皮帶機(jī)司機(jī)考核題庫
皮帶機(jī)司機(jī)考核題庫
一、判斷題
1、井下不得帶電搬遷檢修電氣設(shè)備 。( )
2、《煤礦安全規(guī)程》是煤礦一部重要的安全法規(guī)。( )
3、當(dāng)井下發(fā)現(xiàn)電器設(shè)備著火,應(yīng)先切斷電源再進(jìn)行滅火。( )
4、新版《煤礦安全規(guī)程》從2000年11月1日起實(shí)施 。( )
5、避災(zāi)路線通常包括水災(zāi)和火災(zāi)避災(zāi)路線。( )
6、瓦斯爆炸的濃度范圍是5%—16% 。( )
7、工人應(yīng)對本崗位的安全負(fù)責(zé) 。( )
8、煤礦《作業(yè)規(guī)程》和《操作規(guī)程》均具有法律性。( )
9、冒頂事故發(fā)生前通常有預(yù)兆,這類事故可避免。( )
10、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》從2002年11月1日起實(shí)施。( )
11、酒后或精神失常者嚴(yán)禁入井。( )
12、瓦斯爆炸必須有足夠能量的點(diǎn)火源。( )
13、《煤炭法》于1996年12月1日開始實(shí)施。( )
14、當(dāng)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時(shí),工作面應(yīng)停止工作。( )
15、穿化纖衣服入井會(huì)一定引起瓦斯爆炸。( )
16、井下電纜可以用鐵絲吊掛。( )
17、搶險(xiǎn)救災(zāi)的基本原則是:積極搶救、及時(shí)匯報(bào)、安全撤離、妥善避難、等待救援。( )
18、電器設(shè)備的接地保護(hù)能保護(hù)設(shè)備及人身安全。( )
19、井下發(fā)生水災(zāi)時(shí),避災(zāi)的原則是人往底處走。( )
20、《礦山安全法》于1993年5月1日起實(shí)施。( )
21、乘車乘罐時(shí),一旦發(fā)出開車信號(hào),任何人不得上下。( )
22、煤礦普遍使用的自救器為過濾式和隔離式。( )
23、礦井火災(zāi)分為內(nèi)因火災(zāi)和外因火災(zāi)。( )
24、井下行走,如果看不到車輛可以走在道心。( )
25、煤礦職工安全生產(chǎn)有八大權(quán)利。( )
26、發(fā)現(xiàn)礦井火災(zāi)后,首先是撤離災(zāi)區(qū)。( )
27、“防爆”是針對沉積煤塵參與爆炸而采取的措施。( )
28、低瓦斯礦井不可能發(fā)生瓦斯爆炸。( )
29、煤礦安全生產(chǎn)必須堅(jiān)持“以人為本”,科學(xué)管理。( )
30、帶式輸送機(jī)巷道要有充分的照明。( )
31、井下行走不準(zhǔn)走獨(dú)頭、盲巷或有警示不準(zhǔn)進(jìn)入的巷道。( )
32、所有煤層頂板均由偽頂、直接頂和老頂組成。( )
33、超前支護(hù)是防止頂板事故的一項(xiàng)主要措施。( )
34、井下人行車運(yùn)行時(shí),任何人不得上下。( )
35、班組長對本班的安全工作負(fù)責(zé)。( )
36、井下放探水的原則是“有疑必探、先探后掘”。( )
37、AZL—60式過濾式自救器的有效使用時(shí)間為40分鐘。( )
38、“違章就是違法,隱患就是事故這是“依法制礦”的一個(gè)重要思想 。( )
39、煤礦安全培訓(xùn)工作實(shí)施“教考分離”是提高職工安全生產(chǎn)能力的重要途徑。( )
40、煤礦基層區(qū)隊(duì)的安全培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)小組一般由科(區(qū))長、支部書記、主管技術(shù)員擔(dān)任。( )
41、自救器是煤礦井下工人在發(fā)生災(zāi)變時(shí)保護(hù)生命的一種重要裝備。( )
42、過濾式自救器是目前煤礦井下唯一使用的一種自救器。( )
43、人工呼吸一般有3種方法。( )
44、井下急救技術(shù)分別是:人工呼吸、止血包扎、骨折臨時(shí)固定和搬運(yùn)。( )
45、快、準(zhǔn)、輕、牢是包扎的口決。( )
46、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定:井下帶式輸送機(jī)應(yīng)使用非阻燃膠帶。( )
47、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,帶式輸送機(jī)巷每隔50米應(yīng)設(shè)有防塵軟管和閥門。( )
48、油類火災(zāi)可用水滅火。( )
49、司機(jī)有權(quán)拒絕任何人的違章指揮。( )
50、正常情況下,輸送機(jī)未拉完煤也可以停機(jī)。( )
51、特殊情況下,也可以用輸送帶運(yùn)送設(shè)備和材料。( )
52、輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁任何人靠近輸送機(jī)的任何轉(zhuǎn)動(dòng)部位。( )
53、《規(guī)程》規(guī)定,煤倉上口必需裝設(shè)箅子防止大塊矸石進(jìn)入。( )
54、司機(jī)交接班必須在司機(jī)崗位上進(jìn)行。( )
55、搞好皮帶巷道的文明生產(chǎn)對皮帶安全運(yùn)行有保證作用。( )
56、主運(yùn)輸送機(jī)司機(jī)的合格證(IC)卡由“四級(jí)”煤礦安培中心發(fā)放。( )
57、個(gè)別托輥損壞,對皮帶安全運(yùn)行影響不大。( )
58、帶式輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),司機(jī)應(yīng)巡回檢查。( )
59、打卡子是膠帶頭聯(lián)結(jié)的唯一方法。( )
60、普通膠帶輸送機(jī)嚴(yán)禁運(yùn)送人員。( )
61、接頭不正是皮帶跑偏的原因之一。( )
62、清掃器是減少皮帶故障的主要設(shè)施之一 。( )
63、膠帶跑偏故障是可以消除的。( )
64、膠帶輸送機(jī)一般采用3級(jí)減速 。( )
65、井下發(fā)生膠帶著火事故首先應(yīng)進(jìn)行撲救 。( )
66、帶式輸送機(jī)向上運(yùn)送煤炭的傾角不超過25度。( )
67、帶式輸送機(jī)的最大優(yōu)點(diǎn)是輸送距離長。( )
68、無論在什么情況下,井下煤倉都必須放空。( )
69、《規(guī)程》規(guī)定帶式輸送機(jī)巷道中行人跨越帶式輸送機(jī)處應(yīng)設(shè)過橋。( )
70、不持證上崗就是嚴(yán)重違章。( )
71、拉水煤是造成帶式輸送機(jī)事故的原因之一 。( )
72、減速箱內(nèi)的齒輪油位應(yīng)超過油位線。( )
73、完善的消防設(shè)施是防止膠帶火災(zāi)事故的主要措施之一。( )
74、井下使用非阻燃膠帶是防止皮帶惡性著火事故的重要條件。( )
75、從事井下生產(chǎn)的人員必須做到人人持證上崗。( )
76、輸送帶在傳動(dòng)滾筒上的圍包角大小與膠帶摩擦力大小關(guān)系不大。( )
77、帶式輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)故障,處理不了要及時(shí)匯報(bào)。( )
78、液力偶合器的易熔塞可以臨時(shí)用其它物品替代。( )
79、司機(jī)運(yùn)煤前要將帶式輸送機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)一周。( )
80、煤倉上口要裝設(shè)柵欄。( )
81、帶式輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾15米范圍內(nèi)應(yīng)使用不燃性支護(hù)。( )
82、發(fā)現(xiàn)煤倉堵倉,在處理前人員可以先從煤倉下口進(jìn)入觀查情況
83、帶式輸送機(jī)司機(jī)必須經(jīng)培訓(xùn),考試合格持證上崗。( )
84、帶式輸送機(jī)司機(jī)必須掌握消防器材的使用方法。( )
85、可以用帶式輸送機(jī)運(yùn)送爆炸材料。( )
86、煤倉上口檢修時(shí)應(yīng)封閉煤倉上口,或采取其他的安全。( )
87、處理正在運(yùn)行中的皮帶跑偏時(shí),因皮帶速度相對較慢,可以用身體接觸膠帶、托輥和滾筒。( )
88、拆卸液力偶合器的易熔塞、防爆片時(shí),面部應(yīng)躲開噴油的方向。( )
89、在拆卸液力偶合器的易熔塞、防爆片時(shí),中間不需要停頓,直接擰下即可,這樣節(jié)約時(shí)間。( )
90、檢修帶式輸送機(jī)機(jī)或處理帶式輸送機(jī)故障時(shí)不需要停掉皮帶機(jī)控制.
