吊水洞煤礦機電隊操作規(guī)程
吊水洞煤礦機電辦公室
目錄
一、地面變電所操作規(guī)程 1
二、電工技術操作規(guī)程 2
三、鉗工技術操作規(guī)程 3
四、 GKT提升絞車司機操作規(guī)程 6
五、2M提升絞車司機操作規(guī)程 9
六、內(nèi)齒輪絞車司機操作規(guī)程 12
七、水泵技術操作規(guī)程 13
八、軸流式對旋抽風機操作規(guī)程 14
九、耙斗裝巖機操作規(guī)程 15
十、液壓裝巖機操作規(guī)程 16
十一、離心式抽風機操作規(guī)程 18
十二、 SM型螺桿空氣壓縮機操作規(guī)程 19
十三、 移動式空壓機操作規(guī)程 20
十四、礦燈充電維修技術操作規(guī)程 21
十五、礦燈、機車蓄電池維修技術操作規(guī)程 22
十六、井下充電工技術操作規(guī)程 26
十七、蓄電池式電機車技術操作規(guī)程 27
十八、電機車司機技術操作規(guī)程 28
十九、柴油機車技術操作規(guī)程 30
二十、 跟車工安全技術操作規(guī)程 32
二十一、提升摘掛鉤工技術操作規(guī)程 33
二十二、提升信號工技術操作規(guī)程 34
二十三、擋車欄安全操作規(guī)程 35
二十四、手動翻籠工技術操作規(guī)程 35
二十五、軌道維修工技術操作規(guī)程 35
二十六、攪拌機操規(guī)程 36
二十七、電焊工操作規(guī)程 37
二十八、氣割操作規(guī)程 38
二十九、起重工操作規(guī)程 38
三十、空氣錘操作規(guī)程 39
三十一、鍛釬機操作規(guī)程 40
三十二、鍛工操作規(guī)程 40
三十三、壓平刨操作規(guī)程 41
三十四、輪鋸操作規(guī)程 41
三十五、砂輪機操作規(guī)程 42
三十六、鉆床操作規(guī)程 42
三十七、車床操作規(guī)程 43
三十八、刨床操作規(guī)程 44
三十九、木工、木模工安全操作規(guī)程 45
一、地面變電所操作規(guī)程
1、嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度:發(fā)生違章操作,即令尚未形成事故,也應向領導匯報。上級下達的操作命令,如果明顯違章應該拒絕執(zhí)行,并說明理由。
2、任何電氣操作命令,都必須執(zhí)行重復命制。即發(fā)令人說一句,受令人必須重復一句,經(jīng)發(fā)令人認為無誤,命令方可生效。上級下達的命令,應及時記入命令記錄簿。證明年月日。發(fā)令時間,發(fā)令內(nèi)容,發(fā)令人姓名。
3、檢修人員因檢修要求停電,必須憑已經(jīng)停送電聯(lián)系負責人簽發(fā)的正式檢修工作票,方可停電。停電操作應按工作票上規(guī)定時間進行。停電后必須試電。放電,搭掛地線索,檢修場所準備好后,方可打開圍柵或間隔門,通知檢修負責人開始檢修。檢修完畢后按規(guī)定進行質(zhì)量驗收并檢查設備,有無異物,遺忘的工具材料等,檢查完,撤除臨時安全地線,關鎖圍柵或間隔門,關向停送電聯(lián)系負責人匯報。聽候命令,恢復送電。
4、進行任何電氣操作,都必須戴上合格的絕緣手套,穿上絕緣靴或站在絕緣臺上,絕緣墊上進行。操作前首先核對運行,圖板及開關實際斷合位置,嚴禁帶負荷拉合刀閘。
5、驗電規(guī)定:必須使用外表光潔,無破損裂紋的,電壓等級相同的試電筆(驗電器),手握護環(huán)以下,先在明知帶電的地方試過,以證實試電筆完好,然后進行試電。試電時必須三相遍試,并仔細觀察,注意防止把有電誤認為無電,嚴禁只試“一相代替三相驗電”。
6、拆掛臨時安全地線:掛地線先掛接地側,然后以另一端依次接觸已停電的帶電體進行放電,再將三相地線掛好。拆地線后拆接地側。
7、進行任何電氣操作,都必須嚴格執(zhí)行操作監(jiān)護制及填寫倒閘操作票。監(jiān)護人應由級別較高,較熟練的值班人員擔任,負責填寫操作票及向停送電聯(lián)系人匯報操作票內(nèi)容,核對運行圖板檢查開關設備,然后由監(jiān)護人唱票即:口念一項操作內(nèi)容,由操作人重復一次內(nèi)容,監(jiān)護人認為無誤,命令開始操作,完一項,監(jiān)護人即在操作票上將此項內(nèi)容勾去,至操作全部完畢為止。
8、正在送電的開關,手把上應掛上“正在運行”警告牌。
因檢修而斷電的開關,應掛上“有人工作,禁止合閘”警告牌。
有反送電的間隔或開關應掛上“有反送電”警告牌,并加鎖。
帶電設備或帶電體安全圍柵上,應掛“有電危險”警告牌。
9、母線停電,必須斷開本段母線所有開關,刀閘,并取下本段電壓互感器二次回路熔斷器。
10、電容器斷電后,如配有放電電壓互感器,則至少經(jīng)過3分鐘才能合閘。如沒有配放電電壓互感器,則應在放電完成后,才能合閘。
11、未經(jīng)定相的線路或變壓器,嚴禁并列。即令短時倒閘,也必須先斷開送電線路或變壓器,才能合上另一回線路或一臺變壓器。已經(jīng)定相的線路,如是雙供線路,禁止長期兩回線并列成閉環(huán)運行。
二、電工技術操作規(guī)程
1、電氣作業(yè)人員必須具備必要的電氣知識,熟悉《煤礦安全規(guī)程》、《電氣安全規(guī)程》、《煤礦電氣試驗規(guī)程》、及本規(guī)程規(guī)定,經(jīng)考試合格后,持證,方可進行電氣作業(yè)。
2、工作人員要思想高度集中,精細操作;線路、電氣設備在未經(jīng)驗明確實無電前,一律視為有電,在未做好安全、防范措施前,不準用手觸摸,不可絕對相信絕緣體。
3、詳細檢查所用工具及安全防護用品,是否安全可靠。
4、使用驗電筆不準超電壓范圍,電筆應逐漸接近導電體。
5、拆除、檢修電氣設備、線路前,必須先辦理工作票。
6、禁止帶電作業(yè)。如必須帶電作業(yè),必須有可靠的安全措施;井下帶電作業(yè)必須執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第445條規(guī)定。
7、在高壓故障修理或進行高壓試驗時,必須將工作場所用遮欄起來,并懸掛“危險”標志。
8、臨時工作中斷后重新工作前,必須重新驗明無電和檢查接地是否可靠。
9、設備安裝時,要詳細檢查線路和電氣零部件,絕緣電阻是否符合規(guī)程要求。并按設備各項要求進行調(diào)整試驗。
10、對檢修過的電氣設備應建立檢修質(zhì)量卡片,將檢修人員、設備編號、絕緣電阻和存在的問題記錄下來,對檢修過的和未檢修的電氣設備要分放整齊。并保持設備的整潔。
11、檢修工作場所的配電板(盤)附近嚴禁掛衣物、工具等。配電板車(盤)上的各種電壓要有明顯的區(qū)別標志,要有明顯的“觸電危險”的警告標志,電器保護裝置應靈敏可靠。
12、要正確使用各種儀表,測量前要核對測量項目是否相符,量程要從高檔開始,逐漸旋轉到合適的量程。萬用表不用時要將旋轉開關拔到交流電壓電高檔。
13、發(fā)生著火時,首先切斷電源,然后按滅火器材的使用規(guī)定進行滅火。
14、所有檢修設備的防爆性能,必須符合《煤礦礦井機電設備完好標準》的規(guī)定,檢修質(zhì)量應符合《煤礦機電設備檢修質(zhì)量標準》。安裝符合《煤礦機電安裝工程質(zhì)量標準》。
15、凡高壓系統(tǒng)停電工作,一律執(zhí)行“停電工作票”制度;停700伏以下系統(tǒng),必須執(zhí)行“停電作業(yè)牌”制度。停電作業(yè)牌上應寫明“有人工作,禁止合”字樣。
16、無論高壓、低壓系統(tǒng)停電工作,工作前必須掛好“停電作業(yè)牌”,驗電、放大鏡電,(井下作業(yè)必須在瓦斯?jié)舛?%以下時才能放電),接臨時地線等安全措施。
三、鉗工技術操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、鉗式作業(yè)時,必須穿戴整齊的勞動保護用品,按本規(guī)程作業(yè)。
2、鉗臺作業(yè)時:
(1)虎鉗安裝必須穩(wěn)固,鉗口應完整,螺桿與螺母不得松曠,虎鉗上不準有浮放物件。
(2)面對面的鉗臺作業(yè),鏟削的對方應有防護網(wǎng),暫削時要戴護目鏡。
(3)應使用帶木柄的銼刀,銼削的金屬沫不得用嘴吹,以防傷眼。
(4)不準使用無柄,無檔的直柄手,以防鋸尖傷鋸手。
(5)不準使用無柄和無柄的刮刀,刮削時刮刀及工件刮削面不得有油污。
3、鉆削操作時,嚴禁戴手套,或手拿棉紗、破布、以防絞傷手。
4、裝配設備和機件時,要熟悉了解所裝設備和機件的結構,性能,嚴格執(zhí)行裝配工藝規(guī)定,檢驗時必須合格。
5、水壓試驗時,環(huán)境溫度不低于5℃,試驗中升壓和降壓均要平穩(wěn),緩慢,不準敲擊試件導管。
6、向機械設備加油時,其油脂型號、牌號、質(zhì)量必須符合規(guī)定。
二、設備的檢修及安裝
1、參加設備檢修的各工種,應嚴格按照操作規(guī)程作業(yè),較大的維修項目,必須由項目負責人統(tǒng)一指揮,設安全負責人,監(jiān)督檢查,互相配合,工作前必須檢查所用工具,起吊設備的可靠性,嚴禁超負荷。
2、設備在檢修時,必須嚴格執(zhí)行“斷電掛牌”制度,工作人員進入設備內(nèi)部時,必須設專人看守,將斷電裝置加鎖,鑰匙由進入內(nèi)部人保管好,安全措施完備后,方可進入設備內(nèi)部工作。
3、檢修工作中,拆下的零部件應妥善放置,不得丟失,檢修機械零部件的接合面時,應將墊起部分墊穩(wěn),手不得伸入其間,檢查設備內(nèi)部,應用電壓不超過12伏的行燈(井下用礦燈),,檢查容易傾倒的部件時,必須支撐牢固。
4、設備安裝工程在施工前,必須編制安全技術措施,施工負責人應向全體工作人員詳細講解工程技術措施和任務書的規(guī)定事項。
5、機座就位時,不得用手直接清理鐵或機座、基礎上的雜物,移動部件,調(diào)整墊鐵,盤動轉動機件時,應采取安全措施。
6、拆裝機件時,不準用手摸活動面、轉動部位或用手指探孔位。拆裝有彈性、偏重或滾動機件時,應采取安全措施。
7、清洗機件時,應用無鉛汽油或煤油,清洗點嚴禁煙火、廢油、破皮、棉紗應集中存放有蓋桶內(nèi),專人消除。
8、設備安裝、檢修完工后,應清理現(xiàn)場,不得將雜物遺留在設備內(nèi)部,須經(jīng)檢查確認后,方可通知有關部門送電試車。
9、設備安裝、檢修后的試驗運行,必須按設備運行規(guī)程進行先人力試驗(盤車)、部份試驗,后整機試驗,再機動試驗,帶負荷試驗運行。
10、設備安裝、檢修后,經(jīng)驗收不合格時,司機有權拒絕開車。
三、電焊、氣焊、氣割
1、場地通風良好,無易燃易爆物品,各類氣瓶、乙炔發(fā)生器,要距明火10m以上,氧氣瓶距乙炔瓶或乙炔發(fā)生器要5m以上,其附近嚴禁吸煙。
2、凡有液體壓力、氣體壓容器,帶電設備,以及正在運轉機械,禁止進行焊接、氣割。
3、對存放過汽油、煤油、硫磺、甲苯、酒精等易燃物品和情況不明的容器進行焊割時,應采取清洗、灌清水或置換惰性氣體等防爆措施后才能操作。
4、對因工作之需進入設備內(nèi)部或容器內(nèi)部工作之時,應設專人監(jiān)護,行燈變壓器不得帶入,照明電壓不得超進12V,焊工應穿干燥工作服和膠鞋,嚴禁將漏乙炔氣的焊炬、割炬攜帶到設備內(nèi)和容器內(nèi),以防混合氣體遇明火爆炸。
(1)氧氣瓶必須有防震圈,安全帽,減壓器,減壓器上應有安全閥。
(2)乙炔發(fā)生器必須有回火防止器,中壓以上的乙炔發(fā)生器,必須裝有壓力表,安全閥。
(3)各氣瓶連接處、膠管接頭、回火防止器、減壓器等不許沾染油脂。
(4)各氣瓶不許在露天爆曬,各季各氣瓶、回火防止器、減壓器等被凍住,只許用熱水或蒸氣解凍,嚴禁火烤。
(5)電焊設備及工具,必須絕緣良好,焊機外殼必須接地,不得用路軌、鋼絲繩、機電設備代替零線。
(6)撲滅電石火災時,應用干砂、二氧化碳滅火器,不許用水及含有水的滅火器,如泡沫、酸、堿等滅火器。
(7)作完畢或暫停工作時,必須切斷電源、氣源、檢查現(xiàn)場,確認無起火危險,方可離去。
四、起重作業(yè)
1、起重工作前,應認真檢查工作場地,以及所用的工具、設備性能是否良好、可靠。
2、多人操作時應由一人負責指揮,起重工均應熟悉各種手勢、信號、旗語等。
