運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)信號(hào)把鉤工試題
一、填空
1、立井使用罐籠提升時(shí)，井口、井底和中間運(yùn)輸巷的安全門(mén)必須與（罐位）和（提升信號(hào)）連鎖；
2、立井井口和井底使用罐座時(shí)，必須對(duì)罐座設(shè)置（閉鎖裝置），罐座未打開(kāi)，發(fā)不出開(kāi)車(chē)信號(hào)；升降人員時(shí)，嚴(yán)禁使用（罐座）?！?BR>3、井底車(chē)場(chǎng)的信號(hào)必須經(jīng)（井口信號(hào)工） 轉(zhuǎn)發(fā)，不得超過(guò)（口信號(hào)工）直接向絞車(chē)司機(jī)發(fā)信號(hào)。
4、提升信號(hào)必須設(shè)置獨(dú)立的信號(hào)（電源變壓器）和（電源指示燈）。
5、開(kāi)、停車(chē)信號(hào)應(yīng)為（聲光）信號(hào)，事故信號(hào)應(yīng)為（音響）信號(hào)。
6、檢修井筒和處理事故，應(yīng)設(shè)置（檢修信號(hào)）及（檢修指示燈）。
7、列車(chē)和單獨(dú)機(jī)車(chē)都必須前有（照明），后有（紅燈）。
8、罐籠開(kāi)車(chē)信號(hào)應(yīng)為（轉(zhuǎn)發(fā)）信號(hào)，即井底開(kāi)車(chē)信號(hào)，應(yīng)由井口（轉(zhuǎn)發(fā)）給提升機(jī)房；井底不發(fā)開(kāi)車(chē)信號(hào)，井口無(wú)法向提升機(jī)房發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。
9、以打點(diǎn)次數(shù)來(lái)區(qū)分作業(yè)內(nèi)容的罐籠提升信號(hào)應(yīng)設(shè)置（信號(hào)顯示器），并能把（工作信號(hào)）保留到終了。
10、罐籠提升信號(hào)中的（停車(chē)）信號(hào)和（事故）信號(hào)為直發(fā)瞬動(dòng)信號(hào)，井口、井底及中間各水平運(yùn)輸巷能將信號(hào)直接發(fā)送到提升機(jī)房。
11、箕斗提升中的開(kāi)、停信號(hào)的發(fā)送，既可（自動(dòng)）發(fā)送，也可（手動(dòng)）發(fā)送。
12、箕斗提升，（井底 ）及（井架煤倉(cāng) ）都要設(shè)置煤位信號(hào)。
13、對(duì)電機(jī)車(chē)運(yùn)輸信號(hào)規(guī)定： 必須有用(礦燈)發(fā)出緊急停車(chē)信號(hào)的規(guī)定。非危險(xiǎn)情況，任何人都不得使用(緊急停車(chē))信號(hào)。
14、對(duì)電機(jī)車(chē)運(yùn)輸信號(hào)，在彎道或司機(jī)視線受阻的區(qū)段應(yīng)設(shè)置列車(chē)占線（閉塞）信號(hào)；在新建和改擴(kuò)建的大型礦井井底車(chē)場(chǎng)及運(yùn)輸大巷應(yīng)設(shè)置信號(hào)（集中閉塞）系統(tǒng)。
15、警沖標(biāo)的位置在道岔（后部），兩股會(huì)合鐵道的（中間處）。
16平巷信號(hào)把鉤工，必須站在（軌道）外側(cè)，距外側(cè)軌道（200）mm左右進(jìn)行摘掛鉤。
17、井口、井底及中間各水平甩車(chē)場(chǎng)必須懸掛“（行人不行車(chē)），（行車(chē)不行人）”的燈光信號(hào)標(biāo)志。
18、電機(jī)車(chē)的燈、（警鈴）、（車(chē)閘）任何一項(xiàng)不正常，都不得使用該機(jī)車(chē)。
19、開(kāi)車(chē)信號(hào)發(fā)出后，非特殊情況，不準(zhǔn)（廢除），如必須改變信號(hào)種類(lèi)時(shí)，應(yīng)先發(fā)送（停車(chē) ）信號(hào)。
20、信號(hào)發(fā)出后，總信號(hào)把鉤工應(yīng)手不離（停車(chē)）信號(hào)按鈕，目送目接（提升容器）。
21、平巷信號(hào)把鉤工必須以笛聲向電機(jī)車(chē)司機(jī)發(fā)送開(kāi)車(chē)、停車(chē)信號(hào)，嚴(yán)禁用（口傳）、（擺手 ）等方式發(fā)送信號(hào)
22、爆破材料車(chē)要有經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練的（專(zhuān)人）護(hù)送，跟車(chē)人員、護(hù)送人員應(yīng)坐（尾車(chē)）內(nèi)嚴(yán)禁其他人員乘坐。
23、立井使用罐籠提升時(shí)， 罐籠到位并發(fā)出（停車(chē)）信號(hào)后，（安全門(mén)）才能打開(kāi)。
24、立井使用罐籠提升時(shí)，安全門(mén)未關(guān)閉，只能發(fā)出（調(diào)平）和換層信號(hào)，但發(fā)不出（開(kāi)車(chē)）信號(hào)
25、井口信號(hào)裝置必須與絞車(chē)的控制回路相閉鎖，只有在井口信號(hào)工（發(fā)出） 信號(hào)后，（絞車(chē)）才能啟動(dòng).
