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煤礦開采技術專業(yè)畢業(yè)設計說明書

作者:佚名 2011-09-27 22:15 來源:本站原創(chuàng)

目          錄
目  錄……………………………………………………………………………(3)
第一章 概況     ………………………………………………………………(5)
 第一節(jié)工作面位置及井上下關系……………………………………(5)
 第二節(jié)煤層……………………………………………………………(5)
 第三節(jié)地質(zhì)構造………………………………………………………(6)
 第四節(jié)水文地質(zhì)………………………………………………………(5)
 第五節(jié)影響回采的其它因素…………………………………………(6)
 第六節(jié)儲量及服務年限………………………………………………(7)
第二章 采煤方法   ……………………………………………………………(7)
 第一節(jié)采煤工藝…………………………………………………… (7)
 第二節(jié)設備配置…………………………………………………… (7)
第三章 頂板管理    ………………………………………………………… (8)
 第一節(jié)頂板管理方式、支架設備選型…………………………………(8)
 第二節(jié)管理措施       ……………………………………………(9)
 第三節(jié)順槽及端頭頂板管理 ………………………………………(14)
 第四節(jié)礦壓觀測 ………………………………………………… (15)
第四章 生產(chǎn)系統(tǒng)    …………………………………………………………(15)
 第一節(jié)運輸系統(tǒng) ……………………………………………………(15)
 第二節(jié)通防與監(jiān)控系統(tǒng) ……………………………………………(15)
 第三節(jié)排水系統(tǒng)  …………………………………………………(19)
 第四節(jié)供電系統(tǒng) ……………………………………………………(19)
 第五節(jié)通訊系統(tǒng) ……………………………………………    …(19)
第五章 勞動組織和主要經(jīng)濟技術指標  ……………………………………(19)
 第一節(jié)勞動組織 ………………………………………………… …(19)
 第二節(jié)主要經(jīng)濟技術指標 ………………………………………… (20)
第六章 災害預防及避災路線 …………………………………………… …(20)
第七章 安全技術措施  …………………………… ………………… ……(21)
 第一節(jié)一般規(guī)定 ……………………………………………………(21)
 第二節(jié)工程質(zhì)量管理…………………………………………… …(21)
 第三節(jié)頂板管理 ……………………………………………………(22)
 第四節(jié)爆破管理(遇地質(zhì)構造需爆破時)……………… …  …(26)
 第五節(jié)一通三防……………………………………………………(30)
 第六節(jié)運輸管理 ……………………………………………………(31)
 第七節(jié)機電管理 ……………………………………………………(37)
 第八節(jié)其它 …………………………………………………………(46) 
 
 
 
 第一章     概    況

  第一節(jié)   工作面位置及井上下關系

020909工作面位于020907工作面以南,集中軌道巷以西,走向長度為1400米,傾向長170米 。
 
 附圖:工作面位置及巷道布置圖

 第二節(jié)   煤   層
  一、 本工作面設計開采煤層為9#煤,9#煤位于太原組一段頂部,俗稱“毛四尺”,K2石灰?guī)r為其直接頂板,底板為砂巖,上距7#煤26.12m,下距10#煤4.8m,煤層厚度1.38—1.56m,平均1.47m,煤層結構簡單,屬穩(wěn)定可采煤層。
 煤層厚度間距表

二、瓦斯涌出量、瓦斯等級、發(fā)火期、煤塵爆炸指數(shù)
1、據(jù)山西省煤炭工業(yè)廳晉煤瓦發(fā)(2009)8號文件《關于晉中市2008年度30萬噸年及以上煤礦礦井瓦斯等級和二氧化碳涌出量鑒定結果的批復》,旺嶺煤業(yè)有限公司礦井瓦斯絕對涌出量為0.72m3/min,屬低瓦斯礦井,絕對涌出量為0.95m3/min,為低瓦斯礦井。
2、煤塵爆炸性及煤的自燃傾向性
據(jù)2010年5月10日山西省煤炭工業(yè)局綜合測試中心對該礦9#煤層煤塵的測定結果,煤塵火焰長度>400mm,加巖粉量85%,煤塵有爆炸危險性;10#煤層煤塵的測定結果,煤塵火焰長度>400mm,加巖粉量85%,煤塵有爆炸危險性。
3、據(jù)2010年5月10日山西省煤炭工業(yè)局綜合測試中心對該礦9#煤層的測定結果,煤層吸氧量為0.68cm3/g,自燃等級為Ⅱ級,為自燃煤層;10#煤層的測定結果,煤層吸氧量為0.62cm3/g,自燃等級為Ⅱ級,為自燃煤層。
4、煤與瓦斯(二氧化碳)突出危險性
據(jù)地質(zhì)報告及各礦井開拓情況,該礦無煤與瓦斯(二氧化碳)突出危險性。
5、地溫、地壓
本井田在0-100m時屬恒溫帶,溫度在13.3-15.5℃之間,100m以上時平均地溫梯度在0.3-1.3℃/100m。屬于地溫正常區(qū)。據(jù)調(diào)查,煤礦開采過程中,井下地溫一直保持在正常值內(nèi),一般為14℃-17℃之間,且地壓也未見異常。

第三節(jié) 地質(zhì)構造

一、無煤柱、斷層情況以及對回采的影響
根據(jù)掘進運輸順槽、回風順槽、切眼的實際揭露情況均遇到斷層、無煤柱,掘進時分別進行打斷層探煤巷、繞無煤柱探明其地質(zhì)影響;回采時要提前作計劃準備,減少對回采時的影響。
二、其他因素對回采的影響
根據(jù)切眼及回風順槽、運輸順槽實際揭露沒有火成巖侵入。

第四節(jié) 水文地質(zhì)

一、含水層(頂部和底部)分析
井田范圍內(nèi),太原組中部普遍含有三層石灰?guī)r。即K2、K3、K4,厚分別為:K2平均厚度5.00m,K3平均厚度4.13m,K4平均厚度4.25m。K2、K3灰?guī)r質(zhì)純,K4灰?guī)r局部含泥質(zhì),節(jié)理發(fā)育,并有溶蝕現(xiàn)象、裂隙發(fā)育,據(jù)義棠--偏店普查資料三層石灰?guī)r巖溶裂隙均較發(fā)育,尤以K2石灰?guī)r更為明顯,一般探至該層位時消耗水量顯著增加或全部漏失,最大達13 m3/h。一般也達3--7 m3/h,水位一般在12--200m,最深達318.23m,以石灰?guī)r各單位涌出量為0.0006--1.695L/s,滲透系數(shù)為0.004—6.918m/d,富水性較強為本區(qū)主要含水地層之一,根據(jù)有關地質(zhì)資料分析該工作面水文地質(zhì)條件簡單。
二、其它水源的分析
本采面防塵用水及排放乳化液可能造成局部積水,但對回采無影響。工作面在回采過程中局部有頂板淋水,斷層裂隙發(fā)育帶皆干燥無水。

第五節(jié) 影響回采的其它因素

影響回采的其它地質(zhì)情況

二、 沖擊地壓和應力集中區(qū)
預計局部的應力集中對正?;夭捎绊懖淮?。

第七節(jié) 儲量及服務年限
一、儲量
可采儲量:27.72萬噸
二、工作面服務年限
工作面的服務年限 =可采儲量/月設計產(chǎn)量=27.72/2.29=12(個月)

第二章 采煤方法

第一節(jié) 采煤工藝
一、采煤工藝
根據(jù)煤層賦存特征及開采技術條件,確定本工作面采取“單一走向長壁后退式采煤法”開采,采用“MG132/300-W采煤機+150C刮板輸送機+單體液壓支柱”高檔普采工藝,實行全部垮落法管理頂板。柱距1.0米,排距0.8米。每小班1.5循環(huán),全天4.5循環(huán),循環(huán)進度0.8m。
1、破煤方式:雙滾筒采煤機割煤;
2、裝煤方式:采煤機滾筒旋轉將煤體裝入150C刮板輸送機中;
3、運煤方式:工作面用150C型刮板運輸機, 經(jīng)40T溜子、經(jīng)2部SPJ-800膠帶輸送機、經(jīng)集中皮帶巷轉載至煤倉。
4、移溜方式:用移溜器移溜 。
5、控頂方式:單體液壓支柱配木托梁支護頂板,“見五回一”支護方式。
二、采煤方法
根據(jù)工作面巷道布置情況和開采技術條件,采面采用MG132/300-W機組落煤, 過斷層時采用爆破落煤。采高為煤層全高,循環(huán)進度0.8m。
(一)、機械落煤
1、進刀方式和割煤方式:雙向割煤,往返進刀。
1)采煤機上行割煤全高,割透上順槽。
2)采煤機返刀下行割煤全高,割透上順槽。移運輸機,支柱。
3)隨向前割煤隨移運輸機,隨支柱。
2、進刀方式、割煤方式示意圖(附后)
第二節(jié) 設備配置
一、設備配備情況
1、采煤機
采煤機選用MG132/300-W 型雙滾筒采煤機,其主要技術參數(shù)如下:
采高:0.95-2.25m 電機功率1×132KW 截深0.8m 牽引速度0-6m/min
2、單體液壓支柱及主要支護用品主要技術特征:
根據(jù)采高變化和循環(huán)進度, 采煤機選用MG132/300-W 型雙滾筒采煤機,其主要技術參數(shù)如下:
采高:0.95-2.25m 電機功率1×132KW 截深0.8m 牽引速度0-6m/min
3、單體液壓支柱及主要支護用品主要技術特征:
根據(jù)采高變化和循環(huán)進度,選用DZ—1800型單體支柱配木板支護頂板,支柱活柱升程超過0.6米時,不得低于0.2米,當支柱活柱升程不足0.2米時,支柱前要進行臥底,確保支柱活柱升程不得低于0.2米且不得超過0.6米。
4、運輸設備
①工作面運輸機一部,型號為SGW-150C
電機功率:2×75KW 運輸能力:250噸/小時
中間槽尺寸:1500×830×270mm
②轉載機1部,型號為SGB-620/40T(雙邊鏈),技術參數(shù)為
電機功率:2×55KW 運輸能力:150噸/小時
中間槽尺寸:1500×630×200mm
③可伸縮帶式輸送機2部,型號均為SPJ-800/2×55,技術參數(shù)為
電機功率:2×55KW 運輸能力:400噸/小時
帶 寬:800mm 帶 速:2m/s
設備工具材料配備表

 第三章  頂板管理
                 第一節(jié) 頂板管理方式、支架設備選型
 本工作面的頂板管理采用全部跨落法。
 1、支護方式
 支護方式為戴柱帽點柱支護,如遇破碎頂板時可臨時掛梁。采煤機割煤后,支柱緊隨推移輸送機,及時支護。
 2、工作面支柱選型
 (1)、單體液壓支柱高度
 支柱高度
 Hmax=Mmax-b+e+z
 Hmin=Mmin-b-a+z
 式中:Hmax、Hmin—支柱的最大、最小高度,mm;
 Mmax、Mmin—工作面最大、最小采高,分別為1580、1200mm;
 b—柱帽(頂梁)高度,138mm;
 e—活柱富裕行程,100mm;
 a—支柱卸載高度,50mm;
 z—支柱鉆底深度,經(jīng)驗取值50—100mm;
 經(jīng)計算:支柱的最大高度,Hmax=1592mm;支柱的最小高度,Hmin=1062mm;
 (2)支柱選擇
 根據(jù)支柱的最大、最小高度,選擇DZ—1600型外柱式單體支柱。其技術特征如下:
 支柱高度:1600—1005mm;
 額定工作阻力:320KN;
 額定工作液壓:38.2Mpa;
 初撐力:118—157KN;
 泵站壓力:15—20Mpa;
 (3)支柱阻力:
 按下式計算:
     P=8×9.8r Mcosa
 式中:p—支柱承受的荷載,KN/m2;
       r—頂板巖石視密度,2.5t/m3;
       M—工作面采高,1.2—1.58m;
       a—煤層傾角,5—80;
 經(jīng)計算:9#煤層支柱承受的荷載p=243 KN/m2;
 (4)排距、柱距計算
 根據(jù)截深,確定排距為0.8m,柱距按下式計算:
 Lz=(pe/pz)Lp
 式中:Lz—支柱所需柱距,m;
 Pe—支柱額定工作阻力,320KN;
 Pz—單位支護強度,243 KN/m2;
 Lp—支柱排距,0.8m;
 經(jīng)計算:柱距Lz=1.054m;
 因工作面的傾角小,頂板較穩(wěn)定,決定支柱柱距采用1.0米,支護密度1.25根/m2。
 第二節(jié)  管理措施
一、正常工作時期頂板支護方式
 工作面采用DZ—1600型單體支柱配木板支護頂板,單密集加墩柱切頂。支柱排距0.8米,柱距1.0米。墩柱打在切頂排,順工作面傾斜方向每5.0米一棵。工作面采用見五回一的控頂方式,放頂步距為0.8米,當工作面呈現(xiàn)最大控頂距4.8米時,一排密集加墩柱靠老塘,三排花柱靠煤幫,當工作面呈現(xiàn)最小控頂距4.0米時,一排密集加墩柱靠老塘,二排花柱靠煤幫。所有支柱必須拴牢防倒繩。
二、正常工作時期的特殊支護方式
 密集支柱:密集支柱要戴帽支設,一柱一帽,柱距0.50米,順傾斜方向打成一條直線,墩柱柱距5.0米順傾斜方向打成一條直線,并且迎山有勁。支柱初撐力不得小于90KN,所有支柱必須使用防倒繩拴牢。
三、回柱、放頂及與其他工序平行作業(yè)的安全距離:
 回柱地點下方15米、上方10米嚴禁有人工作?;刂鶗r要將新支設的密集排支柱掛嚴竹笆或網(wǎng)擋矸,以防老塘矸石滾入采面;其它人員不得通過回柱地點,回柱與采煤、攉煤、支柱等其它作業(yè)的平行間距不得小于15米。分段回柱的間距不得小于15米,分段必須選擇頂板完好處作為起始點,分段回柱前必須將回柱處密集與切頂支柱之間補加支柱,支柱要用防倒繩與臨近支柱纏連牢固,并加好密集后方可進行回柱,否則嚴禁回柱以防矸石向下滾落傷人,回柱順序必須由西向東,由下而上進行。
四、特殊時期的頂板管理
 (一)初次放頂措施
 初次放頂時要加強支護,搞好礦壓監(jiān)測,及時進行二次注液,確保支護質(zhì)量。初次放頂時要增加支柱的支護強度,在密集排點柱側每間隔一棵密集支柱(1.0米)補打一棵對柱或戧柱。初次放頂時要加快推進速度,保持煤壁的完整性,使其具有良好支撐作用。落煤后要及時進行支柱。
 (二)來壓時的頂板管理 :
  1、初次來壓、周期來壓期間要加強工程質(zhì)量管理,嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,認真搞好礦壓觀測,堅持二次注液,確保支柱初撐力不小于90KN。
 2、初次來壓、周期來壓期間要增加工作面支柱的支護強度和穩(wěn)定性,在密集排點柱一側緊靠每一棵花柱補打一棵對柱。
 3、初次來壓、周期來壓及正常推進期間要加強煤幫管理,每班都要安排專人使用不小于1.8米長釬子處理傘檐,在找?guī)偷攸c的下方不大于10米處要設好擋子,下方附近不得有作業(yè)人員,找?guī)蜁r作業(yè)人員要站在上方的安全地點操作。
五、乳化液泵站
 1、泵站設置位置:安設在09運輸順槽。
   2、泵站使用規(guī)定
 要保證泵站壓力不小于18Mpa,乳化液濃度2%—5%。要加強支架與泵站的維修,杜絕系統(tǒng)的竄漏液。
六、機道支護要求
 1、機道支護
 機道寬1.6米,正常情況下機組在提機割煤時要根據(jù)頂板的破碎情況及時停機停溜,根據(jù)頂板的完整情況確定每次的提機長度為10-30米;正常情況下一次提機10-30米后停機、停溜后將采煤機與溜子開關閉鎖,設專人看管開關按鈕,安排專人監(jiān)護頂板。機組上行割頂煤時,人員嚴禁進入機道;下行割底煤時,機組自溜尾運行12-20米,停機停溜,設專人看管開關按鈕,卸掉壓柱,然后用移溜器將溜子推移到位,支好溜尾壓柱后方可正常松機;移溜與機組保持12-20米,并隨移溜隨及時支設基本柱,頂板完好時一次松機至溜頭 。及時按人分組分段拉線均勻交叉補齊每段內(nèi)的基本柱 。當出現(xiàn)機道漏頂、 過斷層、過頂板破碎帶、機道片幫超寬、人員進入機道攉煤時,要隨時停機、停溜,將采煤機與溜子開關閉鎖,并設專人看管開關,安排專人監(jiān)護頂板,摘除懸矸危巖后及時鋪網(wǎng)打臨時支柱配木板支護頂板 ,當人員需要進入機道時必需支設貼幫柱;后部正常支柱要進行鋪網(wǎng)加支柱配木板支護頂板。工作面過壓力集中區(qū)、初次來壓、周期來壓期間及頂板破碎段時要縮小一次松機距離,及時移溜并加密基本柱。
 2、機(炮)道內(nèi)的傘檐長度超過1.0米時,其最突出部分不超過150mm;傘檐長度1.0米以下時,其最突出部分不超過200mm,超出部分要用手鎬等長把工具(不小于1.5米)摘掉,摘頂找?guī)蜕稀⑾赂?.0米范圍內(nèi)不準有人從事其它活動,并停機停溜,人員要站在摘頂找?guī)蜕戏降挠行еёo下進行操作。
七、初采措施:
  1、工作面投產(chǎn)前要有合格的通風、運輸、供電、防塵、排水、通訊系統(tǒng)和完善的安全設施,支柱逐棵實驗合格,泵站、設備配備齊全,并經(jīng)礦組織驗收合格后方可投產(chǎn)。
 2、初采前首先將切眼支設兩排液壓單體支柱支護,支柱排距1.2米,柱距1.0米, 支牢后要逐棵使用防倒繩纏連拴牢。
 3、初采前將工作面上平巷的超前支護打齊,長度不得小于20米。將溜頭使用一梁三柱支護牢固,溜頭、溜尾打好壓柱。形成正規(guī)工作面后工作面上下平巷的超前支護長度不得小于20米。
 4、當工作面形成五排點柱后,停止采煤,將西幫第一排單體支柱回出,將第二排點柱加成密集,并補齊對柱墩柱,然后再進入正規(guī)循環(huán)生產(chǎn)。
 5、初采時,當直接頂接近初次跨落步距時,必須提前在密集排點柱東側每間隔一棵密集支柱(1.0米)補打一棵對柱。如果采空區(qū)懸頂面積較大,當走向達到5米不冒落時,必須進行人工強制放頂。
八、工作面收尾撤面措施
 (一)、回撤準備工作及一般措施
 1、工作面回撤前,在與工作面150溜子道成一條直線的工作面順槽內(nèi)安設好回柱絞車,回柱絞車要在四角各打一棵支柱(或地錨)固定,并在順槽幫上打四根錨桿用鋼絲繩將回柱絞車固定牢固。工作面上出口及聯(lián)絡巷為確保設備撤出,需開寬處,要提前進行開擴,并確保每平方米不少于1棵單體支柱進行支護,支柱必須按照規(guī)程要求支設牢固,片幫處要打護幫柱。
 2、處理傘檐及放頂:按排專人用長把工具摘除機道內(nèi)的懸矸危巖及傘檐,如老空有懸頂時必須嚴格按規(guī)程要求提前打放頂眼,并加強特殊支護。
 3、撤面前將采煤機撤至靠近順槽處,停止采煤機和150溜子運轉,并摘掉采煤機閉鎖,及時在采煤機以上機道內(nèi)支設一排貼幫柱;支柱要迎山支設,并確保其初撐力不得低于12MPa,貼幫柱按工作面柱距,要盡量貼幫支設,要使用直徑為6㎜的柔性鋼絲繩相互連接牢固,以增加支柱的穩(wěn)定性。
 4、割煤最后一循環(huán)后,為便于150溜子正?;爻?,自150溜頭向溜尾方向整體把溜子向煤壁方向移20cm,同時徹底清理工作面與機道內(nèi)浮煤浮矸,確?;爻?50溜子及確保工作面上、下出口暢通。機道支護牢固后,回撤采煤機、150溜子時,要提前在采煤機搖臂下部的機道內(nèi),緊貼搖臂迎山支設兩棵單體液壓支柱 。
 5、撤采煤機、溜子時嚴禁拐碰基本支柱,當有單體液壓支柱影響撤溜子時,要按先支設支柱,然后倒所影響的支柱,嚴禁隨意卸支柱,確保有效支護頂板。
 6、撤完采煤機、150溜子后,要將工作面縮小至最小控頂距(成三排支柱,兩排花柱一排密集)后,按照由下向上、有里至外的方法進行回撤工作面支柱,所回撤物料要及時運走不得影響通路。
 7、回撤前必須將工作面上、下安全出口及工作面內(nèi)的浮煤浮矸等雜物清理干凈,加固原有支護,達到規(guī)程要求,安全出口高度不低于1.6m,寬度不低于0.8m,保證各個安全出口暢通,便于行人、運料、通風。
 8、采面點柱加強二次注液,確保初撐力達到12MPa以上,對卸荷、失修、變形、升程超過60㎝或低于20㎝的支柱,立即整改或更換,缺柱立即補齊。
 9、回撤時要提前在回撤地點以后,超前10米循環(huán)支設加固支柱,超前加固支柱要在兩排花柱間順傾斜方向每間隔一棵支柱加一棵,要于工作面支柱打成一條直線。
 10、撤面前要備足木料及回撤工具:回料鉤準備4根,長度2m;撬棍4根,長度2m;回料繩6根(ф6mm的細鋼絲繩),長度5m;拴有繩長不低于3m的卸荷手把6個,備用木料不少于5m3。
(二)、撤面順序
 1、當采煤機空提至150溜尾,用15環(huán)將采煤機底盤與150溜尾架聯(lián)結牢固,等機道內(nèi)支護完整,解開150溜子鏈子和錨鏈,并將錨鏈倒出后解除采煤機與150溜子電源,分兩路回撤采煤機與150溜子,回撤150溜子時先將150溜子統(tǒng)一向煤壁側移20㎝,以便與拆卸150溜子擋煤板,采煤機與150溜子隨拆,隨及時運走,嚴禁堵住出口,影響行人和運輸。
 2、隨工作面撤采煤機與150溜子,隨撤除運輸巷40T刮板輸送機及電氣設備,隨及時運走。
 3、當撤完采煤機、150溜子及所有電器設備后,將工作面控頂距縮小為最小控頂距(成三排支柱,兩排花柱一排密集),回柱期間必須始終確?;刂c后超前10米加固支柱。
 4、隨回柱隨將所回支柱、物料裝入料斗內(nèi)采用回柱絞車及時運出工作面,并及時運走,嚴禁影響行人和運輸。
 5、工作面支柱全部回撤完畢后,再由里至外回撤進、回風順槽超前支護,要求所有物料回撤干凈。
 6、待工作面撤面結束后,及時將進、回順槽進行密閉(密閉墻處距底板上0.5米處留出溢水孔,由通風工區(qū)按標準留設),以防漏風。
(三)、安全技術措施       
 1、拆卸溜子前要先將控制開關的手把打到停止位置上,并鎖好手把,然后將40T溜子的電動機的負荷拆除,嚴禁帶電拆卸溜子。撤150溜子與采煤機執(zhí)行以下要求:
 ①拆150溜子時當解開鏈子后,及時解除電源,先拆溜頭和溜尾大件,溜尾溜頭提前按柱距1.0米加全Π型梁(或在頂板打錨桿、錨索),以備吊掛手拉葫蘆用,起吊大件時下方嚴禁有人,以免大件落下傷人,150溜子各部件拆除后,及時運走,嚴禁亂放。
 ②采煤機拆卸前必須熟看構造,確認相互關系,必須及時做出標記,拆卸中根據(jù)部件的安裝關系,選用適當?shù)墓ぞ?,采用合適的拆解方法,拆解時應先捆幫牢固再松聯(lián)接螺栓,使用專用工具,每拆一部大件應保證起吊與穩(wěn)固同時進行,防止整機因一處拆下而失去平衡。
 ③拆卸生銹部件時,先震動松動、保護防爆性能、保護各接合面不得受損、齒面、聯(lián)接軸要加防護布,嚴禁硬拖、硬撞、嚴禁破壞性拆除,不準用設備做工作臺,以免損壞設備。
 ④拆下的零部件、螺栓應放在專用地點,嚴防丟失,牽引部及電機不得倒置。
 ⑤將各大部件裝在平盤車上時,用鐵絲打牢固,起吊重件時,應吊掛在Π型梁或提前打好的頂板錨鎖上,起重工具及連接環(huán)、銷、繩套必須合格,連接必須牢固,正式起吊前應進行試吊,被吊物上嚴禁站人,吊起的重物下嚴禁行人。嚴禁硬捌機身工藝孔,以防拉斷,嚴禁砸螺絲孔,裝運大件時絞車處不得離人,并有專人發(fā)信號。
 2、兩人以上在平巷、上下山扛料及拉運大件時,要互相配合互相關照,并拉開一定距離,確保相互距離不得低于15米。對大件運輸作以下要求:
   (1)在平巷中推車人員必須保持礦燈照前方,兩手推車背,禁止抓住車檐推,不準在軌道中間推車,遇彎道、巷道交岔口、風門或前方有人時,提前大聲呼喊發(fā)出信號,接近下坡時要減低行車速度,大的下坡要使掩棍,嚴禁放飛車或蹬車放行。
   (2)礦車進入車場前,要提前與車場搬運工聯(lián)系好,撥好道岔,征得同意后再出車。
   (3)在斜巷內(nèi)使用小絞車運物料時,必須將物料捆綁牢固,運送較長、較大物料(如圓木、工字鋼棚料、點柱、機頭架、150溜頭等)時,必須使用專門制作的物料車。
   (4)車尾、保險繩、阻車器、擋車門、擋車棍、超速吊梁等安全設施必須使用齊全。發(fā)現(xiàn)損壞或設施不齊全,必須立即匯報有關單位進行更換設置,安全設施不全時,嚴禁提放車輛進行運輸。
   (5)開車前,把鉤工、運料工必須檢查大件的裝載情況,大件裝載后超寬、超高及偏載嚴重有翻車危險時,嚴禁發(fā)出開車信號。
   (6)在集中軌道巷絞車提放車期間,所有人員必須全部撤到就近聯(lián)絡巷內(nèi),嚴禁在巷內(nèi)逗留。
 3、工作面回柱時,首先檢查作業(yè)地點的支柱是否齊全,支設是否牢固,特殊支護是否符合規(guī)程要求,退路是否暢通,對查出的問題必須處理完畢后方可回柱。
 4、回柱工作至少三人一組,一人回柱,一人拉料,一人監(jiān)護,嚴格執(zhí)行由里至外的原則,并采用“三角回柱法”回撤,回撤時由里至外,先回采空區(qū)側支柱,后回煤壁側支柱,確保退路暢通,必須有不低于0.7米的安全出口,如有險情時人員及時撤出,嚴禁任何人員進入采空區(qū)內(nèi)。
 5、工作面因回撤頂板冒實風量不足時,必須在新鮮風流中安設11KW風機進行通風,風筒距作業(yè)點迎頭不得大于5.0米,并保證通風良好,瓦斯、二氧化碳等有害氣體的濃度不得超過《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定,并在距迎頭5米范圍內(nèi)懸掛便攜式瓦檢儀。
 6、回柱時要使用卸荷手把卸載(卸荷手把繩長不少于1.5米),不準用手鎬或其它工具代替卸荷手把卸載,如果支柱三用閥損壞或活柱被壓不能卸載時,墩柱壓實時,不能生拉硬拽,必須用挑頂或臥底的方法或支設木支柱替換單體支柱,將支柱回出。
 7、頂板來壓有危險時,應立即停止回撤工作,及時撤出人員,由跟班區(qū)長、隊長、調(diào)度員和安監(jiān)員現(xiàn)場研究采取措施進行處理確保安全后,施工人員方可再進入施工地點進行回撤工作。
 8、頂板壓力大時,可先支設信號柱,個別支柱回撤困難時,先支設替換木支柱,以木換金,木支柱能回則回,不能回丟掉,確保安全回撤。
 9、如頂板破碎,有矸石滾落時,回撤人員必須停止回撤,撤離工作地點,等矸石穩(wěn)定后,人員在護身柱下方用回柱繩進行點柱背繩回撤,背繩回撤時要至少三人一組,必須確保一人背繩,一人監(jiān)護,如有危險及時停止回撤。
 10、撤面過程中,要合理組織,精心安排,跟班區(qū)長、安監(jiān)員及調(diào)度員加強責任心,密切觀察現(xiàn)場情況,發(fā)現(xiàn)險情及時處理,確保安全回撤。
 11、其它嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全技術操作規(guī)程》和《工作面作業(yè)規(guī)程》中的有關規(guī)定。
 12、損壞、卸荷、超過8個月使用期的支柱,壞頂梁及時升井檢修。
 13、根據(jù)現(xiàn)場情況,及時補充撤面措施。
八、片幫措施:
 
