紅廟礦二井綜采隊(duì)2010年安全技術(shù)培訓(xùn)題庫
紅廟礦二井綜采隊(duì)2010年安全技術(shù)培訓(xùn)題庫
1、嚴(yán)禁在人車行進(jìn)過程中扒、跳車。
2、升井時嚴(yán)禁乘坐運(yùn)煤皮帶,以免被拉入煤倉,發(fā)生事故。
3、攜帶長件器具行走時要注意力集中,避免碰傷人或觸及電線等,尤其是不能碰觸電機(jī)車架空線。
4、禁止進(jìn)入已經(jīng)設(shè)置柵欄和掛有危險(xiǎn)警告牌的巷道。
5、在采掘工作面行走要走人行道,不得在輸送機(jī)道內(nèi)行走,嚴(yán)禁在支護(hù)不全或幫、頂有問題的地方站立或休息。
6、不準(zhǔn)隨意進(jìn)入無支護(hù)的煤壁旁。
7、采掘工作面因故停風(fēng)時,要自動停止工作,并在班組長的指揮下及時有序撤離工作面。
8、過風(fēng)門時,禁止同時打開兩道風(fēng)門或不關(guān)風(fēng)門,以免發(fā)生風(fēng)流短路。
9、電雷管必須由爆破工親自攜帶運(yùn)送。
10、爆破材料在工作面臨時存放時,必須放置在爆破警戒線之外的頂板完好、支架完整、無電氣設(shè)施、不潮濕的安全地點(diǎn)。
11、只準(zhǔn)由爆破工裝配引藥,不得由其他人代替。
12、裝配引藥時,應(yīng)該將炸藥卷頂部揉軟,用木扦或竹扦在藥卷頂端扎好略大于電雷管直徑的孔,然后將電雷管插入孔眼,將腳線在藥卷上栓一個扣,剩余的腳線全部纏在藥卷上,同時將腳線末端扭結(jié)。嚴(yán)禁將電雷管斜插入藥卷側(cè)面或綁在藥卷上。
13、爆破工操作程序:準(zhǔn)備(領(lǐng)取工具和爆破材料-----運(yùn)送爆破材料-----存放爆破材料------裝配引藥)----檢查處理----爆破操作---(裝藥---設(shè)警戒線----聯(lián)線---爆破---爆破后檢查----撤警戒)----收尾工作(爆破后檢查瓦斯、支護(hù)---處理拒、殘爆)。
14、爆破聯(lián)線前,班組長必須親自布置專人設(shè)立警戒線和在可能進(jìn)入爆破地點(diǎn)的所有位置上擔(dān)任警戒,爆破工必須為警戒人之一。
15、爆破器通電以后沒有爆炸,用順發(fā)電雷管的必須至少等待5min,用毫秒延期電雷管的必須至少等15min以后,爆破工才可以沿線檢查不爆炸的線路。
16、工作面端頭使用π鋼支護(hù)的移梁應(yīng)該滯后采煤機(jī)滾筒10m。
17、采煤工作面端頭回柱時,必須按照自下向上、由里向外的正規(guī)回柱順序操作。
18、巷道推車時一人只準(zhǔn)推一輛車,不準(zhǔn)推串車或一人一手推車一手拉車。
19、嚴(yán)禁蹬車、放飛車。在有自滑坡度的平巷放車時,要先將車后輪掩住,利用前輪運(yùn)轉(zhuǎn),以減小自滑速度。
20、機(jī)組司機(jī)在頂板破碎時,應(yīng)該降低機(jī)組牽引速度,落前滾筒割底煤,升后滾筒割頂煤到采高的2/3處。
21、機(jī)組司機(jī)在工作結(jié)束后必須落平滾筒,打出停機(jī)位置的護(hù)幫板,閉鎖機(jī)組,將機(jī)組身上的浮貨清理干凈,整理好電纜和水管。
22、機(jī)組禁止在開機(jī)前不巡視周圍狀況不確認(rèn)對人員無危險(xiǎn)就通電源。
23、支架工應(yīng)該隨工作面采高變化,及時調(diào)整立柱的加長段。支架支撐高度不得超出允許范圍,避免過高失效和過低死架。
