機(jī)電運(yùn)輸停產(chǎn)停運(yùn)復(fù)習(xí)題
填空
1、開關(guān)饋電、啟動(dòng)器、綜保電氣設(shè)備出現(xiàn) 失爆 的，必須停止使用。
2、電氣設(shè)備用 銅絲等物品代替保險(xiǎn)絲的，必須停止使用。
3、電氣設(shè)備未經(jīng)防爆檢查 入井使用的，必須停止使用。
4、調(diào)度絞車（含鋼絲繩、信號(hào)）沒有按規(guī)定進(jìn)行 固定 的，必須停止使用。
5、調(diào)度絞車施閘手柄有 卡阻 現(xiàn)象，手柄行程超過全行程 四分之三 ;JD-1型絞車手柄施閘后閘把位置超過 水平 位置的，必須停止使用。
6、鋼絲繩有 死彎 或一個(gè)捻距內(nèi)斷絲總數(shù)超過 10% 的，必須停止使用。
7、絞車現(xiàn)場(chǎng)沒有懸掛 準(zhǔn)運(yùn)證 的，必須停止使用。
8、軌枕間距連續(xù) 3處 以上超過1.1m的，必須停止使用。
9、軌道連續(xù) 2處 或累計(jì) 5處 以上缺地輥的，必須停止使用。
10、掘進(jìn)機(jī)電氣設(shè)備短路、過流、漏電保護(hù)甩掉或失靈的。
11、采區(qū)（以單臺(tái)絞車運(yùn)行區(qū)間為檢查單位）斜坡軌道 一坡三擋不齊全或不起作用的，必須停止使用。
12、斜巷人車沒有按規(guī)定進(jìn)行 落閘 試驗(yàn)的，必須停止使用。
13、架空乘人裝置過乘位置標(biāo)識(shí) 不清楚 或沒有 越位 安全保護(hù)裝置的，必須停止使用。
14、架空乘人鋼絲繩插接長(zhǎng)度小于繩徑 1000倍 的，必須停止使用。
15、架空乘人裝置 過載 、 過速 保護(hù)不全或失靈的，必須停止使用。
16、架空乘人裝置張緊裝置固定 不牢 ，沒有重錘落地保護(hù)或重錘 觸地 的，必須停止使用。
17、雙鉤提升應(yīng)有 錯(cuò)碼 信號(hào)。
18、井下不得帶電 檢修 、 搬遷 電氣設(shè)備、電纜和電線。
19、膠帶運(yùn)輸機(jī)底皮帶下 積煤多，長(zhǎng)度超過 10米 及以上磨底皮帶的，必須停止使用。
20、井下供電系統(tǒng)中應(yīng)做到的“三無”是 無雞爪子 、 無羊尾巴 、 無明接頭。
21、運(yùn)輸斜坡軌道行走必須執(zhí)行 行人步行車 、行車不行人的原則。
22、電機(jī)車沒有 照明 或 紅尾燈 的，必須停止使用。
23、電機(jī)車沒有定期進(jìn)行 制動(dòng)距離 試驗(yàn)或 試驗(yàn) 不合格的，必須停止使用。
24、電機(jī)車司機(jī)駕駛室沒有 門 或未投入使用的或存在 失爆 現(xiàn)象的，必須停止使用。
25、采煤機(jī)電纜破損，甩掉 漏電保護(hù) 的。
26、調(diào)度絞車滾筒上余繩少于 3 圈的。
27、井下斜巷人車沒有按規(guī)定進(jìn)行 落閘 試驗(yàn)的。鉤頭、 聯(lián)接裝置 、保險(xiǎn)裝置、輪對(duì)存在不完好情況的，信號(hào)裝置不完好的。
28、 絞車操作空間：后面小于1米 ，左右均小于0.7米，高度小于1.8米 。
29、 膠帶運(yùn)輸機(jī)皮帶接頭損壞部分超過標(biāo)準(zhǔn)帶寬1/3，鋼絲繩芯強(qiáng)力膠帶硫化接口脫膠，露出鋼絲繩 15%及以上的。
30、刮板機(jī)和轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾缺少 壓柱或壓柱不牢現(xiàn)場(chǎng)無法整改的。
31、耙?guī)r機(jī)鋼絲繩斷股或一個(gè)捻距內(nèi)斷絲總數(shù)超過 25%的。
32、采煤機(jī)閉鎖刮板運(yùn)輸機(jī)功能 失效 的。
33、耙?guī)r機(jī)沒有按照“作業(yè)規(guī)程”要求進(jìn)行固定，強(qiáng)度不能滿足要求的。
二、判斷題
1、井下電纜存在國(guó)家明令禁止使用的電纜仍可以生產(chǎn)。（× ）