  要加強煤幫管理,每班都要安排專人進行找?guī)停瑤蜁r必須每間隔1.2米補打一棵護幫柱,并用圓木或木板與煤幫腰實,以防片幫傷人 ,工作面隨推進隨及時支柱 。

九、強制放頂措施:
 1、該工作面正常推進過程中,走向懸頂長度達5米不冒落時,必須進行人工強制放頂。第一次人工放頂不冒落時,工作面每推進一個循環(huán)進行一次人工強制放頂。
 2、工作面放頂時,采用風鉆濕式打眼,炮眼順工作面傾斜方向每5米布置一組,一組兩孔,兩孔間距為0.4米嚴禁打透,孔深不低于2.2米,傾角65度 。
 3、炮眼布置在切頂排與次切頂排之間的空間內(nèi),爆破作業(yè)要在放頂段回柱完畢,達到最小控頂距后進行。
 4、打眼前要將打眼地點支柱進行二次升柱,檢查有無失效支柱,確認支柱牢固有效后再作業(yè)。
 5、打眼地點以上以下必須設好檔子,打眼時打眼地點附近10米內(nèi)禁止其它作業(yè)。
 6、打眼時作業(yè)人員要相互配合,并有專人觀察頂板的安全情況。
 7、打完眼后要將風鉆撤到安全地點寬暢處保護好,以防放炮崩壞。
 8、定炮時使用專用木質(zhì)炮棍,正向爆破,裝藥長度不得超過眼深的1/3,外部要用炮泥全部封實,封泥長度不得少于1.0米(必須使用水炮泥)。
 9、放炮前要對放炮地點附近采面支柱進行加固,放頂?shù)攸c以上以下各3米內(nèi)鉸接頂梁之間必須使用水平楔緊牢緊實,使每一組鉸接頂梁必須相互聯(lián)為一體。
 10、放炮時要按規(guī)定到安全地點站崗 。
 11、強制放頂放炮后,必須檢測瓦斯等有害氣體濃度,符合規(guī)程要求后方可進行其它作業(yè),以防瓦斯積聚工作面。不進行檢測瓦斯等有害氣體濃度嚴禁其它作業(yè)。
 12、放頂后老頂走向長30米不冒落時,必須停止采煤進行強制放頂。
 13、放炮打倒的支柱及時扶起支牢,否則不得進行其它作業(yè)。
 附:強制放頂炮眼圖、裝藥結構示意圖
 十、工作面過無煤柱、斷層等地質(zhì)構造措施
 1、當工作面揭露地質(zhì)構造時,為了不影響工作面的正常生產(chǎn),確保采煤機正常通過,可采用放松動炮的方式處理地質(zhì)構造段,并加強工作面的支護,當頂板破碎時,單體支柱要配厚長木板(或單體支柱要配長鋼梁進行支護頂板)和網(wǎng)將頂板支護牢固,不得出現(xiàn)露頂,柱排距要嚴格按照正規(guī)工作面的支護方式進行支護。
 2、地質(zhì)構造段必須提前進行處理,當移溜支護完畢,確認無任何危險后進行打眼、放炮處理地質(zhì)構造段。
 4、炮眼深度不得低于0.6米,且必須用水炮泥定炮,用粘土炮泥封滿炮眼。
 6、加強地質(zhì)構造段的支柱管理,支柱必須迎山有力,確保支柱初撐力不低于12MPa,支柱支設后要使用防倒繩栓連牢固。
 7、片幫時,必須超前打臨時支柱進行超前支護,嚴防局部偽頂冒落。
 8、要根據(jù)現(xiàn)場實際情況及時更換高度適宜的支柱,嚴防支柱升程超限。
 3、炮后要及時支設臨時支護嚴禁空頂作業(yè)。
 4、臨時支護完畢后進行全面檢查,是否有拒爆、瞎炮現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)及時進行處理,并嚴格按照本作業(yè)規(guī)程的爆破措施執(zhí)行。
 5、在確保機(炮)道內(nèi)無拒爆、瞎炮后,在有效支護下進行全面出矸,同時保證機(炮)道寬度和高度,確保采煤機正常通過。
 6、地質(zhì)構造處提、松機時,嚴禁一次把所有臨時支柱全部倒除,當采煤機通過后及時補齊臨時支柱。
   7、其它嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全技術操作規(guī)程》及工作面作業(yè)規(guī)程的有關規(guī)定。
 
 第三節(jié)  順槽及端頭頂板管理
一、工作面上下順槽的超前支護
 1、支護要求:
 工作面上、下超前支護基本形式為:在上下順槽內(nèi)支設單體液壓支柱配方木作為上、下超前支護;靠近工作面10米,打兩排支柱,排距1.5米,柱距1.0米。10米以外不少于10米在工作面幫側打一排支柱,柱距1.0米。支柱要打成一條直線并用防倒繩相互栓連牢固。上下超前支護長度不得少于20m,凈高不得小于1.6m,人行道寬度不得小于0.7m,要一柱一帽,超前支護內(nèi)不得堆放物料,保持暢通無阻。
3、支護質(zhì)量標準
 ①支柱應支到實底,初撐力不得小于50KN(7MPa)。
 ②單體液壓支柱三用閥注液口方向一致。
 ③ 支柱支牢后要使用防倒繩逐棵纏聯(lián)拴牢。
二、工作面上下端頭支護
 工作面上下端頭各使用六架支柱配雙楔頂梁的支護形式,雙楔頂梁要與頂板接實,同一組內(nèi)每根鉸接頂梁之間必須使用雙水平銷緊牢緊實,相互聯(lián)為一體。鉸接頂梁雙楔要成對使用齊全,反向插入打緊,伸出量要保持一致,伸出長度不得小于30mm;兩種支護作為上下端頭支護,每一棵支柱要迎山有勁,支柱初撐力不小于90KN(12MPa)。

附圖:工作面、端頭及兩巷超前支護示意圖(平、剖面圖)
 
 第 四節(jié)  礦壓觀測
 一、礦壓觀測內(nèi)容
 工作面的礦壓觀測內(nèi)容主要有:支柱支撐力觀測、超前支護范圍內(nèi)單體液壓支柱支撐力觀測以及支護質(zhì)量動態(tài)監(jiān)測。工作面支柱支撐力不得少于90KN(12Mpa),不得大于235KN(30 Mpa)。支柱支設最大高度應小于設計最大高度的0.1米,支設最小高度應大于設計最小高度的0.2米(活柱升出量不少于0.2米,支柱高度不得高于1.7米),不得超高使用。三用閥口要順工作面傾向向下。
 根據(jù)觀測結果對工作面頂板活動規(guī)律、來壓特征,工作面支柱受力特點,支架對頂板的適應性和控制效果,超前支承壓力影響范圍和分布特點,頂板穩(wěn)定性,工作面支護質(zhì)量等進行定期分析,進一步采取有效措施,保證安全生產(chǎn)。
二、觀測方法
 每班配備一名專職測壓員,對工作面全部單體支柱采用SY-40B測壓儀進行檢測,對初撐力、頂板的下沉量、支柱質(zhì)量、煤壁片幫情況、采高、頂板冒落情況、超前支護質(zhì)量等進行監(jiān)測,做好監(jiān)測記錄,達不到壓力的要進行二次注液,超壓的要進行換閥,支柱不合格的要及時更換支柱。發(fā)現(xiàn)問題及時通知工區(qū)及調(diào)度室,提出整改措施,檢查督促工區(qū)整改。
 
 
 第四章  生產(chǎn)系統(tǒng)
 
 第一節(jié)  運輸系統(tǒng)
一、運輸方式
 煤經(jīng)工作面刮板運輸機,運輸順槽刮板運輸機、2部皮帶運輸機、集中運輸巷皮帶運輸機進入煤倉,再經(jīng)皮帶暗斜井、主斜井至地面煤場。
二、材料的運輸
 地面→一水平材料繞道→軌道暗斜井→二水平車場→集中軌道巷→020909運輸順槽→ 工作面
附圖: 運輸系統(tǒng)示意圖
 
