搗固機(jī)司機(jī)技術(shù)比武復(fù)習(xí)題
一、填空題：
1、搗固煉焦的裝煤堆密度是常規(guī)頂裝爐煤料堆密度的  1.4        倍左右。而結(jié)焦時(shí)間延長(zhǎng)為常規(guī)頂裝工藝的  1.1-1.2 倍。
2、堆密度提高,使焦炭的M40增加，M10 降低。
3、煤餅搗實(shí)后堆密度可由散裝煤的 0.70—0.75 t/m３提高到 1.0—1.15  t/m３ 。
4、嚴(yán)禁搗固機(jī)帶病作業(yè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，緊急停車(chē)，上報(bào)班長(zhǎng)不得私自處理。
5、搗固機(jī)主要由走行機(jī)構(gòu)、搗固機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)機(jī)體架和調(diào)錘機(jī)構(gòu)五部分組成。
6、配合煤質(zhì)量指標(biāo)主要是指配合煤的 水份 、灰分、揮發(fā)份、硫分、膠質(zhì)層厚度、膨脹壓力、粘結(jié)性、及細(xì)度 。
7、搗固錘由工字鋼和錘頭、摩擦板三部分組成。
8、三違”指的是：違章操作、違章指揮、違犯勞動(dòng)紀(jì)律。“四五”指的是：管理無(wú)隱患、現(xiàn)場(chǎng)無(wú)隱患、行為無(wú)三違、安全無(wú)事故。
9、焦?fàn)t按裝煤方式可分頂裝焦?fàn)t和側(cè)裝焦?fàn)t。
10、準(zhǔn)時(shí)、清潔、標(biāo)準(zhǔn)、整理、安全、素質(zhì)是6S考核的基內(nèi)容。。
11、搗固作業(yè)中，不得用止錘器提錘。
12、搗固機(jī)電機(jī)溫度不超過(guò)  60 ℃ ，軸承溫度不超過(guò) 70 ℃。 
13、搗固轉(zhuǎn)動(dòng)減速機(jī)用中負(fù)荷工業(yè)齒輪油 90# 。
14、搗固完畢，將搗固錘提升到 規(guī)定位置，必須將 安全鉤 關(guān)好。
15、搗固機(jī)潤(rùn)滑分 干油 和  稀油 兩種，干油冬季用 0#鋰基脂，夏季用 1#鋰基脂 。
16、搗固機(jī)檢修周期：大修  12個(gè)月 ，中修 6個(gè)月，小修 1個(gè)月。
17、用以評(píng)定推焦計(jì)劃實(shí)際情況的系數(shù)是推焦執(zhí)行系數(shù) K2。
18、摩擦板與錘桿連接方式采用   鉚接和 粘接 兩種，粘接用膠 AB膠。
19、巡回檢查要求每班  3次    ，分別是接班 一次， 班中        一次， 交接班前 一次。
20、調(diào)錘機(jī)構(gòu)由手動(dòng)或電動(dòng)裝置，通過(guò)絲桿螺母使緊張輪上下運(yùn)動(dòng)，從而調(diào)節(jié)膠帶松緊程度的。21、煤槽活動(dòng)壁未關(guān)好，不得放煤搗固。
22、搗固要求用煤：含水最好控制在9％－11％之間。
23、對(duì)于搗固完成的煤餅，上部浮煤應(yīng)予拍實(shí)。
24、搗固機(jī)對(duì)位的標(biāo)準(zhǔn)是：煤槽中心線與搗固錘中心線一致。
25、安全生產(chǎn)的基本方針：安全第一、預(yù)防為主。
26、搗固過(guò)程中，不得用搗固錘推煤。
27、搗固機(jī)不允許連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)超過(guò)  30     分鐘。
28、搗固機(jī)分為機(jī)械搗固和液壓搗固。
29、搗固煉焦是利用 高揮發(fā)分弱粘結(jié)煤的有效措施之一。
30、設(shè)備潤(rùn)滑的目的是減少磨擦、防腐、冷卻、清洗、密封。
二、判斷題：
1、上崗作業(yè)必須穿好勞保用品，尤其是是戴好安全帽。（ V   ）