26、為了保證提升系統(tǒng)安全可靠地運(yùn)轉(zhuǎn)，提升信號(hào)發(fā)送時(shí)必須準(zhǔn)確、（清晰）、（可靠）。
27、井口信號(hào)裝置必須與提升機(jī)控制回路閉鎖，井口不發(fā)（開(kāi)車(chē)）信號(hào)，提升機(jī)無(wú)法（啟動(dòng)）。
28、纏繞式提升機(jī)必須有（松繩）保護(hù)信號(hào)裝置，防止因（松繩）造成斷繩事故。
29、箕斗開(kāi)車(chē)及停車(chē)信號(hào)可共用（一套）信號(hào)設(shè)備，應(yīng)為（瞬動(dòng)式）。
30、箕斗提升信號(hào)中，應(yīng)有溜煤嘴正常位置（指示燈）及（防撞事故）警告音響信號(hào)。
31、以打點(diǎn)次數(shù)來(lái)區(qū)分作業(yè)內(nèi)容的提升信號(hào)有統(tǒng)一規(guī)定：一點(diǎn)為（停車(chē)）信號(hào)及（事故 ）信號(hào)。
32、立井中升降人員，應(yīng)使用（罐籠）或帶乘人間的（箕斗）。
33、鑿井期間，立井升降人員可采用吊桶，吊桶上方必須裝（保護(hù)傘）；吊桶（邊緣）不得坐人。
34、用自動(dòng)翻轉(zhuǎn)式吊桶升降人員時(shí)，必須有防止吊桶（翻轉(zhuǎn)）的安全裝置。嚴(yán)禁用（底開(kāi)）式吊桶升降人員。
35、提升礦車(chē)的罐籠內(nèi)必須裝有（阻車(chē)器），升降人員或升降人員和物料的單繩罐籠、帶乘人間的箕斗，必須裝有可靠的（防墜器）。
36、傾斜井巷串車(chē)提升的車(chē)場(chǎng)必須設(shè)有（信號(hào)）硐室及（躲避洞）。
37、兼做行人的運(yùn)輸斜巷，要設(shè)置（紅燈）信號(hào)裝置，行車(chē)時(shí)（紅燈亮）。
38、兼作行駛?cè)诵熊?chē)的傾斜井巷，提升人員時(shí)，傾斜井巷中的（擋車(chē)）裝置和（跑車(chē)）防護(hù)裝置必須是常開(kāi)狀態(tài)，并可靠地鎖住。
39、防追尾信號(hào)就是機(jī)車(chē)和列車(chē)尾部的（紅燈），電機(jī)車(chē)司機(jī)可根據(jù)距離的大小采取（減速行駛）或緊急制動(dòng)的方式。
40、車(chē)輛掉道時(shí)，必須立即向（司機(jī)）發(fā)出（停車(chē)）信號(hào)。
41、“信、集、閉”系統(tǒng)是礦井電機(jī)車(chē)（運(yùn)輸信號(hào)）、（集中控制）和閉塞控制系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱(chēng)。
42、信號(hào)把鉤工必須熟悉本崗位的（信號(hào)裝置）、（通訊裝置）、井口設(shè)備及安全裝置和設(shè)施的操作方法
43、信號(hào)把鉤工必須（嚴(yán)格執(zhí)行）本單位規(guī)定的信號(hào)發(fā)出類(lèi)別、信號(hào)標(biāo)志，不準(zhǔn)（擅自變動(dòng)）。
44、作業(yè)內(nèi)容變更時(shí)，由（井口）總信號(hào)把鉤工必須與（井底 ）總信號(hào)把鉤工和提升機(jī)司機(jī)聯(lián)系好后，方可發(fā)送開(kāi)車(chē)信。
45、交接班時(shí)，雙方必須按規(guī)定時(shí)間在（工作現(xiàn)場(chǎng)）進(jìn)行交接；嚴(yán)禁在提升設(shè)備（運(yùn)行中）進(jìn)行交接班。
46、立井信號(hào)把鉤工如果在開(kāi)車(chē)信號(hào)發(fā)出后，發(fā)現(xiàn)罐座還未回收，提升機(jī)已經(jīng)啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即發(fā)出（緊急停車(chē)）信號(hào)，切不可慌忙去將（罐座）收回，否則，可能會(huì)造成斷繩罐籠墜井事故。