3、根據(jù)物體重量、體積、形狀等采用適當?shù)牡?、運方法和選用適當?shù)墓ぞ咴O備,不許斜吊,不許吊固定或掩埋不明物件,不許超負荷使用各類工具。
4、起重物下面嚴禁有人停留或通過。起重物上,嚴禁有人站立,或人與物一起吊運。
5、嚴禁將有電纜通過或有滑線電纜的鋼梁、水泥梁作為起重支承點,不得隨意在鋼梁、設備及樓板上焊接吊環(huán)和吊孔,必要時,要經(jīng)有關部門同意,經(jīng)計算后,方可進行。吊環(huán)要焊接牢固可靠。
6、嚴禁工作人員隨吊裝物和吊鉤一起上下吊運,吊裝孔上嚴禁站立,行人。嚴禁在運行管道,帶電運轉機械設備以及不堅固的建筑物或其他物體上,固定滑輪、葫蘆、卷揚機等作為起重物的承力點。
7、各種起重工作都要符合規(guī)程規(guī)定,經(jīng)常檢查、定期檢修、維護,不使用不合格的起重設備及工具,不準超載起重。
8、鋼絲繩有下列情況之一者,不準用作起吊繩:
(1)鋼絲繩被燒壞或斷一股;
(2)鋼絲繩表面鋼絲被腐蝕、容損達到鋼絲總斷面積之比達到10%及以上。
(3)受過死角擦扭、部分受壓變形。
鋼絲繩在一個捻距內(nèi)有斷絲面積與鋼絲總斷面積之比達到10%及以上。
五、高空作業(yè)
1、凡離地面3m以上進行操作,即為高空作業(yè),所有高空作業(yè)者,不論工種,什么地點,什么時間,不論專職或臨時,均應執(zhí)行本規(guī)程規(guī)定。
2、登高作業(yè)前,應先檢查所用的登高工具,若有不符合要求,應禁止使用或拒絕登高作業(yè)。
3、高空作業(yè)要穿軟底鞋,不準穿拖鞋,硬底鞋和塑料鞋,以防滑倒和摔下,戴安全帽和系安全帶。安全帶要高掛低用,并拴在結實、牢固的構件上,不能拴在尖銳棱角的構件上,以免被其割斷造成安全事故。
4、在廠房進行高空作業(yè)時,特別要注意周圍環(huán)境,有否危害工作人員的安全現(xiàn)象和隱患,否則應排除或停止作業(yè)。
5、高空作業(yè)時,工具應放在工具包內(nèi),傳遞物件應用吊繩,嚴禁上下拋擲。
6、使用梯子登高時,梯子中間不得缺層,并應牢固的支靠在墻、柱上,梯腳要有防滑措施,靠放斜度不小于30度,使用人字梯必須掛鉤或有防張開措施。
7、學徒工在沒有專職師傅帶領下,禁止登高作業(yè)。
六、礦車維修:
1、維修工應熟悉礦車的結構、性能、特征,并按本規(guī)程作業(yè)。
2、維修工必須熟悉鉗工安全技術,量具保養(yǎng),整削安全技術,銼削安全技
術,鋸割安全技術,鉚接安全技術。
3、維修工必須熟悉鉗工安全操作規(guī)程,電氣作業(yè)規(guī)程的一般規(guī)定和(煤礦安全規(guī)程)第157條、第363條、第412條、第414條的規(guī)定。
4、所有礦車都要有編號,并建立檢修記錄薄,實行帳、卡牌板管理;
5、礦車維護檢修必須按維修周期進行,定期對礦車進行清理檢查,在檢查后的礦車,沒有缺陷和損壞的,經(jīng)清理注油后可繼續(xù)投入生產(chǎn),損壞者要根據(jù)損壞程度進行大、中、小修。
6、礦車檢修、清洗和裝配軸承要在檢修車間內(nèi)進行,輪軸組的裝卸要用專用工具,禁止用大錘敲打。
7、使用電氣設備時,必須嚴格執(zhí)行電氣作業(yè)規(guī)程有關規(guī)定,使用電焊時,應檢查焊機溫度。工作完畢時或暫停焊接,要將電焊鉗與工件隔離。
8、手工氣焊(割)應事先檢查焊割炬情況,確認無問題方可使用,焊割炬熄火時,立即關閉乙炔調(diào)節(jié)閥,再關閉氧氣調(diào)節(jié)閥,以防回火,乙炔隆重器5m內(nèi)禁止煙火,氣割炬嚴禁油污。
七、電機車維修
1、電機車的維修和拆卸安裝,必須由取提合格的電鉗工在停電的情況下進行。其他人員嚴禁拆卸電機車的任何部件。
2、在井下檢修電機臨時應急故障時必須在檢修峒室、主運大巷進行,其余地點嚴禁拆檢。
3、工作中需進行電、氣焊接和噴燈作業(yè)時,必須制定安全措施,報經(jīng)礦長批準,符合《煤礦安全規(guī)程》第223條規(guī)定要求。
4、電機車的維護檢修內(nèi)容應按計劃進行,各部位檢修質(zhì)量要達到《煤礦機電設備檢修質(zhì)量標準》、《煤礦防爆特殊電池式電機車使用、維護暫行規(guī)定》的要求。確因機車本身存在卸陷或配件材料等因素。也應滿足《煤礦礦井機電設備完好標準》的規(guī)定。
5、起落車架時,應有專人指揮,起吊時需待車上及周圍人員停止作業(yè)后,方可進行起吊。保證車架平穩(wěn)。
6、車架吊起后,應放置穩(wěn)當。若以木塊為支承架,應架成“井”字形,禁止成“一”字形。車架未放穩(wěn)之前,檢修人員禁止作業(yè)。
7、組成車輪若遇卡住軸箱或其他部件時,要用撬棍撥弄,禁止用手和身體其它部位捅靠,防止意外傷害。
8、電機車的大修、中修,應按檢修規(guī)程規(guī)定進行,并建立大修、中修記錄,否則視為未修。
9、電機車的中修是對主要部件進行解體檢查,具體內(nèi)容是:
(1)更換成套部件、輪對、軸承箱、控制器、電動機等;
(2)清洗復雜部位的零部件,如各部齒輪、制動系統(tǒng)的連接裝置;
(3)更換部分容損的滾動軸承和齒輪;
(4)更換個別電機線圈和部分絕緣,進行必要的涂漆烘干。
10、電機車大修除中修各項外還有:
(1)修整補焊整個機架并涂漆;
(2)更換或調(diào)整各機械傳動系統(tǒng);
(3)更換或檢修電氣操作系統(tǒng)。
四、 GKT提升絞車司機操作規(guī)程
一、運行前的檢查:
1、檢查各軸承及減速箱的油量的否適當,有無漏油現(xiàn)象。
2、檢查電阻器是否完好,接線有無松動。
3、檢查機械各部聯(lián)接螺栓是否齊全、緊固。制動機構是否靈活可靠。閘瓦磨損是否超限。腳踏開關動作是否靈活可靠。
4、檢查聯(lián)軸器是否正常,聯(lián)結螺栓是滯齊全、緊固。
5、檢查電動機、換向器、接觸器、接地裝置等是否完好,電流表指示是否在“0”位,電壓表指示是否在規(guī)定范圍內(nèi)。
6、檢查防過卷裝置是否正常。控制手把是否處于“0”位,制運手把在制動位置上。
7、檢查制動系統(tǒng)是否正常完好。
8、每天開慢車(0.3m/s)檢查鋼絲繩一次。其斷絲數(shù)或拉伸直徑變小超過《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,必須請示更換。
9、檢查擋車欄等保護裝置是否處于正常工作狀態(tài)。
二、信號與操作:
1、司機要熟悉各種信號的使用,操作時必須按信號執(zhí)行。
2、司機如收到的信號不清,或?qū)π盘栍幸蓡枙r,不準開車。此時應用電話詢問清楚,待信號工重發(fā)開車信號后,方可開車。
3、司機收到信號因故未能執(zhí)行時,應立即通知信號工,申請信號作廢,再執(zhí)行時應重發(fā)信號。
4、司機停止運轉15分鐘以上之后需繼續(xù)運轉時,必須重發(fā)信號后方可開車。
5、司機如收到的信號與事先經(jīng)口頭聯(lián)系的信號不一致時,不能開車,應與把鉤工再次聯(lián)系,證實信號無誤,并需再次發(fā)出信號才能開車。
6、司機不得無信號自行開車,需開車時應通知信號工,收到所需信號時方可開車。
7、提升最大速度和加、減速度嚴格按有關規(guī)定執(zhí)行。
三、開停車要求:
(一)正常運行時操作程序:
1、合上磁力站刀閘,電壓表指示電壓的讀數(shù)。
2、合上空氣開關,接通主回路電源。
3、打開電鎖接通控制電路,此時操作零們信號燈應發(fā)出燈光信號。
4、按動沒泵起動按鈕起動液壓站,此時沒泵工作信號燈應發(fā)出燈光信號。
5、完成上述操作后提升機處于待運轉狀態(tài),此時配合操作制動手柄和操作手柄,提升機即能隨司機的操作完成提升或下放的工作。在運轉中深度指示出提升容器所在的位置。
6、在提升減速開始時,深度指示發(fā)送裝置發(fā)出減還的訊號和指令,操縱臺上的電鈴發(fā)出鈴聲,磁力站上的延時繼電器將事先調(diào)整好的延長時間將主電機電源切斷,此時應配合操縱控制手柄使提升機準確停車。
(二)帶負荷下放時的操作:
1、逐漸推出制動手柄松開盤式制動器,提升機在重荷作用下開始轉動。
2、快速的將操作手柄推出或拉到上、下極限位置,迅速切出電阻,使主電機處于發(fā)電制動狀態(tài)下工作。
3、下放到減速開始時應逐漸拉回制動手柄,然后再將操作手柄回到零位停車。
(三)提升機的慢速起動:
如提升機須慢速起動,只要將操縱手柄上的按鈕向下拉住不放,手柄推出或拉回到任意位置,慢速級電阻都不可能切除,只有在放開按鈕后,提升才能按預先的整定值進行加速。
(四)緊急措施停車的操縱:
1、如遇到突然事故,需進行緊急停車時,只要踏動腳踏開關,主電機電源迅速被切除,制動器進行安全制動。
2、還可按動沒泵停止按鈕安全回路斷電,制動器進行安全制動。
3、過卷時的緊急停車:
過卷時,深度指示過卷限位開關將發(fā)出緊急停車指令,主電機被切斷電源,制動器進行安全制動。
四、絞車在起動和運行中應注意事項
1、隨時注意以下幾點:
(1)電流、電壓、油壓等各種儀表的指示。
(2)深度指示器的指示。
(3)信號的變化。
(4)各轉動部位的聲音。
(5)鋼絲繩在滾筒上排列是否整齊。注意在滾筒上至少要留三圈保護繩。
2、提升機在運轉中,發(fā)現(xiàn)有下列情況之一時,應立即斷電,用工作制動進行停車:
(1)起動電流過大,加速太慢,提升機起動不了。
(2)制動油壓表小于規(guī)定值。
(3)提升機在運轉中發(fā)生不正常聲響。
(4)出現(xiàn)不明信號。
3、提升機在運轉中,發(fā)現(xiàn)下列情況之一時,應立即斷電,進行安全制動:
(1)出現(xiàn)緊急停車信號,或在加速階段出現(xiàn)意外信號。
(2)主要部件失靈。
(3)提升容器到達停車位置,而不減速。
(4)出現(xiàn)其它嚴重的意外事故。
五、調(diào)繩時的注意事項:
1、調(diào)繩之前活滾筒的懸掛容器應不在活滾筒受力的位置上。(若提升容器是礦車摘掉使活滾筒不懸掛容器)
2、調(diào)繩時提升容器不得加載。
3、活滾筒的軸套在調(diào)繩前,加注潤滑油。
4、調(diào)繩裝置只能做調(diào)繩和換繩用。
5、使用時,速度要慢。
六、絞車司機應遵守以下操作紀律:
1、開機期間手不能無故離開手把,嚴禁與他人閑談,操作時禁止喝水。
2、在崗位禁止睡覺、打鬧,操作時不得再打電話聯(lián)系。
3、司機值班時,不得干與本職無關的工作。
4、認真填寫各種記錄。
七、司機要嚴格遵守以下安全操作規(guī)定:
1、嚴禁超負荷運行(觀察電流表)。
2、非緊急情況下,運行中不得使用安全制動。
3、停車期間司機離開操作臺時必須做到如下幾條:
(1)使絞車處于安全制動狀態(tài)。
(2)將工作閘處于施閘位置。
(3)主令控制器鎖在中間“0”位。
4、運行中禁止調(diào)整制動閘。
八、事故停車后應注意:
1、故障原因未查清和消除前不準恢復運行;原因查清后故障未能立即全部處理完畢,而能暫恢復運行者,經(jīng)領導批準可以恢復運行,但提升容器到達停車校園后,必須停車再繼續(xù)處理。
2、鋼絲繩突然遭受猛烈拉力時,應立即停車檢查,未經(jīng)檢查不能恢復運行。
3、因電源無電停車時,應立即斷開總開關,并將主令控制器手把放到中間位置,制動手把拉到制動位置。
五、2M提升絞車司機操作規(guī)程
一、運行前的檢查:
1、檢查各軸承及減速箱的油量的否適當,有無漏油現(xiàn)象。
2、檢查電阻器是否完好,接線有無松動。
3、檢查機械各部聯(lián)接螺栓是否齊全、緊固。制動機構是否靈活可靠。閘瓦磨損是否超限。腳踏開關動作是否靈活可靠。
4、檢查聯(lián)軸器是否正常,聯(lián)結螺栓是滯齊全、緊固。
5、檢查電動機、換向器、接觸器、接地裝置等是否完好,電流表指示是否在“0”位,電壓表指示是否在規(guī)定范圍內(nèi)。
6、檢查防過卷裝置是否正常??刂剖职咽欠裉幱?ldquo;0”位,制運手把在制動位置上。
7、檢查制動系統(tǒng)是否正常完好。
8、每天開慢車(0.3m/s)檢查鋼絲繩一次。其斷絲數(shù)或拉伸直徑變小超過《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,必須請示更換。
9、檢查擋車欄等保護裝置是否處于正常工作狀態(tài)。
