鶴煤公司運(yùn)輸專業(yè)（區(qū)隊(duì)長(zhǎng)）安全培訓(xùn)考試題庫
運(yùn)輸專業(yè)（區(qū)隊(duì)長(zhǎng)）
一、填空題：
1、新《煤礦安全規(guī)程》是根據(jù)《煤炭法》、（《礦山安全法》、《煤礦安全監(jiān)察條例》）制定的。
2、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定煤礦企業(yè)必須遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程、（標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范）。
3．《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定煤礦企業(yè)必須建立健全各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)責(zé)任制、（職能機(jī)構(gòu)安全生產(chǎn)責(zé)任制、崗位人員安全生產(chǎn)責(zé)任制）。（職能機(jī)構(gòu)安全生產(chǎn)責(zé)任制、崗位人員安全生產(chǎn)責(zé)任制）
4．罐籠進(jìn)出口必須裝設(shè)（罐門或罐簾），高度不得小于1.2米。（罐門、罐簾）
5．罐籠內(nèi)每人占有的有效面積應(yīng)不小于（0.18平方米）。提升礦車的罐籠內(nèi)必須裝有（阻車器）。
6．保管期超過（一年）的鋼絲繩，在懸掛前必須再進(jìn)行一次試驗(yàn)，（合格后）方可使用?！?BR>7．升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩，自懸掛時(shí)起每隔（6個(gè)月）檢驗(yàn)一次，升降物料用的鋼絲繩，自懸掛時(shí)起12個(gè)月時(shí)進(jìn)行第一次檢驗(yàn)，以后每隔（6個(gè)月）檢驗(yàn)一次。
8．立井中用罐籠升降人員時(shí)的加速度和減速度都不得超過（0.75）m/s2，其最大速度不得超過（12）m/s。
9．傾斜井巷每班運(yùn)送人員前，必須檢查人車的連接裝置、（保險(xiǎn)鏈）和（防墜器），并必須先放一次空車?！?BR>10．帶式輸送機(jī)的膠帶必須是（阻燃性）和抗靜電性符合規(guī)定的膠帶，方可在井下使用。　
11．傾斜井巷中使用的帶式輸送機(jī)，上運(yùn)時(shí)必須同時(shí)裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置和（制動(dòng)裝置）；下運(yùn)時(shí)必須裝設(shè)（制動(dòng)裝置）。
12.礦井供電系統(tǒng)一般采用（雙回路）電源供電，任一線路應(yīng)能擔(dān)負(fù)起全礦井負(fù)荷的（100%）?！?BR>13.供電質(zhì)量的高低一般由兩個(gè)參數(shù)決定，分別是（電壓?。ⅲüβ室驍?shù)）。
14.井下大巷照明燈的間距不應(yīng)超過（30米）綜采工作面則不應(yīng)超過15米?！?BR>15.礦燈必須裝有可靠的（短路保護(hù)裝置），且最低應(yīng)能連續(xù)正常使用（11h）?！?BR>16.井下供電應(yīng)做到的“三無”內(nèi)容是（無雞爪子　、無羊尾巴）、無明接頭。
17、.對(duì)主接地極面積的規(guī)定是（0.75mm2），厚度要求是（ 5mm）。
18、電氣設(shè)備外殼與接地母線的連接應(yīng)采用不小于（25mm2銅線或　　50mm2鍍鋅鐵線）。
19.礦用防爆電氣設(shè)備標(biāo)志為（Ex），安全標(biāo)志為（ MA）。
20.礦用電氣設(shè)備的分類有（防爆型　一般型）。
21.礦用隔爆型電氣設(shè)備其隔爆外殼失去了（耐爆性或　隔爆性）稱之為失爆。
22、煤礦安全生產(chǎn)必須堅(jiān)持（管理　裝備）、培訓(xùn)三并重的原則。
23、煤礦職工在安全生產(chǎn)中依法享受有關(guān)安全生產(chǎn)的（知情權(quán)　和建議權(quán)）的權(quán)力。
24、主提升司機(jī)必須持有（《崗位資格證書》）和(《特種作業(yè)人員操作資格證書》)方能上崗，無證不準(zhǔn)操作。
25、井下提升機(jī)房溫度一般不得超過28度，最高不得超過（30度）?！?BR>26、提升鋼絲繩在使用過程中強(qiáng)度下降主要原因是銹蝕、（疲勞）和（斷絲）。
27、在提升速度大于３m/s的提升系統(tǒng)，必須設(shè)（防撞梁）和（托罐裝置）裝置?！?BR>28、按股在繩中的捻向分，可分為（左）捻鋼繩、（右）捻鋼繩、互捻鋼繩?！?BR>29、根據(jù)提升機(jī)的工作原理不同，可分為（纏繞）式提升機(jī)，（摩擦）式提升機(jī)?！?BR>30、根據(jù)井筒的傾角，礦井提升系統(tǒng)可分為（立井）提升系統(tǒng), （斜井）提升系統(tǒng)。
31、兩機(jī)車或兩列車在同一軌道同一方向上行駛時(shí)，必須保持不少于（100米）的距離；同方向人力推車在坡度小于千分之五度時(shí)，必須保持（10米）以上的距離。
32、列車的制動(dòng)距離至少每年測(cè)定一次，運(yùn)送物料時(shí)不得超過（40）米，運(yùn)送人員時(shí)不得超過20米。
33、軌道軌距的偏差上限為（＋5mm），下限為（－2mm）。
34、井下高壓不得超過（10000V）；架線電機(jī)車使用的直流電壓不得超過（600V）。
35、自軌面算起，電機(jī)車架線高度應(yīng)符合：在有行人的巷道內(nèi)、車場(chǎng)以及人行道與運(yùn)輸巷交叉的地方不小于（2）米，在不行人的巷道內(nèi)不小于（1.9 ）米。
36、長(zhǎng)度超過（1500）米的主要運(yùn)輸平巷，上下班時(shí)應(yīng)采用機(jī)械運(yùn)送人員；垂深超過（50）米的斜巷必須采用機(jī)械運(yùn)送人員上下。
37、用人車運(yùn)送人員時(shí)其運(yùn)行速度不得超過（4）m/s，人車人員上下車地點(diǎn)應(yīng)有（照明)。
38、人行車停車場(chǎng)架空線必須安設(shè)（分段開關(guān)）或（自動(dòng)停送電開關(guān)）。
39、人力推車時(shí)，嚴(yán)禁（放飛車）；巷道坡度大（7‰），嚴(yán)禁人力推車。
40、斜井提升時(shí)，嚴(yán)禁 (蹬鉤、行人)。
41、煤礦工人入井須知中規(guī)定“煤礦是高危行業(yè)，入井前（要吃好、睡好、休息好，千萬不能喝酒，以保持充沛精力。）” 42、煤礦工人入井須知中規(guī)定“攜帶鋒利工具時(shí)，（要套好護(hù)套，防止傷人。）”43、煤礦工人安全知識(shí)五十條中規(guī)定“要按照定員乘罐、乘車，（并關(guān)好罐籠門、車門，掛好防護(hù)鏈。）不能在機(jī)車上或兩車廂之間搭乘。44、煤礦工人安全知識(shí)五十條中規(guī)定“人貨混裝十分危險(xiǎn)，（不要乘坐已裝物料的罐籠、礦車和膠帶機(jī)。）”45、煤礦工人安全知識(shí)五十條中規(guī)定“乘坐“猴車”（架空乘人裝置）時(shí)，（不能觸摸繩輪，做到穩(wěn)上、穩(wěn)下。）”46、煤礦工人安全知識(shí)五十條中規(guī)定“在兼作行人的斜巷內(nèi)行走時(shí)，（按照“行人不行車，行車不行人”的規(guī)定，不要與車輛同行。）”47、電機(jī)車運(yùn)行中，嚴(yán)禁司機(jī)（將頭或身體探出車外。）48、司機(jī)離開座位時(shí)，必須切斷電動(dòng)機(jī)電源，將控制手把取下，（扳緊車閘，但不得關(guān)閉車燈。）49、蓄電池電機(jī)車電壓降低到額定值的（80%），應(yīng)更換電池。50、電機(jī)車牽引列車的行駛速度不得超過（2米/秒）。51、井下礦用防爆型蓄電池電機(jī)車的電氣設(shè)備，必須在（車庫內(nèi)）打開檢修。52、膠帶輸送機(jī)運(yùn)行中，嚴(yán)禁人員不經(jīng)（膠帶機(jī)過橋）跨越膠帶機(jī)。53、井下膠帶輸送機(jī)的膠帶必須使用（阻燃膠帶）。54、井下膠帶輸送機(jī)的機(jī)頭必須有（防護(hù)欄）、機(jī)尾及所有轉(zhuǎn)動(dòng)部位必須有（護(hù)罩）。55、各工種司機(jī)必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，考核合格，（持證上崗）。56、特種作業(yè)人員必須（按國家有關(guān)規(guī)定培訓(xùn)合格），取得操作資格證書。57、煤礦使用的涉及安全生產(chǎn)的產(chǎn)品，必須取得（煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志）。58、礦井中，對(duì)運(yùn)行7噸及其以上電機(jī)車或3噸及其以上礦車的軌道，應(yīng)采用不低于（30公斤/米）的鋼軌。59、礦井軌道接頭的間隙不得大于（5毫米），高低和左右錯(cuò)差不得大于（2毫米）。60、嚴(yán)禁使用固定車廂式礦車、翻轉(zhuǎn)車箱式礦車、底卸式礦車、（材料車和平板車）等運(yùn)送人員。61、用人車運(yùn)送人員時(shí)，列車行駛速度不得超過（4米/秒）。62、人力推車時(shí)，1次只準(zhǔn)推（1輛車）。63、人力推車時(shí)，嚴(yán)禁在礦車（兩側(cè)）推車。64、人力推車時(shí)，同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時(shí)，不得小于（10米）；坡度大于5‰時(shí)，不得小于（30米）。65、井下巷道坡度大于（7‰）時(shí)，嚴(yán)禁人力推車。66、用“猴車”（架空乘人裝置）運(yùn)送人員運(yùn)行速度不得超過（1.2米/秒）。67、斜井提升時(shí)，嚴(yán)禁（蹬鉤、行人）。68、傾斜井巷內(nèi)使用串車提升必須安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的（跑車防護(hù)裝置）。69、傾斜井巷內(nèi)使用串車提升的各車場(chǎng)設(shè)有（信號(hào)硐室和躲避硐）。70、傾斜井巷中使用的膠帶輸送機(jī)，上運(yùn)時(shí)，必須同時(shí)裝設(shè)（防逆轉(zhuǎn)和制動(dòng)裝置）。
71、供電電纜的下井方式有（立井開拓、斜井開拓）和平硐開拓。
72、采取變電所是采取變電設(shè)備的（電源）
。73、向采煤、開拓、掘進(jìn)工作面供電時(shí)，往往采用（移動(dòng)變電站）的供電方式。
74、礦井電網(wǎng)保護(hù)兩閉鎖是指（風(fēng)電閉鎖和甲烷電閉鎖）。
75、礦用電氣設(shè)備分為礦用（一般型和礦用防爆型）
兩類。
76、我國職業(yè)病防治工作的基本方針是（“預(yù)防為主，防治結(jié)合”）。
77、煤礦井下電氣管理四有指有過電流和漏電保護(hù)裝置，有螺釘和彈簧墊，有密封圈和擋板，有（接地裝置）。