47、運(yùn)送材料和空礦車(chē)時(shí)，另一鉤罐籠可以（乘人）但必須按照（升降人員）發(fā)送信號(hào)。
48、用罐籠升降人員時(shí)，信號(hào)把鉤工須按照本單位規(guī)定的每層罐籠允許的承載（人數(shù)）進(jìn)行清點(diǎn)，不準(zhǔn)（超員）乘罐，超過(guò)規(guī)定人數(shù)時(shí)，必須制止。
49、在升降物料前，信號(hào)把鉤工必須檢查（車(chē)數(shù)）和（重量）是否超過(guò)規(guī)定。
50、多水平提升信號(hào)必須（要求信號(hào)），當(dāng)中間某一水平提升時(shí)，只有本升降水平向（鳴笛）總信號(hào)工發(fā)送信號(hào)，其他水平發(fā)不出信號(hào)。
51、在標(biāo)準(zhǔn)大氣狀態(tài)下，瓦斯爆炸的瓦斯?jié)舛确秶鸀椋?%）到（16%）。
52、井下風(fēng)門(mén)每組不得少于（2）道，必須能自動(dòng)關(guān)閉，嚴(yán)禁（同時(shí)敞開(kāi)）。
53、每個(gè)生產(chǎn)礦井必須至少有（2個(gè)）以上能行人的（出口）通往地面。
54、井下嚴(yán)禁使用（燈泡）取暖和使用（電爐）?！?BR>55、井底車(chē)場(chǎng)及其(附近)必須有足夠的(照明)。
56、煤礦企業(yè)必須按國(guó)家規(guī)定對(duì)呼吸性粉塵進(jìn)行監(jiān)測(cè)，采掘工作面每（3個(gè)）月測(cè)定（1次）。
57、、機(jī)電設(shè)備硐室內(nèi)必須設(shè)置（足夠數(shù)量）的撲滅（電氣火災(zāi)）的滅火器材
58、、礦井必須作好水害分析預(yù)報(bào)，堅(jiān)持（有疑必探）；（先探后掘）的探放水原則。
59、通信線路必須在入井處裝設(shè)（熔斷器）和 （防雷電裝置）。
60、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：綜合機(jī)械化采煤工作面，照明燈(間距)不得大于(15)米。
61、我國(guó)煤礦多為井工開(kāi)采，作業(yè)地點(diǎn)經(jīng)常受到水、火、（瓦斯）、（煤塵）、有毒有害氣體和破碎頂板的威脅。
62、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：嚴(yán)禁用電機(jī)車(chē)（架空線）作照明（電源） 。
63、礦井完好的礦燈（總數(shù)），至少應(yīng)比經(jīng)常用燈的總?cè)藬?shù)多（10%）。
64、每盞礦燈必須（編號(hào)），經(jīng)常使用礦燈的人員必須 （專(zhuān)人專(zhuān)燈）。
65、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：在每次換班（2小時(shí)）內(nèi)，燈房人員必須把沒(méi)有還燈人員的名單報(bào)告（礦調(diào)度室）　。
66、礦燈必須有可靠的（短路保護(hù)）裝置。高瓦斯礦井應(yīng)裝有（保護(hù)器）。
67、止血帶止血時(shí)，持續(xù)時(shí)間一般不超過(guò)（1）小時(shí)，每（ 0.5-1）小時(shí)放松一次止血帶。
68、做口對(duì)口人工呼吸，每分鐘應(yīng)吹氣（14-16）次，以占一次呼吸周期的（1/3）為宜。
69、井下直接滅火就是用（水）、（沙子） 、巖粉、化學(xué)滅火器、高倍數(shù)泡沫滅火等方法來(lái)?yè)錅缁馂?zāi)。
70、對(duì)觸電者的急救，應(yīng)立即切斷（電源），或使觸電者脫離（電源）.