二、信號與操作:
1、司機要熟悉各種信號的使用,操作時必須按信號執(zhí)行。
2、司機如收到的信號不清,或?qū)π盘栍幸蓡枙r,不準開車。此時應用電話詢問清楚,待信號工重發(fā)開車信號后,方可開車。
3、司機收到信號因故未能執(zhí)行時,應立即通知信號工,申請信號作廢,再執(zhí)行時應重發(fā)信號。
4、司機停止運轉15分鐘以上之后需繼續(xù)運轉時,必須重發(fā)信號后方可開車。
5、司機如收到的信號與事先經(jīng)口頭聯(lián)系的信號不一致時,不能開車,應與把鉤工再次聯(lián)系,證實信號無誤,并需再次發(fā)出信號才能開車。
6、司機不得無信號自行開車,需開車時應通知信號工,收到所需信號時方可開車。
7、提升最大速度和加、減速度嚴格按有關規(guī)定執(zhí)行。
三、開停車要求:
(一)正常運行時操作程序:
1、合上絞車總開關,電壓表指示電壓的讀數(shù),轉換運行燈至開車位置(紅燈亮)。
2、啟動總電路開關,接通主回路電源。
3、啟動開關接通安全控制電路,此時操作零位信號燈應發(fā)出燈光信號。
4、按動油泵起動按鈕起動液壓站,此時泵工作信號燈應發(fā)出燈光信號。
5、完成上述操作后提升機處于待運轉狀態(tài),此時配合操作制動手柄和操作手柄,提升機即能隨司機的操作完成提升或下放的工作,上下檔位指示燈會指示檔位,在運轉中深度指示出提升容器所在的位置。
6、在提升減速開始時,深度指示發(fā)送裝置發(fā)出減速的訊號和指令,操縱臺上的電鈴發(fā)出鈴聲,編程控制器內(nèi)的延時繼電器將事先調(diào)整好的延長時間將主電機電源切斷,此時應配合操縱控制手柄使提升機準確停車。
(二)帶負荷動力下放時的操作:
1、完成正常運行的1至4個程序,轉換開關至制動位置,根據(jù)負荷輕重轉動動力開關至1檔或2檔,啟動動力制動開關。
2、當?shù)V車通過龍口變坡點后逐漸推出制動手柄松開盤式制動器,提升機在重荷作用下開始轉動。
3、下放到減速開始時應逐漸拉回制動手柄,然后再將制動手柄回到零位停車,關閉動力制動開關。
(三)緊急措施停車的操縱:
1、如遇到突然事故,需進行緊急停車時,只要踏動腳踏開關,主電機電源迅速被切除,制動器進行安全制動。
2、還可按動油泵停止按鈕安全回路斷電,制動器進行安全制動。
3、過卷時的緊急停車:
過卷時,深度指示過卷限位開關將發(fā)出緊急停車指令,主電機被切斷電源,制動器進行安全制動。
四、絞車在起動和運行中應注意事項
1、隨時注意以下幾點:
(1)電流、電壓、油壓等各種儀表的指示。
(2)深度指示器的指示。
(3)信號的變化。
(4)各轉動部位的聲音。
(5)鋼絲繩在滾筒上排列是否整齊。注意在滾筒上至少要留三圈保護繩。
2、提升機在運轉中,發(fā)現(xiàn)有下列情況之一時,應立即斷電,用工作制動進行停車:
(1)起動電流過大,加速太慢,提升機起動不了。
(2)制動油壓表小于規(guī)定值。
(3)提升機在運轉中發(fā)生不正常聲響。
(4)出現(xiàn)不明信號。
3、提升機在運轉中,發(fā)現(xiàn)下列情況之一時,應立即斷電,進行安全制動:
(1)出現(xiàn)緊急停車信號,或在加速階段出現(xiàn)意外信號。
(2)主要部件失靈。
(3)提升容器到達停車位置,而不減速。
(4)出現(xiàn)其它嚴重的意外事故。
五、絞車司機應遵守以下操作紀律:
1、開機期間手不能無故離開手把,嚴禁與他人閑談,操作時禁止喝水。
2、在崗位禁止睡覺、打鬧,操作時不得再打電話聯(lián)系。
3、司機值班時,不得干與本職無關的工作。
4、認真填寫各種記錄。
六、司機要嚴格遵守以下安全操作規(guī)定:
1、嚴禁超負荷運行(觀察電流表)。
2、非緊急情況下,運行中不得使用安全制動。
3、停車期間司機離開操作臺時必須做到如下幾條:
(1)使絞車處于安全制動狀態(tài)。
(2)將工作閘處于施閘位置。
(3)主令控制器鎖在中間“0”位。
4、運行中禁止調(diào)整制動閘。
七、、事故停車后應注意:
1、故障原因未查清和消除前不準恢復運行;原因查清后故障未能立即全部處理完畢,而能暫恢復運行者,經(jīng)領導批準可以恢復運行,但提升容器到達停車校園后,必須停車再繼續(xù)處理。
2、鋼絲繩突然遭受猛烈拉力時,應立即停車檢查,未經(jīng)檢查不能恢復運行。
3、因電源無電停車時,應立即斷開總開關,并將主令控制器手把放到中間位置,制動手把拉到制動位置。
六、內(nèi)齒輪絞車司機操作規(guī)程
一、有關規(guī)定
1、小絞車司機必須經(jīng)過安全技術培訓,并持有合格證,方可上崗開車。
2、小絞車的安裝必須符合有關的規(guī)定。
3、絞車的制動裝置要靈活可靠。卷繩筒要有擋繩板。
4、絞車使用的鋼絲繩安全系數(shù)不得低于6.5位。使用中的鋼絲繩,一個捻距內(nèi)斷絲面積達總斷面積的10%必須更換。絞車必須設置保險繩。
5、必須按規(guī)定計算掛車數(shù)掛車,嚴禁超規(guī)定掛車。
二、開車前的檢查
1、檢查固定支柱是否牢固可靠,繩鉤、繩卡是否緊固完好,鋼繩斷絲是否超限。
2、絞車部位銷子、墊圈、螺絲是否齊全、完好、緊固,機加強有無變形、裂紋、破損現(xiàn)象。
3、兩剎車閘是否靈活可靠,施閘后閘把不得壓到水平位置或超過總行程的2/3,閘帶無裂紋、磨損余厚不小于3mm。
4、潤滑油是否合符要求,有無漏油現(xiàn)象。
5、電機、開關、按鈕信號、是否完好,有無失爆、電纜懸掛是否合格,有無雞爪子、羊尾巴、明接頭。
對上述檢查中存在的問題應及時處理好再開車。
三、操作運行
1、司機必須集中精力,開車前進行一次不帶卷筒的空運轉,聽準信號方能開車。
2、運行中,司機必須注意傾聽絞車聲音是否正常,出現(xiàn)異常應立即停機查明原因進行處理。嚴禁帶病運行。
3、絞車雖反轉時,要待電機停運后再開反車。下放車輛必須帶電運轉下放,嚴禁放飛車。
4、工作過程中要隨時注意卷筒、剎車帶、軸承及電機的溫度,一般不超過70℃。如溫度急劇上升,應停止繼續(xù)開動,查明原因處理好再開。
5、停機后電源開關必須打到零位。
四、安全注意事項
1、司機必須按規(guī)定信號開車,信號規(guī)定為一停、二提、三放、四慢,事故信號為亂鈴。禁止用喊話、晃燈或其它方法代替信號。
2、嚴格執(zhí)行“開車不行人,行人不開車”的規(guī)定。
3、絞車運行中雙手不得離開閘把,不準用重物吊在閘把上。
4、不準用手或其它東西撥弄鋼絲繩。
5、絞車運行中礦車掉疲乏,應立即停車,施好制動閘進行處理,不能用小絞車強行將掉道礦車拉上道。
6、小絞車運行十不準:
(1)不準司機兼作掛鉤工;
(2)不準超過規(guī)定車數(shù)掛車;
(3)不準在安全裝置或信號裝置失靈時開車;
(4)不準在巷道中開車行人或行人開車;
(5)運行中的車輛不準乘坐、蹬鉤和爬車;
(6)不準放飛車;
(7)不準電氣失爆時開車;
(8)不準在鋼絲繩斷絲,磨損超限或銹蝕嚴重時開車;
(9)不準在提升安全設施不齊或剎車失靈情況下開車;
(10)不準在無專門的安全措施下開車運送超長、超寬、超高的物料或設備。
七、水泵技術操作規(guī)程
一、檢查與準備:
1、檢查機械與電氣部分,各緊固件應無松動,設備附近應無雜物;
2、檢查吸水井水位,水面應比吸水龍頭高;
3、電壓指示應在地規(guī)定范圍內(nèi),電流指示應在零位;
4、打開射流閥,排出泵內(nèi)空氣,人工盤車2-3轉,檢查轉動部位有無卡住現(xiàn)象。
二、啟動:
1、啟動高壓開關前,必須戴好絕緣手套,穿好絕緣靴。
2、空磁力起動器手把打到水泵電機正轉位置,按起動按鈕電機運行。
3、運轉正常后,緩緩打開出水閘閥,并注意壓力表的變化情況,是否正常;
三、運轉和巡視:
1、判斷是否上水,不得在出水閥關閉和泵內(nèi)無水狀態(tài)下運行;
2、經(jīng)常聽機器設備的聲音和振動,各緊固件是否正常;
3、經(jīng)常觀察軸承溫度、電動機溫升是否正常;
4、檢查各部漏水、盤根潤滑是否正常;
5、水泵應擇優(yōu)運行和輪流運行,如涌水量突然增大,應加開水泵,并立即向調(diào)度站匯報。
四、停泵與記錄:
1、正常停機時,應先關閉出水閥,后停電動機電源;開關手把打到“零”位。
2、當發(fā)現(xiàn)水泵不出水,壓力表讀數(shù)下降、水泵或電動機劇烈振動、各部溫度超限、電氣設備發(fā)現(xiàn)冒煙或焦臭等,均應立即停車檢查,待故障排除后,方可開車;
3、正確填寫運行記錄和交接班記錄。
五、在枯水季節(jié)和正常涌水情況下,按安排的時間開動水泵。
六、采區(qū)停、送電時,按上級領導和調(diào)度室指示和命令執(zhí)行。并按停、送電操作規(guī)程操作。
八、軸流式對旋抽風機操作規(guī)程
一、起動前的準備工作:
1、仔細檢查機械部分各連接螺絲是否緊固可靠。
2、檢查電動機和電控設備各部分是否正常,電源開關和啟動控制設備的各操作手把、旋鈕、轉換開關等都應處于準備起動位置,相應的信號指示燈發(fā)亮正常,電壓是否在630V以上。
3、檢查兩臺抽風機的各風門位置,關閉是否嚴密,風門的正確位置應該是:
〈1〉備用風機的引風道風門應處于關閉位置(使風機進風口不與引風道相通)和打開檢修風門。
〈2〉運行風機的引風道風門應處于打開(使風機進風口與引風道相通)和關閉檢修風門。
4、檢查人行道風門是否關閉。
5、檢查溫度傳感器、負壓傳感器、風速傳感器、瓦斯傳感器是否處于正常工作狀態(tài)。
二、起動及運行:
1、合上運行風機一級、二級斷路器后,板動運行風機的起動開關至正轉位置,風機從低速到高速開始起動。在起動過程中密切注意風機,啟動設施和計量裝置等是否正常。
2、抽風機正常運轉后,應經(jīng)常檢查電流表、電壓表、各溫度表、水柱表等指示是否正常,以及機器有無異響和振動。
三、抽風機停止運轉:
1、板動運行風機的起動開關至停止位置,風機從高速到低速開始停止,風機完全停止運轉后再拉下一級、二級斷路器。若不開備用抽風機時,必須打開人行道風門、防爆風門,以利于自然通風。
2、對該風機進行全面檢查。
四、換開抽風機:
1、對備用風機進行全面檢查,確保起動運行可靠。
2、停止正在運行的抽風機,關閉該抽風機的引風道。
3、打開備用抽風機的引風道關閉檢修風門,起動備用抽風機。起動和運行中的注意事項,如前所述。
五、反風操作:
1、值班司機接到礦總工程師下達的反風命令,要立即執(zhí)行。
2、停止正在運行的抽風機(板動運行風機的起動開關至停止位置)。
3、風機完全停止運轉后關閉人行道反向風門,鎖死防爆風門,并用沙袋壓牢。
4、板動運行風機的起動開關至反轉位置,風機從低速到高速開始起動。
5、起動和運行中的注意事項如前所述。
6、以上操作時間不得超過10分鐘。
7、反風運行要詳細記錄,并向調(diào)度室匯報。
九、耙斗裝巖機操作規(guī)程
1、 開車前的準備:
⑴ 清除在機器上和耙斗裝巖機單軌前后的矸石。
⑵ 詳細檢查機器各部位螺絲、銷子、對輪、滑輪、閘皮、離合器等部件是否松動和良好,支撐是否牢固。
⑶ 檢查裝巖機固定裝置是否牢固。
⑷ 裝巖前應進行試車,并將電纜、電線處理好。
⑸ 檢查裝巖機附近頂板是否良好。
2、 開車時應注意事項
⑴ 司機操作時,嚴禁用手或工具觸摸鋼絲繩、滾筒和其他轉動部份,應經(jīng)常觀察工作時的情況。
⑵ 隨時注意鋼絲擺動和纏繞情況。如鋼絲繩拋彈出槽或在滾筒上纏繞不正時,應立即停車處理。工作時滾筒鋼絲繩不得少于三卷。
⑶ 耙斗裝巖機機體四周不得站人,在司機操作位置必須有欄桿。
⑷ 裝矸機工作時,與工作面的距離最遠不宜超過十五米,最近不小于六米。
⑸ 裝巖機不得過負荷連接裝巖,如閘輪過度發(fā)熱,應待車冷卻后方可繼續(xù)使用,閘輪上禁止有油和水。
⑹ 裝巖完畢后和交接班時,要切斷電源,松開閘皮,將兩個操作手柄卸下,放在機架上,把耙斗拖到耙喇叭口處,以防頂板冒險落將鋼絲繩砸爛或耙斗堵在磧頭。
3、 移動裝巖機時應注意事項
⑴ 移動裝巖機前,先將裝巖機上方和軌道上的矸石清理好,鋼軌接好,然后抬高機口,升降鉤子掛牢。
⑵ 在平巷移動裝巖機,可把固定裝置松開,利用裝巖機上絞車鋼絲繩移動。
⑶ 裝巖機在斜巷移動時,先將裝巖機與箕斗(礦車)用鋼絲繩套或礦車銷子連接好,讓絞車鋼絲繩處于緊張狀態(tài),然后松開固定裝置,便用提升絞車移動裝巖機。