78、煤礦井下電氣管理兩齊指（電纜懸掛整齊，設(shè)備硐室清潔整齊）。
79、煤礦井下電氣管理必須做到三全是指防護(hù)裝置全、（絕緣用具全），圖紙資料全。
80、煤礦井下電氣管理必須做到三堅(jiān)持指堅(jiān)持使用檢漏繼電器，堅(jiān)持使用煤電鉆、照明和信號(hào)綜合保護(hù)裝置，堅(jiān)持（使用甲烷斷電儀和甲烷風(fēng)電閉鎖裝置）。
81、過流是指電氣設(shè)備發(fā)生短路、過負(fù)荷、斷線故障時(shí)，流過電氣設(shè)備和供電線路的電流超過（額定電流）。
82、采用滾筒驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)時(shí)必須裝設(shè)驅(qū)動(dòng)滾筒防滑保護(hù)、堆煤保護(hù)和（防跑偏裝置）。
83、按保護(hù)原理，漏電保護(hù)方式分為（附加電源直流檢測(cè)）式和零序電流方向式兩種。
84、設(shè)置（接地）保護(hù)，可有效防止因設(shè)備外殼帶電引起的人體觸電事故。
85、井下常見的漏電故障分為（集中性漏電和分散性漏電）兩種。
86、采煤機(jī)上必須裝有能停止工作面刮板輸送機(jī)運(yùn)行的（閉鎖裝置）。
87、電動(dòng)機(jī)頻繁啟動(dòng)會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)（過負(fù)荷）。
88、三項(xiàng)電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)一相斷線，由于機(jī)械負(fù)載不變，電機(jī)的工作電流會(huì)比正常工作時(shí)的工作電流大，從而造成（過電流）。
89、短路保護(hù)包括（熔斷保護(hù)和繼電保護(hù)） 。
90、電氣設(shè)備安裝前后測(cè)量其絕緣電阻值是否（合格），使用中是否定期測(cè)試電氣設(shè)備的絕緣。
91、提升機(jī)按纏繞機(jī)構(gòu)的形式，可分為（纏繞式和摩擦式）兩大類。92、提升機(jī)的構(gòu)造主要由（主軸裝置、減速器、制動(dòng)裝置）、深度指示器、操作臺(tái)、主電動(dòng)機(jī)及主控等部分組成。93、檢修人員在地面提升機(jī)房檢修中，使用易燃清洗劑時(shí)，嚴(yán)禁（煙火）。94、提升機(jī)房應(yīng)配備（砂箱、砂袋以及防火鍬）、桶等。95、消防用砂量不得少于（0.2m3。）96、當(dāng)提升機(jī)房發(fā)生火災(zāi)時(shí)，最先發(fā)現(xiàn)的人員應(yīng)在安全條件下，設(shè)法先(弄清發(fā)火地點(diǎn)和火情)。97、當(dāng)提升機(jī)房發(fā)生火災(zāi)，若火勢(shì)不大要立即(切斷電源)，可選用二氧化碳滅火器、干粉滅火器、砂子、巖粉等直接滅火。98、升降人員的提升單繩罐籠必須裝置可靠的(防墜器)。99、罐籠內(nèi)每人應(yīng)占有不小于(0.18 m3的)有效面積。100、使用中的立井罐籠防墜器，(每半年)進(jìn)行一次不脫鉤檢查性試驗(yàn)，每年應(yīng)進(jìn)行1 次脫鉤試驗(yàn)。101、檢查人站在罐籠頂蓋上檢查時(shí)，應(yīng)掛好保護(hù)傘，(系好保險(xiǎn)帶)。102、提升鋼絲繩通常是指由數(shù)目相同的鋼絲捻制成繩股，這種鋼絲的直徑一般為(0.4～4mm。)103、盤式制動(dòng)器閘瓦的厚度約為(15mm。)104、當(dāng)提升速度超過最大速度的(15％)時(shí)，防過速裝置動(dòng)作。105、主提升機(jī)操作工在運(yùn)行中除注意滾筒、減速器是否發(fā)出異常聲響外，還應(yīng)隨時(shí)注意(主要儀表的讀數(shù))是否正常。106、提升電動(dòng)機(jī)超過額定負(fù)載力矩，就是（過負(fù)荷）運(yùn)行。108、煤炭工業(yè)堅(jiān)持安全生產(chǎn)“三并重”的原則是指(管理、裝備)、培訓(xùn)三并重。109、《煤礦安全規(guī)程》的特點(diǎn)是：（強(qiáng)制性、科學(xué)性、）穩(wěn)定性、規(guī)范性。110、根據(jù)頂板巖層相對(duì)煤層位置和跨落性等，可將頂板分為（偽頂、直接頂、基本頂）三部分。111、常用的止血方法有：（壓迫止血法、加墊屈肢止血法）、加壓包扎止血法和止血帶止血法。112、當(dāng)發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸困難且不時(shí)發(fā)生抽動(dòng)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行（人工呼吸和心臟積壓）方法急救。113、人體觸電一般有(單相觸電)、兩相觸電和跨步電壓觸電三種情況。114、自救器按其原理分為(過濾式自救器、化學(xué)氧自救器)和壓縮氧自救器三種。115、處在火源上風(fēng)側(cè)的人員，應(yīng)(迎著風(fēng)流)撤退。116、在(煙霧巷道)里，煙霧不大時(shí)，也不要自立奔跑，盡量躬身彎腰，低頭前進(jìn)；煙霧大時(shí)，應(yīng)貼著巷道底和巷壁，摸著鐵軌或管道等快速爬行撤退。117、判斷傷員傷情，首先檢查(心跳、呼吸、瞳孔)三大體征。118、傷員出血分(動(dòng)脈出血、靜脈出血毛細(xì)血管出血)三類。119、燒傷人員的現(xiàn)場(chǎng)急救要點(diǎn)是(滅、查、防、包、送)。120、為確定傾斜巖層的產(chǎn)裝，常用三個(gè)產(chǎn)狀要素即(走向、傾向、傾角)來表示。121、地下開采時(shí)傾角8°～25°的煤層；露天開采時(shí)5°～10°的煤層，稱為(緩傾斜煤層)。122、礦井開拓方式有(斜井開拓、立井開拓)、平硐開拓和綜合開拓四種類型。123、根據(jù)車場(chǎng)在車場(chǎng)內(nèi)運(yùn)行的特點(diǎn)，井底車場(chǎng)均可分為(環(huán)行式)和折返式兩大類。124、電路中基本物理量有電流、電阻和電壓。125、礦井井筒提升和斜巷運(yùn)輸中的動(dòng)力設(shè)備是提升電動(dòng)機(jī)，按其所帶滾筒的直徑來分，(直徑大于2m)的稱為提升機(jī)，直徑小于2.0m的稱為提升小絞車。126、(定量斗箱裝載設(shè)備)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)現(xiàn)定量裝載，有利于提升機(jī)操縱，灑煤量小等優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)已定為標(biāo)準(zhǔn)裝載設(shè)備。127、定量輸送機(jī)裝載設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)是向箕斗均勻裝載、受煤炭水分等變化影響，減少提升鋼絲繩的（沖擊負(fù)荷），裝載時(shí)間恒定，便于實(shí)現(xiàn)提升自動(dòng)化。128、立井用的底卸式箕斗，有（平板閘門底卸式箕斗）和扇形閘門底卸式箕斗兩種。
129、磁力啟動(dòng)器蓋上的(ExdI符號(hào))的含義是礦用隔爆型設(shè)備的標(biāo)志。130、(信號(hào)系統(tǒng))，是向輸送機(jī)發(fā)出指令和溝通輸送機(jī)間聯(lián)系的裝置。
二、判斷題
1、礦井提升時(shí)嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送攜帶爆炸物品的人員和其它人員。（√）
2、斜井提升時(shí)，嚴(yán)禁蹬鉤、行人。（√）
3、非調(diào)速型液力偶合器嚴(yán)禁使用非可燃性傳動(dòng)介質(zhì)。（× ）
4、帶式輸送機(jī)巷道中行人跨越機(jī)身的地點(diǎn)應(yīng)設(shè)過橋。（√ ）
5、井下架線式電機(jī)車額定電壓不得超過600V。（ √）
6、磨擦式提升機(jī)因剛絲繩蠕動(dòng)造成指示器指示不準(zhǔn)確，應(yīng)采取措施，消除蠕動(dòng)影響。（√ ）
7、為了防止設(shè)備受到猛烈沖擊而破壞，箕斗必須低速爬行，爬行速度一般限制在1.5m/s以下。（　√）
8、摩擦式提升機(jī)必須設(shè)置松繩信號(hào)和松繩保護(hù)裝置。（×?。?BR>9．《安全生產(chǎn)法》明確了從業(yè)人員有八項(xiàng)權(quán)利。（√ ）
10.自救是指井下發(fā)生意外災(zāi)變時(shí)，在災(zāi)區(qū)的人等待救援的方法（× ）
11.過濾式自救器只能防止一氧化碳中毒。（√ ）
12.過濾式自救器藥罐不能從外殼取出時(shí)，一般不能用。（√ ）
13.我國規(guī)定煤礦井下供電系統(tǒng)中，變壓器的中性點(diǎn)嚴(yán)禁直接接地。（　√）
14.為保證供電的經(jīng)濟(jì)性，只要注意避免“大馬拉小車”即可。（×?。?BR>15.煤礦井下電力系統(tǒng)不允裝自動(dòng)重合閘和負(fù)荷定量器。（　√）
16.井下動(dòng)力系統(tǒng)中，設(shè)有２２０Ｖ這個(gè)電壓等級(jí)。（×）
17.保護(hù)接地是漏電保護(hù)的第二道屏障。（√?。?BR>18.雜散電流只是由于直流架線電機(jī)車的電路形成的。（　√）
19.局部接地極，若用管子制成，一定要垂直敷設(shè)于地下。（　√）
20.在通風(fēng)良好的井下環(huán)境中，可帶電檢修電氣設(shè)備。（×　）
21.井下通信，信號(hào)和控制等裝置應(yīng)首先采用本質(zhì)安全型。（√?。?BR>22.檢修電氣設(shè)備時(shí)，可以約時(shí)停送電。（×?。?BR>23.帶油的電氣設(shè)備必須設(shè)在機(jī)電設(shè)備的硐室內(nèi)，并設(shè)集油坑。（×　）
24.電纜實(shí)際敷設(shè)地點(diǎn)的水平差，應(yīng)與電纜規(guī)定的允許敷設(shè)水平差相適應(yīng)，符合《規(guī)程》。（√）
25.低壓電纜不應(yīng)采用鋁芯，采區(qū)低壓電纜嚴(yán)禁采用鋁芯。（√ ）
26.礦用電纜分類有：鎧裝電纜，橡套電纜，高低壓電纜。（√ ）
27.礦用電纜的故障有：相間短路，單相接地，斷線。（√ ）
28.井下防爆電氣設(shè)備的運(yùn)行，維護(hù)和修理，必須符合礦用電氣設(shè)備的性能的各項(xiàng)技術(shù)要求。（√）
29、雙滾筒提升機(jī)調(diào)繩時(shí)兩容器必須空載，調(diào)繩期在特殊情況下可進(jìn)行單鉤提升。（√?。?BR>30、盤式制動(dòng)器所產(chǎn)生的制動(dòng)力的大小與油壓的大小成正比。（×?。?。
31、立井中用罐籠提升人員及升降物料時(shí)的加減速度均不得超過0.5m/s²（ ×）
32.井下使用中的防爆電氣設(shè)備的防爆性能周期性檢查為每半年一次。（×）
33.檢查和判斷真空開關(guān)管真空度的方法為：為火花計(jì)法；觀察開斷電流的弧光法；工頻耐壓法；用真空度測(cè)試儀測(cè)試法。（√ ）
