置、儲(chǔ)帶裝置。
7.帶式輸送機(jī)都有哪幾種保護(hù)裝置?
答:斷帶、打滑保護(hù)裝置,防偏保護(hù)裝置,防撕裂保護(hù)裝置,煙溫報(bào)警滅火系統(tǒng)裝置,沿線保護(hù)裝置,逆止保護(hù)裝置,飛帶保護(hù)裝置,綜合保護(hù)與集中控制裝置,軟啟動(dòng)裝置。
8.帶式輸送機(jī)出現(xiàn)什么情況下需要立即停車處理?
答:輸送帶打滑;電機(jī)冒煙、悶車;輸送帶上有人、有大型物件;機(jī)械設(shè)備聲音異常,軸承等部位溫度超過額定數(shù)值。
9.刮板輸送機(jī)使用的主要經(jīng)驗(yàn)有“平、直、彎、鏈”,各代表什么含義?
答:平:輸送機(jī)鋪得平;直:工作面成直線;彎:輸送機(jī)緩慢彎曲呈S形;鏈:鏈條裝配正確,松緊適當(dāng),不能過松或過緊。
10.帶式輸送機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制的主要內(nèi)容是什么?
答:一堅(jiān)守:堅(jiān)守工作崗位;二做到:做到設(shè)備清潔完好,做到巷道清潔衛(wèi)生、無雜物;三勤快:維護(hù)保養(yǎng)要勤快,處理輸送帶跑偏要勤快,清理機(jī)頭機(jī)尾要勤快,要熟悉設(shè)備性能和構(gòu)造,達(dá)到“四會(huì)”要求,經(jīng)常檢查各部件和保護(hù)系統(tǒng)是否動(dòng)作可靠;四嚴(yán)格:嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行崗位交接班制度,嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度,嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律,有權(quán)拒絕違章指揮和不允許無證人員操作。
11.帶式輸送機(jī)啟動(dòng)、運(yùn)行、停止的安全操作事項(xiàng)是什么?
答:(1)啟動(dòng)前先發(fā)出信號(hào),警告人員離開帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部分;
(2)啟動(dòng)時(shí)先點(diǎn)轉(zhuǎn)1~2次,聽聲音,看狀態(tài),確認(rèn)無異常后方可連續(xù)運(yùn)行;
(3)運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)做到三注意:一要注意輸送帶張緊情況,發(fā)現(xiàn)打滑立即處理,處理不了的及時(shí)匯報(bào);二要注意輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)跑偏等情況立即處理或及時(shí)匯報(bào);三要注意開機(jī)、停機(jī)信號(hào),不得出現(xiàn)誤操作;
(4)停機(jī)后應(yīng)將隔離開關(guān)置于零位。
12.刮板輸送機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制的主要內(nèi)容是什么?
答:(1)熟悉本機(jī)的技術(shù)特征、安全規(guī)程、操作規(guī)程,經(jīng)培訓(xùn)考試合格后,持證上崗。
(2)開工前檢查好本崗位地點(diǎn)的安全情況,按操作規(guī)程的要求檢查刮板輸送機(jī)各部件。
(3)開機(jī)時(shí)點(diǎn)動(dòng)1~2次后再正常啟動(dòng),防止刮板輸送機(jī)內(nèi)有人被拉倒或有卡鏈吃勁的地方發(fā)生斷鏈?zhǔn)鹿省?BR> (4)在工作中司機(jī)要精神集中,時(shí)刻注意信號(hào)及前部輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,及時(shí)開停輸送機(jī)。
(5)對(duì)輸送機(jī)各部件實(shí)行“四檢”。
13.讀零件圖的一般方法和步驟是什么?
答:概括了解,視圖表達(dá)和結(jié)構(gòu)形狀分析,尺寸和技術(shù)要求分析,綜合歸納。
14.讀裝配圖的一般方法和步驟是什么?
答:概括了解,了解裝配關(guān)系和工作原理,分析零件結(jié)構(gòu)形式,分析尺寸,了解技術(shù)要求。
15.常用的徑向滑動(dòng)軸承有哪幾種結(jié)構(gòu)形式?
