1采煤機司機

一、開機準備

1、采煤前，司機首先檢查機組各部件連接螺栓不得松動，油管不漏油，托電纜裝置完好;操作手把、按鈕是否靈活、可靠；檢查噴霧裝置是否暢通，冷卻水是否滲漏；檢查油標指示是否正常。

2、在檢查機器時，將電機隔離開關(guān)手把、截割部離合器手把打在零位，并閉鎖工作面刮板輸送機后方可進行工作。

3、檢查無誤后，清除機道障礙物并發(fā)出開車信號，通知人員離開，點動電機，待電機快停轉(zhuǎn)時，掛上滾筒離合器，開機試轉(zhuǎn)，注意監(jiān)聽各部位運轉(zhuǎn)聲響是否正常，各種信號、保護儀表指示是否正常，觀察齒軌的接頭是否平整等情況，發(fā)現(xiàn)問題，必須處理好后再正常開機。開機前要先發(fā)出信號，空轉(zhuǎn)2－3min，在確認采煤機完好時，方可牽引。

二、注意事項

1、采煤機司機必須持證上崗，上崗必須攜帶便攜式瓦斯報警儀。

2、采煤機所有電氣、液壓保護裝置必須靈敏可靠，嚴禁甩掉不用。

3、不準用采煤機牽拉、推頂、托吊其他物件。

4、啟動采煤機前，必須先巡視采煤機四周，確認對人員無危險后，方可接通電源；牽引速度要由小到大，逐漸變化，嚴禁猛增猛減。

5、工作面遇有堅硬夾矸或黃鐵礦結(jié)核時，應(yīng)采取松動爆破措施處理，嚴禁用采煤機強行截割。

6、無水或噴霧裝置損壞時必須停機。

7、更換截齒和滾筒上下3m以內(nèi)有人工作時，必須護幫護頂，切斷電源，打開采煤機隔離開關(guān)和離合器，并對工作面輸送機施行閉鎖。

8、割煤時司機要集中精力，經(jīng)常注意頂?shù)装?、煤層煤質(zhì)變化，輸送機的負荷情況；并時刻注意電纜、煤璧、支架等，若有異常情況，立即停機處理。當運輸機有大塊煤矸以及單體柱、木梁等物料，必須在采煤機前方停止輸送機，嚴禁這些物料直接通過采煤機底部。
9、工作面遇到地質(zhì)構(gòu)造需要抬刀時，抬高的幅度要適當，防止猛抬猛落，造成推移刮板輸送機困難和支架仰俯角過大。
10、割煤時，兩滾筒上下5m內(nèi)不準有人，人員確需通過時，必須停止采煤機，人員過后再開機割煤。

11、頂板破碎或出現(xiàn)片幫冒頂?shù)囟螘r，采煤機必須停電閉鎖，等頂板處理好后再開機割煤。

12、采煤機更換部件及其附近10m 內(nèi)有人工作時，必須停電閉鎖，并閉鎖輸送機。

13、采煤機司機跟機操作時，要做好自主保安，防止煤墻片幫、掉矸和滾筒割煤甩出的煤塊傷人。
14、凡有下列情況之一者，不準開機割煤：無水不割；頂板破碎工作面有片幫、冒頂危險不割；移架跟不上不割；中部槽內(nèi)的大塊矸石、物料未處理不割；風量不足不割；瓦斯?jié)舛瘸薏桓睿煌咚褂砍霎惓２桓?；停刮板輸送機不割；機頭、機尾不安全不割；不符合《煤礦安全規(guī)程》第69條規(guī)定不割。工作面出現(xiàn)異常情況時，采煤機司機要及時停電閉鎖采煤機及前部輸送機。

15、割煤時嚴禁超高，上下端頭各10部架內(nèi)的采高由巷道高逐漸加大到規(guī)定高度。端頭采高與巷道高度保持一致。

16、割煤時，必須提前2－3部支架收回伸縮梁和護幫板，嚴禁機組切割支架并維護好頂板，割完頂煤后及時移架并伸出伸縮梁和護幫板；嚴禁提前超4部支架收回伸縮梁和護幫板，防止出現(xiàn)嚴重片幫。

17、機組速度控制在4－6m/min，防止壓住工作面刮板運輸機。

18、采煤機割煤至上下端口時要設(shè)專人把口，防止外部人員突然闖入，發(fā)生意外；采煤機前方嚴禁有人作業(yè)或停留，防止采煤機甩塊傷人。

19、工作面?zhèn)汩荛L度超過1m時，最大突出部分不大于200mm；工作面?zhèn)汩荛L度在1m以下時，最大突出部分不大于250mm。

三、停機

1、采煤機因故暫停時，必須打開隔離開關(guān)和離合器。采煤機停止工作或檢修時，必須切斷電源，并打開其磁力起動器的隔離開關(guān)。

2、一般選擇頂板完整、無淋水的位置停機，采煤機停止運轉(zhuǎn)后，司機必須將所有的操作手把、隔離開關(guān)手把打在中位或斷開位置上，同時關(guān)閉冷卻水。

 

 

2液壓支架工

一、檢查與處理

1、開工前要對工作面所有支架進行詳細的檢查和處理：

（1）檢查支架有無歪斜、倒架、咬架；檢查頂梁、掩護梁、側(cè)護板、千斤頂、立柱、推移桿、底座箱等是否開焊、斷裂、變形，有無聯(lián)結(jié)脫落，螺絲是否松動、壓卡、歪扭，各種鉸接大銷銷位是否正確、有無連接脫落等；檢查高低壓膠管有無損傷、擠壓、扭曲、拉緊、破皮斷裂，閥組有無滴、漏、串液，操作手把是否齊全、靈活可靠，置于中間停止位置，管接頭有無斷裂，是否缺U形銷子；檢查推移千斤頂與支架、刮板輸送機的聯(lián)接是否牢固（嚴禁軟聯(lián)接）；檢查支架有無自卸，前梁不接頂；檢查電纜槽（擋煤板）到支架前梁的高度是否能保證采煤機順利通過。

（2）發(fā)現(xiàn)頂板及煤幫存在問題，應(yīng)及時向班長匯報或由支架工用自行接頂或超前撅頂?shù)绒k法處理；支架有可能歪架、倒架、咬架而影響頂板管理的，應(yīng)準備必要的調(diào)架千斤頂、單體支柱等，以備下一步移架時調(diào)整校正；更換、處理液壓系統(tǒng)中損壞的軟管、嚴禁單孔使用或其它物件代替，必須插U形銷；清理支架前及兩側(cè)的障礙物，將管、線、通訊設(shè)施吊掛、綁扎整齊；

二、移架操作及其注意事項

1、正常移架操作順序：⑴ 收回伸縮梁、護幫板、側(cè)護板。⑵ 降柱使支架頂梁稍微脫離頂板（可以同時操作抬底千斤頂和伸出側(cè)護板調(diào)架）。⑶ 當支架可移動時立即停止降柱，使支架移至規(guī)定步距；同時防止大塊矸石從支架空掉落。⑷ 操作調(diào)架系統(tǒng)進行調(diào)架，使支架推移千斤頂與刮板輸送機保持垂直，支架不歪、不斜，架間中心距符合規(guī)定，全工作面支架排成直線。⑸升柱（升柱前縮回抬底千斤頂）同時調(diào)整平衡千斤頂，使主頂梁與頂板嚴密接觸后持續(xù)供液約3～5s，以保證初撐力達到規(guī)定值。⑹伸出伸縮梁和護幫板，使護幫板頂柱煤壁，伸出側(cè)護板使其緊靠相鄰下方支架。⑺將各操作手把恢復“零”位。