34、因檢修井筒處理事故人負(fù)需站在提升容器上工作時(shí)，其提升容器的運(yùn)行速度一般為0.3 米。（√?。?BR>35.井下機(jī)電設(shè)備必須裝備短路及過載保護(hù)，接地保護(hù)和斷相保護(hù)（√）
36、在操作過程中，對(duì)監(jiān)護(hù)司機(jī)的警示性喊話，應(yīng)及時(shí)應(yīng)答（×　）
37.井下接地網(wǎng)上任一保護(hù)地點(diǎn)的接地電阻不應(yīng)超過1歐。（× ）
38、非緊急情況下，提升機(jī)運(yùn)行過程中不得使用保險(xiǎn)閘。（√?。?BR>39.能耗大，經(jīng)濟(jì)效益差的設(shè)備首先應(yīng)進(jìn)行報(bào)廢。（√ ）
40、《安全生產(chǎn)法》確立的七項(xiàng)法律制度中包括安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度。（√ ）
41、入井人員可以工作服，也可以穿化纖衣服。（×）42、入井人員要隨身佩帶礦燈、安全帽。（×）43、開車信號(hào)已發(fā)出，但還未開車可以上人。（×）44、刮板輸送機(jī)在停止時(shí)，可以在其上面行走。（×）45、主要膠帶輸送機(jī)必須完好，其它膠帶輸送機(jī)完好率90%。（√）46運(yùn)輸設(shè)備必須有煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志。（×）47、斜井主提升系統(tǒng)應(yīng)裝設(shè)過電流、過卷等保護(hù)，可以不裝設(shè)欠壓保護(hù)。（×）48、立井使用罐籠提升時(shí)，井口、井底的安全門必須與罐位和提升信號(hào)聯(lián)鎖。（×）49、檢修人員站在罐籠或箕斗頂上工作時(shí)，必須佩帶保險(xiǎn)帶，但可以不設(shè)保險(xiǎn)傘。（×）50、電機(jī)車司機(jī)必須按信號(hào)指令行車，在開車前必須發(fā)出開車信號(hào)。（√）51、電機(jī)車的閘、燈、警鈴（喇叭）、連接裝置，任何一項(xiàng)不正?；蚍辣糠质シ辣阅軙r(shí)，都不得使用該機(jī)車。（×）52、采用電機(jī)車運(yùn)輸時(shí)，列車或單獨(dú)機(jī)車必須前有照明。（×）53、采用電機(jī)車運(yùn)輸時(shí)，列車通過的風(fēng)門，必須設(shè)有當(dāng)列車通過時(shí)能夠發(fā)出聲光信號(hào)的裝置。（×）54、采用電機(jī)車運(yùn)輸時(shí)，2機(jī)車在同一軌道同一方向行駛時(shí)，必須保持不小于50米的距離。（×）55、主要運(yùn)輸巷道軌道的鋪設(shè)在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌道拉桿。（√）56、主要運(yùn)輸巷道軌道的鋪設(shè)軌枕的間距偏差不得超過80毫米。（×）57、自軌面算起，電機(jī)車架空線的懸掛高度，在地面或工業(yè)場(chǎng)地內(nèi)，不與其他道路交叉的地方不小于2米。（×）58、井下蓄電池充電室內(nèi)必須采用礦用防爆型電氣設(shè)備。（√）59、井下蓄電池充電室內(nèi)必須采用礦用防爆型電氣設(shè)備。測(cè)定電壓時(shí)，可以使用普通電壓表，但必須在揭開電池蓋10分鐘以后進(jìn)行。（√）60、用“猴車”（架空乘人裝置）運(yùn)送人員時(shí)，可以同時(shí)運(yùn)送攜帶爆炸物品的人員。（×）
61、接地網(wǎng)上任一保護(hù)接地點(diǎn)測(cè)得的接地電阻值。不得超過4歐姆（×）
62、為了防止已著火的電纜脫離電源，必須采用合格的礦用阻燃橡套電纜。（√）
63、凡是礦井的供電設(shè)備及電纜所組成的供電網(wǎng)絡(luò)，均屬井下供電系統(tǒng)。（×）
64、防爆移動(dòng)變電站不能放置在采掘工作面附近。（×）
65、井下中央變電所饋出的電纜直接向各采區(qū)供電。（×）
66、地面中性點(diǎn)直接接地的變壓器或者發(fā)電機(jī)直接向井下供電。（×）
67、采煤工作面的低壓配電，可根據(jù)采煤工作面的供電負(fù)荷的容量選擇一臺(tái)或兩臺(tái)移動(dòng)變電站。（√）
68、保證局部通風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)是決定掘進(jìn)工作面安全生產(chǎn)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。（√）
69、漏電只會(huì)導(dǎo)致人體觸電，和引起瓦斯、煤塵爆炸沒有關(guān)系。（×）
70、電氣設(shè)備和電纜長(zhǎng)期過負(fù)荷可以避免漏電事故的發(fā)生。（√）
71、井下安全用電“十不準(zhǔn)”其中不包括井下拆卸礦燈。（×）
72、工作票簽發(fā)可以是兼任該項(xiàng)工作的工作負(fù)責(zé)人。（×）
73、隔爆型電氣設(shè)備必須是經(jīng)過考試合格的防爆電氣設(shè)備檢查員檢查其安全性能，并取得合格證。（√）
74、移動(dòng)式和手持式電氣設(shè)備同接地網(wǎng)的保護(hù)接地用的電纜芯線的電阻值不得超過2歐姆，超過時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。（×）
75、井下電氣設(shè)備當(dāng)中煤電鉆、信號(hào)照明的電壓使用36伏；遠(yuǎn)距離控制電壓使用的是127伏。（×）
76、井下采用變壓器中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)，設(shè)置漏電保護(hù)、保護(hù)接地等安全用電技術(shù)防止人體觸電。（√）
77、電氣設(shè)備內(nèi)部增加電氣原部件、維修設(shè)備時(shí)遺留導(dǎo)體或工具導(dǎo)致短路，這種現(xiàn)象不屬于失爆現(xiàn)象。（×）
78、防跑車裝置就是能夠防止在傾斜井巷中發(fā)生跑車的裝置。（√）
79、跑車防護(hù)裝置是能夠阻擋在傾斜井巷內(nèi)運(yùn)行礦車運(yùn)行礦車發(fā)生跑車的裝置或設(shè)施。（√）
80、局部通風(fēng)機(jī)應(yīng)安裝在入風(fēng)巷道中，距回風(fēng)巷道口不小于10米。（√）
81．礦燈應(yīng)集中統(tǒng)一管理、每盞礦燈必須編號(hào)，經(jīng)常使用礦燈的人員必須專人專燈。（√）
82．欠電壓釋放保護(hù)裝置即低電壓保護(hù)裝置，當(dāng)供電電壓低至規(guī)定的極限值時(shí)，能自動(dòng)切斷電源的繼電保護(hù)裝置。（√）
83．所有電氣設(shè)備的保護(hù)接地裝置（包括電纜的銷裝、鉛皮、接地芯線）和局部接地裝置，應(yīng)與主接地極連接成1個(gè)總接地網(wǎng)。（√）
84．井下電氣設(shè)備的局部接地極可設(shè)置于電氣設(shè)備就近潮濕處。（√）
85．橡套電纜的接地芯線，除用作監(jiān)測(cè)接地回路外，不得兼作他用。（√）
86．井下防爆電氣設(shè)備的運(yùn)行、維護(hù)和修理，必須符合防爆性能的各項(xiàng)技術(shù)要求。（√）
87．防爆性能遭受破壞的電氣設(shè)備，在保證安全的前提下，可以繼續(xù)使用。（×）
88．井下電氣設(shè)備的檢查、維護(hù)和調(diào)整，必須由采區(qū)電鉗工進(jìn)行。（×）
89．井下高壓電氣設(shè)備的修理和調(diào)整工作，應(yīng)有工作票和施工措施。（√）
90．煤礦井下，嚴(yán)禁用銅絲、鐵絲、鋁絲代替保險(xiǎn)絲。（√）
91．非煤礦用高壓油斷路器嚴(yán)禁用于煤礦井下。（×）
92．電氣設(shè)備的失誤主要是由于安裝、檢修質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)及使用、維護(hù)不當(dāng)造成的。（√）
93．電擊是指電流流過人體內(nèi)部，造成人體內(nèi)部器官損傷和破壞，甚至導(dǎo)致人死亡。（√）
94。電傷是指強(qiáng)電流瞬間通過人體的某一局部或電弧對(duì)人體表面造成的燒傷、灼傷。（√）
95．常用的50～60Hz的工頻交流電對(duì)人體的傷害最嚴(yán)重。（√）
96．電流通過人體時(shí)間越長(zhǎng)，電擊傷害程度越重。（√）
97．腳到腳的觸電對(duì)心臟的影響最大。（×）
98．過電流會(huì)使設(shè)備絕緣老化，絕緣降低、破損，降低設(shè)備的使用壽命。（√）
99．電氣短路不會(huì)引起瓦斯、煤塵爆炸。（×）
100．電動(dòng)機(jī)內(nèi)部有異物、偏軸掃膛以及外部負(fù)荷引起的運(yùn)行阻力大都會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)過負(fù)荷。（√）
101．設(shè)置過電流保護(hù)的目的就是線路或電氣設(shè)備發(fā)生過電流故障時(shí)，能及時(shí)切斷電源防止過電流故障引發(fā)電氣火災(zāi)、燒毀設(shè)備等現(xiàn)象的發(fā)生。（√）
102．爬電距離是指兩個(gè)裸露的導(dǎo)體之間的最短距離。（×）
103．絕緣材料耐泄痕性能越好，爬電距離就越?。环粗?，就越大。（√）
104．分散漏電是指電網(wǎng)的某一處因絕緣破損導(dǎo)致漏電。（×）
105．集中性漏電是因淋水、潮濕導(dǎo)致電網(wǎng)中某段線路或某些設(shè)備下降至危險(xiǎn)值而形成的漏電。（×）
106．在煤礦井下36 V及以上電氣設(shè)備必須設(shè)保護(hù)接地。（×）
107．煤礦井下不準(zhǔn)甩掉無壓釋放器、過電流保護(hù)裝置。（√）
108．保護(hù)接地可有效防止因設(shè)備外殼帶電引起的人身觸電事故。（√）
109．井下蓄電池充電室內(nèi)必須采用礦用防爆型電氣設(shè)各。測(cè)定電壓時(shí)，可使用普通型電壓表，但必須在揭開電池蓋 10 min以后進(jìn)行。（√）
110．井口和井底車場(chǎng)必須有把鉤工。（√）
111．人員上下井時(shí)，必須遵守乘罐制度，聽從把鉤工指揮。（√）
112．每一提升裝置，必須裝有從井底信號(hào)工發(fā)給井口信號(hào)工和從井口信號(hào)工發(fā)給絞車司機(jī)的信號(hào)裝置。（√）
113．立井提升裝置的過放距離內(nèi)不得積水和堆積雜物。（√）
114．主要提升裝置必須配有正、副司機(jī)，在交接班升降人員的時(shí)間內(nèi)，必須正司機(jī)操作，副司機(jī)巡視檢查設(shè)備。（×）
115．在總回風(fēng)巷和專用回風(fēng)巷中可以敷設(shè)電纜。（×）
116．立井井筒中所用的電纜中間不得有接頭；因井筒太深需設(shè)接頭時(shí)，應(yīng)將接頭設(shè)在中間水平巷道內(nèi)。（√）