91、噴霧降塵及消防設(shè)施不完好不能開皮帶。( )
92、上運(yùn)的帶式輸送機(jī)機(jī)如果裝有制動(dòng)器,可以不安裝逆止器。( )
93、皮帶機(jī)的驅(qū)動(dòng)滾筒和導(dǎo)向滾筒在結(jié)構(gòu)上沒有什么。( )
94、輸送機(jī)起動(dòng)不了或打滑時(shí),可以采用腳蹬踩、用手推拉輸送帶的方法處理。( )
95、帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí),可以用鐵锨把調(diào)整跑偏的輸送帶。( )
96、輸送帶必須是阻燃的,滾筒上的膠面不一定要是阻燃的。( )
97、職工有權(quán)制止違章作業(yè),拒絕違章指揮。( )
98、帶式輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾砂箱的砂量不得少于0.3立方米。( )
99、帶式輸送機(jī)機(jī)頭砂箱的砂量充足,就不需要配備消防鏟。( )
100、帶式輸送機(jī)人員經(jīng)??缭降牡攸c(diǎn)應(yīng)裝設(shè)行人過橋。( )
參考答案
1、√2、√3、√4、×5、√6、√7、√8、×9、√10、√11、√12、×13、√14、√15、×16、×17、√18、√19、×20、√21、√22、√23、√24、×25、×26、×27、×28、×29、√30、√31、√32、√33、√34、√35、√36、√37、×38、√39、√40、√41、√42、×43、√44、√45、√46、×47、√48、×49、√50、×51、×52、√53、√54、√55、×56、×57、×58、√59、×60、√61、√62、√63、√64、√65、√66、×67、√68、×69、√70、√71、√72、×73、√74、×75、√76、×77、√78、×79、√80、√81、×82、83、√84、√85、×86、√87、×88、√89、×90、×91、√92、×93、×94、×95、×96、×97、√98、×99、×100、√
二、選擇題
1、我國的法律是由( )批準(zhǔn)通過。A 部委 B 國務(wù)院 C 中華人民共和國人大常委會(huì)
2、瓦斯爆炸的條件有(?。﹤€(gè)。A 2 B 3 C 4
3、煤礦職工的安全生產(chǎn)權(quán)力有(?。┓N。A 10 B 8 C 6
4、井下(?。┏瑯?biāo)可導(dǎo)致人員中毒。A 氧氣 B二氧化碳 C一氧化碳
5、( )是煤礦井下隔爆型防爆電氣的標(biāo)志A Exi I B Exd I C Exd II
6、煤礦的職業(yè)病有( )。A 煤肺、矽肺、煤矽肺 B 塵肺、矽肺、煤肺 C 煤肺、塵肺、煤矽肺
7、《規(guī)程》規(guī)定,井下交流電壓大于( )v,應(yīng)裝設(shè)了 漏電保護(hù)。A 36 B 50 C 127
8、《安全生產(chǎn)法》實(shí)施日期為()。A 2002年10月1日 B 2002年11月1日C 2003年1月1日
9、礦級(jí)安培中心是( )A 二級(jí) B 三級(jí) C四級(jí)
10、( )是煤礦安全生產(chǎn)的第一責(zé)任者。A 總工程師 B 礦長 C黨委書記
11、煤礦目前井下使用的自救器有( )種。A 1 B 2 C 3
12、井下人力推車時(shí),《規(guī)程》規(guī)定當(dāng)坡度大于( )禁止人力推車。A 5 ‰ B 6 ‰ C 7‰
13、搶救觸電傷員時(shí)首先應(yīng)( )。A 使觸電者脫離電源 B 立即進(jìn)行人工呼吸 C 向礦調(diào)度匯報(bào)
14、人工呼吸的口對口呼吸法每分鐘( )次左右。A 10 B 12 C 15
15、( )保護(hù)不屬于井下三大保護(hù)之內(nèi)。A 過流 B 漏電 C 過載
16、生產(chǎn)經(jīng)營單位新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目的安全設(shè)施必須與( )。A 同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用 B 同時(shí)投資、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用 C 同時(shí)投資、同時(shí)驗(yàn)收、同時(shí)投入使用
17、上一級(jí)對煤礦質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查驗(yàn)收每( )一次。A 月 B 季 C 半年
18、普通膠帶輸送機(jī)司機(jī)的上崗證由( )安培中心發(fā)放。A 二級(jí) B 三級(jí) C 四級(jí)
19、膠帶接頭不正會(huì)導(dǎo)致( )A 跑偏 B 不跑偏 C 有時(shí)跑偏
20、普通膠帶司機(jī)的操作證有效期為( )年。A 6 B 4 C 2
21、下列物質(zhì)中,適應(yīng)普通皮帶運(yùn)送的為( )。A 礦石 B 設(shè)備 C 煤炭
22、新《規(guī)程》規(guī)定的皮帶安全保護(hù)設(shè)施中,下面哪種保護(hù)不屬于( )。A 防滑 B 防撕裂 C 速度
23、皮帶機(jī)電峒室配備的防火沙箱容積不得少于( )m3。A 0.2 B 0.3 C 0.4
24、下列哪種說法是造成膠帶磨擦力下降的因素( )。A 缺少托滾 B 底煤未清理干凈 C 傳動(dòng)滾筒脫膠
25、皮帶巷道中部的主要防火設(shè)施有( )。A 防火水管 B 沙箱 C 滅火器
26、造成皮帶灑煤的主要原因是( )。A 上帶嚴(yán)重跑偏 B 皮帶打滑 C 下帶跑偏
27、膠帶的圍包角一般( )180度。A 小于 B 等于 C 大于
28、一般膠帶輸送機(jī)允許向上、向下運(yùn)送煤炭的傾角分別為( )°。A 18、15 B 18、13 º C 16、13
29、起主要作用的清掃器一般安裝在膠帶的( )。A 機(jī)頭 B 中間 C 機(jī)尾
30、每一皮帶司機(jī)應(yīng)熟悉所操作設(shè)備的( )。A 結(jié)構(gòu)、原理、性能 B 生產(chǎn)廠家 C 設(shè)備的價(jià)格
31、膠帶使用的托輥有( )種。A 2 B 3 C 4
32、普通膠帶輸送機(jī)是( )運(yùn)轉(zhuǎn)。A 勻速 B 變速 C 調(diào)速
33、膠帶輸送機(jī)巷要求每隔( )米設(shè)防塵防火軟管。A 25 B 50 C 75
34、完好標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定滾動(dòng)軸承不允許超過( )度。A 65 B 75 C 85