2、設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下可以進(jìn)行小型維護(hù)。（X   ）
3、停車(chē)檢修時(shí)，操作工在維修工維護(hù)時(shí)可以離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。（  X ）
4、因工作需要用倒鏈拉錘桿或高空作業(yè)時(shí)，要采取必要的安全措施，要有車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)或安監(jiān)員在現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)，以免發(fā)生事故。（ V   ）
5、操作搗固機(jī)時(shí)，只要人不離開(kāi)，手可離開(kāi)控制柜，讓搗固機(jī)自動(dòng)行走搗固。（  X ）
6、放錘時(shí)，嚴(yán)禁將腳踏在煤箱邊上部。（V   ）
7、裝煤推焦車(chē)未對(duì)好位，不能啟動(dòng)搗固機(jī)。（V   ）
8、搗完的煤餅頂面不需要平整。（ X  ）
9、搗固煤餅時(shí)，各部位應(yīng)用同一趟數(shù)才對(duì)。（ X  ）
10、檢修工在檢修時(shí)間檢修搗固機(jī)時(shí)，不需要通知搗固機(jī)司機(jī)。（ X  ）
11、搗固工應(yīng)熟悉設(shè)備性能和工藝，能夠獨(dú)立操作并經(jīng)崗前培訓(xùn)和安全知識(shí)教育，取得上崗證后方可上崗操作。（  v）
12、在搗固機(jī)安全檔壞的情況下，應(yīng)先出爐，后維護(hù)。（  X ）
13、嚴(yán)禁非搗固機(jī)司機(jī)操作搗固機(jī)。（ V  ）
14、搗固過(guò)程中有雜物掉入煤箱內(nèi)，不用觀察，也不用取出，可繼續(xù)搗固。（  V ）
15、搗固機(jī)搗固過(guò)程中，煤箱兩端平臺(tái)及附近地面不準(zhǔn)站人（   X）
16、搗固機(jī)應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)雜音，無(wú)卡阻現(xiàn)象。（V   ）
17、搗固機(jī)大修后，新?lián)Q搗固錘桿不必進(jìn)行重新調(diào)整彈性輪中心的對(duì)稱(chēng)性，就可搗固。（  X ）
18、煤餅頂表面浮煤應(yīng)予以拍實(shí)。（V   ）
19、檢修工在檢修搗固機(jī)時(shí)，如用時(shí)間短，則不必掛檢修牌。（ X  ）
20、干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)應(yīng)經(jīng)常檢查及時(shí)檢查，使油路暢通，各接頭處無(wú)泄漏，各潤(rùn)滑點(diǎn)供油正常。（ V  ）
21、提錘機(jī)構(gòu)工作時(shí)，搗固錘不得產(chǎn)生打滑現(xiàn)象，如因搗固錘磨擦板磨損嚴(yán)重而產(chǎn)生打滑現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)調(diào)整壓緊裝置，不能滿足要求時(shí)，則應(yīng)更換搗固錘。（ V  ）
22、搗固結(jié)束，鎖錘完畢后，應(yīng)及時(shí)掛好搗固錘安全鉤。（ V ）
23、搗固機(jī)下部空間應(yīng)有明顯的警示標(biāo)志，嚴(yán)禁人員隨意通過(guò)。（ V  ）
24、設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下不準(zhǔn)維修。（ V  ）
25、焦?fàn)t煙囪排出黑煙是正?，F(xiàn)象。（X）
26、煤槽中心線與錘頭中心線一致是對(duì)位的唯一標(biāo)準(zhǔn)。（ V  ）