117．列車通過的風(fēng)門，必須設(shè)有當(dāng)列車通過時(shí)能夠發(fā)出在風(fēng)門兩側(cè)都能接收到聲光信號(hào)的裝置。（√）
118．井下機(jī)電設(shè)備硐室的過道應(yīng)保持暢通，可以存放無關(guān)的設(shè)備和物件。（×）
119．設(shè)置在水溝中的局部接地極應(yīng)用面積不小于0.5m2、厚度不小于3mm的鋼板或具有同等有效面積的鋼管制成，并應(yīng)平放于水溝深處。（×）
120．在機(jī)械提升的進(jìn)風(fēng)的傾斜井巷（不包括輸送機(jī)上、下山）和使用木支架的立井井筒中敷設(shè)電纜時(shí)，必須有可靠的安全措施。（√）
121．對(duì)井下各水平中央變（配）電所、主排水泵房和下山開采的采區(qū)排水泵房供電的線路，不得少于兩回路。當(dāng)任一回路停止供電時(shí)，其余回路應(yīng)能擔(dān)負(fù)全部負(fù)荷。（√）
122．井下機(jī)電設(shè)備硐室入口處必須懸掛“非工作人員禁止入內(nèi)”字樣的警示牌。（√）
123.過濾式自救器只能防止一氧化碳中毒。（√）
124.為保證供電的經(jīng)濟(jì)性，只要注意避免“大馬拉小車”即可。（×?。?BR>125、雜散電流只是由于直流架線電機(jī)車的電路形成的。（　√）
126.井下通信，信號(hào)和控制等裝置應(yīng)首先采用本質(zhì)安全型。（√?。?BR>127.礦用電纜分類有：鎧裝電纜，橡套電纜，高低壓電纜。（√ ）
128、雙滾筒提升機(jī)調(diào)繩時(shí)兩容器必須空載，調(diào)繩期在特殊情況下可進(jìn)行單鉤提升。（√　）。
129.井下使用中的防爆電氣設(shè)備的防爆性能周期性檢查為每半年一次。（×）
130.能耗大，經(jīng)濟(jì)效益差的設(shè)備首先應(yīng)進(jìn)行報(bào)廢。（√ ）三、單項(xiàng)選擇題：
1.《安全生產(chǎn)法》自（ A ）起施行。
A、2002年11月1日 B、2001年11月1日 C、2002年6月1日。
2.犯罪構(gòu)成要素中指行為人犯罪的心理狀態(tài)的是（ B ）。
A、犯罪主體；B、犯罪主觀方面；C、犯罪客體；
3.過濾式自救器適用于空氣中的Ｏ２ 濃度≥（ B）％ＣＯ濃度≤（ ）％并不含有其它有毒有害的氣體的環(huán)境中。
A.１６ 1.0 B.18 1.5 C.20 2.0
4.過濾式自救器帶上后，當(dāng)空氣中CO濃度≥（B ）％時(shí)吸氣會(huì)出現(xiàn)干熱的感覺。
A.0.5 B.1.5 C.2.5
5.年產(chǎn)量為60000噸以上的礦井，其供電方式為（B ）
Ａ.單回路電源供電　　　　B.雙回路電源供電
6.通過人體的電流超過（A　）就有生命危險(xiǎn)
Ａ.30mA B.50mA C.100mA
7.架空乘人裝置運(yùn)行速度不得超過（B?。﹎/s。
Ａ.1.0 Ｂ.1.2 Ｃ.1.5
8.接地網(wǎng)上任上點(diǎn)的接地電阻不得超過（B?。?BR> Ａ.１歐　　?。?２歐　　　?。?3歐
9.每一礦井礦燈急救應(yīng)比經(jīng)常使用礦燈人數(shù)多（A?。?BR> A.１０％　　B.２０％　　C.３０％
10.高瓦斯礦井應(yīng)使用（　B）的礦燈。
A.短路保護(hù)裝置　　　B.短路保護(hù)器 C、普通礦燈
11.從硐室出口防火鐵門起（B　）內(nèi)的巷道應(yīng)砌碹或用不燃材料支護(hù)。
A.3m B.5m C.8m
12.變電硐室長(zhǎng)度超過（　C）時(shí)，必須在硐室兩端各設(shè)一個(gè)出口。
Ａ.4m B.5m C.6m
13.稀釋硫酸的順序是（　B）。
A.將水倒入硫酸內(nèi)　　B.將硫酸倒入水中 C、前面兩種都行
14.不回電的軌道和架線電機(jī)車電軌間應(yīng)沒（　B）。
A.一個(gè)絕緣點(diǎn)　　B.兩個(gè)絕緣點(diǎn)　　　C.三個(gè)絕緣點(diǎn)
15.采取保護(hù)接地的目的是為了（　C）。
A.防止人為觸電　　B.防止電火花產(chǎn)生　　C.防止人身觸電和產(chǎn)生電火花
１6、礦燈在井下要能連續(xù)正常使用（　C）h。
A. 8 B.10 C.11
17、《規(guī)程》規(guī)定當(dāng)專為升降人員的鋼絲繩的安全系數(shù)小于（B?。r(shí)，必須更換。
A.6 B.7 C.8
18、當(dāng)提升容器超過正常停止位置0.5m時(shí)，必須能自動(dòng)斷電，并能使（　B）發(fā)生作用。
A.工作閘　　　　B.安全閘 C、工作閘和安全閘
19、提升機(jī)的提升速度等速段超過最大速度（C?。r(shí)，必須能使保險(xiǎn)閘發(fā)生作用。
A.5% B.10% C.15%
20、立井單繩繞纏式提升機(jī)滾筒上允許纏繞（　A）
A.１層　　　　B.２層　　　　C.３層
21、顯示提升高度的電壓表，在等速階段的讀數(shù)是（C　）
A.380V B.22V C.200V
22、提升機(jī)液壓站的殘壓規(guī)定不超過（　C）
A.0.7Mpa B.0.9Mpa C.0.5MPa
23、盤式制動(dòng)器的閘瓦間隙規(guī)定不得超過（C?。?BR>A. 1mm B.1.5mm C.2mm
24、立井中用罐籠升降人員的加、減速度都不得超過（　C）。
A.0.5m/s² B.0.7m/s² C.0.75m/s²
25、當(dāng)提升機(jī)進(jìn)入爬行階段時(shí)，其爬行速度應(yīng)為（B?。?BR>A.0.5~1m/s B.0.5~1.5m/s C.1~2m/s
26、立井中用罐籠升降人員時(shí)其最大速度不得超過（B?。?BR>A.10m/s B.12m/s C.14m/s
27、過卷開關(guān)應(yīng)（B?。z查一次。
A.每班　　　B.每天　　　C.每周
28、巡回檢查制度規(guī)定，（　C）檢查１次。
A.每天　　　B.每班　　　C.每小時(shí)
29、人工驗(yàn)繩時(shí)，其運(yùn)行速度一般不大于（A　）。
A.0.3m/s B.0.5m/s C.1m/s
30、司機(jī)應(yīng)輪換操作，每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過（　A）。
A.1h B.1.5h C.2h
31、新版《煤礦安全規(guī)程》自( C )開始執(zhí)行。
A.2004年11月1日 B.2004年12月1日 C.2005年1月1日
32、經(jīng)常移動(dòng)及手持式電氣設(shè)備的接地電阻不得超過(A )歐。
Ａ.１歐　　?。?２歐　　　　Ｃ.3歐
33、斜井單繩繞纏式提升機(jī)滾筒上允許纏繞（B?。?BR>A.１層　　　　B.２層　　　　C.３層
34、用機(jī)車運(yùn)送爆破材料時(shí)，其運(yùn)行速度不得超過(A )m/s。
A.2　　　　B.3　　　　C.4
35、皮帶機(jī)道每隔( C)米必須設(shè)置一個(gè)消防水管閘閥。
A.20　　　　B.30　　　　C.50
36、皮帶機(jī)頭至少應(yīng)配備( B )個(gè)滅火器。
A.１　　　　B.２　　　　C.３
37、皮帶機(jī)頭的防滅火用砂的體積不得少于( B )立方。
A.0.１　　　　B.0.２　　　　C.0.３
38、同一區(qū)段軌道上，不得行駛非機(jī)動(dòng)車輛，如要行駛，必須經(jīng)( B )同意。
A.當(dāng)班干部　　　　B.運(yùn)輸調(diào)度站　　　　C.礦調(diào)度室
39、因瓦斯?jié)舛瘸^規(guī)定而停電的電氣設(shè)備，必須在瓦斯?jié)舛冉档?B )%以下時(shí)方可恢復(fù)送電。
A.0.5　　　　B.1　　　　C.1.5
40、油斷路器經(jīng)過( C)次短路故障后，其絕緣油應(yīng)做一次耐壓試驗(yàn)。
A.１　　　　B.２　　　　C.３

41、運(yùn)輸設(shè)備檢修中更換的零部件，其技術(shù)性能C原設(shè)計(jì)的要求。A、可略低于； B、應(yīng)高于； C、不得低于42、人的身體同時(shí)接觸2根電源線時(shí)，電流從1根導(dǎo)線經(jīng)過人體流到另1根導(dǎo)線稱C。A、單相觸電； B、直接觸電； C、兩相觸電43、壓力的法定計(jì)量單位是B。A、kg/cm2； B、Pa； C、kg44、液力偶合器易熔塞規(guī)定的熔化溫度為B。A、1000C； B、115±50C； C、1200C45、礦井運(yùn)輸巷道斷面應(yīng)當(dāng)滿足A和安全設(shè)施及設(shè)備安裝、檢修、施工的需要。A、行人、運(yùn)輸、通風(fēng)； B、行人、運(yùn)輸； C、通風(fēng)46、礦井應(yīng)當(dāng)定期組織對(duì)C進(jìn)行試驗(yàn)，并有完整的測(cè)試記錄和試驗(yàn)報(bào)告。A、跑車防護(hù)裝置、斜井人車； B、跑車防護(hù)裝置； C、跑車防護(hù)裝置、斜井人車、窄軌電機(jī)車制動(dòng)距離47、刮板運(yùn)輸機(jī)B三大保護(hù)裝置。A、短路、跑偏、接地； B、短路、漏電、接地； C、漏電、滿載、接地48、井下巷道壁與刮板運(yùn)輸機(jī)之間的距離不小于C。A、150毫米； B、200毫米； C、250毫米49、井下刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾搭接時(shí)，高度不小于B。A、200毫米； B、300毫米； C、250毫米50、井下刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾搭接時(shí)，前后交錯(cuò)不小于C。A、450毫米； B、400毫米； C、500毫米51、井下刮板運(yùn)輸機(jī)的電氣設(shè)備臺(tái)臺(tái)上架，放在A內(nèi)，刮板運(yùn)輸機(jī)上嚴(yán)禁行人。A、壁龕； B、巷道上邦； C、巷道下幫52、井下巷道壁與膠帶輸送機(jī)之間的距離不小于C。A、450毫米； B、400毫米； C、500毫米53、井下膠帶輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾前后兩端B的范圍內(nèi)支護(hù)用不燃性材料。A、15米； B、20米； C、10米54、井下膠帶輸送機(jī)下運(yùn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)裝設(shè)A。A、制動(dòng)裝置； B、防逆轉(zhuǎn)裝置； C、張緊裝置55、“猴車”（架空乘人裝置）蹬座中心至巷道一側(cè)的距離不得小于C。A、0.5米； B、0.6米； C、0.7米56、“猴車”（架空乘人裝置）乘坐間距不得小于A。A、5米； B、4.5米； C、4米57、立井罐籠進(jìn)出口應(yīng)當(dāng)裝設(shè)罐門或罐簾，高度不得小于B。A、1米； B、1.2米； C、1.1米58、立井罐籠罐門或罐簾下部邊緣至罐底的距離不得超過C。A、200毫米； B、150毫米； C、250毫米59、立井罐籠罐簾橫桿的間距不得大于A。A、200毫米； B、150毫米； C、100毫米60、立井采用罐籠提升時(shí)B的安全門應(yīng)當(dāng)與罐位和提升信號(hào)聯(lián)鎖。A、井口； B、井口、井底、中間運(yùn)輸巷； C、井底、中間運(yùn)輸巷