2、斜坡軌道“一坡二擋”不齊全或不起作用的。（× ）
3、架空乘人裝置張緊裝置固定不牢，有重錘落地保護(hù)或重錘觸地的。（× ）
4、絞車現(xiàn)場(chǎng)沒有懸掛準(zhǔn)運(yùn)證的。（√）
5、施閘手柄無卡阻現(xiàn)象，手柄行程超過全行程3/4。（√ ）
6、耙?guī)r機(jī)無照明的。（× ）
7、采煤機(jī)電纜破損，甩掉漏電保護(hù)的。（√ ）
8、掘進(jìn)機(jī)電氣設(shè)備接地、過流、漏電保護(hù)甩掉或失靈的(√ )
9、耙?guī)r機(jī)護(hù)身網(wǎng)、護(hù)板不全的。（√ ）
10、絞車沒有按規(guī)定進(jìn)行固定的。（√ ）
三、問答題
1、停止作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電機(jī)車有何規(guī)定？
答：（1）沒有照明或紅尾燈的； （2）沒有定期進(jìn)行制動(dòng)距離試驗(yàn)的或試驗(yàn)不合格的；
(3)司機(jī)駕駛室沒有門或未投入使用的；（4）存在失爆現(xiàn)象的。
2、停止作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電氣設(shè)備中開關(guān)有何規(guī)定？
答：（1）電氣設(shè)備出現(xiàn)失爆的 （2）電氣設(shè)備用銅絲等物品代替保險(xiǎn)絲的；
（3）電氣設(shè)備未經(jīng)防爆檢查入井使用的；
3、停止作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)斜巷人車有何規(guī)定？
答：（1）斜井人車沒有按規(guī)定進(jìn)行落閘試驗(yàn)的；
(2)鉤頭、聯(lián)接裝置、保險(xiǎn)裝置、輪對(duì)存在不完好情況的； （3）信號(hào)裝置不完好的；
4、漏電可造成什么危害？
答：人身觸電、瓦斯煤塵爆炸、引爆電雷管和電氣火災(zāi)。
5、“一坡三檔”是什么意思？
答：為防止脫鉤斷繩等造成跑車現(xiàn)象，在斜坡軌道上平道設(shè)立磕頭閘、擋車杠、擋車欄等安全設(shè)施。
6、耙?guī)r機(jī)在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)存在哪些情況的應(yīng)立即停止作業(yè)，待隱患消除，確認(rèn)安全后方可恢復(fù)作業(yè)？
答：(1)耙?guī)r機(jī)護(hù)身網(wǎng)、護(hù)板不全的。
(2)耙?guī)r機(jī)沒有按照“作業(yè)規(guī)程”要求進(jìn)行固定，強(qiáng)度不能滿足要求的。
(3)耙?guī)r機(jī)鋼絲繩斷股或一個(gè)捻距內(nèi)斷絲總數(shù)超過25％的。
(4)耙?guī)r機(jī)無照明的。
7、電機(jī)車在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)存在哪些情況的應(yīng)立即停止作業(yè)，待隱患消除，確認(rèn)安全后方可恢復(fù)作業(yè)？
答：(1)沒有照明或紅尾燈的。 (2)沒有定期進(jìn)行制動(dòng)距離試驗(yàn)或試驗(yàn)不合格的。
(3)司機(jī)駕駛室沒有門或未投入使用的。 (4)存在失爆現(xiàn)象的。
8、電氣設(shè)備在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)存在哪些情況的應(yīng)立即停止作業(yè)，待隱患消除，確認(rèn)安全后方可恢復(fù)作業(yè)？
答： 1、開關(guān)（饋電、啟動(dòng)器、綜保）
(1)電氣設(shè)備出現(xiàn)失爆的。
(2)電氣設(shè)備用銅絲等物品代替保險(xiǎn)絲的。
(3)電氣設(shè)備未經(jīng)防爆檢查入井使用的。
（4）、電纜存在國(guó)家明令禁止使用的電纜的