⑷ 裝巖機移動時,前面不得有人,并應注意清理軌道上的浮碴。
⑸ 裝巖機移動后,應先將固定牢靠,方可松繩裝巖。
十、液壓裝巖機操作規(guī)程
一、上機前的準備工作
1、操作司機必須進行培訓,司機在上機前必須熟讀本說明書,了解本機的結構、性能和工作原理,熟悉本機的操作方法和維護保養(yǎng)技術,背熟按鈕箱各按鈕的功能和位置,背熟操縱桿位置功能示意圖,經(jīng)考核合格后方可上機。
2、檢查油位,正常的油位應在油標的上、下限之間,如果油量不足應及時加油補充。液壓油和容器必須保持清潔。
3、檢查各處銷軸、緊固件、電氣元件、電線電纜、液壓元件、液壓管路是否正常,如有異常應及時修復。
4、確認各操作手柄置于中位。
二、操作方法
1、操作步驟
1)打開電源總開關。此開關在防爆開關旁邊,打開總開關后,前后防爆燈會亮起來。
2)防爆燈亮后,按下“啟動”(紅色)按鈕,啟動油泵和風機開始操作;按下“停止”(綠色)按鈕,停止操作。如為首次使用或重新接線后開機,應判斷相序是否正確。如果相序不正確,將無法啟動機器。
判斷的方法:觀察風向,相序正確時風是向內(nèi)吹(此油風冷卻器是采用吸風式),否則要調(diào)整接線。
3)待10秒啟動完成后才能帶壓力使用。停機4小時以上要讓泵空運轉5~10分鐘,才能帶壓力工作。
4)將運輸槽鏟板降至地面。具體操作見圖2-2操作示意圖,運輸槽見圖1-3運輸槽機構示意圖。
5)操縱機器向前推進,把石料聚攏,同時把地面推平。
6)確認轉載車輛進入本機的卸載部位后把手柄扳至輸送正轉。
7)操縱依次讓大臂抬起、小臂伸出、把鏟斗放至與小臂約成一線的位置,然后將大臂放下、小臂收回(同時使大臂上下微動),即可將石料扒進運輸槽。轉動回轉臂或運輸槽可在較大的范圍內(nèi)扒取,根據(jù)石料的遠近不同適當收放鏟斗將有利于扒取。在扒取過程中一般不應將各臂運動到極限位置,以避免經(jīng)常過渡沖擊,縮短機器的使用壽命,同時可避免因過載閥經(jīng)常溢流而產(chǎn)生油溫過高的現(xiàn)象。
注意:不準使用鏟斗直接撞擊運輸槽,否則將造成槽體嚴重變形。不允許使用挖斗側面拔石料,以避免工作機構因承受過大側向力而變形,加劇相關軸套的磨損。
8)在行下次過程中需要停止剎車時,將行走手柄放在中位,即剎車。如果長時間停止需要將機頭產(chǎn)板壓住地面。
9)裝載機行走或倒車應啟動電鈴做為警示信號。
三、注意事項
1)本機工作時,非操作人員和設備都不能靠近,以免發(fā)生事故。
2)機器行走時地面要清除大于250毫米的硬物。
3)機器行走時要及時收放電纜,收纜時要清開電纜附近的人員,以免帶倒,嚴禁擠壓電纜。
4)在爆破之前,機器應停在距離爆破點50米以外處。
5)機器停放時,最好使鏟斗和小臂伸出輕輕碰到限位塊、大臂放下至斗齒剛好碰到地面,運輸槽降至最低位置(見圖2-3機器停放示意圖)。其目的是讓油缸密封件卸荷,盡量延長其使用壽命。把推板收攏,以利通行。
6)機器在斜坡上停放時,為防止其下滑,應在軌輪底下墊放三角木。
7)機器停放時,應關閉電源。
8)停機4小時以上要讓泵空運轉5~10分鐘,才能帶壓力工作。
9)冬季油箱內(nèi)油溫低于25°時,只能讓泵空轉,或采用其他許可升溫方式,使油溫達到許可運轉條件,才能帶壓力工作。
10)起動順序:啟動主泵和風機,10秒后再使用。
11)油箱內(nèi)油溫達到65°或回油溫度達到80°時,應停機冷卻。
12)液壓系統(tǒng)注意事項。
第一次在100工作小時(約1個月)后更換;
第二次在工作600小時(約6個月)后更換;
第三次每600工作小時(約6個月)后更換;
無論什么條件下,每年至少應更換一次。
液壓油濾清器濾芯應同時清洗更換。控制箱上的油路堵塞燈亮時,應及時清洗或換回油濾清器磁棒、濾芯;吸油濾清器濾芯;加油濾清器濾芯(加油濾清器上部的堵塞報警器堵塞時顯紅色)。回油和吸油濾清器均帶有自封閥,拆開回油或吸油濾清器尾部端蓋取出濾芯時,油箱內(nèi)的油不會倒流出來;并帶有旁通閥,可防止濾芯堵塞時油泵吸空,但必須及時清洗更換,否則將污染整個油路。
十一、離心式抽風機操作規(guī)程
一、起動前的準備工作:
1、仔細檢查機械部分各連接螺絲和傳動裝置是否緊固可靠。
2、檢查電動機和電控設備各部分是否正常,電源開關和啟動控制設備的各操作手把、旋鈕、轉換開關等都應處于準備起動位置,相應的信號指示燈發(fā)亮正常。
3、檢查兩臺抽風機的各風門是否處于正常位置,關閉是否嚴密,風門的正確位置應該是:
〈1〉備用風機的兩道風門應處于關閉引風道(使風機進風口與大氣相通)和關閉反風道的位置。
〈2〉運行風機的兩道風門應處于打開引風道(使風機進風口與引風道相通)和關閉反風道的位置。
4、檢查人行道風門是否關閉。
5、盤動皮帶2-3轉,細聽風機有無異響。
二、起動及運行:
1、合上閘刀后,按下起動按鈕,風機起動。在起動過程中密切注意風機,啟動設施和計量裝置等是否正常。
2、抽風機正常運轉后,應經(jīng)常檢查電流表、電壓表、各溫度表、水柱表等指示是否正常,以及機器有無異響和振動。
三、抽風機停止運轉:
1、按下停止按鈕,再拉下閘刀,使風機停止運轉。若不開備用抽風機時,必須打開人行道風門,以利于自然通風。
2、對該風機進行全面檢查。
四、換開抽風機:
1、對備用風機進行全面檢查,確保起動運行可靠。
2、停止正在運行的抽風機,關閉該抽風機的引風道。
3、打開備用抽風機的引風道,起動備用抽風機。起動和運行中的注意事項,如前所述。
五、反風操作:
1、值班司機接到礦總工程師下達的反風命令,要立即執(zhí)行。
2、停止正在運行的抽風機。
3、關閉該抽風機的引風道,使風機進風口與大氣相通。
4、打開該抽風機的反風道風門,使該風機出風口與反風道相通。
5、起動該抽風機。起動和運行中的注意事項如前所述。
6、以上操作時間不得超過10分鐘。
7、反風運行要詳細記錄,并向調(diào)度室匯報。
十二、 SM型螺桿空氣壓縮機操作規(guī)程
起動前準備工作:
1、檢查空壓機各零部件是否完好,各保持裝置、儀表、閥門、管路接
頭是否有損或松動。
2、檢查油氣桶內(nèi)油位是否在油位計二條線之間,否則應及時匯報調(diào)度室安排人員合格的油。
3、確認系統(tǒng)內(nèi)無壓力。
4、打開排氣閥門。
起動步驟
1、將空氣開關推至閉合位置。
確認手動閥處于“卸載”位置,按下“起動”按鈕既正式運轉,十數(shù)秒后,將手動閥撥至”加載”位置,壓力逐漸上漲至額定壓力而潤滑油壓低于排氣壓力0.25MPa左右。
2、觀察運轉是否平穩(wěn):聲音是否否正常,空氣對流是否通暢,儀表讀數(shù)是否正常,是否有泄漏。
三、運轉中注意事項
1、經(jīng)常觀察各儀表讀數(shù)是否正常:
排氣壓力— — — — — —小于0.78MPa
潤滑油壓力 — — — — —低于額定排氣壓力0.25 MPa
排氣溫度— — — — — —75℃~100℃
2、經(jīng)常傾聽空壓機各部位運轉聲音是否正常。
3、經(jīng)常檢查有無滲漏現(xiàn)象。
4、在運軒中如發(fā)現(xiàn)油位計上看不到油位,應立即停機,十分鐘后再觀察油位,如不足待系統(tǒng)內(nèi)無壓力時再補充。
四、停機
1、正常停機
(1)先將手動閥撥至“卸載”位置將空壓機卸載,二十秒左右,再按下“停
機”按鈕,電機停止運轉。
(2)停機后如預計較長時間不用,將開關手把打到“零”位,以防無關人員亂動誤開機。
2、當出現(xiàn)下列情況之時,應緊急停機:無需先卸載,直接按下“停止”按扭。
出現(xiàn)異常聲響或振動時。
排氣壓力超過安全閥設定壓力(0.9MPa而安全閥未打開。
排氣溫度超過100℃時未自動停機。
周圍發(fā)生緊急情況時。
十三、 移動式空壓機操作規(guī)程
一、開車前的準備工作
1、檢查各連接部位:各連接是否可靠,地腳螺栓是否緊固。
2、檢查曲軸箱內(nèi)潤滑油:潤滑油應加到比油位觀察鏡上的上油標線略低為宜。絕對不準潤滑油低于下油標線。
3、用手(或盤車工具)轉動飛輪2~3轉,以檢查運動部件的轉動情況是否正常。
4、檢查電壓是否正常(電壓在規(guī)定值的+10%~-5%時方為正常)。
二、開車運轉
開車前準備工作檢查無誤后,方可開車。
1、轉動減荷閥手輪,使螺桿上升,關閉減荷閥。
2、按下起動按鈕,起動電動機,待空壓機轉速穩(wěn)定后,打開減荷閥。
3、空壓機運轉過程中,必須檢查、巡視以下內(nèi)容:
A)觀查曲軸內(nèi)的飛濺潤滑的工作情況,應正常。
B)一級缸排氣壓力應為0.18~0.22MPa,不得超過0.22MPa,二級缸排氣壓力應不超過0.7MPa,超過0.7MPa機器應進入空負荷運轉。
C)曲軸箱內(nèi)油溫≦70℃。
三、停車
1、逐漸關閉減荷閥,使機器進入空負荷運轉。
2、斷電、停車。
3、放出中冷器中的油、水。
4、放出儲氣罐的油、水。
十四、礦燈充電維修技術操作規(guī)程
一、燈房工作必須穿勞動保用品,發(fā)辮不得暴露不準穿高跟鞋。
二、燈房工人應對礦燈實行下井考勤,當班礦燈出井時間超過兩小時,必
須把沒有還燈人員名單報告礦調(diào)度站。
三、交回的礦燈要認真檢查,發(fā)現(xiàn)有故意損壞礦燈者,要進行追查處理。
四、回礦燈要洗擦干凈,透氣孔暢通。按照礦燈的統(tǒng)一編號依次將礦燈放
入充電架,關閉燈頭開關,再把燈頭上的充電插孔插入充電架插銷中,拿住燈頭,以順時針方向旋轉180°,電流表有指示即為正常。
五、日常充電不得少于12h。在充電過程中要調(diào)整壓器,電壓保持在5V±0.1V的范圍內(nèi);電池溫度應不超過45℃;充電末期的終止電流應低于0.1A,電解液比重為1.28±.01(30℃),點燈11h后,帶負荷測量電壓不低于3.5A,否則,即為紅燈。
六、礦燈有下列條件之一時,不得發(fā)出使用:
1、電解瘁溢漏
2、充電不足12h亮度不夠
3、玻璃不良;
4、燈鎖不良;
5、燈頭密封不嚴
6、燈線破損;
7、接觸不良,燈不亮或有“閃動”;
七、連續(xù)使用的礦燈,每7至70天應補充一次蒸鎦水,每單格5—8ml。補充
蒸鎦水應在充電后期進行(即充電9—10h后)。在高溫季節(jié),補水周期應適當縮短。液面應保持在液面孔相平為準。
八、在充電過程中,電源突然中斷,應立即將燈頭斷電或切斷直流輸出開關。
九、礦燈每月進行一次均恒充電(即按連續(xù)充電24h),3個月調(diào)整電解液比重一次,電解液比重應達到完好標準要求。
十、燈房、設備應清潔、整齊、通風保持良好。
十五、礦燈、機車蓄電池維修技術操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、檢修人員必須穿防酸工作服、手套膠靴、圍裙和護目鏡;
2、礦燈維護檢修工作人員、應熟悉和掌握礦燈、蓄電池及充放電設備性能、結構、運行及維護質(zhì)量標準;
3、對礦燈、充電設備要勤檢查,充電架上的電壓表每年應用標準電壓表校驗一次,對不合格的要及時更換;
4、電解液用硫酸、蒸鎦水必須符合頒標準,嚴禁使用自來水或沸水;
5、配制電解液應在專用配液室進行;盛裝電解液容器,應是鋁槽、瓷質(zhì)、玻璃制品,耐酸、耐溫100℃,使用時,必須用蒸鎦水洗凈;
6、調(diào)配制電解液時,應將硫酸徐徐倒入蒸鎦水中,同時不斷用玻璃棒不斷攪拌,以便混合均勻,散熱迅速。嚴禁將水向硫酸內(nèi)傾倒,也不要從大容積的瓶子中將硫酸倒入水中;
7、應備有5%的碳酸鈉溶液,以防硫酸飛濺人體各部位及衣服上。
二、礦燈檢修
(一)、礦燈頭的檢修:
1、拆卸礦燈必須使用專用工具;
2、用三角套扳手將松三角頭保險螺絲釘,取下燈圈;
3、取下燈頭圈、燈面玻璃、燈泡、反射器檢查開關,燈泡座和電纜有無接
觸不良和松動;
4、更換燈泡時,要注意螺口處是否清潔和光亮、燈泡安好后應擰緊,放松數(shù)次,檢查自動斷電情況。
5、用叉口改刀將帽掛鉤螺絲釘取下,取下帽掛鉤保險彈簧片、充電開關和襯片,檢查充電觸頭是否良好:
6、用扳手旋下電纜固定螺母,再用螺絲刀旋下電纜端部焊片檢查電纜:
7、拆卸、檢查完畢后,按相反順序?qū)纛^裝好:
8、礦燈使用六個月后,也應將上蓋折開一次,進行檢查維修:
(二)礦燈電池檢修、初充電
1、電池的拆修必須在充足電后進行:
2、取下上部構件后,用鋸子將連接條鋸斷,然后將電池上的煤法掃凈,并
用小刀將電池 蓋上的封口膠刮凈;
