運(yùn)輸區(qū)區(qū)長(zhǎng)必知必會(huì)
1、區(qū)、段隊(duì)長(zhǎng)的安全生產(chǎn)職責(zé)？
答：（1）認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)安全技術(shù)、工業(yè)衛(wèi)生方面的各項(xiàng)規(guī)定，對(duì)本區(qū)礦工的安全、健康負(fù)責(zé)；
（2）把事故預(yù)防工作貫穿到生產(chǎn)的每一個(gè)具體環(huán)節(jié)中去，保證在安全的條件下進(jìn)行生產(chǎn)；
（3）組織礦工學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程，檢查執(zhí)行情況；
（4）發(fā)生重傷、死亡事故后，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，立即上報(bào)，積極組織搶救，參加事故調(diào)查，提出防范措施；
（5）監(jiān)督檢查礦工正確使用個(gè)人防護(hù)用品。
2、區(qū)長(zhǎng)在工作中必須做到：
答：認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的線路、方針、政策、加強(qiáng)企業(yè)管理，保證區(qū)隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行。
3、區(qū)長(zhǎng)在開(kāi)班前會(huì)時(shí)必須做到：
答：（1）學(xué)習(xí)文件、講解當(dāng)前形勢(shì)和必知必會(huì)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。（2）通報(bào)上班的不安全隱患和生產(chǎn)情況。（3）對(duì)三違人員進(jìn)行幫教。（4）對(duì)本隊(duì)各班進(jìn)行合理的工作安排。（5）對(duì)每個(gè)工作人員提出的問(wèn)題，要認(rèn)真解決。
4、區(qū)長(zhǎng)在工作中對(duì)班組長(zhǎng)有何要求？
答：（1）認(rèn)真抓好生產(chǎn)和安全的各項(xiàng)環(huán)節(jié)，保證安全生產(chǎn)。（2）工作按排必須落實(shí)到個(gè)人，必須保質(zhì)、保量、保安全。
5、區(qū)長(zhǎng)在井下工作中必須做到哪些？
答：（1）對(duì)所管轄的機(jī)電設(shè)備及運(yùn)輸?shù)缆愤M(jìn)行全面管理，以保證安全生產(chǎn)、工作順利進(jìn)行。（2）在工作中，帶領(lǐng)工人按《規(guī)程》作業(yè)。（3）經(jīng)常深入井下、靠前指揮，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。
6、在本區(qū)有重點(diǎn)工程時(shí)區(qū)長(zhǎng)必須做到哪些？
答：（1）要及時(shí)的將工作的所需設(shè)備、材料、物資供應(yīng)到施工地點(diǎn)，確保安全生產(chǎn)正常運(yùn)行。（2）積極完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作。
7、把勾工摘掛鉤在雙道操作時(shí)有何規(guī)定：
答；應(yīng)站在雙道之間進(jìn)行祭掛鉤；如果甩車場(chǎng)雙道之間安全間隙達(dá)不到《規(guī)程》要求，應(yīng)站在人行橫道一側(cè)進(jìn)行操作。
8、在什么情況下應(yīng)有安全提升措施？
答：運(yùn)送超載、超高、超長(zhǎng)、超寬、偏載或重心不穩(wěn)定的設(shè)備、材料等特殊設(shè)備、物料時(shí)，應(yīng)有安全提升措施并嚴(yán)格按措施執(zhí)行。
9、當(dāng)列車出現(xiàn)故障或發(fā)生不正常現(xiàn)象時(shí)，怎樣處理：
答：當(dāng)列車出現(xiàn)故障或發(fā)生不正常現(xiàn)象時(shí)，都必須減速停車。
10、檢修機(jī)車的準(zhǔn)備工作如何進(jìn)行：
答：必須仔細(xì)檢查各種起吊、搬運(yùn)、裝卸用工機(jī)具、繩索等，確認(rèn)安全后方可使用。防護(hù)品以及量具、儀器、儀表等，必須齊全、完好，并備齊所需材料配件。
11、檢修機(jī)車的收尾工作如何進(jìn)行：
答：檢修機(jī)車經(jīng)試轉(zhuǎn)合格后，要填寫(xiě)檢修記錄，寫(xiě)明檢修日期、檢修部位、檢修人、驗(yàn)收人等有關(guān)內(nèi)容。