 第二節(jié)  通防與監(jiān)控系統(tǒng)
一、通風系統(tǒng)
(一)、風量計算:
 風量計算依據(jù):按照國家發(fā)展和改革委員會下發(fā)的 《煤礦生產(chǎn)能力核定的若干規(guī)定》,認真貫徹落實國務院提出的“以風定產(chǎn)”等煤礦瓦斯治理措施,按下列要求分別計算,選取最大值。
按工作面同時工作的人數(shù)計算風量:
Q=4N=4×40=160(m3/min)
 N—工作面同時工作的人數(shù) 40人。
 ②按工作面沼氣涌出量計算風量:
 Q采i=100qK=100×0.72×1.6=115.2(m3/min)
 —工作面沼氣絕對涌出量0.72 m3/min
 K—工作面的通風系數(shù)取1.6
 ③按工作面二氧化碳涌出量計算風量:
 Q采 = 100qK= 100×0.95×1.9 =180.5(m3/min)
 q—工作面二氧化碳絕對涌出量0.95 m3/min
 K—工作面的通風系數(shù)取1.9
 ④按回采工作面溫度20℃計算需用風量:
 Q采=60×Vc×Sc×Ki
Vc —工作面適宜風速, m/s;取 Vc=1.5m/s  。
 Sc—回采工作平均有效斷面;Sc=4.8m2 
 Ki—回采工作面長度系數(shù);Ki=1.2
 則: Q采 =518.4m3/min,取520 m3/min。
  ⑤ 按工作面的風速驗算:
 按最低風速驗算:Q=15×S= 15×(4×1.5)
 =90(m3/min)<520(m3/min)
 按最高風速驗算:Q=240×S=240×(4.8×1.5)
 =1728(m3/min)>600(m3/min)
 90m3/min<520m3/min<1728m3/min
通過上述計算取最大值520m3/min,滿足《規(guī)程規(guī)定》。
(二)通風路線
 新風:地面—主斜井、副立井—軌道暗斜井—二水平車場—-集中軌道巷(集中皮帶巷)—020909運輸順槽— 工作面。
 乏風: 020909工作面—020909回風順槽—020909回風風橋 — 集中回風巷—回風立井—地面。
附圖: 通風系統(tǒng)圖。
二、防治瓦斯
 1、瓦斯檢查
 (一)瓦斯檢查(設點、次數(shù))
 1、瓦斯檢查員巡回檢查工作面瓦斯?jié)舛?,每?—5小時檢查一次,每班至少檢查兩次。
 2、瓦斯檢查點分別設在:工作面回風出口以外10米處、回風隅角處。
 3、瓦斯檢查牌板應設置在回風順槽中距工作面50米附近、檢查結果要及時填寫、并及時向有關人員匯報。
(二)瓦斯管理
     1、工作面上隅角風流中瓦斯?jié)舛冗_到1.0%時,必須停止用電煤鉆打眼;爆破地點附近20m范圍內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_到1.0%時,嚴禁爆破。工作面風流中、電動機或其開關安設地點附近20米范圍內(nèi)風流中的瓦斯?jié)舛冗_到1.5%時,必須停止工作,切斷電源,撤出人員,進行處理。
 2、便攜式瓦檢儀由跟班區(qū)長、班組長、放炮員、質(zhì)量驗收員、安監(jiān)員各配一臺,質(zhì)量驗收員攜帶的便攜式瓦檢儀掛到工作面上隅角位置(距頂板0.3米,距切頂線0.5米,距巷道上幫0.3米)并處于正常開啟狀態(tài);放炮員攜帶的便攜式瓦檢儀在爆破時執(zhí)行“一炮三檢”。
 3、在工作面采煤機上方頂板處安設一臺便攜式瓦檢儀,監(jiān)測采煤機周圍的瓦斯?jié)舛?,瓦斯?jié)舛瘸迺r必須停止作業(yè),切斷電源,進行處理。
    4、工作面及上下順槽體積大于0.5m3的空間內(nèi)積聚的瓦斯?jié)舛冗_到2.0%時,附近20米內(nèi)必須停止工作,撤出人員,切斷電源,進行處理。只有在瓦斯?jié)舛冉档?.0%以下時,方可通電開動電氣設備。
    5、嚴格遵守并執(zhí)行好“一炮三檢制”、“瓦斯巡回檢查制度”和“請示報告制度”。
 6、加強對采煤工作面兩巷內(nèi)的柵欄及密閉管理,定期檢查柵欄及密閉前的有害氣體濃度,發(fā)現(xiàn)超限時應立即向有關單位匯報,制定專項措施及時處理。
 (三)瓦斯監(jiān)測
 1、安裝要求
 在距工作面進、回風口5-10米處安裝瓦斯傳感器,在距工作面回風順槽與集中回風巷交岔口5-10米處安裝瓦斯傳感器;瓦斯傳感器布置在巷道上方,垂直懸掛,距頂板不得大于300mm,距巷幫不得小于200mm。瓦斯報警濃度1%、斷電濃度1.5%、復電濃度不大于1.0%,斷電范圍為工作面回風巷內(nèi)的全部非本質(zhì)安全型電氣設備。
 2、使用及管理
    1)安裝安全監(jiān)控設備前,必須由通風工區(qū)根據(jù)已批準的作業(yè)規(guī)程或安全技術措施提出安裝申請單送機電部門,落實供電設施,報安監(jiān)站、機電科批準后,與單位機電工共同負責安裝調(diào)試,經(jīng)驗收合格后,交生產(chǎn)單位看護和使用。
    2)安全監(jiān)測設備投入運行的最初2天內(nèi),應進行第一次調(diào)試和校正。
    3)安裝斷電控制系統(tǒng)時,必須按產(chǎn)品使用說明書的要求在入井前經(jīng)過48小時通電運行,調(diào)試合格后方可下井安裝。嚴禁不合格的儀器下井使用。
    4)安裝后要進行運行前各項指標的調(diào)試,合格后方可交付使用,井下調(diào)試不合格的,必須立即更換或上井檢修鑒定。
    5)瓦斯傳感器必須掛牌管理,標明使用地點、報警點、斷電點、斷電范圍、校正時間、標校人員等。
    6)檢測氣體的安全檢測儀器應與各點相應的標準氣樣進行調(diào)試和校正。
    7)安全監(jiān)控人員必須每天檢查安全監(jiān)控設備及電纜是否正常和完好,使用便攜式甲烷檢測報警儀或便攜式光學甲烷檢測儀與甲烷傳感器進行對照,并將記錄和檢查結果報監(jiān)測值班員。當兩者讀數(shù)誤差大于允許誤差時,先以讀數(shù)較大者為依據(jù)采取安全措施,并必須在8小時內(nèi)對兩種設備調(diào)校完畢。
    8)安全監(jiān)控設備必須定期進行調(diào)試校正,每月至少1次。甲烷傳感器、便攜式甲烷檢測報警儀每7天必須使用標準氣樣和空氣氣樣調(diào)校1次。每7天必須對甲烷超限斷電功能進行調(diào)試。
    9)監(jiān)測裝置在井下連續(xù)運行6個月以上時,應按計劃分批運到井上進行全面檢修、清掃、調(diào)試、校正。
    10)瓦斯斷電儀、監(jiān)測系統(tǒng)模擬量探頭每半年必須強檢一次,便攜式瓦檢儀每年必須強檢一次。安全監(jiān)測系統(tǒng)的井下斷電儀主機、探頭部分連續(xù)運行12個月,必須升井檢修。
    11)監(jiān)測電纜由通風工區(qū)敷設完后,交使用單位負責保護。斷電儀主機控制電纜由工區(qū)負責敷設并與控制設備開關聯(lián)接,聯(lián)接人必須是經(jīng)過培訓合格后有證的機電維修工擔任,聯(lián)接時執(zhí)行機電管理所有的措施和規(guī)定。
    12)拆除或改變與安全監(jiān)控設備關聯(lián)的電氣設備的電源線及控制線、檢修與安全監(jiān)控設備關聯(lián)的電氣設備、需要安全監(jiān)控設備停止運行時,必須報告礦調(diào)度室,并制定安全措施后方可進行。
    13)安全監(jiān)控設備發(fā)生故障時要及時處理,在故障期間必須有安全措施。
    14)監(jiān)測系統(tǒng)斷電后,必須由監(jiān)測人員查明原因后復電,其他人員不得隨意復電或將斷電設備斷開。
    15)安全監(jiān)控設備必須具有故障閉鎖功能:當與閉鎖控制有關的設備未投入正常運行或故障時,必須切斷該監(jiān)控設備所監(jiān)控區(qū)域的全部非本質(zhì)安全型電氣設備的電源并閉鎖;當與閉鎖控制有關的設備工作正常并穩(wěn)定運行后,自動解鎖。
 16)瓦斯傳感器應垂直懸掛,距頂板不得大于300mm,距巷道側壁不得小于200mm。
    17)由于瓦斯超過規(guī)定濃度而切斷電源的電氣設備,都必須在瓦斯?jié)舛冉档揭?guī)定以下時方可人工復電。
    18)瓦斯傳感器必須安設在頂板完整、支護良好處,防止冒頂以及其它的機械損傷。放炮時都應移到安全防護地點,放炮后再按要求移回規(guī)定的位置。
    19)安全監(jiān)控設備之間必須使用專用阻燃電纜。
 20)電纜敷設應用吊鉤懸掛,電纜懸掛點間距不得超過3米,電纜不應懸掛在風管或水管上,不得遭受淋水。電纜上嚴禁懸掛任何物件。電纜與壓風管、供水管在巷道同一側敷設時,必須敷設在管子上方,并保持0.3米以上的距離。電纜應與電力電纜分掛在巷道的兩側,如果敷設在巷道同一側時,應敷設在電力電纜上方0.1米以上的地方。
 (四)溫度傳感器≤26C0;傳感器斷電范圍為工作面和回風巷全部非本質(zhì)安全型電器設備。
三、綜合防塵系統(tǒng)
 (一)防塵供水系統(tǒng):
 a、 軌道暗斜井—  二水平車場 — 集中軌道巷 — 020909運輸順槽— 020909工作面。
 b、 軌道暗斜井—  二水平車場 — 集中軌道巷 — 020909回風順槽— 020909工作面。
  防塵主管路選用直徑40mm的水管,采面運輸順槽、回風順槽內(nèi)選用直徑25mm的水管,每隔50m設一個三通閥門。為保證清潔,每條支管路安設一過濾器。
 (二)防塵措施:采煤機安裝內(nèi)外噴霧裝置,截煤時必須噴霧降塵,內(nèi)噴霧壓力不得小于2Mpa,外噴霧壓力不得小于1.5Mpa,噴薄流量應與機型匹配。如果內(nèi)噴霧裝置不能正常噴霧,外噴霧壓力不得小于4Mpa。煤層注水,各轉載點設置噴頭,定期沖刷巷道,設置凈化水幕,進入工作面和回風巷工作人員必須戴防塵口罩,加強個體防護。需打眼爆破時采用人工濕式打眼,使用水炮泥,炮前、炮后灑水。
 (三)隔爆措施:
 在工作面進、回風順槽中各設置一組隔爆水棚,水棚長度不小于20米,水棚間距1.2m,水量200L/m2,首列防爆水棚距工作面60~20Om,并隨工作面推進而移動。通防工區(qū)要負責隔爆水袋的安裝、移動等工作,要安排專人及時補充水袋的水量,清除水袋內(nèi)的積雜物,及時更換破口的水袋,安設隔爆水棚處凈高不夠數(shù)時要進行臥底,必須達到要求高度不得影響行人及物料運輸。
  (四)工作面內(nèi)要鋪設防塵軟管供工作面濕式打眼、防塵用。
四、綜合防滅火措施
防火系統(tǒng):
 a、 軌道暗斜井—  二水平車場 — 集中軌道巷 — 020909運輸順槽 — 020909工作面。
 b、 軌道暗斜井—  二水平車場 — 集中軌道巷 — 020909回風順槽 — 020909工作面。
 1、嚴禁攜帶煙草和點火物品下井,嚴禁井下拆卸礦燈。
 2、井口附近和井下峒室內(nèi)嚴禁存放汽油、煤油、變壓器油等易燃物品,棉紗不得亂丟,應存放在蓋嚴的鐵桶內(nèi)。
 3、放炮必須使用專用放炮器,嚴禁明電明火放炮,嚴禁放糊炮和無炮泥放炮。
 4、加強機電設備管理,要經(jīng)常檢查維修,確保電器設備必須完好防爆。井下供電必須做到“三無”、“四有”、“兩齊”、“三全”、“三堅持”。
 5、要正確選配機電設備,嚴禁超符合運轉,井下必須使用合格的礦用電纜。
 6、井下和井口房內(nèi)不得從事電焊、氣焊等焊接工作,如果確需焊接必須按照煤礦安全規(guī)程規(guī)定,制定措施后作業(yè)。
 7、井下機電峒室必須使用不燃材料支護,各峒室內(nèi)必須配備足夠的消防材料。
 8、刮板運輸機、皮帶運輸機巷道中浮煤雜物要清理干凈,并及時灑水,防止摩擦起火。
 9、井下每一個水平必須設立消防材料庫,配備足夠的消防器材。
 10、建立完善的消防管路系統(tǒng),每間隔100米要設置一個支路和閥門,水量水壓符合規(guī)定。
 11、安設風門、調(diào)節(jié)風門、密閉墻時要減少采空區(qū)或其他漏風巷道的壓差。
 12、加強防滅火工作人員的業(yè)務素質(zhì),提高工作水平,搞好防滅火的預測預報,發(fā)現(xiàn)問題及時采取有效措施處理。
 13、加大安全檢測儀器裝備的投入,促進礦井火災預報技術的發(fā)現(xiàn),把火災事故消滅在萌芽狀態(tài)。
 14、要有合理的通風系統(tǒng),各種通風設施齊全合格,減少漏風,將采空區(qū)的漏風數(shù)量控制在不燃風量以下。
 15、提高回采率,在回采過程中不得任意留設煤柱,浮煤必須清掃干凈。加快回采速度,工作面要按期采完。
 16、工作面采至停采線時,如果頂板冒落不實,必須進行人工強制放頂,使頂板冒實。
 17、工作面回采結束后,必須及時進行永久密閉,要加強密閉處的空氣溫度、瓦斯、一氧化碳、二氧化碳的檢查。
 18、經(jīng)常進行防火檢測預報,對回采工作面的上隅角及采空區(qū)要經(jīng)常檢查瓦斯、一氧化碳、二氧化碳含量及氣溫等,及時進行防火預報。
 19、任何人發(fā)現(xiàn)井下火災時,應視火災性質(zhì)、災區(qū)通風和瓦斯情況,立即采取一切可能的方法直接滅火,控制火勢,當無法滅火時要迅速組織人員按照避災路線撤退,通知可能受到威脅地點的人員,并迅速報告調(diào)度室。

 
 第三節(jié)  排水系統(tǒng)

 工作面內(nèi)水文地質(zhì)條件簡單,根據(jù)已掘020909運輸順槽、回風順槽及切眼實際揭露,預計該工作面涌水量為0.2㎡/min。工作面回采時不受水災威脅。
 排水系統(tǒng):工作面→工作面上下順槽→集中軌道巷→中央泵房→地面。
 
 
第四節(jié)  供電系統(tǒng)
一、供電系統(tǒng)
 電源來自二水平變電所,經(jīng)過綜合保護開關,供迎頭各機械設備用,電纜要吊掛整齊。迎頭必須使用風電閉鎖、檢漏繼電器。
 供電系統(tǒng):
 中央變電所 →二水平井底車場→集中軌道巷→集中軌道巷移變→集中軌道巷→迎頭
 工作面電器設備負荷表
設備名稱 功率負荷(KW)
采煤機 132
運輸機 75*2
刮板輸送機 55*1
膠帶輸送機 35*1
乳化泵 37*1
回柱絞車 15*1
煤電鉆 1.2
調(diào)度絞車 25
局扇 11
 
 第五節(jié)  通訊系統(tǒng)
 
 工作面安裝一臺能夠與礦調(diào)度室相互直接聯(lián)系的電話,并安排專人檢查維修通訊線路,時刻保持暢通。
 
 第五章    勞動組織與主要經(jīng)濟技術指標
 第一節(jié)  勞動組織
一、作業(yè)方式
 工作面采用“三八”制作業(yè)制度,每班作業(yè)8小時,邊生產(chǎn)邊準備。
 1、循環(huán)方式:一班1.5循環(huán),全天4.5循環(huán),循環(huán)進度0.8m。
 2、作業(yè)形式:三班出煤,邊采邊準邊檢修,采準平行作業(yè),每小班檢修2小時。
 3、勞動組織:綜合工種,分段作業(yè)與追機作業(yè)相結合。
4、工藝流程:割煤→移溜→支柱 → 回柱 →檢修。      
 附圖:正規(guī)循環(huán)作業(yè)
二、勞動組織
     采用專業(yè)工種與綜合工種相結合。該工作面每班由一名跟班區(qū)長及代班隊長負責組織生產(chǎn),配有質(zhì)量檢查員、跟班電工、維修工、等相關工種的操作人員若干名。
 1)實行“三八”制作業(yè),合理調(diào)動勞動力,減少窩工現(xiàn)象。各工種、各工序密切配合,提高工時利用率。
 2)加強機電設備的檢查維修,充分利用早班檢修時間,確保設備正常運轉。
 3)嚴格執(zhí)行交接班制度和崗位責任制,班與班之間要互相創(chuàng)造條件,積極組織,搞好正規(guī)循環(huán)作業(yè)。
 4)堅持正規(guī)操作,搞好質(zhì)量標準化,杜絕各類事故的發(fā)生。
 5)嚴格按正規(guī)循環(huán)作業(yè)和工藝流程圖施工,合理組織生產(chǎn),合理安排各種工序,盡量做到按規(guī)定平行作業(yè),提高工時利用率,實現(xiàn)正規(guī)循環(huán)作業(yè)。
三、循環(huán)作業(yè)組織措施
 1、各班之間相互配合,現(xiàn)場交接班,保證循環(huán)作業(yè)的正常進行
 2、跟班區(qū)長和安監(jiān)員抓好現(xiàn)場管理。
 3、充分利用工序間隙時間進行維修,加強機電設備維護,保證設備正常運轉。
 4、不同工種按規(guī)程要求間距平行作業(yè)。
四、工序影響范圍和最近距離
 分段回柱距離≥15m             回柱與割煤距離>15m
 回柱與支柱距離≥15m           支柱與移溜距離<15m
 跟機移溜子距離12-20m           放炮時停止支回柱

 第二節(jié)經(jīng)濟技術指標

根據(jù)正常條件確定經(jīng)濟技術指標            經(jīng)濟技術指標表
項目 單位 指標 備注
工斜面斜長 米 170 
采高 米 平均1.40 
循環(huán)進度 米 0.8 
循環(huán)產(chǎn)量 噸 257 
月循環(huán)個數(shù) 個 117 每月按26天計
月產(chǎn)量 萬噸 2.29 
回采工效 噸/工 12.85 
在冊人數(shù) 人 120 
日出勤人數(shù) 人 90 
落煤工藝  機采 
回采率 % 95 


第六章 災害預防及避災路線
   
 本工作面在回采期間,要嚴格執(zhí)行通防、防治水、生產(chǎn)等部分的規(guī)定要求,發(fā)現(xiàn)不安全隱患要及時按規(guī)定處理。發(fā)生重大事故,要按照避災路線組織撤人。
  1、若迎頭發(fā)生火、瓦斯、煤塵等災害時,施工人員應按如下路線進行撤離并熟悉各避災路線:
 工作面→ 020909運輸順槽→集中軌道巷→ 二水平井底車場→ 軌道暗斜井→ 一水平聯(lián)絡巷→ 主斜井(或副立井)→ 地面
 2、若迎頭發(fā)生水災時,施工人員應按如下路線進行撤離。
 工作面→ 020909運輸順槽→集中軌道巷→ 二水平井底車場→ 軌道暗斜井→ 一水平聯(lián)絡巷→ 主斜井(或副立井)→ 地面                      
   附:避災路線示意圖

 第七章  回采工作面一般安全技術措施
                            
 第一節(jié) 一般規(guī)定
 1、該回采工作面所有管理人員和施工人員必須認真學習《煤礦安全規(guī)程》、《回采工作面作業(yè)規(guī)程》、《煤礦安全技術操作規(guī)程》及相關補充措施。
 2、經(jīng)培訓考試合格的新工人或臨時參加采煤工作的人員,都必須在有經(jīng)驗的老工人指導下操作,經(jīng)過一段時間的實踐,熟練出徒后方準獨立操作。
 3、各工種的操作人員必須參加班前會,了解工作面情況和接受任務;下井前必須穿戴齊全勞動保護服裝和用品,進入工作面前必須攜帶齊全必用的工具、材料、備品、配件等;到達工作面或工作崗位后必須認真檢查作業(yè)范圍內(nèi)的環(huán)境、頂?shù)装?、煤幫、采空區(qū)、瓦斯、支護及其它設施的情況,按規(guī)定交接班,妥善處理好不安全隱患和存在的問題。
 4、各工種的操作人員都必須按照作業(yè)規(guī)程和工程質(zhì)量要求進行操作。要嚴格執(zhí)行操作順序,杜絕違章作業(yè)現(xiàn)象。
 5、在實行多工種兼職的勞動組織時,除本工種外,還必須學習所兼工種的安全技術規(guī)定和操作知識,并經(jīng)考試合格后才能進行兼職工種的操作。否則,嚴禁進行操作。
 6、操作過程中要隨時注意操作對象及環(huán)境的變化情況,發(fā)現(xiàn)問題必須及時妥善處理。
 7、操作中要遵守下列規(guī)定:
 (1)采煤工作面回風流中瓦斯?jié)舛瘸^1%或二氧化碳超過1.5%時,必須停止工作,撤出人員。
 (2)采煤工作面以及工作面電動機或其開關附近20米以內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_到1.5%時必須停止工作,撤出人員,切斷電源,進行處理。
 (3)采煤工作面在體積大于0.5立方米的空間內(nèi),局部瓦斯?jié)舛冗_到2%時,附近20米內(nèi)必須停止工作,撤出人員,切斷電源,進行處理。
 8、采煤工作面遇下列異常情況時,必須停止工作,人員撤到安全地點,并向有關單位匯報,經(jīng)處理確認安全后,方準恢復工作:
 (1)工作面頂板急劇來壓,造成支護大量折損及嚴重片幫冒頂;
 (2)風量驟變、風向改變;
 (3)空氣驟然變熱或變冷;
 (4)有害氣體超限,有異味;
 (5)空氣濕度和霧氣驟然增加,煤幫、頂板、底板淋水涌水量突然增大;
 9、本工種工作與相鄰崗位的操作人員有關時,必須事先主動聯(lián)系,經(jīng)確認不影響他人安全時,方可作業(yè)。
 10、非所屬操作項目的工種人員,一律不許擅自開動、移設該工種范圍內(nèi)的設備、設施、管線、支護等。
 11、工作面、順槽輸送機開停信號的使用一律執(zhí)行誰停誰開的原則。若輸送機長時間停開,應詳細檢查和確認安全后,方可發(fā)出開輸送機信號。
 12、工人有權拒絕違章指揮,有權制止違章作業(yè)。
 
 第二節(jié)  工程質(zhì)量管理
 1、工程質(zhì)量管理員必須由責任心強,熟悉頂板管理與支護方法,掌握回采工作面所有工序及其施工質(zhì)量標準,經(jīng)學習《回采作業(yè)規(guī)程》及《煤礦安全規(guī)程》后考試合格的人員擔任。
     2、工程質(zhì)量管理員必須對工作面的所有施工項目進行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題,立即整改,直至合格為止。
     3、工作面必須保持兩個以上暢通無阻的安全出口,一個通到回風巷道,一個通到進風巷道。所有安全出口與巷道銜接處的30米范圍內(nèi),必須加強支護,保證巷道高度不低于1.6米, 寬度不低于1.4米。
     4、工作面煤壁不得留有傘檐。不得任意丟失頂?shù)酌?,工作面浮煤應清理干凈。支架、刮板輸送機和煤壁都應保持直線。
     5、采煤工作面必須經(jīng)常存有一定數(shù)量的備用支護材料和坑木,其數(shù)量、規(guī)格、存放地點及管理方法,都必須按本規(guī)程中的規(guī)定執(zhí)行。工作面嚴禁使用折損的坑木、損壞的鉸接頂梁和失效的單體液壓支柱。如果頂梁變形、焊縫開裂和單體液壓支柱液壓密封件失效、漏液、閥體損壞或失靈,柱體彎曲等,都必須立即更換。
     6、在本工作面中,不得使用不同類型或不同性能的支柱。如地質(zhì)條件復雜必須使用不同類型或不同性能的支柱時,必須報礦技術負責人批準。
     7、單體液壓支柱入井前必須逐根進行壓力實驗,合格后方準編號登記造冊。工作面回采結束后或使用時間超過8個月的鉸接頂梁和單體液壓支柱,都必須升井進行壓力實驗及檢修。否則嚴禁使用。
     8、采煤工作面必須按照作業(yè)規(guī)程中的規(guī)定及時支護,嚴禁空頂作業(yè)。所有支架都要架設牢固,并有防倒柱措施。嚴禁在浮煤或浮矸上架設支架?;局е鯎瘟Σ坏眯∮?0KN(約12Mpa),所有支柱必須穿鞋。嚴禁在控頂區(qū)域內(nèi)提前摘柱。碰倒損壞或失效的支架,必須立即恢復或更換。移輸送機機頭、機尾或其它原因需要拆除附近的支架時,必須按作業(yè)規(guī)程要求先打好臨時支架。
     9、采煤工作面如果遇頂?shù)装迤扑?、過斷層、過老巷過原有煤柱或冒頂區(qū)時,都必須根據(jù)具體情況制定特殊安全措施,報礦技術負責人批準。
     10、支柱保持1-2°迎山角,工作面基本柱、上下端頭支柱及支護π型鋼的支柱的初撐力均不得低于90KN(約12Mpa),超前支護支柱初撐力不得低于60KN(約8Mpa),戧棚腿初撐力不得低于50KN(約6.5Mpa),支柱支設完畢后要及時進行二次注液。
     11、不準用錘鎬等硬物敲砸柱體和三用閥,支柱時,三用閥平行煤壁使用,注液嘴朝下。
     12、工作面嚴禁使用失修、失效、不合格的支柱及頂梁,失效的支柱和頂梁要及時更換。
     13、采煤工作面施工和檢查過程中,必須嚴格執(zhí)行《采煤工作面質(zhì)量標準化標準》。
     14、頂梁要鉸接使用,鉸接率不低于90%,不得出現(xiàn)兩根連續(xù)不鉸接的頂梁,頂梁交接要實,不得在無柱梁上再掛頂梁。
     15、工作面支柱要拉線打直,排直不超過規(guī)定的±50mm,排距不超過規(guī)定的±100mm,柱距不大于規(guī)定的+100mm。
 16、工作面必須做到“八個三”的施工和質(zhì)量要求:
“三直”:煤壁直、溜子直、支柱直。
“三線”:頂梁魚口一條線、頂梁走向一條線、支柱走向一條線。
“三對號”:支柱、頂梁、鐵鞋三對號。
    “三朝上”:支柱手把體朝上、調(diào)角銷小頭朝上、三用閥卸荷閥朝上。
    “三整齊”:頂梁豎放整齊、回出的支柱支設整齊、放頂線整齊不竄矸。
    “三達到”:泵站壓力達到18MPA以上,支柱初撐力達到90KN(約12Mpa)以上,乳化液濃度達到2%以上。
“三齊全”:移溜器齊全、特殊支護齊全、施工工具齊全。
    “三暢通”:上下出口及平巷暢通、工作面人行道暢通、回柱退路暢通。
      