61、變電硐室長(zhǎng)度超過（ ）米時(shí)，必須在硐室的兩端符合用燃性材料支護(hù)的要求。（ Ｃ ）
Ａ、4 Ｂ、5 Ｃ、6 Ｄ、7
62、任一巷道風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛瘸^（ ）時(shí)使用瓦斯自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警斷電裝置切斷掘進(jìn)工作面的電源。（ Ａ ）
Ａ、1 Ｂ、2 Ｃ、3 Ｄ、4
63、集中性漏電是指電網(wǎng)的某一處因絕緣破損導(dǎo)致漏電，占井下漏電的（ ）以上。（Ｂ）
Ａ、80% Ｂ、85% Ｃ、86% Ｄ、90%
64、我國煤礦井下人身安全電流極限值為（ ）（Ｄ）
Ａ、37ｍＡ Ｂ、36ｍＡ Ｃ、35ｍＡ Ｄ、30ｍＡ
65、局部通風(fēng)機(jī)入風(fēng)處有（ Ｃ）
Ａ、接地保護(hù) Ｂ、短路保護(hù) Ｃ、凈化風(fēng)流裝置 Ｄ、阻燃器
66、（ ）是礦井供電系統(tǒng)的主要組成部分，也是礦井供電系統(tǒng)安全運(yùn)行的薄弱環(huán)節(jié)。（Ａ）
Ａ、采區(qū)供電系統(tǒng) Ｂ、分區(qū)變電所
Ｃ、防爆移動(dòng)變電站 Ｄ、井下中央變電所
67、硐室內(nèi)各種設(shè)備與墻壁之間應(yīng)留出（ ）米以上的通道，各種設(shè)備相互之間應(yīng)留出（ ）米以上的通道。（Ｂ）
Ａ、1，2 Ｂ、0.5，0.8 Ｃ、1.5，2 Ｄ、0.6，0.7
68、為保證采區(qū)供電系統(tǒng)運(yùn)行安全、合理、經(jīng)濟(jì)，（ ）應(yīng)是采區(qū)的動(dòng)力中心。（Ｂ）
Ａ、中央變電所 Ｂ、采區(qū)變電所
Ｃ、分區(qū)變電所 Ｄ、防爆移動(dòng)變電站
69、為保證漏電保護(hù)裝置能有效可靠，防止漏電引發(fā)各種危害，對(duì)煤礦井下采取的裝置是（ ）。（Ａ）
Ａ、漏電保護(hù) Ｂ、過電流保護(hù) Ｃ、保護(hù)接地 Ｄ、節(jié)電保護(hù)
70、由于接地裝置的（ ）作用，使通過人體電流不大于極限安全電流，從而保證人身安全。（Ｄ）
Ａ、漏電保護(hù) Ｂ、過電流保護(hù) Ｃ、保護(hù)接地 Ｄ、分流
71、電壓在（ ）伏以上和由于絕緣損壞可能帶有危險(xiǎn)電壓的電氣設(shè)備的金屬外殼、構(gòu)架、鎧裝電纜的鋼帶、屏蔽保護(hù)套等必須有保護(hù)接地。（Ｃ）
Ａ、30 Ｂ、37 Ｃ、36 Ｄ、35
72、設(shè)備的所有電氣元件全部置于隔爆外殼內(nèi)，隔爆外殼既具有耐爆性又具有隔爆性的是（ ）。（Ｃ）
Ａ、本質(zhì)安全型 Ｂ、 礦用增安型 Ｃ、隔爆型電氣設(shè)備 Ｄ、低壓配電設(shè)備
73、變電硐室長(zhǎng)度超過（ ）米時(shí)，在硐室的兩端各設(shè)一個(gè)出口與巷道聯(lián)通。（Ａ）
Ａ、6 Ｂ、 5 Ｃ、 4 Ｄ、7
74、從機(jī)器到工作面至少要有（ ）米的自由移動(dòng)范圍。（Ｄ）
Ａ、3 Ｂ、 0.5 Ｃ、 1 Ｄ、2
75、為了確保通風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行，備用主要通風(fēng)機(jī)必須能在（Ｂ）秒內(nèi)開動(dòng)。（Ａ）
Ａ、8 Ｂ、 10 Ｃ、 12 Ｄ、14
76、在井底車場(chǎng)內(nèi)，從井底到乘車場(chǎng)為（ ）米。（Ａ）
Ａ、2.2 Ｂ、 2.4 Ｃ、 3.2 Ｄ、2
77、井下架空線兩懸掛點(diǎn)的馳度不大于（ ）㎜。（Ｂ）
Ａ、20 Ｂ、 30 Ｃ、25 Ｄ、35
78、為預(yù)防人員觸電，架空線的分段開關(guān)干線長(zhǎng)度應(yīng)大于（ ）米。（Ａ）
Ａ、500 Ｂ、 400 Ｃ、300 Ｄ、200
79、檢查軌道連接時(shí)，兩平行軌道每隔（ ）米連接一根導(dǎo)線。（Ｄ）
Ａ、20 Ｂ、30 Ｃ、40 Ｄ、50
80、檢查主要通風(fēng)機(jī)的軸承溫度時(shí)，滾動(dòng)軸承不得超過（ ）℃（Ｃ）
Ａ、65 Ｂ、60 Ｃ、75 Ｄ、80
81．發(fā)出的礦燈，最低應(yīng)能連續(xù)正常使用（C）h。
A．8　　B．10　　C．11
82．礦燈必須裝有可靠的（A）保護(hù)裝置。
A．短路　　B．過流　　C．漏電
83．高瓦斯礦井使用的礦燈應(yīng)裝有（　A?。┍Ｗo(hù)器。
A．短路　　B．?dāng)嗦贰　．漏電
84．井下防爆型的通信、信號(hào)和控制等裝置，應(yīng)優(yōu)先采用（B）型。
A．隔爆　　B．本質(zhì)安全　　C．防爆特殊
85．礦井中的電氣信號(hào)，除信號(hào)集中閉塞外應(yīng)能（　C?。┌l(fā)聲和發(fā)光。
A．連續(xù)　　B．交替　　C．同時(shí)
86．井下照明和信號(hào)裝置，應(yīng)采用具有短路、過載和（A?。┍Ｗo(hù)的照明信號(hào)綜合保護(hù)裝置配電。
A．漏電　　B．欠壓　　C．過壓
87．在每次換班（B?。﹉內(nèi)，燈房人員必須把沒有還燈人員名單報(bào)告礦調(diào)度室。
A．1　　B．2　　C．3
88．電壓在（B?。￢以上和由于絕緣損壞可能帶有危險(xiǎn)電壓的電氣設(shè)備的金屬外殼、構(gòu)架，銷裝電纜的鋼帶（或鋼絲）、鉛皮或屏蔽護(hù)送等必須有保護(hù)接地。
A．24　　B．36　　C．42
89．井下接地網(wǎng)上任一保護(hù)接地點(diǎn)測(cè)得的接地電阻值不應(yīng)超過（B?。│?。
A．1　　B．2　　C．3
90．井下每一移動(dòng)式和手持式電氣設(shè)備至局部接地極之間的保護(hù)接地用的電纜芯線和接地連接導(dǎo)線的電阻值，不得超過（A?。│?。
A．1　　B．2　　C．3
91．井下電氣設(shè)備保護(hù)接地的主接地極應(yīng)在（B?。└髀裨O(shè)1塊。
A．水倉、水溝中　　B．主、副水倉中　　C．水溝、潮濕處
92．井下電氣設(shè)備保護(hù)接地的主接地極應(yīng)用耐腐蝕的鋼板制成，其面積不得小于（B）m2、厚度不得小于5mm。
A．0.5　　B．0.75　　C．0.8
93．低壓配電點(diǎn)或裝有（　B）臺(tái)以上電氣設(shè)備的地點(diǎn)應(yīng)裝設(shè)局部接地極。
A．2　　B．3　　C．4
94．井下電氣設(shè)備保護(hù)接地設(shè)置在水溝中的局部接地極應(yīng)用面積不小于（A）m2、厚度不小于3mm的鋼板制成。
A．0.6 B．0.75　　C．0.8
95．連接主接地極的接地母線應(yīng)采用截面不小于（　C?。﹎m的銅線。
A．30　　D．40　　C．50
96．井下高壓停、送電的操作，可根據(jù)書面申請(qǐng)或其他可靠的聯(lián)系方式，得到批準(zhǔn)后，由（A）電工執(zhí)行。
A．專責(zé)　　B．值班　　C．專職
97．井下使用中的防爆電氣設(shè)備的防爆性能檢查每（　B?。?次。
A．周　　B．月　　C．季
98．井下配電系統(tǒng)繼電保護(hù)裝置整定檢查每（C）1次。
A．月　　B．3個(gè)月　　C．6個(gè)月
99．井下高壓電纜的泄漏和耐壓試驗(yàn)每（　C）1次。
A．季　　B．6個(gè)月　　C．年
100．井下固定敷設(shè)電纜的絕緣和外部檢查每（　A?。?次。
A．季　　B．6個(gè)月　　C．年
101．繞線式電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流為額定電流的（A?。┍?。
A．15～18 　　B．2～4　　C．5～7
102．井下保們地網(wǎng)接地電阻值測(cè)定每（A）1次。
A．季　　D．6個(gè)月　　C．年
103．（　 A?。┦侵府?dāng)電力網(wǎng)路中漏電電流達(dá)到危險(xiǎn)值時(shí)，能自動(dòng)切斷電源的裝置。
A．檢漏裝置　　B．接地裝置　　C．過流保護(hù)裝置
104．過電流是指電氣設(shè)備或電纜的實(shí)際工作電流超過其（B?。┲?。
A．最高電流　　B．額定電流　　C．瞬時(shí)電流
105．我國規(guī)定通過人體的極限安全電流為（B　）mA。
A．20　　B．30　　C．50
106．可能導(dǎo)致人死亡的致命電流為（C）mA。
A．30　　B．40　　C．50
107．引起人的感覺的最小電流稱（　A）電流。
A．感知　　B．?dāng)[脫　　C．致命
108．人體電阻一般在（　B?。│钢g。
A．500～1500 　　B．1000～2000　　C．1500～2000
109．在立井井筒或傾角為（A）及其以上的井巷內(nèi)，應(yīng)采用聚氯乙烯絕緣粗鋼絲銷裝聚氯乙烯護(hù)套電力電纜、交聯(lián)聚乙烯絕緣粗鋼絲銷裝聚氯乙烯護(hù)套電力電纜。
A．45°　　B．35°　　C．55°
110．鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流為領(lǐng)定電流的（　B）倍。
A．4～7　　B．5～7　　C．5～9
111．1140V低壓電網(wǎng)的漏電動(dòng)作電阻值為（　C?。﹌Ω。
A．40　　B．30　　C．20
112．660V低壓電網(wǎng)的漏電動(dòng)作電阻值為（ A　）kΩ。
A．11　　B．15　　C．20
113．在變壓器中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)中將電氣設(shè)備正常情況下不帶電的金屬外殼及構(gòu)架等與大地作良好的電氣連接稱為（B）接地。
A．接地　　B．保護(hù)　　C．工作
114．煤礦井下電網(wǎng)電壓的波動(dòng)范圍可達(dá)（　C）。
A．75％～105％；　　B．85％～110％　　C．75％～110％
115．煤礦電力用戶分為（ C?。╊悺?BR>A．1　　B．2　　C．3
116．突然停電可能造成人員傷亡或重大經(jīng)濟(jì)損失的電力用戶為（A?。╊愑脩?。
A．一　　B．二　　C．三
117．防護(hù)等級(jí)用（A?。┻B同兩位數(shù)字標(biāo)志。
A．IP　　B．I　　C．IS
118．（ B）可作為保護(hù)接地的后備保護(hù)。
A．過流保護(hù)　　B．漏電保護(hù)　　C．電壓保護(hù)
119．（　 B?。?huì)導(dǎo)致人身觸電。
A．過流　　B．漏電　　C．?dāng)嘞?BR>120．失螺是指電氣設(shè)備的隔煤外殼失去了（A?。?。
A．防爆性　　B．隔爆性　　C．耐爆性或隔爆性
121．（A）是指遇火點(diǎn)燃時(shí)，燃燒速度很慢，離開火源后即自行熄滅的電纜。
A．阻燃電纜　　B．不延燃電纜　　C．橡套電纜