35、關(guān)于主滾筒與改向滾筒說法正確的是( )。A.主滾筒和改向滾筒的結(jié)構(gòu)是一樣的 B.改向滾筒必要時(shí)也可以包膠 C.主滾筒和改向滾筒可以實(shí)現(xiàn)對換
36、檢查減速箱內(nèi)潤滑油量時(shí),油位( )屬合格。A 高于規(guī)定油位線 B 低于油位線很多 C 在油位線規(guī)定區(qū)間
37、皮帶機(jī)運(yùn)行時(shí)發(fā)生逆轉(zhuǎn)飛車現(xiàn)象一般是( )。A 上運(yùn) B 下運(yùn) C 平運(yùn)
38、( )現(xiàn)象不可能造成膠帶跑偏。A 缺少托滾 B 皮帶打滑 C 受煤不正
39、帶式輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾檢修處的安全距離不小于( ) A.0.8米 B.0.7米 C.0.5米
40、帶式輸送機(jī)機(jī)道中非行人側(cè)的距離不小于( )A.0.8米 B.0.7米 C.0.5米
41、帶式輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾要設(shè)消防砂箱,砂子體積不少于( )A.0.1立方米 B.0.2立方米 C.0.5立方米
42、膠帶著火后對人身最大的傷害是( )A.釋放出大量的熱量 B.釋放出大量的有毒有害氣體并隨風(fēng)擴(kuò)散 C.氧氣濃度降低
43、下列說法中能正確處理皮帶機(jī)跑偏故障的是( )A.跑偏一側(cè)的托輥向膠帶的運(yùn)行方向移動(dòng) B.托輥的兩側(cè)同時(shí)向膠帶的運(yùn)行方向移動(dòng) C.跑偏的一側(cè)托輥向與膠帶運(yùn)行方向相反的方向移動(dòng)
44、皮帶機(jī)運(yùn)行時(shí)膠帶忽左忽右跑偏的原因是( )A.接頭不正 B.下料點(diǎn)不正 C.張力不足
45、皮帶上的煤量忽然比平時(shí)大了好多時(shí)最應(yīng)該做的是( )A.檢查電動(dòng)機(jī)的溫度是否過熱 B.檢查皮帶機(jī)是否跑偏 C.檢查煤質(zhì)狀況
46、下列有關(guān)皮帶機(jī)張緊裝置的說法中不正確的是( )A.保證膠帶有足夠的初張力 B.張力不夠,皮帶打滑 C.滿倉保護(hù)作用
47、下列哪些地點(diǎn)可不安設(shè)噴霧裝置或除塵器( )A.井下煤倉放煤口 B.輸送機(jī)轉(zhuǎn)載點(diǎn)和卸載點(diǎn) C.皮帶機(jī)聯(lián)絡(luò)巷(進(jìn)風(fēng))
48、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定下列哪些地點(diǎn)必須安設(shè)噴霧裝置或除塵器。( )A.溜煤眼放煤口 B.總回風(fēng)巷 C.采區(qū)回風(fēng)巷
49、水介質(zhì)液力偶合器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)外緣處甩出水線說明( )A.O型密封圈損壞 B.骨架油封損壞 C.正?,F(xiàn)象
50、下列說法中不屬于皮帶司機(jī)在皮帶機(jī)運(yùn)行中的注意事項(xiàng)的是( )A.注意皮帶的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音 B.注意有無大矸石、大煤塊等掛卡皮帶現(xiàn)象 C.檢查膠帶的阻燃性能
51、水介質(zhì)骨架油封式液力偶合器的易熔塞的融化溫度是( )A.115℃±5℃ B.120℃±5℃ C.127℃±5℃
52、帶式輸送機(jī)機(jī)道必須設(shè)消防管路,每隔 ( )米設(shè)閥門和管接頭,并接有25米軟管A.50 B.40 C.30
53、下列滅火器材不宜用于撲滅電氣和油類火災(zāi)的是( )A.二氧化碳滅火器 B.壓縮式干粉滅火器 C.泡沫滅火器
54、下列滅火器才能用于撲滅電氣和油類火災(zāi)的是( )A.砂子 B.水 C.泡沫滅火器
55、下列幾種保護(hù)裝置中不屬于《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的帶式輸送機(jī)機(jī)保護(hù)裝置的是( )A.低速打滑保護(hù) B.滿倉堆煤保護(hù) C.接地保護(hù)
56、下列關(guān)于煤倉存煤的說法,錯(cuò)誤的是 ( )A.井下所有煤倉和溜煤眼都應(yīng)保持一定的存煤 B.井下所有煤倉有涌水時(shí)可以放空,但放空后必須關(guān)閉放煤口的閘板,并設(shè)置引水管 C.無論什么情況,井下所有煤倉和溜煤眼都應(yīng)放空
57、下列說法中不屬于帶式輸送機(jī)司機(jī)在開機(jī)前應(yīng)做的準(zhǔn)備工作的是( )A.檢查聯(lián)接部位、保護(hù)裝置、信號(hào)、閉鎖是否可靠有效。B.檢查傳動(dòng)系統(tǒng)的油質(zhì)、油位是否規(guī)定 C.檢查主滾筒的圍包角
58、帶式輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾前后( )米巷道用不燃性材料支護(hù)。A.15 B.20 C.25
59、帶式輸送機(jī)機(jī)巷配備消防軟管的長度為( )米。A.15 B.25 C.40
60、關(guān)于傳動(dòng)滾筒和它上面橡膠層的說法不正確的是( )。A.橡膠層應(yīng)該阻燃 B.防止膠帶打滑 C.橡膠層上的花紋是為了美觀
61、處理煤倉溜煤眼堵塞時(shí),下列說法正確的是( )。A.人員可以從下方進(jìn)入 B.人員嚴(yán)禁從下方進(jìn)入 C.制定專門的措施后,可以從下方進(jìn)入
62、下列關(guān)于搬遷井下的電氣設(shè)備、電纜的說法正確的是( )。A.可以帶電搬遷 B.不可以帶電搬遷 C.制定專門的措施后,可以帶電搬遷
63、下列關(guān)于停送皮帶機(jī)電源的說法正確的是( )。A.本人操作的皮帶機(jī)的電源,本人可以隨便停送。 B.本人操作的皮帶機(jī)電源,本人不可以隨便送電 C.司機(jī)只操作皮帶機(jī),不需要弄懂如何停送電
64、液力偶合器的泵輪和透平輪之間出現(xiàn)較大的滑差時(shí)叫打滑。下列說法中屬于液力偶合器打滑的原因是( )。A.液量不足 B.主電機(jī)功率小 C.皮帶機(jī)空載
65、液力偶合器漏液的危害是( )A.漏液超過一定量時(shí)液力偶合器發(fā)生打滑 B.液力偶合器漏液會(huì)傷人 C.液力偶合器漏液會(huì)傷害皮帶機(jī)
66、下列是關(guān)于帶式輸送機(jī)機(jī)電動(dòng)機(jī)電流忽然增大的說法,比較全面的是( )。A.只能說明皮帶機(jī)有掛卡現(xiàn)象 B.只能說明電動(dòng)機(jī)斷相 C.以上兩種情況都可能