  第三節(jié)  頂板管理
 一、支柱
 1、支柱工必須熟悉本工作面煤層、頂板特征、頂板管理方式和所采用支柱的性能、結構原理及使用維護方法,嚴格按作業(yè)規(guī)程及技術操作規(guī)程的規(guī)定進行操作。
 2、進入工作地點后,必須首先敲幫問頂,發(fā)現(xiàn)隱患要及時處理。
 3、工作面支柱工要和回柱工、攉煤工等工種協(xié)調(diào)操作,并注意以下事項:
 (1)落煤后,必須按作業(yè)規(guī)程規(guī)定的平行作業(yè)距離及時支護;
 (2)工作面落煤超過規(guī)定控頂距離時,支護工有權要求停止落煤,支齊支柱或放頂后,方可繼續(xù)落煤。
 4、新下井的支柱要空載升降2-3次,排凈腔內(nèi)空氣,采高變化處,調(diào)整高度合適的支柱,確保支柱活柱伸出量在200—600cm之間。支柱時人員要避開三用閥軸線方向。
 5、支柱工支柱前,還必須進行以下檢查和處理工作:
 (1)檢查工作地點的頂板、煤幫和支護是否符合質(zhì)量要求,發(fā)現(xiàn)問題應及時進行處理;
 (2)檢查單體液壓支柱時,發(fā)現(xiàn)三用閥失效、漏液、彎曲、變形、活柱表面銹蝕、頂蓋缺少兩個以上小爪或手柄損壞時,必須及時更換;
 (3)檢查鉸接頂梁時,發(fā)現(xiàn)兩端接頭損傷裂紋,各部焊縫開裂、彎曲變形,耳子變形,連續(xù)缺“牙”不能卡住支柱,銷子彎曲或無銷時,應立即更換;
 (4)檢查注液槍時,發(fā)現(xiàn)漏液、損壞、變形、無密封圈或無液不正常時,應立即配合有關人員修補或更換;
 (5)應經(jīng)常敲幫問頂,發(fā)現(xiàn)活煤矸、傘檐、頂板離層、頂板破碎、冒頂或片幫危險時,人員要站在斜上方用長把工具撬落或及時架設臨時支護進行維護。
 6、單體液壓支柱的支設最大高度應小于支柱設計最大高度的0.1米,最小高度應大于支柱設計最小高度的0.2米,當采高發(fā)生變化時,應及時更換相應高度的支柱。
 7、工作面內(nèi)不得使用不同性能的支護,特殊情況下需使用時,必須制訂專門措施,并報礦批準。
 8、運輸機移過后,為縮短空頂時間,要按柱距間距支設一棵基本支柱,然后按規(guī)定柱距加密基本柱。頂板破碎及壓力集中區(qū),應縮小基本柱柱距。
 9、支柱和掛梁前,必須先敲幫問頂,摘除懸矸危巖,觀察好周圍頂幫情況后再進行支柱。
 10、架設支柱時,人員要站在支柱地點上方操作,其下方不得站立人員,防止掛梁時脫落傷人。支柱要2人一組協(xié)同操作,嚴禁單人操作,要堅持拉線支柱。操作時,1人扶柱,將手把體和注液閥調(diào)整到規(guī)定位置;1人用注液槍清洗注液閥嘴,然后將注液槍卡套卡緊注液閥,開動手把均勻供液升柱,使柱爪卡隹梁牙或柱帽,并供液使支柱達到規(guī)定的初撐力為止。
 11、支柱過程中,要隨時注意工作面的動態(tài),若發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,立即撤離所有人員到安全地點,待頂板穩(wěn)定后,再進行處理。
 12、支完柱后,工作面的基本支架和特殊支護應符合工程質(zhì)量標準,并達到以下要求:
 (1)所有支架必須按統(tǒng)一編號有序架設,必須拉線支設,柱距、排距、控頂距等要符合作業(yè)規(guī)程要求;
 (2)支柱迎山有力,迎山角符合作業(yè)規(guī)程要求;
 (3)頂梁必須與頂板緊密接觸,不得張口,若頂板不平必須用木楔或背板等背實,頂板破碎時,應加密背板護頂;局部冒頂造成頂 梁上空頂時,要用木料在梁上擺成三角形或“井”字形使之接頂背實;
 (4)工作面基本支柱和超前支柱必須穿鞋,其規(guī)格和材料按作業(yè)規(guī)程規(guī)定執(zhí)行;
 (5)支柱要打緊,可在柱頂上加一個楔,不準打重楔。
 13、工作結束后,將剩余的支柱支設在切頂板排兩正規(guī)柱檔中間,將頂梁或背頂材料豎放在工作面一側,將失效或損壞的柱梁,運到指定地點,碼放整齊。
 
 二、回柱放頂
 1、回柱放頂工要由熟悉工作面頂板管理及支護特性,并具有實際操作經(jīng)驗的支護工擔任;回柱絞車司機必須熟悉本工作面頂板管理方法,做到“三懂”(懂構造、懂性能、懂原理),“四會”(會使用、會保養(yǎng)、會維護、會處理故障)。必須經(jīng)培訓考試合格并持有合格證,方準操作。
 2、回柱絞車司機必須要和回柱放頂工、看滑輪工、信號工密切配合,按作業(yè)規(guī)程中頂板管理方法和《煤礦安全技術操作規(guī)程》中的規(guī)定進行回柱放頂。
 3、回柱絞車司機與回柱放頂工的聯(lián)系,必須使用電鈴信號裝置,信號規(guī)定如下:一次長鈴——停車,連續(xù)二次鈴——開車,連續(xù)三次鈴——倒車松繩。電鈴線不許明接,防爆鈴盒不準打開。在操作過程中,一律聽從信號指揮,聽不清信號不準開車。開車時,絞車附近人員及時躲開。
 4、作面初次放頂、結束放頂或頂板大面積不冒落等情況下,除按安全技術措施執(zhí)行外,必須在區(qū)隊長、技術人員和安監(jiān)員現(xiàn)場指揮監(jiān)督下操作,工作面初次放頂還必須有初次放頂領導小組人員在現(xiàn)場監(jiān)督指導。
 5、作面局部壓力較大,遇斷層、破碎帶、老巷等,施工時要在區(qū)隊長監(jiān)督指導下操作。
 6、回柱放頂工、絞車司機、看滑輪工、信號工在進行工作前,應對各自工作范圍的注意事項進行檢查與處理:
 (1)回柱放頂工:
    ① 工作區(qū)域內(nèi)的各種支護是否完整可靠,合乎質(zhì)量要求;
    ② 頂板是否有冒頂危險或竄矸現(xiàn)象;
    ③ 放頂區(qū)域內(nèi)的材料、浮煤、浮矸、移溜器等,是否安放整齊和清理干凈;
    ④ 各安全出口是否有障礙物,高度是否符合作業(yè)規(guī)程要求;
    ⑤ 放頂前檢查特殊支架是否按規(guī)定移設牢固可靠;
    ⑥ 放頂冒落情況及工作面有無異常現(xiàn)象;
    ⑦ 回柱放頂用的支護材料、擋矸網(wǎng)等是否備齊;
 (2)回柱絞車司機:
    ① 絞車附近的頂幫、巷道及支護是否安全,有無雜物堆積影響操作;
    ② 絞車安裝是否牢固,壓柱、戧柱是否牢靠有勁;
    ③ 絞車設備各部件、螺柱、墊圈、護罩等是否齊全牢固,常用閘是否靈活;
    ④ 電氣設備是否擺設穩(wěn)當,操作方便;
    ⑤ 絞車的減速箱和軸承的油質(zhì)是否合格,油量是否充足,是否不漏油;
    ⑥ 鋼絲繩在滾筒上固定是否牢靠,排繩是否整齊,一個捻距內(nèi)斷絲面積是否超過原鋼絲繩總斷面積的10%;
    ⑦ 信號裝置是否靈敏可靠。
 (3)看滑輪工:
    ① 看滑輪工應在滑輪柱上方0.5米外靠采空區(qū)側工作;
    ② 看滑輪工必須用哨子與回柱絞車司機聯(lián)絡,發(fā)現(xiàn)滑輪卡繩、柱子松動、咬繩、銷子松動等情況時,應及時吹哨停車;
    ③ 松主繩時,在滑輪下方鋼絲繩外側密切配合向下給繩,以防咬繩;
    ④ 運行時,滑輪內(nèi)側不準人員停留或通過;
    ⑤ 不論開車或停車,都要集中精力,目注工作范圍動態(tài),嚴禁打盹睡覺或離開崗位。
 (4)信號工:
    ① 聽從回柱工的指揮,發(fā)信號要迅速、準確;
    ② 精力集中,密切注意鋼絲繩運行方向,當發(fā)現(xiàn)鋼絲繩運行方向有誤時,應立即發(fā)出停車信號,并重新發(fā)出正確的信號;
    ③ 信號工始終和回柱保持5-8米距離,隨回柱位置推延而改變工作位置,并收盤好電纜;
    ④ 調(diào)整工作位置時,應手持信號裝置,不準懸提信號線,以免損壞信號線接頭,造成事故。
 7、滑輪及滑輪柱子要符合下列要求:
 (1)滑輪柱子要打在工作面靠采空區(qū)的回風道上幫。支柱小頭直徑不小于200mm,使用時大頭朝下,小頭朝上;
 (2)滑輪柱子頂端要有柱窩,深度不小于50mm,頂板破碎要加深柱窩,窩底加墊帽,底柱窩深不小于100mm,底板破碎或松軟要穿鐵鞋;
 (3)滑輪柱與底板成60-75°角,方向視兩繩的合力方向而定;
 (4)滑輪必須栓在滑輪柱的下方,最高不得超過底板0.5米,上邊緣必須與絞車滾筒成一直線;
 (5)滑輪底部應用半圓木或木板墊平,防止回柱時上下擺動;
 (6)拴滑輪的鋼絲繩必須為直徑不得小于18mm的新繩,不準使用舊鋼絲繩;
 (7)滑輪的位置,要保證鋼絲繩的一端對絞車中心,另一端和回柱方向成直線;
 (8)滑輪的滑動銷子、輪夾、輪軸必須齊全,滑輪溝槽直徑最小要大于鋼絲繩直徑的1/4;
 (9)在滑輪靠工作面一側,應加打一對支柱,防止斷繩傷人及拉倒工作面支柱。     8、回柱放頂時,必須每2-3人一組,一人回柱放頂,一人觀察頂板及支架周圍情況,觀察人除協(xié)助回柱外,不得兼做其它工作;嚴禁單人獨自操作。     9、回柱放頂應嚴格按照由下而上、由采空區(qū)向煤壁的方向進行,分段距離不小于15米。    10、工作面支柱按2-3度迎山角支設。質(zhì)量驗收員要經(jīng)常監(jiān)測初撐力,發(fā)現(xiàn)初撐力不足12Mpa,及時補注。堅持二次注液。
    11、回柱前要檢查周圍頂板及支架完好情況,把各種不安全因素處理好后,再開始回柱,回柱時必須在支架完好的安全地點操作。
    12、回柱時,如發(fā)現(xiàn)頂板壓力顯現(xiàn)明顯、威脅安全時,應立即停止回柱工作,進行處理。
    13、回柱工要掌握“三不回”、“兩必須”。
 “三不回”即:
不超前支好密集和傾斜戧棚不回柱。
退路附近有缺柱和失效支柱未補上不回柱。
對所回支柱未觀察作出判斷不回柱。
“兩必須”即:
 (1)單體液壓支柱回柱必須使用帶繩(繩長不小于2.0m)的卸荷手把遠距離操作。
 (2)埋壓支柱必須使用拔柱器、手拉葫蘆拔柱,用長鉤拉柱。
 14、嚴格執(zhí)行先支后回的操作順序,先支后回的操作順序作業(yè)包括以下內(nèi)容:全部支好基本支柱;超前支設特種支護,后回收原有特種支護;需要拆除附近支架時,必須先打好臨時支架。嚴禁提前摘柱和進入采空區(qū)內(nèi)作業(yè)。    15、不準用手鎬或其它工具代替卸載手柄卸載,更不準用錘砸油缸、活柱或三用閥。若活柱下不來時,可用螺絲刀將注油孔螺絲取下,降柱后再將注油孔螺絲擰緊。    16、如支柱三用閥損壞或活柱被壓不能卸載時,不準生拉硬拽,必須 采用挑頂、臥底或打臨時木柱支撐頂板將單體液壓支柱回出。    17、回收出的支柱應支設在作業(yè)規(guī)程規(guī)定的位置,并全部承載,頂梁和各種材料必須按品種規(guī)格碼放整齊,不準堵塞人行道和安全出口或埋入煤矸石中。    18、工作面用兩臺絞車同時回柱作業(yè)時,不準在同一排距內(nèi)有兩根鋼絲繩同時運行,每臺絞車使用各自的信號線。如果下部絞車安設于工作面內(nèi),絞車附近支柱的回收方法應按作業(yè)規(guī)程的規(guī)定執(zhí)行。    19、有下列情況之一時,要停車:    (1)絞車移動時;    (2)導輪移動或看守導輪人發(fā)信號時;    (3)其它不安全情況或聽見有人喊停車時;    (4)絞車附近、絞車與導輪間有人時;    20、對放頂區(qū)域內(nèi)進行全面檢查,發(fā)現(xiàn)有竄矸處,必須 用背頂材料背好。    21、若有倒柱、片幫等現(xiàn)象發(fā)生,在下班前必須處理好后,方可收工。    22、清點回收柱梁的數(shù)量,如有丟失,應及時補充,并將回收出的折梁斷柱、廢料或失效柱、梁等及時運出工作面并碼放整齊。    23、接到收工命令后,應把鋼絲繩全部纏在滾筒上,切斷電源,把開關手把打在斷電位置,鎖緊閉鎖螺栓,協(xié)助信號工盤好信號電纜,向接班人及隊長匯報運轉情況和存在問題。
 三、工作面初采措施
 1、工作面投產(chǎn)前,必須對切眼、上下平巷進行清理維護。凈高低于1.8米地方進行起底。清理維護要堅持隨時敲幫問頂制度,及時摘除懸矸活石,并視現(xiàn)場頂板支護情況支設臨時柱,臨時柱用單體柱配木托板支設 。
 2、工作面在投產(chǎn)前要具備合格的通風、供電、防塵、通訊、供液、運輸、排水、瓦斯檢測、安全監(jiān)控等系統(tǒng)和完善的安全設備,并經(jīng)礦驗收合格后方可生產(chǎn)。
 3、投產(chǎn)前工作面軌道巷內(nèi)要備足不少于三天的備用物料,工作面回風順槽、運輸順槽自切頂線向外20米支設上下超前支護。
 4、初采前,將溜子沿前進方向側煤壁鋪設,并在切眼內(nèi)按設計柱排距支設好兩排正規(guī)支柱溜子側支柱距前進方向的煤壁間距符合規(guī)程要求。
 5、對機采工作面,在工作面上出口處安裝好機組,墊平順直溜子,開始空機下放采煤機。下放采煤機時要提前8—15米將煤壁側支柱撤掉。待采煤機通過后,距機組12—20米開始將溜子移至煤壁0.3米處,并重新支設煤壁側正規(guī)支柱。
 6、采煤機下放至采面溜頭處后,跟機移溜至下出口以上10米處。升起搖臂提機上行,經(jīng)過溜子彎曲段后進入吃刀口。
 7、將工作面下部溜子移直,開出上下缺口,并按規(guī)程要求將溜頭溜尾處的特殊支護完善。
 8、上述工作完成后,經(jīng)安監(jiān)員和跟班區(qū)長檢查驗收合格后,方可按工序要求開機采煤。工作面支設第五排支柱后開始在第二排加打叢柱、密集柱及墩柱。確認工作面支架及特殊支護安全無問題后,方可開始回柱工作 。

第四節(jié)  爆破管理(遇地質(zhì)構造需爆破時)
 爆破措施
 1嚴格執(zhí)行“一炮三檢制“、“三人聯(lián)鎖放炮制”和“三保險”放炮制度。
 2使用安全等級不低于二級的煤礦許用炸藥。同一個工作面不得使用兩種不同品種的炸藥,不同廠家生產(chǎn)的或不同品種的電雷管,不得摻混使用。
 3使用毫秒延期電雷管(1—5段),最后一段的延期時間不得超過130毫秒。
 4定炮時:正向定炮、串聯(lián)起爆,一次裝藥一次起爆,嚴禁一次裝藥分次起爆;使用水炮泥和炮泥,使用煤礦防爆型起爆器。
 5炮前加強支柱的二次注液,炮后及時支護。
 6嚴格打眼角度和裝藥量,保證爆破效果。
 7放炮距離及警戒距離與爆破地點不小于75米。
 8打眼方法:風鉆鉆濕式人工打眼,炮眼為五花眼布置。
 9工作面一次爆破長度為10m;頂板破碎、離層時要縮小一次爆破長度。
 10裝藥與打眼的間距不得小于20m,在裝填炮眼地點附近20m范圍內(nèi)不得從事其它任何工作;在有電鉆電纜的地段嚴禁裝填炮眼。
 11在有煤塵爆炸危險的煤層中,爆破地點附近20m內(nèi),必須灑水降塵。嚴禁在一個工作面使用兩臺發(fā)爆器同時進行爆破。
 12當一個循環(huán)完成后方可將刮板運輸機移至煤幫及時支柱。
   炮眼布置及裝藥量、特征表
炮眼名稱 深度mm 位置(mm) 炮眼角度 裝藥量g(每孔) 封泥mm 利用率
  距底 距頂 仰俯 水平   
頂眼 1300 1100 350 仰100 650 200 ≥500 83%
底眼 1300 400 1050 俯100 650 200 ≥500 83%

爆破說明書
順序 項目 單位 說明
1 打眼工具 型號 臺 MSZ—12
  煤電鉆 臺 2(備用1臺)
  型號 臺 YT—24
  風鉆 臺 2(備用1臺)
2 炮眼特征 循環(huán)眼數(shù) 個 26
  深度 M 1.3
  +循環(huán)炮眼總長度 M 33.8
3 炸藥 炸藥種類   二級煤礦許用乳化炸藥
  每孔裝藥量 g/孔 200
  循環(huán)用量 Kg 5.2
4 雷管 種類  毫秒延期1—5段
  循環(huán)用量 個 26
5 封泥 炮泥  粘土炮泥
  水泡泥 個 26

附圖 :炮眼布置圖、炮眼聯(lián)線方式示意圖、裝藥結構示意圖。
 A:一般規(guī)定
 1、放炮員必須經(jīng)過專門培訓合格持有證書的專職人員擔任,必須熟悉爆炸材料性能和《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定,嚴禁穿帶靜電的化纖衣服。
 2、放炮員必須嚴格按照作業(yè)規(guī)程中的爆破說明書進行爆破作業(yè)。發(fā)爆器的把手、鑰匙,必須由爆破工隨身攜帶,嚴禁轉交他人。不到爆破通電時,不得將把手或鑰匙插入發(fā)爆破器。爆破后必須立即將把手或鑰匙拔出,摘掉母線并扭結成短路。
 3、不得使用過期或嚴重變質(zhì)的爆破材料,不能使用的爆破材料必須交回爆破材料庫。
 4、放炮時必須嚴格執(zhí)行“一炮三檢”“三人聯(lián)鎖”“三保險”放炮制度。
 “一炮三檢”是指裝藥前、放炮前、放炮后必須檢查放炮地點附近的瓦斯?jié)舛?,若瓦斯?jié)舛瘸^1%,嚴禁裝藥放炮。
 “三人聯(lián)鎖”是指放炮前,放炮員將警戒牌交給班長,由班長派人警戒,下達放炮命令,并檢查頂板與支架情況,將自己攜帶的放炮命令牌交給瓦斯檢查員,瓦斯檢查員經(jīng)檢查瓦斯、煤塵合格后,將自己攜帶的放炮牌交給放炮員,放炮員發(fā)出放炮口哨進行放炮,放炮后三牌各歸原主。
 “三保險”是指站崗、拉繩掛牌、吹哨。
 ⑵爆破工必須最后離開爆破地點,并必須在安全地點起爆。
 ⑶爆破前,班隊長必須清點人數(shù),確認無誤后,方準下達起爆命令。
 ⑷聯(lián)線結束后,放炮員即吹第一次警哨并大聲叫喊“要放炮啦”。
 ⑸放炮員沿線路檢查路線,第二次吹警哨并大聲叫喊“快放炮啦”。
 ⑹到達警戒地點后,將母線聯(lián)接在放炮器的接線端并擰緊,這時第三次吹警哨并大聲叫喊“放炮啦”,等待30S后,用鑰匙將開關轉到充電位置,待氖燈閃亮穩(wěn)定,將開關鑰匙轉到原來的放電位置起爆。
 ⑺炮響后,首先取下放炮器鑰匙,然后將母線從放炮器上取下并扭結短路。
 5、放炮員的工作順序:
 準備(領取爆破材料→存放爆破材料→裝配引藥)→檢查處理→放炮操作(裝藥→警戒→聯(lián)線→放炮→炮后檢查→撤警戒)→收尾工作。
 6、放炮前的準備、檢查與處理工作:
 