12、提升信號(hào)發(fā)送的要求是：
答：準(zhǔn)確、清晰、可靠。
13、當(dāng)發(fā)生事故的危險(xiǎn)或接到緊急停車信號(hào)時(shí)，怎樣處理：
答：當(dāng)發(fā)生事故的危險(xiǎn)或接到緊急停車信號(hào)時(shí)，都必須緊急停車。
14、電機(jī)車需要減速時(shí)，嚴(yán)禁做什么？
答：（1）嚴(yán)禁拉下集電弓減速;（2）禁止在操作手把未回零位時(shí)施閘。
15、電機(jī)車制動(dòng)時(shí)，施閘過(guò)猛過(guò)急，容易出現(xiàn)閘瓦與車輪抱死致使車輪在軌道上滑行的現(xiàn)象怎樣處理：
答：出現(xiàn)這種現(xiàn)象，迅速松閘緩解而后重新施閘。
16、什么情況下必須減低車速，并發(fā)出警號(hào)：
答：機(jī)車行近巷道口、洞室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等地段，以及前面有車輛、視線有障礙或前方有行人時(shí)，都必須減低車速，并發(fā)出警號(hào)。
17、什么情況下的鋼絲繩不得用作升降人員？
答：鋼絲繩有變黑、銹皮、點(diǎn)蝕、麻坑等損傷。
18、斜井串車提升有什么規(guī)定？
答：嚴(yán)禁蹬鉤工跟車蹬鉤，巷道內(nèi)行車不行人，堅(jiān)持使用路燈開(kāi)閉制。
19、運(yùn)送火藥、爆炸品時(shí)有何要求？
答：（1）必須與司機(jī)聯(lián)系好，運(yùn)送速度等不得超過(guò)1m/s。（2）嚴(yán)禁搭乘人員。
20、電機(jī)車發(fā)車時(shí)嚴(yán)禁做什么？
答：嚴(yán)禁司機(jī)在車外開(kāi)車。嚴(yán)禁不松閘開(kāi)車。
21、電機(jī)車在起動(dòng)時(shí)嚴(yán)禁做什么？
答：嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間強(qiáng)行拖拽空車轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁為防止車輪打滑而施閘起動(dòng)。
22、不論任何原因造成電源中斷都應(yīng)當(dāng)進(jìn)行的操作過(guò)程是？
答：不論任何原因造成電源中斷都應(yīng)將控制器的操作手把轉(zhuǎn)回零位，然后重新起動(dòng)。若仍然斷電，應(yīng)視為故障現(xiàn)象。
23、信號(hào)發(fā)出后，應(yīng)做到？
答：信號(hào)發(fā)出后，不得離開(kāi)信號(hào)機(jī)，并認(rèn)真觀察提升中的運(yùn)行情況，監(jiān)視運(yùn)行中的信號(hào)系統(tǒng)，如有緊急情況，必須立即發(fā)出停車信號(hào)。
24、電機(jī)車需要停車時(shí)，嚴(yán)禁做什么？
答：嚴(yán)禁使用“逆電流”即：“打倒車”的方法制動(dòng)機(jī)車。
25、收到的信號(hào)不明確時(shí)，如何操作？
答：收到的信號(hào)不明確時(shí)不得發(fā)出發(fā)送開(kāi)車信號(hào)，應(yīng)用電話或其他方式查明原因，并且廢除本次信號(hào)，重新發(fā)送。
26、發(fā)出信號(hào)后，發(fā)現(xiàn)提升容器的運(yùn)行方向與所發(fā)信號(hào)規(guī)定的方向不一致時(shí)，如何操作？
答：應(yīng)立即發(fā)出停車信號(hào)，待查明原因后，在重新發(fā)出信號(hào)。
27、信號(hào)工乘坐人車位置有何規(guī)定？
答：（1）必須乘坐在人車頭尾車內(nèi)，第一排設(shè)有制動(dòng)手把的位置上。（2）嚴(yán)禁乘坐他人。
28、 信號(hào)工發(fā)出信號(hào)時(shí)必須做到？
答:工作中必須與把勾工密切配合，聯(lián)系信號(hào)要清晰、準(zhǔn)確。當(dāng)把鉤工允許發(fā)信號(hào)時(shí)，應(yīng)確認(rèn)安全可靠后方可發(fā)出信號(hào)。
29、電機(jī)車操作時(shí)嚴(yán)禁做什么？
答：嚴(yán)禁將頭或身體探出車外。
30、區(qū)長(zhǎng)貫徹落實(shí)煤礦安全生產(chǎn)方針的措施有哪些？
答：（1）堅(jiān)持管理、裝備、培訓(xùn)并重的原則；（2）堅(jiān)持煤礦安全規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)；（3）堅(jiān)持各項(xiàng)行之有效的措施。