71、煤塵爆炸必須同時(shí)具備的條件是：煤塵本身具有爆炸性、有（足夠氧氣）、煤塵達(dá)到（爆炸濃度）、有足以點(diǎn)燃煤塵的熱源。
72、礦井發(fā)生水災(zāi)，究其原因不外乎（自然）和（人為）原因。
73、采掘工作面及其他作業(yè)地點(diǎn)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到（1.5%）時(shí)，必須停止工作，切斷電源，（撤出人員），進(jìn)行處理。
74、利用仰臥壓胸人工呼吸法搶救傷員時(shí)，要求每分鐘壓胸的次數(shù)是（16）次到（20）次。
75、戴上自救器后，如果吸氣時(shí)感到干燥且不舒服：不可（脫掉口具）吸口氣，也不能（摘掉鼻夾）吸氣。
76、影響礦井氣候條件的因素有溫度、（濕度）和（風(fēng)速）。
77、嚴(yán)禁在井下（拆開(kāi)）、（敲打）、撞擊礦燈。
78、礦井通風(fēng)的基本任務(wù)是：供人員呼吸、沖淡和排除（有毒有害）氣體；調(diào)節(jié)井下的（氣候條件）。
79、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：井下（電話）線路，嚴(yán)禁利用大地作（回路）。
80、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：進(jìn)風(fēng)井口必須布置在（粉塵）、有害和（高溫氣體）不能侵入的地方。
二、判斷題
1、提升信號(hào)電源電壓不得大于127Ｖ. (√)
2、纏繞式提升機(jī)必須有松繩保護(hù)信號(hào)裝置，防止因松繩造成斷繩事故。(√)
3、箕斗提升開(kāi)車(chē)及停車(chē)信號(hào)可共用一套信號(hào)設(shè)備。(√)
4、罐籠提升必須設(shè)置事故信號(hào)，停車(chē)信號(hào)不能兼作事故信號(hào)。（×）
5、升降人員或升降人員和物料的單繩罐籠、帶乘人間的箕斗，必須裝有可靠的防墜器。(√ )
6、人員上下的主要傾斜井巷，垂深超過(guò)50 m時(shí)，應(yīng)采用機(jī)械運(yùn)送人員。(√)
7、大巷施工人員或處理故障，在施工地段前后或處理故障地段前后５0m處懸掛紅色信號(hào)燈。（×）
8、嚴(yán)禁使用口喊、敲管子等方法發(fā)送信號(hào)。(√ )
9、開(kāi)車(chē)信號(hào)發(fā)出后，嚴(yán)禁任何人進(jìn)出罐籠。(√ )
10、在裝有爆炸材料的罐籠或吊桶內(nèi)，除爆破工或護(hù)送人員外，不得有其他人員。(√ )
11、攜帶爆炸材料的火工人員乘罐時(shí)，每層不得超過(guò)4人，其他人員不得同罐上下(√ )
12、電雷管和炸藥可以同時(shí)運(yùn)送。（×）
13、一套提升裝置服務(wù)幾個(gè)水平使用時(shí)，從各水平發(fā)出的信號(hào)可以相同。（×）
14、井口總信號(hào)工收齊井口各層信號(hào)工信號(hào)并接到井下總信號(hào)工的信號(hào)后，方可向絞車(chē)司機(jī)發(fā)出信號(hào)。(√ )
15、在檢修井筒的整個(gè)時(shí)間內(nèi)，檢修指示信號(hào)燈應(yīng)保持顯示。(√)
16、提升機(jī)司機(jī)與井口信號(hào)把鉤工和井口井底信號(hào)把鉤工之間應(yīng)裝置直通電話。(√)
17、每一提升裝置，必須裝有井底信號(hào)工發(fā)給井口信號(hào)工和從井口信號(hào)工發(fā)給絞車(chē)司機(jī)的信號(hào)裝置。( √)
18、井底車(chē)場(chǎng)與井口之間，井口與絞車(chē)同機(jī)之間，除設(shè)有信號(hào)裝置外，還必須設(shè)直通電話。(√ )
19、用多層罐籠升降人員或物料時(shí)，井上、下各層出車(chē)平臺(tái)都必須設(shè)有信號(hào)工。(√)
