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煤礦主井裝、卸載工考試試題

作者:佚名 2010-11-05 19:44 來源:本站原創(chuàng)
煤礦主井裝、卸載工考試試題
一、填空題
1.煤礦安全生產(chǎn)的方針是安全第一、預(yù)防為主。
2.通常所指的煤礦“三大規(guī)程”是《煤礦安全規(guī)程》、《作業(yè)規(guī)程》、《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》。
3.我國職業(yè)病防治工作的基本方針是“預(yù)防為主,防治結(jié)合”。
4.消防用砂量不得少于0.2m3。
5.當(dāng)提升機(jī)房發(fā)生火災(zāi)時(shí),最先發(fā)現(xiàn)的人員應(yīng)在安全條件下,設(shè)法先弄清發(fā)火地點(diǎn)和火情。
6.檢修人員在地面提升機(jī)房檢修中,使用易燃清洗劑時(shí),嚴(yán)禁煙火。
7.當(dāng)提升機(jī)房發(fā)生火災(zāi)時(shí),最先發(fā)現(xiàn)的人員應(yīng)在安全條件下,設(shè)法先弄清發(fā)火地點(diǎn)和火情。
8.提升機(jī)按纏繞機(jī)構(gòu)的形式,可分為纏繞式和摩擦式兩大類。
9.煤炭工業(yè)堅(jiān)持安全生產(chǎn)“三并重”的原則是指管理、裝備、培訓(xùn)三并重。
10.《煤礦安全規(guī)程》的特點(diǎn)是:強(qiáng)制性、科學(xué)性、穩(wěn)定性、規(guī)范性。
11.根據(jù)頂板巖層相對(duì)煤層位置和跨落性等,可將頂板分為偽頂、直接頂、基本頂三部分。
12.常用的止血方法有:壓迫止血法、加墊屈肢止血法、加壓包扎止血法和止血帶止血法。
13.當(dāng)發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸困難且不時(shí)發(fā)生抽動(dòng)時(shí),應(yīng)進(jìn)行人工呼吸和心臟積壓方法急救。
14.人體觸電一般有單相觸電.兩相觸電和跨步電壓觸電三種情況。
15.自救器按其原理分為過濾式自救器、化學(xué)氧自救器和壓縮氧自救器三種。
16.處在火源上風(fēng)側(cè)的人員,應(yīng)迎著風(fēng)流撤退。
17.在煙霧巷道里,煙霧不大時(shí),也不要自立奔跑,盡量躬身彎腰,低頭前進(jìn);煙霧大時(shí),應(yīng)貼著巷道底和巷壁,摸著鐵軌或管道等快速爬行撤退。
18.判斷傷員傷情,首先檢查心跳、呼吸、瞳孔三大體征。
19.傷員出血分動(dòng)脈出血、靜脈出血毛細(xì)血管出血三類。
20.燒傷人員的現(xiàn)場急救要點(diǎn)是滅、查、防、包、送。
21.為確定傾斜巖層的產(chǎn)裝,常用三個(gè)產(chǎn)狀要素即走向、傾向、傾角來表示。
22.地下開采時(shí)傾角8°~25°的煤層;露天開采時(shí)5°~10°的煤層,稱為緩傾斜煤層。
23.礦井開拓方式有斜井開拓、立井開拓、平硐開拓和綜合開拓四種類型。
24.根據(jù)車場在車場內(nèi)運(yùn)行的特點(diǎn),井底車場均可分為環(huán)行式和折返式兩大類。
25.電路中基本物理量有電流.電阻和電壓。
26.礦井井筒提升和斜巷運(yùn)輸中的動(dòng)力設(shè)備是提升電動(dòng)機(jī),按其所帶滾筒的直徑來分,直徑大于2m的稱為提升機(jī),直徑小于2.0m的稱為提升小絞車。
27.定量斗箱裝載設(shè)備具有結(jié)構(gòu)簡單,實(shí)現(xiàn)定量裝載,有利于提升機(jī)操縱,灑煤量小等優(yōu)點(diǎn),現(xiàn)已定為標(biāo)準(zhǔn)裝載設(shè)備。