24、拉架工拉架時先降后柱,再落前柱和前梁;確認(rèn)支架離頂停止頂梁下落,扳動推移手把,將支架前移,支架到位后手把回零;隨后升前柱和前梁,后升后柱,支架達(dá)到初撐力再打出側(cè)護(hù)板和護(hù)幫板,所有手把回零。
25、拉架工在升架時應(yīng)該在頂梁與頂板接觸后,手把再繼續(xù)給液3-5s,確認(rèn)達(dá)到初撐力后
再回零。
16、工作面頂板破碎時,拉架可以分組進(jìn)行,間隔進(jìn)行,先拉下方支架再拉上方支架最后拉中間支架。
27、拉架必須保證支架不擠、不咬,架間空隙不超出200mm。
28、支架質(zhì)量規(guī)定:支架直,偏差不超過±50mm,接頂嚴(yán)實(shí);端面距小于340mm;仰俯角小于5度,架間空隙小于200mm;相鄰架錯差小于側(cè)護(hù)板高度的2/3。
29、放煤時遇到大塊矸石可以反復(fù)打開和關(guān)閉窗口將大塊煤擠碎,將煤放下來,如果放不出來,可以關(guān)閉放煤口,操作支架立柱,小范圍反復(fù)升降幾次,以使得頂煤破碎,然后按放煤順序放煤。
30、放出大塊矸石時,必須及時給溜子司機(jī)發(fā)信號,同時關(guān)閉放煤口,防止壓死溜子。
31、巷道套修需要挑頂必須按規(guī)定加固前后三架棚子,拆除棚子時一拆一架補(bǔ)一架,一架未完工前,不準(zhǔn)拆除下一架,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。
32、架棚時上棚梁人員必須口號一致,手不準(zhǔn)扶在梁的上面,要扶在梁的側(cè)面頭部在安全一側(cè)。
33、停送電操作必須嚴(yán)格執(zhí)行“誰停電誰送電”制度,不準(zhǔn)他人送電,嚴(yán)禁約時停送電。
34、電氣設(shè)備停電檢修時必須將開關(guān)閉鎖,掛上 “有人作業(yè)禁止送電”警示牌,無人值班的地方必須派專人看管開關(guān),以防他人送電。
35、停電結(jié)束開始工作前必須在設(shè)備附近20m內(nèi)檢查瓦斯?jié)舛?,?dāng)瓦斯?jié)舛鹊陀?%時經(jīng)過檢查無危險(xiǎn)后方可送電。
36、電纜必須懸掛整齊,懸掛間距在水平巷道或傾斜井巷不得超過3m,立井井筒不得超6m。
37、在有瓦斯抽放管路的巷道內(nèi),電纜必須與瓦斯抽放管路分別掛在巷道兩側(cè)。
38、非專職人員或非值班電氣人員不得擅自操作電氣設(shè)備。
39、手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的部分必須有良好的絕緣。
40、停風(fēng)、停電的采掘工作面未經(jīng)檢查瓦斯不準(zhǔn)送電。
41、在傾角大于15°的地點(diǎn)檢修和維修時,下方不得有人同時作業(yè)。
42、處理刮板輸送機(jī)漂鏈時,應(yīng)該停機(jī)處理,調(diào)整中部槽平直度時,嚴(yán)禁用腳蹬、手搬或用撬棍別正在運(yùn)行的刮板鏈。
43、處理溜子機(jī)頭或機(jī)尾故障,緊鏈接鏈后啟動試車人員必須離開機(jī)頭機(jī)尾嚴(yán)禁在機(jī)頭機(jī)尾上部伸頭查看。
44、處理輸送帶跑偏時應(yīng)該停機(jī)調(diào)整上下托輥的前后位置或調(diào)整中間架的懸掛位置,嚴(yán)禁用手腳直接拽蹬運(yùn)行中的輸送帶。