27、搗固操作前，需對(duì)活動(dòng)壁，前擋板等狀態(tài)進(jìn)行確認(rèn)。
28、搗固煤餅時(shí)，同一部位搗固次數(shù)越多越好。（X）
29、若放煤不均，可用搗固錘輕輕推煤。（X）
30、煤槽中的煤有200-300mm厚即可開(kāi)始搗固。（X）
三、選擇題：
1、下列那種煤可以單獨(dú)煉焦。（ B ） A、氣煤 B、焦煤 C、瘦煤
2、炭化室的寬度，焦側(cè)比機(jī)側(cè) （ B ） 。 A、窄 B、寬 C、一樣
3、搗固機(jī)電機(jī)溫度不超過(guò)  B ℃ ，軸承溫度不超過(guò) 70 ℃。
A、30  B、60  C、80
4、焦炭測(cè)得揮發(fā)分為3.65％，說(shuō)明此焦炭（C ）。
A. 成熟  B、 過(guò)燒 C、.生焦
5、搗固煉焦，使焦炭M10（B ）。
A.增加  B、 降低 C、不變
四、問(wèn)答題：
1、搗固焦?fàn)t搗固錘變形原因分析？
（1）搗固錘由于使用頻繁，摩擦片磨損嚴(yán)重，錘容易打滑，甚至錘提不起。在這種情況下有可能導(dǎo)致在煤箱里硬拖著走，由于煤的阻力，搗固錘會(huì)被拖變形。
(2)、大車(chē)煤塔下對(duì)位不正，搗固錘下落時(shí)，砸在煤箱的活動(dòng)壁上，導(dǎo)致錘頭變形。 (3)、操作人員不細(xì)心，錘在往前往后運(yùn)動(dòng)時(shí)，錘砸在煤箱的前后擋板上，導(dǎo)致錘變形；（4）、錘在運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于摩擦片原因，錘提不起，搗固人員未及時(shí)發(fā)現(xiàn)，硬拖著錘走，導(dǎo)致錘被拖變形； （5）、煤餅搗固完后，大車(chē)司機(jī)未得到搗固人員的通知，在錘煤收起前動(dòng)車(chē)，導(dǎo)致錘被憋變形。
2、搗固機(jī)的工作原理及操作
搗固機(jī)主要由傳動(dòng)機(jī)組、搗固錘、控制限位系統(tǒng)、自動(dòng)（手動(dòng)）操作盤(pán)、支撐架、保險(xiǎn)杠、液壓系統(tǒng)組成。在裝煤車(chē)對(duì)好位之后，打開(kāi)自動(dòng)給料機(jī)下煤，大約20秒。給料機(jī)自動(dòng)停止。準(zhǔn)備搗固。在開(kāi)始搗固前，首先打開(kāi)保險(xiǎn)杠。因?yàn)?a href=http://www.treasurewfy.com/gsbx/ target=_blank class=infotextkey>保險(xiǎn)杠處于搗固棰下方，是防止搗固錘在非工作情況下掉下傷人。手動(dòng)打開(kāi)搗固機(jī)，搗固機(jī)上部加緊瓣在液壓作用下打開(kāi)，傳動(dòng)機(jī)組帶動(dòng)偏心輪旋轉(zhuǎn)，搗固錘落下，在偏心輪的帶動(dòng)下，搗固錘上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，（搗固錘在下降過(guò)程中全部靠重力作用，上升過(guò)程是偏心輪加緊搗固錘上的磨擦片帶動(dòng)的）自動(dòng)給料機(jī)在此過(guò)程中一直在加煤。搗固錘在工作5~7分鐘后，裝煤車(chē)內(nèi)的煤餅已基本到位，此時(shí)搗固機(jī)頂部的限位感應(yīng)器接到上升搗固錘的感應(yīng)信號(hào)，給料機(jī)、搗固機(jī)自動(dòng)停止。等所有的搗固錘全部停下來(lái)后，搗固機(jī)上部加緊瓣自動(dòng)加緊，搗固錘在偏心輪的帶動(dòng)下上升，（加緊瓣是由約1/4圓的兩塊鋼件組成，一邊一塊，在搗固錘上升的過(guò)程中可以打開(kāi)，而搗固錘在重力作用下要下落時(shí)，加緊瓣會(huì)自動(dòng)加緊。）全部搗固錘收到位后，自動(dòng)停止。放下保險(xiǎn)杠。搗固完畢。