28.定量輸送機(jī)裝載設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)是向箕斗均勻裝載,不受煤炭水分等變化影響,減少提升鋼絲繩的沖擊負(fù)荷,裝載時(shí)間恒定,便于實(shí)現(xiàn)提升自動(dòng)化。
29.立井用的底卸式箕斗,有平板閘門底卸式箕斗和扇形閘門底卸式箕斗兩種。
30.提升信號(hào)裝置由電源變壓器、開關(guān)、按鈕、信號(hào)指示燈、電鈴或電笛、繼電器、線路及其它電氣元件組成。
31.一個(gè)完善的提升信號(hào)系統(tǒng),應(yīng)當(dāng)包括工作信號(hào)、事故信號(hào)、檢修信號(hào)、安全、保護(hù)信號(hào)、通訊信號(hào)及信號(hào)系統(tǒng)與提升機(jī)控制系統(tǒng)的閉鎖。
32.集中控制要按照煤流的逆向次序啟動(dòng)輸送機(jī)。
33.液力耦合器用水或難燃液時(shí),除了用易熔塞保護(hù)外,還必須安裝防爆塞。
34.鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī),設(shè)置前頃側(cè)托輥的目的是防止上膠帶跑偏。
35.磁力啟動(dòng)器蓋上的ExdI符號(hào)的含義是礦用隔爆型設(shè)備的標(biāo)志。
36.信號(hào)系統(tǒng)是向輸送機(jī)發(fā)出指令和溝通輸送機(jī)間聯(lián)系的裝置。
37.帶式輸送機(jī)司機(jī)啟動(dòng)輸送機(jī)時(shí)應(yīng)先點(diǎn)動(dòng)試車,無問題時(shí)再正式開車。
38.磁力啟動(dòng)器的停止按鈕對(duì)手柄,閉鎖螺栓對(duì)轉(zhuǎn)蓋和手柄,有閉鎖作用。
39.磁力啟動(dòng)器能實(shí)現(xiàn)就地控制和遠(yuǎn)程控制。
40.常用膠帶機(jī)支架有固定式和可拆卸式兩大類。
41.滿倉保護(hù)裝置的作用是箕斗提升的井口煤倉倉滿時(shí)能報(bào)警和自動(dòng)斷電。
42.主井箕斗定時(shí)裝載的提升工作信號(hào)采用直發(fā)方式,人工發(fā)送時(shí)由裝載硐室信號(hào)工直接發(fā)出開、停車信號(hào)至提升機(jī)房;自動(dòng)發(fā)送時(shí)間由時(shí)間繼電器發(fā)出信號(hào)。
43.溜槽翻板是與定量斗扇形門聯(lián)動(dòng)的,由壓風(fēng)控制,當(dāng)任一定量斗扇形門打開時(shí),翻板翻轉(zhuǎn)。
44.礦井提升系統(tǒng)主要由礦井提升機(jī)、電動(dòng)機(jī)、電氣控制系統(tǒng)、安全保護(hù)裝置、提升信號(hào)系統(tǒng)、提升容器、提升鋼絲繩、井架、天輪、井筒裝備及裝卸載附屬設(shè)備等組成。
45.根據(jù)提升系統(tǒng)的形式,可分為立井罐籠提升系統(tǒng)、立井箕斗提升系統(tǒng)和斜井箕斗與串車提升系統(tǒng)三種。
46.多繩提煤箕斗有鋼絲繩罐道.同側(cè)裝卸式立井箕斗,鋼絲繩罐道、異側(cè)裝卸式立井箕斗和剛性罐道、同側(cè)裝卸式立井箕斗三種。
47.立井多繩提煤箕斗,按名義載重量分為4、6、9、12、16、20、25等7種噸位。
48.當(dāng)發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸困難且不時(shí)發(fā)生抽動(dòng)時(shí),應(yīng)進(jìn)行人工呼吸和心臟擠壓方法急救;實(shí)施人工呼吸時(shí),如發(fā)現(xiàn)觸電者有蘇醒征兆時(shí),應(yīng)終止幾秒鐘。
49.潤滑系統(tǒng)完好標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容是:潤滑系統(tǒng)油質(zhì)合格、油量適當(dāng)、油壓正常、油路暢通、油圈轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、潤滑系統(tǒng)不漏油。