45、檢修輸送帶時工作人員嚴(yán)禁站在機(jī)頭機(jī)尾架、傳動滾筒記輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)部位的上方工作,如果因?yàn)樘幚?a href=http://www.treasurewfy.com/sggl/ target=_blank class=infotextkey>事故必須站在上述地點(diǎn)必須停機(jī)停電閉鎖開關(guān)有專人看管。
46、在更換輸送帶和做輸送帶接頭時,應(yīng)該遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動部位5m以外的地點(diǎn)作業(yè),如果確需啟動開車并拉動輸送帶時,嚴(yán)禁站在轉(zhuǎn)動部位上方和在任何部位直接用手或腳蹬的辦法踩輸送帶。
47、吊裝繩索、鉤環(huán)、連接螺栓等連接部件應(yīng)該有足夠的安全系數(shù)。在吊裝大件時嚴(yán)禁在起重重物下休息或穿行。
48、小絞車司機(jī)操作時要在護(hù)板后進(jìn)行,嚴(yán)禁在絞車側(cè)面和滾筒出繩側(cè)操作。
49、操作絞車時必須兩手不離開制動手把,松閘與緊閘要平穩(wěn)過度,不得猛松或拉死閘;運(yùn)行中鋼絲繩不得有打結(jié)、扭繞、堆擠現(xiàn)象。
50、絞車五不拉規(guī)定:信號不清不拉;絞車出故障不拉;超過規(guī)定車數(shù)不拉;鋼絲繩磨損斷絲超限不拉;礦車掉道拉不動不得強(qiáng)拉。
51、小絞車停車較長時間必須切斷電源,閘死滾筒,暫時停止工作,應(yīng)該將閘完全松開,同時剎緊制動閘。
52、溜子司機(jī)在開機(jī)過程中要保持注意力集中,發(fā)現(xiàn)大塊煤、矸石、物料等要及時取出。
53、利用溜子運(yùn)輸坑木或大件時,必須按措施要求操作,嚴(yán)禁損壞設(shè)備和傷人。
54、膠帶機(jī)每次開機(jī)前必須啟動2-3次進(jìn)行試車,無異常情況后方可正式開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
55、膠帶機(jī)司機(jī)在聽到停機(jī)信號后,要分清是緊急停機(jī)還是正常停機(jī),如果是正常停機(jī)應(yīng)該把皮帶上的貨拉干凈再停機(jī)。
56、局部通風(fēng)機(jī)要放在專用臺架上或吊掛在棚梁上,離地面高度應(yīng)該大于0.3m,通風(fēng)機(jī)距離回風(fēng)口不得小于10m,以防發(fā)生循環(huán)風(fēng)。
57、局部通風(fēng)機(jī)入風(fēng)口前5m范圍內(nèi)不得有雜物、障礙物和密閉。
58、本質(zhì)安全是指設(shè)備、設(shè)施或技術(shù)工藝含有內(nèi)在的能夠從根本上防止發(fā)生事故的功能,它包括:(1)失誤-----安全功能;(2)故障---安全功能
59、事故隱患包括(1)物的不安全狀態(tài)(2)人的不安全行為(3)管理上的缺陷。
60、輕傷事故是指在事故發(fā)生造成的人員傷害中,只有輕傷人員的事故。是指事故受害者因?yàn)閭Χ鴮?dǎo)致?lián)p失工作日1天以上、104天以下的暫時性傷害。
61、重傷事故是指事故發(fā)生造成的人員傷害中,只有重傷人員的事故。是指事故受害者因?yàn)閭Χ鴮?dǎo)致?lián)p失工作日等于或超過105天的暫時性傷害。
62、局部通風(fēng)機(jī)要指定專人管理,不準(zhǔn)擅自停開。