答:整體式徑向滑動(dòng)軸承,對(duì)開式徑向滑動(dòng)軸承,自位式徑向滑動(dòng)軸承,可調(diào)間隙式滑動(dòng)軸承。
16.滑動(dòng)軸承軸瓦(軸套的材料有什么基本要求?
答:(1)良好的減磨性和耐磨性;
(2)較好的強(qiáng)度和塑性;
(3)對(duì)潤滑油的吸附力強(qiáng);
(4)良好的導(dǎo)熱性。
17.滑動(dòng)軸承的常用潤滑方法有哪幾種?
答:滴油潤滑,油環(huán)潤滑,飛濺潤滑,壓力潤滑,潤滑脂潤滑。
18.制動(dòng)器必須滿足什么要求?
答:(1)能產(chǎn)生足夠的制動(dòng)力矩;
(2)結(jié)構(gòu)簡單,外形緊湊;
(3)制動(dòng)迅速、平穩(wěn)、可靠;
(4)制動(dòng)器零件有足夠的強(qiáng)度和剛度;
(5)調(diào)整、維修方便。
19.帶式輸送機(jī)的一般安裝順序是什么?
答:(1)安裝傳動(dòng)裝置和卸載臂;
(2)安裝貯帶裝置;
(3)安裝中間架;
(4)安裝機(jī)尾架。
20.刮板輸送機(jī)司機(jī)的“四勤”是什么含義?
答:勤檢查、勤修理、勤注油、勤清理。
21.輸送帶跑偏的基本規(guī)律有哪些?
答:偏大不偏小,偏高不偏低,偏緊不偏松,偏后不偏前。
22.輸送帶跑偏一般有哪些原因?
答:(1)傳動(dòng)滾筒或尾部滾筒兩頭直徑不等;
(2)滾筒或托輥表面有煤泥或其他附著物;
(3)機(jī)頭部傳動(dòng)滾筒與尾部滾筒不平行;
(4)傳動(dòng)滾筒、尾部滾筒軸中心線與機(jī)身中心線不垂直;
(5)滾筒軸中心線與機(jī)身中心線垂直,但滾筒中心不在機(jī)身中心線上;
(6)槽形托輥或平行托輥不正;
(7)輸送帶接頭不正或輸送帶老化變質(zhì)造成兩側(cè)松緊不一;
(8)給料位置不正;
(9)機(jī)身不正。
23.輸送帶打滑通常有哪幾種原因?
答:(1)輸送帶張力不夠;
(2)機(jī)頭部淋水大或在輸送帶上拉水炭,造成驅(qū)動(dòng)滾筒和輸送帶間摩擦系數(shù)降低;
(3)輸送帶裝載過多;
(4)嚴(yán)重跑偏,輸送帶被卡?。?BR> (5)清掃器失效,滾筒與輸送帶間有大塊異物。
24.輸送帶斷帶的主要原因有哪些?
答:(1)輸送帶張緊力過大;
(2)裝載分布嚴(yán)重不均或嚴(yán)重超載;
(3)傳動(dòng)滾筒或機(jī)尾滾筒帶入較大的異物;
(4)輸送帶接頭質(zhì)量不符合要求;
(5) 輸送帶磨損超限、老化或輸送帶本身質(zhì)量不合格。
25.刮板輸送機(jī)日檢內(nèi)容有哪些?
答:(1)檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)部分是否有異常聲響、劇烈振動(dòng)或發(fā)熱等異?,F(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn),應(yīng)及時(shí)排除。
(2)檢查減速箱、液力偶合器、液壓缸以及推進(jìn)系統(tǒng)軟管是否漏損,漏損嚴(yán)重者應(yīng)及時(shí)處理,并補(bǔ)充油液。
(3)檢查減速箱、盲軸、鏈輪、擋煤板、鏟煤板和刮板鏈螺栓是否松動(dòng),如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)應(yīng)及時(shí)更換。
(4)檢查刮板、連接環(huán)及圓環(huán)是否損壞,如發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時(shí)更換。
(5)檢查刮板鏈松緊是否適度,有無跳牙現(xiàn)象。
(6)檢查溜槽有無掉銷和錯(cuò)口現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)處理更換。
26.轉(zhuǎn)載機(jī)安裝的注意事項(xiàng)有哪些?