50.有人工作或可能到達(dá)的井巷,二氧化碳的濃度不得大于0.5%,總回風(fēng)流巷中,二氧化碳的濃度不超過0.5%。
二、選擇題
1.提升機(jī)房應(yīng)配備的砂量不得少于( A )
A 0.2m³ B 0.5m³ C 0.6m³
2.“一坡三擋”中的上部擋車欄設(shè)在變坡店下方( C )處。
A 10 m B 15 m C 20 m
3.使用中的主井罐籠防墜器,每( B )應(yīng)進(jìn)行1次不脫鉤檢查性試驗(yàn)。
A季度 B半年 C 1年
4.提升鋼絲繩的繩股,對(duì)于外層鋼絲較粗的稱為( A ),用“X”表示。
A西魯式 B瓦林式 C添絲式
5.專為升降人員或物料用的鋼絲繩,當(dāng)一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積同鋼絲總斷面積之比達(dá)到( B )時(shí),必須更換。
A 15% B 5% C 10%
6.使用中的鋼絲繩安全系數(shù),專為升降人員時(shí)應(yīng)不小于(C)。
A 9 B 7.5 C 7
7.提升機(jī)液壓站的殘壓規(guī)定不超過(C)。
A 0.7MPa B 0.9 MPa C 0.5 MPa
8.等速階段過速保護(hù)繼電器的動(dòng)作值是(A)。
A 253V B 242V C 220V
9.當(dāng)提升系統(tǒng)的慣性力高于系統(tǒng)的靜阻力時(shí),投入電氣制動(dòng)或機(jī)械制動(dòng)的減速方式為(A)。
A負(fù)力減速 B正力減速 C自由滑行
10.箕斗進(jìn)入卸載曲軌時(shí)的速度,一般限制在(A)以下。
A 0.5 m/s B 1 m/s C 1.5 m/s
11.利用封閉系統(tǒng)中的液體壓力,實(shí)現(xiàn)能量傳遞和轉(zhuǎn)換的傳動(dòng)稱為( B )。
A液力傳動(dòng) B液壓傳動(dòng) C能力傳動(dòng)
12.液壓傳動(dòng)是以液體為(A)。
A工作介質(zhì) B工作壓力 C液壓能
13.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定:專為升降物料用鋼絲繩,在一個(gè)捻距內(nèi)斷線斷面積同鋼絲總斷面積之比達(dá)到( B ),必須更換。
A 5% B 10% C 15%
14.國際標(biāo)準(zhǔn)中,潤滑油的牌號(hào)是以溫度( C )時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度平均值命名的。
A 20℃ B 30℃ C 40℃
15.雙滾筒絞車主軸采用的是( A )。
A滑動(dòng)軸承 B滾動(dòng)軸承 C滾子軸承
16.雙滾筒絞車兩鋼絲繩都為右捻時(shí),鋼絲繩在滾筒上的纏繞方向上( A )
A右旋 B左旋 C交叉
17.盤式制動(dòng)閘安裝時(shí)閘瓦與制動(dòng)盤的間隙為( C )。
A 0.1~0.5mm B 0.6~1.0mm
C 1.0~1.5mm
18.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定:傾斜井巷運(yùn)輸用的鋼絲繩連接裝置,在每次換鋼絲繩時(shí),必須用( B )于其最大靜載荷重的拉力進(jìn)行試驗(yàn)。
A 1倍 B 2倍 C 3倍
19.雙滾筒絞車更換水平時(shí),需將( B )固定。
A固定滾筒 B活動(dòng)滾筒 C絞車主軸
20.盤式制動(dòng)閘空動(dòng)時(shí)間不得超過( A )
A 0.3s B 0.4s C 0.5s
21.雙滾筒絞車作(B)提升。
A單鉤 B雙鉤
22.使用中,帶式制動(dòng)閘閘帶,磨損余量不得小于(B)。
A 2 mm B 3 mm C 4 mm
