膠帶運輸機檢修工作業(yè)現(xiàn)場“危險預(yù)知”




序號

危險因素

傷害預(yù)知

預(yù)防措施

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膠帶運輸機檢修工作業(yè)現(xiàn)場“危險預(yù)知”

作者:佚名 2011-03-27 20:38 來源:本站原創(chuàng)

膠帶運輸機檢修工作業(yè)現(xiàn)場“危險預(yù)知

序號

危險因素

傷害預(yù)知

預(yù)防措施

1

運轉(zhuǎn)部件

運轉(zhuǎn)部件纏傷人。

人員不接觸運轉(zhuǎn)部件,并加防護(hù)裝置。

2

上班留有隱患

上班留有隱患傷人。

認(rèn)真交接班,把問題交清。

3

拆卸聯(lián)軸節(jié)

噴液燙傷臉部

在油塞上罩防護(hù)罩。

4

開關(guān)

誤送電傷人。

停電、掛牌,并派專人看守。

瓦斯超限、殘余電流傷人。

檢修前檢查瓦斯和驗放電。

5

皮帶托輥

接觸運轉(zhuǎn)中的皮帶件。皮帶跑偏、跳起傷人。

停電閉鎖停機后再開始檢修。

6

皮帶

皮帶突然運轉(zhuǎn)傷人。

檢修前聯(lián)系好,并停電、掛牌。

7

托輥、H架、跑偏保護(hù)。

托輥安裝不合理、H架歪斜、跑偏保護(hù)失效。

認(rèn)真檢修、逐項檢查,恢復(fù)保護(hù)。

8

調(diào)整跑偏皮帶、托輥

調(diào)整皮帶跑偏時用力過猛,身體失去平衡;一個人調(diào)整托輥,可能纏繞衣物等。

調(diào)整跑偏輸送帶,注意不得用力過猛,以防身體失穩(wěn)。調(diào)整托輥應(yīng)盡量選擇輸送帶空轉(zhuǎn)時進(jìn)行,并兩人協(xié)助完成。

9

托輥、皮帶

試運轉(zhuǎn)傷人。

開機前,機頭與機尾聯(lián)系好,開機前預(yù)警。

10

輸送帶張力

帶式輸送機超載壓住輸送帶或由于輸送帶嚴(yán)重跑偏以及托輥不轉(zhuǎn)等原因使輸送帶打滑,驅(qū)動滾筒與輸送帶長時間摩擦而生熱引起火災(zāi)。

加強帶式輸送機的維護(hù)與保養(yǎng),防止出現(xiàn)輸送帶打滑現(xiàn)象,并能及時處理。

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