答:(1)刮板鏈的連接螺栓頭應(yīng)朝運(yùn)行方向,以增加連接的牢固性。
(2)鏈條不許有擰麻花的現(xiàn)象,以提高機(jī)械強(qiáng)度和安全可靠性。
(3)刮板鏈在上槽時(shí),連接環(huán)的突起部分應(yīng)向上,立鏈環(huán)的焊口向上,平鏈環(huán)焊口應(yīng)向溜槽中心線,以減少鏈環(huán)的磨損。
27.刮板輸送機(jī)電動(dòng)機(jī)過熱和燒壞都有哪些主要原因?
答:負(fù)荷過大,三相接觸不良,機(jī)頭不穩(wěn);啟動(dòng)頻繁,啟動(dòng)電流大,熔絲選用大,長時(shí)間在啟動(dòng)電流下工作;運(yùn)行后的熱電動(dòng)機(jī)停止工作較長后,周圍環(huán)境濕度大,絕緣降低,容易燒壞電機(jī);電動(dòng)機(jī)散熱片斷掉,電壓不穩(wěn)定,過高或過低。
28.液力偶合器噴油著火的三個(gè)條件是什么?
答:刮板輸送機(jī)過載,用油作傳動(dòng)介質(zhì),用不合格的物品代替易熔合金塞。
29.帶式輸送機(jī)安全保護(hù)裝置的完好標(biāo)準(zhǔn)?
答:速度保護(hù)、防打滑、防跑偏、斷帶、滿倉等保護(hù)裝置齊全,并靈活可靠。
兩臺(tái)以上帶式輸送機(jī)串接運(yùn)行時(shí),應(yīng)設(shè)聯(lián)鎖裝置。
30.《煤礦機(jī)電質(zhì)量檢修標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)于帶式輸送機(jī)有哪些規(guī)定?
答:(1)各傳動(dòng)滾筒的表面應(yīng)光滑、無損傷、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,滾筒邊無毛刺。
(2)膠面滾筒的膠層與滾筒的表面緊密貼合,不得有脫層和裂口。
(3)驅(qū)動(dòng)滾筒直徑應(yīng)一致,直徑差不得大于1mm。
(4)緩沖托輥表面橡膠磨損量不得超過原凸起高度的一半。
五、論述題
1.論述帶式輸送機(jī)司機(jī)的崗位要求。
答:(1)熟悉設(shè)備性能和構(gòu)造,達(dá)到會(huì)操作,會(huì)保養(yǎng),會(huì)排除一般故障;堅(jiān)守工作崗位,嚴(yán)格安裝操作規(guī)程作業(yè),要正確使用和操作機(jī)器,保證安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
(2)掌握運(yùn)轉(zhuǎn)情況,經(jīng)常檢查各部件和保護(hù)系統(tǒng)是否動(dòng)作可靠,保持設(shè)備完好狀態(tài)。
(3)緊固各部螺栓,調(diào)整輸送帶跑偏,調(diào)整、清掃和檢查張緊裝置。
(4)清除驅(qū)動(dòng)滾筒至下部帶式輸送機(jī)機(jī)尾范圍內(nèi)的浮煤、浮矸,保持機(jī)頭部設(shè)備清潔。
(5)操作中發(fā)現(xiàn)問題按有關(guān)規(guī)定及時(shí)處理,處理不了的要及時(shí)匯報(bào)。
(6)司機(jī)有權(quán)拒絕違章指揮,不允許無證人員操作。
(7)司機(jī)證要隨身帶,達(dá)到應(yīng)知應(yīng)會(huì)。
2.論述刮板輸送機(jī)操作注意事項(xiàng)。
答:(1)啟動(dòng)前必須發(fā)出信號(hào),向工作人員示警,然后斷續(xù)啟動(dòng),如果轉(zhuǎn)動(dòng)方向正確,又無其他情況,方可正式啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。
(2)防止強(qiáng)制啟動(dòng),一般情況下要先啟動(dòng)刮板輸送機(jī),然后再往輸送機(jī)溜槽內(nèi)裝煤。