3、用小刀插入電池蓋和電池槽接合外,使二者分離,然后連同電池蓋取出
極扳;
4、將極板和電池蓋分離后,清洗正、負極扳和隔離板,清洗耳恭聽后,立
即將負極板浸入蒸餾水中,發(fā)防極板氧化,電池蓋、隔離板、正極板在清洗后,放置于60—70℃溫度下烘干或在室溫下晾干。將電池槽清洗、晾干待用。
(三)礦燈電池槽的安裝
1、礦燈電池槽、電池蓋內(nèi)壁四側,用砂布或鋼絲刷打毛,電池蓋的極柱用小元銼打毛,然后將電池槽內(nèi)壁、極柱及電池蓋四側的打毛處用汽油擦凈;
2、在電池的四周和極柱孔中涂上封口膠,同時在電池槽內(nèi)壁四側和極板的極柱上也涂上封口膠然后將正、負極和隔離板成群放入電池槽,(注意極板的“正”、“負”要與電池槽的“+”“-”相對應),再將電池蓋裝入電池槽,(注意極板的“正”、“負”要與電池槽,放置5—6h后,在電池槽和電池蓋接合處再補涂一層封口膠,以使粘合牢固;
3、將排氣管兩面端分別插入電池蓋與電池槽壁的透氣孔中,注意排氣管轉彎處,不得成扁形,以免堵塞氣體透出;用無針頭注射器,吸取封口膠堵封存排氣管四周縫隙,第一次干后,再進行第二次封堵。
4、電池裝配完畢后,再注入比重為1.280---1.3000的電解液,使液面與注液孔相平,上好堵頭,墊圈和透氣蓋,直立過夜,然后焊上連接條,接上上部構體,礦燈裝配完畢。
5、檢查液面,使之與注液孔相平,然后將礦燈放在充電架上24h(恒壓:5V±1V)。充足電量后,測定電液比重,若不合格,需調(diào)整比重。若比重合格,再測定點燈時間,點燈(放電)11h后,電壓不得低于3.5V如點燈時間達到標準,此燈即可投入使用。
6、如更換新極板,必須按初初充電方法進行充電處理。
(四)用初充電
1、用二柱搬手旋下透氣蓋,取下墊圈和堵頭;
2、把電池傾斜45º左右,用注液器將電解液注入,每個單格電池注入比重1.260(30℃)的直電解液105ml;
3、注液后,將蓄電池靜置2—4h,然后將蓄電池直立起來,如電解液面低于注液孔時,應再補充一些電解液,直至與注液孔相平;
4、注液完畢后,把外殼漏液沖洗擦凈,裝上堵頭、墊圈、透氣蓋擰緊;
5、依次將礦燈放入充電架接通電源,調(diào)整電壓使充電電流保持1A連續(xù)充電;
6、每隔1h調(diào)整電壓,使充電電流保持1A,連續(xù)充電72h;
7、當充電至48h后,應打開注液孔,補充一次蒸鎦水,使液面與注液孔相平,然后繼續(xù)充電,充滿72h 。再補一次蒸鎦水,再充2h,使電解液均勻。檢查電解液比重,如比重與規(guī)定的1.2800±.010(30℃),有偏高或偏低的現(xiàn)象,應加以調(diào)整合格,再以1h的電流充電2h,初充電結束;
8、在初充電時,電流、電壓太低,調(diào)壓器已調(diào)到最大位置,而充電電流仍小于1A,可繼續(xù)充電,不必停止,只須記下電流值,延長充電時間,使電池充滿65Ah即可。
9、礦燈在初充電完畢,放置2h后,必須在燈房作放電試驗,試驗11h后,電池電壓不低于3.5V,即可正常投入使用。否則,進行檢查。
10、為了避免在充電時電解液的溫度過高,也可采用充電電流0.7A進行初充電,在充電至55h后,補充一次蒸鎦水,然后繼續(xù)充電,充滿90h。
(五)日常充電
1、日常充電采用恒壓并聯(lián)充電法,充電電壓為5V±0.1V,在充電架上進行;
2、礦燈到燈房,依次放在KTSC—102型充電架上,并關閉燈頭開關,把燈
頭充電插頭孔插到充電插頭上順時針旋轉180º直到固定位置,電路接通,充電指示器有指示;則表示充電正常;
3、充電時間不少于12小時,充電完了時充電電流應低于0.1A。
三、車蓄電池檢修:
(一)檢修種類用工作范圍
蓄電池的檢修可分為大修、中修、小修三種,其工作范圍如下:
大修:更換極板、隔板用其它不能使用部件;
中修:更換全部隔板及部分零件(極板除外);
小修:更換小部隔板、焊接極柱及連接條。
(二)檢修程序
1、須檢修的蓄電池,在拆卸前必須進行放電。
2、從蓄電池里倒出電解液,用耐酸器具盛裝好待處理后復用;
3、拆卸連接條一板柱;
4、鏟除蓄電池封口劑;
5、從蓄電池中取出極板;
6、取下電池蓋,用烙鐵或炭棒焊接工具,將極柱燙化,從極柱上取下電
池蓋。拆卸時,不能敲、撬開、防止損壞電池蓋;
7、對極板、隔板、電池槽、電池蓋清洗檢查按檢修有關方法,進行檢修復用。
(三)極板硫酸鹽化處理
若極楹硫酸鹽化不嚴重時,先將蓄電池按電池額定容量1/20的電流進行放電,放到終止電壓,然后用蒸鎦水更換電解液,再用額定容量1/30電流充電,(充電時間2—3h),反復更換蒸鎦水,直到電解液比重為1.090,電壓為2.3—2.4 V,再用蒸鎦水重新更換電解液,充電,至電解液比重在2h以上不變硫酸鹽化即可清除。
當硫酸鹽化嚴重時,應在上述每一項循環(huán)結束后,用1/30電流放電,放至終止電壓,用蒸鎦水更換電解液,再充電;如經(jīng)3—4次循環(huán)后,電解液比重在2h以上充電中保持不變,則用比重1.125的電解液注入電池中,并用1/2的正常電流(約為額定容量的1/25)作最后充電。最后充電完畢后,應把電解液比重調(diào)整到規(guī)定標準。
8、將檢修復用的極板、組合成極板群,按拆卸的相反順序裝合;
四、機車蓄電池充電
(一)初充電
1、充電前將蓄電池頂部擦試干凈、取下加液蓋(排氣栓),將比重為1.240±0.010(30℃) 的稀硫酸溶液小心地注入單格電池槽內(nèi),液面高出保護板1020mm.
2、電池灌酸后,靜4—6h,溫度降至40℃以下開始初充電,若浸酸6h不降溫,先用初期電流的一半進行充電,待溫度降后再進行初期電流充電;
3、初充電前將電源正極“+”,負極“-”,分別按直流電源相對應的正負極,不得錯接。
4、初充電按廠家說明書規(guī)定進行,否則,初充電分兩個階段進行,第一階段充電電流為5h率額定量的9—12%,第二階段為6%;充入電量約為其5—7倍,(總時間約為55—70h;充電電流電壓可用被充電池串聯(lián)只數(shù),乘以3V計算;
5、初充電的操作時,將電源的正極接蓄電池正極,負極接蓄電池負極;充到電解液冒出汽泡,單格電池電壓上升到2.3—2.4V時,將充電電流降低一半,轉入第二階段,時間約為20—30h,當電解池激烈放出氣泡(沸騰)比重不再上升,單格電池電壓升到2.6—2.7V,并保持2—3h不變時,即表明電已充足;
6、初充電一旦開始,至少在12h以內(nèi)不得中止,應按規(guī)定時間測量電解液溫度、比重、電池電壓,并認真作好記錄。
7、新電池初充電后,一般達不到額定容量,必須進行放電,放電電容量值7—10%放至單格電壓降1.7V為止,然后按上述(5)方法進行第二次充電,如止反復進行2—3次;最后一次充電結束時,如比重與規(guī)定要求有偏差或各單格不一致,應進行調(diào)整合格,才可投入正常使用。
(二)正常充電
1、蓄電池放電到規(guī)定的終止電壓后,進行迅速充電;
2、蓄電池放電雖然是部分或間歇的,它的放電量雖然還不夠全部電量的1/2,
每周也要有一次完全正常充電;
3、蓄電池充電后雖然沒有放電,每月至少有一次正常充電,補電池自放電損失;
4、正常充電,充入電流第一階段為5h率額定容量的14%,4—6h;第二階段為5h率額定容量的7%,6—10h;充入電量為客定容量的1.3—1.4倍。
(三)蓄電池放電
蓄電池放電方法有電阻法、水阻法、負荷法,我礦一般采用電阻法;
1、放電電流應以制造廠說明書為準。一般為蓄電池5h容量的1/10,但
放電電流以1h率為最大限度;
2、放電到終止電壓(1.75V),不能使用保護電流。超過終止電壓稱為過放
電。
3、放電完后,應立即充電,最多不超過24h;
4、電池組放電時,要注意各電池狀況。電解液須保持一定,注意溫度,電壓比重,按時測量記錄電壓、比重、液溫和放電電流等情況。
十六、井下充電工技術操作規(guī)程
一、接班后的檢查;應對連接線逐根進行檢查,如發(fā)現(xiàn)極柱斷裂、脫
焊,連接線鑄接頭溶化、松動、溫度差異;橡膠絕緣套和導線的橡膠護層缺損、損壞、老化、燒焦;極柱及帶電部分裸露等情況,應及時處理后,才能使用。
電池組進行充電前,應進行認真細致的檢查,如發(fā)現(xiàn)下列問題及時處
理。
1、池上蓋和槽子有損壞、漏酸;
2、特殊工作栓有遺失、損壞、帽座有脫落;
3、蓄電池的封戶劑有開裂、損壞;
4、蓄電池的電解液不足應補充蒸鎦水;
5、蓄電池解抽4只蓄電池測定電解液比重,并檢查放電狀況;
6、蓄電池箱的開縫孔隙被異物堵塞;
7、蓄電池箱蓋遭到意外沖擊,發(fā)生嚴重變形;
8、蓄電池箱蓋電池之間不得有松動,必須按設計要求用塑料瓦楞隔板楔緊,隔板不得用易燃的木材之類的多孔性材料低替。
三、開機前將電流調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)到最低位置,合上防爆開關上的刀閘開關,起動開關此時綠燈亮,按下合閘按鈕,電路接通,綠燈滅,紅燈亮,再順時針調(diào)節(jié)旋鈕,使電流表指針逐漸上升,達到所需要的充電電流。
四、充電前須將蓄電池上的特殊工作栓旋下,才能充電,充電后,靜置一小時后,將特殊工作栓裝上旋緊,用清水將蓄電池和蓄電池箱表面的煤塵、電解液等物洗干凈,待表面干燥后,才能使用。
五、在充電2-4小時后,應隨時檢查每只蓄電池的液面高度,如有不足現(xiàn)象,應補充蒸餾水,不得加酸。當充電達終止期電解液比重應為1.23-1.26±0.010,否則在充電電流尚未切斷之前,以蒸餾水或比重為1.300的稀硫酸調(diào)整之后,再續(xù)充一小時左右,使電液均勻。
六、在充電過程中電解液溫不得超過45℃,若有超過趨勢,應設法冷卻,或者采取減小充電電流或者暫停充電,待溫度下降后繼續(xù)充電,但必須適當延長充電時間。
七、充電時,應每小時檢查和調(diào)整充電電流。當蓄電池組放電至終止電壓1.75V時,必須及時充電,擱置時間不應超過6小時。
八、每周應檢查一次漏電流和清洗特殊工作栓。漏電電源值超過如下規(guī)定,即為失去防爆性能,必須停止使用,進行處理。
電源裝置額定電壓(伏) 允許最大漏電流(毫安)
60及以下 100
100及以下 60
150及以下 45
九、均衡充電(過充電):
1、酸性蓄電池組在使用過程中應周期地進行均衡充電,其目的為使各電池在容量、氣泡多少、電解液比重等方面均能一致。酸性蓄電池組的均衡充電或補充充電,應每月進行一次。
2、蓄電池組,首先給以正常的充電,當達到強烈冒氣時停止充電,將蓄電池組靜置1-2小時,然后再繼續(xù)進行間斷的充電,直到當接上電源充電時,以有電池均強烈冒氣為止,充電即告終了。
十七、蓄電池式電機車技術操作規(guī)程
一、開車前檢查:
1、控制系統(tǒng)是否正常可靠。
2、制動系統(tǒng)是否靈活可靠。
3、警鈴及信號是滯有效。
4、照明裝置無失爆,亮度符合要求。
5、電源裝置無失爆。
二、啟動前,必須先響警鈴,主手柄必須打在“0”位,換向手柄打在需要的“向前”或“向后”位置。
三、啟動時應先松手閘,然后合電??刂剖直蛟诘谝晃恢?,電車不動,允許打在第一位置,若還不動,必須查量原因,嚴禁再打到第三位置,控制手柄不能一下滑過幾個位置,也不準在兩個位置之間停留。
四、停車時,應一次切斷電源,緩慢剎車,禁止使電動機支轉來代替剎車。施行制動前必須先切斷電機電源。
五、禁止帶電阻長期運行。機車正常運行控制手柄只能打在第四或第五位置。
六、在聯(lián)接或切斷電源時,控制手柄應放回“0”位。
七、機車運行途中,嚴禁司機身體的任何部位伸出司機棚外。
八、在運行中如有下列情況發(fā)生,應停車檢查處理:
1、照明熄滅或剎車失靈時。
2、軸承溫度過高不能下降時。
3、齒輪或電機發(fā)生不正常聲響時。
4、電池放電超過規(guī)定,燈光發(fā)紅時。
九、機車運行中,必須有用礦燈發(fā)送緊急停車信號的規(guī)定。非危險情況,任何人嚴禁使用緊急停車信號。
十、機車接近風門、巷道口、彎道、道岔、機電峒室口,坡度較大和噪音較高的地方,以及前面有機車或祖母有障礙時,必須減低速度,并發(fā)出警號。
十一、機車運行中,嚴禁打開電氣設備的蓋子。
十二、司機臨時離開機車,必須隨身帶走換向手把,板緊制動裝置,并打開車燈。
十三、機車運行和調(diào)車中,列車必須聯(lián)接。
十四、嚴禁用車閘控制車速。
