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礦井運(yùn)輸工種操作規(guī)程

作者:佚名 2011-11-02 21:55 來(lái)源:本站原創(chuàng)

礦井運(yùn)輸工種操作規(guī)程

目   錄

第一章  窄軌電機(jī)車(chē)司機(jī)..................................................

第一節(jié) 一般規(guī)定

第二節(jié)  開(kāi)車(chē)前的準(zhǔn)備

第三節(jié)  起  動(dòng)

第四節(jié)  運(yùn)  行

第五節(jié)  減速停車(chē)

第二章  蓄電池機(jī)車(chē)充電工

第一節(jié)  一般規(guī)定

第二節(jié) 充電前的準(zhǔn)備工作

第三節(jié)  充電作業(yè)

第四節(jié)  充電完畢

第五節(jié)  充電室設(shè)施

第六節(jié)  其他注意事項(xiàng)

第三章  窄軌電機(jī)車(chē)修理工

第一節(jié)  一般規(guī)定

第二節(jié)  檢修操作前的準(zhǔn)備

第三節(jié)  檢修工作的原則

第四節(jié)  工作結(jié)束

第五節(jié)  有關(guān)說(shuō)明

第四章  礦車(chē)修理工

第一節(jié)  一般規(guī)定

第二節(jié)  工作前的準(zhǔn)備

第三節(jié)  檢查、修理

第四節(jié)  驗(yàn)   收

第五章  翻車(chē)機(jī)司機(jī)

第一節(jié)  一般規(guī)定

第二節(jié)  翻車(chē)作業(yè)前的準(zhǔn)備工作

第三節(jié)  翻車(chē)作業(yè)

第四節(jié)  工作結(jié)束

第五節(jié)  安全注意事項(xiàng)

第六章   窄軌鐵道軌道工

第一節(jié)  一般規(guī)定
第二節(jié)  平巷施工與維修
第三節(jié)  斜巷更換和翻修軌道
第四節(jié)  軌道維修
第七章  架線工
第一節(jié)  一般規(guī)定

第二節(jié) 新線架設(shè)

第三節(jié)  牽引網(wǎng)絡(luò)維修和更換

第八章  斜井人車(chē)修理工

第一節(jié)  一般規(guī)定

第二節(jié)  修理工檢查檢修人車(chē)的程序及質(zhì)量事項(xiàng)

第三節(jié)  工作結(jié)束

第九章  人車(chē)跟車(chē)工

第一節(jié)  一般規(guī)定

第二節(jié)  運(yùn)行前檢查

第三節(jié)  運(yùn)行操作

第四節(jié)  下   班

第十章  行車(chē)調(diào)度工

第一節(jié)  一般規(guī)定

第二節(jié)  交接班

第三節(jié)  行車(chē)調(diào)度

第四節(jié)  處理事故

第五節(jié)  記   錄

第十一章  立井信號(hào)工

第一節(jié)  一般規(guī)定

第二節(jié)  交接班規(guī)定

第三節(jié)  信號(hào)發(fā)送

第十二章    立井把鉤工

第一節(jié)  一般規(guī)定
第二節(jié)  提升物料
第三節(jié)   提升人員
第十三章   斜井及矸石山信號(hào)工
第一節(jié)  一般規(guī)定
第二節(jié)  收發(fā)信號(hào)
第三節(jié)  其他規(guī)定
第十四章  斜井把鉤工
第一節(jié)  一般規(guī)定
第二節(jié)  準(zhǔn)備工作
第三節(jié)  摘掛鉤操作
第四節(jié)  其他規(guī)定

第十五章  小絞車(chē)司機(jī)
第一節(jié)  一般規(guī)定
第二節(jié)  準(zhǔn)備工作
第三節(jié)  起動(dòng)
第四節(jié)  運(yùn)行
第五節(jié)  停車(chē)
第六節(jié)  其他規(guī)定
第十六章   無(wú)級(jí)繩牽引絞車(chē)司機(jī)