20、電機(jī)車(chē)司機(jī)必須按信號(hào)指令行車(chē)，在開(kāi)車(chē)前先必須發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。離開(kāi)座位后不得關(guān)閉車(chē)燈。(√ )
21、過(guò)濾式自救器只能使用一次，用后報(bào)廢。（√）
22、佩戴自救器撤離時(shí)，要求勻速行走，保持呼吸均勻。（ √ ）
23、煤礦井下避難硐室是礦工在遇到事故無(wú)法撤退時(shí)躲避待救的設(shè)施。（√ ）
24、煤礦井下永久性避難硐室是供礦工在勞動(dòng)時(shí)休息的設(shè)施。（× ）
25、井下照明和信號(hào)裝置，應(yīng)采用具有短路、過(guò)載和漏電保護(hù)的照明信號(hào)綜合保護(hù)裝置配電。（√ ）
26、井下不得帶電檢修與移動(dòng)電氣設(shè)備。（ √ ）
27、對(duì)一般傷員，均應(yīng)先進(jìn)行止血、固定、包扎等初步救護(hù)后，再進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。（√ ）
28《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：接地網(wǎng)上任一保護(hù)接地點(diǎn)的接地電阻值不得超過(guò)１歐姆。（ ×）
29、煤礦井下發(fā)生水災(zāi)時(shí)，被堵在巷道的人員應(yīng)妥善避災(zāi)靜臥，等待救援。（√ ）
30、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：低壓配電點(diǎn)或裝有3臺(tái)以上電氣設(shè)備的地點(diǎn)應(yīng)裝設(shè)局部接地極。（√ ）
三、單項(xiàng)選擇題
1、人車(chē)運(yùn)送人員，每班運(yùn)送人員的時(shí)間，不超過(guò)（A）分鐘。
A、30 B、20 C、10 D、15
2、開(kāi)車(chē)信號(hào)發(fā)出后，非特殊情況不準(zhǔn)廢除，除必須改變信號(hào)種類(lèi)時(shí)，應(yīng)先發(fā)送( A ）信號(hào)
A、停車(chē)B、開(kāi)車(chē)C、事故D、安全
3、信號(hào)發(fā)送要準(zhǔn)確，清晰，響亮，嚴(yán)格執(zhí)行三準(zhǔn)，三不發(fā)和( B）注意
A、四 B、六C、五D、三
4、提升信號(hào)要求開(kāi)停、車(chē)信號(hào)應(yīng)為( A ）
A、聲光信號(hào) B、音響信號(hào) C、燈光信D、其他
5、用打點(diǎn)次數(shù)區(qū)分作業(yè)內(nèi)容統(tǒng)一規(guī)定一點(diǎn)應(yīng)為( A ）
A、停車(chē)信號(hào) B、升降物料信號(hào)C、升降人員信號(hào)D、升降危險(xiǎn)物品
6、升降人員時(shí)嚴(yán)禁使用( B ）
A、罐籠 B、罐座 C、吊桶 D、箕斗
7、升降人員時(shí)，在井口( C ）米范圍內(nèi)不準(zhǔn)停放車(chē)輛
A、2 B、4 C、5 D、10
8、( C ）在事故和緊急狀態(tài)時(shí)發(fā)送信號(hào)，可使提升機(jī)立即實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng)
A、工作信號(hào) B、檢修信號(hào) C、事故信號(hào) D、警示信號(hào)
9、能區(qū)分各種工作方式的開(kāi)車(chē)信號(hào)及停車(chē)信號(hào)為( A ）
A、工作信號(hào) B、檢修信號(hào) C、安全信號(hào) D、警示信號(hào)
10、信號(hào)發(fā)送要( A ）清晰、響亮，嚴(yán)格執(zhí)行“三準(zhǔn)”、“三不發(fā)”和“六注意 ”。