 ①領取并檢查放炮器。
 ②用放炮器鑰匙扭到充電位置,在規(guī)定時間內(nèi)氖燈要發(fā)亮。
 ③禁止用短路的方法檢查放炮器。
 ④放炮器要完好。
 7、領取放炮母線。
 放炮線必須使用銅芯絕緣雙線,嚴禁使用裸線或鋁線,不得破皮漏電,不得有明接頭,不得用兩根材質(zhì)、規(guī)格不同的導線作放炮母線。嚴禁使用四芯、多芯或多根導線作放炮母線。
 8、備好竹或木質(zhì)炮棍,炮棍的直徑要略大于藥卷的直徑。
 9、領取炸藥、雷管。
 ①放炮員持工區(qū)簽字(蓋章)的炸藥、雷管票,到炸藥庫領取當班需用的炸藥、雷管。
 ②檢查領取的炸藥數(shù)量是否相符,檢查炸藥是否破乳、硬化、失效,如果破乳、硬化、失效應拒絕領用。
 ③檢查雷管的數(shù)量、品種、編號是否屬于自己。
 10、運送炸藥、雷管必須遵守下列規(guī)定:
 ①炸藥、雷管要分放在木質(zhì)箱內(nèi),并加鎖,嚴禁將雷管放在衣服口袋內(nèi)。
 ②領取炸藥、雷管后,應直接運送到工作地點,嚴禁中途停留。
 ③雷管必須由放炮員親自運送,炸藥可由放炮員或在放炮員的監(jiān)護下由放炮助手運送。
 11、炸藥、雷管的存放:
 ①放炮員必須把火藥、雷管分箱上鎖,放在警戒線以外頂板完好、支架完整、避開機械、電氣設備的安全地點,嚴禁亂扔亂放。
 ②炸藥箱、雷管箱內(nèi)只準存放炸藥、雷管不準存放其它東西。
 ③不準任何人在存放炸藥雷管的地點休息,更不準坐在炸藥雷管箱上。
 ④放炮器要懸掛在干燥地點。
 12、裝配引藥:
 ①從成束的電雷管中抽取單個電雷管時,不得手拉腳線硬拽管體,也不得手拉管體硬拽腳線,應將成束電雷管順好,拉住前端腳線將電雷管抽出,抽出單個電雷管后,必須將其腳線扭結成短路。
 ②裝配引藥時,必須遵守以下規(guī)定:
 ⑴裝配引藥時只準由放炮員一人獨立完成,不得由其他人代替;
必須在頂板完好、支架完整、避開電氣設備和導電體的安全地點操作。嚴禁坐在爆破材料箱上裝配引藥。裝配引藥數(shù)量根據(jù)當時眼數(shù)而定,用多少裝多少。裝好引藥要放在專用藥箱內(nèi),嚴禁亂扔亂放;
 ⑵裝配引藥時必須防止電雷管受震動或受沖擊,要防止折斷腳線和破壞腳線絕緣層。
 ⑶裝配引藥時應用木質(zhì)或竹質(zhì)在藥卷頂端中心垂直扎好略大于電雷管直徑的孔,然后將電雷管全部插入孔眼內(nèi),將腳線在藥卷上拴一個扣,剩余部分全部纏在藥卷上,嚴禁將電雷管斜插在藥卷中部或捆在藥卷上。
 13、檢查與處理:
 裝藥前放炮員和班隊長、瓦斯檢查員對工作面及炮眼進行全面檢查,查出問題及時處理,有下列情況之一者,不準裝藥:
 (1)裝藥地點20m以內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_到1%時。
 (2)工作面風量不足或風流不穩(wěn)定時。
 (3)裝藥地點20m內(nèi)煤塵飛揚時。
 (4)裝藥地點有片幫冒頂危險時。
 (5)放炮母線不符合規(guī)定時。
 (6)有傘檐,炮道不符合規(guī)定,煤壁局部突出0.3米以上時。
 (7)炮眼內(nèi)有異狀、有壓力水、瓦斯突增、炮眼塌陷出現(xiàn)裂縫,溫度驟高驟低時。
 (8)放炮地點缺柱、空頂、點柱支設不牢固時。
 (9)炮眼內(nèi)煤粉未清除干凈時。
 (10)發(fā)現(xiàn)拒爆未處理時。
 14、放炮操作:
 ①、裝藥放炮中的一系列工作由放炮員一人獨立完成,裝藥前,首先必須清除炮眼內(nèi)的煤粉,用木質(zhì)或竹質(zhì)炮棍將藥卷輕輕推入,不得強力沖擊,但藥卷必須彼此密接,然后緊靠藥卷填上0.03~0.04m的炮泥,然后裝上水炮泥,外端再填上炮泥,炮泥必須使用粘土炮泥,禁止使用塊狀或可燃性材料。無封泥、封泥不足或不實的炮眼嚴禁爆破,嚴禁裸露爆破。
 ②、炮眼填夠炮泥后要將角線扭結并盤放在眼口,不得拖在炮眼外,嚴禁電雷管腳線、爆破母線與運輸設備、電氣設備以及采掘機械等導電體相接觸。
 ③、炮眼深度和炮眼的封泥長度應符合下例要求:
 (1)炮眼深度為0.6—1.0m時,封泥長度不得小于炮眼深度的1/2。
 (2)炮眼深度超過1.0m時,封泥長度不得小于0.5m。
 (3)炮眼深度超過2.5m時,封泥長度不得小于1.0m。
 (4)工作面有2個或2個以上自由面時,在煤層中最小抵抗線不得小于0.5m。
 (5)炮眼深度小于 0.6m時,嚴禁裝藥、爆破;在特殊條件下,必須制定特殊措施,并經(jīng)審批總工簽字,否則嚴禁裝藥、爆破。
 ④要按作業(yè)規(guī)程規(guī)定的一次裝藥一次放炮。
 15、警戒:
 ①聯(lián)線前,班隊長必須親自布置專人在警戒線和可能進入放炮地點的所有通道上擔任警戒,放炮員須為警戒人員之一。
 ②警戒線必須設在頂板支護完好的地點,并要拉繩、設置警戒牌。
 ③放炮時所有人員都應在警戒線之外。
 ④警戒距離符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定。
 16、檢查和處理:
 爆破前放炮員和班隊長、瓦斯檢查員對工作面及炮眼進行全面檢查,查出問題及時處理,有下列情況之一者,不準爆破:
 ①放炮地點20m以內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_到1%時。
 ②存在第14條的各項問題未處理或處理后又出現(xiàn)時。
 ③沒按第16條的規(guī)定設好警戒時。
 ④放炮母線不足時。
 ⑤沒按規(guī)定用水炮泥或封泥長度不足時。
 17、聯(lián)線:
 ⑴要按作業(yè)規(guī)程規(guī)定的放炮順序和聯(lián)線方法聯(lián)線放炮。
 ⑵爆破聯(lián)線應符合下例要求:
 ①定完炮最后剩下的兩條腳線在未和母線聯(lián)接前要扭成短路。母線未和腳線聯(lián)接前,兩端必須扭接成短路。
 ②腳線與放炮母線連接和通電工作,只準放炮員一人操作。
 ③爆破母線和連結線、電雷管腳線和連接線、腳線和腳線之間的接頭必須相互扭緊并懸掛,不得與軌道、金屬管、金屬網(wǎng)、鋼絲繩、刮板輸送機等導電體相接觸。
 ④爆破母線應隨用隨掛。不得使用固定爆破母線。
 ⑤爆破母線與電纜、電線、信號線、水管應分別掛在巷道的兩側。如果必須掛在同一側,爆破母線必須掛在電纜下方,并應保持不少于0.3m的距離。
 ⑥只準采用絕緣母線單回路爆破,嚴禁用軌道、金屬管、金屬網(wǎng)、水或大地等當作回路。
 ⑦爆破前,爆破母線必須扭結成短路。
 18、炮后檢查:
 ①爆破后,待工作面的炮煙被吹散,爆破工、瓦斯檢查工和班長必須首先巡視爆破地點,檢查通風、瓦斯、煤塵、頂板、支護、拒爆、殘爆等的情況。如有危險情況,必立即處理。
 ②通電后裝藥的炮眼拒爆時,爆破工必須先取下把手或鑰匙,并將爆破母線從電源上摘下,扭接成短路,至少等15分鐘方可沿線路進行檢查,找出拒爆的原因。
 ③處理拒爆、殘爆時應在班隊長指導下進行,并在當班處理完。必須遵守下列規(guī)定:
 (1)由于聯(lián)線不良造成的拒爆,可重新聯(lián)線起爆。
 (2)在拒爆炮眼0.3m以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼,重新裝藥起爆。
 (3)、嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管,無論有無殘余炸藥嚴禁將炮眼殘底繼續(xù)加深,嚴禁用打眼的方法往外掏藥。
 (4)、處理拒爆的炮眼爆炸后,爆破工必須詳細檢查炸落的煤塊,收集未爆的電雷管。
 (5)未處理完畢之前,嚴禁在該工作地點進行同處理拒爆無關的工作。
 ④放完炮,吹散炮煙并經(jīng)班隊長同意后,放炮員須吹長哨并大聲喊“放完炮拉”,方可解除警戒讓其他人員進入工作面工作。
 19、收尾工作:
 1、放炮員必須嚴格執(zhí)行爆破器材領退管理制度,放炮工作結束后,清點剩余電雷管、炸藥,填好消耗單,在核清領取數(shù)量和剩余數(shù)量相符后,經(jīng)隊長簽字,當班將剩余爆破材料交回爆破材料庫。嚴禁私藏爆破材料。
 2、向下班放炮員交班,介紹本班工作情況。

 第五節(jié)  一通三防
 1、加強通風管理, 風速滿足要求。因巷道冒頂或其他原因達不到上述要求的,應停止生產(chǎn),立即進行整改,整改完畢后再恢復生產(chǎn)。
 2、確保工作區(qū)域內(nèi)空氣成分滿足要求,正常情況下氧氣不低于20%,二氧化碳不高于0.5%,其他氣體濃度符合規(guī)程規(guī)定。
 3、各班隊長必須認真履行瓦斯檢查員手冊簽字制度,及時掌握工作面CH4濃度的變化情況,必要時按要求組織人員撤離。
 4、工作面區(qū)長、隊長、放炮員(如果放炮時)、電鉗工必須攜帶便攜式瓦斯檢測報警儀,工作面上隅角必須懸掛一臺便攜式瓦斯報警儀。
 5、認真執(zhí)行綜合防塵措施,保障防塵用水有充足的水量和符合要求的水壓。
 ①工作面打眼時,必須采用濕式打眼,嚴禁無水干打眼。
 ②工作面進、回風巷要及時定期清掃、沖刷粉塵,防止粉塵堆積。
 ③在工作面進、回風巷距采面煤壁線不大于60米處各設置一組凈化水幕。
 ④工作面的各轉載點、接車點要設置噴頭灑水滅塵。
 ⑤如果放炮時,炮前、炮后灑水滅塵,定炮時必須使用水炮泥。
⑥加強個體勞動防護,作業(yè)人員必須配戴防塵口罩,降低粉塵對人體的危害。
 