2、每次移架前都先檢查本架管線，不得刮卡，清除架前障礙物。

3、頂板破碎，壓力大時，應(yīng)采取“帶壓移架”或“擦頂移架”；頂板破碎或片幫時，必須提前移架，帶壓移架，及時伸出伸縮梁，打出護幫板，用半拉瓜或木料超前護頂，少降快拉，禁止相鄰兩部支架同時移架，移架時下方嚴禁站人或行人。

4、降柱幅度低于鄰架側(cè)護板時，升架前應(yīng)先收回鄰架側(cè)護板，待升柱后再伸出鄰架側(cè)護板。

5、采煤機割煤后，必須及時移架，即采煤機割過后及時移架伸出伸縮梁，打開護幫板；采煤機的前滾筒到達前應(yīng)先收回前探梁、護幫板。移架在采煤機后3-5部架進行，嚴禁低于3部支架拉架，防止造成采煤機滑靴損壞。

6、移架時必須2 人以上作業(yè)，其中1 人操作移架，操作時注意觀察頂板，煤壁及支架直線情況，身體不能伸到支架頂梁以外，不能站在架間操作，要站在架內(nèi)操作，防止架間掉碴或片幫煤傷人，不能站在底座前，推移千斤頂上，防止移架時擠傷腳，并要注意底座的移動情況，防止擠壞電纜，同時注意降架不能造成太大的錯差，防止架間掉矸石傷人；另1人在相鄰支架的安全地點觀察支架的移動情況，及時通知操作者調(diào)整支架。
7、移架時不得擠架、咬架，相鄰支架錯差不得超過側(cè)護板高的2/3；液壓支架頂梁與頂板平行支設(shè)，最大仰俯角＜7°；支架要排成一條直線，其偏差不得超過±50mm。中心距偏差不超過±100mm。

8、拉不動的支架要查明原因，不能硬拉，可用單體柱將支架頂?shù)轿?，盡量減少頂板懸空時間；操作時，單體柱頂?shù)奈恢靡慰?，角度要適當，并要采取遠方供液，人員一律躲到安全位置。

9、移架后，端面距不得超過340mm，超過340mm必須在頂梁上挑走向料護頂；超過800mm要在煤壁側(cè)架順山棚，并用木板背嚴。工作面出現(xiàn)冒頂時，要及時用木料接頂，并升實支架。
10、移架時要注意調(diào)架，防止支架出現(xiàn)咬架、錯差、歪架，1＃支架下方打斜撐。

11、嚴禁使用機組進行調(diào)架，必須使用單體或利用兩側(cè)支架側(cè)護板夾住需調(diào)支架進行調(diào)架，用單體調(diào)架時，由班長現(xiàn)場指揮，單體柱必須用鐵絲或者膠管捆牢，嚴禁升柱時人扶單體，單體有勁時人員要躲開，用片閥控制，送液人員精力集中，動作準確，嚴禁誤操作。

12、拉移支架時不得把底座拉高，要使用好抬底千斤頂，嚴禁別著缸子前移。

13、掌握好支架的合理高度，支架內(nèi)各立柱機械加長桿伸出長度應(yīng)基本一致，其活柱行程應(yīng)保證支架不被“壓死”，及時拔伸加長桿。

14、通過支架的管線必須吊掛排列整齊，不得有砸、壓、擠、埋和扭折現(xiàn)象，否則不準操作支架。

15、嚴禁隨意拆除和調(diào)整支架上的安全閥。

16、移完支架后，操作閥手把置于“零”位。

 

3刮板輸送機司機

一、開車前的準備

1、檢查閉鎖刮板輸送機的信號裝置是否靈敏可靠，否則禁止開車。

2、檢查刮板輸送機的電動機、減速器、液壓聯(lián)軸節(jié)、機頭、機尾各部的螺栓是否齊全緊固。減速器、液壓聯(lián)軸節(jié)是否有漏油、滲油現(xiàn)象，油量是否適當。

3、空載情況下啟動刮板輸送機，仔細監(jiān)聽部件的運轉(zhuǎn)聲音是否正常，認真察看刮板鏈及聯(lián)接環(huán)的磨損情況。是否有扭繞、跳鏈、擰麻花、刮板過渡變形、聯(lián)接螺栓脫落、刮板丟缺等現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象要及時進行處理，否則嚴禁工作。

4、檢查刮板輸送機機頭和轉(zhuǎn)載機的搭接情況，搭接高度不得小于450 mm，不得拉回頭煤。

5、檢查刮板輸送機鏟煤板、擋煤板、撥鏈器、刮板等有無損壞與松動。

二、注意事項

1、刮板運輸機司機必須持證上崗，開動前要對各部位詳細檢查，必須先點動開機，若有問題處理好后方可開機。

3、嚴禁用刮板輸送機運輸超重，超寬、超長、超高的設(shè)備或物料。用刮板輸送機運輸一般物料，沿途要設(shè)專人巡視，發(fā)現(xiàn)問題立即停車。

4、當輸送機因負荷過大而停機時不準硬開，必須人工將中部槽中的煤清出防止壓溜子。

5、司機要精力集中，隨時注意刮板輸送機的情況，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)載機停機、機頭卷貨、刮板出槽、漂鏈、掉鏈、跳齒，大木料、單體支柱、支護用梁、大塊煤矸等異物到機頭時，必須立即停機。

6、有鏈子出槽、飄鏈和中部槽起拱時，嚴禁在運行中用手或腳蹬的方法處理，必須停機處理。

7、操作按鈕必須牢固吊掛在適當?shù)奈恢?，不準平放或亂放在地上或其他設(shè)備上。
8、必須保證機頭及停按鈕完好使用，保持破碎機入口皮帶完好，防止飛出的煤塊傷人。

9、刮板輸送機停機前，必須先使輸送機空載，然后發(fā)出信號停機。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4推溜工

1、推移時各推移千斤頂要協(xié)調(diào)一致，保持平直，每次推0.2－0.3m，彎曲度不得超過3°，最小彎曲段長度不得小于15m，不得有死彎。

2、推移機頭、機尾時，一定要把支架支護好，支架沒支護合格或者本循環(huán)工序沒有全部完工時，嚴禁進行下一個循環(huán)工序。如果出現(xiàn)機頭、機尾沒有推移到位，可以用單體輔助推移，但是單體柱的著力點要選在牢靠的地方，特別是單體液壓支柱的柱根處要特別支護牢靠，注液槍一定要接在至少間隔一架的支架閥組上，操作人員躲開單體支柱受力方向，其他人員要躲在安全地點，嚴禁人員通過。