122．（B）是各接地極和接地導(dǎo)線、接地引線的總稱。
A．總接地網(wǎng)　　B．接地裝置　　C．保護(hù)接地
123.絞車減速器損壞的形式有磨損、打牙和（B）。A銹蝕 B齒面疲勞點(diǎn)蝕 C疲勞折斷124.提升絞車滾筒主軸與減速器出軸之間大都采用（ C ）。A蛇形彈簧聯(lián)軸器 B彈性聯(lián)軸器 C齒輪聯(lián)軸器125.齒輪式聯(lián)軸器齒厚的磨損量不應(yīng)超過原齒厚的（ A ）。A 20% B 30% C 50%126.離開卸軌的箕斗速度應(yīng)限制在（ B ）以下。A 1.2m/s B 0.5m/s C 2m/s127.組合鋼罐道任一側(cè)的磨損量超過原有厚度的（ C ）時(shí)，必須更換。A 20% B 30% C 50%128.罐籠進(jìn)出口必須裝設(shè)罐門或罐簾，高度不得小于（ B ）A 1m B 1.2m C 1.5m129.液力耦合器與減速器之間采用（ D ）聯(lián)接。A平鍵 B楔鍵 C半圓鍵 D花鍵130.不屬于帶式輸送機(jī)機(jī)頭部組成的是（ D ）。A電動(dòng)機(jī) B液力耦合器 C減速器 D輸送帶四、多向選擇題
1、漏電保護(hù)的作用主要有（ ） （ＡＢＣ）
Ａ、監(jiān)視電網(wǎng)的絕緣 Ｂ、迅速切斷漏電故障線路的電源防止漏電故障引發(fā)各種危害。 Ｃ、補(bǔ)償電容電流。
2、應(yīng)裝設(shè)局部接地的地點(diǎn)有（ ）（ＡＢＣ）
Ａ、采區(qū)變電所 Ｂ、硐室的高壓電氣設(shè)備 Ｃ、低壓配電點(diǎn)
3、過流保護(hù)有（ ）（ＡＢＣ）
Ａ、短路保護(hù) Ｂ、過負(fù)荷保護(hù) Ｃ、斷相保護(hù) Ｄ、接地保護(hù)
4、井下下列地點(diǎn)必須裝設(shè)風(fēng)電瓦斯閉鎖裝置的有（ ）（ＡＢＣＤ）
Ａ、高瓦斯礦井所有有瓦斯的掘進(jìn)工作面。 Ｂ、瓦斯突出礦井的所有掘進(jìn)工作面。Ｃ、低瓦斯礦井中的高瓦斯掘進(jìn)工作面。Ｄ、其他存在瓦斯集聚并安裝有機(jī)電設(shè)備的場(chǎng)所。
5、井下用好、管好電纜的基本要求有下列哪幾種（ ）（ＡＢＣＤ）
Ａ、嚴(yán)格按《規(guī)程》規(guī)定選用 Ｂ、嚴(yán)格按《規(guī)程》規(guī)定連接
Ｃ、合格懸掛，不埋壓、不淋水。Ｄ、應(yīng)采用分相屏蔽阻燃電纜。
6、發(fā)生電氣火災(zāi)的主要原因是（ ）（ＡＢＣＤ）
Ａ、電纜連接的電氣設(shè)備和電纜接線盒有嚴(yán)重缺陷及電纜受擠壓短路 Ｂ、設(shè)備與電纜的阻燃性差 Ｃ、無火災(zāi)的監(jiān)視，
Ｄ、現(xiàn)場(chǎng)的滅火設(shè)施起不了滅火作用。
7、下列屬于失爆現(xiàn)象的有（ ）（ＡＢＣＤ）
Ａ、隔爆外殼嚴(yán)重變形或出現(xiàn)裂紋、焊縫開焊、連接螺絲不全
Ｂ、隔爆面間隔超過規(guī)定值，有凹坑、連接螺絲不壓緊
Ｃ、閑置喇叭口不使用擋板。Ｄ、螺絲松動(dòng)間隙超過規(guī)定值。
8、跑車防護(hù)裝置主要的功能有（ ）（ＡＢ）
Ａ、識(shí)別功能 Ｂ、防護(hù)功能
9、“三專”指（ ）（ＡＢＣ）
Ａ、專用變壓器 Ｂ、專用開關(guān) Ｃ、專用電纜 Ｄ、專用繼電器
10、對(duì)保險(xiǎn)裝置的重點(diǎn)安全檢查有（ ）。（ＡＢＣＤ）
Ａ、防止過卷裝置 Ｂ、深度指示器
Ｃ、閘間隙保護(hù) Ｄ、其他保險(xiǎn)裝置
11. 深度指示器的作用有( A C )。 A．指示容器在井筒中的位置 B．便于主提升機(jī)操作工操作
C．發(fā)出減速信號(hào) D．可以實(shí)現(xiàn)松繩保護(hù) 12. 靠彈簧抱閘，靠油壓松閘的提升機(jī)型號(hào)有( B C )。 A．KJ2 B．JKM C．JK D．JT 13. 盤形制動(dòng)器液壓站電液調(diào)壓裝置的作用是( A B )。 A．定壓 B．調(diào)壓 C．控制流量 D．改變液流方向 14. 下列信號(hào)必須轉(zhuǎn)發(fā)的是( A C )。 A．雙罐籠提升 B．箕斗(不包括帶乘人的箕斗)提升
C．帶乘人的箕斗提升 D．單罐籠提升 15. 下列提升任務(wù)，必須實(shí)行監(jiān)護(hù)制的是(A C D )。 A．升降人員 B．升降小型物料 C．運(yùn)送危險(xiǎn)品 D．檢修 16. 礦井提升機(jī)使用的電力拖動(dòng)裝置有(A D E )。 A．交流繞線型感應(yīng)電動(dòng)機(jī) B．交流鼠籠式電動(dòng)機(jī)
C．直流串激電動(dòng)機(jī) D．直流他激電動(dòng)機(jī) E．交流同步電動(dòng)機(jī) 17. 提升信號(hào)裝置必須滿足( A B C )、動(dòng)作迅速、工作可靠的要求。 A．安全 B．準(zhǔn)確 C．清晰 D．有效 E．正常 18. 主提升機(jī)操作工必須熟悉有關(guān)提升信號(hào)的(A BD )。 A．規(guī)定 B．要求 C．形式 D．工作原理 19. 主提升機(jī)操作工應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“三不開”的內(nèi)容是(A B C )。 A．信號(hào)不明不開 B．設(shè)備不正常不開 C．沒看清上下信號(hào)不開
D．監(jiān)護(hù)主提升機(jī)操作工不到位不開 E．啟動(dòng)狀態(tài)不正常不開 ’ 20. 主提升機(jī)操作工應(yīng)做到“三知”的內(nèi)容是(A B E )。 A．知設(shè)備結(jié)構(gòu) B．知設(shè)備性能 C．知設(shè)備工作原理
D．知設(shè)備操作方法 E．知安全設(shè)施的作用原理 21. 根據(jù)井簡(jiǎn)的傾角和提升容器的不同，礦井提升系統(tǒng)可分為(A B D E )提升系統(tǒng)。 A.立井普通罐籠 B．立井箕斗 C．立井吊桶
D．斜井箕斗 E．斜井串車 22. 防墜器主要由(A B C E )等部分組成。 A.開動(dòng)機(jī)構(gòu) B．傳動(dòng)機(jī)構(gòu) C．抓捕機(jī)構(gòu) D．彈簧機(jī)構(gòu) E．緩沖機(jī)構(gòu) 23. 鋼絲繩按繩股的斷面形狀分為(A C )。 A.普通圓股鋼絲繩 B．扁形鋼絲繩 C.異型股鋼絲繩
D．三角形鋼絲繩 E．橢圓形鋼絲繩 24. 調(diào)繩離合器有(C D E )幾種基本類型。 A.渦輪離合器 B．蝸桿離合器 C．渦輪蝸桿離合器
D．齒輪離合器 E．摩擦離合器 25. 制動(dòng)系統(tǒng)按傳動(dòng)裝置中傳動(dòng)能源的不同分為(B D E )等。 A．壓氣 B．液壓 C．油壓 D．氣動(dòng) E．彈簧 26、礦用電機(jī)車壓縮空氣系統(tǒng)中的氣動(dòng)控制元件，它主要由（　BCE）等組成。A、空氣過濾器 B、壓力控制閥 C、壓力繼電器 D、制動(dòng)氣缸 E、方向控制閥27、電機(jī)車采用（ B?。┓椒▉砀淖儬恳姍C(jī)的旋轉(zhuǎn)方向的，牽引電動(dòng)機(jī)的激磁繞阻局部短路會(huì)造成（E　?。?。A、改變電源的極性 B、改變激磁繞阻內(nèi)的電流方向 C、改變電樞內(nèi)的電流方向 D、電機(jī)車起動(dòng)速度慢 E、電機(jī)車起動(dòng)速度快 F、對(duì)電機(jī)車速度無影響28、人力推車時(shí)，要時(shí)刻注意前方，接近（ACDE）等處都應(yīng)大聲喊叫或吹口哨發(fā)出警告，以防發(fā)生事故。A、道岔 B、變坡點(diǎn) C、拐彎道 D、巷道口 E、風(fēng)門 F、坡度較大29、制動(dòng)手把已到極限位置還不能松閘或制動(dòng)的主要原因是：（ AB　　）。A、絲杠拉桿長(zhǎng)度調(diào)整不合適 B、制動(dòng)操縱手把角度不合適 C、傳動(dòng)拉桿的銷軸不靈活 D、閘瓦與制動(dòng)輪間隙超限30、軌道維修可分為（　ABC ）。A、經(jīng)常性維修 B、緊急補(bǔ)修 C、大修
31行駛中司機(jī)要注意觀察（ ABCD）等，注意各種離合器、儀表顯示，細(xì)心操作電機(jī)車。A、人員 B、車輛 C、道岔岔尖位置 D、線路上的障礙物32、電機(jī)車的機(jī)械系統(tǒng)主要由車架、軸承箱、減速器（　BCD）撒砂裝置和連接裝置等組成。A、底板 B、輪對(duì) C、制動(dòng)裝置 D、彈簧托架33、對(duì)車時(shí)，應(yīng)聽從（ACD　），要注意掛鉤人員的安全。A、信號(hào)指揮 B、頭燈擺動(dòng) C、慢速行車 D、停車要準(zhǔn)34、人工裝卸鋼軌時(shí)要使用（　BCD）。A、礦車 B、專用車 C、平車 D、材料車35、絞車運(yùn)行中嚴(yán)禁（BC?。﹪?yán)禁超載掛車。A、發(fā)出信號(hào) B、蹬鉤 C、扒車 D、打開阻車器36、由于窄軌電機(jī)車的速度較低，在計(jì)算列車阻力時(shí)，一般只考慮（　AB?。?。A、基本阻力 B、坡道阻力 C、彎道阻力 D、道岔阻力 E、空氣阻力37、電機(jī)車電氣制動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是：（　ABC　　）。A、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便 B、不消耗電網(wǎng)電能C、不磨損閘瓦，能充分利用機(jī)車粘著力 D、不能使機(jī)車完全停止E、需用機(jī)械閘來幫助停車38、檢查小絞車制動(dòng)閘和工作閘。閘帶必須完整無斷裂，磨損余厚不得小于（C）。閘輪磨損不得大于（　B　　）。A、1mm B、2mm C、3mm D、4mm E、5mm39、鋼軌是軌道的主要組成部分之一，其作用是支承機(jī)車車輛的荷重并引導(dǎo)列車按一定的方向運(yùn)行。鋼軌承受來自車輪的（　ABCE?。┑?。A、壓力 B、沖擊力 C、縱向的慣性力 D、縱向的離心力 E、橫向的離心力40、消滅八害道釘?shù)姆椒ㄊ牵海? ABCD　　?。?。A、按標(biāo)準(zhǔn)栽釘 B、用正確的姿勢(shì)打釘 C、使用合格的道釘 D、起釘時(shí)必須使用起釘器