67、關(guān)于井下使用的液力偶合器,系列說法正確的是( )。A.可以使用水介質(zhì),液可以使用油介質(zhì) B.只能使用難燃液作為介質(zhì) C.只能使用油介質(zhì)
68、關(guān)于井下使用的液力偶合器的防爆片和易熔塞,下列說法正確的是( )。A.可以使用別的物品代替 B.不可以使用別的物品代替 C.可以先用別的物品代替,等有合格防爆片和易熔塞后再更換。
69、下列關(guān)于減速器的說法正確的是( )A.能增大功率 B.不能提高功率但電動(dòng)機(jī)的功率全部傳到驅(qū)動(dòng)滾筒上 C.以上說法都不對
70、下列情況下要檢查帶式輸送機(jī)機(jī)過載的是( )A.電動(dòng)機(jī)溫度過高 B.皮帶機(jī)跑偏 C.液力偶合器漏液
71、下列情況不會(huì)引起減速器溫度過高的是( )A.缺潤滑油或潤滑油過多,潤滑油變質(zhì)或不干凈。B.皮帶機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行 C.煤量不大,但有水煤時(shí)
72、帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)噪音時(shí)應(yīng)將停機(jī)檢查,檢查重點(diǎn)是( )A.電動(dòng)機(jī)、減速器 B.電動(dòng)機(jī)、減速器、液力偶合器 C.電動(dòng)機(jī)、減速器、液力偶合器、滾筒、托輥等
73、在液力偶合器中傳遞能量的是( )A.工作介質(zhì) B.防爆片 C.易熔塞
74、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定:機(jī)電硐室溫度不能超過( )攝氏度。A.25 B.15 C.30
75、輸送機(jī)的堆煤保護(hù)裝置的作用是( )。A.防止跑偏 B.防止撕裂皮帶 C.防止出現(xiàn)滿倉、埋壓機(jī)頭
76、關(guān)于直接搭接輸送機(jī)間的聯(lián)鎖裝置說法正確的是( )A.可以不用安裝 B.必須安裝 C.可以裝也可以不用安裝
77、當(dāng)液力偶合器幾次保護(hù)裝置起作用而打滑。下列說法正確的是( )A.應(yīng)停機(jī)檢查,分析原因 B.加入工作介質(zhì)繼續(xù)工作 C.把保護(hù)裝置換成木塞
78、帶式輸送機(jī)司機(jī)發(fā)現(xiàn)長物料時(shí)應(yīng)該( )A.不管不問 B.停機(jī)將其處理掉 C.明知不對,還將長物料放在皮帶上拉走
79、為了方便操作,可以將127V的電鈴隨意移動(dòng)到方便的地方( )A.以上說法不正確 B.以上說法不正確 C.雖然不正確,但可以這樣做
80、帶式輸送機(jī)打滑保護(hù)裝置的安裝位置( )A.主滾筒上 B.改向滾筒 C.任何位置都可以
81、一定寬度的膠帶與驅(qū)動(dòng)滾筒之間的摩擦力和下列( )無太大關(guān)系。A.張緊力 B.圍包角 C.帶速
82、關(guān)于減速器的說法錯(cuò)誤的是( )A.減速器內(nèi)的潤滑油越多越好說明:煤礦安全操作規(guī)程之輸送機(jī)司機(jī). B.減速器異常發(fā)熱說明有故障C.減速器內(nèi)有雜音說明齒輪嚙合或軸承有故障
83、滾動(dòng)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)出 “沙沙”聲表明該軸承( )A.砂架損壞 B.軸承滾珠、內(nèi)外套出現(xiàn)斷裂 C.跑外圈
84、輸送帶跑偏的允許量為( )A.膠帶不刮磨機(jī)架 B.膠帶邊緣超出托輥20mmC.膠帶邊緣與托輥平齊
85、直徑在630mm以下的導(dǎo)向滾筒加油的周期為( )A.6個(gè)月 B.3個(gè)月 C.12個(gè)月
86、減速器齒輪斷齒的原因( )A.齒輪側(cè)間隙過小B.齒輪側(cè)間隙過大C.軸承跑內(nèi)圓
87、液力偶合器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)震動(dòng)大、上下跳動(dòng)說明( )減速器的快軸軸承有問題 B.減速器的慢軸軸承有問題C.液力偶合器的外殼螺絲松動(dòng)
88、帶式輸送機(jī)司機(jī)發(fā)現(xiàn)大煤塊卡住出料口時(shí)應(yīng)該( )A.不管不問B.停機(jī)將出料口疏通,并將大煤塊打碎,用皮帶拉走C.停機(jī)將出料口疏通,并將大煤塊不經(jīng)任何處理放在皮帶機(jī)上帶走。
89、礦內(nèi)空氣的主要成分是( ) A.氧氣、氮?dú)夂投趸? B.氧氣、一氧化碳和二氧化碳 C.氮?dú)?、氧氣和水?BR>90、電壓的單位是( )A.歐姆 B.伏特 C.安培
91、鋰基潤滑脂適用于( )條件A.低溫低速 B.中溫中速 C.高溫高速
92、一般帶式輸送機(jī)向上輸送原煤最大的傾角是( )。A.15° B.18°C.20°
93、液力偶合器注液時(shí),最多只能注入總?cè)莘e的( )。A.70% B.80% C.90%
94、螺栓的螺紋應(yīng)露出螺母的( )。A.1~3 B.2~4 C.3~6
95、減速器在額定負(fù)荷運(yùn)行時(shí),其最大噪音值不許超過( )。A.65db B.80db C.90db
96、清掃器的刮板與膠帶接觸的長度不得小于( )。A.60% B.75% C.85%
97、膠帶與滾筒接觸的角度叫( )。A.圍包角 B.驅(qū)動(dòng)角 C.打滑角
98、一般運(yùn)送原煤的皮帶機(jī),下運(yùn)時(shí)最大的傾角是( )A.12° B.16°C.20°
99、減速器油面應(yīng)超過最小一對齒輪的大齒輪直徑的( )A.1/2 B.1/3 C.1/4
100、清掃器的作用是清除膠帶表面( )A.粘著物 B. 膠面層 C.帶芯
101、使用阻燃膠帶的目的是( )。A.標(biāo)準(zhǔn)化 B.防止火災(zāi) C.美觀
102、井下皮帶巷道中的消防管路的作用是( )。A.注漿方便 B.接風(fēng)管路方便 C.防塵和消防
103、與皮帶機(jī)減速器連接的滾筒是( )。A.驅(qū)動(dòng)滾筒 B.改向滾筒 C.張緊滾筒
104、輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)方式有單滾筒驅(qū)動(dòng)和( )A.多滾筒驅(qū)動(dòng) B.雙滾筒驅(qū)動(dòng) C.三滾筒驅(qū)動(dòng)
105、電動(dòng)機(jī)與減速器布置方式有平行布置和( )A.傾斜布置 B.交叉布置 C.垂直布置
106、單電機(jī)驅(qū)動(dòng)的有點(diǎn)是( )A.驅(qū)動(dòng)力矩大 B.結(jié)構(gòu)簡單,便于維護(hù) C.圍包角增大