第一節(jié)  一般規(guī)定
第二節(jié)  準(zhǔn)備工作
第三節(jié)  起動(dòng)
第四節(jié)  運(yùn)行
第五節(jié)  停車(chē)
第六節(jié)  其他規(guī)定
第十七章   無(wú)級(jí)繩牽引絞車(chē)跟車(chē)工

第一節(jié)  一般規(guī)定

第二節(jié)  準(zhǔn)備工作

第三節(jié)  摘掛鉤操作

第四節(jié)  其他規(guī)定

第十八章   運(yùn)料工

第一節(jié)  一般規(guī)定

第二節(jié)  裝卸料

第三節(jié)  平巷、斜巷運(yùn)料

第四節(jié)  安全注意事項(xiàng)

第十九章 巷道清理工

第一節(jié)  一般規(guī)定

第二節(jié)  作業(yè)前準(zhǔn)備

第三節(jié) 作業(yè)
第四節(jié)  工作結(jié)束

第二十章  電機(jī)車(chē)跟車(chē)工
第一節(jié)  一般規(guī)定
第二節(jié)  作業(yè)前的準(zhǔn)備
第三節(jié)  作業(yè)

第四節(jié)  故障處理

第五節(jié)  工作結(jié)束

 

 

 

 

 

 

 

第一章 窄軌電機(jī)車(chē)司機(jī)

第一節(jié) 一般規(guī)定
第一條  電機(jī)車(chē)司機(jī)必須熟悉和遵守本規(guī)程的各項(xiàng)規(guī)定。規(guī)程中未包括的內(nèi)容,應(yīng)按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)等技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行。

第二條  司機(jī)必須經(jīng)有關(guān)部門(mén)培訓(xùn)考試取得合格證,持證上崗。

第三條  操作時(shí),司機(jī)保持的正常姿勢(shì)應(yīng)當(dāng)是:坐在座位上,目視前方,左手握控制器操作手把,右手握制動(dòng)手輪。嚴(yán)禁將頭或身體探出車(chē)外。

制動(dòng)手輪停放的位置:應(yīng)當(dāng)保證手輪轉(zhuǎn)緊圈數(shù)在2—3圈的范圍。

第四條  嚴(yán)禁甩掉保護(hù)裝置或擅自調(diào)大整定值;嚴(yán)禁用銅、鐵絲等代替保險(xiǎn)絲(片)。

第五條  司機(jī)不得擅自離開(kāi)工作崗位,嚴(yán)禁在機(jī)車(chē)行駛中或尚未停穩(wěn)前離開(kāi)司機(jī)室。司機(jī)暫時(shí)離開(kāi)崗位時(shí),必須切斷電動(dòng)機(jī)電源,將控制器手把取下保管好,扳緊車(chē)閘,但不得關(guān)閉車(chē)燈。

第六條  使用電機(jī)車(chē)牽引或推頂脫軌的機(jī)車(chē)或礦車(chē)復(fù)軌時(shí)應(yīng)有可靠的措施,嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬頂。

第二節(jié)  開(kāi)車(chē)前的準(zhǔn)備
第七條  接班司機(jī)必須向交班司機(jī)詳細(xì)了解列車(chē)運(yùn)行、信號(hào)及線路情況、存在問(wèn)題等(交班司機(jī)要主動(dòng)交待清楚),并對(duì)電機(jī)車(chē)認(rèn)真進(jìn)行如下檢查,檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,必須及時(shí)處理或向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

1、司機(jī)室應(yīng)有完好的頂蓬和門(mén);

2、連接器應(yīng)良好;

3、手閘(風(fēng)閘)及撒砂裝置應(yīng)靈活有效;

4、照明燈應(yīng)明亮,喇叭或警鈴音響應(yīng)清晰、宏亮;

5、通訊裝置應(yīng)正常;