3、推移刮板運輸機時，要防止千斤頂聯(lián)結(jié)銷脫落擠壞電纜。

4、必須是從采面一頭向另一頭順序推移，禁止從兩頭向中間推移。

5、運輸機推不動時不能硬推，必須查明原因處理后再推，防止損壞設(shè)備。

6、采煤機割透機頭（尾）處煤壁后，要及時串梁維護頂板，當采煤機離開機頭、機尾15m 以外時，停止采煤機、前部輸送機運轉(zhuǎn)；待停電閉鎖后，作業(yè)人員方可進入煤墻側(cè)工作，并要進行敲幫問頂，專人觀頂，嚴禁空頂作業(yè)。

7、推移機頭機尾后串π鋼不得與割煤平行作業(yè)。轉(zhuǎn)載機機尾滯后工作面前部運輸機機頭不得超過3m。

8、移串π鋼需要改柱時，必須停止轉(zhuǎn)載機，等工作結(jié)束后給轉(zhuǎn)載機信號后方可開機。

9、推移下端頭支架時，必須加固π型對棚，以防止縮架前移時局部采壓造成冒頂事故。

10、推移運輸機時煤壁側(cè)嚴禁有人滯留或行走。

11、推移機頭、機尾時必須推夠進度，不得超前或滯后，工作面機頭與運輸巷道轉(zhuǎn)載機搭接要合理，工作面刮板輸送機底鏈不能拉回頭煤。

12、推移運輸機時要注意順直，低凹段必須吊平或用木板墊平。
13、移動刮板運輸機的液壓裝置，必須完整可靠；移動刮板運輸機時，必須防止煤壁冒頂傷人和損壞設(shè)備；必須打牢刮板輸送機的機頭、機尾的錨固支柱。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5轉(zhuǎn)載機司機

一、開車前的準備  

1、檢查破碎機的入料安全急停開關(guān)是否靈敏可靠，否則禁止開車。

2、檢查轉(zhuǎn)載機、電動機、減速器、液壓聯(lián)軸節(jié)、機頭各部的螺栓是否齊全，緊固，減速器、液壓聯(lián)軸節(jié)是否有漏油、滲油現(xiàn)象，油量是否適當，檢查轉(zhuǎn)載機的機頭伸縮機構(gòu)是否可靠，檢查破碎機的傳動膠帶是否完好，發(fā)現(xiàn)問題及時處理后，方可發(fā)出信號開機。

3、操作轉(zhuǎn)載機前必須檢查冷卻水是否通暢，無水不得開機；檢查電機溫度是否合適，檢查電纜、開關(guān)是否損壞，檢查鏈子松緊是否合適，檢查擋墻是否完好，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。

4、空載情況下啟動轉(zhuǎn)載機、破碎機，仔細監(jiān)聽各部件的運轉(zhuǎn)聲音是否正常，認真察看刮板鏈及聯(lián)接環(huán)的磨損情況。是否有扭繞、跳鏈、擰麻花、刮板變形、連接螺栓脫落、刮板丟缺等現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象要及時進行處理，否則嚴禁工作。

5、檢查轉(zhuǎn)載機橋身部分擋煤板、底托板、固定螺栓有無松動、斷損、短缺現(xiàn)象。撥鏈器、刮板等有無損壞與松動。

6、檢查轉(zhuǎn)載機機頭鏈輪是否磨損過度，必要時更換。

7、檢查轉(zhuǎn)載機側(cè)電纜、水管、液壓管路是否吊掛整齊，發(fā)現(xiàn)脫落和損壞，要及時處理。

8、開動轉(zhuǎn)載機前必須檢查轉(zhuǎn)載機底鏈是否纏繞錨桿、斷裂的刮板，檢查鋸齒環(huán)是否完好，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

二、注意事項

1、轉(zhuǎn)載機運轉(zhuǎn)以后，司機要注意觀察其運行狀態(tài)，監(jiān)聽運行聲音是否正常。

2、運轉(zhuǎn)一段時間后，檢查各部軸承的溫度是否正常（溫度不得超過75℃），檢查電動機溫度是否超過廠家銘牌的規(guī)定（溫度不得超過110℃），檢查液力偶合器溫度（溫度不得超過110℃）。

3、轉(zhuǎn)載機前移時，必須清理機道上的浮煤、矸石、雜物，使機道通暢。保護好電纜、油管、水管、單體支柱，防止移動轉(zhuǎn)載機時擠壞。轉(zhuǎn)載機前移后，保持“平、正、穩(wěn)、直”，并將移動千斤頂?shù)幕钊麠U縮回到缸體內(nèi)。

4、移動轉(zhuǎn)載機要防止機頭掉道，必須防止斷鏈傷人，移動前必須發(fā)出警告，移動前檢查好地錨是否牢固。

5、及時清理機頭、機尾、減速箱，不得壓埋。

6、緊鏈子時必須先把機頭固定好，然后再打好機頭機尾柱子，找出需要斷開鏈環(huán)的位置，把它開到機頭或機尾進行斷鏈及掐、接，掐接時一定要檢查好頂板，安全后方可進行。

7、緊鏈時轉(zhuǎn)載機上無雜物、煤、矸，解鏈子搭茬時人員要躲開鏈條受力方向。

8、提前檢查開關(guān)，遠方操按鈕是否靈敏、安全可靠，如有問題處理好后再正常工作。

9、如果斷底鏈就需要火焊割斷溜槽連接螺絲，用導鏈吊起溜槽，找到斷鏈位置用備用鏈子進行牽引。

10、接鏈子時要注意鏈子不得扭勁。

11、大鏈掐接好以后要確認無誤后方可點動試機。

12、緊鏈程序如刮板輸送機鏈子一樣，待緊鏈完畢后，開關(guān)打回正位，轉(zhuǎn)載機恢復到正轉(zhuǎn)狀態(tài)，點動開機，取下緊鏈器，先試機安全后再正常運轉(zhuǎn)。

13、未經(jīng)專門培訓，未持合格證的人員，不準上崗操作。

14、配置的各種電氣、機械、液壓保護裝置及連鎖裝置必須使用，動作安全可靠，嚴禁甩掉不用。

15、嚴禁用轉(zhuǎn)載機運輸超重、超寬、超長、超高的設(shè)備或物料。用轉(zhuǎn)載機運輸一般物料，沿途巡視、發(fā)現(xiàn)問題及時發(fā)送信號停車。

16、三機的啟動順序為：膠帶輸送機、破碎機、轉(zhuǎn)載機、刮板輸送機。即確認上一臺設(shè)備啟動后方可啟動下一臺，停機順序相反。

17、轉(zhuǎn)載機停機前,必須先使轉(zhuǎn)載機空載,然后發(fā)出信號停機。

 

 

 

 

 

6破碎機司機

一、啟動前的準備工作

1、 檢查6m安全區(qū)和3m防塵區(qū)擋煤板、鐵鏈隔板、橡膠板等應(yīng)完好無損，破碎機內(nèi)噴霧降塵裝置工作正常，并清除轉(zhuǎn)載機上的雜物。