107、帶式輸送機(jī)(除鋼絲繩牽引輸送帶外)膠帶的作用是承載和( )。A.連接機(jī)架 B.固定托輥 C.牽引作用
108、膠帶的帶體中含有鋼絲繩的膠帶是( )A.夾層膠帶 B.整芯膠帶 C.鋼絲繩芯膠帶
109、整芯膠帶的優(yōu)點(diǎn)是( )A.彈性小 B.成槽性好 C.厚度小且耐沖擊性好
110、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定:煤礦井下帶式輸送機(jī)膠帶必須使用( )A.普通膠帶 B.鋼絲繩芯膠帶 C.阻燃膠帶
111、帶式輸送機(jī)的傳動(dòng)滾筒與膠帶摩擦力不夠,就會(huì)造成( )A.皮帶打滑 B.輸送機(jī)逆轉(zhuǎn) C.輸送機(jī)超速
112、膠帶的搭接方式有硫化方式和( )兩種方式。A.機(jī)械訂扣 B.粘結(jié)方式 C.更換膠帶
113、膠帶的帶邊磨損的主要原因是( )。A.皮帶打滑 B.皮帶跑偏 C.皮帶打滑
114、帶式輸送機(jī)司機(jī)的文化程度應(yīng)在( )。A.高中 B.初中及以上 C.小學(xué)
115、帶式輸送機(jī)司機(jī)應(yīng)做到管好、用好和( )。A.學(xué)好 B.看好 C.修好
116、帶式輸送機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)考試取得()方可上崗。A.操作資格證 B.入井許可證 C.培訓(xùn)結(jié)業(yè)證
117、新工人下井前,應(yīng)進(jìn)行不少于()小時(shí)的安全的安全教育。A.24 B.36 C.72
118、煤礦新工人進(jìn)入工作崗位前必須經(jīng)過礦、車間和()的三級(jí)安全教育。A.家庭 B.支部 C.班組
119、新帶式輸送機(jī)司機(jī)由老工人帶領(lǐng)工作至少()個(gè)月,考核合格后方可獨(dú)立上崗。A.3 B.4 C.6
120、井下使用的潤滑油、棉紗和布頭等,必須存放在( )里。A.紙箱 B.密閉的鐵桶 C.砂箱
121、膠帶在機(jī)架某一段總是出現(xiàn)跑偏說明( )。A.膠帶接頭不正 B.膠帶內(nèi)應(yīng)力不均勻 C.此處機(jī)架不正
122、膠帶空載時(shí)居中運(yùn)行,加載后膠帶跑偏且跑偏量在裝載點(diǎn)處說明( )A.膠帶接頭不正 B.裝載點(diǎn)位置不正 C.此處機(jī)架不正
123、膠帶長距離跑偏,且跑偏量在接頭處最大說明( )。A.膠帶接頭不正 B.膠帶內(nèi)應(yīng)力不均勻 C.此處機(jī)架不正
124、以下是造成帶式輸送機(jī)打滑的原因的是( )。A.減速器缺油 B.機(jī)巷內(nèi)煤塵多 C.膠帶張力不足
125、以下是帶式輸送機(jī)打滑危害的是( )A.加劇膠帶磨損 B.皮帶灑煤 C.膠帶跑偏
126、輸送帶打滑的預(yù)防措施正確的是( )A.及時(shí)為減速器加入潤滑油 B.緊固電動(dòng)機(jī)地腳螺栓 C.及時(shí)張緊輸送帶
127、以下屬于輸送帶打滑現(xiàn)象的是( )。A.輸送帶跑偏 B.電動(dòng)機(jī)溫度急劇升高 C.輸送帶與滾筒運(yùn)行不同步并伴有煙霧產(chǎn)生
128、關(guān)于驅(qū)動(dòng)滾筒上的花紋膠面說法正確的是( )。A.美觀好看 B.防止輸送機(jī)倒轉(zhuǎn) C.增大摩擦系數(shù)
129、當(dāng)大塊的物料或鐵料卡住輸送帶,可能會(huì)造成( )A.液力偶合器漏液 B.撕裂輸送帶 C.電動(dòng)機(jī)地腳螺栓松動(dòng)
130、帶式輸送機(jī)的滾筒軸承注油時(shí),潤滑脂應(yīng)占油腔的()A.全部 B.2/3 C.1/3
131、如果減速器的軸端漏油說明( )。A.減速器缺油 B.軸承損壞 C.軸端密封件失效
132、當(dāng)聽到減速器有周期性異常聲音時(shí),說明( )。A.減速器齒輪的牙齒變形造成間隙增大或夾雜有金屬異物 B.軸承架或珠粒損壞 C.地腳螺栓松動(dòng)
133、當(dāng)在減速器軸承處聽到頻繁不規(guī)測的異常聲音,說明()。A.減速器齒輪的牙齒變形造成間隙增大或夾雜有金屬異物 B.軸承架或珠粒損壞 C.地腳螺栓松動(dòng)
134、帶式輸送機(jī)裝設(shè)逆止器的目的是為了( )。A.防止輸送機(jī)超速 B.防止輸送帶跑偏 C.防止輸送機(jī)發(fā)生逆轉(zhuǎn)
135、關(guān)于能否用未設(shè)計(jì)運(yùn)送人員的帶式輸送機(jī),下列說法正確的是( )。A.可以運(yùn)送人員 B.嚴(yán)禁運(yùn)送人員 C.和司機(jī)聯(lián)系后,可以運(yùn)送人員。
136、帶式輸送機(jī)機(jī)頭砂箱的砂量不得少于( )立方米。A.1 B.2 C.0.2
137、帶式輸送機(jī)機(jī)頭應(yīng)配備不少于( )只的合格滅火器。A.1 B.2 C.3
138、下列關(guān)于帶式輸送機(jī)司機(jī)交接班說法正確的是( )。A.必須現(xiàn)場交接班 B.不用現(xiàn)場交接班 C.沒有問題時(shí),可以不現(xiàn)場交接班。
139、面對上級(jí)的違章指揮,司機(jī)( )違章指揮。A.無權(quán) B.有權(quán) C.先執(zhí)行,后匯報(bào)
140、輸送機(jī)司機(jī)經(jīng)過培訓(xùn)考核合格,取得證書后,下列說法正確的是( )。A.無需持證上崗。B.當(dāng)班沒帶,下不為例。C.必須持證上崗
141、關(guān)于輸送機(jī)起動(dòng)前,下列說法正確的是( )。A.發(fā)出開車信號(hào)后,就可以直接起動(dòng)了。B.到了開車時(shí)間,無需發(fā)出開車信號(hào)。C.開車前發(fā)出開車信號(hào),收到正確信號(hào),方可點(diǎn)動(dòng)輸送機(jī),準(zhǔn)備連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
142、當(dāng)帶式輸送機(jī)司機(jī)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí),下列說法正確的是( )。A.立即停機(jī)處理或匯報(bào) B.繼續(xù)開車 C.與自己無關(guān),視而不見
143、上運(yùn)帶式輸送機(jī)應(yīng)安裝( )。A.制動(dòng)器 B.防逆轉(zhuǎn)裝置 C.制動(dòng)器和防逆轉(zhuǎn)裝置
144、下運(yùn)帶式輸送機(jī)應(yīng)安裝( )。A.制動(dòng)器 B.防逆轉(zhuǎn)裝置 C.制動(dòng)器和防逆轉(zhuǎn)裝置