6、蓄電池電壓應(yīng)符合規(guī)定;

7、蓄電池箱應(yīng)穩(wěn)妥,鎖緊裝置應(yīng)可靠;

8、在切斷電源的情況下,轉(zhuǎn)動(dòng)控制器換向和操作手把應(yīng)靈活,閉鎖應(yīng)可靠;

9、集電器起落應(yīng)靈活。

以上情況都應(yīng)記入交接班記錄薄中。

第八條  當(dāng)電機(jī)車(chē)的閘、燈、警鈴(喇叭)、連接器和撒砂裝置中,任何一項(xiàng)不能正常使用或防爆部分失去防爆性能時(shí),都不得使用該機(jī)車(chē)。

第九條 向機(jī)車(chē)各注油點(diǎn)注油時(shí)應(yīng)按注油表的規(guī)定加注合格適量的潤(rùn)滑油;將砂箱內(nèi)應(yīng)裝滿規(guī)定粒度的干燥細(xì)砂。

第十條 開(kāi)車(chē)前應(yīng)督促跟車(chē)人認(rèn)真檢查車(chē)輛組列、裝載情況等,有下列情況之一時(shí),司機(jī)不得開(kāi)車(chē)。

1、各車(chē)的連接不正常;

2、牽引車(chē)數(shù)超過(guò)規(guī)定;

3、礦車(chē)上裝載的物料的輪廓超過(guò)牽引機(jī)車(chē)的輪廓尺寸;特殊物料無(wú)專項(xiàng)措施的;

4、運(yùn)送物料的機(jī)車(chē)、車(chē)輛上搭乘人員(不包括跟車(chē)人及特

許人員);

5、運(yùn)送人員的列車(chē)附掛物料車(chē)或乘車(chē)人員不遵守乘車(chē)規(guī)定;

6、運(yùn)送有爆炸物、易燃性或腐蝕性物品時(shí),在車(chē)輛使用、組列或裝載等不符合規(guī)定;

7、存在其他影響安全行車(chē)的隱患。

第三節(jié)  起  動(dòng)
第十一條 按順序接通有關(guān)電(氣)路、啟動(dòng)相應(yīng)的電(氣)儀表、儀器,照明燈、紅尾燈。

第十二條 接到發(fā)車(chē)信號(hào)后,將控制器換向手把扳到相應(yīng)位置上(“向前”或“向后”)。先關(guān)閉車(chē)門(mén)、鳴笛(敲鈴)示警,然后松開(kāi)手閘,按順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)控制器操作手把,使車(chē)速逐漸增加到運(yùn)行速度。

嚴(yán)禁司機(jī)在車(chē)外開(kāi)車(chē)。嚴(yán)禁不松閘就開(kāi)車(chē)。

第十三條 控制器操作手把由零位轉(zhuǎn)到第一位置時(shí),若列車(chē)不動(dòng),允許轉(zhuǎn)到第二位置(脈沖調(diào)速操作手把允許轉(zhuǎn)至60度)若列車(chē)仍不動(dòng),一般不應(yīng)繼續(xù)下轉(zhuǎn)手把,而應(yīng)將手把轉(zhuǎn)回零位,查明原因。如系車(chē)輪打滑,可倒退機(jī)車(chē),觸動(dòng)放松連接連環(huán),然后重新撒砂起動(dòng)。嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間強(qiáng)行拖曳空轉(zhuǎn);嚴(yán)禁為防止車(chē)輪打滑而施閘起動(dòng)。

第十四條 控制器操作手把由一個(gè)位置轉(zhuǎn)到另一個(gè)位置,一般應(yīng)有3秒左右的時(shí)間間隔(初起動(dòng)時(shí)可稍長(zhǎng))。不得過(guò)快越檔;不得停留在兩個(gè)位置之間(脈沖調(diào)速操作手把應(yīng)連續(xù)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng))。