十五、小機車在調(diào)車作業(yè)時,允許頂車作業(yè)但小機車必須以最低速度運行,無跟車員的機車,司機必須嚴密注意頂車方向的行人車輛情況,有跟車的機車,此時必須有跟車員在頂車前方嚴密注意各種情況而指揮調(diào)度,嚴禁機車有拉又頂。
十八、電機車司機技術操作規(guī)程
一、開車前檢查
1、檢查電機車上機械部分和電器部分各裝置是否完好、正常。
2、檢查電機車上一切可移動的蓋子、護罩等是否齊全,走行裝置中各緊固螺栓、托架、吊桿螺栓、軸承箱螺栓等是否均已緊固、可靠,各潤滑處是否足夠的潤滑油。
3、檢查制動系統(tǒng)各部件是否完好。制動閘瓦磨損余厚不小于10mm。操縱制動手輪檢查機車的制動與緩解操作是否正常靈活。
4、檢查砂箱內(nèi)有無足夠干燥的細砂,操作檢查撒砂裝置在兩個方向撒砂時工作是否良好。
5、檢查電氣系統(tǒng)各設備聯(lián)接導線是否完好。使主手柄置于零位,檢查受電器,弓架上升和下降是靈活。
6、升弓后,起動直流變壓器檢查喇叭和照明是否正常。
7、將反向手柄置于“向前”或“向后”位,搬動主手柄至1位,機車向既定方低速運行,機車電器線路有無問題,并驗證機車實際運行方向是否與反向手柄相符合。
在上述檢查后無任何故障和問題,說明電機車處于完好狀態(tài),方可進行運行。
二、電機車的起動運行及一般規(guī)程:
1、將鑰匙插入指定位置,方可轉動反向手柄指向“向前”或“向后”位置。
2、將主手柄轉動至1位,如機車開始行馳,說明機車電氣線路正常,可繼續(xù)轉動手柄,加速,起動至全電壓運行。在轉動手柄調(diào)速時,應逐步移動手柄,以免引起電源過大沖擊,使自動開關跳閘或引起車輪空轉。
3、位置“5”及“8”是運轉位置,允許在這兩個位置上長期行馳。
4、在運行中如發(fā)生突然停電時應將主手柄退回零位,以免突然通電時引起沖擊,損壞設備。
5、在起動或運行中如發(fā)生車輪空轉,應立即撒砂增加粘著,以消除空轉或?qū)⒅魇直嘶亓阄恢匦缕饎印?br />
6、電機車在起動或運行中,如發(fā)生自動開關跳閘,應將主手柄退回零位,將自動開關合閘后重新起動,如仍然跳閘,則應立即停止運行,檢查電氣線路,排除故障后方可繼續(xù)運行。
7、必須避免在帶電阻位置長時行馳,以免燒壞電阻和消耗過多電能。不允許主手柄停滯在兩位置之間,因為這樣會引起電弧燒損觸頭。
8、電機車在運行中應注意有無不正常的聲響和氣味,各軸承部位有無發(fā)熱現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題,應停車檢查,加以消除。
三、電機車停止:
1、須使電機車停止時,應先將主手柄退回零位,然后順時針旋轉制動手輪,逐漸加大制動力使機車停止。
2、當制動時如用力太猛,會出現(xiàn)閘瓦抱死車輪產(chǎn)生滑行現(xiàn)象,此時制時距離反而增加,為此,應迅速緩解制動,使滑行停止,然后重新制動。此時應撒砂,增加粘著,終止滑行。
3、發(fā)現(xiàn)機械制動工作異常,不能可靠制動時,應停車檢查制動系統(tǒng)各部分,及時消除故障,制動系統(tǒng)存在故障情況下,不允許機車勉強運行。
4、司機在操縱機車運行時,應根據(jù)線路坡度,牽引重量和需要的停車距離很好地控制電機車速度,以保證安全可靠地使機車停止,不允許以逆電流使電動機反轉來停止電機車。
四、撒砂裝置的運用:
1、在電機車起動和加速時,可以撒砂,增加粘著,發(fā)揮機車牽引力。
2、起動時,先松手閘,然后合電,控制器手柄打在第一位置,電機車原地不動時,允許將主手柄移至第二位置,若電機車仍不動,應查明原因,嚴禁將手柄繼續(xù)向第三位置移動;控制器在任何位置遇停電時,必須迅速將手柄轉回到“0”位,嚴禁將手柄放在兩檔位置之間。
3、在起動開始及下坡道上和緊急制動的情況,需撒砂在軌道上。
4、電機車要停止運行,應先切斷電源,把主手柄移到零位,將機車制動。若發(fā)現(xiàn)車輪咬住在軌道上滑行,必須迅速緩解制動器,然后重新制動。
5、不允許用電動機反轉制動機車。
6、機車運行中,嚴禁司機身體任何部位伸出司機棚外,嚴禁司機落地操作機車。
7、司機臨時離開機車,必須將把手隨身帶走,保管好,板緊制動裝置,不得關閉車燈。
8、嚴禁利用車閘限制車速。
9、車場調(diào)車允許頂車作業(yè)外,任何情況下都不許頂車,更不準前頂,后拉同時作業(yè)。車場調(diào)車頂車時,前方必須有跟車工監(jiān)護
十九、柴油機車技術操作規(guī)程
一、一般要求
1、操作人員必須經(jīng)過技術培訓,熟悉設備性能,持有效證件上崗。
2、機車必須配備自動滅火器或便攜式滅火器,便攜式滅火器應能方便地取出使用;
3、機車必須配置車載式瓦斯檢測報警儀或便攜式瓦斯檢測報警儀
4、按設計限載量裝載,嚴禁超載,嚴禁運送人員
5、蒸發(fā)式水箱、廢氣清洗箱水量充足,水量不足時嚴禁開車;
6、不得在井下進行機車維修作業(yè);
7、機車排氣口的排氣溫度不得超過70攝氏度,表面溫度不得超過150攝氏度;
8、機車用燃油的閃點應高于70攝氏度,禁止在井下存放燃油;
9、油箱的最大容量不得超過8小時的用油量;
10、照明燈必須裝有可靠的短路保護裝置;
11、必須配備防爆柴油機車自動保護裝置。
二、開車前檢查
1、檢查控制器是否靈活,剎車裝置是否可靠,檔位是否都在零位,檢查各處油量是否滿足,冷卻水是否充足。
2、檢查碰頭、聯(lián)接裝置、制動裝置、撒沙裝置、照明燈、警鈴或警笛,如有一項不正?;蚍辣O備失爆,都不得使用并及時匯報。
3、必須按照規(guī)定的空、重車數(shù)拉車,不得多拉。
4、開車前要檢查軌道上有無阻車器或其他障礙物。
5、開車前做一次啟動和制動試驗。
三、啟動開車
1、各項檢查及準備工作做好后,將柴油機減荷閥提起減荷,同時啟動馬達,啟動柴油機,保證其前后有照明;
2、機車前進或后退時,將操作手把拔向前進或后退位置;踩下離合器踏板,將標有快慢標志的手把撥置合適檔位,然后向下略微踩下油門踏板,加大柴油機供油量,同時慢慢地放松離合器踏板,松開剎車裝置機車開始前進或后退。
3、增大牽引速度,根據(jù)路況調(diào)節(jié)好油門及快慢手把的位置,使機車正常運行;
4、機車反向時,必須先踩下離合器踏板,放松油門踏板將快慢手柄把打到零位,拉手剎讓機車停下來,將操作手把撥向空檔,再移至反向位置,之后按前所述步驟操作;
四、停車
1、先踩下離合器踏板,放松油門踏板將快慢手柄把打到零位,將操作手把撥向空檔。
2、放松離合器踏板,拉手剎并不斷給車輪撒沙讓列車停下來,列車停車后不準壓叉道。
五、運行注意事項
1、加減速時,控制手把應逐級推動,不可一下推過幾檔,也不可停留在兩檔之間,禁止不踩下離合器直接換檔。
2、需要低速運行時,可輪換使用各檔來實現(xiàn),禁止用車閘控制車速。
3、改變行車方向時,應使列車停穩(wěn)以后才進行換向操作。
4、按礦規(guī)定的掛車數(shù)牽引列車,嚴禁超載運行。
5、列車或機車行駛時,必須前有照明燈,后有紅尾燈,并有跟車員跟車。
6、機車司機操作時,必須坐在駕駛室內(nèi),身體任何部位不得露出車外。
7、行車時,司機應遵守下列行車信號:
(1)口笛信號:一聲為:“停車”,二聲為:“前進”,三聲為:“后退”。“長笛”為緊急停車信號。
(2)礦燈信號:燈光左右晃動為“停車”,上下晃動為“前進”,繞圓圈為“后退”。
(3)紅綠燈信號:紅燈為“禁止通行”,綠燈為“允許通行”。
8、嚴禁防爆柴油機車進入微風或無風的巷道和工作面回風巷、采區(qū)回風巷、礦井總回風巷等回風巷道
9、機車臨近彎道、道岔、風門、巷道口、噪音大,巷道有行人和視線有障礙時,應在40米外減低車速,并打鈴示警。
10、兩列車或兩機車頭在同一軌道同一方向行駛時,必須保持不少于100米的距離。
11、列車制動距離:運送物料時不得超過40米,運送人員時不得超過20米。
12、除調(diào)車和處理事故外,在正常運行時,機車必須在列車前端。
13、車輪空轉或滑行時,應將控制手把拉回零位,撒沙后再啟動。
14、機車或礦車下道時,應由人工處理上道,禁止用機車強行牽引。
15、機車司機需離開座位時,應停住機車,取下?lián)Q向手把保管好,但不得關閉車燈。
六、機車運輸火藥時,必須嚴格執(zhí)行以下規(guī)定:
1、炸藥可采用機車運輸,雷管嚴禁采用機車運輸。
2、必須由井下火藥庫負責人員護送,除跟車護送和裝卸人員外,其他人員嚴禁乘車。跟車人員要坐在尾車內(nèi)。
3、裝送火藥的列車,不準同時運送其他物品和工具。
七、在運行中發(fā)現(xiàn)下列情況應立即停車:
1、車輪脫軌或車輛脫鉤。
2、巷道及線路環(huán)境威脅安全行車時。
3、風流中瓦斯?jié)舛冗_到1%時
4、地面遇有大霧和雨雪看不清前進方向時,要減速,必要時要有人引導。
八、車閘的使用注意事項:
1、運行中嚴禁用車閘調(diào)速。
2、制動時,必須將控制器手把拉回零位。
3、制動時,應緩慢施閘,均用力,但不能過晚。
4、當車速快,軌道較滑,在制動時,同時撒沙。
5、使列車在預定地點停車的制動距離,司機應根據(jù)經(jīng)驗提前施閘。
九、機車有以下情況,禁止使用:
1、機車缺少碰頭或碰頭損壞者。
2、機車聯(lián)接裝置有損壞時。
3、機車制動裝置有損壞者。
4、機車撒沙裝置失靈或無沙者。
5、機車前后照明不亮、無紅尾燈者。
6、機車警鈴不良者。
7、機車的電氣設備不防爆者。
8、機車減速箱缺油??刂破鞯拈]鎖失靈者
二十、 跟車工安全技術操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、跟車工必須經(jīng)過技術培訓和現(xiàn)場實習,經(jīng)考核合格后,持證上崗,才能獨立操作,嚴禁無證操作。
2、每年必須對跟車工進行一次考核,不合格者,取消跟車工資格。
3、跟車工是固定的特殊工種,應實行包機制。不得隨意更換,非當班指定的跟車工嚴禁跟車。
4、跟車工必須熟悉電機車運行路線的巷道、鐵道、道岔等路況,搬道后應當復查,并能根據(jù)轉撤器的方向確定道岔的方向。
5、必須服從該水平調(diào)度員的指揮,根據(jù)調(diào)度指令決定機車的運行和停車。
6、跟車工哨聲規(guī)定:“一聲停車、二聲開車、三聲后退、四聲慢速”。
7、跟車工必須跟到車最末一個礦車的最后一個碰頭上。
8、發(fā)車前必須清點電機車牽引的礦車或其它車輛,確認無誤后,才能發(fā)車。
9、換電池時跟車工必須和機車司機配合充電,充電工共同更換和固定好電池。
二、列車編組
1、在電機車額定牽引范圍內(nèi)按規(guī)定組車,嚴禁超掛礦車(具體礦車個數(shù)經(jīng)驗算后確定)。
2、認真檢查礦車連接裝置,其最大磨損量不得超過原尺寸的15%,嚴禁用其它任何物品代替銷,環(huán)連接礦車,連接必須符合要求。
3、對于運輸物料,易燃易爆物品和人員的列車編組,應分別按下述要求執(zhí)行。
1)物料
混編列車中,材料車必須掛在尾部。
凡長度超過4米以上的大型物料,要用專用物料車并制定安全措施,經(jīng)礦長或總工程師批準執(zhí)行。
物料車和重車嚴禁乘人,在特殊情況下,經(jīng)調(diào)度室(站)同意,可以在重車或料車后,掛空礦車乘坐,但必須按運送人員的行車速度行駛。
2)易燃、爆炸物品
炸藥、電雷管,同一列車運輸時,裝有炸藥和電雷管的車輛之間,以及炸藥或電雷管的車輛同機車之間,都必須用三個空礦車隔開。
硝化甘油類炸藥或電雷管必須裝在專用的帶蓋的木質(zhì)車箱內(nèi),車箱內(nèi)部鋪有膠帶或麻袋,并只準放一層炸藥箱。其它類型炸藥可以裝在礦車內(nèi),但堆放高度不得超過礦車邊緣。
炸藥必須有井下炸藥庫負責人或經(jīng)過專門訓練的專人護送。除跟車人員,護送人員和裝卸人員外,其它人員嚴禁乘車,上述人員都應坐在尾車內(nèi)。
裝有炸藥的列車不得同時運送其它物品和工具。
三、行車
1、組車完畢后,及時搬好電機車或列車所經(jīng)過的道岔,檢查道岔,確認搬好,在尾車上掛上醒目的紅色信號燈,站在尾車上或尾車旁才能發(fā)送信號開車。
2、行車途中必須隨時注意觀察列車情況,發(fā)現(xiàn)礦車有脫軌等異常事故時,立即發(fā)出緊急停車信號。
3、行車途中出現(xiàn)車輛脫軌時,盡快使用復軌器或千斤頂、木方等工具,復軌后,才能繼續(xù)行車。