145、下列不屬于逆轉(zhuǎn)飛車原因的是( )。A.超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn) B.制動(dòng)器制動(dòng)力矩不夠 C.減速器缺油
146、帶式輸送機(jī)在平均傾角大于( )度的巷道向上運(yùn)輸時(shí),應(yīng)安裝制動(dòng)裝置。A.5 B.4 C.3
147、帶式輸送機(jī)的電氣開關(guān)及設(shè)備應(yīng)由( )打開檢查。A.輸送機(jī)司機(jī) B.具有電氣維修資格證書的專業(yè)電工 C.班組長
148、接地線應(yīng)用截面不小于( )mm2的銅線。A.16 B.25 C.35
149、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定每位入井人員必須攜帶( )。A.工具 B.自救器 C.瓦斯檢測儀
150、礦燈在井下連續(xù)使用時(shí)間不得小于( )小時(shí)。A.11 B.15 C.16
151、帶式輸送機(jī)司機(jī)在輸送機(jī)運(yùn)行時(shí),收到不明信號(hào)時(shí),應(yīng)( )。A.置之不理 B.立即停機(jī)查明原因 C.匯報(bào)調(diào)度室,聽候指揮
152、帶式輸送機(jī)使用的緩沖托輥表面的膠層磨損量不得超過原來厚度的( )。A.1/2 B.1/3 C.1/4
153、帶式輸送機(jī)完好標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:輸送帶無破損,橫向裂口不得超過帶寬的( )。A.2% B.5% C.10%
154、帶式輸送機(jī)完好標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定膠帶保護(hù)層脫皮不得超過( )。A.0.3M B.0.2M C.0.1M
155、帶式輸送機(jī)完好標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:輸送帶的中間纖維層破損面寬度不超過帶寬的( )。A.2% B.5% C.10%
156、帶式輸送機(jī)的張緊裝置的調(diào)節(jié)余量不小于調(diào)節(jié)行程的( )。A.1/4 B.1/5 C.1/10
157、給煤機(jī)和溜煤眼下方的托輥應(yīng)采用()。A.普通托輥 B.調(diào)偏托輥 C.緩沖托輥
158、帶式輸送機(jī)制動(dòng)閘制動(dòng)時(shí),閘瓦與閘輪的有效接觸面積不小于( )。A.50% B.60% C.70%
159、帶式輸送機(jī)制動(dòng)閘松閘時(shí),閘瓦間隙不得大于( )mm。A.1 B.2 C.3
160、帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí),( )用鐵鍬和其他工具撥正跑偏的輸送帶。A.允許 B.依照情況,見機(jī)行事 C.嚴(yán)禁
161、帶式輸送機(jī)在開機(jī)時(shí),應(yīng)堅(jiān)持( )開機(jī)。A.順煤流方向 B.逆煤流方向 C.無所謂
162、帶式輸送機(jī)停機(jī)時(shí),應(yīng)堅(jiān)持( )停機(jī)。A.順煤流方向 B.逆煤流方向 C.無所謂
163、下列不屬于軟啟動(dòng)裝置作用的是( )。A.減少啟動(dòng)電流對電網(wǎng)的沖擊 B.減輕啟動(dòng)動(dòng)力矩對負(fù)載帶來的機(jī)械振動(dòng) C.提高電動(dòng)機(jī)功率
164、下列不屬于張緊裝置作用的是( )。A.防止輸送帶逆轉(zhuǎn) B.保證輸送帶具有足夠的張力 C.限制輸送帶在各托輥間的懸垂度
165、帶式輸送機(jī)托輥的作用是( )。A.改善電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)性能 B.支承輸送帶,減少運(yùn)行阻力 C.防止輸送帶逆轉(zhuǎn)
166、在帶式輸送機(jī)的機(jī)架上書寫編號(hào),是為了( )。A.防盜 B.便于維護(hù) C.美觀
167、帶式輸送機(jī)托輥的使用壽命一般要求達(dá)到( )。A.20000小時(shí) B.15000小時(shí) C.10000小時(shí)
168、如果托輥由滾動(dòng)摩擦變?yōu)榛瑒?dòng)摩擦,運(yùn)行阻力將增大( )左右。A.2倍 B.5倍 C.10倍
169、下列不是帶式輸送機(jī)優(yōu)點(diǎn)的是( )。A.運(yùn)輸能力大 B.運(yùn)行阻力小 C.占用空間少
170、帶式輸送機(jī)張緊裝置的鋼絲繩在同一捻距不得超過原繩的( ),否則必須更換。A.5% B.10% C.15%
171、井下照明電路的電壓是( )。A.127V B.220V C.380V
172、當(dāng)帶式輸送機(jī)的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)但輸送帶不轉(zhuǎn)時(shí),可能的原因是( )。A.液力偶合器內(nèi)無工作介質(zhì) B.減速器油量過多 C.電動(dòng)機(jī)地腳螺栓松動(dòng)
173、減速器出現(xiàn)過熱現(xiàn)象,有可能是由于( )造成的。A.輸送帶打滑 B.電動(dòng)機(jī)過熱 C.減速器油量過多或過少
174、關(guān)于帶式輸送機(jī)卸載點(diǎn)噴霧裝置使用說法正確的是( )。A.無論輸送機(jī)開停都應(yīng)該打開噴霧 B.根據(jù)輸送帶上煤的干濕程度及時(shí)調(diào)節(jié)噴霧大小 C.節(jié)約用水應(yīng)盡量不用噴霧
175、人員在上下井乘罐時(shí),必須遵守乘罐制度,聽從( )指揮。A.班長 B.把鉤工 C.科長
176、井下工作人員必須熟悉滅火器材的( ),并熟悉本職工作區(qū)域內(nèi)滅火器材的存放地點(diǎn)。A.使用方法 B. 指示器 C.數(shù)量
177、當(dāng)工作地點(diǎn)出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí),職工有權(quán)立即停止作業(yè),撤到安全地點(diǎn);當(dāng)險(xiǎn)情沒有得到處理不能保證人身安全時(shí),有權(quán)拒絕( )。A.指揮 B.作業(yè) C.匯報(bào)
178、井下防爆電氣設(shè)備的運(yùn)行、維護(hù)和修理,必須符合( )的各項(xiàng)技術(shù)要求。防爆性能遭受破壞的電氣設(shè)備,必須立即處理或更換,嚴(yán)禁繼續(xù)使用。A.防水 B.防爆性能 C.防熱
179、煤倉、溜煤(矸)眼必須有防止( )、物料墜入和煤、矸堵塞的設(shè)施。A.工具 B.雜物 C.人員