(3)再進(jìn)行爆破時(shí),必須把整個(gè)設(shè)備,特別是管路保護(hù)好。
(4)不要向溜槽內(nèi)裝大塊煤或矸石。
(5)一般情況下不得運(yùn)送支柱和木料等物,必須運(yùn)輸時(shí),必須有專項(xiàng)安全措施,并通知司機(jī)。
(6)啟動(dòng)程序一定由外向里,沿逆煤流方向依次啟動(dòng)。
(7)停止前,先停采煤機(jī),炮采時(shí)不要向輸送機(jī)里裝煤。
(8)工作面停止出煤時(shí),應(yīng)將溜槽內(nèi)煤拉運(yùn)干凈,由里向外停機(jī)。
(9)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要及時(shí)供水,灑水降塵,停機(jī)時(shí)要停水。無煤時(shí)不得長時(shí)間空運(yùn)轉(zhuǎn)。
(10)工作面輸送機(jī)的卸載和順槽轉(zhuǎn)機(jī)的機(jī)尾采煤部分,二者垂直位置要配合適當(dāng)。經(jīng)常保持機(jī)頭、機(jī)尾清潔。
(11)在投入運(yùn)轉(zhuǎn)的最初兩周中,要特別注意刮板的松緊程度。
3.試述轉(zhuǎn)載機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制。
答:(1)司機(jī)必須熟悉所操作的轉(zhuǎn)載機(jī)的技術(shù)特征及安全規(guī)程,操作規(guī)程及作業(yè)規(guī)程。
(2)檢查工作地點(diǎn)周圍的頂板、煤幫、支護(hù)及其他安全情況。
(3)按規(guī)定檢查轉(zhuǎn)載機(jī)。
(4)開車時(shí)精神要集中,注意啟動(dòng)、停止信號(hào)及前部帶式輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,及時(shí)停止轉(zhuǎn)載機(jī)。
(5)注意轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)煤情況,發(fā)現(xiàn)漏煤要及時(shí)處理。
(6)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)載機(jī)有異常聲響及事故時(shí)要及時(shí)停機(jī)處理。
(7)清理帶式輸送機(jī)機(jī)尾和滾筒處的煤粉。
(8)準(zhǔn)備零部件及其他易耗品。
(9)配合檢修工人拉轉(zhuǎn)載機(jī)。
4.論述滾動(dòng)軸承與滑動(dòng)軸承相比的優(yōu)缺點(diǎn)。
答:(1)優(yōu)點(diǎn):在一定條件下,滾動(dòng)軸承摩擦阻力小、效率高;啟動(dòng)靈敏,工作穩(wěn)定,且不隨速度變化;在軸頸直徑相同的條件下,滾動(dòng)軸承寬度較??;潤滑簡便,易于維護(hù)、密封;內(nèi)部間隙小,回轉(zhuǎn)精度高;標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),供應(yīng)充足,互換性好。
(2)缺點(diǎn):在軸承直徑相同條件下,滾動(dòng)軸承徑向尺寸大;抗沖擊能力較差;壽命較短;安裝精度要求高;高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪聲大。
5.闡述輸送機(jī)集中控制系統(tǒng)的一般要求。(控制方面、信號(hào)方面和保護(hù)方面。
答:(1)控制方面:輸送機(jī)能按逆煤流方向啟動(dòng),臺(tái)間延時(shí)3~4s;能在任何一臺(tái)輸送機(jī)頭處迅速停止本機(jī)及向本機(jī)供煤的各臺(tái)輸送機(jī),兩臺(tái)輸送機(jī)機(jī)間停車時(shí)差不能太大;集中控制和單臺(tái)人工控制能方便轉(zhuǎn)換;沿線要有較多的停機(jī)點(diǎn)。
