運轉(zhuǎn)工區(qū)10月份每日一題

10月1日：減速器箱體不得有裂紋或變形，如果有輕微裂紋，允許焊補修復(fù)，但應(yīng)消除內(nèi)應(yīng)力。鑄鐵箱體只允許在非主要受力部位焊補，如裂紋已貫通兩軸孔時，必須更換。

2日：減速器箱體接合面應(yīng)平整嚴(yán)密，墊應(yīng)平整無褶皺，裝配時應(yīng)涂密封膠，不得漏油。減速器箱體結(jié)合面的平面度允差不得超過0.05mm。結(jié)合面上的劃痕長度不得大于結(jié)合面寬度的2/3，深度不得超過0.3～0.5mm。

3日： 減速器箱體軸孔磨損后，在強度允許條件下，可擴孔鑲套修復(fù)，但與其相對應(yīng)的軸孔的平行度、兩錐齒輪的垂直度允差應(yīng)符合技術(shù)文件要求。

4日：蓋板不得有裂紋或變形，接觸面應(yīng)平整嚴(yán)密，平面度不得超過0.3mm。機殼及蓋板所有隔爆面，應(yīng)符合GB3836.2《隔爆型電氣設(shè)備d》的規(guī)定。

5日：新的或重復(fù)使用的膠管，應(yīng)符合下列要求：（1）接頭無嚴(yán)重銹蝕、變形、毛刺，能順利插入配合件，在無壓工況下應(yīng)可以自由旋轉(zhuǎn)；（2）檢修時必須重新更換“O”形圈和擋圈。

6日：（3）膠管外層橡膠在每米長度上其破損不多于兩處，破損面積每處不大于1cm2，破損處距管接頭在200mm以上，且金屬網(wǎng)未被破壞；（4）膠管無折痕、壓痕或明顯的永久變形。（5）膠管內(nèi)部必須嚴(yán)格清洗，不得有污垢。

7日：設(shè)備經(jīng)過大修后均應(yīng)涂刷防銹漆（已有防銹層者例外）。涂漆前，必須清除毛刺、氧化皮、粘砂、油污等臟物。

8日：特殊部位如油嘴、油杯、注油孔、油塞、防爆標(biāo)志等部件的外表應(yīng)涂紅色油漆，以引起注意。在用設(shè)備上的油管、風(fēng)管、水管，應(yīng)分別涂不同顏色，以示區(qū)別。電動機涂漆顏色應(yīng)與主機一致。

9日：零部件齊全、完整，符合各項技術(shù)性能的要求。更換的零部件，其技術(shù)性能不得低于原設(shè)計的要求。

10日：設(shè)備外殼或隔爆面，必須進行防腐處理。處理方法：設(shè)備外殼可以噴或涂防腐漆；防爆加工面可以化學(xué)處理或定期涂防腐油脂；接線盒內(nèi)壁和正?？赡墚a(chǎn)生火花部分的金屬外殼內(nèi)壁，都必須均勻地涂耐弧漆。

11日：設(shè)備檢修后應(yīng)帶有銘牌，如銘牌數(shù)據(jù)有更改或字跡不清，應(yīng)更換新銘牌。保護插件安裝處，防止自行松脫的裝置完整有效。

12日：緊固件材料應(yīng)適用于外殼材料，除含輕金屬外殼外，緊固件螺栓或螺母不允許用塑料或輕金屬材料制造。

13日：緊固用螺栓、螺母和墊圈等應(yīng)進行噴涂防腐漆、電鍍或其它化學(xué)方法的防腐處理，不得有銹蝕。

14日：緊固用的螺栓、螺母須有防止松脫的措施?？筛鶕?jù)設(shè)備部位的具體要求，采用加裝彈簧墊圈、背帽或開口銷等。彈簧墊圈的緊固程度以壓平為合格，螺母的緊固程度應(yīng)達到GB3836.1要求的力矩為合格，彈簧墊圈符合其性能要求。