2、 操作按扭要懸掛在巷道寬敞安全的地方，并能清楚地看到整個破碎機的安全區(qū)，以便安全操作。

3、檢查破碎機各部螺栓的緊固情況，對松動失效件進行緊固更換。

4、停止破碎機控制開關(guān)電源并閉鎖掛牌，詳細檢查破碎機刀齒的磨損情況及刀齒固定螺栓防松墊的緊固情況。

5、檢查各潤滑部位并按規(guī)定加注足量的鋰基潤滑脂。

6、檢查各楔塊、夾緊塊的配合情況。

7、 送電、點動電動機，看轉(zhuǎn)動方向是否與煤流方向一致，否則倒換開關(guān)隔離刀閘手把位置。

二、啟動及注意事項

1、檢查無異常后即可發(fā)出開機信號,先啟動破碎機、隨機打開噴霧降塵閘閥。

2、注意事項：

⑴ 設(shè)備運轉(zhuǎn)期間，隨時觀察轉(zhuǎn)載機上貨情況，發(fā)現(xiàn)大塊矸石、超長物料時立即停轉(zhuǎn)載機，檢查破碎機是否停機或出現(xiàn)卡堵情況，無異常方可開機。

⑵ 破碎機在運轉(zhuǎn)過程中，人員應(yīng)遠離破碎機，禁止在其附近從事工作。

⑶ 應(yīng)隨時檢查軸承溫度，若溫度大于800C時要及時停機，通知檢修工檢查軸承間隙，在故障未排除前嚴禁開機。

⑸ 破碎機運行一周后，要每日檢查三角帶松緊、油管及插頭的完好情況，對于磨損過度的三角帶要及時更換。

3、破碎機司機經(jīng)培訓考試合格,方可持有效崗位操作證上崗。

4、更換三角帶或處理其他事項必須把開關(guān)打到停止位置，并閉鎖掛牌。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

7跟班電工

 

1、停送電工作必須由專職電工作業(yè)，所有開關(guān)的閉鎖裝置必須能可靠地防止擅自送電，防止擅自開蓋操作，開關(guān)把手在切斷電源時必須閉鎖，并懸掛“有人工作，不準送電”字樣的警示牌，只有執(zhí)行這項工作的人員才有權(quán)取下此牌送電。

2、操作井下電氣設(shè)備應(yīng)遵守下列規(guī)定：

（1）非專職人員或非值班電氣人員不得擅自操作電氣設(shè)備。

（2）操作高壓電氣設(shè)備主回路時，操作人員必須戴絕緣手套，并穿電工絕緣靴或站在絕緣臺上。

（3）手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的部分必須有良好絕緣。

3、送電前必須將高壓、低壓電纜懸掛好，懸掛點間距不大于2m ，高度以礦車掉道時碰不到為準，并要懸掛整齊。

4、移動變電站、開關(guān)，高壓電纜連接器必須有合格的局部連接板和連接線．與總接地網(wǎng)電阻不大于2歐姆。
5、送電時，必須按下列順序進行：
（1）必須把所有待送電的開關(guān)手把打到停電位置。
（2）經(jīng)檢查確認無誤后，應(yīng)由持有“送電單”的專人到所供電的采區(qū)變電所聯(lián)系，將高壓送電。

（3）將移動變電站高壓開關(guān)合閘，移動變電站運行正常后，再將移動變電站低壓開關(guān)合閘，試檢漏、過流等保護靈敏度正常后再次合閘送電。

（4）將所需試機的饋電開關(guān)啟動器按要求整定過流、過載保護值，無誤后，將饋電開關(guān)送電（保留整定記錄）。
（5）檢查待試設(shè)備，并通知有關(guān)人員，待一切安全無誤后，將啟動器合閘送電，開啟試機。

6、在送電試機時，應(yīng)先發(fā)信號再試送和點動，若有異常聲音應(yīng)立即停電閉鎖，進行處理。停電后應(yīng)先進行驗放電（瓦斯?jié)舛仍?％以下），同時將開關(guān)鎖好，掛上警示牌或?qū)Ｈ丝垂?，嚴禁帶電作業(yè)。
7、所用的電器設(shè)備及接線工藝要符合“防爆”及“完好”標準，否則應(yīng)及時處理或更換，不合格不準送電。
8、嚴禁約時或用電話聯(lián)系送電。
9、電氣設(shè)備的檢查、維護、修理和調(diào)整工作，必須由專職的跟班電工進行。

10、不得帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備（包括電纜和電線）。檢修或搬遷設(shè)備前，必須切斷電源。

12、各種電氣保護裝置，未經(jīng)電氣技術(shù)部門批準，嚴禁甩掉不用。

13、跟班電工操作電氣設(shè)備時，必須按規(guī)定配戴好絕緣保護用品。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

8乳化液泵工

一、檢查

檢查好兩臺泵體、電機及其連接管路是否完好，無滲漏，吸排軟管不折疊；檢查各部件有無損傷，各連接螺栓是否緊固，潤滑油要適當、液位適當，各種保護齊全可靠，運轉(zhuǎn)方向為正向；有問題抓緊找人處理。交班時要把存在問題交接清楚。

二、注意事項

1、司機必須持證上崗，未持合格證的人不準操作泵站設(shè)備。

2、泵在啟動后，要注意監(jiān)聽泵的運轉(zhuǎn)狀態(tài)，如有異常要立即停泵處理，嚴禁帶病運轉(zhuǎn)，嚴禁反向運轉(zhuǎn)。

3、泵箱內(nèi)的液體必須達到箱體的2/3，不得有液體外溢。嚴禁注入長流水。

4、泵站壓力不得低于30PMa，運轉(zhuǎn)過程中隨時觀察，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。

5、配液用水必須清潔，酸堿度值為6－9，配液要把液體注入水中，并不停的攪拌，嚴禁把水注入液體中。

6、乳化液要采用同一牌號，同一廠家生產(chǎn)的，嚴禁混用。

7、乳化液濃度不低于3％―5％。

8、配比完成后必須使用乳化液濃度計檢查。

9、泵的卸載整定值不超過31.5Mpa，供液壓力30Mpa，嚴禁隨意調(diào)整安全閥的整定值。安全閥的動作壓力也必須按規(guī)定整定，不得隨意調(diào)整。

10、定期對泵站進行清理保潔，更換過濾器網(wǎng)芯，泵箱過濾器定期清洗，泵箱每半月清洗一次，各種膠管液壓元件應(yīng)保持清潔，嚴禁泵箱隨意敞口，嚴禁不經(jīng)過濾網(wǎng)直接向泵箱加入乳化油。保持泵站周圍的清潔。

11、泵站檢修必須，切斷電源并進行可靠的閉鎖，掛警示牌后方可工作。

12、供液系統(tǒng)檢修必須用正確方法，將系統(tǒng)余壓完全釋放后方可進行。

13、泵站系統(tǒng)各種壓力控制元件，如安全閥、卸載閥等不準在井下拆檢。

14、部件檢修更換，注油、配液應(yīng)采取有效防塵防污措施，保持設(shè)備、油質(zhì)部件清潔。

15、每班至少檢查2次乳化液濃度配比并做好記錄，如發(fā)現(xiàn)濃度升高或降低應(yīng)及時分析處理。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

