主提升司機必知必會
作者:佚名
2010-11-10 23:05
來源:本站原創(chuàng)
主提升司機必知必會
1、接班時必須做到:
答:(1)了解主提上班運行情況,查看紀錄,巡查設備。
(2)堅持執(zhí)行煤礦安全生產(chǎn)方針,樹立“安全第一”思想,在操作中集中精力,謹慎操作,不喝酒,不擅離崗位。
2、交班時必須做到:
答:(1)交清當班設備運轉情況,故障和隱患。
(2)交清各種紀錄填寫情況,打掃好設備硐室衛(wèi)生。
3、主提升機主要有哪幾部分組成?
答:主要由主軸裝置、減速機、電動機、齒輪聯(lián)軸器、彈簧聯(lián)軸器、深度指示器、液壓站、盤形制動器、測速裝置、電氣部分等組成。
4、《煤礦安全規(guī)程》對提升系統(tǒng)應設的安全保護裝置有哪些?
答:有9種安全保護裝置:(1)防止過卷裝置。(2)防止過速裝置。(3)過負荷和欠電壓保護裝置。(4)限速裝置。(5)深度指示器失效保護裝置。(6)閘間隙保護裝置。(7)松繩保護裝置。(8)滿倉保護裝置。(9)減速功能保護裝置。
5、一般滾筒木襯的厚度的標準為?
答:木襯厚度應不小于2倍鋼絲繩直徑。
6、深度指示器的主要作用?
答:深度指示器的主要作用是檢測并指示容器在井筒中的行程及位置。
7、提升鋼絲繩每天必須以多大的速度進行詳細檢查并記錄斷絲情況?
答:不大于0.3m/s。
8、繩槽磨損深度不應超過多少?
答:70mm。
9、鋼絲繩的鋼絲一般直徑為?
答:一般直徑為0.4~4mm。
10、主提升司機操作應做到?
答:主提升司機應熟悉各種信號,操作時必須嚴格按信號執(zhí)行。
11、根據(jù)提升速度的要求,提升機主軸的轉速一般為?
答:40~60r/min。
12、對于專為提人和提物的鋼絲繩的安全系數(shù)各為多少?
答:提人不得低于9;提物不得低于6.5。
13、提升鋼絲繩的檢驗周期為多少?
答:升降人員的鋼絲繩自懸掛時起每隔6個月檢驗一次;升降物料用的鋼絲繩,自懸掛時起12個月時進行第一次檢驗,以后每隔6個月檢驗一次。
14、盤式制動閘的閘瓦與制動盤之間的間隙為多少?
答:應不大于2mm。
15、提人絞車的正、副司機的職責?
答:在交接班升降人員的時間內(nèi),必須正司機操作,副司機監(jiān)護。每班升降人員前,應先開1次空車,檢查絞車動作情況;但連續(xù)運轉時,不受此限。發(fā)生故障,必須立即向礦調度室報告。
16、提升機升降人員和物料的速度為多少?
答:(1)升降人員時的速度不得超過5m/s,而加速度和減速度不得超過0.5m/s2。
(2)礦車升降物料時,速度不得超過5m/s。
17、提升絞車的盤形閘制動系統(tǒng)靠什么松閘?靠什么抱閘?
答:靠油壓松閘,靠彈簧抱閘。
18、提升機的拖動裝置共有幾種?都是什么?
答:提升機的拖動裝置共有兩種:交流拖動裝置和直流拖動裝置。
19、天輪的作用?
答:用來引導鋼絲繩的轉向。
20、正常停車的定義?
答:在停止工作時,能可靠的閘住提升機。
21、主提升司機在檢查電源電壓是否正常的標準為多少?
答:直流電壓為:210~230V;高壓電源電壓波動不能超過額定植的+10%~-5%的范圍。
22、礦用提升鋼絲繩的機構?
答:礦用提升鋼絲繩都是絲形成股,在由股形成繩的結構。
23、對使用中的鋼絲繩的涂油情況如何規(guī)定?
答:對使用中的鋼絲繩應根據(jù)井巷條件及銹蝕情況,至少每月涂油一次。
24、什么是三知、四會?
答:三知:知設備的結構、性能、安全設施的原理性。
四會:會維修、會保養(yǎng)、會操作、會排除一般故障。
25、上下運輸一坡三擋是什么?
答:阻車器、保險門、軟閘。
26、四不放過的原則是?