第四節(jié)  運(yùn)  行
第十五條 運(yùn)行中,控制器操作手把只允許在規(guī)定的“正常運(yùn)行位置”上長(zhǎng)時(shí)間停放。如必須在其他位置停留稍長(zhǎng)時(shí)間時(shí),也應(yīng)輪流停留在這些位置上,避免過(guò)久固定在某一位置上,產(chǎn)生過(guò)熱。

第十六條 調(diào)整車(chē)速時(shí),應(yīng)將控制器操作手把往復(fù)轉(zhuǎn)至“正常運(yùn)行”及“零位位置”停留,盡量避免作用手閘(風(fēng)閘)控制車(chē)速。

第十七條   正常運(yùn)行時(shí),機(jī)車(chē)必須在列車(chē)前端,但調(diào)車(chē)和處理事故時(shí),不受此限。如果用機(jī)車(chē)推行車(chē)輛,司機(jī)必須聽(tīng)從跟車(chē)人的指揮,低速行駛。對(duì)車(chē)組列時(shí),要隨時(shí)注意插掛銷(xiāo)鏈人員的安全

第十八條   行駛中,司機(jī)必須注意了望。要按信號(hào)指令行車(chē),嚴(yán)禁闖紅燈。要注意觀察人員、車(chē)輛、道岔岔尖位置、有無(wú)障礙物等,注意各種儀表、儀器的顯示,細(xì)心操作。

第十九條   兩機(jī)車(chē)或兩列車(chē)在同一軌道、同一方向行駛時(shí),必須保持不少于100米的距離。

第二十條   列車(chē)行駛速度:運(yùn)人時(shí)不得超過(guò)5米/秒;運(yùn)送爆破材料或大型材料時(shí),不得超過(guò)2米/秒;車(chē)場(chǎng)調(diào)車(chē)時(shí)不得超過(guò)1.5米/秒。

第二十一條   地面接近橋涵、道口或在雨雪霧天氣中行使,井下接近風(fēng)門(mén)、巷道口、洞室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等地段,雙軌對(duì)開(kāi)機(jī)車(chē)會(huì)車(chē)前,以及行駛前方有人、有車(chē)輛或有障礙物時(shí),都必須減低速度,并發(fā)出警號(hào)。

第二十二條   不論任何原因造成電源中斷,都應(yīng)將控制器的操作手把轉(zhuǎn)回零位,然后重新起動(dòng)。若仍然斷電,應(yīng)視為故障現(xiàn)象。

第二十三條   列車(chē)出現(xiàn)故障或發(fā)生不正常現(xiàn)象時(shí),都必須減速停車(chē);有發(fā)生事故的危險(xiǎn)或接到緊急停車(chē)信號(hào)時(shí),都必須緊急停車(chē)。

第五節(jié)  減速停車(chē)
第二十四條   需要減速時(shí),應(yīng)將控制器操作手把按逆時(shí)針?lè)较蛑饾u轉(zhuǎn)動(dòng),直至返回零位。大幅度減速時(shí)操作手把應(yīng)迅速回零。如果車(chē)速仍然較快,可適當(dāng)施加手閘(風(fēng)閘),并酌情輔以撒砂。禁止拉下集電器減速;禁止在操作手把未回零位時(shí)施閘。

需要停車(chē)時(shí),應(yīng)按上述操作順序使列車(chē)停止。

嚴(yán)禁使用“逆電流”即“打倒車(chē)” 制動(dòng)電機(jī)車(chē)的方法改變行駛方向。

第二十五條  需要緊急停車(chē)時(shí),應(yīng)迅速將控制器手把轉(zhuǎn)至零位,電閘、手閘(風(fēng)閘)并用,并連續(xù)均勻的撒砂。

