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錨索支護安全技術操作規(guī)程

作者:佚名 2011-04-11 19:00 來源:本站原創(chuàng)
錨索支護安全技術操作規(guī)程
適用范圍
第1條 本規(guī)程適用于各類煤礦在掘進工作面從事錨索支護作業(yè)的人員。
上崗條件
第2條 錨索支護工必須經(jīng)過專門培訓、考試合格后,方可上崗。
第3條 錨索支護工必須掌握作業(yè)規(guī)程中規(guī)定的巷道斷面、支護形式和支護技術參數(shù)和質量標準等;熟練使用作業(yè)工具,并能進行檢查和保養(yǎng)。
安全規(guī)定
第4條 錨索支護工要熟悉錨索支護原理,錨索結構及主要技術參數(shù);熟悉作業(yè)地點環(huán)境,能夠熟練使用支護工具,熟悉錨桿機性能、結構和工作原理,并能排除一般故障,并做好使用前后的檢查和保養(yǎng)。
第5條 錨索支護材料要符合施工措施的規(guī)定。
第6條 采用樹脂錨固時,最小錨固長度要≥1.5米。
第7條 單根錨索設計錨固力應大于200千牛。
第8條 檢查施工地點支護狀況,嚴防片幫、冒頂傷人。在有架空線巷道內作業(yè)時,要先停電。
第9條 打錨索眼時,要注意觀察鉆進情況,有異常時,必須迅速閃開,防止斷釬傷人,鉆機5米以內不得有閑雜人員。
第10條 錨索張拉預緊力應控制在80~100千牛,錨索安裝48小時后,如發(fā)現(xiàn)預緊力下降,必須及時補拉。張拉時如發(fā)現(xiàn)錨固不合格,必須補打合格的錨索。
第11條 服務年限10年以上錨索需注漿防銹。采用425號普通硅酸鹽水泥,注純水泥漿,水灰比為0.45~0.5。注漿壓力0.5~1兆帕。如鉆孔漏漿,需反復注漿,每次注漿間隔約6小時,也可隔天注漿。
第12條 巷道支護高度超過3米,或在傾角較大的上下山進行支護施工,必須有腳手架或搭設工作平臺。
第13條 鋼鉸線旋向應與攪拌工具旋轉方向相反。
操作準備
第14條 施工前,要備齊鋼絞線、錨固劑、托盤、錨具等支護材料和錨桿打眼機、套釬、錨索專用驅動頭、張拉油缸、高壓油泵、液壓剪、注漿泵等專用機具以及常用工具。
第15條 準備好施工所需風、水、電。
第16條 錨桿鉆機打眼前進行以下檢查:
(1)檢查所有操作控制開關,所有開關都應處在“關閉”位置。
(2)檢查油霧器工作狀態(tài),確保油霧器充滿良好的潤滑油。
(3)清潔風水軟管,檢查其長度及與錨桿機連接情況。
(4)檢查錨桿機是否完好。
(5)檢查是否漏水,及時更換水密封。
(6)安裝鉆桿前檢查鉆頭是否鋒利,檢查鉆桿中孔是否暢通,嚴禁使用彎曲的鉆桿打眼。
第17條 張拉錨索前,檢查張拉油缸、油泵各油路接頭是否松動。
操作順序
第18條 錨索支護工必須按以下順序進行操作:
1、備齊機具及有關材料。
2、檢查并處理工作地點的隱患。
3、檢查施工所需風、水、電。
4、打錨索鉆孔及注漿孔。
5、組裝錨索。
6、安裝、錨固錨索。
7、張拉錨索。
8、注水泥漿。
9、清理現(xiàn)場。
正常操作
第19條 打錨索眼
1、敲幫問頂,檢查施工地點圍巖和支護情況。
2、根據(jù)錨孔設計位置要求,確定眼位,并做出標志。
3、檢查和準備好錨桿鉆機、鉆具、電纜及風水管路。
4、必須采取濕式打眼。
5、豎起鉆機把初始鉆桿插到鉆桿接頭內,觀察圍巖,定好眼位,使錨桿機和鉆桿處于正確位置。鉆機開眼時,要扶穩(wěn)鉆機,先升氣腿,使鉆頭頂住巖面,確保開眼位置正確。
6、開鉆。操作者站立在操作臂長度以外,分腿站立保持平衡。先開水,后開風。開始鉆眼時,用低轉速,隨著鉆孔深度的增大,調整到合適轉速,直到初始錨孔鉆進到位。
(1)在軟巖條件下,錨桿機用高轉速鉆進,要調整支腿推力,防止糊眼。
(2)在硬巖條件下,錨桿機用低轉速鉆進,要緩慢增加支腿推力。
7、退鉆機,接鉆桿,完成最終鉆孔。
8、錨索眼必須與巷道面垂直,眼深誤差為±50毫米,偏差±150毫米。
9、錨索打眼完后,先關水,再停風。
10、按要求打注漿孔。
第20條 組裝錨索。按設計長度截取鋼絞線,用鋼刷除去鋼絞線表面浮銹,錨索不注漿時在自由段涂防銹油脂。
第21條 安裝、錨固錨索
1、檢查錨索眼及注漿孔質量,不合格的及時處理。
2、把錨索末端套上專用驅動頭、擰上導向管并卡牢。
3、將樹脂藥卷用鋼絞線送入錨索孔底,使用兩塊以上樹脂藥卷時,按超快、快、中速順序自上而下排列。
4、用錨桿打眼機進行攪拌,將專用驅動頭尾部六方插入錨桿機上,一人扶住機頭,一人操作錨桿機;邊推進邊攪拌,前半程用慢速后半程用快速,旋轉約40秒。
5、停止攪拌,但繼續(xù)保持錨桿機的推力約1分鐘后,縮下錨桿機。
第22條 樹脂錨固劑凝固1小時后進行張拉和頂緊上托盤工作。
1、卸下專用驅動頭和導向管,裝上托盤、錨具,并將其托至緊貼頂板的位置,把張拉油缸套在錨索上,使張拉油缸和錨索同軸,掛好安全鏈,人員撤開,張拉油缸前不得有人。
2、開泵進行張拉并注意觀察壓力表讀數(shù),分級張拉,分級方式為0---- 30千牛----60千牛----90千牛----130千牛。達到設計預緊力或油缸行程結束時,迅速換向回程。
3、卸下張拉油缸,用液壓剪截下錨索外露部分。
第23條 錨索注漿防銹。從注漿孔用排氣注漿法,把錨孔剩余段一次灌注。

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