180、帶式輸送機(jī)司機(jī)在操作中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)按有關(guān)規(guī)定及時(shí)處理,處理不了的要及時(shí)()。A.記錄 B.匯報(bào) C.停機(jī)
181、帶式輸送機(jī)司機(jī)有權(quán)拒絕違章指揮,有權(quán)( )無證人員操作。A.允許 B.申請 C.拒絕
182、帶式輸送機(jī)司機(jī)在班中不得脫崗、串崗和()。A.巡回檢查 B.觀察設(shè)備情況 C.睡覺
183、概括帶式輸送機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制,其中的三勤快是指維護(hù)保養(yǎng)勤快;處理跑偏勤快;( )勤快。A.清理機(jī)頭、機(jī)尾。 B.匯報(bào)問題 C.查看設(shè)備
184、交接班時(shí),不屬于交接班人員共同檢查內(nèi)容的是( )。A.清理范圍的文明生產(chǎn) B.設(shè)備運(yùn)行狀況 C.膠帶的阻燃性能
185、用輸送機(jī)運(yùn)送物料時(shí),下列說法正確的是( )。A.隨時(shí)可以運(yùn)送 B.和司機(jī)聯(lián)系好后,就可以運(yùn)送 C.提前制定專門的措施后,方可運(yùn)送
186、兩臺(tái)及以上的帶式輸送機(jī)串接運(yùn)輸時(shí),應(yīng)裝設(shè)( )。A.調(diào)偏裝置 B.連鎖裝置 C.集控裝置
187、制定《煤礦安全規(guī)程》目的是為了保障煤礦安全生產(chǎn)和職工( ),防止煤礦事故。A.財(cái)產(chǎn)安全 B.生命安全 C.就業(yè)機(jī)會(huì)
188、帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí),減速器振動(dòng)較大,可能是以下那種原因造成的( )。A.地腳螺栓松動(dòng) A.輸送機(jī)過載 C.電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快
189、帶式輸送機(jī)的液力偶合器傳遞能量的是( )。A.連接螺栓 B.工作介質(zhì) C.渦輪的葉片
190、撲滅電氣火災(zāi)時(shí),應(yīng)首先()。A.打開水源 B.切斷電源 C.打開滅火器
191、減速器可以將電動(dòng)機(jī)的高速低扭矩轉(zhuǎn)化為()的動(dòng)力。A.低速低扭矩 B.高速高扭矩 C.低速高扭矩
192、減速器發(fā)生折齒現(xiàn)象,主要是因?yàn)椋?)。A.減速器缺油 B.電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過快 C.齒輪側(cè)間隙過大
193、連續(xù)長度達(dá)到( )M、厚度超過2mm的煤塵,稱為煤塵堆積。A.3 B.5 C.10
194、帶式輸送機(jī)機(jī)巷定期沖洗巷道目的是為了( )。A.養(yǎng)護(hù)巷道 B.清除煤塵 C.美觀
195、滅火人員在用滅火時(shí)一定要站在火源的( ),并保持正常的通風(fēng)。A.上風(fēng)側(cè) B.下風(fēng)側(cè) C.無所謂
196、當(dāng)輸送帶上的煤量( )時(shí),應(yīng)檢查輸送機(jī)是否過載。A.突然變小 B.均勻無變化 C.突然變大
197、當(dāng)輸送機(jī)因故障停機(jī)后,需要重新開機(jī)時(shí)( )。A.直接起動(dòng)即可 B.重新聯(lián)系開車 C.無所謂
198、煤礦企業(yè)必須建立( )制度和出入井人員清點(diǎn)制度。A.入井人員簽名 B.入井檢身 C.礦燈登記
199、帶式輸送機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn),未經(jīng)過培訓(xùn)的( )上崗作業(yè)。A.可以 B.不得 C.可以臨時(shí)
200、嚴(yán)禁使用礦燈人員( )、敲打、撞擊礦燈。A.撞擊 B.打開 C.丟棄
參考答案
1、C2、B3、A4、C5、B6、A7、C8、B9、C10、B11、B12、C13、A14、A15、C16、A
17、B18、C19、A20、B21、C22、C23、A24、C25、A26、A27、C28、A29、A30、A31、B32、A33、B34、B35、B36、C37、A38、C39、B40、C41、B42、B43、A44、C45、A46、C47、A48、A49、A50、C51、A52、A53、C54、A55、C56、C57、C58、B59、B60、C61、B62、B63、B64、A65、A66、C67、B68、B69、C70、A71、C72、C73、A74、C75、C76、B77、A78、B79、A80、B81、C82、A83、A84、C85、B86、B87、A88、B89、A90、B91、C92、B93、B94、A95、C96、C97、A98、B99、B100、A101、B102、C103、A104、A105、C106、A107、C108、C109、C110、C111、A112、A113、B114、B115、C116、A117、C118、C119、B120、B121、C122、B123、A124、C125、A126、C127、C128、C129、B130、B131、C132、A133、B134、C135、B136、C137、B138、A139、B140、C141、C142、A143、C144、B145、C146、B147、B148、B149、B150、A151、B152、A153、B154、A155、B156、B157、C158、B159、B160、C161、B162、A163、C164、A165、B166、B167、A168、C169、C170、B171、A172、A173、C174、B175、B176、A177、B178、B179、C180、B181、C182、C183、A184、C185、C186、B187、B188、A189、B190、B191、C192、C193、B194、B195、A
196、C197、B198、B199、B200、B
三、簡答題
1、瓦斯爆炸的三個(gè)條件是什么?
2、什么是瓦斯?
3、什么叫失爆?
4、何為違法?
5、處理事故的“四不放過”原則是什么?
6、四不生產(chǎn)原則是什么 ?
7、何為“三違” ?
8、為什么不能穿化纖衣服入井 ?
9、人工呼吸有哪三種 ?
10、什么是一通三防?
11、什么是“三不傷害” ?
12、煤礦的法律、法規(guī)有那些 ?(請寫出五種)
13、膠帶由哪幾部分組成?
14、帶式輸送機(jī)的傳動(dòng)原理是什么?
15、煤礦安全規(guī)程規(guī)定,帶式輸送機(jī)應(yīng)裝設(shè)哪些保護(hù)?