9帶式輸送機司機

一、操作準備

1、將開關(guān)手到斷電閉鎖，掛上停電牌，檢查（1）連接件和緊固件、防護罩、各滾筒、軸承是否完好。（2）液力耦合器的工作介質(zhì)液量適當，易熔塞和防爆片應(yīng)合格。（3）制動器的閘帶和輪接觸嚴密，制動有效。（4）減速器內(nèi)油量適當，無漏油現(xiàn)象。（5）托輥齊全、轉(zhuǎn)動靈活，托架吊掛裝置完整可靠，托梁平直。（6）承載部梁架平直，承載托輥齊全、轉(zhuǎn)動靈活、無脫膠。（7）輸送機的前后搭接符合規(guī)定。（8）機尾滾筒轉(zhuǎn)動靈活，軸承潤滑良好。（9）輸送帶接頭完好，輸送帶無撕裂、傷痕。（10）無跑偏、打滑、跳動或刮卡現(xiàn)象松緊合適，動力、信號、通訊電纜吊掛整齊靈敏可靠，無擠壓現(xiàn)象。（11）機頭保護齊全靈敏可靠，噴霧能夠正常使用。

2、開機時發(fā)出開機警示信號，讓人員離開輸送機轉(zhuǎn)動部位，先點動2次，再轉(zhuǎn)動1周以上，并檢查各部位運轉(zhuǎn)聲音是否正常，合格后，方可正式操作運行。

二、注意事項

1、司機必須持證上崗；按規(guī)定信號開、停輸送機。

2、不準超負荷強行啟動。發(fā)現(xiàn)悶車時，先啟動2次（每次不超過15秒），仍不能啟動時，必須卸掉輸送帶上的煤，待正常運轉(zhuǎn)后，再將煤裝上輸送帶運出。

3、在運轉(zhuǎn)過程中，經(jīng)常檢查電動機、減速器各軸承的溫度；傾聽各部位運轉(zhuǎn)聲音；保持正確灑水噴霧。

5、發(fā)現(xiàn)下列情況之一時，必須停機，妥善處理后，方可繼續(xù)運行。

⑴ 輸送帶跑偏、撕裂。⑵ 輸送帶打滑或悶車。⑶ 電氣、機械部件溫升超限或運轉(zhuǎn)聲音不正常。⑷ 液力耦合器的易熔塞熔化或耦合器內(nèi)的工作介質(zhì)噴出。⑸ 輸送帶上有大塊煤（矸石）、鐵器、超長材料等。

⑹ 危及人身安全時。⑺ 信號不明或下一臺輸送機停機時。

6、嚴禁人員乘坐帶式輸送機，不準用帶式輸送機運送設(shè)備和笨重物料。膠帶機拉托輥等小件時，必須在機頭、機尾聯(lián)系好后方可進行，嚴禁用膠帶運堅硬鋒利的大件，以免刮壞膠帶，拉運長鋼梁、單體時必須在皮帶機頭設(shè)立安然監(jiān)督人員，防止拉運時長鋼梁、單體頂傷人員。

7、輸送機的電動機及開關(guān)附近20米以內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_到1.5%時,必須停止工作,切斷電源,撤出人員,進行處理。

8、輸送機上檢修、處理故障或做其他工作時，必須停機閉鎖輸送機的控制開關(guān)，掛上“有人工作，嚴禁合閘”的停電牌。嚴禁站在輸送機上點動開車，確需開機時要點動提示兩次后，方可開機。嚴禁直接手拉、腳踩、腳蹬膠帶點動開車。檢修時嚴禁站在機頭、機尾、主動滾筒之間、膠帶等運轉(zhuǎn)部位。

9、膠帶運行時禁止人員跨越膠帶，膠帶運行嚴禁用鐵鍬刮滾筒上的粘貨，皮帶機運輸期間不得有任何人進行維修，不得站在皮帶機上。

10、緊帶試轉(zhuǎn)時，要發(fā)出開機信號，撤離人員后方可開機。試轉(zhuǎn)過程中，嚴禁用人做配重檢查皮帶張緊是否適度。

11、拆卸膠帶輸送機液力聯(lián)軸節(jié)的注液塞和易熔塞時，面部應(yīng)躲開噴液方向，輕輕擰松幾扣后停一會，待放氣后再慢慢擰下。

12、必須保證托輥靈活轉(zhuǎn)動，要及時更換磨損嚴重的托輥和清掃器，每班接班后必須及時補上掉落的三聯(lián)單。

14、膠帶打卡子時必須嚴格執(zhí)行下列規(guī)定：

（1）使用張緊絞車松開儲帶倉內(nèi)膠帶，同時將膠帶機主機開關(guān)打反向，用傳動滾筒吐出膠帶。張緊絞車松繩時作業(yè)人員要注意與鋼絲繩的距離，并注意觀察鋼絲繩的狀態(tài)，防止點動時傷人或?qū)摻z繩卡入滑輪或?qū)摻z繩勒入張緊絞車軸上，松繩人員要注意點動時繩的余量。當余量不足時及時通知點動人員停止點動，然后繼續(xù)松繩，禁止強制點動。吐膠帶時可用人力在傳動滾筒前方兩側(cè)邊點動拽膠帶，要求人距傳動滾筒半米以上的安全距離，嚴禁人員站在已吐出的膠帶上拽膠帶。（2）卡子轉(zhuǎn)到位后將主機開關(guān)打零位閉鎖，掛上停電作業(yè)牌，割掉損壞的皮帶頭，割口要平直。（3）打完卡子后，張緊皮帶，送電進行試運轉(zhuǎn)。（4）對接膠帶時禁止用點動的方式，可用導鏈對接膠帶。

15、處理機頭、機尾滾筒膠帶跑偏時，必須停機處理，處理跑偏時，嚴禁戴手套，嚴禁用柈子和其他工具撥跑偏的皮帶。

16、皮帶機尾必須經(jīng)常保持干凈，要經(jīng)常檢查機尾滾、機尾滾小架、絲杠等是否完好，發(fā)現(xiàn)損壞立即進行處理。

17、接到收工信號后，將帶式輸送機上的煤完全拉凈，停機后，將控制開關(guān)斷電閉鎖。關(guān)閉噴霧，清掃電動機、開關(guān)、液力耦合器、減速器等部位的煤塵。

10機械檢修鉗工

一、操作準備

1、維修設(shè)備前要確定設(shè)備已經(jīng)停電、閉鎖并掛“有人工作，嚴禁送電”停電牌，并與相關(guān)設(shè)備的工作人員聯(lián)系，必要時也要對相關(guān)設(shè)備停電、閉鎖并掛停電牌。

2、清理所維修設(shè)備的現(xiàn)場，應(yīng)無妨礙工作的雜物。所用維修工具、起吊設(shè)施、繩索等應(yīng)符合安全要求。

二、注意事項

1、檢修工對所負責的設(shè)備維護檢查時應(yīng)注意：

⑴ 檢查各部緊固件應(yīng)齊全、緊固。⑵ 潤滑系統(tǒng)中的油嘴、油路應(yīng)暢通，接頭及密封處不漏油，油質(zhì)、油量應(yīng)符合規(guī)定。⑶ 轉(zhuǎn)動部位的防護罩或防護欄應(yīng)齊全、可靠。⑷ 機械（或液壓）安全保護裝置應(yīng)可靠。⑸ 各焊件應(yīng)無變形、開焊和裂紋。⑹ 機械傳動系統(tǒng)中的齒輪、鏈輪、鏈條、刮板、托輥、鋼絲繩等部件磨損（或變形）無超限，運轉(zhuǎn)正常。⑺ 減速箱，軸承溫升正常,各項保護裝置應(yīng)齊全可靠，傾斜井巷中使用的帶式輸送機應(yīng)檢查防逆轉(zhuǎn)裝置和制動裝置,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理，并及時向當班領(lǐng)導匯報。