16日：同部位的緊固件，其規(guī)格應(yīng)一致；墊圈、彈簧墊圈的規(guī)格應(yīng)與螺栓直徑相適應(yīng)。

17日：螺栓或螺釘沒有墊圈而完全擰入螺孔時，螺栓或螺釘與螺孔底部應(yīng)留有螺紋裕量；螺栓擰入螺孔的長度不小于螺栓的直徑（鑄鐵、銅、鋁件不小于螺栓直徑的1.5倍）。

18日：螺母要上滿扣為合格，一般螺栓長出螺母的扣數(shù)應(yīng)在1～3扣范圍內(nèi)；設(shè)在護圈內(nèi)的螺栓頭或螺母的上端不得超出護圈的高度。

19日：設(shè)在護圈內(nèi)的螺栓頭或螺母，須使用由專用工具才能打開的裝置；在防爆型專用標(biāo)準(zhǔn)中要求使用特殊緊固件，應(yīng)按原設(shè)計要求配置。

20日：當(dāng)采用可拆卸螺釘或螺栓緊固隔爆外殼的任何部件時，這些螺釘或螺栓孔不應(yīng)穿透外殼壁?？字車慕饘俸穸葢?yīng)不小于孔徑的三分之一，且至少為3mm。

21日：快動式門或蓋的隔爆接合面的最小有效寬度L須不小于25mm；靠外殼壁支撐的操縱桿或軸，其接合面寬度應(yīng)不小于表2－2－4－1規(guī)定的最小結(jié)合面寬度。

22日：當(dāng)操縱桿與桿孔配合間隙因磨損而增大時，可采取在桿孔處嵌鑲襯套等措施進行修復(fù)。特殊情況下，加設(shè)一個正常使用中不易磨損的封蓋。

23日：電氣設(shè)備的金屬外殼和鎧裝電纜的接線盒，必須設(shè)有外接地連接件，并標(biāo)志接地符號“〨”。移動式電氣設(shè)備，可不設(shè)外接地連接件，但必須采用具有接地芯線或等效接地芯線的電纜。

24日：設(shè)備接線空腔內(nèi)部須設(shè)有專用的內(nèi)接地連接件，并標(biāo)志接地符號“〨”。對不必接地（如雙重絕緣或加強絕緣的電氣設(shè)備）或不必附加接地的電氣設(shè)備（如金屬外殼上安裝金屬導(dǎo)管系統(tǒng)），可不設(shè)內(nèi)、外接地連接件。

25日：內(nèi)、外接地連接件的直徑須符合下列規(guī)定：當(dāng)導(dǎo)電芯線截面不大于35mm2時，應(yīng)與接線螺栓直徑相同。

26日：當(dāng)導(dǎo)電芯線截面大于35mm2時，應(yīng)不小于連接導(dǎo)電芯線截面一半的螺栓直徑，但至少等于連接35mm2芯線的螺栓直徑。

27日：外接線螺栓的規(guī)格，必須符合下列規(guī)定：1）功率大于10kW的設(shè)備，不小于M12；2）功率大于5kW至10kW的設(shè)備，不小于M10；3）功率大于250W至5kW的設(shè)備，不小于M8；4）功率不大于250W，且電流不大于5A的設(shè)備，不小于M6。

28日：三角膠帶主、被動輪軸軸心線平行度不超過1‰。兩帶輪相應(yīng)溝槽中心線應(yīng)對正，軸向錯位允差：當(dāng)中心距≤500mm時為1.5mm，當(dāng)中心距≥500mm時為2mm。

29日：各三角膠帶松緊應(yīng)基本一致，以150～200N的力，按壓每根膠帶中段，壓下距離之差不大于15～25mm。運轉(zhuǎn)中被動輪的實際轉(zhuǎn)數(shù)，不應(yīng)低于計算值的97％。

30日：三角膠帶輪轂、輪緣及輻條不得有裂紋。三角膠帶輪溝槽槽底與膠帶之間應(yīng)按規(guī)定保持一定間隙。小于規(guī)定間隙時應(yīng)進行更換，或用加深槽部的方法進行修理，但輪緣厚度不得小于原厚度的80％。

31日：軸不得有裂紋、嚴(yán)重腐蝕或損傷，直線度應(yīng)符合技術(shù)文件的要求。軸頸加工減小量不得超過原軸頸的5％。