 第六節(jié)  運輸管理
 一、刮板輸送機
 1、刮板輸送機司機必須熟悉刮板輸送機的性能及構造原理,通曉操作規(guī)程,做到三知四會,按完好標準維護保養(yǎng)刮板輸送機,懂得回采基本知識和本采面作業(yè)規(guī)程,經(jīng)過培訓考試并取得合格證后方能持證上崗。
 2、檢查作業(yè)范圍內(nèi)的頂幫支護有危及人身和設備安全時,必須及時報告隊長,處理妥善后,方準作業(yè)。
 3、溜子司機在工作前還必須做好以下檢查與處理工作:
 (1)機頭、機尾處的支護完整牢固;
 (2)機頭、機尾附近5米以內(nèi)無雜物,浮煤、浮矸,灑水設施齊全無損;
 (3)機頭、機尾的電氣設備處如有淋水,必須妥善遮蓋,防止受潮接地,電機護罩齊全,電機上無煤矸,散熱條件好;
 (4)本臺刮板輸送機與相接的刮板輸送機或膠帶輸送機的搭接必須符合規(guī)定,使工作面和運輸巷的刮板輸送機搭接合理;
 (5)機頭、機尾底座上的單體支柱必須牢靠,初撐力不得小于90KN(約12Mpa),并保證隨時檢查。
 (6) 各部軸承及減速器和液力偶合器中的油液量符合規(guī)定,無外漏現(xiàn)象;液力偶合器必須使用合格的易熔合金塞及防爆片。
   (7)防爆電氣設備完好無損,電纜懸掛整齊;
   (8)各部螺栓緊固,聯(lián)軸器間隙合格,防護裝置齊全無損;
   (9)牽引鏈無磨損或斷裂,調(diào)整牽引鏈式必須使用緊鏈器,并保證其松緊適宜;
   (10)信號裝置靈敏可靠。
   (11)溜子上無支柱、頂梁及其他物料,無大塊煤矸。對上班遺留的問題及檢查發(fā)現(xiàn)的問題,都必須逐項妥善處理,自已不能解決的問題要求隊長或有關人員處理解決后,才能進行正式操作。
 4、試運轉:發(fā)出開機信號,并喊話,先點動二次,再正式起動,使刮板鏈運轉半周后停車,檢查已翻轉到溜槽上的刮板鏈,同時檢查牽引鏈松緊程度,是否有跳動、刮底、斜鏈、漂鏈等現(xiàn)象及刮板、扣環(huán)、螺絲是否齊全??蛰d運轉無問題后,再負載試運轉,對試運轉中發(fā)現(xiàn)的問題應與隊長、電鉗工共同處理,處理問題時先發(fā)出停機信號,將控制開關的手把扳到斷電位置并鎖好,然后掛上停電牌。
 5、轉載機要及時縮短,不準滯后切頂線。拉轉載機尾時,提前改好超前支柱,人員要離開,防止倒柱傷人,拉到位后,支設好壓柱,方準開溜子。
 6、工作面運輸機啟動必須預警,閉鎖裝置齊全靈敏、可靠,溜頭下炭暢通,不拉回頭煤。
 7、刮板輸送機運行時,不準從機頭上部跨越,不準清理轉動部位的煤粉或用手調(diào)整刮板鏈。
 8、電動機及其開關附近20米以內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_到1.5%時,必須停止運轉,撤出人員,切斷電源,進行處理;工作面回風巷風流中瓦斯?jié)舛冗_到1.0%或二氧化碳濃度超過1.5%時,必須停止運轉,撤出人員,進行處理。
 9、運轉中發(fā)現(xiàn)以下情況之一時,要立即停機,妥善處理后方可作業(yè):
 (1)超負荷運轉,發(fā)生悶車時;
 (2)刮板鏈出槽、飄鏈、掉鏈、跳齒時;
 (3)電氣、機械部件溫度超限或運轉聲音不正常時;
 (4)液力偶合器的易熔塞熔化或其油(液)質(zhì)噴出時;
 (5)發(fā)現(xiàn)大木料、金屬支柱、網(wǎng)、大塊煤矸等異物快到機頭時;
 (6)運輸巷轉載機或下臺刮板輸送機停止時;
 (7)信號不明或發(fā)現(xiàn)有人在刮板輸送機上時。
 10、多臺運輸設備連續(xù)運行,應按逆煤流方向逐臺開動,按順煤流方向逐臺停止。
 11、溜子零部件要齊全有效,及時檢修,不得出現(xiàn)缺刮板和螺絲現(xiàn)象,刮板彎曲、壞溜槽要及時更換。
 12、檢修、處理刮板輸送機故障時,必須閉鎖控制開關,掛上停電牌。
 13、行人跨越溜子處要設置行人過橋,行人間距符合規(guī)程要求。
 14、卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片時,臉部應躲開噴油方向,戴手套擰幾扣,停一段時間和放氣后,再慢慢擰下。禁止使用不合格的易熔塞、防爆片。
 15、采煤工作面的刮板輸送機,必須沿刮板輸送機安設能發(fā)出停止或開動的信號裝置,發(fā)出信號點的間距,不得超過15米,刮板輸送機的液力偶合器必須指定人員負責維護,按規(guī)定注難燃液。易熔合金塞熔化后,必須立即排除故障,然后進行更換。易熔合金塞必須符合標準,嚴禁提高熔點或用其它物品代替。
 16、嚴禁在刮板輸送機中乘人、運料。
 17、采面轉載機溜尾縮短要及時,不得滯后于切頂線.
 18、進行掐、接鏈、點動時,人員必須躲開鏈條受力方向。正常運行時,司機不準面向刮板輸送機運行方向,以免斷鏈傷人。
 19、移動刮板輸送機的液壓裝置,必須完整可靠,移動刮板輸送機時,必須有防止冒頂、頂傷人員和損壞設備的安全措施。刮板輸送機的機頭和機尾處,必須各支設兩棵錨固支柱,分別支設在溜頭、溜尾的底梁和溜尾鞋上。
 20、采掘工作面的移動式機器,每班工作結束后和司機離開機器時,都必須立即切斷電源,并打開離合器。
 21、采掘工作面各種機械的橡套電纜,必須嚴加保護,避免水淋、撞擊、擠壓和炮崩。每班必須進行檢查,發(fā)現(xiàn)損傷,及時處理。
 22、工作面移溜時必須支設好戧柱,嚴禁移溜器的斜支撐打在正規(guī)支柱和正規(guī)頂梁上,嚴禁用單體液壓支柱代替移溜器。
 23、移工作面溜頭、溜尾時,必須停止溜子運行,移完溜子支設好錨固支柱后再發(fā)信號開溜子。
 24、工作面運輸機必須做到平、直、穩(wěn),溜子要成直線 。
 25、隊長發(fā)出收工命令后,將刮板輸送機內(nèi)的煤全部運出,清掃機頭、機尾附近的浮煤后,方可停機,然后關閉灑水龍頭并向下臺刮板輸送機發(fā)出停機信號。
 26、收工后,將控制開關手把扳到斷電位置,并擰緊閉鎖螺栓,清掃機頭、機尾等各機械電氣設備上的粉塵。
 二、膠帶輸送機
   1、膠帶輸送機司機必須經(jīng)過專業(yè)技術培訓,經(jīng)考試合格取得合格證后,方可持證上崗操作。
   2、司機必須熟悉本設備的性能、結構、工作原理,并懂得日常的維修保養(yǎng)和一般性故障處理,嚴格執(zhí)行崗位責任制和交接班制度及操作規(guī)程,遵守勞動紀律,配帶勞保用品。
   3、要隨時檢查各部位緊固件和聯(lián)接件的齊全牢固情況,保證所有傳動部分運轉靈活可靠。
   4、膠帶輸送機司機在工作時必須進行以下檢查和處理工作:          
   (1)檢查制動系統(tǒng)及皮帶綜合保護裝置各傳感器,保證其齊全完好、靈敏可靠。
  (2)檢查各種儀表指示是否正確。
  (3)配合維修人員檢查安全保護裝置及電氣閉鎖,確保正常使用。
  (4)檢查驅動滾筒、導向滾筒有無開焊或開膠。
  (5)檢查信號系統(tǒng)顯示是否靈敏可靠。
  (6)檢查皮帶松緊度是否合理,皮帶托棍是否齊全完好,皮帶接頭是否完好。
   5、每班正常運行前,應先開機空載運轉一周,檢查整個系統(tǒng)的運行情況,確認無誤后,方可正常運轉。
   6、定期檢查電動機的溫度、各軸承溫度是否超過規(guī)定,油量是否適當,各運轉部位的聲音必須正常,各種保護裝置的信號顯示必須正常。
   7、采用驅動帶式輸送機運輸時,應遵守下列規(guī)定:
   (1)必須使用阻燃輸送帶。
   (2)必須裝設驅動滾筒防滑保護、堆煤保護和防跑偏裝置。
 (3)應裝設溫度保護、煙霧保護和自動灑水裝置。
   (4)行人跨越帶式輸送機處應設過橋。
 8、 傾斜巷道(>15°)使用皮帶運輸機時,必須同時設有防逆轉裝置和制動位置。
 三、運料小絞車
 (一)、小絞車
     1、小絞車司機必須經(jīng)過培訓,達到“三懂”即懂構造、懂性能、懂原理,“四會”即會使用、會保養(yǎng)、會維護、會處理故障,考試合格并持有合格證,方準上崗操作。
     2、運料小絞車必須使用雙向電鈴信號和行車不行人信號裝置,信號要靈敏可靠,聽不清信號不準開車,聯(lián)系信號規(guī)定如下:一次長鈴——停車,連續(xù)二次鈴——開車,連續(xù)三次鈴——倒車松繩,連續(xù)亂鈴——掉道或有事。
     3、所有電纜線嚴禁有明接頭,防爆鈴盒、開關和按鈕不準隨意打開,出現(xiàn)問題由電工停電進行處理。
     4、嚴格遵守“行人不行車,行車不行人、不作業(yè)”制度,嚴禁超載、超掛、蹬鉤、扒車;
     5、把鉤工必須待車停穩(wěn)后按規(guī)定車數(shù)掛車和摘鉤;
     6、小絞車司機在啟動絞車運行前,必須對下列問題進行檢查和處理:
     (1)絞車附近的頂、幫支護應牢固可靠,巷道內(nèi)無影響絞車運行的雜物堆積;
     (2)打壓戧柱的絞車,其壓戧柱要牢固有勁,固定底座的絞車,地腳螺栓必須緊固可靠;
     (3)絞車突出部位距軌道側不小于0.5米;
     (4)開關應上架擺放穩(wěn)當,電纜要懸掛整齊,操作按鈕要安裝在操作方便及不受碰撞處;
     (5)絞車各部件、螺栓、墊圈、護罩等要緊固齊全,制動閘要靈活可靠;
     (6)絞車的減速器和軸承油量要充足、不漏油,油質(zhì)必須合格;
     (7)信號要靈敏可靠,并符合完好要求;
     (8)鋼絲繩在滾筒上固定要牢固可靠,排繩要整齊,一個捻距內(nèi)斷絲面積不允許超過原鋼絲繩總面積的5%;鋼絲繩標稱直徑減少量不超過10%,無嚴重銹蝕和鋼絲松動現(xiàn)象。
     (9)地滾和立滾要固定牢固,轉動靈活;
     (10)擋車設施應齊全牢固可靠,使用靈活,并符合有關要求;
     (11)主鋼絲繩鉤滑頭插接不少于三花半,保險繩插接不少于三花;
     (12)道岔和岔尖必須搬動靈活和符合質(zhì)量要求。
 發(fā)現(xiàn)問題要及時處理,如個人無法處理時,要及時匯報隊長,進行妥善處理后,方可進行操作。
 7、小絞車司機在操作時還應注意下列問題:
 (1)沒有深度指示器的小絞車,應在鋼絲繩和滾筒上做出指示記號,以便及時減速及停車;
 (2)絞車在運轉中,司機應經(jīng)常注意電機和機械的響聲,如聲音不正常或有特殊的震動時,應立即停車檢查原因;
 (3)鋼絲繩在滾筒上纏繞時,應按順序排列,最外層距滾筒邊緣的高度,至少應為繩經(jīng)的2.5倍,底繩在滾筒上纏繞不得少于3圈;
 (4)絞車運行中,嚴禁用手或腳直接拔動鋼絲繩和檢查機器的轉動部分,檢查絞車軸承的溫升和油量時必須停車;
 (5)空重車不準在坡上吊鉤停放,中途需要裝卸時,應相互聯(lián)系好以后進行,但嚴禁摘鉤,車的下方應打好撐木,司機要壓好制動閘,車輛下方不得有人;
      (6)禁止絞車司機擅自離開絞車,絞車處于工作狀態(tài)時兩手不準離開制動閘和離合閘。嚴禁停電放車或放飛車。
 (7)絞車司機發(fā)現(xiàn)絞車不完好,安全設施及信號不全、不清、超掛車、提升區(qū)內(nèi)有人時,嚴禁開車。
 8、操作結束后,應把鋼絲繩全部纏在滾筒上,切斷電源,把開關手把打在斷電位置,鎖緊閉鎖螺釘,搞好絞車周圍環(huán)境衛(wèi)生,盤好信號線,向隊長交待絞車運轉情況
 (二)、運料    1、經(jīng)培訓、考試合格并持有設備考試合格證的運料工方準操作刮板輸送機、小絞車等。    2、必須按作業(yè)規(guī)程要求的材料規(guī)格質(zhì)量下料,不準將不合格的材料運往工作面。    3、裝運柱帽、楔子等小件物料時,應用繩索捆綁結實,以防止運送過程中散失。運送物料時,嚴禁超高超寬。    4、使用絞車運送物料時,應下放到工作面附近的就近車場內(nèi)裝卸,嚴禁吊著滑頭裝卸物料。
    5、工作面上下順槽的材料存放數(shù)量應符合下列要求:單體支柱為工作面使用數(shù)量的10%,木料7立方米,并碼放整齊。刮板輸送機內(nèi)的材料要卸凈,不得在刮板輸送機內(nèi)存料。采面?zhèn)溆梦锪洗娣旁诎踩隹谝酝?0米處,排放整齊,不得影響通風、行人、運輸。    6、下列地點禁止堆卸料:    (1)變電所、水泵房、空氣壓縮機房、爆破材料庫附近5米以內(nèi);    (2)頂板破碎、壓力大、支護損壞或不齊全處;    (3)巷道斷面小,影響通風行人處。    7、收工前必須將材料車、礦車內(nèi)的材料卸凈,并按規(guī)定碼放整齊;卸空的材料車、礦車應推到指定地點,不得阻塞其它車輛的運行及影響行人和通風。    8、嚴禁用皮帶溜子運送各種物料,人員嚴禁蹬踩運行中的皮帶溜子。
 9、運料工在平巷擁車時,必須做到以下幾點:
    (1)推車人員必須熟悉運輸路線,坡度、道岔、轉彎和兩幫間隙。
    (2)推車人員必須戴上礦燈,兩手推車背,禁止抓住車檐推,不準在軌道中間推車,遇彎道、巷道交岔口、風門或前方有人時,提前大聲呼喊發(fā)出信號,接近下坡時要減低行車速度,大的下坡要使掩棍,嚴禁放飛車或蹬車放行。
    (3)礦車進入車場前,要提前與車場搬運工聯(lián)系好,撥好道岔,征得同意后再出車。
    (4)人力推車的巷道中,幾輛礦車同時進出時,要拉開距離,坡度小于5‰時,間距不少于10米,坡度在5‰--7‰時,間距不少于30米,巷道坡度大于7‰時,嚴禁人力推車。
 10、斜巷運輸時,必須做到以下幾點:
    (1)在斜巷內(nèi)使用小絞車運物料時,必須將物料捆綁牢固,運送長物料(如圓木、工字鋼棚料、點柱等)時,必須使用專門制作的物料車。
    (2)車尾、保險繩、阻車器、擋車門、擋車棍、超速吊梁等安全設施必須使用齊全。發(fā)現(xiàn)損壞或設施不齊全,必須立即匯報有關單位進行更換設置,安全設施不全時,嚴禁提放車輛進行運輸。
    (3)鋼絲繩檢查員、絞車司機扒鉤工等必須經(jīng)常檢查鋼絲繩的磨損銹蝕情況及回頭輪的穩(wěn)固情況,發(fā)現(xiàn)鋼絲繩斷絲超限、打結、磨損銹蝕嚴重時,必須通知下運轉工區(qū)及時更換,否則,嚴禁提放礦車,回頭輪不穩(wěn)固時,必須采取措施進行加固。
    (4)提放礦車時,嚴禁蹬鉤行人或放飛車,嚴禁在上車場有余繩時向下推車。
    (5)開車前,把鉤工、運料工必須檢查牽引車數(shù),各車的連接和裝載情況,牽引車數(shù)超過規(guī)定,用非標準連車裝置或連接不良,或裝載物料超寬、超重、超高及偏載嚴重有翻車危險時,嚴禁發(fā)出開車信號。
    (6)礦車之間用三環(huán)連接,礦車與鋼絲繩之間滑頭連接,必須使用不能自行脫落的連接銷子,并加裝保險繩,保險繩要用U型卡子固定在主繩上。
 (7)斜巷絞車提放礦車前,所人有員必須全部撤到就近躲避硐內(nèi),嚴禁在巷內(nèi)逗留。
 (三)、提升運輸安全措施
 1、所有下井人員,必須遵守“行車不行人制度”及提升運輸?shù)挠嘘P規(guī)定。嚴禁坐在軌道上休息。
 2、運送物料人員必須熟悉運輸線路情況,車輛裝載不準超高(1.4m)、超寬(1.1m),并捆牢打緊。用礦車、材料車裝料時,其物料不得高出車沿0.2m,寬度不得超出車寬,并捆好打牢。運送超高、超重、超長等特殊物件必須使用專用車,并制定特殊措施并嚴格執(zhí)行。
 3、利用小絞車運送物料設備時,必須嚴格執(zhí)行小絞車使用申請制度,配齊司機和信號滑頭工。各崗位工必須持合格證上崗,并嚴格按現(xiàn)場懸掛的本崗位操作程序操作。
 4、信號滑頭工聯(lián)環(huán)前,必須對提升區(qū)段內(nèi)的信號系統(tǒng)、擋車器、滑頭、保障三環(huán)、銷子、道岔和滑頭25m內(nèi)鋼絲繩進行認真檢查,發(fā)現(xiàn)問題必須匯報處理好,處理好后,方可正常提升。斜巷提升時,必須把好下車場,提升區(qū)段及正在使用的上車場無人關。嚴禁用滑頭帶車,嚴禁超掛車,嚴禁用非標準連接裝置聯(lián)車。摘掛滑頭、保銷環(huán),必須待車停穩(wěn)后進行,要伸開臂,閃開身,禁止將頭或身體伸入車輛之間。
 5、小絞車司機必須持證上崗,開車前,要對絞車工作閘、制動閘、閉鎖閘、控制系統(tǒng)、固定、鋼絲繩,車房支護及信號設施等進行認真檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即匯報處理,嚴禁帶病運轉和余繩開車。
 6、嚴格執(zhí)行“九不開制度”即:絞車固定不牢不開;絞車不完好不開;信號不清不開;擋車器不靈活可靠不開;鋼絲繩打結、銹蝕、斷絲、磨損超限不開;超掛車不開;用非標準連接裝置聯(lián)車不開;提松區(qū)段內(nèi)有人不開;不熟悉運輸線路情況不開。
  7、物料的碼放不得侵占人行道,距軌道外緣的安全間隙不得小于0.7m。
 四、延長、縮短采面溜子措施
 (一)工作面延長(縮短)溜子措施:
 1、延長或縮短溜子前,先對作業(yè)范圍內(nèi)敲幫問頂, 維護好頂板;清理干凈浮煤,支設牢貼幫柱,需改動支柱時堅持先支后改的原則,將礙事支柱用臨時支柱替換,,施工地段要改夠寬度,支齊貼幫柱,頂板破碎時,要在施工地點加使一梁三柱的π型鋼加強支護,π鋼間距1.8m,頂部要鋪網(wǎng),確保接頂有力。
 2、掐(接)鏈子時,必須使用緊鏈器配合控制聯(lián)軸結的制動閘,嚴禁使用戧柱控制鏈子運行;掐鏈前先檢查溜頭、溜尾的壓柱是否齊全牢固。掐鏈子時,由專職司機負責操作按扭,專人制動手輪閘把,操作時,須點動按鈕,當鏈子松弛到一定程度后,及時轉動手輪,將鏈輪閘住,然后由操作熟練的人員將鏈子在鋸齒活環(huán)處掐開。掐鏈前先檢查按扭、 信號是否靈敏可靠,掐開鏈子后,將溜子開關打至零位,專人看管。
 3、掐開鏈子后,去掉溜頭(尾)壓點柱,將溜頭(尾)用手拉葫蘆配合單體液壓支柱拉開,用單體液壓支柱頂溜子時,其接觸處必須面接觸, 不得點接觸,以防滑脫。人員操作時,在注液槍一側,有專人監(jiān)護,避免擠撞事故。拉開距離不低于1.7m, 牽溜頭(尾)時必須嚴格執(zhí)行先支后改制度.牽(拉)夠距離后,由班組長指揮,進行插溜槽工作,插溜槽時,使用手拉葫蘆配合單體液壓支柱進行,人員配合好。嚴禁靠溜槽自重下滑。
     4、溜頭(溜尾)合茬時,信號要靈敏可靠,人員位于安全地點人工合茬。
     5、施工過程中,人員運輸溜槽時,使用手拉葫蘆吊運,人員要相互配合,相互協(xié)作, 延長或縮短完畢后,及時打全溜頭(溜尾)壓點柱。
  6、延長或縮短溜子過程中,跟班區(qū)長和安監(jiān)員必須現(xiàn)場指揮, 發(fā)現(xiàn)問題及時處理。溜頭溜尾延長后,必須確保上下安全出口達到規(guī)定要求。
  7、合茬時,溜尾必須人工合茬,用單體慢慢下頂,用單體支柱頂大件時,點柱底根放在工作面牢固可靠的地方,點柱前頭要頂在大件不宜損壞的位置,施工時,要面接觸墊好木枇,以防支柱滑脫傷人。操作注液槍人員站在能避開因支柱滑脫而可能造成傷害的地方。施工時,大件傾斜下方不得有人。溜頭合茬時可用機械合茬,機械合茬時,操作時專人在溜子兩側上提鏈子, 上提鏈子時,用防倒繩或鐵絲拴住鏈環(huán),人員拽住防倒繩或鐵絲的另一頭,專職溜子司機操作按鈕,專人用單體調(diào)整溜子方向,不許擠碰正規(guī)支柱,
  8、延長前后及施工過程中,溜頭(尾)人行道寬度不小于0.7m。施工過程中禁止行人,行人時必須停止施工。
 (二)延長平巷溜子的措施:
  1、延長平巷溜子,當采用自拉自的方法牽引溜頭時,支桿子要支在頂板完整鐵棚完好處,支穩(wěn)牢固,切度合適,鋼絲繩采用18.5mm繩,其斷絲一個捻距內(nèi)不得超過3絲,鋼絲繩兩側及溜頭兩側不得有人操作人員站在溜頭后3米以外,集中精力操作,采用哨子作為信號,并明確信號內(nèi)容,發(fā)現(xiàn)問題,停止作業(yè),及時進行處理。
     2、利用回柱絞車牽溜頭時, 絞車位置根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定, 絞車四壓兩戧必須使穩(wěn)使牢, 所有點柱使用不得小于Φ180mm 的優(yōu)質(zhì)圓木. 溜子必須停電,開關打至停電位置,專人看守,絞車位置根據(jù)現(xiàn)場實際,選在頂板完整、支護完好處,絞車四壓兩戧必須齊全牢固,戧柱采用直徑180mm的圓木,鋼絲繩采用18.5mm鋼絲繩。
     3、絞車拉溜頭時, 信號必須靈敏可靠, 繩兩側及溜頭兩側不得有人. 絞車司機要精力集中, 發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
 4、延長時, 鋼絲繩要在溜頭軸上纏繞牢固, 要有專人看守溜子開關, 以便及時停送電。
 5、溜子到位后, 及時穩(wěn)好穩(wěn)牢, 打好壓點柱。
 6、倒插溜子時, 前后要配合好, 注意用力的一致性. 接鏈子時, 不能有擰鏈現(xiàn)象。
 7、掐緊鏈子時, 使用掐鏈器. 延長時, 由班組長親自指揮,發(fā)現(xiàn)問題及時處理.
 8、穩(wěn)溜頭使用起吊工具時, 嚴格執(zhí)行本規(guī)程關規(guī)定.隨牽溜頭,在操作人員后插接溜槽、鋪鏈子,插接溜槽時互相配合,帶齊撬棍等工具,注意用力一致,接鏈子使不得擰鏈,刮板U型環(huán)按規(guī)定安裝。
 9、溜頭到位后,穩(wěn)好溜頭,待溜槽插到位后,溜頭串好底鏈進行合茬。
 10、合茬時,用手拉葫蘆配合單體進行,嚴格執(zhí)行本措施“使用起吊工具起吊大件安全措施”用單體頂溜頭時必須面接觸、不得點接觸,班組長現(xiàn)場指揮。溜頭合茬后,在溜頭托鐵上支牢四根壓點柱,壓點柱與頂板接觸處要接實。支好壓點柱接鏈子以前必須全面檢查溜子,確認無誤后方可進行運轉。
 11、延長平巷溜子掐接鏈子時,必須使用掐鏈器,專職司機操作按鈕,有經(jīng)驗的老工人在溜頭兩側操作,掐鏈器按使用方法安設牢固,操作人員位于能避開因掐鏈器滑脫而可能傷人的位置。
 12、延長期間溜尾壓點柱必須支設安全牢固,不得卸掉。
 13、縮平巷溜尾時,首先敲幫問頂,檢查周圍支架完好情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理??s溜尾時,嚴格執(zhí)行先支后改的原則,確保人員在有效支護下作業(yè)。
 14、掐開鏈子后,卸下溜尾壓點柱,用單體液壓支柱將溜尾慢慢頂開,人工抽出需縮的溜槽,用單體液壓支柱頂溜尾時,嚴格執(zhí)行上述規(guī)定。  
 15、溜尾應用人工或機械合茬。用人工合茬時,必須清凈浮煤,掌握單體角度,兩人操作,專人監(jiān)護現(xiàn)場安全;用機械合茬時,溜子信號必須靈敏可靠,及時調(diào)整溜尾方向,專職司機操作按鈕,合茬后及時支設溜尾壓點柱,安設好溜尾護板,溜尾縮短完畢,及時補支溜尾后方正規(guī)支柱。溜子合茬時,所有人員應躲開機道位置。
 16、延長、縮短期間,巷道內(nèi)支架必須保持完整,維護巷道的施工方法及質(zhì)量要求嚴格按照本面作業(yè)規(guī)程的有關規(guī)定執(zhí)行。
 五、用回柱絞車牽大件措施:
 1)用回柱絞車牽大件時,回柱絞車要固定在頂板完好、支架完整處,打全打牢“四壓”、兩戧和護身點柱,點柱規(guī)格要求選用不低于180mm的優(yōu)質(zhì)圓木。
 2)絞車司機要持證上崗,開車前先檢查絞車、信號、保護設施是否靈敏可靠,檢查無誤后方可開車。
 3)回柱絞車要選用直徑不低于18.5mm的鋼絲繩,施工時,用繩子將大件拴牢,先緩慢拉緊鋼絲繩,確認無誤后方可牽運。
 4)牽運大件時,絞車司機前方要擋上護板,嚴防斷繩或繩反彈傷人。牽運時,鋼絲繩兩側及前方不得有人,班組長要在現(xiàn)場統(tǒng)一指揮,發(fā)現(xiàn)問題及時停車處理。
 5)大件后方5米要有專人負責觀察大件前進方向,發(fā)現(xiàn)有礙事支柱或架棚、物料時必須及時發(fā)出信號停車處理,施工時,必須嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度和“先支后改”的原則,需用單體支柱調(diào)整大件方向時,點柱底根放在牢固可靠的地方,點柱前頭要頂在大件不宜損壞的位置,施工時,要采取面接觸并墊好木枇,以防支柱滑脫傷人。操作注液槍人員要站在能避開因支架滑脫而可能造成傷害的地方。
  