⑻ 液壓系統(tǒng)中的連接件、油管、液壓閥、千斤頂?shù)葢?yīng)無滲漏、無缺損、無變形。⑼ 相關(guān)設(shè)備的搭接關(guān)系應(yīng)合適，附屬設(shè)備應(yīng)齊全完好。⑽ 液力耦合器的液質(zhì)、液量、易熔塞、防爆片應(yīng)符合規(guī)定,輸送帶接頭可靠并符合要求，無撕裂、扯邊。

2、在打開機蓋、油箱進行拆檢、換件或換油等檢修工作時，必須注意遮蓋好，嚴防落入煤矸、粉塵、淋水或其他異物等。注意保護設(shè)備的防爆結(jié)合面，以免損傷。注意保護好拆下的零部件，應(yīng)放在清潔安全的地方，防止損壞、丟失或落入機器內(nèi)。必須保證設(shè)備出氣孔通暢。

3、處理刮板輸送機漂鏈時，應(yīng)停止本機。調(diào)整中部槽平直度時，嚴禁用腳蹬、手搬或用棍撬別正在運行中的刮板鏈。

4、處理輸送帶跑偏時，應(yīng)停機調(diào)整上、下托輥的前后位置或調(diào)整中間架的懸掛位置，嚴禁用手腳直接拽蹬運行中的輸送帶。

5、檢修輸送帶時，工作人員嚴禁站在機頭、尾架、傳動滾筒及輸送帶等運轉(zhuǎn)部位的上方工作；如因處理故障必須站在上述部位工作時，要派專人停機、停電、閉鎖、掛停電牌后方可作業(yè)。

6、在更換輸送帶和做輸送帶接頭等時，應(yīng)遠離轉(zhuǎn)動部位5米以外作業(yè)；如確需點動開車并拉動輸送帶時，嚴禁站在轉(zhuǎn)動部位上方和在任何部位直接用手拉或用腳蹬踩輸送帶。試車前必須與司機聯(lián)系并通知周圍相關(guān)人員后，方可送電由司機操作試車。

7、吊掛支撐物應(yīng)牢固，在吊、運物件時，應(yīng)隨時注意檢查頂板支護安全情況，檢查周圍有無其他不安全因素，禁止在不安全的情況下工作。

8、在距檢修地點20米內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_到1.0%時，嚴禁送電試車；達到1.5%時，必須停止作業(yè)，并切斷電源，撤出人員。

9、在傾角大于15°的地點檢修和維修時，下方不得有人同時作業(yè)。嚴禁位于吊起的物件下方、物件可能翻轉(zhuǎn)、傾倒地點及狹窄不易躲閃處。

10、檢修傳動部位時要先將其開關(guān)停電，并設(shè)專人看守開關(guān)。
11、安裝和檢修機械時，工作者的手嚴禁放在齒輪和容易轉(zhuǎn)動的部位；拆卸大型機械時，身體不許站在機械重力的下方或傾倒方向，以防傷人。
12、在對其聯(lián)軸節(jié)加水（油）時，必須按所傳遞功率大小，注入規(guī)定量的難燃液，并經(jīng)常檢查有無漏失；易熔合金塞必須符合標準，并設(shè)專人檢查，清除塞內(nèi)污物，嚴禁用不符合標準的物品代替。注完難燃液后，必須將聯(lián)接筒上的蓋板螺栓上齊、上牢。

13、在液壓支架改管換閥時，必須在本部架停液，把本架截止閥關(guān)閉，將高壓側(cè)卸載，嚴禁帶壓拆卸管，任何時候不得將高壓管對向自己或者別人。   

14、修理更換主供液管路時，應(yīng)停泵，關(guān)閉主管路截止閥，不得帶壓作業(yè)。

15、處理伸縮梁缸體時，梁上頂板浮石險塊必須處理掉，控制手把不準給死。

16、往外拔支架長桿時，要用單體將支架頂梁支牢，以防降柱時頂梁下落傷人。

17、嚴禁在井下拆除控制閥，如果閥組管路漏液需要互換閥組管路，換完以后必須及時通知拉架工，防止出現(xiàn)誤動作傷人或出現(xiàn)事故。
18、有隱患的高壓管（破損、接頭松動）要及時更換。

 

 

11端頭維護工

一、操作準備

1、備齊注液槍、卸載手把、液壓升柱器、支柱定位卡具、锨、鎬、錘、斧子、鋸等工具，并檢查工具是否完好、可靠。

2、檢查液壓管路是否完好。

3、檢查工作地點的頂板、煤幫和支護是否符合質(zhì)量要求，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

二、安全規(guī)定

1、在進行支護前，必須在已有的完好支護保護下，用長把工具敲幫問頂，摘除懸矸危巖和松動的煤幫。

3、按作業(yè)規(guī)程的規(guī)定打設(shè)兩道超前抬棚、保證支柱成一條直線，π型鋼梁接頂嚴實，支柱初撐力、超前支護距離符合規(guī)定。工作面支架要排成一條直線，誤差不超過±50mm，支架中心距誤差不超過±100mm。

4、工作面上下安全出口與巷道連接處20m范圍內(nèi)凈高度不得低于1.8m ，采用反井字木垛的方法接拱形頂板打超前支護。

5、工作面安全出口與巷道連接處20m范圍內(nèi)，距離煤壁10m范圍內(nèi)打雙排柱，距離10－20m范圍內(nèi)打單排柱。

6、不缺梁少柱，不能有失效的單體存在，支護時，嚴禁使用失效和損壞的支柱、頂梁和柱鞋。

7、運輸巷超前支護范圍以外的巷道也必須對錨桿緊固狀態(tài)、受力狀態(tài)、巷道變形情況經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即處理。

8、超前支護以外出現(xiàn)失修巷道時，應(yīng)及時打點柱支護。

9、保證單體支柱成一條直線，偏差不得超過±100mm，柱距、排距偏差不超過±100mm。

10、單體支設(shè)在實底上，距離巷道幫≥0.5m，必須達到初撐力90KN。

11、不準將支柱打在浮煤（矸）上，堅硬底板要刨柱窩、見麻面；底板松軟時單體必須“穿鞋 ”。

12、單體支柱活柱行程不得小于200mm。

13、運輸順槽轉(zhuǎn)載機與巷幫支護的距離不得小于0.5m；輸送機機頭和機尾處與巷幫支護的距離應(yīng)滿足設(shè)備檢查和維修的需要，并不得小于0.7m。巷道內(nèi)移動變電站或平板車上設(shè)備的最突出部分，與巷幫支護的距離不得小于0.3m。

14、單體液壓支柱架設(shè)要求：A、支柱必須達到初撐力。B、拔除液壓槍時要防止卸載閥溢流。C、注液完成后，要把注液槍放置在支柱的手把上，不得放置在底板上，更不能拖拽。D、在支設(shè)時要注意臨近支柱是否松動，如果有松動應(yīng)該及時打緊。