(2)信號(hào)方面:聯(lián)絡(luò)通訊方面用鈴聲長短和擴(kuò)音電話作多點(diǎn)聯(lián)系;要有啟動(dòng)預(yù)告信號(hào);事故報(bào)警信號(hào);集中監(jiān)視信號(hào);滿倉信號(hào)。
(3)保護(hù)方面:刮板輸送機(jī)出現(xiàn)斷大鏈、小鏈、跳牙、斷聯(lián)軸器銷子、電動(dòng)機(jī)堵轉(zhuǎn)、液壓聯(lián)軸器漏油等故障時(shí),要及時(shí)停車,并發(fā)出事故報(bào)警;輸送帶輸送機(jī)出現(xiàn)輸送帶跑偏、縱向撕裂和橫向撕裂、打滑、卡漏斗、壓機(jī)尾等要有保護(hù)措施。
6.論述刮板運(yùn)輸機(jī)傷人事故的預(yù)防措施。
答:(1)凡轉(zhuǎn)動(dòng)和傳動(dòng)部分應(yīng)按規(guī)定設(shè)置保護(hù)罩或保護(hù)欄桿;機(jī)尾應(yīng)設(shè)蓋班;需橫越處必須設(shè)過人小橋。
(2)不準(zhǔn)在輸送機(jī)溜槽內(nèi)行走,更不準(zhǔn)乘坐刮板輸送機(jī)。需運(yùn)送長物料時(shí),必須制定安全措施,放物料要順者輸送機(jī)運(yùn)行方向,先放物料前端,后放尾端;取料時(shí),先取尾端;大件過機(jī)頭必須停機(jī)。
(3)嚴(yán)格執(zhí)行處理故障、停機(jī)檢修的制度。掛“有人工作嚴(yán)禁開機(jī)”牌,并與采煤機(jī)閉鎖;嚴(yán)禁運(yùn)行中清掃刮板輸送機(jī),在處理漂鏈時(shí),不準(zhǔn)用腳蹬刮板鏈。
(4)采煤工作面的刮板輸送機(jī),必須沿著輸送機(jī)安設(shè)能發(fā)出停止或啟動(dòng)的信號(hào)裝置,發(fā)出信號(hào)點(diǎn)間距不得超過12m。開機(jī)前先發(fā)信號(hào),人躲在安全地點(diǎn)后點(diǎn)動(dòng)試車,沒有異常情況后再正式啟動(dòng)。
(5)推移刮板輸送機(jī)的液壓裝置必須完整可靠。推移時(shí),必須有防止冒頂或片幫傷人、損壞設(shè)備及擠傷人員的安全措施;機(jī)頭、機(jī)尾必須打撈錨固柱。
(6)電纜要認(rèn)真吊掛,防止落入溜槽。
(7)必須有維護(hù)保養(yǎng)制度,保證設(shè)備性能完好。
(8)機(jī)頭、機(jī)尾必須按照作業(yè)規(guī)程進(jìn)行支護(hù)。
7.簡述帶式輸送機(jī)司機(jī)交接班時(shí)需要檢查的內(nèi)容。
答: (1)檢查機(jī)頭部、張緊裝置和機(jī)尾附近的浮煤、雜物是否被打掃干凈,有無積水;檢查各傳動(dòng)部分的零件是否齊全、完整和緊固;
(2)檢查減速器的油位是否正常;
(3)檢查輸送帶張緊程度是否合適,有無撕裂破壞現(xiàn)象;
(4)檢查機(jī)頭各部件有無嚴(yán)重變形、開裂和斷裂現(xiàn)象;
(5)空運(yùn)轉(zhuǎn)10min,觀察各部件是否正常,各種保護(hù)是否可靠,控制信號(hào)是否良好;
(6)檢查運(yùn)轉(zhuǎn)日志填寫的是否清楚齊全;
(7)檢查工具和零配件是否齊全、完整。
8.簡述井下帶式輸送機(jī)發(fā)生火災(zāi)的主要原因及預(yù)防措施。
答:主要原因:①使用非阻燃輸送帶或不合格的阻燃輸送帶;
②超載壓住輸送帶或輸送帶嚴(yán)重跑偏等原因使輸送帶制動(dòng)、打滑,驅(qū)動(dòng)滾筒與輸送帶摩擦生熱引起火災(zāi);
③制動(dòng)時(shí),液力偶合器因摩擦產(chǎn)生高溫,偶合器使用不合格的易熔塞和油介質(zhì),致使液力偶合器噴油引起火災(zāi);
④高速轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械、輸送帶長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),與環(huán)境中的煤粉、矸石等摩擦起火。