63、三大規(guī)程是指煤礦安全規(guī)程、作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程。
64、安全上必須堅(jiān)持管理、裝備、培訓(xùn)三并重原則。
65、經(jīng)常積聚瓦斯的地點(diǎn)是巷道空間的上部、冒落的空洞中、采煤工作面上隅角、采空區(qū)。
66、瓦斯爆炸的三個條件:(1)空氣中的瓦斯?jié)舛葹?%-16%;(2)空氣中氧氣濃度大于12%。(3)一定的點(diǎn)火源:明火、電氣火花、架線機(jī)車火花、吸煙及摩擦、放炮火花、撞擊火花、煤炭自然。
67、班組長及機(jī)尾人員機(jī)組司機(jī)必須攜帶便攜入井。
68、測量巷道風(fēng)流的瓦斯和co2應(yīng)該在有支架的巷道,距離支架和巷道地板各為50mm的巷道空間的風(fēng)流中或在無支架或用錨噴砌碹支護(hù)的巷道,距離巷道頂板、地板兩幫各為200mm的巷道空間的風(fēng)流中。
69、測量采煤工作面風(fēng)流的瓦斯和co2濃度時,應(yīng)該在距離煤壁和頂板底板各為20mm和以采空區(qū)切頂線為界采煤空間風(fēng)流進(jìn)行。
70、采煤面測瓦斯和co2濃度的測點(diǎn)(1)工作面煤壁線以外10m的進(jìn)風(fēng)巷;(2)上下缺口(3)工作面下半部煤壁測、輸送機(jī)機(jī)身采空區(qū)三處(4)工作面上半部煤壁測、輸送機(jī)機(jī)身采空區(qū)三處(5)工作面上隅角(6)距離工作面煤壁線10m外的回風(fēng)巷(7)工作面回風(fēng)流進(jìn)入采區(qū)回風(fēng)巷前10-15m的回風(fēng)巷。(8)巷道冒頂處和工作面(9)回風(fēng)流中電氣設(shè)備附近20m范圍的巷道。
72、井下容易發(fā)生瓦斯事故的地點(diǎn):采煤面長隅角、機(jī)組割煤地點(diǎn)、掘進(jìn)面巷道隅角、頂板冒落空洞、低風(fēng)速的巷道頂板附近、停風(fēng)的盲巷、綜放面放煤口、采空區(qū)邊界。
73、采煤工作面上隅角經(jīng)常積聚瓦斯的地點(diǎn):回風(fēng)巷最后一架棚靠緊冒落測1m處、支架的上隅角、單體支柱最后一根支柱處、垛式支架最后一架擋矸欄處、掩護(hù)指甲最后一架掩護(hù)梁上端、木垛靠冒落測1m處。
74、局部通風(fēng)機(jī)因故停風(fēng)恢復(fù)前必須檢查瓦斯只有最高瓦斯?jié)舛炔怀^1%和最高co2濃度不超1.5%,而且符合局部通風(fēng)機(jī)和開關(guān)開關(guān)安設(shè)地點(diǎn)附近10m之內(nèi)瓦斯?jié)舛炔怀?.5%,方可開啟通風(fēng)機(jī)。
75、防止采煤面上隅角積聚瓦斯的辦法:改善通風(fēng)方式、上隅角設(shè)置移動式引射器、上隅角上風(fēng)側(cè)設(shè)斜風(fēng)板或風(fēng)障、增設(shè)局部通風(fēng)機(jī)專吹上隅角、設(shè)專用排放瓦斯巷、抽放采空區(qū)瓦斯。
76、甲烷傳感器垂直懸掛距離頂板不得大于300mm,距離巷道壁不得小于200mm。
77、在焊接和切割作業(yè)現(xiàn)場風(fēng)流中瓦斯?jié)舛炔坏贸^0.5%。
78、當(dāng)電氣設(shè)備著火時應(yīng)該首先切斷電源,在切斷電源前只準(zhǔn)使用不導(dǎo)電的滅火器材進(jìn)行滅火。
79、采煤工作面爆破時應(yīng)該高壓噴霧措施降塵,噴霧壓力不得低于0.8Mpa.