41、鋼軌接頭形式按其對(duì)軌枕的位置可分為（　 AC 　）兩種。A、懸接式 B、相互式 C、相對(duì)式 D、承墊式42、司機(jī)接班后應(yīng)對(duì)電機(jī)車進(jìn)行如下檢查（AC?。?。A、司機(jī)室的頂棚和門是否完好 B、連接器是否良好 C、照明燈是否明亮 D、手閘及撒砂裝置是否靈活有效43、司機(jī)在開車時(shí)，必須經(jīng)常注意（BC ?。┑扔袩o障礙物，并按規(guī)定信號(hào)行車。A、水溝 B、巷道 C、軌道 D、架線44、電機(jī)車在運(yùn)行過程中突然車體歪斜，左右搖晃是（AC ?。、機(jī)車斷軸 B、緩沖彈簧折斷 C、架線高度不夠 D、運(yùn)行路段坑洼不平45、把鉤工每次掛鉤前要認(rèn)真檢查所掛車輛的（　ABC?。┑仁欠裢旰脽o損，連接環(huán)、連接插銷是否符合規(guī)定。 A、電機(jī)車 B、礦車 C、鉤頭 D、保險(xiǎn)繩46、礦用電機(jī)車壓縮空氣系統(tǒng)中的氣動(dòng)控制元件，它主要由（　ABCD ?。┑冉M成。A、空氣過濾器 B、壓力控制閥 C、壓力繼電器 D、制動(dòng)氣缸 E、方向控制閥47、電機(jī)車采用（A?。┓椒▉砀淖儬恳姍C(jī)的旋轉(zhuǎn)方向的，牽引電動(dòng)機(jī)的激磁繞阻局部短路會(huì)造成（　D?。、改變電源的極性 B、改變激磁繞阻內(nèi)的電流方向 C、改變電樞內(nèi)的電流方向 D、電機(jī)車起動(dòng)速度慢 E、電機(jī)車起動(dòng)速度快 F、對(duì)電機(jī)車速度無影響48、人力推車時(shí)，要時(shí)刻注意前方，接近（AB 　）等處都應(yīng)大聲喊叫或吹口哨發(fā)出警告，以防發(fā)生事故。A、道岔 B、變坡點(diǎn) C、拐彎道 D、巷道口 E、風(fēng)門 F、坡度較大49、制動(dòng)手把已到極限位置還不能松閘或制動(dòng)的主要原因是：（ ABCD　）。A、絲杠拉桿長(zhǎng)度調(diào)整不合適 B、制動(dòng)操縱手把角度不合適 C、傳動(dòng)拉桿的銷軸不靈活 D、閘瓦與制動(dòng)輪間隙超限50、軌道維修可分為（　ABC ）。A、經(jīng)常性維修 B、緊急補(bǔ)修 C、大修
51. 提升機(jī)主軸軸承發(fā)熱，燒壞的原因是(A B C D )。 A．缺潤(rùn)滑油或油路堵塞 B．油質(zhì)不良
C．間隙小或瓦口墊磨軸 D．與軸頸接觸面積不夠 52. 提升電動(dòng)機(jī)過熱的原因是(A B C D )。 A．長(zhǎng)期過負(fù)荷運(yùn)行 B．電源電壓過高或過低 C．電動(dòng)機(jī)通風(fēng)不良 D．運(yùn)行中電動(dòng)機(jī)一相進(jìn)線斷開 53. 提升容器一般是指(A B C D )。 A．箕斗 B．礦車 C．罐籠 D．吊桶 E．膠帶 54. 箕斗提升的定量裝載控制方式有(B C )。 A．按給煤機(jī)給煤次數(shù)控制裝載量 B．定量斗箱式 C．定量運(yùn)輸機(jī)式 D．定量刮板輸送機(jī)式 E．按提升電動(dòng)機(jī)電流推算裝載量 55. 鋼絲繩出現(xiàn)( B C D)任一情況時(shí)必須更換。 A．?dāng)嘟z B．?dāng)喙?C．點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋
D．外層鋼絲松動(dòng) E．鋼絲變黑 56. 使用中的鋼絲繩要定期涂油，其主要作用是(A B D E )。 A．阻止?jié)駳夂退纸肜K內(nèi) B．補(bǔ)充繩芯油量 C．防止出現(xiàn)斷絲
D．保護(hù)外層鋼絲不受銹蝕 E．潤(rùn)滑繩股和鋼絲，減少磨損 57. 礦井提升機(jī)必須裝設(shè)的保險(xiǎn)裝置有(A B D E )。
A．限速裝置 B．閘間隙保護(hù)裝置 C．防墜器裝置 D．防止過卷裝置 E．松繩保護(hù)裝置． 58. 提升容器主罐道的結(jié)構(gòu)形式一般有(A B D E )。 A．鋼絲繩罐道 B．組合罐道 C．鍥形罐道 D．鋼軌罐道 E．木罐道 59. 提升機(jī)電氣控制系統(tǒng)中的控制回路主要包括(A C E )。 A．電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)回路 B．調(diào)繩閉鎖回路 C．轉(zhuǎn)子電阻控制回路
D．自整角機(jī)深度指示器回路 E．信號(hào)回路 60. 多繩摩擦提升機(jī)的繩槽摩擦襯墊在(B D)時(shí)，必須進(jìn)行更換。 A．更換鋼絲繩 B．繩槽磨損深度達(dá)到70 mm
C．鋼絲繩的張力差超過+10％ D．襯墊剩余厚度小于鋼絲繩直徑
E．襯墊使用超過3年以上
五、簡(jiǎn)答題1、膠帶輸送機(jī)膠帶跑偏有什么危害？答：影響生產(chǎn)、損壞膠帶、增大運(yùn)行阻力、引起火災(zāi)。2、膠帶輸送機(jī)膠帶打滑有什么危害？答：磨損膠帶、引起火災(zāi)。
3、膠帶輸送機(jī)托輥不轉(zhuǎn)有什么危害？答：磨損膠帶、增大運(yùn)行阻力、引起火災(zāi)。4、膠帶輸送機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部位為什么要安裝護(hù)罩？答：防止膠帶輸送機(jī)傷人。5、膠帶輸送機(jī)人員跨越有什么規(guī)定？答：在膠帶輸送機(jī)巷道中，行人經(jīng)?？缭侥z帶輸送機(jī)的地點(diǎn)，必須設(shè)置過橋。6、為什么作業(yè)人員的衣著要利索，袖口、衣襟要扎緊，長(zhǎng)發(fā)要盤在安全帽內(nèi)？答：防止設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)部位將人卷入。7、運(yùn)輸設(shè)備在使用中有哪些管理制度？答：設(shè)備包機(jī)制、維修保養(yǎng)制、定期檢修制、檢查試驗(yàn)制、檔案歸檔制、封存制、報(bào)廢制。8、摩擦輪式提升鋼絲繩的使用期限應(yīng)不超過幾年？答：2年。9、摩擦輪式提升平衡鋼絲繩的使用期限應(yīng)不超過幾年？答：4年。10、摩擦輪式提升鋼絲繩檢查周期是多少？答：每天檢查1次。11、“猴車”（架空乘人裝置）鋼絲繩檢查周期是多少？答：每周檢查1次。12、運(yùn)輸設(shè)備緊固件中，要求螺母上滿扣，一般螺栓長(zhǎng)出螺母應(yīng)為幾扣？答：1-3扣。13、各種車輛的兩端必須裝置碰頭，每端突出的長(zhǎng)度不得小于多少？答：100毫米。14、采用電機(jī)車運(yùn)輸時(shí)，列車的制動(dòng)距離測(cè)定周期是多少？答：每年至少測(cè)定1次。15、在雙軌運(yùn)輸巷中，2列列車最突出部分之間的安全距離是如何規(guī)定的？答：對(duì)開時(shí)不得小于0.2米，采區(qū)裝載點(diǎn)不得小于0.7米，礦車摘掛鉤地點(diǎn)不得小于1米。16、在雙軌運(yùn)輸巷中，車輛最突出部分與巷道兩側(cè)的安全距離是如何規(guī)定的？答：一側(cè)1米，另一側(cè)0.5米。17、傾斜巷道跑車有哪幾種類型？答：鋼絲繩斷繩跑車、連接件斷裂跑車、連接銷竄出脫鉤跑車、制動(dòng)裝置不良跑車、工作失誤造成跑車。18、什么是跑車防護(hù)裝置？答：在傾斜巷道內(nèi)安設(shè)的能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩或脫鉤的車輛阻止住的裝置。19、什么是阻車器？答：在傾斜巷道車場(chǎng)防止車輛跑車的裝置。20、運(yùn)輸小絞車如何固定？答：長(zhǎng)期使用的應(yīng)打水泥基礎(chǔ)或地錨，臨時(shí)使用應(yīng)用四壓兩戧柱固定。21、運(yùn)行中滾動(dòng)軸承溫度、滑動(dòng)軸承溫度不能超過多少度？答：滾動(dòng)軸承溫度不能超過750C，滑動(dòng)軸承溫度不能超過650C。22、《煤礦安全規(guī)程》中規(guī)定立井中用罐籠升降人員的加速度和減速度，都不得超過多少？答：0.75米/秒2。23、《煤礦安全規(guī)程》中規(guī)定斜井提升容器的最大速度是多少？答：5米/秒。24、《煤礦安全規(guī)程》中規(guī)定斜井提升容器升降人員時(shí)的加速度和減速度都不得超過多少？答：0.5米/秒2。25、提升裝置必須裝設(shè)哪些保險(xiǎn)裝置？答：防止過卷、防止過速、過負(fù)荷和欠壓保護(hù)、限速、深度指示器失效保護(hù)、閘間隙保護(hù)、松繩保護(hù)、滿倉保護(hù)、減速功能保護(hù)裝置。26、提升絞車除設(shè)有機(jī)械制動(dòng)閘外，還應(yīng)設(shè)有什么制動(dòng)裝置？答：電氣制動(dòng)裝置。27、滾筒纏繞式絞車為什么滾筒上必須纏留3圈繩？答：用以減輕固定處的張力，作定期檢驗(yàn)用的補(bǔ)充繩。28、礦車的車梁、碰頭和連接插銷的安全系數(shù)是如何規(guī)定的？答：不小于6。29、傾斜巷道運(yùn)輸用鋼絲繩連接裝置，在每次換鋼絲繩時(shí)，必須用幾倍于其最大靜荷重的拉力試驗(yàn)。答：2倍。30、提升鋼絲繩在1個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積與鋼絲總斷面積之比達(dá)到多少時(shí)，必須更換？答：10%。
六、問答題：
1、井下平巷人行車乘車人員應(yīng)遵守哪些規(guī)定？
答：（一）聽從司機(jī)及乘務(wù)人員的指揮，開車前必須關(guān)上車門或掛上防護(hù)鏈；（二）人體及所攜帶的工具和零件嚴(yán)禁露出車外；（三）列車行駛中和尚未停穩(wěn)時(shí)，嚴(yán)禁上下車和在車內(nèi)站立；（四）嚴(yán)禁在機(jī)車上或任何兩車箱之間搭乘；（五）嚴(yán)禁超員乘坐；（六）車輛掉道時(shí)，必須立即向司機(jī)發(fā)出停車信號(hào)。嚴(yán)禁扒車、跳車和坐礦車。
井下用人行車運(yùn)送人員時(shí)應(yīng)遵守哪些規(guī)定？
答：每班發(fā)車前，應(yīng)檢查各車的連接裝置、輪軸和車閘等；（二）嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送有爆炸性的、易燃性的或腐蝕性的物品，或附掛物料車；（三）列車行駛速度不得超過4m/s；（四）人員上下地點(diǎn)應(yīng)有照明，架空線必須安設(shè)分段開關(guān)或自動(dòng)停送電開關(guān)，人員上下車時(shí)必須切斷該區(qū)段架空線電源；（五）雙軌巷道乘車場(chǎng)必須安設(shè)信號(hào)區(qū)間閉鎖，人員上下車時(shí)，嚴(yán)禁其它車輛進(jìn)入乘車場(chǎng)。
人力推車時(shí)應(yīng)遵守哪些規(guī)定？
答：（一）一次只準(zhǔn)推一輛車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同和推車的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時(shí)，不得小于10米，坡度大于5‰時(shí)，不得小于30米。（二）推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時(shí)，推車人必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)；（三）嚴(yán)禁放飛車。坡度大于7‰時(shí)嚴(yán)禁人力推車。
4、檢修人員站在罐籠或箕斗頂上工作時(shí)，應(yīng)遵守哪些規(guī)定？
答：（一）在罐籠或箕斗頂上，必須裝設(shè)保護(hù)傘和欄桿；（二）必須佩戴保險(xiǎn)帶；（三）提升容器的速度，一般為0.3~0.5m/s,最大不得超過2m/s；（四）檢修用信號(hào)必須安全可靠。
5、提升裝置使用中的鋼絲繩在定期檢驗(yàn)時(shí)，安全系數(shù)達(dá)到什么情況必須更換？
