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掘進(jìn)工基本知識考試試題

作者:佚名 2011-04-09 20:41 來源:本站原創(chuàng)

掘進(jìn)工基本知識考試試題
1、巷道斷面尺寸應(yīng)滿足哪些方面的要求?
答:巷道斷面必須滿足運(yùn)輸、行人、管線架設(shè)和通風(fēng)等的需要。
2、巷道掘進(jìn)的測量工作的任務(wù)或目的是及時(shí)測繪出巷道的中線和腰線,那么巷道的中腰線在施工過程中所起的作用是什么?
答:中線用于控制巷道的方向,腰線用于控制巷道坡度。
3、巷道施工時(shí)的主要工序是什么?
答:破巖、裝巖、運(yùn)輸、支護(hù)。
4、炮掘施工工藝流程是什么?
答:交接班安全、機(jī)電檢查→鉆眼準(zhǔn)備(開工準(zhǔn)備)→“敲幫問頂”→延中腰線→定眼位→鉆眼→撤鉆具(鉆眼)→瓦斯檢查→裝藥→聯(lián)線→瓦斯檢查→放炮(爆破)→通風(fēng)→瓦斯檢查→綜合防塵(通風(fēng)降塵)→臨時(shí)支護(hù)→扒渣機(jī)出渣→“敲幫問頂” →永久支護(hù)→安全檢查→交班。
5、架棚支護(hù)工藝是什么?
答:定位打眼→裝藥連線→爆破通風(fēng)→處理幫頂活矸浮石、找頂、中心腰線→前移前探梁→上梁剎頂→打地錨→扒渣機(jī)出渣→“敲幫問頂” →挖柱窩→載腿子→調(diào)理架棚中腰線→上連鎖、剎背幫頂。
6、錨桿支護(hù)工藝工藝流程是什么?
答:敲幫問頂→前探梁臨時(shí)支護(hù)→檢查巷道規(guī)格尺寸,找中心腰線→打拱部錨桿眼→安裝拱部錨桿→打幫部錨桿眼→安裝幫部錨桿。
7、樹脂錨桿安裝的安裝方法是什么?
答:(1)用桿體將錨固劑送至眼底,套上連接套,裝上風(fēng)動(dòng)扳手,邊攪拌邊推進(jìn),直到眼底,嚴(yán)格掌握攪拌時(shí)間30S。(2)卸去風(fēng)動(dòng)扳手,把錨桿眼外口找平,15分鐘后,套上錨盤,擰緊螺帽。(3)錨桿安裝后,等樹脂藥卷達(dá)到凝固時(shí)間,必須抽樣檢查錨固力。錨固力不得低于設(shè)計(jì)要求,否則應(yīng)重新補(bǔ)打。
8、U型鋼可縮性支架支護(hù)工藝工藝流程是什么?答:放中、腰線→挖柱窩→立棚腿→上棚梁→加固→背板(充填)。
9、對噴射工藝的要求是如何規(guī)定的?答:(1)噴射口要盡量保持垂直噴射面。如遇裂隙低凹處時(shí),應(yīng)先噴填補(bǔ)平,再進(jìn)行正常噴射;
(2)噴射口至噴射面間距為0.8~1.2m;
(3)噴射順序應(yīng)先墻后拱,自下向上呈螺旋狀軌跡移動(dòng),旋轉(zhuǎn)直徑以200mm左右為宜,一圈壓半圈,均勻緩慢移動(dòng);
(4)在噴射作業(yè)中,如發(fā)生堵管或突然停風(fēng)、停電時(shí),應(yīng)立即關(guān)閉噴頭水閥,將噴頭向下放置,以防水倒流至輸料管中;
(5)噴漿中要嚴(yán)格控制水灰比,如發(fā)現(xiàn)混凝土表面干燥松散、下墜、滑移和裂紋時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清除和補(bǔ)噴;
(6)當(dāng)噴厚大于100mm時(shí),應(yīng)采取分層噴射?;炷恋囊淮螄姾瘢簤?0~100mm,拱為35~50mm;第二次噴射應(yīng)在前次噴射的混凝土終凝后進(jìn)行,若間隔時(shí)間超過2h,應(yīng)先噴水濕潤混凝土表面,以確保前后兩層間的良好接觸;
10、更換巷道支護(hù)時(shí),在拆除原有支護(hù)前應(yīng)做到什么?