預(yù)防措施:①使用合格的阻燃輸送帶;
②操作人員持證上崗,認(rèn)真貫徹崗位責(zé)任制,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理;
③帶式輸送機(jī)巷道做到無雜物浮煤,無淤泥積水,管線吊掛整齊;
④機(jī)道消防設(shè)施要齊全,設(shè)置防滅火水管;
⑤加強(qiáng)輸送機(jī)維護(hù)和保養(yǎng),認(rèn)真執(zhí)行“三定四檢”制度;
⑥液力偶合器必須使用合格的易熔合金塞,工作介質(zhì)必須使用難燃液或水。
9.論述帶式輸送機(jī)安裝、檢修和維護(hù)時(shí)的注意事項(xiàng)。
答:(1)帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置、液力偶合器、傳動(dòng)滾筒、尾部滾筒等轉(zhuǎn)動(dòng)部分要設(shè)置保護(hù)罩和保護(hù)欄桿,防止發(fā)生絞人事故;
(2)工作人員衣著要利索,袖口、衣襟要扎緊;
(3)在輸送機(jī)運(yùn)行中,嚴(yán)禁用鐵锨和其他工具刮輸送帶上的煤泥或用工具撥正跑偏的輸送帶,以免發(fā)生人身事故;
(4)輸送機(jī)停運(yùn)后,必須切斷電源,不切斷電源,不準(zhǔn)檢修。掛“有人工作,禁止送電”標(biāo)志牌時(shí),任何人不準(zhǔn)送電開機(jī);
(5)在更換輸送帶和做輸送帶接頭時(shí),確需點(diǎn)動(dòng)開車并用人力拉動(dòng)輸送帶時(shí),嚴(yán)禁直接用手拉或用腳蹬踩輸送帶;
(6)在對(duì)接輸送帶作接頭時(shí),必須遠(yuǎn)離機(jī)頭傳動(dòng)裝置5m以外,并派專人停機(jī)、停電,掛停電牌后,方可作業(yè);
(7)在清掃滾筒上的粘煤時(shí),必須先停機(jī),后清理,嚴(yán)禁邊運(yùn)行邊清理;
(8)在檢修輸送機(jī)時(shí),應(yīng)制定專門措施,在實(shí)施中,工作人員嚴(yán)禁站在機(jī)頭、尾架、傳動(dòng)滾筒及輸送帶等運(yùn)轉(zhuǎn)部位上方工作。
10.論述刮板輸送機(jī)日檢和周檢內(nèi)容。
答:日檢:①檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)部分是否有異常聲響,劇烈振動(dòng)或發(fā)熱等異?,F(xiàn)象;
②檢查減速箱、液力偶合器、液壓缸以及推進(jìn)系統(tǒng)軟管是否漏損,漏損嚴(yán)重者應(yīng)及時(shí)處理,并補(bǔ)充油液;
③檢查減速箱、盲軸、鏈輪、擋煤板、鏟煤板和刮板鏈螺栓是否松動(dòng);
④檢查刮板、連接環(huán)及圓環(huán)鏈?zhǔn)欠駬p壞,如發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)更換;
⑤檢查刮板鏈松緊是否適度,有無跳牙現(xiàn)象;
⑥檢測溜槽有無掉銷和錯(cuò)口,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時(shí)更換。
周檢:①檢查減速箱、液力偶合器、盲軸等部位潤滑是否充足,有無變質(zhì),檢查乳化液液量是否充足、變質(zhì);
②檢查擋煤板和鏟煤板連接螺栓是否松動(dòng)或掉落;
③檢查機(jī)頭(機(jī)尾架損壞變形情況;
④檢查機(jī)頭(機(jī)尾各連接螺栓的緊固情況;
⑤檢查撥鏈器、刮板的磨損情況;
⑥檢查電動(dòng)機(jī)的引線損壞情況;
⑦檢查溜槽擋煤板和鏟煤板損壞變形情況;
⑧檢查液壓缸和軟管損壞情況。
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