第二十六條  制動(dòng)時(shí),不可施閘過(guò)急過(guò)猛,否則容易出現(xiàn)閘瓦與車(chē)輪抱死致使車(chē)輪在軌道上滑行的現(xiàn)象。出現(xiàn)這種現(xiàn)象,應(yīng)迅速松閘緩解而后重新施閘。

第二十七條 制動(dòng)結(jié)束,必須及時(shí)將控制器換向手把轉(zhuǎn)至零位。

第二十八條 列車(chē)制動(dòng)距離:運(yùn)人時(shí)不得超過(guò)20米;運(yùn)送物料時(shí)不得超過(guò)40米。

第二十九條 途中因故停車(chē)后,司機(jī)必須向值班調(diào)度員匯報(bào)。在設(shè)有閉塞信號(hào)的區(qū)段,應(yīng)首先在機(jī)車(chē)(列車(chē))前后設(shè)置防護(hù),然后才能檢查機(jī)車(chē)(列車(chē))等,但不允許在井下對(duì)蓄電池電機(jī)車(chē)的電氣設(shè)備打開(kāi)檢修。

第三十條 列車(chē)占線停留,在一般情況下,應(yīng)符合下列規(guī)定:

1、停車(chē)位置應(yīng)在道岔警沖標(biāo)志以外;

2、不應(yīng)在主要運(yùn)輸線路“往返單線”上停車(chē);

3、應(yīng)停在巷道較寬、無(wú)淋水或其他指定??康陌踩珔^(qū)段。

第二章  蓄電池機(jī)車(chē)充電工
第一節(jié)  一般規(guī)定
第三十一條  充電工必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),考試合格,持證上崗。

第三十二條  充電工應(yīng)熟悉本崗位的供電系統(tǒng),機(jī)電設(shè)備性能。并能正確處理一般故障,并能熟練的按操作規(guī)程操作。

第三十三條  充電前必須先對(duì)電池裝置的防爆標(biāo)志和銘牌(型號(hào)、額定工作電壓等)進(jìn)行整體檢查。

第三十四條  蓄電池的充電分為初充電和日常充電:注入電解液后的第一次充電為初充電,初充電后的各次充電為日常充電。日常充電包括正常充電和恢復(fù)電池性能的均衡充電。

第三十五條  對(duì)于防爆特殊型蓄電池極柱的焊接,必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),主管部門(mén)考核,持證上崗操作。

第三十六條  認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制度和交接班制度

第三十七條  充電工作業(yè)時(shí)應(yīng)穿著規(guī)定的勞保用品。

第二節(jié) 充電前的準(zhǔn)備工作
第三十八條  換電瓶箱時(shí),必須把控制器手把拉回零位,取下手把。抽出電機(jī)車(chē)上的插銷(xiāo)。

第三十九條  用推移方法換電瓶時(shí),機(jī)車(chē)應(yīng)與充電架對(duì)中。抽出電瓶箱與機(jī)車(chē)上的四個(gè)固定串銷(xiāo),再平行推移到充電架上。

第四十條 用吊車(chē)換電瓶時(shí),應(yīng)先檢查吊車(chē)起重鉤環(huán)、鋼絲繩、制動(dòng)閘和電動(dòng)按鈕,確認(rèn)無(wú)誤后再行起吊。吊車(chē)升起后,吊重物下不準(zhǔn)站人。

第四十一條 充電工作開(kāi)始應(yīng)先檢查充電機(jī)及充電機(jī)上的儀表,確認(rèn)指示準(zhǔn)確,再行送電。

第四十二條 先擦凈電池箱蓋上的灰塵、積水。打開(kāi)電池箱,清洗干凈。

第四十三條 電源裝置每次充電前應(yīng)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

第四十四條 檢查各電池見(jiàn)連接極柱是否正確,接線端子的連接是否牢固。

第四十五條 充電機(jī)電源的兩極(電源的正極接電池的正極,電源的負(fù)極接電池的負(fù)極)不得接反。

第四十六條 整流設(shè)備充電插銷(xiāo)必須采用電源裝置的專用插銷(xiāo),不得用其他替代。

第四十七條 打開(kāi)全部電池旋塞,清除放在電瓶上的工具、物品與臟物。

第三節(jié)  充電作業(yè)
第四十八條 首先再檢查一次電源連接是否正確,觀察電壓表的指示值,并做好記錄。然后再起動(dòng)整流器開(kāi)始充電。