80、井下煤炭運(yùn)輸轉(zhuǎn)載點(diǎn)必須設(shè)防塵噴霧,裝煤點(diǎn)下風(fēng)側(cè)20m內(nèi)必須設(shè)置一道風(fēng)流凈化水幕。
81、造成礦井水災(zāi)的水源多數(shù)為大氣降水、地表水、地下水、老空積水。
82、發(fā)生透水事故時現(xiàn)場人員應(yīng)該立即帶好自救器,人往高處走,快速進(jìn)入上水平和出井,來不及逃離的抓住頂梁貼在頂板等待救援。
83、采煤工作面礦壓顯現(xiàn)的主要形式為頂板下沉、支架變形與折損、頂板破碎、大面積冒落、煤壁片幫、支柱扎入底板、底板膨脹鼓起。
84、采煤工作面自切眼推進(jìn)一段距離后,直接頂懸露達(dá)到一定跨度就會發(fā)生垮落,自切眼到垮落時的距離成為直接頂初次垮落。
85、巷道變形的主要原因是受了頂壓、側(cè)壓和底壓的作用,主要是頂壓,只有底板松軟和頂壓側(cè)壓大的情況下,才會出現(xiàn)底鼓。
86、煤層采出后,在圍巖應(yīng)力重新分布的范圍內(nèi),作用在煤層、巖層的矸石上的垂直壓力成為支承壓力。采煤工作面支承壓力分布與采空區(qū)處理有關(guān),分為增高區(qū)、降低區(qū)、穩(wěn)定區(qū)。
87、采煤工作面前方煤壁一端支承工作面上方裂隙帶及上覆巖層的大部分重量,前后方支承壓力是移動壓力,采煤面處于減壓力范圍,采煤面前方形成支承壓力最大值發(fā)生在工作面中部前方,峰值可以達(dá)到原巖應(yīng)力的2-4倍。
88、采煤工作面冒頂前的預(yù)兆:響聲、掉渣、片幫、裂縫、脫層、漏頂。
89、采煤面遇到初次來壓時可以沿放頂線增設(shè)1-2排密集支柱,沿放頂線增加抬棚,加大工作面控頂距,多推刀,及時支護(hù)保證質(zhì)量,工作面或采空區(qū)設(shè)木信號點(diǎn)柱。
90、采煤面周期來壓要盡量縮小工作面的控頂距,采空區(qū)的支柱要回收干凈,使直接頂充分垮落,緩沖老頂對工作面支架的沖擊。
91、采掘工作面處理冒頂有探板法、撞楔法、小巷法、繞道法。
92、井下避災(zāi)的基本原則:積極搶救、及時報(bào)警、安全撤離、妥善避災(zāi)。
93、采煤面正規(guī)循環(huán)作業(yè):采煤面在規(guī)定時間內(nèi)按照規(guī)定的采煤工藝作業(yè)順序要求按質(zhì)按量安全底完成循環(huán)圖表所規(guī)定的全部工序和工作量,并且周而復(fù)始地完成規(guī)定的正規(guī)循環(huán)次數(shù)。
94、綜采工作面勞動組織形式一般多為專業(yè)工種追機(jī)作業(yè)。
95、采煤工作面質(zhì)量管理包括產(chǎn)品質(zhì)量管理和工程質(zhì)量管理兩部分,前者包括原煤灰分、原煤含矸率、原煤全水分、塊曝率幾項(xiàng)指標(biāo);后者主要指工作面三直、兩平、一凈、兩暢通。
96、斷層根據(jù)兩盤相對位移分為正斷層、逆斷層、平移斷層;根據(jù)斷層走向和巖層走向分為走向斷層、傾向斷層、斜交斷層。
97、在煤礦生產(chǎn)中將設(shè)有井底車場和主要運(yùn)輸大巷的水平稱為開采水平。
98、礦井的開拓方式分為立井開拓、斜井開拓、平硐開拓、綜合開拓。
99、回采工作面所進(jìn)行的破煤、裝煤、運(yùn)煤、頂板支護(hù)和采空區(qū)管理等各工序在時間上的安排和空間上的配合稱為采煤工藝。
100、采煤方法分為長壁和短壁,國內(nèi)主要使用長壁,其中分為走向長壁、傾斜長壁。