 第七節(jié)  機電管理
 一、電氣設備
     1、井下供電應做到:無雞爪子、羊尾巴和明接頭;有過流和漏電保護裝置,有螺釘和彈簧墊,有密封圈和擋板,有接地裝置;電纜懸掛整齊,設備硐室清潔整齊;防護裝置全,絕緣用具全,圖紙資料全;堅持使用檢漏繼電器,堅持使用煤電鉆、照明和信號綜合保護,堅持使用瓦斯斷電儀和風電閉鎖。
     2、防爆電器設備入井前,應檢查其“產(chǎn)品合格證”、“防爆合格證”、“煤礦礦用產(chǎn)品安全標志”及安全性能,經(jīng)檢查合格并簽發(fā)合格證后,方準入井。
     3、井下防爆電器設備的運行、維護和管理,必須符合防爆性能的各項技術要求。防爆性能遭受破壞的電器設備,必須立即處理或更換,嚴禁繼續(xù)使用。
     4、電氣設備的檢查,維護和調(diào)整,必須由電氣維修工依照《煤礦安全規(guī)程》中的規(guī)定進行。
     5、井下不得帶電檢修、搬遷電氣設備、電纜和電線,檢修或搬遷前,必須切斷電源,檢查瓦斯,在其巷道風流中瓦斯?jié)舛鹊陀?.0%時,再用與電源電壓相適應的驗電筆檢驗;檢驗無電后,方可進行導體對地放電。所有開關的閉鎖裝置必須能可靠地防止擅自送電,防止擅自開蓋操作,開關把手在切斷電源時必須閉鎖,并懸掛“有人工作,不準送電”字樣的警示牌,只有執(zhí)行這項工作的人員才有權取下此牌送電。
     6、操作井下電氣設備應遵守下列規(guī)定:
    (1)非專職人員或非值班電氣人員不得擅自操作電氣設備。
    (2)操作高壓電氣設備主回路時,操作人員必須戴絕緣手套,并穿電工絕緣靴或站在絕緣臺上。
 (3)手持式電氣設備的操作手柄和工作中必須接觸的部分必須有良好絕緣。
 (4)凡需從變電所停送電的檢修項目,施工人員必須辦理停送電工作票。
     7、容易碰到的、裸露的帶電體及機械外露的轉動和傳動部分必須加裝護罩或遮欄等防護設施。
     8、回采工作面中低壓電動機的控制設備,應具備短路、過負荷、缺相斷線、漏電閉鎖保護裝置及遠程控制裝置。
     9、煤電鉆必須堅持正常使用煤電鉆綜合保護裝置,每班使用前,必須對煤電鉆綜合保護裝置進行1次跳閘試驗。
     10、回采工作面配電點的位置和空間必須能滿足設備檢修和巷道運輸、礦車通過及其它設備安裝的要求,并用不燃性材料支護。
     11、電纜的選用應符合下列規(guī)定:
 (1)電纜敷設地點的水平高差應與規(guī)定的電纜允許敷設水平差相適應。
 (2)電纜應帶有供保護接地用的足夠截面的導體。
 (3)嚴禁采用鋁包電纜。
 (4)必須選用經(jīng)檢驗合格的并取得煤礦礦用產(chǎn)品安全標志的阻燃電纜。
 (5)電纜主線芯的截面應滿足供電線路負荷的要求。
 (6)固定敷設的低壓電纜,應采用MVV鎧裝或非鎧裝電纜或對應電壓等級的移動橡套軟電纜。
 (7)非固定敷設的高低壓電纜,必須采用符合MT818標準的橡套軟電纜。移動式和手持式電氣設備應使用專用橡套電纜。
 (8)照明、通信、信號和控制用的電纜,應采用鎧裝或非鎧裝通信電纜、橡套電纜或MVV型塑力纜。
 (9)低壓電纜不應采用鋁芯。
 12、電纜敷設應遵守下列規(guī)定:
 (1)電纜必須懸掛。
 (2)水平巷道或傾斜井巷中懸掛的電纜應有適當?shù)某诙龋⒛茉谝馔馐芰r自由墜落。其懸掛高度應保證電纜在礦車掉道時不受撞擊,在電纜墜落時不落在軌道或輸送機上。
 (3)電纜懸掛點間距,在水平巷道或傾斜井巷內(nèi)不得超過3米,在立井井筒內(nèi)不得超過6米。
 (4)電纜不應懸掛在風管或水管上,不得遭受淋水。電纜上嚴禁懸掛任何物件。電纜與壓風管、供水管在巷道同一側敷設時,必須敷設在管子上方,并保持0.3米以上的距離。
 (5)巷道內(nèi)的通信和信號電纜應與電力電纜分掛在巷道的兩側,在巷道內(nèi),如果受條件所限必須掛在同一側時,應敷設在電力電纜上方0.1米以上的地方。
 (6)高、低壓電力電纜敷設在巷道同一側時,高、低壓電纜之間的距離應大于0.1米。高壓電纜之間、低壓電纜之間的距離不得小于50mm。
 (7)井下巷道內(nèi)的電纜,沿線每隔一定的距離、拐彎或分支點以及連接不同直徑電纜的接線盒兩端、穿墻電纜的墻的兩邊都應設置注有編號、用途、電壓和截面的標志牌。
    13、電纜的連接應符合下列要求:
    (1)電纜與電氣設備的連接,必須用與電氣設備性能相符的接線盒。電纜線芯必須使用齒形壓線板(卡爪)或線鼻子與電氣設備進行連接。
    (2)不同型電纜之間嚴禁直接連接,必須經(jīng)過符合要求的接線盒、連接器或母線盒進行連接。
    (3)同型電纜之間直接連接時必須遵守下列規(guī)定:
    ① 橡套電纜的修補連接(包括絕緣、護套已損壞的橡套電纜的修補)必須采用阻燃材料進行硫化熱補或與熱補有同等效能的冷補。在地面熱補或冷補后的橡套電纜,必須經(jīng)浸水耐壓試驗,合格后方可下井使用。在井下冷補的電纜必須定期升井試驗。
    ② 塑料電纜連接處的機械強度以及電氣、防潮密封、老化等性能,應符合該型礦用電纜的技術標準。
    14、巷道內(nèi)的照明和信號裝置,應采用具有短路、過載和漏電保護的照明信號綜合保護裝置配電。電器信號除集中閉塞外應能同時發(fā)聲和發(fā)光。
    15、36V以上電器設備的金屬外殼、構架,鎧裝電纜的鋼帶、鉛皮或屏蔽護套等必須設置保護接地。其設置必須符合下列規(guī)定:
    (1)接地網(wǎng)上任一保護接地點的接地電阻值不得超過2歐。每一移動式和手持式電氣設備至局部接地極之間的保護接地用的電纜芯線和接地連接導線的電阻值,不得超過1歐。
    (2)所有電氣設備的保護接地裝置(包括電纜的鎧裝、鉛皮、接地芯線)和局部接地裝置,應與主接地極連接成1個總接地網(wǎng)。
    (3)下列地點應裝設局部接地極:    ① 采區(qū)變電所或移動變電站。
    ② 裝有電氣設備的硐室和單獨裝設的高壓電氣設備。
    ③ 低壓配電點或裝有3臺以上電氣設備的地點。
    ④ 無低壓配電點的采煤機工作面的運輸巷、回風巷、集中運輸巷(膠帶運輸巷)以及由變電所單獨供電的掘進工作面,至少應分別設置1個局部接地極。
    ⑤ 連接高壓動力電纜的金屬連接裝置,其局部接地極可設置于巷道水溝內(nèi)或其他就近的潮濕處。
    (4)連接主接地極的接地母線,應采用截面不小于50平方毫米的銅線,或截面不小于100平方毫米的鍍鋅鐵線,或厚度不小于4毫米、截面不小于100平方毫米的扁鋼;電氣設備的外殼與接地母線或局部接地極的連接,電纜連接裝置兩頭的鎧裝、鉛皮的連接,應采用截面不小于25平方毫米的銅線,或截面不小于50平方毫米鍍鋅鐵線,或厚度不小于4毫米、截面不小于50平方毫米的扁鋼。
    (5)橡套電纜的接地芯線,除用作監(jiān)測接地回路外,不得兼作他用。
 16、井下供電必須按照機電科提供的供電設計方案施工,嚴禁擅自更改設計方案。
 二、泵站運行與管理
 1、乳化液泵司機必須經(jīng)過培訓,考試合格,取得合格證,并持證上崗。
 2、乳化液泵站應配備兩泵一箱,乳化液泵和乳化液箱均應水平安裝,乳化液箱位置應高于泵體100mm以上,在正常情況下,一臺泵工作,一臺備用或檢修。
 3、開關、電動機、按鈕、接線盒等電氣設備應安裝在無淋水的干燥安全地點,如果不能避開淋水時,要妥善遮蓋。
 4、有自動配液裝置的泵站,要堅持使用自動配液裝置,按2-3%的濃度配比,每班檢查兩次,并有記錄。水質(zhì)要定期化驗測定,保證配液用水清潔,符合規(guī)定。
 5、高壓管路接頭處及注液槍應使用標準U型卡,嚴禁用鐵絲代替。
 6、供液管路要吊掛整齊,保證送液回液暢通。
 7、司機要按以下要求配合進行定期檢查、檢修:
 (1)堅持每天擦洗一次油污、臟物; 
 (2)堅持每天更換一次過濾器網(wǎng)芯;
 (3)高低壓壓力控制裝置的性能由專管人員每周檢查鑒定一次;
 (4)堅持每10天清洗一次過濾器;
 (5)各種保護裝置由專管人員每月檢查一次;
 (6)乳化液箱至少每月清洗一次;
 (7)水質(zhì)每季度化驗一次;
 (8)過濾器應按一定方向每班旋轉1-2次。
 8、乳化泵站司機在工作前應做好以下檢查與處理工作:
 (1)司機接班后,把控制開關手把扳到切斷位置并鎖好,按要求進行檢查;
 (2)泵站及其附近巷道安全支護情況,確保支護有效。
 (3)泵站的各種設備清潔衛(wèi)生情況;
 (4)各部件的連接螺栓是否齊全、牢固,特別要仔細檢查泵柱塞檢查蓋的螺釘;
 (5)減速器的油位和密封是否符合規(guī)定;
 (6)泵站至工作面的管路接頭連接是否牢靠;
 (7)各截止閥的手柄是否靈活可靠,吸液閥、手動卸載閥及工作面回液閥是否在開啟位置,向工作面供液的截止閥是否在關閉位置,各種壓力表是否齊全、完整,靈敏可靠;
 (8)乳化液有無析油、析皂、沉淀、變色、變味等現(xiàn)象,檢查乳化液濃度配比是否符合規(guī)定,液面是否在液箱的三分之二高度位置以上;
 (9)配液用水進水口壓力是否符合要求;
 (10)乳化液箱和減速器上的透氣孔蓋是否暢通;
 (11)用手盤動電動機,聯(lián)軸節(jié)和泵頭是否轉動靈活。
 9、運轉過程中應注意以下問題:
 (1)各種儀表顯示情況;
 (2)機器聲音是否正常,機器溫度是否超限,乳化液箱中的液位是否保持在規(guī)定范圍內(nèi);
 (3)柱塞是否潤滑,密封是否良好,乳化液箱蓋是否平整嚴實;
 (4)乳化液箱內(nèi)乳化油液面是否有污染物。
 發(fā)現(xiàn)問題,應及時與工作面聯(lián)系,停泵處理。
 10、電動機及其開關附近20米以內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_到1.5%時,必須停止運轉,切斷電源;待瓦斯?jié)舛冉档?%以下時,方可再送電開泵。
    11、其它注意事項:
    (1)必須確認信號,信號不清不開車;
    (2)修理、更換主要供液管路時應停泵,關閉主管路截止閥,不帶壓修理或更換各種液壓件;
    (3)乳化液箱中液位低于規(guī)定下限時,泵站自動配液裝置應起動配液;無自動配液裝置的泵站,應在專用的容器內(nèi)進行人工配液,配液時應把乳化油摻倒在水中,禁止把水摻倒在乳化油中,配比濃度應符合規(guī)程要求;
    (4)不得擅自打開卸載閥、安全閥、蓄能器等部位的鉛封或調(diào)整部件的動作壓力;
    (5)在任何情況下,都不得關閉泵站的回液截止閥;
    (6)要盡量采用同一牌號、同一廠家生產(chǎn)的乳化油配制乳化液,要定期化驗測定水質(zhì),其PH值、氯根、硫酸根和機械雜質(zhì)等不準超過規(guī)定;
    (7)除接觸器觸頭粘住時可用隔離開關停泵外,其它情況只許用按鈕停泵。
    (8)泵站及其附近巷道安全支護情況,確保支護有效。
     12、接到隊長收工命令和停泵信號后立即停泵,并把控制閥打到非工作位置,清擦開關、電動機、泵體和乳化液箱上的粉塵,并向接班司機交待運轉情況
 三、滾筒采煤機
 1、每班滾筒采煤機司機必須配備2名,由熟悉滾筒采煤機的性能及構造原理和作業(yè)規(guī)程,善于維護和保養(yǎng)采煤機,懂得回采基本知識,經(jīng)過培訓考試合格,取得操作資格證后的人員持證上崗。嚴格現(xiàn)場交接班制度,接班后認真檢查機組的供電、供水、滾筒截齒情況、各部件螺絲及潤滑情況,要經(jīng)常檢查機組對口、牽引鏈固定及滾筒牢固情況,發(fā)現(xiàn)問題要立即處理,嚴禁帶病運轉。
 2、滾筒采煤機司機要與工作面及順槽輸送機司機、轉載機司機、移刮板輸送機工、支護工(或液壓支架工)密切合作,按順序開機、停機。
  3、采煤機上必須裝有能停止工作面刮板輸送機運行的閉鎖裝置。采煤機因故暫停時,必須打開隔離開關和離合器。采煤機停止工作或檢修時,必須切斷電源,并打開其磁力起動器的隔離開關。啟動采煤機前,必須巡視采煤機周圍,并發(fā)出信號,通知所有人員撤離到安全地點,確認在機組周圍無人員和障礙物、牽引鏈無傷人可能后,方可接通電源開機。開機時嚴禁任何人進機道,嚴禁跨越牽引鏈。改變采煤機牽引方向時,必須先停止牽引,發(fā)出信號,將機組調(diào)速手把打在零位上,確定前方無人員和障礙物后,再拔動換向手把,慢速牽引。采煤機司機在割煤時要細心監(jiān)視機組斜上方10-15m內(nèi)頂幫有無異常及溜子運轉情況,柱梁是否抗機,防止擠傷電纜。
    4、工區(qū)要指定專人盤機組電纜。操作時,施工人員必須戴絕緣手套,隨時注意電纜是否有擠傷或破皮等情況,發(fā)現(xiàn)問題立即發(fā)出停機信號,停機后進行處理。
 5、嚴禁強行截割硬巖和帶載啟動、帶病運轉,按完好標準維護保養(yǎng)采煤機。
 6、電動機及其開關附近20m以內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_到1.5%時,必須停止運轉,切斷電源,撤出人員,進行處理。
 7、采煤機截煤時,必須開啟噴霧裝置噴霧降塵。無水或噴霧裝置損壞時必須停機。
 8、采煤機因故暫停時,必須打開隔離開關和離合器;采煤機停止工作、司機離開采煤機或檢修時,還必須切斷電源,打開其磁力啟動器的隔離開關。
 9、拆卸、安裝擋煤板和補換截齒時,必須停止采煤機、閉鎖工作面刮板輸送機。
 10、采煤機用刮板輸送機作軌道時,必須經(jīng)常檢查輸送機的溜槽聯(lián)接、擋煤板導向管的聯(lián)接,防止因過載而斷鏈;采煤機為無鏈牽引時,齒(銷、鏈)軌的安設必須緊固、完整,并經(jīng)常檢查。必須按作業(yè)規(guī)程規(guī)定和設備技術性能要求操作、推進刮板輸送機。
 11、嚴禁用采煤機牽拉、頂推、托吊其他設備、物件。
 12、采煤機司機在啟動采煤機運行前,必須做好以下檢查和處理工作:
 (1)全面檢查煤壁、采高和頂?shù)装遄兓约爸ёo、切口準備和機道寬度等情況,了解上一班工作、檢修及相關設備運轉情況,發(fā)現(xiàn)問題及時向班長匯報,妥善處理。
 (2)先檢查采煤機隔離開關是否處在切斷電源位置,再檢查連接螺栓、截齒的齊全、緊固情況,各操作手把必須保證靈活可靠,各部油量要符合規(guī)定,各種密封完好、不滴漏,各防護裝置齊全、有效。
 (3)檢查拖纜裝置的夾板及電纜、水管完好情況,保證其無損、不刮卡,弧形擋煤板要靈活可靠、冷卻和噴霧裝置要齊全,水壓、流量符合規(guī)定,滑靴、導向管等的磨損量不能超過規(guī)定。
 (4)工作面傾角在15度以上時,其防滑裝置必須安全可靠。
 (5)使用有鏈牽引采煤機時,要檢查牽引鏈張緊程度,保證牽引鏈與刮板輸送機不發(fā)生摩擦,鏈環(huán)無扭結、損傷,兩端固定牢固。
 (6)對無鏈牽引的采煤機,要保證齒軌固定牢靠,齒輪與齒軌嚙合良好,擋煤板與導向管無錯茬。
 (7)對鋼絲繩牽引的采煤機,還應檢查鋼絲繩張緊程度、斷絲(一個捻距內(nèi)斷絲面積不能超過鋼絲繩總斷面面積的10%)、兩端固定的牢固情況。
 13、采煤機的操作順序為:檢查巡視——運轉輸送機——合隔離開關——供水——啟動電動機——停止電動機——合離合器——啟動采煤機——破煤——停機結束破煤。
 14、采煤機司機應按下列順序啟動采煤機
 (1)解除工作面刮板輸送機的閉鎖,發(fā)出開動刮板輸送機的信號。
 (2)打開進水截止閥門供水并噴霧,調(diào)節(jié)好供水流量。
 (3)等待刮板輸送機空轉2分鐘并正常后,合上采煤機的隔離開關,按啟動按鈕啟動電動機。電動機空轉正常后,停止電動機,在電動機停轉前的瞬間合上截割齒輪離合器。
 (4)發(fā)出啟動信號,按啟動按鈕,啟動采煤機,并檢查滾筒旋轉方向及搖臂調(diào)高動作情況,把截割滾筒旋調(diào)到適當位置。
 (5)采煤機空轉2—3分鐘并正常后,打開牽引閉鎖,發(fā)出采煤機開動信號,然后緩慢加速牽引,開始破煤作業(yè);選擇適宜的牽引速度,操作采煤機正常運行。
 15、對液壓油溫有規(guī)定的采煤機在滾筒(或與破碎機)離合器脫開的狀態(tài)下,不通冷卻水,只開電動機,使油溫升到50攝氏度,再正常啟動采煤機。
 16、破煤時要經(jīng)常注意頂?shù)装?、煤層、煤質(zhì)變化和刮板輸送機載荷的情況,隨時調(diào)整牽引速度與截割高度。要按直線割直煤壁,不得割碰頂梁或割破頂網(wǎng)。
 17、工作面遇有堅硬夾矸或黃鐵礦結核時,應采取松動爆破措施處理,嚴禁用采煤機強行截割。
 18、預裂(或松動)爆破時,采煤機必須離爆破地點5米以外,并嚴格執(zhí)行有關保護措施。
 19、采煤機上的控制按鈕,必須設在靠采空區(qū)一側,并加保護罩。
 20、更換截齒和滾筒上下3m以內(nèi)有人工作時,必須護幫護頂,切斷電源,打開采煤機隔離開關和離合器,并對工作輸送機施行閉鎖。
 21、割煤時隨時注意行走機構運行情況,采煤機前方有無人員或障礙物,有無大塊煤、矸石或其他物件從采煤機下通過。若發(fā)現(xiàn)有不安全情況時,應立即停止牽引和切割,并閉鎖工作面刮板輸送機,進行處理。
 22、采煤機換向處的采高要保證擋煤板能順利翻轉。翻轉擋煤板時,要調(diào)高滾筒使擋煤板轉到滾筒下面,再降搖臂,使擋煤板接觸底板,然后緩慢牽引采煤機,使擋煤板順勢轉到滾筒的另一側。牽引速度要由小到大逐漸加大,嚴禁一次加大到最高速度。
 23、裝有防滑裝置的采煤機往上割煤時,要把采煤機下方的防滑機構放下;往下割煤時,要將防滑機構吊起。
 使用防滑絞車時,采煤機司機和防滑絞車司機應有明確可靠的聯(lián)系信號。牽引速度要和防滑絞車的繩速同步,使防滑絞車鋼絲繩始終繃緊。
 24、有下列情況之一,要采用緊急停機方法,及時停機進行處理:
(1)頂?shù)装濉⒚罕谟忻绊?、片幫或透水預兆時。
(2)割煤過程中發(fā)生堵轉時。
 (3)采煤機內(nèi)部發(fā)現(xiàn)異常震動、聲響和異味,或零部件損壞時。
 (4)采煤機上方刮板輸送機上發(fā)現(xiàn)大塊煤、矸、雜物或支護用品時。
 (5)工作面刮板輸送機停止運轉或擋煤板與溜槽錯口較大,影響采煤機通過時。
 (6)牽引手把或“停止”操縱失靈時。
 (7)機組脫軌或拖纜裝置被卡住時。
 (8)牽引鏈有斷鏈、裂紋、縮徑、變形等現(xiàn)象時。
 (9)電纜護套破損或有其他異常情況時。
 25、采煤機司機應按下列順序正常停機:
 (1)把牽引調(diào)速手柄打回到“零”位,停止牽引采煤機。
 (2)將滾筒放到底板上,待滾筒內(nèi)的煤炭排凈后,用停止按鈕停止電動機,并將牽引鏈閉鎖。
 (3)關閉進水截止閥。
 (4)斷開離合器、隔離開關,關閉進水總截止閥,斷開磁力啟動器的隔離開關。切斷電源。
 26、停機操作結束后,清掃機器各部煤塵,待工作面和運輸巷中的刮板輸送機上的煤拉凈及推移完刮板輸送機后,發(fā)出停刮板輸送機信號。
 27、向接班司機詳細交待本班采煤機運行狀況、出現(xiàn)的故障、存在的問題,并按規(guī)定填寫采煤機工作日志。
 四、機組拿道措施
 機組司機發(fā)現(xiàn)機組掉道要立即停溜停機,將機組管制器打在停位,摘掉離合。
 查看機組掉道原因,若是因為導軌與溜子間隙大或擋煤板與溜槽脫離,造成機組滑靴下道時,可用手拉葫蘆將機組煤壁側吊起,然后在另一側支好戧柱,用單體支柱將擋煤板慢慢向里推移,直到滑靴復位為止。
 因溜子起伏不平造成機組掉道時,要停止工作面溜子運轉,并閉鎖溜子開關。空載慢速牽引機組并配合手拉葫蘆的起吊使機組復位,機組牽引及機組自撐后復位過程中,機道內(nèi)嚴禁有人。
 機組拿道過程中,人員需要進入機道時,必須先敲幫問頂,支好貼幫柱。頂板破碎,每1.2m支設一架π鋼或11#工字鋼,補全、整改好周圍支架。根據(jù)現(xiàn)場情況在機組下方支好戧柱,將機組戧住,以防機組下滑或歪斜,機組與煤壁間除必須進入的人以外,不得隨便進入。機道內(nèi)有人時嚴禁開機(平時檢修機組時也必須執(zhí)行上述規(guī)定)。
 使用手拉葫蘆時,掛手拉葫蘆的支架必須牢固,并支好戧柱,拿道時跟班區(qū)長現(xiàn)場指揮,根據(jù)現(xiàn)場情況制訂切實可行的安全措施。機組以上(下)5m內(nèi)不得有人從事其它工作。
 拿道過程中施工人員的手腳不準伸入機組底下,不能在機組上施工。
 拿道時,工作面溜子開關要打在停止位置并閉鎖,設專人看管開關、按鈕,嚴禁運轉溜子,嚴禁用溜子頂拉機組。
 機組拿道過程中,開機時,機道內(nèi)嚴禁有人。牽引速度一定要放慢,不準拉倒拉歪支柱。牽引過程中,發(fā)現(xiàn)牽引阻力過大時,要停止牽引。
 機組拿上道后,拆去墊機組的木料,由隊長親自通知看開關人員送電,需要開溜子時,由機組司機發(fā)出信號后,方可啟動溜子。
 施工時要嚴格執(zhí)行好敲幫問頂制度,嚴禁空頂作業(yè),要嚴格執(zhí)行好停送電制度。
 五、處理采面溜子落鏈措施
 1、溜子司機應加強責任心,發(fā)現(xiàn)溜子異常要立即停止運轉,查明原因,處理采面溜子落鏈時,掐開溜子上鏈,將鏈子從鏈輪上拿下來放到底板上,把機組、溜子開關打在停止位置并閉鎖,專人看管開關。
 2、要維護好落鏈處的頂板,先敲幫問頂,支好護身柱。頂板破碎時,人員在π鋼的掩護下進行操作。
 3、吊墊溜槽必須用手拉葫蘆。手拉葫蘆要固定牢靠且溜子擋煤板螺絲齊全,擋煤板固定牢固。墊溜子要用方木或托板,嚴禁用矸石,底板要清理干凈。三人一組操作,一人起吊,一個墊溜子,一人監(jiān)護。隨吊隨墊,墊溜子時手臂要在擋板外側,吊夠高后,將溜子墊實墊牢,確認無問題后,方可進行托鏈。
 4、掛手拉葫蘆的橫梁要支設牢固,嚴禁在懸臂梁上掛手拉葫蘆,掛手拉葫蘆的繩索要可靠,人員要站在手拉葫蘆斜上方,手拉葫蘆的橫梁下及下方嚴禁有人。
 5、吊溜子時,防止溜子錯節(jié)。
 6、溜子起吊后,托鏈前要將溜子底鏈掐開,接上2-3掛鏈子使底鏈有一定的余量再托鏈,托鏈時要確保將所有的聯(lián)接環(huán)全部放入溜槽內(nèi)。托鏈后要將底鏈拉緊。
 7、托鏈時可將溜頭處壓點柱卸掉,但溜尾處的壓點柱不準卸。
 8、托完鏈后將所墊木料撤去、合茬,合茬時將鏈子掐緊,將溜頭壓點柱打牢,方可試運轉。
 六、更換煤機大件措施
 1)更換煤機及溜頭(尾)大件時,施工人員必須學習安全技術措施,明確責任,落實到人,并指定專人負責安全工作,煤機局部損壞但能維持正常運轉時,必須現(xiàn)場維護好后再進行運行。
 2)更換煤機大件及溜頭(尾)大件時,施工前,施工地點要加支四架一梁四柱的π型鋼并掛齊頂梁,π型鋼頂梁接頂要實。π型鋼間距1.4米,機道內(nèi)支設貼幫柱,貼幫柱在π型鋼或頂梁下,支回貼幫柱時嚴格按作業(yè)規(guī)程的有關規(guī)定執(zhí)行。貼幫柱要拴齊拴牢防倒繩,卸荷柱失效柱及時更換。懸掛工具時,棚頭要支設牢固,確保安全可靠,施工人員在有效支護空間內(nèi)作業(yè),嚴禁空頂作業(yè)。
 3)嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,開工前,摘除施工地點危矸懸?guī)r,支護牢固,確認安全后方可施工。
 4)設備、工具齊全,運輸大件需改柱子時,要嚴格執(zhí)行先支后改的原則。
 5)必須由專人停送電,更換煤機大件時,首先在機身下方打好戧柱,將煤機加固好后方可工作,停機停溜子,牽引手把回零,將煤機開關打至斷電位置,并有專人看護。更換溜子大件時,將溜子開關打至斷電位置,并有專人看護。
 6)起吊時使用的手拉葫蘆的承載能力不得低于大件的重量,起吊前先檢查承力點是否牢固,先檢查有無扭鏈,各部位有無損傷,重量是否超規(guī)定,使用時使其慢慢咬緊,待鏈輪全部受力后,檢查各部位情況,注意有無跑鏈現(xiàn)象,如正常方可進行工作,起吊繩應拴在物體重心處,起吊時平穩(wěn)升降,不得用手摸起吊重物的繩索,重物下不得有人,起吊時,應掌握好平衡,確保牢固可靠,正式起吊前先行試吊,稍一離地再仔細檢查,確認無誤后再行起吊。拆卸安裝大件時,身體站立的位置應能避開因失手而可能造成傷害的地點。多人作業(yè)時,要有專人指揮,互相照應,避免發(fā)生擠碰事故。
 7)準備工作做好后,由專職維修工和專職煤機司機進行操作拆卸。機電區(qū)長、跟班區(qū)長現(xiàn)場負責具體指揮,拆卸吊運大件時,人員必須站在能避免開因失手而可能造成傷害的地方。
 8)吊運安裝煤機大件時,嚴格按照規(guī)程“使用起吊工具吊運大件安全措施”部分中有關規(guī)定執(zhí)行。
 9)更換煤機截割部、滾筒時,大件傾斜下方不得有人,以防大件下滑傷人。檢查、更換時必須開出滾筒窩子。滾筒窩子深度1.6米,長度視現(xiàn)場具體情況而定,嚴格按規(guī)程開缺口措施執(zhí)行。滾筒窩子內(nèi)必須竄進π型鋼或鉸接頂梁、支設好貼幫柱維護好機道。滾筒卸下后要用方木、木枇墊實墊牢,以防下滑。
 10)運輸大件時,用手拉葫蘆配合單體支柱進行。運輸過程中,要嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度和“先支后改”的原則。及時檢查周圍情況,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。用單體支柱頂大件時,點柱底根要放在工作面牢固可靠的地方,點柱前頭要頂在大件不宜損壞的位置,施工時,要采取面接觸并墊好木枇,以防支柱滑脫傷人。操作注液槍人員要站在能避開因支柱滑脫而可能造成傷害的地方。
 11)更換大件時,必須由隊長現(xiàn)場指揮,當班完不成時,必須向下一班交代清楚。
 七、更換采面運輸機大件措施:
 1)更換面運輸機大件前,必須先維護好施工現(xiàn)場,敲幫問頂,支設好一梁三柱的π型鋼,懸掛好起吊工具,專用梁掛至煤壁根,插齊插全雙銷,貼幫柱支在π型鋼或頂梁下,拴好拴牢防倒繩。
 2)更換時將溜子開關打至斷電位置,專人看護。維護好現(xiàn)場后,方可由機電維修工、專職溜子司機施工。
 3)更換大件時必須執(zhí)行“先支后改”的原則,確保人員在有效支護下作業(yè) 。施工地點及周圍支柱要進行二次注液,拴齊拴牢防倒繩。舊大件拆下后,必須及時運走。
 4)吊運安裝大件嚴格執(zhí)行本規(guī)程“使用起吊工具吊運大件安全措施”的有關規(guī)定。
 5)掐接鏈子時需打戧柱,支桿子要支在溜頭上方10-15米支架完好、頂板完整處,支穩(wěn)支牢并拴好防倒繩。操作時,專職司機操作按鈕,掐接鏈人員在溜子兩側操作,距支桿子距離不得小于6米。
 6)換溜子大件,上(下)運時必須用手拉葫蘆配合單體支柱上(下)運,上(下)運時,必須執(zhí)行“先支后改”的原則。大件前方改柱子時,不得上(下)運,牽運大件人員要密切配合好,必須有專人負責及時調(diào)整大件方向,確保安全。用單體支柱頂大件時,要采取面接觸并墊好木枇,以防支柱滑脫傷人。操作注液槍人員要站在能避開因支柱防滑脫而可能造成傷害的地方。施工時,大件傾斜下方不得有人。
 7)大件安裝完畢,必須將溜頭溜尾的壓點柱打齊打牢。更換安裝時,隊長必須現(xiàn)場指揮,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保安全。
 八、更換采面溜子壞溜槽措施:
 1)在壞溜槽處加支一梁三柱π型鋼二架,間距1.2米,頂梁予掛至煤壁根,在頂梁或π型鋼下支設貼幫柱,間距0.6米,支設貼幫柱時,必須停機停溜子,貼幫柱拴齊拴牢防倒繩,壞溜槽上下各4.5米范圍內(nèi),全部支設貼幫柱,具體支回貼幫柱措施執(zhí)行規(guī)程規(guī)定。
 2)檢查周圍支架頂板情況,及時加固。頂梁π型鋼接頂,防倒繩牢固齊全,初撐力達到12Mpa以上,無卸荷柱,壞溜槽上方頂梁插好水平銷并打緊。
 3)將壞溜槽上下各一節(jié)處的第一排正規(guī)支柱向老空改0.5米,重新支設時按正規(guī)要求穿鐵鞋,拴牢防倒繩。操作時嚴格執(zhí)行“先支后改”的原則。
 4)溜頭處掐開鏈子,必須嚴格執(zhí)行本規(guī)程“更換面運輸機大件”措施第五條規(guī)定。且溜頭尾壓點柱必須齊全可靠。
 5)將壞溜槽附近鏈子連接頭掐開,鏈子調(diào)到壞溜槽上下各3米處。
 6)鏈子掐開后將面溜子、煤機開關及分路開關打至停電位置,并專人看護,專人拆卸壞溜槽及上下三節(jié),溜槽的擋鏟煤板等備件不得丟失。
 7)施工地點準備足夠的木料,2個手拉葫蘆及注液槍、撬棍大錘等工具。
 8)用手拉葫蘆起吊溜槽必須嚴格執(zhí)行“使用起吊工具吊運大件安全措施”。
 9)用手拉葫蘆將壞溜槽一頭起高,直到與連接溜槽錯開茬,然后平放下抽出壞溜槽,用兩個手拉葫蘆分別吊起壞溜槽上下的兩節(jié),起到一定高度,溜槽之間用木料墊實,然后將新溜槽先與上方一節(jié)合茬,新溜槽下頭與下方溜槽上頭對準,同時抽去溜槽下的木料。一次抽一層,慢慢松動手拉葫蘆,使溜槽高度下降,直到合好茬,方木抽完,溜槽落地。
 10)溜槽合好茬后,接好鏈子,上好擋鏟煤板、備件,補支正規(guī)柱。
 11)在專人監(jiān)護下,卸下貼幫柱,及時支在材料道內(nèi)。
 12)送電試運轉,檢查有無異常情況。
 13)及時運走壞溜槽,人工上運至指定地點,密切配合好。
 九、更換平巷輸送機大件及壞溜槽措施:
 1)更換大件前,首先維護好施工現(xiàn)場,將懸掛起吊工具的棚頭下各支設一棵單體支柱,并有防倒繩拴牢。施工時必須先敲幫問頂,摘除危巖懸矸,并檢查頂板、錨桿或架棚無異常情況時方可施工。
 2)更換大件需掐接鏈子時,必須使用掐鏈器,專職司機操作按鈕,有經(jīng)驗的老工人在溜頭兩側集中精力操作。掐接鏈子時,必須正常使用掐鏈器并安設牢固,操作人員要站在能避開因掐鏈器崩脫而可能造成傷害的地點。
 3)更換時,要嚴格執(zhí)行本措施第二部分使用起吊工具吊運大件安全措施。
 4)更換大件時,其減速箱、電機、溜頭大架子等下方必須提前支護好木架,保證更換大件時,各大件高度一致。
 5)運輸新舊大件時,嚴格按照本措施第二部分“更換運輸機大件措施”的有關規(guī)定執(zhí)行,舊大件拆下后必須及時運走。
 6)更換壞溜槽時,首先檢查壞溜槽處的頂板支架情況,敲幫問頂,加固支架,掐鏈子時嚴格執(zhí)行本措施上述第二條。
 7)鏈子掐開后再將壞溜槽處鏈子掐開,用鏈條將壞溜槽一端固定好后用手拉葫蘆慢慢起吊,直至與連接槽錯開,錯開后慢慢放下,人工將壞溜槽抽出。先將新溜槽順底鏈合茬,底鏈、刮板必須入底槽。將未合茬的兩節(jié)溜槽用手拉葫蘆同時起高,慢慢合茬,起高后,溜槽下墊好方木,然后慢慢下放,合好茬,防止砸手砸腳。此處要有一名班組長現(xiàn)場指揮,施工人員工具齊全,密切配合,確保安全。
 8)大件更換完畢,及時支護好溜頭溜尾壓點柱,方可按規(guī)定接鏈子。
 9)更換大件需用單體液壓支柱配合時,單體支柱與大件的接觸必須是面接觸,不得點接觸,人員站立位置必須能避開因單體支柱滑脫而可能造成傷害的地方。
 十、使用起吊工具吊運大件安全措施:
 1)進入工作地點,首先敲幫問頂,維護好施工地點,檢查支架情況,及時更換卸荷柱,確保人員在有效支護下作業(yè)。
 2)施工地點維護好后,支設好一梁三柱的π型鋼,懸掛起吊工具,棚頭必須支設牢固,確保安全可靠,嚴禁空頂作業(yè)。
 3)準備好施工必須的工具,設備材料,并提前運至現(xiàn)場,施工時,需改柱時,必須嚴格執(zhí)行“先支后改”的原則。
 4)起吊工具額定承載不得低于5噸,起吊前,將手拉葫蘆用40T鏈條固定懸掛在支設好的π型鋼或棚頭下,鏈子必須用U型環(huán)連接,U型環(huán)必須用40T溜子螺絲上好,螺母上全絲,必要時加備帽、鏈條、U型環(huán)、螺絲不得有老傷、損壞現(xiàn)象。
 5)起吊前先檢查承力點是否牢固、手拉葫蘆是否扭鏈、各部位有無損傷、起吊拉運重量是否超規(guī)定,用時使其慢慢絞緊,待鏈輪全部受力后,檢查各部位情況,注意有無跑鏈情況,如無問題方可進行工作。手拉葫蘆有損壞必須及時更換,嚴禁使用損壞的手拉葫蘆。在吊運煤機溜子等大件時,必須配齊2-3個手拉葫蘆進行聯(lián)合操作。
 6)起吊繩應拴在物體重心處,使用鋼絲繩或40T鏈條時,必須確??沙休d物體重量并拴牢。利用物體局部眼孔或凸出部分懸掛繩索時,必須保證不得損壞物體,否則不準懸掛,起吊時平穩(wěn)升降,不得用手摸起吊重物的繩索,重物下不得有人。
 7)起吊時,應掌握好平衡,確保牢固可靠,正式起吊前,先試吊,稍一離地再仔細檢查,確保無誤后,再起吊。
 8)吊運重物時,人員站立位置應能避開因失手而可能造成傷害的地方,多人作業(yè)時,要有專人指揮,互相照應,避免發(fā)生擠、壓、碰事故。吊運大件時,剛拆下的部件必須運走,不得與新件同時置于同一位置。
 9)吊運大件時,有礙事支柱必須先支后改。運輸過程中,大件運走后,及時補支正規(guī)柱,并栓好防倒繩。
 十一、機電檢修措施:
  1)機電檢修上、下巷開關設備、煤機、轉載機時,首先敲幫問頂,檢查周圍支護,必要時必須及時補加支護,確保安全。
 2)檢修煤機,采面運輸機時,端頭梁掛至煤壁,插齊插牢雙銷,停機停溜子后,開關打至斷電位置,方可進行檢修,煤機處必須支設一梁二柱π型鋼四架,間距1.4米,頂梁予掛至煤壁根,接頂要實,機道內(nèi)支設貼幫柱,貼幫柱支在頂梁或π型鋼下,間距0.7米,并拴齊拴牢防倒繩。
 3)檢修面溜子、平巷溜子時,溜子開關必須斷電,并專人看護。
 4)檢修煤機時,必須停溜子,將開關手把打至隔離位置,專人看護,摘掉離合器,打開管制器。需開煤機大蓋子時,必須清凈機身浮煤,掛好風筒布,防止雜物掉入油池。
 5)檢修上、下巷開關設備時,不得帶電檢修,嚴格執(zhí)行“誰停電、誰送電”制度,搬遷時停電。
 6)各種設備保護齊全,靈敏可靠,嚴禁超荷運轉,做到“五不漏”(油、水、風、電、液)。
 7)消滅失爆,消滅四小時以上機電事故,設備完好率達到90%以上,各種需加油設備及時加油,嚴格包機制,確保設備正常運轉。
 