答:應(yīng)先加固臨近支架,拆除原有支護(hù)后,必須及時(shí)除掉頂幫活矸和架設(shè)永久支護(hù),必要時(shí)還應(yīng)采取臨時(shí)支護(hù)措施。在傾斜巷道中必須有防止矸石、物料墜落和支架歪倒的安全措施。 11、掘進(jìn)巷道在揭露老空前應(yīng)注意什么?
答:必須制定探查老空的安全措施,包括接近老空時(shí)必須預(yù)留的煤(巖)柱厚度和探明水、火、瓦斯等情況。必須根據(jù)探明的情況采取措施,進(jìn)行處理,在揭露老空時(shí)必須將人員撤至安全地點(diǎn),只有經(jīng)過檢查證明老空內(nèi)的水、瓦斯和其它有害氣體等無危險(xiǎn)后,方可進(jìn)行工作。 12、由下向上掘進(jìn)25度以上的傾斜巷道時(shí)應(yīng)注意什么?
答:必須將溜煤(矸)道與人行道分開、防止煤(矸)滑落傷人,人行道應(yīng)設(shè)扶手、梯子和信號裝置。斜巷與上部巷道貫通時(shí),必須有安全措施。
13、上下山掘進(jìn)工作面拉放車時(shí)應(yīng)注意什么?
答:上下山工作面拉放車時(shí),一定要把保險(xiǎn)閘及時(shí)關(guān)閉,不準(zhǔn)隨意打開,下山施工作業(yè)人員應(yīng)到附近躲避硐內(nèi)躲避。
14、掘進(jìn)工作面局部冒頂后怎樣維護(hù)頂板?
答:1)先封頂控制冒落范圍擴(kuò)大,一般情況下采用木垛方法進(jìn)行處理,處理人員站在冒落的矸石堆安全一側(cè),用長桿將冒落頂部矸石塊挑掉拿凈,確認(rèn)無冒落危險(xiǎn)時(shí),再快速安設(shè)支架,排好護(hù)頂木垛,直至將冒落區(qū)最高頂托住。
2)加固冒落區(qū)前后巷道的支架。使用棚式支護(hù)的,視圍巖壓力變化,加密棚距,扶正架好棚,棚與棚之間安設(shè)好拉桿,棚頂和兩幫背嚴(yán)背實(shí)成為整體。
15、怎樣試探有沒有冒頂危險(xiǎn)?
答:1)木楔法:在裂縫中打入小木楔,過一段時(shí)間,如發(fā)現(xiàn)木楔松動(dòng)或夾不住,說明裂縫在擴(kuò)大,有冒落的危險(xiǎn)。
2)敲幫問頂法:用手鎬敲擊頂板,聲音清脆響亮的表明頂板完好,發(fā)出沙啞或嗡嗡聲,表明頂板巖層已離層,應(yīng)把脫離的巖塊挑下來。
3)震動(dòng)法:右手持鎬頭,左手指尖扶頂板,當(dāng)敲擊時(shí),如果感到頂板震動(dòng),即使聽不到破裂聲,也說明此巖石已與頂板分離。
16、如何防止移動(dòng)耙斗機(jī)時(shí)擠壓傷人?
答:保持司機(jī)操作側(cè)安全距離不小于0.7米。機(jī)器周圍環(huán)境應(yīng)清理干凈,不得站在浮矸上操作。較長距離移動(dòng)耙斗機(jī)時(shí),要找好重心,避免翻翹。平巷自拉自移時(shí),導(dǎo)向滑輪要固定在軌道中心線上,機(jī)器兩側(cè)不準(zhǔn)站人。在斜巷移動(dòng)時(shí),下方不許有人。耙斗機(jī)要固定牢靠才能作業(yè)。禁止非司機(jī)無證操作。
17、如何防止耙斗尾輪脫落傷人?