23.絞車減速器損壞的形式有磨損、打牙和( B )
A銹蝕 B齒面疲勞點(diǎn)蝕 C疲勞折斷
24.提升絞車滾筒主軸與減速器出軸之間大都采用(C)。
A蛇形彈簧聯(lián)軸器 B彈性聯(lián)軸器
C齒輪聯(lián)軸器
25.齒輪式聯(lián)軸器齒厚的磨損量不應(yīng)超過原齒厚的(A)。
A 20% B 30% C 50%
26.離開卸軌的箕斗速度應(yīng)限制在( B )以下。
A 1.2m/s B 0.5m/s C 2m/s
27.組合鋼罐道任一側(cè)的磨損量超過原有厚度的(C)時(shí),必須更換。
A 20% B 30% C 50%
28.罐籠進(jìn)出口必須裝設(shè)罐門或罐簾,高度不得小于(B)。
A 1m B 1.2m C 1.5m
29.液力耦合器與減速器之間采用( D )聯(lián)接。
A 平鍵 B 楔鍵 C半圓鍵 D花鍵
30.不屬于帶式輸送機(jī)機(jī)頭部組成的是(D)。
A電動(dòng)機(jī) B液力耦合器 C減速器 D輸送帶
31.槽形托輥一般由(A)個(gè)短托輥組合而成,槽角一般為30°。
A 3 B 2 C 1
32.帶式輸送機(jī)道防滅火水管間隔(D)設(shè)1個(gè)管接頭和閥門。
A 20m B 30m C 40m D 50m
33.導(dǎo)體電阻的大小主要與導(dǎo)體的( C )有關(guān)?
A截面、導(dǎo)電率 B長度、截面
C截面、長度、導(dǎo)電率
34.供電質(zhì)量要求,供電電源電壓誤差不能超過額定值的( A )
A ±5﹪ B 5﹪ C ±10﹪
35.普通型攜帶式電氣測量儀表,只準(zhǔn)在瓦斯?jié)舛冗_(dá)到( A )的地點(diǎn)使用。
A 1﹪ 以下 B 1.5﹪ C 2﹪
36.測量絕緣電阻時(shí),對(duì)于( B )的電纜,用500V或1000V兆歐表測量。
A 1000V以上 B 1000V以下 C 1000V(僅限)
37.接地網(wǎng)上任一保護(hù)接地點(diǎn)的接地電阻值不得超過( B )。
A 1歐 B 2歐 C 3歐
38.井下檢修電氣設(shè)備時(shí),工作環(huán)境的瓦斯?jié)舛葢?yīng)在( C )以下。
A 1.5% B 2.0% C 1.0% D 2.5%
39.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定采掘工作面進(jìn)風(fēng)流中二氧化碳的濃度不得超過( A )
A 0.5% B 0.75% C 1.0% D 1.5%
40.主要水倉的有效容量應(yīng)能容納( B )的正常涌水量,采區(qū)水倉的有效容量應(yīng)能容納( B )的正常涌水量。
A 4h 8h B 8h 4h
C 20h 24h D 8h 24h
41.常用的防跑車裝置的類型有( A )
A保險(xiǎn)繩、阻車器 B阻車器、擋車杠
C保險(xiǎn)繩、保險(xiǎn)網(wǎng) D保險(xiǎn)繩、擋車杠
42.為保證礦井排水系統(tǒng)安全,主要水泵房至少有( B )個(gè)出口。
A 3個(gè) B 2個(gè) C 1個(gè) D 4個(gè)
43.口對(duì)口吹氣法的頻率應(yīng)為每分鐘( D )次。
A 11~15 B 15~22
C 16~20 D 14~16
44.當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人觸電時(shí),首先應(yīng)該( C )。
A向上級(jí)匯報(bào) B與醫(yī)院聯(lián)系
C迅速使觸電人員脫離電源 D準(zhǔn)備人工呼吸
45.潤滑油的工作溫度,一般低于滴點(diǎn)(C)℃。A 50~60 B 30~40
C 20~30 D 10~20
46.發(fā)出的礦燈最低限度應(yīng)能正常持續(xù)使用( A )A 11h B 12h C 13h D 14h
47.處理大面積火區(qū),(C)方法最有效。
