冒頂事故應(yīng)急救援預(yù)案
作者:未知
2010-11-08 23:25
來源:本站原創(chuàng)
冒頂事故應(yīng)急救援預(yù)案
W3二期回風(fēng)中巷設(shè)例
1、冒頂堵人事故時(shí)的行動(dòng):
干部組織在場的人員積極進(jìn)行搶救,加強(qiáng)支護(hù)防止二次冒頂,其余人員安全地點(diǎn)待命,并向礦調(diào)度室匯報(bào)事故情況。
絞車司機(jī)立即停止調(diào)運(yùn)工作運(yùn)行,防止其他事故。
被堵在西三二期回風(fēng)中巷兩側(cè)人員在當(dāng)班班組長或有經(jīng)驗(yàn)老工人帶領(lǐng)下,有組織地按下附圖№7路線撤出。冒頂區(qū)域上風(fēng)側(cè)人員→西三二期上風(fēng)眼→西三二期軌道下→西三二期運(yùn)輸石門
冒頂區(qū)域下風(fēng)側(cè)人員→西三二回風(fēng)中巷→西三二期運(yùn)輸大巷與回風(fēng)聯(lián)絡(luò)道→西三二期運(yùn)輸石門
2、冒頂埋人事故時(shí)的行動(dòng):
①由外向里處理冒頂,加強(qiáng)支護(hù),防止二次冒頂。
②難度較大短期不能扒通時(shí),掘通遇險(xiǎn)人員的專用巷道或打鉆孔通風(fēng)救人。
③遇有大塊巖石可用千斤頂推移。
④距離被壓或被堵截人員距離較近時(shí),不準(zhǔn)放炮崩貨,一律用手掘。
⑤對被救出人員必須按醫(yī)護(hù)人員要求進(jìn)行護(hù)救。
3、礦調(diào)度的行動(dòng)
①命令掘進(jìn)隊(duì)、巷修隊(duì)等單位組織人員搶救。
②命令運(yùn)輸隊(duì)、汽車隊(duì)、醫(yī)院、供應(yīng)科等單位準(zhǔn)備救災(zāi),保證災(zāi)區(qū)地點(diǎn)的運(yùn)輸路線暢通無阻。 冒頂事故應(yīng)急救援預(yù)案
W3二期回風(fēng)中巷設(shè)例
1、冒頂堵人事故時(shí)的行動(dòng):
干部組織在場的人員積極進(jìn)行搶救,加強(qiáng)支護(hù)防止二次冒頂,其余人員安全地點(diǎn)待命,并向礦調(diào)度室匯報(bào)事故情況。
絞車司機(jī)立即停止調(diào)運(yùn)工作運(yùn)行,防止其他事故。
被堵在西三二期回風(fēng)中巷兩側(cè)人員在當(dāng)班班組長或有經(jīng)驗(yàn)老工人帶領(lǐng)下,有組織地按下附圖№7路線撤出。冒頂區(qū)域上風(fēng)側(cè)人員→西三二期上風(fēng)眼→西三二期軌道下→西三二期運(yùn)輸石門
冒頂區(qū)域下風(fēng)側(cè)人員→西三二回風(fēng)中巷→西三二期運(yùn)輸大巷與回風(fēng)聯(lián)絡(luò)道→西三二期運(yùn)輸石門
2、冒頂埋人事故時(shí)的行動(dòng):
①由外向里處理冒頂,加強(qiáng)支護(hù),防止二次冒頂。
②難度較大短期不能扒通時(shí),掘通遇險(xiǎn)人員的專用巷道或打鉆孔通風(fēng)救人。
③遇有大塊巖石可用千斤頂推移。
④距離被壓或被堵截人員距離較近時(shí),不準(zhǔn)放炮崩貨,一律用手掘。
⑤對被救出人員必須按醫(yī)護(hù)人員要求進(jìn)行護(hù)救。
3、礦調(diào)度的行動(dòng)
①命令掘進(jìn)隊(duì)、巷修隊(duì)等單位組織人員搶救。
②命令運(yùn)輸隊(duì)、汽車隊(duì)、醫(yī)院、供應(yīng)科等單位準(zhǔn)備救災(zāi),保證災(zāi)區(qū)地點(diǎn)的運(yùn)輸路線暢通無阻。