答：（一）專為升降人員用的小于7；（二）升降人員和物料用的鋼絲繩；升降人員時(shí)小于7，升降物料時(shí)小于6；（三）專為升降物料用和懸掛吊盤用的小于5。
6、如何預(yù)防膠帶運(yùn)輸機(jī)著火事故？
答：（一）使用阻燃膠帶；（二）加強(qiáng)司機(jī)的管理，司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)，考核合格發(fā)證持證上崗，認(rèn)真貫徹崗位責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理；（三）膠帶運(yùn)輸機(jī)巷應(yīng)整潔，無雜物浮煤，無淤泥積水，要設(shè)置消防水管，每隔50米設(shè)一消火栓，并配備水龍帶和足夠的滅火器；（四）定人定期進(jìn)行巡回檢查，加強(qiáng)膠帶運(yùn)輸機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)，液力偶合器必須使用合格的易熔合金，經(jīng)常保持輸送機(jī)處于良好狀態(tài)；（五）防止液力偶合器噴油著火。
7、瓦斯爆炸的三要素是哪些？
答：（一）瓦斯?jié)舛仍?%~16%；(二)引火溫度為650~750℃；（三）有足夠的氧氣，空氣中的含氧量在12%以上。
8、井下供電必須做到的“十不準(zhǔn)”的內(nèi)容是什么？
答：（一）不準(zhǔn)帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備、電纜和電線；（二）不準(zhǔn)甩掉無壓釋放器、過電流保護(hù)裝置；（三）不準(zhǔn)甩掉漏電繼電順、煤電鉆綜合保護(hù)和局部通風(fēng)機(jī)風(fēng)電、瓦斯電閉鎖裝置；（四）不準(zhǔn)明火操作、明火打點(diǎn)、明火放炮；（五）不準(zhǔn)用銅、鋁、鐵絲等代替保險(xiǎn)絲；（六）停風(fēng)、停電的采掘工作面，未經(jīng)瓦斯檢查，不準(zhǔn)送電；（七）有故障的供電線路，不準(zhǔn)強(qiáng)行送電；（八）電氣設(shè)備的保護(hù)裝置失靈后，不準(zhǔn)送電；（九）失爆設(shè)備、失爆電器，不準(zhǔn)使用；（十）不準(zhǔn)在井下拆卸礦燈。
9、井下供電必須做到“三無、四有、兩齊、三全、三堅(jiān)持”的內(nèi)容是什么？
答：三無：無雞爪子、無羊尾巴、無明接頭；四有：有過電流和漏電保護(hù)裝置，有螺釘和彈簧墊，有密封圈和擋板，有接地裝置；兩齊：電纜吊掛整齊，設(shè)備硐室清潔整齊；三全：防護(hù)裝置全，絕緣用具全，圖紙資料全；三堅(jiān)持：堅(jiān)持使用檢漏繼電器，堅(jiān)持使用煤電鉆、照明和信號(hào)綜合保護(hù)，堅(jiān)持使用風(fēng)電和瓦斯電閉鎖。
10、提升機(jī)司機(jī)在交接班時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行“七交”與“七不接”，其具體內(nèi)容是什么?
答：（一）交清當(dāng)班運(yùn)轉(zhuǎn)情況，交待不清不接；（二）交清設(shè)備故障和隱患，交待不清不接；（三）交清應(yīng)處理而未處理問題的原因，交待不清不接；（四）交清工具和材料配件的情況，數(shù)量不符時(shí)不接；（五）交清設(shè)備和室內(nèi)衛(wèi)生打掃情況，不清潔不接；（六）交清各種記錄填寫情況，發(fā)現(xiàn)填寫不完整或未填寫時(shí)不接；（七）交班不交給無合格證者或喝酒和精神不正常的人，非當(dāng)班司機(jī)交待情況時(shí)不接。
11、提升機(jī)在啟動(dòng)和運(yùn)行過程中，司機(jī)應(yīng)隨時(shí)注意哪些情況？
答：（1）電流、電壓、風(fēng)壓、油壓等各指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。（2）深度指示器指針位置和移動(dòng)速度應(yīng)正確。（3）注意各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常。（4）注意聽信號(hào)并觀察信號(hào)盤的信號(hào)變化。（5）各種保護(hù)裝置的聲光顯示應(yīng)正常。（6）單鉤提升下放時(shí)注意鋼絲繩跳動(dòng)有無異常，上提時(shí)電流表有無異常擺動(dòng)。
12、操作井下電氣設(shè)備應(yīng)遵守哪些規(guī)定？
答：（一）非專職人員或非值班人員不得擅自操作電氣設(shè)備；（二）操作高壓電氣設(shè)備主回路時(shí)，操作人員必須戴絕緣手套，并穿電工絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上；（三）手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的部分必須有良好的絕緣。
13、防止人身觸電事故的措施主要有哪些？
答：（一）防止人身觸及或接近帶電導(dǎo)體：電氣設(shè)備的裸露導(dǎo)體必須安裝在一定的高度；對(duì)電氣設(shè)備的裸露帶電部分無法用外殼封閉時(shí)，必須用柵欄圍住，使人不能接近；高壓設(shè)備的柵欄門，必須裝設(shè)開門即停電的閉鎖裝置；將電氣設(shè)備的帶電部件和電纜接頭，全部封閉在外殼內(nèi)等。（二）采取相應(yīng)技術(shù)措施，防止人身觸電：井下供電變壓器中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)中，設(shè)置漏電保護(hù)和漏電閉鎖裝置；設(shè)置保護(hù)接地裝置等。（三）對(duì)手持式電氣設(shè)備和接觸較多容易造成危險(xiǎn)的照明、通訊、信號(hào)及控制系統(tǒng)，除加強(qiáng)絕緣外，盡量采用較低電壓，如煤電鉆和照明的額定電壓為127V；控制線路電壓為36V等。（四）嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定和安全作業(yè)制度：如不帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備；工作票制度、工作許可制度、停送電制度、工作監(jiān)護(hù)制度等。
14、井下各級(jí)配電電壓和各種電氣設(shè)備的額定電壓等級(jí)應(yīng)符合哪些規(guī)定？
答：（一）高壓不超過10000V；（二）低壓不超過1140V；（三）照明、信號(hào)、電話和手持式電氣設(shè)備的供電電壓不超過127V；（四）遠(yuǎn)距離控制線路的額定電壓不超過36V。采區(qū)電氣設(shè)備使用3300V供電時(shí)，必須制定專門的安全措施。
15、井下哪些地點(diǎn)應(yīng)裝設(shè)局部接地極？
答：（一）采區(qū)變電所（包括移動(dòng)變電站和移動(dòng)變壓器）；（二）裝有電氣設(shè)備的硐室和單獨(dú)裝設(shè)的高壓電氣設(shè)備；（三）低壓配電點(diǎn)或裝有三臺(tái)以上電氣設(shè)備的地點(diǎn)；（四）無低壓配電點(diǎn)的采煤機(jī)工作在的運(yùn)輸巷、回風(fēng)巷、集中運(yùn)輸巷（膠帶運(yùn)輸巷）以及由變電所單獨(dú)供電的掘進(jìn)工作面，至少應(yīng)分別設(shè)置一個(gè)局部接地極；（五）連接高壓動(dòng)力電纜的金屬連接裝置。
16、哪些地方可以使用有接頭的鋼絲繩？
答：（一）平巷運(yùn)輸設(shè)備；（二）30度以下傾斜井巷中專為升降物料的絞車；（三）斜巷夫極繩絞車；（四）斜巷架空乘人裝置；（五）斜巷鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)。傾斜井巷中使用的鋼絲繩，其插接長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍。
17、井下電纜的選用原則是什么？
答案：（1）電纜實(shí)際敷設(shè)地點(diǎn)水平差與規(guī)定允許值造成。
（2）應(yīng)帶有供保護(hù)接地用的足夠截面的導(dǎo)線。
（3）嚴(yán)禁采用鋁包電纜。
（4）固定敷設(shè)的高壓電纜應(yīng)根據(jù)不同環(huán)境選用合適類型。
（5）移動(dòng)變電站必須采用監(jiān)視型屏蔽橡套軟電纜。
（6）低壓動(dòng)力電纜應(yīng)根據(jù)固定敷設(shè)或移動(dòng)式手持式不同情況選用合適類型。
（7）照明通訊、信號(hào)和控制用電纜應(yīng)根據(jù)是否固定敷設(shè)而定。
（8）低壓電纜不采用鋁芯，采區(qū)低壓電纜嚴(yán)禁采用鋁芯。
18、當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，班（組）長(zhǎng)應(yīng)如何組織人員避災(zāi)？
答案：（1）發(fā)現(xiàn)火災(zāi)視情況采用方法直接滅火。
（2）切斷電源再滅火，在電源切斷前只準(zhǔn)用不導(dǎo)電滅火器材進(jìn)行直接滅火，當(dāng)機(jī)電硐室等地著火時(shí)，必須向礦調(diào)度室報(bào)告。
（3）如火災(zāi)較大應(yīng)迅速用消防水管撲火兼用砂子等將火壓滅；油類著火不能用水撲滅，只能用化學(xué)滅火器及砂子干粉等撲滅。
（4）火熱兇猛，不能撲滅組織人員有序撤離。
19、井下安全供電“十不準(zhǔn)”的內(nèi)容是什么？
答：（1）不準(zhǔn)帶電檢修；
（2）不準(zhǔn)甩掉無壓釋放器，過電流保護(hù)裝置；
（3）不準(zhǔn)甩掉漏電繼電器，煤電鉆綜合保護(hù)和局部通風(fēng)機(jī)風(fēng)電、瓦斯電閉鎖裝置；
（4）不準(zhǔn)明火操作明火打點(diǎn)，明火放炮；
（5）不準(zhǔn)用銅、鋁、鐵絲代替保險(xiǎn)絲；
（6）停電、停風(fēng)的采掘工作面，未經(jīng)檢查瓦斯不準(zhǔn)送電；
（7）有故障的供電線路不準(zhǔn)強(qiáng)行送電；
（8）電氣設(shè)施的保護(hù)裝置失靈后，不準(zhǔn)送電；
（9）失爆設(shè)備、失爆電器不準(zhǔn)使用；
（10）不準(zhǔn)在井下拆卸礦燈。
20. 乘人行車乘車人員必須遵守哪些規(guī)定？
乘人行車乘車人員必須遵守下列規(guī)定：（一）聽從司機(jī)及乘務(wù)人員的指揮，開車前必須關(guān)上車門或掛上防護(hù)鏈。（二）人體及所攜帶的工具和零件嚴(yán)禁露出車外。 （三）列車行駛中和尚未停穩(wěn)時(shí)，嚴(yán)禁上、下車和在車內(nèi)站立。（四）嚴(yán)禁在機(jī)車上或任何２車箱之間搭乘。（五）嚴(yán)禁超員乘坐。（六）車輛掉道時(shí)，必須立即向司機(jī)發(fā)出停車信號(hào)。嚴(yán)禁扒車、跳車和坐礦車。必須立即向司機(jī)發(fā)出停車信號(hào)。嚴(yán)禁扒車、跳車和坐礦車。