A清除可燃物滅火 B壓滅火
C隔絕滅火 D 注氨滅火
48.電氣設(shè)備運(yùn)行的電流超過額定電流的稱(A)
A過電流 B過電壓 C過熱
49.對(duì)發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆和險(xiǎn)情,不采取防止事故措施,又不及時(shí)報(bào)告,應(yīng)追究( A )的責(zé)任。
A當(dāng)事人或事故肇事者 B領(lǐng)導(dǎo)
C 工人 D班長
50.在煤礦生產(chǎn)范圍內(nèi),應(yīng)該強(qiáng)調(diào)( B )
A質(zhì)量第一 B安全第一
C效益第一 D生產(chǎn)第一
51.《勞動(dòng)法》第38條規(guī)定用人單位應(yīng)保證勞動(dòng)者每周至少休息( B )日。
A 0.5 B 1 C 1.5 D 2
52.凡長度超過( A )而又不通風(fēng)或通風(fēng)不良的獨(dú)頭巷道,統(tǒng)稱為盲巷。
A 6m B 10m C 15m
53.礦井反風(fēng)時(shí),主要通風(fēng)機(jī)的供給風(fēng)量應(yīng)不小于正常風(fēng)量的( B )
A 30% B 40% C 50%
54.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,生產(chǎn)礦井采掘工作面空氣溫度超過30℃,機(jī)電設(shè)備硐室的空氣超過( D )時(shí),必須停止作業(yè)。
A 26℃ B 28℃ C 30℃ D 34℃
55.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,主要進(jìn)回風(fēng)巷最高允許風(fēng)速為( B )
A 6m/s B 8m/s C 10m/s D 12m/s
56.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,井下一氧化碳允許濃度為( B )
A 0.0025% B 0.0024% C 0.0026%
57.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,井下二氧化氮允許濃度為( C )
A 0.0024% B 0.0023% C 0.0025%
58.井口房和通風(fēng)機(jī)附近( B )以內(nèi),不得存有煙火或用火爐取暖。
A 10m B 20m C 15m D 30m
59.對(duì)觸電后停止呼吸的人,應(yīng)立即采用( A )法進(jìn)行搶救。
A人工呼吸 B清洗 C心臟按壓
60.不屬于“三先三后”救護(hù)原則的是( D )
A先復(fù)蘇、后搬運(yùn) B先止血、后搬運(yùn)
C先固定、后搬運(yùn) D先包扎、后搬運(yùn)
三、判斷題
1.提升機(jī)房發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)盡快用水、黃砂、干粉滅火器等立即將火撲滅。(×)
2.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定:對(duì)于單繩纏繞式提升裝置,專為升降物料的鋼絲繩安全系數(shù)不得小于6.5。(√)
3.鋼絲繩的最大懸垂長度是指井深和井架高度之和。(×)
4.在使用過程中,提升鋼絲繩強(qiáng)度下降的主要原因是磨損、銹蝕和疲勞斷絲。(√)
5.Ⅱ級(jí)銹蝕的鋼絲繩可作為升降人員用,但應(yīng)加強(qiáng)檢查,記錄銹蝕發(fā)展情況。(×)
6.滾筒邊緣應(yīng)高出最外一層鋼絲繩,高出部分至少為鋼絲繩直徑的2.5倍。(√)
7.軸承供油太多或太少都能導(dǎo)致溫升增高。(√)
8.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定:摩擦式和纏繞式提升機(jī)都必須裝設(shè)松繩保護(hù)裝置,并接入安全回路。(×)
