主提升司機(jī)崗位必知必會必做

1、采掘工作面回風(fēng)流中瓦斯?jié)舛瘸^1％時應(yīng)如何處理？
答：必須停止工作，撤出人員。
2、開車前必須要做哪些工作？
（1）檢查各結(jié)合部位螺栓和銷軸有無松動，（2）檢查各潤滑部位潤滑油油質(zhì)是否合格，油量是否充足，有無漏油現(xiàn)象,（3）檢查制動系統(tǒng)常用閘和保險閘是否靈活可靠，間隙、行程及磨損是否符合要求。(4)檢查各種儀表和燈光聲響信號是否清晰可靠。(5)檢查各種安全保護(hù)裝置動作是否準(zhǔn)確可靠。(6)聽清楚提升信號和認(rèn)準(zhǔn)開車方向后，按操作順序啟動開車。
3、絞車停車期間，主令控制器應(yīng)置于什么位置上？
絞車停車期間，主令控制器應(yīng)置于中間“0”位。
4、當(dāng)所收到信號不清或有疑問時應(yīng)如何處理？
應(yīng)立即用電話與信號工聯(lián)系，重發(fā)信號，在進(jìn)行操作。
5、司機(jī)不得擅自動車，若因故需要動車時應(yīng)如何處理？
應(yīng)以信號工聯(lián)系，按信號執(zhí)行。
6、司機(jī)應(yīng)輪換操作，每人操作時間一般不得超過多長時間？
答：每人操作時間一般不得超過1小時。
7、調(diào)運特殊大型設(shè)備（物品）及長材料時其運行速度不得超過一般為多少？
答：其運行速度一般不超過1m/s。
8、提升機(jī)在運行過程中，如出現(xiàn)情況不明的意外信號，應(yīng)采取什么措施？
答：應(yīng)用工作閘制動，進(jìn)行途中停車。
9、在進(jìn)行哪些特殊提升任務(wù)時，應(yīng)由正司機(jī)操作，副司機(jī)負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)？
運送雷管、炸藥等危險品時，吊運特殊大型設(shè)備及器材等，在進(jìn)行井筒內(nèi)檢修任務(wù)時。
10、主提升司機(jī)禁作內(nèi)容：
1）上班前嚴(yán)禁喝酒，班中嚴(yán)禁睡覺，不做與本職工作無關(guān)的事情。
2）禁止超負(fù)荷運行，禁止主回路不送電滑行。
3）非緊急情況運行中不得使用保險閘。
4）司機(jī)不得擅自調(diào)整制動閘。
5）司機(jī)不得變更繼電器整定值和安全裝置整定值。
6）不得無信號動車，信號不清晰不得動車，司機(jī)不得擅自動車。
7）在設(shè)備檢修及處理事故期間，司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位，不得擅自離開提升機(jī)房，
8）嚴(yán)禁無證上崗。
9）操作臺上不得放與操作無關(guān)的物品。
11、主提升司機(jī)危險源：
1）沒有經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗。
2）檢修后沒有試車，并沒有按規(guī)定做過卷、松繩保護(hù)等項試驗。
3）操作高壓電氣設(shè)備時，不帶絕緣用具，并單人操作。
4）維修人員進(jìn)入滾筒工作前，沒有落下保險閘，鎖住絞車滾筒，切斷電源，并在制動閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作，禁止動車”警示牌。
5）停車期間司機(jī)離開操作位置時沒有將制動閘手把移至施閘位置；主令控制器手把置于中間“0”位；切斷控制回路電源。
6）操作時精神不集中。
7）運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)故障或異常聲音時沒能停機(jī)檢查。
8）不熟悉掌握操作規(guī)程。
9）因停電停機(jī)時，沒有及時向上級匯報，沒有將電氣設(shè)備達(dá)到斷開位置，沒有堅守崗位。
10）不能掌握防滅火知識，不能正確使用滅火器材。
12、采掘工作面及其他作業(yè)地點風(fēng)流中、電動機(jī)或其開關(guān)安設(shè)地點附近20米以內(nèi)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5％時應(yīng)如何處理？
答：必須停止工作，切斷電源，撤出人員，進(jìn)行處理。
13、井下電氣設(shè)備著火時，應(yīng)先采取什么措施？
答：井下電氣設(shè)備著火時，應(yīng)首先切斷電源。在電源切斷前，只準(zhǔn)使用不導(dǎo)電的滅火器材進(jìn)行滅火。
14、瓦斯爆炸的條件有哪些？
答：（1）瓦斯?jié)舛?-16%；（2）引爆火源溫度650-750℃；（3）空氣中氧氣濃度大于等于12%。
15、運輸系統(tǒng)重大隱患標(biāo)準(zhǔn)中對提升絞車是如何規(guī)定的？
答：1）提升絞車大繩磨損、斷絲超限，勾頭無雞心鐵，插接長度不夠，不按規(guī)定做試驗。2）提升絞車不帶電下產(chǎn)（含調(diào)度絞車無可逆開關(guān)）。
16、在正常情況下如何進(jìn)行操作？
1）啟動：收到開車信號，確定提長方向→開動輔助設(shè)備→松工開作閘→操作主令手柄→開始啟動→均勻加速→達(dá)到正常速度，進(jìn)入正常運行。
2）停機(jī)：到達(dá)減速位置→操作主令手柄→開始減速→施閘制動→停車。數(shù)控絞車自動運行按其說明明收規(guī)定執(zhí)行。
17、井下發(fā)生瓦斯、煤塵事故后怎樣自救？
答：發(fā)生了瓦斯、煤塵事故后應(yīng)立即進(jìn)行自救，迅速背向空氣震動的方向，臉向下臥倒，頭要盡量低些，用濕毛巾捂住口鼻，用衣服等掩蓋住身體，盡量減少肉體外露。要盡可能屏住呼吸，同時迅速戴好自救器沿避災(zāi)路線盡快進(jìn)入新鮮風(fēng)流，在不知撤退路線的情況下，設(shè)法到較安全的地方暫時躲避，安靜、耐心地等待救護(hù)。