W3二期回風(fēng)中巷設(shè)例
1、冒頂堵人事故時(shí)的行動(dòng):
干部組織在場的人員積極進(jìn)行搶救,加強(qiáng)支護(hù)防止二次冒頂,其余人員安全地點(diǎn)待命,并向礦調(diào)度室匯報(bào)事故情況。
絞車司機(jī)立即停止調(diào)運(yùn)工作運(yùn)行,防止其他事故。
被堵在西三二期回風(fēng)中巷兩側(cè)人員在當(dāng)班班組長或有經(jīng)驗(yàn)老工人帶領(lǐng)下,有組織地按下附圖№7路線撤出。冒頂區(qū)域上風(fēng)側(cè)人員→西三二期上風(fēng)眼→西三二期軌道下→西三二期運(yùn)輸石門
冒頂區(qū)域下風(fēng)側(cè)人員→西三二回風(fēng)中巷→西三二期運(yùn)輸大巷與回風(fēng)聯(lián)絡(luò)道→西三二期運(yùn)輸石門
2、冒頂埋人事故時(shí)的行動(dòng):
①由外向里處理冒頂,加強(qiáng)支護(hù),防止二次冒頂。
②難度較大短期不能扒通時(shí),掘通遇險(xiǎn)人員的專用巷道或打鉆孔通風(fēng)救人。
③遇有大塊巖石可用千斤頂推移。
④距離被壓或被堵截人員距離較近時(shí),不準(zhǔn)放炮崩貨,一律用手掘。
⑤對被救出人員必須按醫(yī)護(hù)人員要求進(jìn)行護(hù)救。
3、礦調(diào)度的行動(dòng)
①命令掘進(jìn)隊(duì)、巷修隊(duì)等單位組織人員搶救。
②命令運(yùn)輸隊(duì)、汽車隊(duì)、醫(yī)院、供應(yīng)科等單位準(zhǔn)備救災(zāi),保證災(zāi)區(qū)地點(diǎn)的運(yùn)輸路線暢通無阻。 冒頂事故應(yīng)急救援預(yù)案
W3二期回風(fēng)中巷設(shè)例
1、冒頂堵人事故時(shí)的行動(dòng):
干部組織在場的人員積極進(jìn)行搶救,加強(qiáng)支護(hù)防止二次冒頂,其余人員安全地點(diǎn)待命,并向礦調(diào)度室匯報(bào)事故情況。
絞車司機(jī)立即停止調(diào)運(yùn)工作運(yùn)行,防止其他事故。
被堵在西三二期回風(fēng)中巷兩側(cè)人員在當(dāng)班班組長或有經(jīng)驗(yàn)老工人帶領(lǐng)下,有組織地按下附圖№7路線撤出。冒頂區(qū)域上風(fēng)側(cè)人員→西三二期上風(fēng)眼→西三二期軌道下→西三二期運(yùn)輸石門
冒頂區(qū)域下風(fēng)側(cè)人員→西三二回風(fēng)中巷→西三二期運(yùn)輸大巷與回風(fēng)聯(lián)絡(luò)道→西三二期運(yùn)輸石門
2、冒頂埋人事故時(shí)的行動(dòng):
①由外向里處理冒頂,加強(qiáng)支護(hù),防止二次冒頂。
②難度較大短期不能扒通時(shí),掘通遇險(xiǎn)人員的專用巷道或打鉆孔通風(fēng)救人。
③遇有大塊巖石可用千斤頂推移。
④距離被壓或被堵截人員距離較近時(shí),不準(zhǔn)放炮崩貨,一律用手掘。
⑤對被救出人員必須按醫(yī)護(hù)人員要求進(jìn)行護(hù)救。
3、礦調(diào)度的行動(dòng)
①命令掘進(jìn)隊(duì)、巷修隊(duì)等單位組織人員搶救。
②命令運(yùn)輸隊(duì)、汽車隊(duì)、醫(yī)院、供應(yīng)科等單位準(zhǔn)備救災(zāi),保證災(zāi)區(qū)地點(diǎn)的運(yùn)輸路線暢通無阻。