機電專業(yè)煤礦安全改造資料

一、西部井通風(fēng)系統(tǒng)改造（風(fēng)機部分）

西部井通風(fēng)機于2001年8月正式投入使用，安裝2臺通風(fēng)機，一臺工作，一臺備用，兩臺風(fēng)機都是大修后的舊風(fēng)機，風(fēng)機外殼是沈陽風(fēng)機廠生產(chǎn)的2K60-4NO18型風(fēng)機的外殼,轉(zhuǎn)子是吉林風(fēng)機廠生產(chǎn)的KZS型風(fēng)機的轉(zhuǎn)子。配套電機是JSQ-158-8型，定子電壓6KV，額定功率200KW。高壓雙回路供電分列運行，高壓開關(guān)柜的型號是GGA型，現(xiàn)存在的主要問題是：1.風(fēng)機效率甚低，能耗高；

2.風(fēng)葉角度已調(diào)到最大，其他增加風(fēng)量的措施也已采用，無法再增大風(fēng)量。

3.主通風(fēng)機電機無無壓釋放裝置，現(xiàn)使用的是低壓報警裝置，不符合安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的要求；

4.無風(fēng)機在線檢測裝置。

以上問題嚴(yán)重制約著礦井的通風(fēng)能力及設(shè)備的安全高效運轉(zhuǎn)，為此必須對風(fēng)機和供電系統(tǒng)進行改造，以達到足夠的風(fēng)量，實現(xiàn)安全高效運轉(zhuǎn)，西部井主通風(fēng)機房改造是在原有的基礎(chǔ)上增加一個風(fēng)道，安裝2臺BD型風(fēng)機，總投資約289萬元。

BD型抽風(fēng)機在全國礦井已推廣使用，海孜礦大井中央風(fēng)井已改造成功，使用效果良好，設(shè)備數(shù)量及選型如下：

名 稱	型 號	數(shù) 量(單位)	價 格（萬元）	備 注
通風(fēng)機	BD	2套	190	（包括電機）
高壓控制柜	GGA	2套	45
風(fēng)機在線監(jiān)測	KJZ-Ⅱ	1套	16
變頻裝置	6KV	1套	140

西部井井口操車系統(tǒng)改造

混合井上口的操車系統(tǒng)2001年投入使用，推車機是TZL－15/2.3型電動推車機，阻車器是ZDX-6型，現(xiàn)存在的主要問題是：

1. 由于裝車負荷變化大，易燒毀電機及控制線路；

2. 阻車器按1T礦車設(shè)計安裝的，現(xiàn)改用3T礦車后阻車器已不能滿足要求，操車系統(tǒng)液壓站分散，不便于管理和維護。

以上諸問題嚴(yán)重影響礦井的提升運輸能力，不利于安全生產(chǎn)。為進一步提高礦井的提升運輸能力，確保安全生產(chǎn)，建議對上井口操車系統(tǒng)進行改造，電動推車機改為液壓銷齒式推車機，上井口的操車系統(tǒng)采用一個集控液壓臺，增加一個電控操作臺。

液壓推車機、集控液壓站02年已在下井口更換使用，效果良好。

改造費用約70萬元，所需設(shè)備如下：

設(shè)備名稱	型號	數(shù)量（單位）	費用（萬元）	備注
液壓推車機	YGT03-312.25-00	2套	12
液壓阻車器	ZDX-6	9套	20	（包括下井口5套）
控制臺	DKC-2003-2S-VC	1套	10
安全門	MPC-2	12套	12

西部井提升機主軸裝置改造

西部井混合井提升機2001年8月正式投入使用，是原洛陽礦山機械廠70年代生產(chǎn)的2JK-3.5/11.5型提升機，液壓站為TE130型，減速器為2D2R-180型，盤形制動器B123B型。電控系統(tǒng)已進行部分改造，現(xiàn)操作臺和加速控制柜使用的是焦作華飛電氣公司生產(chǎn)的JTDK－2N裝置，低頻控制使用的是原淮南無線電六廠生產(chǎn)的KND－1型裝置，高壓換向裝置使用的是老式繼電器換向器?，F(xiàn)存在的主要問題是：

1. 主軸裝置串軸量大，維護量大；

2. 減速機振動大；

3. 液壓系統(tǒng)故障多影響生產(chǎn)；

4. 低頻控制裝置陳舊故障多，現(xiàn)廠家已經(jīng)倒閉，購不到備件。

以上問題對安全生產(chǎn)不利，需對主軸裝置、液壓系統(tǒng)、減速機低頻裝置進行改造，改造后人有效提高提升系統(tǒng)的安全可靠性及生產(chǎn)能力，此改造項目的方案已在集團公司楊莊礦實施成功。費用概算210萬元。

1. 主軸裝置一套；

2. 液壓制動系統(tǒng)一套；

3. 低頻控制裝置一套。