9.深度指示器失效保護(hù)屬于后備保護(hù)。(×)
10.多繩摩擦式提升機(jī)的精針指示,是為了完成在停車前5 m內(nèi)的精確指示。(×)
11.盤式制動(dòng)器所產(chǎn)生的制動(dòng)力矩的大小與油壓的大小成正比關(guān)系。(×)
12.制動(dòng)器所闡產(chǎn)生制動(dòng)力矩應(yīng)不下于靜力矩的3倍。(√)
13.液壓站的超壓保護(hù)動(dòng)作值調(diào)定為系統(tǒng)壓力的5%。(×)
14.動(dòng)力制動(dòng)與微拖動(dòng)均屬負(fù)力減速。(×)
15.提升速度圖是表示提升設(shè)備在一個(gè)周期內(nèi)的速度變化規(guī)律的圖。(√)
16.低速繼電器SDJ在速度低于0.5m/s時(shí),釋放;當(dāng)速度高于1.5m/s時(shí),吸合。(√)
17.斜巷升降人員或用礦車升降物料時(shí)的最大速度不得超過5m/s。(×)
18.雙滾筒提升機(jī)調(diào)繩時(shí)兩容器必須空載,調(diào)繩期間在特殊情況下可進(jìn)行單鉤提升。(×)
19.1984年12月18日,蹬鉤工龍某在井下1203工作面作業(yè)時(shí),擅自開動(dòng)絞車,使下放的兩節(jié)重車撞到停在空車道上的車斗,將掘進(jìn)區(qū)爆破工莊某擠死,屬于重大責(zé)任事故罪。(√)
20.提升鋼絲繩的捻向,分為右捻和左捻兩種。(√)
21.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定:斜井礦井提升物料時(shí),速度不得超過9m/s。(×)
22.鋼絲繩在載荷作用下,絲與絲之間成平行接觸狀態(tài),鋼絲接觸呈螺旋線,故稱線接觸鋼絲繩。(√)
23.二級(jí)制動(dòng)優(yōu)點(diǎn)之一是減少停車時(shí)由慣性引起的沖擊,保證停車平穩(wěn)。(√)
24.有接頭的鋼絲繩可以用于立井提升。(×)
25.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定:使用中的單繩纏繞式絞車專為提升物料用鋼絲繩的安全系數(shù)不得低于6。(×)
26.提升鋼絲繩繩芯的作用,只是吸收鋼絲繩的張力。(×)
27.鋼絲繩的鋼絲一般由直徑0.4~4 mm的碳素鋼或者合金鋼制成。(√)
28.絞車運(yùn)行時(shí),司機(jī)不得與其他人交談。(√)
29.在單鉤提升時(shí),鋼絲繩的靜張力就是提升容器自身的重力、載荷重力和鋼絲繩自重之和。(√)
30.主提升機(jī)安全制動(dòng)閘必須采用配重式或彈簧式的制動(dòng)裝置。(√)
31.使用帶襯墊的天輪,應(yīng)保證襯墊的磨損量不超過一定值。(√)
32.摩擦輪式提升機(jī)用鋼絲繩,也應(yīng)像纏繞式提升機(jī)用的鋼絲繩一樣,按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。(×)
33.參與升降人員和物料的罐籠,必須裝設(shè)可靠的防墜器。(√)
34.專為升降人員和物料的罐籠,每層內(nèi)1次能容納的人數(shù)應(yīng)明確規(guī)定,并在井口公布。(√)
35.新裝設(shè)的防墜器可不進(jìn)行脫鉤試驗(yàn)。(×)
36.使用中的立井罐籠防墜器,每半年應(yīng)進(jìn)行1次不脫鉤檢查性試驗(yàn),每年應(yīng)進(jìn)行1次脫鉤試驗(yàn)。(√)
37.提升礦車的罐籠不一定必須裝阻車器。(×)
38.罐門可以向外開。(×)
39若罐底有阻車器的連桿裝置時(shí),必須設(shè)牢固的檢查門。(√)
40.升降人員用的鋼絲繩,自懸掛時(shí)起每隔1年檢查1次。(×)
41.斜井升降人員時(shí)的加、減速度不得超過
0.5m/s²。(√)