答:1)尾輪掛在固定楔的圓環(huán)上,固定楔必須安裝牢靠。
2)在耙裝和自移時(shí),尾輪下不準(zhǔn)有人。
3)根據(jù)巖質(zhì)情況,固定楔有硬巖用和軟巖用之分。固定楔的錨孔應(yīng)比固定楔長100mm以上,并且向下略帶5~10度傾角。
4)放炮后,先在迎頭上部打好錨孔。兩種固定楔的安裝和拆卸方法不同。安裝硬巖固定楔時(shí),先將帶圓環(huán)的倒楔放入眼中,再將緊楔插入并敲緊。拆卸時(shí),先用錘敲擊倒楔的端部,使倒楔松動(dòng),抽出緊楔,然后抽出倒楔。安裝軟巖固定楔時(shí),先把鋼絲繩楔體放入錨孔中,再把緊楔插入并敲緊。拆卸時(shí),用橫錘向敲打緊楔的端部,使緊楔松動(dòng),先抽出緊楔,再把鋼絲繩楔體抽出。
5)在架棚巷道里,不準(zhǔn)將尾輪掛在梁棚或梁腿上,防止拉翻棚子。
18、 作業(yè)地點(diǎn)綜合防塵措施有哪些要求?
答:采取濕式鉆眼,干式鉆眼時(shí)捕塵措施;采取沖洗巖幫、裝煤巖灑水降塵措施;放炮使用水炮泥、噴霧降塵,巷道內(nèi)有風(fēng)流凈化裝置;粉塵濃度較大時(shí),作業(yè)人員佩戴個(gè)體防護(hù)用品。
19、采掘工作面出現(xiàn)斷層前有什么預(yù)兆?
答:1)煤層厚度發(fā)生變化;
2)煤層頂板,底板出現(xiàn)凸凹不平裂隙;
3)煤層厚度降低,有滑動(dòng)面和擦痕;
4)圍巖破碎,有滴水或涌水,瓦斯量增加。
20、怎樣保證架棚巷道的支護(hù)質(zhì)量?
答:1)不使用變形棚子,支架的棚梁接口要嚴(yán)密合逢,其離合和錯(cuò)位不得大于5mm,必要時(shí)在柱窩放置木墊板,以增加可塑性和穩(wěn)定性。
2)按中、腰線施工,并及時(shí)返線,確保巷道的方向和坡度符合作業(yè)規(guī)程的規(guī)定。
3)平巷掘進(jìn)時(shí)支架要垂直巷道底板,前傾后仰必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。
4)斜巷掘進(jìn)時(shí)支架要有一定的迎山角,以平衡頂板產(chǎn)生的下滑力的作用,但不許形成“過山棚”和“退山棚”。
5)棚腿窩要打在實(shí)底上,如沿松軟圍巖掘進(jìn)腿窩下要有底盤線或穿“鞋”。
6)棚梁棚腿架設(shè)好后,必須按作業(yè)規(guī)程的規(guī)定使用好撐木、拉桿等,并用背板背好幫、頂。
21、巷道頂板破碎時(shí)支護(hù)工作應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?
答:1)采用U型鋼拱型可縮性金屬支架支護(hù)。
2)及時(shí)進(jìn)行支護(hù)縮短頂板暴露時(shí)間。
3)適當(dāng)縮小棚距,減小控頂距。
4)使用好前探梁支架等臨時(shí)劫掠設(shè)施,防止矸石冒落傷人。
5)在支架上方加輔頂網(wǎng),背實(shí)幫頂。
6)支架之間使用好撐木、拉桿等。
22、掘進(jìn)工作面局部冒頂后怎樣維護(hù)頂板?
答:1)先采取措施控制冒頂范圍擴(kuò)大。一般情況采用木垛方法處理。處理人員站在冒落的矸石上,排好護(hù)頂木垛直至將冒落區(qū)最高處托住。
2)加固冒落區(qū)前后巷道的支架。使用棚式支護(hù)的,視圍巖壓力變化,加密棚距、扶正加好棚,棚與棚之間安設(shè)好拉桿,棚頂和兩幫背嚴(yán)實(shí)成為整體。
23、掘進(jìn)工作面施工時(shí),怎樣防止片邦冒頂事故?