4、嚴禁電機車同時拉、頂車輛,車場調(diào)車速度不得超過1.4米/秒。
5、列車運行中嚴禁人員爬、蹬、跳車。
6、嚴禁摘跑車。
7、嚴禁在規(guī)定的禁區(qū)內(nèi)停車。
二十一、提升摘掛鉤工技術操作規(guī)程
1、檢查礦車完好狀況,不完好礦車及車內(nèi)存有雜物者禁止下井。
2、檢查道岔,搬道器、阻車器和上下?lián)踯嚁r等是否齊全,靈活可靠。阻車器應經(jīng)常處于關閉位置。
3、檢查大鉤、保險繩、舌頭、繩卡、連鉤,插銷等連接裝置是否齊全,完整可靠。
4、檢查大鉤30米內(nèi)鋼絲繩有無變形,打結,斷絲和磨損是否超限。
5、凡是材料車,設備下井必須檢查車輛物件的高度、長度、寬度、重量是否超過規(guī)定,不符合規(guī)定時,把鉤工有權拒絕掛鉤。設備、材料、器材必須捆綁牢固,并通知絞車司機和調(diào)度室。
6、檢查龍坡有無障礙物,鋼軌接頭是否完好,道床路基是否穩(wěn)固,地滾是否齊全無缺,轉動靈活。
7、按規(guī)定掛車數(shù)組列,并掛好大鉤和尾鉤。
8、當聽到開車信號后,下把鉤工立即進入躲身硐室,上把鉤工應將下放串車道上的阻車器打開,將串車緩慢推至龍口下,當鋼繩未托在地滾上時,必須把鋼繩撥到地滾上,車輛通過后立即關閉阻車器。
9、在提升運行中,應該經(jīng)常注視鋼繩運行情況,如發(fā)現(xiàn)鋼繩劇烈彈動或松弛等異?,F(xiàn)象,必須立即通知信號工發(fā)出停車信號。
10、當串車快運行到龍口時,應集中精力注視串車運行狀況。
11、嚴格執(zhí)行“開車不行人,行人不開車”制度。上下車場禁止無關人員進入和停留。
12、提升任務完成,應清掃道床浮煤等雜物,保持車場清潔衛(wèi)生。
13、密切注視上、下檔是否可靠地工作,如有異常,應立即停止提升并向調(diào)度室和有關部門匯報。
二十二、提升信號工技術操作規(guī)程
一、開班前首先檢查信號和電話是否清晰可靠。
二、掌握了解車場內(nèi)各車內(nèi)截情況,根據(jù)車輛運載量,所裝的器材體積和性質(zhì),分別發(fā)出快慢信號。
三、凡屬下列情況之一者,不準送開車信號:
1、摘掛鉤工未到場時。
2、信號不靈,有故障未處理時。
3、串車裝載不合安全規(guī)定時。
4、串車連接裝置不可靠時。
5、提升道上有人行走時。
四、下車場信號工進入躲身硐室發(fā)出開車信號到上車場時,上車場信號工方可發(fā)送開車信號給絞車司機。非專職信號工嚴禁發(fā)送信號。
五、在提升運行中,要集中精力,觀察鋼繩的運行狀況,當發(fā)現(xiàn)鋼繩有劇烈彈動和松弛現(xiàn)象時,必須立即發(fā)送停車信號給絞車司機。
六、當串車在運行中,某車場發(fā)出緊急停車信號時,除發(fā)出緊急停車信號的信號工有權發(fā)開車信號外,其余車場不許擅自發(fā)出開車信號。
七、提升信號規(guī)定為:“一停、二上提、三下放、四慢提、五慢放。”
二十三、擋車欄安全操作規(guī)程
1、斜坡把鉤工在開車前必須詳細檢查擋車欄操作的鋼繩支護的橫梁、門等情況,發(fā)現(xiàn)問題先處理好以后再開車。
2、阻車器應和擋車欄配合使用,以上往下放材料時,先使用阻車器,并關閉擋車欄,當掛歷好鉤后,再打開阻車器材料下放到斜坡距擋車欄5米時停車,打開擋車欄,當材料通過后再關閉。
3、擋車欄平時應處在關閉狀態(tài),當工作完成以后應關閉擋車欄。
二十四、手動翻籠工技術操作規(guī)程
一、檢查番籠周圍有無障礙物和其它不安全的情況。
二、檢查翻籠進出軌道有無錯位,是否穩(wěn)固,道床有無矸石和雜物,翻籠有無嚴重變形,磨損是否超限,銹蝕是否嚴重。
三、檢查翻籠的連接螺釘,彈簧平墊及其它部件有無松動脫落、打開操作桿,將翻籠進行空轉,觀注運轉是否平穩(wěn)、靈活。
四、打開防塵水管閘門將霧狀水噴入翻籠內(nèi),做好防塵工作,取出剎車木楔,再將重車推進翻籠,并停穩(wěn)在籠道上。
五、將翻籠向自己所在位置方向轉動,煤或矸卸入倉內(nèi),然后將翻籠恢復到原來位置。
六、搬動制動桿把翻籠鎖上,然后將空車推出。
七、將所需要翻的車翻完后,將關閉防塵閘門。
二十五、軌道維修工技術操作規(guī)程
1、凡從事軌道線路的大修、維修工作的各種人員,必須經(jīng)專門訓練,熟悉本職業(yè)務,達到本工種應會的要求;
2、要有計劃組織職工學習技術和安全規(guī)程,特別是對新招收職工、合同工、臨時工進行經(jīng)常性的安全技術培訓。
3、施工作業(yè)人員必須按規(guī)定使用各種防護用品;工具應經(jīng)常保持良好,工具、材料應放置整齊;
4、禁止使用不合格的工具、量具、機械設備;
5、人力搬運軌枕,應根據(jù)重量派足夠人數(shù),裝卸、搬運軌枕要輕放;
6、杠運枕木時,不得在枕木上行走,免得枕木滾動摔傷;方正枕木應用枕木鉗,如臨時用手擺正防腐油枕,必須戴防護手套;
7、人力搬運鋼軌應使用專用工具,禁止直接用手搬運或?qū)撥壏旁诩缟习徇\。搬運或裝卸時,必須按口號起落,運作一致;
8、在有軌道電路下作業(yè)時,撬棍、道尺等器具應有絕緣裝置;取送工具時,不應踏在鋼軌、軌距桿上;
9、往鋼軌底下放置墊板時,操作應謹慎,防止滑撬,安放墊板時不得將手伸進鋼軌底下;
10、截鋸鋼軌,要選好鋸條,將鋼軌墊穩(wěn),不準手腳伸向軌下。操作時要輕拉輕捺,勤給水防止拉斷鋸條;
11、手工鉆孔,應把鋼軌放平墊穩(wěn),鉆頭與軌必須垂直,在鉆眼開始和將透眼時,應勤上、勤板、不得上得過緊,防止扳斷鉆頭;
12、上魚尾板螺栓,不準手指探孔,以防擠傷。用套筒上螺栓時,兩腿要叉開后扳,禁止向前推,以防滑扣撲空;
13、輔軌時,兩股鋼軌接頭曲線可心按相互式,直線必須相對式。軌縫地面應按軌溫規(guī)定設置,井下可采用無縫聯(lián)接;
14、釘?shù)罆r,軌距必須符合要求。
二十六、攪拌機操規(guī)程
1、使用前先檢查
送電先按動開關,再合刀閘,檢查操作是否靈活。震動器、滾筒運轉、撥料棍運轉是否正常。鋼絲繩在卷筒上的纏繞情況;出矸臺的升降等是否正常。如發(fā)現(xiàn)故障,通知機電隊處理。處理好后,方可使用。
2、一次上料不得過多,按配比上料,注意水灰比。攪拌均勻,一次攪拌時間不得少于一分鐘,正常拌好的砼,應是很稠粥狀。
3、固定專人開機,司機應熟悉各操作系統(tǒng)的作用原理,發(fā)現(xiàn)故障立即停機檢查。
4、電器部份應愛護,電纜要保護好,防止損壞。
5、攪拌機應墊平,攪拌機漏斗下不得站人,以防漏斗下落花流水時傷人。
6、臨時停軌時,應定期(每隔二十分鐘),開動攪拌機,防止砼凝固或?qū)L筒內(nèi)砼倒出,用水沖洗滾筒。
7、砼澆灌完停機后,應及時將滾筒和機外的砂漿用水沖洗清理干凈。進料斗下每班清理一次,以便進料料下放時落到政黨規(guī)定位置,并在外表涂一層油,待下次使用。
8、認真實行交接班制度,將上班機器運轉情況、注意事項等交待清楚。
二十七、電焊工操作規(guī)程
1、工作前應檢查電焊所用的導線、把線,整個回路絕緣一定要保證良好,接頭結合緊密,以防漏電引起火災。
2、電焊站應經(jīng)常檢查,確保絕緣很好。
3、施焊時必須使用電焊面罩,帶好工作帽,穿白色帆布工作服,以免弧光傷人。
4、電焊機應另裝接地線,工作前需接好,工作未完不得拆除。
5、焊工在需要坐臥工作時須墊以橡膠或干木頭,以免發(fā)生觸電事故。
6、雨雪天避免露天工作。
7、焊工停止工作或暫時離開時,必須切斷電源。
8、嚴禁帶電移動電焊機。
9、一般情況下不允許電焊機切割鋼材。
10、電機電應放置在清潔、干凈和通風良好的地方,以防電焊機受潮。
11、當發(fā)電機、電焊機外殼溫度超過60度時不得繼續(xù)施焊。
12、焊接時所距離易燃物品不得少于五米,距爆炸物品不得少于10米。
13、在任何情況下,嚴禁在裝有無燃物品,易燃物品的容器上焊接。
14、在鍋爐或容器內(nèi)焊接時,應采取通風措施,外面需有觀察人員監(jiān)護,不可工作過久,工作期間應予適當休息。
15、在鍋爐或容器內(nèi)工作時,所有照明設備,電氣的電壓不超過12V。
16、在架空設備上焊接時,腳手架必須牢固,焊剩的焊條頭不可亂丟。應采取有效措施防止溶渣燙傷下面工作人員或引起火災,并應遵照《高空作業(yè)操作規(guī)程》及時回收。
17、電焊場所必須有滅火設備或防火砂箱。
18、在井筒或有淋水的場所進行焊接時,必須有防濺,防滴措施,以保證焊接質(zhì)量。
19、施焊場地應通風良好。
20、非焊工未經(jīng)領導批準,一般不得施焊。
二十八、氣割操作規(guī)程
1、工作前應檢查所有工具是否完好可靠,膠管是否暢通。接頭是否嚴密可靠,水量是否加足。
2、氧氣與乙炔膠管應注意保護,不得灼傷和壓壞,并不得混用。
3、乙炔發(fā)生器必須裝有保險壺方能使用,發(fā)生器停止時應將內(nèi)套取出。
4、氧氣瓶與發(fā)生器附近嚴禁煙火和放置油類物品,并禁止放在陽光歸類曬之處。
5、乙炔發(fā)生器一般應放在室內(nèi),如只能放在室外時,須加圍欄。
6、氧氣瓶上應配備橡膠圈,以防運輸撞擊發(fā)生意外。沒有瓶蓋的氧氣瓶不得搬動。
7、氧氣瓶和發(fā)生器應距工作地點五米以上,氧氣瓶與發(fā)生器不可放在一起。
8、焊接器和切割點火時,應先開氧氣閥,后開乙炔閥,熄火時與其相反,回火時先關慢風。
9、焊接器和切割器點火后不得放下離開,離開時先熄火。
10、工作完好后關閉氧氣瓶氣閥與乙炔氣閥。
11、在發(fā)生器的水中、氧氣瓶上、焊接器具與切割器上,膠管及割焊嘴上禁止附有油性物質(zhì)。
12、大塊電石必須打碎后,方可裝入乙炔發(fā)生器內(nèi)。
13、電石應妥善保管,放于干燥、密封的地點,以防風化。
14、切割鋼材時,割嘴不宜靠工件過近,以保護工具。
15、切割場所不得存放易燃易爆物品、易腐物品,以防火災。
二十九、起重工操作規(guī)程
1、在進行起吊工作的準備以前,必須對所有的工具、器材進行認真仔細的檢查,損壞和質(zhì)量不好的工具器材嚴禁使用。滑輪應轉動靈活,無缺油現(xiàn)象。
2、所有起吊工具使用必須合理:
⑴ 嚴禁使用大鋼絲繩卡卡小鋼絲繩。
⑵ 滑輪半工半徑應大于鋼絲繩允許彎曲半徑。
⑶ 滑輪繩寬度應大于鋼絲繩直徑(不超過1.2倍)。
⑷ 鋼絲繩套、吊環(huán)、千斤頂、葫蘆等不準起載使用。
⑸ 鋼絲繩作各種用途使用時,應取的安全系數(shù)棚繩n=3 手動絞車n=4 繩子扣n=8 電動絞車n=5 &
nbsp;
⑹ 繩圈半徑不應小于鋼絲強允許彎曲半徑。
3、在打鐵道尖時應注意事項:
⑴ 打鐵道尖時應先檢查柄有無松動、斷裂、油污、頭有無裂痕油泥。
⑵ 打時嚴禁戴手套。
⑶ 打人員不得與扶道尖人員對面作業(yè),兩人以上打時嚴禁對面作業(yè)。
⑷ 打人員在打之前應注意四周有無他人。
⑸ 道尖頭部打裂時應進行處理后方可繼續(xù)使用。
4、使用絞磨時應注意事項:
⑴ 磨心上必須纏繞三至五圈鋼絲繩。
⑵ 掌握尾繩人員必須在磨棍旋轉范圍之外,注意拉緊,不得隨意放松,以心跑車。
⑶推絞磨人員不得擅自離開工作崗位。
5、使用穩(wěn)車注意事項
⑴ 使用穩(wěn)車應先檢查各部件是否完好、靈活可靠,并適當注油。
⑵ 開車時應聽清信號,打開支爪,抬起剎把方可開車。
⑶ 剎車時應先停電后剎車,嚴禁猛剎以防閘皮崩
三十、空氣錘操作規(guī)程
1、工作前應檢查氣錘各部電閘、操作手柄、皮帶、錘頭、潤滑系統(tǒng)和油位是否符合要求,注油器加油后要試運1~5分鐘,再開始工作。
2、司錘人員應精力集中,注意聽從掌鉗者的指揮。
3、皮帶等運動部分應加防護罩,某些部位應根據(jù)需要設置擋板。
4、鍛件溫度降至450度(暗紅色)以下時,禁止繼續(xù)鍛打。
5、3cm以下鍛件和冷作件禁止在空氣錘上鍛打,并不閃打空錘,以免損壞鐵鉆。
6、空氣錘在冬季作業(yè)時,應先使錘頭上下運動數(shù)次使之預熱,方可投入鍛打。
7、錘頭裝置應正確可靠鐵砧應平穩(wěn)牢固,氣錘在不用時,應在錘與鐵砧之間墊上木墊。
8、空氣錘應有專人操作,非司錘人員禁止任意開錘。
9、空氣錘不用時,應切斷電源。
三十一、鍛釬機操作規(guī)程
1、開機前的準備工作:
⑴ 清除管子內(nèi)部的污物,再接通壓縮空氣。壓縮空氣要保持干燥清潔,其壓力為7~8kg/cm2.