42.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定:灌頂應(yīng)設(shè)置可以打開的鐵蓋或鐵門,一側(cè)裝設(shè)扶手。(×)
43.進(jìn)入卸載曲軌的箕斗,速度應(yīng)限制在1.5m/s以下。(×)
44.在搖臺(tái)抬起之前,就要發(fā)出開車信號(hào)。(×)45.當(dāng)斷繩或連接裝置斷開時(shí),能自動(dòng)防止罐籠或車輛墜落的裝置稱罐耳。(×)
46.井底信號(hào)工、把鉤工應(yīng)注意箕斗裝煤量,超過規(guī)定時(shí),及時(shí)報(bào)告。(√)
47.井底信號(hào)工、把鉤工應(yīng)注意溜煤嘴放煤情況及開合狀況,發(fā)現(xiàn)大塊煤或矸石、濕煤或其它雜物等堵塞溜煤嘴時(shí),要及時(shí)處理,處理不好要及時(shí)報(bào)告。(√)
48.手動(dòng)方式卸載時(shí),在箕斗卸空并收到井底發(fā)來的信號(hào)后,方可向提升司機(jī)發(fā)出開車信號(hào)。(√)
49.發(fā)現(xiàn)有人觸電,應(yīng)趕緊拉他脫離電源。(×)
50.壓縮氧自救器佩戴后,要重新充氧和更換二氧化碳吸附劑。(√)
51.過濾式自救器要注意保養(yǎng),一般可使用5年,也不用定期檢查。(×)
52.口對(duì)口人工呼吸每分鐘大約要吹10次。(×)
53.二氧化碳滅火器可以撲滅各種固體和油類的火災(zāi)。(√)
54.室內(nèi)使用二氧化碳滅火器時(shí),要注意通風(fēng)。(√)
55.帶電的電氣設(shè)備、電纜及變壓器油失火時(shí),可以用泡沫滅火器。(×)
56.被埋壓傷員救出后,應(yīng)迅速升井,不得停留檢查。(×)
57.井下火災(zāi)是一氧化炭的主要來源。(√)
58.下行通風(fēng)是指風(fēng)流在傾斜巷中向下流動(dòng)。(√)
59.按井下同時(shí)工作的最多人數(shù)計(jì)算,每人每分鐘供給風(fēng)量不少于4m3/min。(√)
60.重力是沒有方向的。(×)
61.壓力的法定計(jì)量單位是Pa。(√)
62.具有良好導(dǎo)電性能的物體稱為半導(dǎo)體。(√)
63.把開關(guān)柜、操作臺(tái)等金屬外殼,用導(dǎo)線和埋在地下的接地裝置連接起來叫保護(hù)接零。(×)
64.不能用水去撲滅油類火災(zāi)。(√)
65.可以用砂子撲滅電氣設(shè)備火災(zāi)。(√)
66.聯(lián)軸器的作用是用來聯(lián)接提升機(jī)兩旋轉(zhuǎn)部分的軸并傳遞動(dòng)力。(√)
67.軸承允許最高溫度應(yīng)不小于75℃。(×)
68.提升機(jī)的技術(shù)參數(shù)中,鋼絲繩張力差大小,決定于鋼絲繩繩直徑的大小。(×)
69.立井中用罐籠升降人員的加、減速度都不得超過0.75m/s2。(√)
70.立井舊底卸式箕斗,近年來國內(nèi)已做了許多改進(jìn)。(√)
四、簡答題
1.搶救傷員“三先三后”的原則是什么?
答:(1)對(duì)窒息或心跳呼吸停止不久的傷員必須先復(fù)蘇后搬運(yùn)
(2)對(duì)出血傷員必須先止血后搬運(yùn)
(3)對(duì)骨折傷員必須先固定后搬運(yùn)
2.對(duì)觸電者的急救措施有哪些?
答:(1)立即切斷電源,或使觸電者脫離電源
(2)迅速觀察傷員有無呼吸和心跳,如發(fā)現(xiàn)已停止呼吸或聲音微弱,應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸和胸外心臟擠壓。
(3)若心跳和呼吸都已停止時(shí),應(yīng)同時(shí)進(jìn)行人工呼吸和胸外心臟擠壓。
(4)對(duì)遭受電擊者,如有其他損傷,應(yīng)作相應(yīng)的急救處理。
3.什么情況下必須正司機(jī)操作,副司機(jī)監(jiān)護(hù)?