答:即對事故原因沒有查清不放過、事故責任者沒有嚴肅處理不放過、廣大職工沒有受到教育不放過、防范措施沒有落實不放過。
27、主提升司機崗位禁做內(nèi)容:
答:(1)在操作中精力不集中操作。
(2)在開車前沒有檢查各節(jié)部位螺栓和鎬軸是否松動。
(3)與他人閑談開車后打電話。
(4)沒有注意提升機在運轉中的聲音是否正常。
(5)提升機在運轉中聲響不正常時沒有立即停車。
1、接班時必須做到:
答:(1)了解主提上班運行情況,查看紀錄,巡查設備。
(2)堅持執(zhí)行煤礦安全生產(chǎn)方針,樹立“安全第一”思想,在操作中集中精力,謹慎操作,不喝酒,不擅離崗位。
2、交班時必須做到:
答:(1)交清當班設備運轉情況,故障和隱患。
(2)交清各種紀錄填寫情況,打掃好設備硐室衛(wèi)生。
3、主提升機主要有哪幾部分組成?
答:主要由主軸裝置、減速機、電動機、齒輪聯(lián)軸器、彈簧聯(lián)軸器、深度指示器、液壓站、盤形制動器、測速裝置、電氣部分等組成。
4、《煤礦安全規(guī)程》對提升系統(tǒng)應設的安全保護裝置有哪些?
答:有9種安全保護裝置:(1)防止過卷裝置。(2)防止過速裝置。(3)過負荷和欠電壓保護裝置。(4)限速裝置。(5)深度指示器失效保護裝置。(6)閘間隙保護裝置。(7)松繩保護裝置。(8)滿倉保護裝置。(9)減速功能保護裝置。
5、一般滾筒木襯的厚度的標準為?
答:木襯厚度應不小于2倍鋼絲繩直徑。
6、深度指示器的主要作用?
答:深度指示器的主要作用是檢測并指示容器在井筒中的行程及位置。
7、提升鋼絲繩每天必須以多大的速度進行詳細檢查并記錄斷絲情況?
答:不大于0.3m/s。
8、繩槽磨損深度不應超過多少?
答:70mm。
9、鋼絲繩的鋼絲一般直徑為?
答:一般直徑為0.4~4mm。
10、主提升司機操作應做到?
答:主提升司機應熟悉各種信號,操作時必須嚴格按信號執(zhí)行。
11、根據(jù)提升速度的要求,提升機主軸的轉速一般為?
答:40~60r/min。
12、對于專為提人和提物的鋼絲繩的安全系數(shù)各為多少?
答:提人不得低于9;提物不得低于6.5。
13、提升鋼絲繩的檢驗周期為多少?
答:升降人員的鋼絲繩自懸掛時起每隔6個月檢驗一次;升降物料用的鋼絲繩,自懸掛時起12個月時進行第一次檢驗,以后每隔6個月檢驗一次。
14、盤式制動閘的閘瓦與制動盤之間的間隙為多少?
答:應不大于2mm。
15、提人絞車的正、副司機的職責?
答:在交接班升降人員的時間內(nèi),必須正司機操作,副司機監(jiān)護。每班升降人員前,應先開1次空車,檢查絞車動作情況;但連續(xù)運轉時,不受此限。發(fā)生故障,必須立即向礦調度室報告。
16、提升機升降人員和物料的速度為多少?
答:(1)升降人員時的速度不得超過5m/s,而加速度和減速度不得超過0.5m/s2。
(2)礦車升降物料時,速度不得超過5m/s。
17、提升絞車的盤形閘制動系統(tǒng)靠什么松閘?靠什么抱閘?
答:靠油壓松閘,靠彈簧抱閘。
18、提升機的拖動裝置共有幾種?都是什么?
答:提升機的拖動裝置共有兩種:交流拖動裝置和直流拖動裝置。
19、天輪的作用?
答:用來引導鋼絲繩的轉向。
20、正常停車的定義?
答:在停止工作時,能可靠的閘住提升機。
21、主提升司機在檢查電源電壓是否正常的標準為多少?
答:直流電壓為:210~230V;高壓電源電壓波動不能超過額定植的+10%~-5%的范圍。
22、礦用提升鋼絲繩的機構?
答:礦用提升鋼絲繩都是絲形成股,在由股形成繩的結構。
23、對使用中的鋼絲繩的涂油情況如何規(guī)定?
答:對使用中的鋼絲繩應根據(jù)井巷條件及銹蝕情況,至少每月涂油一次。
24、什么是三知、四會?
答:三知:知設備的結構、性能、安全設施的原理性。
四會:會維修、會保養(yǎng)、會操作、會排除一般故障。
25、上下運輸一坡三擋是什么?
答:阻車器、保險門、軟閘。
26、四不放過的原則是?
答:即對事故原因沒有查清不放過、事故責任者沒有嚴肅處理不放過、廣大職工沒有受到教育不放過、防范措施沒有落實不放過。
27、主提升司機崗位禁做內(nèi)容:
答:(1)在操作中精力不集中操作。
(2)在開車前沒有檢查各節(jié)部位螺栓和鎬軸是否松動。
(3)與他人閑談開車后打電話。
(4)沒有注意提升機在運轉中的聲音是否正常。
(5)提升機在運轉中聲響不正常時沒有立即停車。
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