答:1)根據(jù)地質(zhì)資料,制定施工方法和安全措施。
2)破碎帶中要做到一次成巷,縮短圍巖暴露時(shí)間,保證永久支護(hù)的質(zhì)量。
3)執(zhí)行操作規(guī)程、交接班和安全檢查制度,及時(shí)處理頂板隱患。
4)施工中注意觀察圍巖壓力的變化,加強(qiáng)對頂板的管理,預(yù)防冒頂事故發(fā)生。
24、光面爆破的優(yōu)點(diǎn)有哪些?
答:1)巷道周邊巖石不產(chǎn)生或很少產(chǎn)生炮震裂縫,保持了圍巖的完整性,從而增強(qiáng)了圍巖自身承載能力。為錨噴支護(hù)的提高提供了有利條件;
2)周邊巖石穩(wěn)定,工作面很少出現(xiàn)“危石”,有效地保證施工安全,為加速施工創(chuàng)造了極為有利的條件;
3)巷道成型規(guī)整,極大地減少了掘進(jìn)超挖量,與普通爆破比較可降低15%超挖量;
4)由于巷道成型規(guī)整凸凹很少,除增強(qiáng)巷道本身穩(wěn)定性外,還可減少通風(fēng)阻力,不產(chǎn)生瓦斯積聚,而且也減少了巷道維修工作。
25、打錨桿眼應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?
答:1)先檢查頂板情況,敲幫問頂找掉危矸活石,必要時(shí)應(yīng)打點(diǎn)柱護(hù)頂。
2)按照設(shè)計(jì)要求,根據(jù)中線布置錨桿眼。
3)錨桿眼的方向,在巖層主結(jié)構(gòu)不明顯時(shí),可與巷道線垂直,眼向偏差不大于15度,層狀巖石頂部錨桿眼應(yīng)與巖石層理正交,其它錨桿應(yīng)于層面成75度斜向布置。
4)錨桿安裝前應(yīng)將眼內(nèi)巖粉,積水清理干凈。
5)使用風(fēng)錘打眼或用液壓錨桿鉆機(jī)打眼,應(yīng)按有關(guān)操作規(guī)程執(zhí)行。
26、安裝錨桿應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?
答:1)安裝前應(yīng)先檢查錨桿眼的眼位、方向、深度、眼深、跟距,錨桿規(guī)格部件等均應(yīng)符合要求,否則應(yīng)重新補(bǔ)眼或更換合格錨桿。
2)把錨桿眼外口找平,套上托盤,擰緊螺絲。
3)錨桿外露部分不超過50mm。
4)錨桿安裝后必須抽樣檢查錨固力,錨固力不得低于作業(yè)規(guī)程規(guī)定,否則必須補(bǔ)打。
27、噴漿的作用是什么?
答:1)封閉圍巖防止風(fēng)化的作用;
2)密貼、補(bǔ)強(qiáng)和柔性的作用;
3)支撐危巖活石的作用;
4)巖石噴層組合拱作用。
28、噴漿“不五準(zhǔn)”是指什么?
答:1)巷道斷面不符合設(shè)計(jì)要求,危巖石不處理好,班長不準(zhǔn)掛線。
2)不掛線,不準(zhǔn)噴漿
3)不沖洗巖幫,不準(zhǔn)噴漿。
4)巖幫附近的矸石不清理到墻基(松軟巖石為墻基以下100mm,中硬巖石為墻基以下50mm),不準(zhǔn)噴漿。
5)噴料不合格(料不合格不按比例配合,攪拌不均),不準(zhǔn)噴漿。
29、噴漿完畢應(yīng)對噴漿機(jī)做哪些維修工作?
答:1)機(jī)體外殼,轉(zhuǎn)子進(jìn)風(fēng)眼,出料眼都要用壓風(fēng)加水盜洗干凈,保持清潔無積塵。
2)出料彎頭內(nèi)壁發(fā)現(xiàn)積塊,要立即清除暢通。
3)非工作時(shí)間磨擦板要解除壓緊狀態(tài)。
4機(jī)體底板周圍場地雜物要清除干凈。
磨損超限的清掃器,摩擦板要及時(shí)更換。
30、在什么情況下嚴(yán)禁使用扒矸(煤)機(jī)?