16、安全生產(chǎn)法對主運(yùn)皮帶司機(jī)上崗是如何規(guī)定的?
17、皮帶跑偏有什么危害?
18、完好的信號(hào)應(yīng)具備什么條件?
19、和刮板輸送機(jī)相比帶式輸送機(jī)有哪些優(yōu)點(diǎn)?
20、減速器溫度上升有那些原因?
參考答案
1、 (1)瓦斯?jié)舛仍?—16%的混合氣體;(2)有650℃-750℃的高溫?zé)嵩创嬖冢唬?)氧氣濃度在12%以上。
2、 瓦斯是煤礦井下以甲烷(CH4)為主的有毒有害氣體的總稱。
3、 電氣設(shè)備的隔爆外殼失去耐爆性或隔爆性稱為失爆。
4、 行為人違反國家法律法規(guī)對社會(huì)造成危害的行為叫違法。
5、 1)事故原因不查清不放過。2)查不清事故責(zé)任人不放過。3)不制定出防范措施不放過。4)群眾及責(zé)任人不接受教訓(xùn)不放過。
6、 1)不安全不生產(chǎn);2)安全隱患不排除不生產(chǎn);3)安全措施不落實(shí)不生產(chǎn);4)不達(dá)標(biāo)不生產(chǎn)。
7、 違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律。
8、 因?yàn)榇┗w衣服入井易產(chǎn)生靜電,一旦遇到導(dǎo)體放電時(shí),蓄積在衣服上的能量可能引起瓦斯煤塵爆炸事故;另外,化纖衣服易燃燒容易燒傷人體。
9、 口對口吹氣法、仰臥壓胸法、俯臥壓背法。
10、 一通:是通風(fēng)。三防 :是防火、防水、防瓦斯。
11、 1)我不傷害自己;2)我不被別人傷害;3)我不傷害別人。
12、煤炭法、安全生產(chǎn)法、礦山安全法、煤炭安全規(guī)程、煤礦安全監(jiān)察條例、勞動(dòng)法。
13、膠帶主要由機(jī)頭部、機(jī)身部、膠帶、機(jī)尾部和張緊部分組成。
14、帶式輸送機(jī)是以膠帶兼作牽引機(jī)構(gòu)的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械,其膠帶圍包在傳動(dòng)滾筒上依靠滾筒與膠帶的摩擦力來驅(qū)動(dòng)膠帶運(yùn)行。
15、須裝設(shè)煤位保護(hù)、防撕裂保護(hù)、防打滑保護(hù)、防跑偏保護(hù)、自動(dòng)灑水裝置、煙霧及溫度報(bào)警裝置保護(hù)等。
16、主運(yùn)膠帶司機(jī)必須按國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)、取得特殊作業(yè)操作資格證書,方可上崗作業(yè)。
17、1)造成大量撒煤,影響皮帶正常運(yùn)轉(zhuǎn),底部積煤過多造成煤和皮帶摩擦引發(fā)火災(zāi)事故。2)嚴(yán)重跑偏可導(dǎo)致皮帶撕裂。3)導(dǎo)致其它事故。4)影響文明生產(chǎn)。
18、聲光兼?zhèn)?、靈敏可靠、不失爆。
19、運(yùn)輸能力大,工作阻力小,電耗量低、運(yùn)輸距離長、運(yùn)輸過程中撒煤量多,破碎小和煤塵低。
20、1)缺油或注油過多;2)潤滑油污染或油質(zhì)不凈;3)軸承損壞。
四、問答題
1、 簡述造成膠帶跑偏的原因有那些?
2、 帶式輸送機(jī)機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)檢查那些部件?
3、 操作規(guī)程規(guī)定,帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)哪些緊急情況應(yīng)立即停車?
4、 請敘述帶式輸送機(jī)司機(jī)交接班制度。
5、 試寫出帶式輸送機(jī)正確的操作步驟。
參考答案
1、 膠帶在運(yùn)行中沿著輸送機(jī)長度方向的某一點(diǎn)開始往一邊跑偏,其原因可能是:A巷道變形,底鼓使機(jī)架不正托輥偏斜;B托輥尤其是下托輥粘結(jié)了物料,導(dǎo)致托輥表面凸凹不平;C下膠積煤過多,使膠帶擠向一側(cè)。膠帶往一側(cè)跑偏,且整條膠帶一側(cè)磨損。A 是某滾筒安裝不平而產(chǎn)生;B 機(jī)尾滾筒用絲扛式張緊裝置的兩側(cè)張力不平衡所致。2、膠帶在運(yùn)行中往一側(cè)跑偏,且最大處在接頭,是由于接頭不正而引起的跑偏。3、無載不跑偏,加載后跑偏,這是由于裝載位置不正而造成的跑偏。4、膠帶跑偏方向不定,忽左忽右是由于膠帶過松造成的。
2、 1)各緊固件是否完整,緊固齊全。2)各種保護(hù)裝置、連接裝置、信號(hào)閉鎖系統(tǒng)對應(yīng)齊全。3)傳動(dòng)系統(tǒng)油質(zhì)、油位應(yīng)符合規(guī)定。4)機(jī)頭、機(jī)尾清掃器是否符合要求。5)膠帶張緊情況是否符合規(guī)定。6)開機(jī)一周檢查各膠帶接頭是否良好。7)各傳動(dòng)滾筒、導(dǎo)向滾筒、各種托輥是否完好、齊全、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。8)信號(hào)是否可靠,各種電纜吊掛應(yīng)整齊、符合要求。
3、 1)輸送帶跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂;2)輸送帶打滑或悶車;3)電氣、機(jī)械部件溫升超限或運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常;4)液力偶合器的易熔合金塞熔化或偶合器內(nèi)的工作介質(zhì)噴出;5)輸送帶上有大煤塊(矸石)、鐵器、超長材料;6)信號(hào)不明或下一臺(tái)輸送機(jī)停機(jī)時(shí);7)其它危及人身設(shè)備安全時(shí)。
4、 1)必須在工作地點(diǎn)按時(shí)交接、雙方會(huì)同檢查,空運(yùn)轉(zhuǎn)一周膠帶。2)交接班時(shí)要把本班的工作情況、設(shè)備運(yùn)行情況和維修情況、工具、材料和備品配件情況等交清。3)發(fā)現(xiàn)接班人喝酒、精神失常不能交班,必須立即匯報(bào)單位。4)接班人發(fā)現(xiàn)本班應(yīng)處理的問題而未處理,安全設(shè)備不齊全不能接班,立即匯報(bào)。
5、 1)起動(dòng)前發(fā)出信號(hào),警告人員離開輸送機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部位和運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域;2)起動(dòng)電動(dòng)機(jī)、觀察機(jī)頭傳動(dòng)裝置,各滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)情況,清掃器及其它附屬裝置的工作情況。3)注意膠帶張緊情況。4)加載后還應(yīng)注意電機(jī),減速器和各滾筒的溫升、發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)立即停機(jī)檢查處理。5)加載后注意膠帶運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)跑偏,立即調(diào)整。6)集中精力,聽清開機(jī)、停機(jī)信號(hào),不得出現(xiàn)誤操作。