15、端頭支護使用四對八根4mπ鋼加2.8m或3.5m單體支護，一梁3柱。

16、支柱必須支設(shè)牢固、迎山有力；嚴禁在支柱上打重楔，嚴禁給支柱帶雙柱帽。

17、不得使用不同類型和不同性能的支柱。

18、不準站在輸送機上或跨著輸送機進行支護。

19、調(diào)整頂梁、架設(shè)支柱時，其下方5米內(nèi)不得有人。

20、臨時支柱的位置應(yīng)不妨礙架設(shè)基本支柱；基本支柱架設(shè)好前，不準回撤臨時支柱。

21、采用長鋼（板）梁支護的，長梁要邁步支護、交替前移，不得齊頭并進。

17、采用雙楔頂梁支護的，雙楔要成對使用齊全，反向插入打緊，伸出量要保持一致，伸出長度不得小于30毫米。

22、端頭支護與巷道支護間距不得大于0.5米。

23、頂梁與頂板應(yīng)緊密接觸。若頂板不平或局部冒頂時，必須用木料穿實。

24、必須根據(jù)支護高度的變化，選用相應(yīng)高度的支柱。選用1.0米以上的單體液壓支柱時，支設(shè)最大高度應(yīng)小于支柱設(shè)計最大高度0.1米，最小高度應(yīng)大于支柱設(shè)計最小高度0.2米，選用其他支柱時，嚴禁超高支設(shè)。

25、收尾時將剩余的頂梁，背頂材料，失效和損壞的柱、梁等各種工具分別運送到指定地點、碼放整齊。

26、在上下順槽切頂線處及時打好關(guān)門柱，關(guān)門柱不少于4棵，并要柈子拉嚴，防止老塘竄貨。

27、每班安排專人對兩個安全出口維護，清理浮貨、臥底、擴幫。

28、必須經(jīng)常捋順吊掛安全出口處的管路電纜，嚴禁在安全出口堆積雜物影響行人。

 

 

 

12運料工

1、兩人以上合伙抬運物料必須同肩，規(guī)定好明確的口號，動作協(xié)調(diào)一致，同起同落，落地時要輕放，防止彈跳傷人。
2、工作面人工運料人員必須走支架內(nèi)的人行道，禁止人員走煤壁側(cè)。
3、移架、割煤、推移機尾、機頭時，運料者不得通過；通過有人作業(yè)的地段時，應(yīng)征得作業(yè)人員的同意，方可通過。
4、運送物料需要跨越運輸機時應(yīng)先停止輸送機，然后才可以跨越，禁止隔著輸送機投、扔物料，跨越運行的輸送機。
5、工作面的物料應(yīng)擺放在支架的空擋內(nèi)，禁止堆放在支架底座前、操作手把前、線纜槽里，影響移架和開機組。

6、運料人員在工作面通行時，要注意攜帶的物料不要刮、碰支架操作手把。
7、裝卸、運送單體液壓支柱時，應(yīng)將柱筒內(nèi)的乳化液放凈，活柱收縮到位。

7、裝卸料時，應(yīng)站在材料垛的一端，不許站在當中，以免材料滾下傷人。

8、裝車前，必須將車停穩(wěn)，把車輪制住，以防車自動滑行傷人。嚴禁使用損壞失修的材料車。

9、超長的物料不得用輸送機運送。

10、機組下面嚴禁過料。

11、裝料時一般應(yīng)不超過車沿高度，若巷道頂或棚梁距離車沿凈高0、6米以上時，可超過車沿高度裝料，但最多不得超出車沿0、3米。所有物料必須綁牢。

12、搬取物料時，先取上層，從上往下逐層搬拿，不得先抽取中、底層而懸空頂層。嚴禁放垛取料。

13、材料必須卸在指定地點，不許放在有水地方。若必須在水溝上卸料時，水溝上應(yīng)橫放牢固的木料或短鋼軌，不得將料扔在水溝里。

14、卸料時應(yīng)小心，不得砸壞水管、電纜、電話線等。

15、堆放材料場要保持整齊清潔。碼放材料時按品種、規(guī)格、分類碼放，料垛要下寬上窄，每碼放一層要橫放兩塊木板或笆棍，以防滾動。料垛的邊沿距軌道不得少于0、5米。

平巷、斜巷運料：

16、傾斜工作面運料：

（1）運料前要檢查所用的繩索是否結(jié)實，若有破損，應(yīng)立即處理或更換。

（2）自上往下運料時，要站在料的旁邊，不準超過材料前端，也不得站在柱子的正前面。

（3）下料前必須檢查工作現(xiàn)場周圍，發(fā)現(xiàn)不安全情況及時處理；下料時，在其傳料線下方不得有人通行或工作。

17、收工前將卸空的材料車、礦車推到不阻塞其他車輛的運行及影響行人與通風的指定地點。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

13小絞車工

1、絞車司機必須持證上崗。

2、堅持“行人不行車，行車不行人”制度。使用絞車在上下坡運輸前必須有人提前到坡下警戒，撤出行車范圍內(nèi)的所有人員，防止絞車跑車傷人；

3、絞車吊掛的礦車、叉子車不得超高、超寬，所裝物料重心適宜，捆綁要牢固。

4、回柱絞車必須打牢四壓兩戧柱。

5、信號靈敏可靠、燈鈴齊全。

6、要發(fā)出信號后方可開車，開絞車前先試運轉(zhuǎn)，檢查制動閘及離合器是否可靠，聲音是否正常；檢查好絞車的壓柱、戧柱、鋼絲繩及其零部件是否齊全有效；檢查絞車上部頂板支護情況；檢查鉤頭、大繩、防跑車裝置等；要派專人對繩道、絞車與拉移物之間進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題要立即處理，否則嚴禁開車。嚴禁跟車或蹬鉤上下車。

7、遠方操作按鈕必須掛好，嚴禁亂扔亂放。

8、絞車運輸時要用聲光信號雙向往返信號聯(lián)系，推車時嚴禁有人站在車前方，推車要在車后推，不要在側(cè)面進行推車。

9、各臺設(shè)備信號為一點停、二點開，三點快放，四點慢放。

10、發(fā)現(xiàn)以下情況要立即停車采取措施：A：有異常聲響、異味、異狀；B：鋼絲繩有異常跳動；C；壓柱松動，電機有異常，嚴重咬繩；D：有其它險情。

11、開車時，司機要時刻注意鋼絲繩在滾筒上的纏繞情況，嚴禁咬繩，底繩在滾筒上纏繞不得小于3 周。

12、絞車司機離開時必須切斷電源，將開關(guān)停電閉鎖，嚴禁在提升物料時離開。

13、絞車未停穩(wěn)或停絞車前，嚴禁松開制動閘；絞車到終點后應(yīng)及時停車；絞車運行中，嚴禁用手或腳直接撥動鋼絲繩和檢查機械傳動部分；檢查絞車軸承的溫度和油量時，必須停電。

14、不準去掉絞車的護繩板，需要反向拉車時，必須制定專項安全技術(shù)措施。
15、絞車鋼絲繩斷絲超限后必須更換，否則不準使用。
16、使用好一坡三擋，用礦車或材料車運設(shè)備必須拴牢擰緊，裝卸時車要停穩(wěn)，并在車的后端打上斜戧柱。嚴禁超掛車，重車允許掛一個，空車允許掛兩個。