⑵ 對機器各部件進行詳細檢查:
A 所有緊固件是否有松動現(xiàn)象。
B 所有鍛模是否根據(jù)調(diào)換校正好。
C 擴眼是否低于鍛模中心。
D 操作手柄是否靈活。
E 擴眼閥在導軌前后移動和上壓臺升起時,是否有卜住現(xiàn)象。
F 氣閥、管接頭、缸體等處是否有漏氣現(xiàn)象,油塞周圍要擦干凈。
2、開機前注意事項:
⑴ 底部貯氣箱內(nèi)的凝結水應及時放出。
⑵ 各種模具必須上下對齊,壓板螺絲必須擰緊。
⑶ 各種手柄操作時,不宜用力太猛。
⑷ 互換模具和操作時,必須用安全墊,信上壓臺。
⑸ 使用新鍛釬機工作前,必須拆洗一次,在最初使用幾天內(nèi)必須注意多加潤滑油,在使用一周后,應將內(nèi)部零件清洗一次。
⑹ 必須按規(guī)定時間和油量對潤滑部分注油。
三十二、鍛工操作規(guī)程
1、在工作前應首先將所有工具進行詳細檢查,以免打擊破裂發(fā)生事故。
2、不得使用鉗口與鍛件形狀、尺寸不相吻合的鉗子夾持件。
3、下料進應注意調(diào)正方向,切鐵將斷時應輕輕打錘,以免鍛件飛起傷人。
4、在工作中嚴禁將手放在鐵砧上,鐵砧上不得有油水。
5、掌鉗者不得使鉗把正對自己的腹部。
6、打錘人員打錘前要看清四周有無障礙物或其他人員。打錘時不準戴手套,并應事先檢查錘頭、錘柄有無油污、裂痕,不合格者嚴禁使用。
7、成品、半成品、碎鐵和燒紅的鍛件禁止放在通道處,以防傷人。
8、加溫鍛打有色金屬等有毒鍛件進時,工作人員應戴口罩。
9、被打擊的工具(沖子、鏨子、卡?。╊^部不得出現(xiàn)飛裂紋,不合格者禁止使用。
10、一般工具受熱和鍛件需要激冷時,工作人員面部不得準水面,以防沸水,熱氣燙人。
11、鍛件加熱一般不得出現(xiàn)過燒或欠火,以防鍛打時出現(xiàn)裂或彈起出事。
12、工作完畢后,應將爐火切實熄滅。
三十三、壓平刨操作規(guī)程
1、操作人員應認真掌握和熟悉機械性能、構造、操作方法、使用規(guī)則等內(nèi)容。
2、工作前應首先檢查機床各部潤滑和機件情況上否良好。
3、應在加油處及時加注適量清潔的油,以免開機時磨損機器零件。
4、皮帶應經(jīng)常檢查是否有損壞、破裂。電動機刨刀軸桿銷是否出現(xiàn)松動,如發(fā)現(xiàn)問題必須立即匯報處理或更換。
5、所有外露部分的轉動部分必須設置防護罩。
6、壓刨上不得加工長度短于300cm,厚度低于7cm的工件。
7、在壓刨上加工時,若工件厚度較大應高速底座至刨刀間距,不得強行推進,以免損壞機器。
8、在平刨上加工工件進,應將刨刀調(diào)至適當?shù)奈恢?,并且在推進過程中均衡用力,同時注意不要將手靠近刨刀,以防傷人。
9、木板上如有水泥漿碴應適當清除,漿碴過多不得加工,以防磨損刨刀。
10、安裝刨刀時,禁止用金屬器物直接撞擊刨刀,必要時墊以木塊。
11、調(diào)整間距,離開機床以及發(fā)竹故障進行檢修時,應拉斷電源,以防發(fā)生意外。
12、電動機中性點接地應良好。
三十四、輪鋸操作規(guī)程
1、做好開鋸前的準備工作,如木料、用水,并將鋸片安裝牢固。
2、開鋸前應檢查擋板等各種防護裝置是否完好安全。
3、工作人員到齊后才能送電開鋸。
4、開動前遷運轉幾分鐘,如發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象,應立即斷電查明原因,修好后方可使用。
5、在操作過程中必須思想集中,眼睛注視工作物。
6、機器運轉過程中,操作人員不得與他人說話、開玩笑,不準接待客人,有重要事情停鋸后再辦理。
7、鋸料入口要慢行,遇節(jié)子時要避免鋸片掉牙和木材回彈傷人。
8、拉下奐的人員要將奐臺的碎料和鋸末隨時清掃,以免帶回傷人。
9、非木廠工作人員,未經(jīng)輪鋸負責人同意,不得隨間動用輪鋸和砂輪機。
10、使用完畢后必須先斷電后關水,然后將鋸臺內(nèi)外碎鋸末打掃干凈。機器部分加好油,保證機器完好使用,并保持好現(xiàn)場清潔衛(wèi)生。
三十五、砂輪機操作規(guī)程
1、砂輪機頂上至少要有180度以上履罩,防護罩的強度要能抵住砂輪碎片的撞擊,任何人不得私自拆除防護罩。
2、每天要指派專人負責檢查砂輪機各部是否正常,如螺絲是否松動,空隙是否過大,砂輪片是不有裂紋等。經(jīng)常調(diào)整砂輪,使其保持圓形。
3、使用砂輪時,操作者應站在砂輪機側面,嚴禁正對砂輪進行磨削。
4、磨削時應將工件慢慢送入,使砂輪片逐漸升溫以減少裂紋。
5、使用砂輪機時,切勿將工具擠入砂輪片與研磨架中,以防將砂輪弊死發(fā)生事故。
6、砂輪片磨損至接近夾板的邊沿時,應更換新砂輪,更換時必須檢查新砂輪片有無裂紋,兩側夾板吃力應均勻并墊紙墊。隨時使用前進行5分鐘左右的試運轉,如有不正?,F(xiàn)象,嚴禁使用。
7、砂輪片與研磨架之距離應隨時調(diào)整3cm左右。
8、較薄的砂片禁止使用側面,必須使用時不可用力過猛。
9、使用砂輪機時,工作人員必須戴好護目鏡。
10、安裝砂輪片時,不得用硬東西調(diào)皮敲打,軸孔直徑過大或過小都不得使用。
11、砂輪機用完后,必須立即停機,避免空轉。
三十六、鉆床操作規(guī)程
1、開車前認真檢查機床各部分是否良好可靠。各手把位置是否適合。各油孔是否加油,皮帶是否損壞、破裂,皮帶扣是否完好。 發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理或更換,皮帶應適時打臘。
2、工作物要用虎鉗夾緊,虎鉗必須很好地固定在工作臺上,禁止用手握住工件進行鉆削。
3、裝卡鉆頭時,一定要將鉆頭夾緊,如鉆頭未裝正應取下重裝,不得用錘子調(diào)整。
4、鉆孔時應先對準中心,扳動手柄,輕輕向下少鉆一點,立即抬起,如果位置正確,方可繼續(xù)進行鉆削。
5、鉆孔將要鉆透時,不得用力過大,鉆薄片工作物時,下面應墊木板,以免鉆壞工作臺。
6、在使用自動進刀進行鉆削時,應合理選擇進刀量。
7、調(diào)換速度、裝卡工作,發(fā)現(xiàn)故障進行檢查處理時,必須關閉電動機。
8、鉆出的鐵屑不得用手拿、口吹或用棉布去擦,鉆巢孔內(nèi)應經(jīng)常清屑。
9、鉆孔必須戴好工作帽,扎好袖口,嚴禁帶手套進行鉆削工作。
10、搖擘工作時,應先找正鎖緊后再鉆。工作后應將主軸箱移至搖擘根部,以防孌形。
11、工作完畢后,應將鉆頭取下,并鼗鉆頭清洗干凈,工作臺上的鐵屑要清掃干凈,做到文明生產(chǎn)。
三十七、車床操作規(guī)程
1、開動車床前,必須先檢查各部手柄是否放在確定位置,交以手轉動各可動部分,加好潤滑油,檢查所有保險裝置、安全裝置是否安全可靠。
2、冬季進行車削前,車床必須先行空轉,等機體溫度上升,潤滑油濃度變稀后方可正式投入切削。
3、工件必須卡緊,不得松動,卡緊后必須將手拿開,方可開動機床。
4、床面上除木制工具盤外,刀架及各軌道面上禁止放置其他物件。
5、車工進行切削工作時嚴禁帶手套,工作服鈕扣應扣整齊。
6、留長發(fā)的女同志使用或協(xié)助車床工作時,必須帶工作帽。
7、加工生鐵或銅件時,床面上應放置隔離板或料布、粗草紙等。
8、加工大型工件時,必須在床面上墊好墊木。
9、加工有碎片、火星飛濺的金屬(如黃銅、青銅、脆性銅、生鐵等)和進行高速切削時,均需佩帶護目鏡,如有油灰煙需帶口罩。
10、加工長件進,須安跟刀架,卡偏聽偏重物件時,須加平衡重物,加工細長工件超出主軸或床尾時,必須設保護網(wǎng),并采取措施制止工件在主軸內(nèi)亂動。
11、使用頂針或跟刀架,須經(jīng)常加潤滑油。頂針伸出長度不得超過全長的1/2。
12、加工表面不正規(guī)的工件時,必須將刀架先退出以后緩緩進刀。
13、加工曲軸或偏心工件,禁止將手放在刀架上。
14車刀伸出刀架長度不得超過厚度的2倍。
15、切削時有切屑,必須采取措施或派專人清除切屑 ,嚴禁用手拿。
16、車床旋轉時,嚴禁隔著車床傳遞物品。
17、工作中禁止腳踏絲杠、光杠,床面搖把或?qū)⒈劭坑跈C器上,嚴禁站在絲杠、光杠上進行測量工作。
18、在車床上用銼刀光工件時,要左手在前(銼刀裝有木柄),要先將刀架拿開,注意手臂與手不得碰觸工件和各轉動部分。
19、嚴禁在開車時變換速度、測量工件、敲打工作物。
20、最后光刀時,操作人員和其他人員都不能靠近或壓在拖板和刀架上。
21、禁止用手握住工作物或卡具進行剎車。
22、裝卸工件、掛拖齒輪、暫時離開車床或發(fā)生故障進行檢查時,應切斷電源。
23、發(fā)現(xiàn)機床有異常響聲和不正?,F(xiàn)象應立即停車,匯報有關部門進行檢查處理。
24、未經(jīng)車床司機同意,任何人不得亂動車床各部手柄,更不能隨意開動車床加工工件。
25、車床應設有專用工具柜、量具,工具應存放整齊,不得將量具、工具、刀具、工件放在床頭箱和導軌上。
26、下班前,機床、量具、工具等必須擦干凈,工件擺放整齊,打掃好車床周圍衛(wèi)生,做到文明生產(chǎn),搞好交拉班。
三十八、刨床操作規(guī)程
1、工作前應首先檢查機床油位、潤滑系統(tǒng)、各部件螺絲、變速手柄等,確認無誤后方可使用,交加好適量的潤滑油。
2、開車前應把手柄打在空位上,讓電機空轉3~5分鐘,檢查無誤后方可停止電機,打上變速手柄,用手搬動主軸旋轉一圈以上,再送電帶動機床運轉,經(jīng)運轉15分鐘左右,詳細檢查機床各部件無問題后,方可帶負荷運轉。
3、上工件時應輕拿輕放,以防碰壞床面,卡工件的壓板不準超出工作面以外,并要切實卡牢,以防工件在被切削時推出工作臺,造成事故。
4、調(diào)整行程,對刀找正時,應將刨刀抬高,注意刀頭不要碰在工件上。
5、開始工作前,應將刀具抬離工件最突出點,然后開車,使用權刀具逐漸接觸工件,直到調(diào)整至適當?shù)倪M刀量。
6、工作中不得把頭附在刀架行程內(nèi),檢查切削面應站在側面,不得站在正面檢查。
7、所有工具、量具禁止放在床面上。
8、測量工件尺寸、裝卸工件,離開機床,調(diào)整行程,變換速度和發(fā)生故障檢查時,必須關閉電動機。
9、合理選擇進刀量,不得超載運行。
三十九、木工、木模工安全操作規(guī)程
1、凡木工所用的工具,均不得隨意亂放,須隨時放入工具箱內(nèi)。
2、使用木工工具或機械進行工作時,必須認真檢查材料上是否有鐵釘?shù)瓤赡軗p壞工具或機械的東西。
3、機械各轉動部分必須有防護罩,各注油部位必須有防屑罩,工作時切勿觸及機械各運轉部分。
4、木工房內(nèi)一般不應設置爐火,如確需火爐者,必須經(jīng)有關部門批準,并認真遵守《工業(yè)廣場用火管理制度》,采取嚴密有效的防火措施,用后必須完全熄滅,并仔細檢查是否確實已無火種,以防起火。
5、木工房內(nèi)嚴禁吸煙,刨花應經(jīng)常清除,防止堆積過多引起火災。
6、鐵釘(竹釘)尖外露的木材最好要將釘取出來,否則應妥善放好,以免傷手腳。
7、愛惜國家財產(chǎn),節(jié)約用木材,禁止任何人隨意私拿木材或使用木工工具和機械。
8、下班前應檢查電源開關是否關閉。
9、木工房、木模車間應備有滅火器與必須的消防器材,確保安全生產(chǎn)。