答:(1)升降人員時(shí)間內(nèi);(2)運(yùn)送炸藥、雷管等危險(xiǎn)物品時(shí);(3)吊運(yùn)大型特殊設(shè)備和器材時(shí);(4)檢修井筒及提升設(shè)備,提升容器頂上有人工作時(shí);(5)實(shí)習(xí)司機(jī)開車時(shí),正式司機(jī)必須在旁監(jiān)護(hù)。
4.礦井提升系統(tǒng)主要有哪幾部分組成?
答:礦井提升系統(tǒng)主要由礦井提升機(jī)、電動(dòng)機(jī)、電氣控制系統(tǒng)、安全保護(hù)裝置、提升信號(hào)系統(tǒng)、提升容器、提升鋼絲繩、井架、天輪、井筒裝備及裝卸載附屬設(shè)備等組成。
5.礦井提升機(jī)制動(dòng)裝置有何作用?
答:(1)在提升機(jī)停止工作時(shí)能可靠地閘住提升機(jī);
(2)在減速階段參與提升機(jī)地控制,即工作制動(dòng);
(3)在發(fā)生事故或緊急情況下實(shí)行安全制動(dòng),迅速閘住提升機(jī);
(4)雙卷滾筒提升機(jī)在更換水平調(diào)繩時(shí),能閘住游動(dòng)卷繩,松開固定卷繩。
6.纏繞式立井箕斗提煤系統(tǒng),如因煤倉倉滿卸煤時(shí)發(fā)生卡箕斗現(xiàn)象,操作工怎樣從運(yùn)行異常地訊號(hào)或現(xiàn)象來判斷?應(yīng)采取什么應(yīng)急措施
答:從以下幾點(diǎn)來判斷:
(1)倉滿信號(hào)及松繩信號(hào)均已顯示;
(2)如倉滿信號(hào)及松繩信號(hào)均失靈,也可從出繩口觀察到松繩現(xiàn)象;
(3)起動(dòng)運(yùn)行時(shí),如箕斗被卡住,成為單鉤提升,此時(shí)電動(dòng)機(jī)的電流明顯增大,電動(dòng)機(jī)聲音也有改變。
若已發(fā)生卡箕斗現(xiàn)象,應(yīng)急措施是:立即反轉(zhuǎn)緊繩,越早越好。
7.簡述JKMD-3.5×4(Ⅲ)C型落地式多繩摩擦式提升機(jī)型號(hào)的意義?
答:J-提升機(jī), K-礦用,M-摩擦,D-落地式,3.5-滾筒輪直徑,m4-鋼絲繩根數(shù);Ⅲ-傳動(dòng)方式;C-第2次改進(jìn)設(shè)計(jì)。
8.帶式輸送機(jī)由哪些主要部分組成?
答:膠帶、托輥及機(jī)架、驅(qū)動(dòng)裝置、拉緊裝置、儲(chǔ)帶裝置和清掃裝置等。
9.輸送機(jī)司機(jī)應(yīng)備用哪些記錄?
答:(1)交接班記錄;(2)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄;(3)檢查、修理、試驗(yàn)記錄;(4)事故記錄。
10.輸送機(jī)司機(jī)“六不開機(jī)”的內(nèi)容是什么?
答:(1)信號(hào)不清不開;(2)機(jī)上有人不開(3)輸送機(jī)過載不開;(4)故障原因不清不開;(5)機(jī)上有異物不開;(6)設(shè)備不完好不開。
五、論述題
1.如何做一名合格的裝、卸載操作司機(jī)?
2.結(jié)合崗位實(shí)際情況,談?wù)勅绾巫龊帽韭毎踩?guī)范操作工作。
3.結(jié)合崗位實(shí)際情況,談?wù)勅绾未龠M(jìn)區(qū)隊(duì)安全生產(chǎn)管理工作。

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