A、準(zhǔn)確 B、正確 C、可靠 D、靈敏
11、信號(hào)工聽(tīng)到清晰，準(zhǔn)確的信號(hào)后，首先應(yīng)送上( C ）向行人示警
A、綠燈 B、白燈 C、紅燈 D、黃燈
12、提升信號(hào)要求事故信號(hào)應(yīng)為（ C ）
A、聲光信號(hào) B、事故信 C、音響信號(hào) D警示信號(hào)
13、罐籠提升應(yīng)設(shè)置燈光（ A ）信號(hào)，以增加提升的安全性
A、保留 B、保護(hù) C、保險(xiǎn) D、消失
14、提升信號(hào)要求開(kāi)停車(chē)信號(hào)為：（A ）
A、聲光信號(hào) B、事故信號(hào) C、音響信號(hào) D警示信號(hào)
15、罐籠停止運(yùn)行 （ A ）分鐘以上，如需升降人員，井口主信號(hào)工必須與提升機(jī)司機(jī)聯(lián)系好，并通知井口、井底信號(hào)把鉤工，方可以發(fā)送開(kāi)車(chē)信號(hào)。
A、15 B、30 C、60 D、10
16、用罐籠升降人員時(shí),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（C ）
A、必須清點(diǎn)人數(shù)，嚴(yán)禁超員乘罐 B、嚴(yán)禁擁擠搶上、搶下罐籠 C、火工人員與其他人員可同鉤升降 D、信號(hào)工應(yīng)維護(hù)好乘罐秩序
17、當(dāng)提升機(jī)連續(xù)停運(yùn)（ B ）小時(shí)，必須對(duì)信號(hào)通訊系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查試運(yùn)轉(zhuǎn)。
A、4 B、6 C、8 D、10
18、用罐籠升降人員時(shí)，在井口（ A ）范圍內(nèi)不準(zhǔn)停放車(chē)輛。
A、5ｍ B、10ｍ C、20ｍ D、30ｍ
19、開(kāi)車(chē)信號(hào)發(fā)出后，發(fā)現(xiàn)提升容器運(yùn)行方向與所發(fā)信號(hào)不符合，應(yīng)立即發(fā)出（C ）
A、廢除信號(hào) B、安全、保護(hù)信號(hào) C、停車(chē)信號(hào) D、警示信號(hào)
20、以礦燈代用的臨時(shí)信號(hào)用于特殊情況,左右搖擺表示( A )
A、開(kāi)車(chē) B、停車(chē) C、 緊急停車(chē) D、倒車(chē)
21、當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人觸電時(shí)，首先要（ B ）或用絕緣材料將帶電體與觸電者分離開(kāi)。
A、閉合電源 B、切斷電源 C、開(kāi)關(guān)電源 D、報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)
22、《煤礦安全規(guī)程》四百七十九條規(guī)定：礦井中的（A ）信號(hào)，除信號(hào)集中閉塞外應(yīng)能同時(shí)發(fā)聲和發(fā)光。
A、 電氣 B、聲光 C、事故 Ｄ、檢修
23、胸外心臟按壓，以每分鐘（ C ）次為宜
A、20-30 B、15-25 C、60-80　 D、30-40
24、列車(chē)的制動(dòng)距離每年至少測(cè)定（ B ）次
A、2　 B、1 C、3 D、4
25、過(guò)濾式自救器的主要作用是過(guò)濾（A ）氣體。
A、CO B、CO2 C、H2S D、所有有害氣體
26、煤礦井下要求（B ）以上的電氣設(shè)備必須設(shè)有良好的保護(hù)接地。
A、24V B、36V C、12V D、32V
27、剛發(fā)出的礦燈最低限度應(yīng)能正常持續(xù)使用（A ）