101、炮眼分為掏槽眼、輔助眼、周邊眼三種。
102、爆破炮眼聯(lián)線必須用串聯(lián),不得用并聯(lián)或串并聯(lián)。
103、機(jī)組割煤分為單向割煤、雙向割煤、“∞”字割煤等方式。
104、采煤機(jī)進(jìn)刀方式分為端部斜切、中部斜切、滾筒鉆入、直接推入等。
105、綜采工作面支架移架方式分為單架順序、分組間隔、成組整體順序幾種。
106、綜采工作面端頭支護(hù)分為單體加長鋼梁支護(hù)、自移式端頭支架、工作面中間架做端頭架、單體配合鉸接梁等方式。
107、采煤機(jī)割煤后隨即滯后3-5m立即拉架隨后推移輸送機(jī),這種方式稱為及時支護(hù)。
108、大采高綜采工作面防止煤壁片幫措施:改變工作面推進(jìn)方向,采用俯采,加快工作面推進(jìn),用錨桿加固,用聚氨酯加固,提高支架初撐力減少頂板下沉。
109、防止輸送機(jī)下滑主要的辦法:機(jī)頭減少卷貨減小底鏈阻力,調(diào)工作面?zhèn)涡蓖贤屏铮脝误w頂機(jī)頭,使用錨固裝置,安裝防滑千斤頂。
110、提高采煤機(jī)開機(jī)率的途徑:減少生產(chǎn)準(zhǔn)備時間,合理安排工序減少正常工序影響,縮短工作面檢修時間,提高全礦系統(tǒng)的可靠性,加強(qiáng)協(xié)作降低事故率,合理工作面參數(shù)。
111、放頂煤的實(shí)質(zhì)就是在厚煤層中,沿煤層底部布置一個采高2-3m的長壁工作面,用常規(guī)方法回采,利用礦山壓力或人工松動的辦法使頂煤破碎后由支架尾部放出,經(jīng)刮板輸送機(jī)運(yùn)出工作面。
112、綜放工藝過程:割煤----移架---推前溜---放煤—拉后溜。
113、綜放放煤方式:單輪順序,多輪順序,單輪間隔,多輪間隔。
114、綜放的優(yōu)點(diǎn):單產(chǎn)高,效率高,成本低,對煤層的適應(yīng)性強(qiáng),減少了搬家次數(shù),巷道掘進(jìn)量小。
115、電雷管分為順發(fā)、秒延期、毫秒延期、抗雜散電流等。
116、出現(xiàn)瞎炮處理時嚴(yán)禁用鎬刨用風(fēng)吹,嚴(yán)禁拽拉雷管腳線,嚴(yán)禁將殘眼加深,需要重新打眼的必須平行原炮眼300mm,處理時只準(zhǔn)放炮員一人進(jìn)行。
117、安全裝藥的步驟:驗(yàn)孔—清孔—裝藥—封孔。
118、炮泥充填炮眼的作用:提高炸藥的爆破效果,有利于爆破安全,具有消煙和除塵作用,減少噪聲。
119、爆破安全事項(xiàng):裝藥前檢查頂板情況,撤出設(shè)備機(jī)具切斷照明以外的一切設(shè)備的電源;放炮母線妥善掛在巷道側(cè)幫,放炮前檢查母線是否導(dǎo)通;在規(guī)定的安全地點(diǎn)裝配引藥;檢查工作面20m以內(nèi)的瓦斯含量,按規(guī)定進(jìn)行處理;裝藥時細(xì)心將藥卷送到眼底,有水的炮眼使用防水炸藥;連線后由放炮員和班組長檢查好,并進(jìn)行安全警戒布置;放炮后等炮煙散后放炮員率先進(jìn)入工作面,確認(rèn)安全后他人進(jìn)入;發(fā)現(xiàn)瞎炮按規(guī)定處理;
120、煤礦各變電所供電線路是:地面35KV變6KV----井下中央變電所6KV變1KV—采區(qū)變電所1KV變1140V或660V到工作面變電點(diǎn)。
121、“一通三防”指的是礦井通風(fēng)、防治瓦斯、防治煤塵、防治火災(zāi)。