17、處理落道車時，必須有班組長現(xiàn)場統(tǒng)一指揮。不準使用絞車牽引落道車上道，要使用柈子處理。平巷上道時要從車前或車后上道，兩幫不得有人。車前上道車后要打好十字掩木，車后上道車前要打好牢固的十字掩木，一頭上起再上另一頭。斜巷處理落道車時，坡上下要放好警戒，并提前在下坡車前打好掩護柱，司機要切緊閘把，不得離開；上道時先把坡下車輪上起，然后人員全部撤離到坡上上道，嚴禁摘鉤處理落道車。

18、用絞車拖動大件物件時，導向輪要架設(shè)牢固，操作人員必須站在支護完好、無崩繩、崩柱、甩鉤、斷繩抽人等危險地點，應(yīng)該指派專人觀察滑輪的穩(wěn)固情況。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

14打眼爆破工

一、爆破器材領(lǐng)退、使用、管理

1、必須持證上崗。嚴格執(zhí)行“一炮三檢制” 和“一炮三檢制”。

2、炸藥、雷管支領(lǐng)前要檢查是否有失效的火藥、雷管，運送時注意防止擠壓乳化炸藥。

3、進入庫房領(lǐng)取炸藥、雷管時不得攜帶礦燈。

4、支領(lǐng)時，必須使用支領(lǐng)小票，跟班隊長和爆破工簽字。

5、火藥庫支領(lǐng)、清退執(zhí)行日清日結(jié)，當班剩余的雷管、火藥必須及時退庫。

6、支領(lǐng)雷管、火藥時必須使用專用的火藥、雷管兜。

7、支領(lǐng)時至少有兩人，火藥、雷管分開支領(lǐng)，嚴禁兩種爆破材料混裝或一人運送。

8、嚴禁火藥雷管亂扔亂放，必須放在專用箱子內(nèi)。

二、注意事項

1、備齊注液槍、锨、鎬、側(cè)式供水鉆桿、鉆頭等工具。檢查煤電鉆是否完好，煤電鉆綜保是否靈敏可靠，電纜是否有破皮漏電、“雞爪子”、“羊尾巴”；防塵水管是否配齊。

2、電鉆在使用過程中要精心維護，不得隨意亂扔，搬運電鉆時，必須卸下鉆桿，要手提電鉆手把，嚴禁在底板上拉拖電鉆，嚴禁用刮板輸送機運送電鉆、電纜、鉆桿。拉鉆時將電纜套在手把內(nèi)，手提電鉆手把或肩背電鉆電纜送至工作地點。

3、按作業(yè)規(guī)程的規(guī)定敷設(shè)電纜，不許隨意扔放、散亂堆積；電纜橫跨輸送機頭、機尾、溜槽和溜煤道時，應(yīng)在距其0.5米以上懸掛牢固。

4、打眼前一定要詳細檢查爆破地點頂板支護是否完好，敲幫問頂，摘除危幫，補全空缺支柱，更換失效支柱，清除炮道內(nèi)的浮煤和臟雜物。處理煤壁傘檐、片幫危險，電纜、支架、水管、通信設(shè)施要妥善保護好，發(fā)現(xiàn)不安全因素立即處理。  

5、打眼前要做到“三緊”即：袖口、領(lǐng)口、衣角緊，禁止站在刮板輸送機上打眼，禁止戴手套托扶鉆桿。

6、打眼時電纜必須懸掛好，不準拖在刮板輸送機上。

7、遇到以下情況之一者立即停止打眼，并向上級匯報，經(jīng)過妥善處理后方可工作。A：風流中瓦斯?jié)舛冗_到1％；B：有透水預兆； C：頂板來壓、煤壁片幫嚴重； D：支護不齊全，不牢固時。

8、打眼前必須將工作面運輸機停電、閉鎖，嚴禁在開動時打眼。

9、在打眼過程中出現(xiàn)卡鉆、煤電鉆聲音不正常、有異味，鉆桿嚴重震動、外殼帶電時，必須立即將煤電鉆停電閉鎖，查明原因，處理好后方可繼續(xù)打眼。打眼最少由兩人操作，一人在電鉆一側(cè)領(lǐng)釬定眼，一人在另一側(cè)緊握電鉆手把。

10、嚴禁在機組旁放炮。

11、崩大塊打眼深度必須大于600mm，如果眼深小于600mm嚴禁打眼，必須人工砸塊。放炮警戒距離：直線100m并有遮掩，拐彎不小于75m并且必須拐過10m距離；

12、爆破地點20m 范圍內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_到1％時不能聯(lián)線。

13、必須使用水炮泥和黃土炮泥。

14、上下順槽臥底、擴幫、套修需要爆破時要嚴格執(zhí)行以下規(guī)定：炮眼深度為0.5―1.0m時，眼距1m，裝藥量0.2kg（1個藥）/孔；炮眼深度超過1m時，每孔裝藥量≯0.4kg（2個藥卷），眼距0.6m。

15、布置振動炮時，打眼深度為0.6m，裝藥量每孔為0.2kg，眼距為1.5m。裝藥量嚴格按規(guī)定執(zhí)行，以防止崩壞支架的片閥、膠管等。

16、工作面放炮時，必須把支架的立柱、千斤頂、管線、通訊設(shè)施等掩蓋好，防止崩壞，必須把煤矸清理干凈。

17、嚴禁在舊眼、殘眼內(nèi)打眼，不得在煤（巖）裂縫中打眼，不得站在輸送機上打眼。打眼過程中，嚴禁用手扶托鉆桿。

18、搬運、移動電鉆時，必須卸下鉆桿；嚴禁用輸送機運送電鉆、鉆桿和電纜。

19、工作面傾角超過25。時，工作地點上下方要設(shè)置安全擋卡，擋卡高度不小于0．5米；若兩部電鉆同時打眼，其間必須要有一定的安全距離，安全距離不得小于10米。

20、處理拒爆時要在班（組）長直接指導和爆破工的配合下進行打眼；先用木簽或竹簽挖出部分炮泥，插入炮棍確定拒爆炮眼方向；在距拒爆炮眼0.3米以外，平行新打炮眼，其深度可稍大于拒爆炮眼深度。

拒爆炮眼處必須設(shè)置顯著標志。

21、打眼工作結(jié)束后，要向爆破工交待本班打眼情況。

 

15清貨工

1、清煤工進入工作面必須先了解工作地點的頂板情況、支護情況，嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度，確認安全后方可清理浮煤。

2、及時清理架前、架間、架上浮煤，及時清理移溜缸堵貨，保證移架工作的順利進行。

3、清煤工不得擅自動支架。

6、在機頭、機尾清煤時必須在前探梁、護幫板升出情況下進行，防止片幫塊傷人。

7、在距采煤機割煤區(qū)、移架區(qū)周圍上下5m范圍內(nèi)禁止清煤。

型號
 SGZ-764/400
 
設(shè)計長度
 150m
 
輸送能力
 800 T/h
 
裝機功率
 2×200kw
 
額定功率
 2×200KW
 
額定電壓
 1140/660V
 
冷卻方式
 水冷
 
中部槽規(guī)格（長×內(nèi)寬×高）
 1500×724×290mm
 
牽引裝置牽引方式
 齒輪/銷軌式無鏈牽引