3、搗固機(jī)搗固前應(yīng)檢查哪些項(xiàng)目。
答:⑴檢查煤箱活動(dòng)臂與前門(mén)是否吻合。
⑵檢查送煤板和后檔板是否在規(guī)定位置。
⑶安全鉤是否完好。
⑷煤箱與搗固錘是否對(duì)位。
⑸煤箱前后擋板是否變形托煤板是否變形。
⑹操作按扭是否靈活。
4、搗固機(jī)的巡查時(shí)間及巡查線路？
答：每班巡回檢查不少于三次，其時(shí)間為：接班時(shí)、每逢檢修時(shí)、交班前30分鐘，檢查線路：潤(rùn)滑系統(tǒng)工程---配電系統(tǒng)---聯(lián)接緊固部位---煤箱前擋板---煤箱后擋板---托煤板---煤箱內(nèi)箱壁。
5、搗固煉焦的特點(diǎn)及效果？
答：⑴原煤范圍寬，可以配入高揮發(fā)分煤和弱粘結(jié)煤，利用搗固煉焦生產(chǎn)焦炭時(shí)，既可摻入焦粉和石油焦粉生產(chǎn)質(zhì)治金焦，還可利用高配比的高揮發(fā)分煤生產(chǎn)氣化焦等。⑵提高焦炭強(qiáng)度，由于搗固煉焦增在了煤料的堆密度，故可以提高焦炭的冷態(tài)強(qiáng)度和反應(yīng)后強(qiáng)度。⑶提高焦炭產(chǎn)量，搗固煉焦的裝爐煤堆密度是常規(guī)頂裝爐煤料堆密度的1.4倍左右,而結(jié)焦時(shí)間延長(zhǎng)僅為常規(guī)頂裝工藝的1.1---1.2倍,所以焦炭產(chǎn)量增加,即搗固煉焦可以使焦?fàn)t的生產(chǎn)能力提高1/3以上。
6、搗固煉焦的要求及影響因素？
答：⑴水份控制：搗固煉焦的煤料水份是煤粒之間黏結(jié)劑，一般應(yīng)控制在8%--12%較為合理，最好控制在9%--11%，水份少，煤餅不易搗實(shí)，水份過(guò)高，會(huì)使煤餅強(qiáng)度明顯降低，對(duì)搗固、炭化均不利而且延長(zhǎng)結(jié)焦時(shí)間。
⑵細(xì)度要求：細(xì)度小于3mm的煤應(yīng)控制在90%--93%，其中粒度小于0.5mm的應(yīng)在40%--50%之間,若細(xì)度低、需消耗較高的搗固功才能使煤餅達(dá)到一定的穩(wěn)定性，若細(xì)度高、會(huì)使堆密度和抗壓強(qiáng)度均降低，但會(huì)使抗剪強(qiáng)度提高。由于煤餅的穩(wěn)定性主要取決于抗剪強(qiáng)度，所以搗固煤餅料應(yīng)有較高的細(xì)度。
⑶增加瘦化組份：加入一不定期數(shù)量和品種的瘦化劑，可減少焦炭的裂紋。
7、配煤煉焦有什么好處？（1）節(jié)約優(yōu)質(zhì)結(jié)焦煤，擴(kuò)大煉焦煤源；（2）充分利用各單種煤的結(jié)焦特性，改善焦炭質(zhì)量（3）在保證焦炭質(zhì)量的前提下，增加煉焦化學(xué)產(chǎn)品的產(chǎn)率和煉焦煤氣的發(fā)生量。
8、簡(jiǎn)述搗固操作規(guī)程？
答：（1）.應(yīng)先檢查煤箱活動(dòng)臂與前門(mén)是否關(guān)緊吻合，檢查送煤板和后擋板是否在規(guī)定位置，檢查搗固錘安全鉤是否掛好。
（2）.將車(chē)開(kāi)至煤塔下后，把煤箱對(duì)準(zhǔn)搗固錘，由一個(gè)人放煤，要均勻放煤。
（3）.當(dāng)?shù)谝慌悍藕煤?，迅速摘下?lián)v固錘安全鉤，操縱電液推桿，點(diǎn)動(dòng)搗固電動(dòng)機(jī)，進(jìn)行搗固。
（4）.在搗固時(shí)應(yīng)重點(diǎn)把煤餅兩頭搗實(shí)，以防在裝煤過(guò)程中煤餅出現(xiàn)掉頭現(xiàn)象。
（5）.搗完的煤餅頂面要平整。
（6）.搗固完畢后，應(yīng)清理干凈平臺(tái)，用鐵锨將煤餅表面壓實(shí)，不準(zhǔn)有浮煤。
（7）.搗固結(jié)束、鎖錘完畢后，應(yīng)及時(shí)掛好搗固錘安全鉤。