答:在煤(巖)與瓦斯(二氧化碳)突出礦井的煤巷掘進(jìn)中,嚴(yán)禁使用扒矸(煤)機(jī)。
31、扒矸(煤)機(jī)在下山掘進(jìn)時(shí)如何安全使用?
答:1)扒矸(煤)機(jī)下放時(shí),回車速度不要過猛;下山坡度較大時(shí),要防止?jié)L矸(煤)傷人。
2)當(dāng)?shù)V車下放接近扒矸(煤)機(jī)時(shí)應(yīng)減速,避免互相碰撞。
3)扒矸(煤)機(jī)固定裝置應(yīng)牢固可靠,并另加可靠的防滑裝置。
32、扒矸(煤)機(jī)在上山使用時(shí)應(yīng)注意什么?
答:1)移動(dòng)扒矸(煤)機(jī)時(shí)其下方禁止有人。
2)上山坡度大時(shí),司機(jī)前方應(yīng)打護(hù)身柱和加防護(hù)板,防止?jié)L矸(煤)砸傷司機(jī)。
3)鋪軌質(zhì)量要高,固定裝置應(yīng)牢固可靠,放炮前后對扒矸(煤)機(jī)的固定及完好情況要進(jìn)行檢查。
33、在彎曲道處,扒矸機(jī)操作應(yīng)注意什么問題?
答:在彎曲處司機(jī)看不到迎頭,應(yīng)有專人指揮,如彎巷超出10米,應(yīng)設(shè)兩人信號指揮,一人在迎頭安全處,一人在拐彎安全處。同時(shí),要有并使用可靠的雙向輔助導(dǎo)向輔助輪,清理好機(jī)道。
34、扒矸機(jī)剎車操作費(fèi)力的原因及消除辦法是什么?
答:原因有:1)操作系統(tǒng)的轉(zhuǎn)軸和連桿受阻;
2)剎車帶調(diào)節(jié)螺栓太松;
消除辦法是:1)清理障礙物;2)擰緊調(diào)節(jié)螺栓;
35、如何防止扒矸機(jī)鋼絲繩扒斗出糟發(fā)生意外?
答:機(jī)身上方兩槽幫應(yīng)分別設(shè)有保護(hù)裝置,在司機(jī)損傷時(shí)應(yīng)打好護(hù)身點(diǎn)柱。
36、扒矸(煤)機(jī)下沉損傷時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?
答:1)主繩速度要掌握均勻,避免主尾繩忽緊忽松擺動(dòng)過大造成鋼絲繩打人事故;
2)在沒有礦車的情況下扒矸時(shí),不能在槽子上存矸(煤),防止矸石被扒斗擠出或鋼絲繩甩出砸傷司機(jī);
3)當(dāng)巖塊過大扒裝不方便時(shí),應(yīng)采取措施,不硬扒,以免造成斷繩、燒壞電機(jī)等事故;
4)放炮前應(yīng)將扒斗拉到扒矸(煤)機(jī)前,停車后使損傷機(jī)構(gòu)處于停止位置,切斷電源,將進(jìn)料口蓋住,將電纜、照明燈及水管等掩護(hù)好,防止炮崩;
5)由于鋼絲繩之間,鋼絲繩與滑輪、槽子及巖塊之間摩擦容易產(chǎn)生火花,故工作面瓦斯?jié)舛炔粦?yīng)超過0.5%。
37、放炮前掘進(jìn)工作面迎頭棚子如何處理?
答:靠近掘進(jìn)工作面10米范圍內(nèi)的支架,在放炮前必須加固,放炮崩倒、倒壞的支護(hù)棚,必須先行修復(fù),修復(fù)后方可進(jìn)入工作面作業(yè)。
38、斷層對安全生產(chǎn)有什么影響?
答:1)斷層使巖石破碎,易冒頂傷人。
2)斷層帶巷道工程質(zhì)量難保證,易造成掉頂、片幫,是事故的多發(fā)地點(diǎn)。
3)斷層帶有水易造成水害。
4)斷層帶附近往往瓦斯含量大,易造成瓦斯突出或爆炸危險(xiǎn)。
39、架棚質(zhì)量必須做到哪“三好”?
答:架棚質(zhì)量必須做到規(guī)格尺寸好,結(jié)構(gòu)受力好,穩(wěn)定性好。

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