A、11小時(shí)　 B、12小時(shí) C、16小時(shí) Ｄ、18小時(shí)
28、在混合氣體中，當(dāng)氧氣濃度低于（ C ）時(shí)，瓦斯就會(huì)失去爆炸的可能性。
A、10% B、15% C、12% D、16%
29、滅火時(shí)，滅火人員應(yīng)站在（ A ）
A、火源的上風(fēng)側(cè) B、火源的下風(fēng)側(cè) C、對(duì)滅火有利的位置 D、任何位置都可以
30、井下臨時(shí)停工的地點(diǎn)，（ C）停風(fēng)
A、可暫時(shí) B、可根據(jù)瓦斯?jié)舛却笮〈_定是否 C、不得 D必須
四、多項(xiàng)選擇題
1、提升信號(hào)系統(tǒng)的組成，包括：（ ABCD ）
A、電源變壓器 B、開(kāi)關(guān) C、按鈕 D、信號(hào)指示燈
2、一套完整的提升信號(hào)，包括：（ABCDE ）
A、工作信號(hào) B、事故信號(hào) C、檢修信號(hào) D、各種安全保護(hù)信號(hào) E、通訊系統(tǒng)
3、在罐籠提升信號(hào)系統(tǒng)中，為了保證提升安全，防止發(fā)生事故，必須設(shè)置的閉鎖有：（ABCD ）
A、井口、井底和中間運(yùn)輸巷的安全門(mén)與提升信號(hào)閉鎖 B、罐籠出人側(cè)與進(jìn)人側(cè)之間與信號(hào)閉鎖 C、水平轉(zhuǎn)換信號(hào)閉鎖 D、阻車(chē)器及推車(chē)機(jī)與信號(hào)閉鎖
4、平巷運(yùn)輸信號(hào)的種類(lèi)分為：（ABC）
A、燈光信號(hào) B、聲響信號(hào) C、緊急停車(chē)信號(hào) D、臨時(shí)信號(hào)
5、信號(hào)發(fā)送的“三準(zhǔn)”要求是指：（ABD）
A、看準(zhǔn) B、調(diào)查準(zhǔn) C、聽(tīng)準(zhǔn) D、發(fā)準(zhǔn)
6、司機(jī)開(kāi)車(chē)前必須先鳴笛或響鈴，兩輛車(chē)交匯時(shí)，發(fā)現(xiàn)行車(chē)前方有行人或車(chē)輛時(shí)，司機(jī)應(yīng) （BC ）
A、停車(chē) B、鳴笛 C、響鈴 D、加速
7、下列對(duì)專(zhuān)用色燈信號(hào)的描述，正確的是（AC ）
A、紅色表示停車(chē) B、黃色表示注意或加速行車(chē) C、綠色表示按規(guī)定行車(chē) D、藍(lán)色表示減速行車(chē)
8、警示信號(hào)包括（BCD ）
A、停車(chē)信號(hào) B、 警告信號(hào) C、顯示信號(hào) D、警戒信號(hào)
9、升降物料時(shí)，對(duì)信號(hào)把鉤工的安全操作描述正確的是：（ABC）
A、檢查車(chē)數(shù)和重量是否超過(guò)規(guī)定 B、推車(chē)時(shí)，把裝罐的車(chē)輛放過(guò)阻車(chē)器后，立即關(guān)閉阻車(chē)器 C、嚴(yán)禁在同一層罐內(nèi)同時(shí)乘人和裝物料 D、升降爆破材料時(shí)，無(wú)需經(jīng)礦當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)
10、下列對(duì)信號(hào)發(fā)送的描述，正確的是：（ABCD ）
A、提升信號(hào)裝置，要求聲光齊全，通訊設(shè)備可靠 B、信號(hào)發(fā)出后，車(chē)輛運(yùn)行時(shí)，信號(hào)把鉤工要嚴(yán)密注視車(chē)輛、鋼絲繩的運(yùn)行狀況，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)發(fā)出停車(chē)信號(hào) C、信號(hào)發(fā)出后，手不得離開(kāi)停車(chē)按鈕 D、發(fā)送信號(hào)必須清晰、準(zhǔn)確、響亮