122、礦井通風(fēng)的任務(wù)時為井下工作人員提供足夠的新鮮空氣;把有害氣體稀釋到安全濃度并排除井外;保證井下有適宜的氣候條件,有利于工人勞動和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)。
123、測風(fēng)站前后5m范圍內(nèi)不得有物料雜物堆積。
124、移完液壓支架后應(yīng)該及時把手把復(fù)位到零位。
125、工作面兩巷超前維護(hù)距離不得低于動壓影響范圍20m之內(nèi)。
126、綜采工作面端面距不得低于340mm。
127、嚴(yán)禁用高壓管沖塵。
128、單體液壓支柱活柱的伸出量不得大于600mm,不準(zhǔn)小于150mm。
129、支架必須接頂嚴(yán)實(shí),錯差不準(zhǔn)大于兩支架側(cè)護(hù)板的2/3,多數(shù)不大于300mm。
130、人員進(jìn)入機(jī)道作業(yè)必須停止采煤機(jī)和輸送機(jī),并停電閉鎖開關(guān),跨越輸送機(jī)時必須停止輸送機(jī)。
131、拖移轉(zhuǎn)載機(jī)時人員必須站在4m以上的安全距離之外。
132、當(dāng)工作面出現(xiàn)卡矸、卡煤塊時,必須停機(jī)處理,嚴(yán)禁開機(jī)用手搬或腳蹬的辦法進(jìn)行處理。
133、采煤機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,必須停電閉鎖,將調(diào)速手把打到零位,打開截割滾筒離合器。
134、在支設(shè)單體時必須按要求栓防倒繩。
135、端頭鋼梁支護(hù)必須交替邁步前移,保證一梁三柱,錯距600mm。
136、爆破母線必須隨放隨纏,
137、每次爆破后至少要等15min方可進(jìn)入工作面,檢查爆破情況。
138、不允許隨意調(diào)整開關(guān)的整定值。
139、檢修電氣設(shè)備時必須檢查設(shè)備周圍20m范圍內(nèi)的瓦斯?jié)舛龋⒈銛y懸掛在檢修設(shè)備上方頂板下。
140、檢修電氣設(shè)備時必須堅(jiān)持“誰停電誰送電”制度。
141、當(dāng)發(fā)現(xiàn)送不上電時,要立即停止送電并查找原因進(jìn)行處理,如果需要停電操作的項(xiàng)目,必須停電并掛牌設(shè)專人看守。
142、在對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修或處理時首先要停止運(yùn)行,并停電處理。
143、在停止運(yùn)轉(zhuǎn)的膠帶或輸送機(jī)作業(yè)行走時,必須現(xiàn)將開關(guān)停電閉鎖。
144、出現(xiàn)膠帶跑偏司機(jī)要與檢修工聯(lián)系好,必須等膠帶停止運(yùn)轉(zhuǎn)后方可進(jìn)行處理。
145、礦車落道時禁止用小絞車硬拉復(fù)道,要用手拉葫蘆人工復(fù)道。
146、斜巷放車時必須帶電松車。
147、嚴(yán)禁不走過橋而去跨越輸送機(jī)。
148、小絞車運(yùn)行期間司機(jī)必須握緊閘把,嚴(yán)禁手離閘把。
149、所有物料必須分類碼放規(guī)整,掛牌管理,不得影響通風(fēng)、行人。
150、穿化纖衣服入井,將氧氣乙炔一起運(yùn)送的,不攜帶便攜入井,井下隨意關(guān)閉礦燈,氧氣乙炔相隔不足5m,一人回柱無人監(jiān)護(hù)或先支后回等等都屬于一般“三違”。