 
 
 第八節(jié)  其   它
一、提高煤質(zhì)和煤炭回收率措施:
 1、煤質(zhì)要求:灰份不大于11%,含矸不大于2%。
 2、煤炭回收要求:
 ⑴采高:嚴格控制采高,工作面回采時見頂?shù)祝淮尾扇?,不得任意留頂?shù)酌骸?br />  ⑵煤柱:未經(jīng)礦技術負責人批準,不得隨意留煤柱。
 ⑶浮煤:浮煤清理干凈,工作面在2m2內(nèi),浮煤厚度不超過30mm.
 ⑷煤炭回收率:提高煤炭回收率,確保工作面回收率達到95%以上。
 3、加強煤質(zhì)管理,作業(yè)人員必須做到“三揀”,“四不上”,即:攉煤工揀矸石,溜子工揀矸石,接車工揀矸石;矸石不上溜子,矸石不上礦車,矸石不上井,矸石不上煤場。采煤時必須把夾矸巖石撿出扔進老塘內(nèi),嚴禁跟煤混裝。
 4、加強頂板管理,提高支護質(zhì)量,嚴格按章操作,防止頂板矸石冒落。
 5、溜子道內(nèi)要設置檔板,防止煤炭溢出,擋煤板高度不得小于30公分。
二、安全距離:
 回柱與支柱及其它作業(yè)的間距不得小于15米;分段回柱的間距不得小于15米; 架設支柱時,其下方5米內(nèi)不得有人,回柱時回柱地點的上方10米、下方15米內(nèi)不得有人從事其他作業(yè),且不得通過回柱地點;如果放炮時放炮安全距離在爆破地點的上方不得小于50米,在爆破地點的下方不得小于75米,并有掩護體;打眼與裝藥的間距不得小于20米,在定炮地點的20米范圍內(nèi)不得有人從事其他作業(yè)。
三、遇特殊地質(zhì)條件時
 工作面遇到特殊地質(zhì)條件時,要根據(jù)現(xiàn)場實際情況編制補充措施,由礦總工程師批準后實施。
四、頂板破碎及過老巷措施
 1、提前掛梁:達到兩棵頂梁時,必須支設臨時支護,用長抬棚支護頂板,交錯前移,用木料背頂。
 2、加強支護強度,保證支柱初撐力達到12Mpa以上,支柱與支柱之間用細鋼絲繩聯(lián)鎖。
 3、回柱前先進行頂板控制,支設臨時替換支柱,以免埋柱,便于安全回撤。
 4、加快采面推進度,縮短控頂時間。
 5、上下安全出口要暢通,溜頭、溜尾特殊支護要齊全。
 6、過老巷應斜交推過,提前將老巷支設兩排支柱,柱排距按工作面要求,并且保證支柱初撐力達到12Mpa以上。
 7、過老巷首先對巷道內(nèi)的原支護進行維修加固,清理干凈浮煤、浮矸,點柱棵棵鎖牢固,點柱初撐力不得低于12MPa。隨采面推進與老巷斜交揭露部分及時支柱或補打臨時支柱,嚴禁柱排距超,與老巷揭露處頂板要加強管理,防止漏頂。
 8、當工作面在老巷附近回采時,加強工作面的臨時支護,減少頂板破壞,要加快工作面的推進速度,盡量減少空頂時間和面積,嚴防漏頂片幫現(xiàn)象的發(fā)生。若煤幫及頂板破碎時,要及時打護幫柱。
 9、工作面與老巷斜交的三叉口處,垮度較大,要在原有支護基礎上增設支柱加強支護,以增加頂板穩(wěn)定性,嚴防漏頂。
 10、與老巷斜交部分落煤時,要觀察好頂板,執(zhí)行好敲幫問頂制度,防止掉渣片幫傷人。
 11、為防止老巷跑風嚴重,通風工區(qū)需控制好風流,確保經(jīng)采面的有效風量符合規(guī)程要求。
 12、隨采面與老巷的揭露面積增大,要及時調(diào)整老巷的支護走向,并同工作面保持一致。
 
 
 
 

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