第四十九條 注意觀察電池在充電過(guò)程中發(fā)生的變化(其中包括電解液的比重和溫度、電池的端電壓、充電電流的變化),如有異常情況應(yīng)停電處理,不準(zhǔn)電池帶故障充電。

第五十條 各種型號(hào)的電瓶及充電機(jī),其充電方式、充電時(shí)間、充電電流、常規(guī)充電或快速充電,應(yīng)按該產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)及有關(guān)技術(shù)文件執(zhí)行。

第五十一條 在有80%的單體電池電壓升至2.4伏時(shí),才可改用第二階段充電。當(dāng)電解液冒出細(xì)密強(qiáng)烈氣泡,而且達(dá)到2.5伏以上,電壓、密度穩(wěn)定3小時(shí)不變,即為充電完畢。

第五十二條 停止充電前各電池槽的密度:酸性為1.26±0.01,當(dāng)小于1.25或大于1.27時(shí),可用蒸餾水(當(dāng)大于1.270時(shí))或密度為1.300的稀硫酸(當(dāng)小于1.250時(shí))調(diào)整。堿性為1.17—1.220。液面高出極板高度:酸性為10—20毫米,堿性為15—30毫米。

第五十三條 充電時(shí)電解液的溫度不得超過(guò)下列規(guī)定:合成堿電解液43°C;苛性鈉電解液35°C;硫酸電解液45°C。溫度超過(guò)時(shí),應(yīng)立即停充或降低電流充電,待冷卻后再充。測(cè)量溫度時(shí)應(yīng)不少于3塊電池。

第五十四條 檢查連接線和極柱,不得有過(guò)熱或松動(dòng)現(xiàn)象。

第五十五條 電池中電解液溢出時(shí),應(yīng)及時(shí)吸出、擦凈。

第五十六條 監(jiān)視充電設(shè)備的運(yùn)行情況,遇有不正?,F(xiàn)象立即停充,待處理后再充電。

第五十七條 禁止在充電過(guò)程中,緊固連接線、螺帽。禁止將搬手等工具放在電池上。

第五十八條 在充電過(guò)程中,每小時(shí)必須檢查一次電池電壓,電流、液面、密度和溫度,并做好記錄。

第四節(jié)  充電完畢
第五十九條 充電完畢必須及時(shí)切斷電源拔掉插銷(xiāo),待1—1.5小時(shí)后,才準(zhǔn)蓋上電池旋塞。然后,擦凈注液口的酸堿跡,蓋上電池箱蓋,鎖上螺栓,待用。

第六十條 工作結(jié)束后,打掃環(huán)境衛(wèi)生,整理好工具、儀表,并填寫(xiě)當(dāng)班工作日記及交接班記錄,再行交班。

第五節(jié)  充電室設(shè)施
第六十一條 充電室必須設(shè)置水源,以備沖洗蓄電池之用。

第六十二條 充電室必須設(shè)置電壓表、點(diǎn)溫計(jì)、比重計(jì)及溫度計(jì)

等檢測(cè)儀表。

第六十三條 充電室必須設(shè)置防火工具和防火器材。

第六十四條 充電室必須設(shè)置充電架及推移電瓶箱的設(shè)備或起吊

設(shè)備。嚴(yán)禁占用機(jī)車(chē)充電。

第六十五條 充電室必須設(shè)置護(hù)目眼鏡,橡膠手套,膠靴及橡皮圍裙等,以備配制電解液時(shí)使用。

第六十六條 盛電解液的容器必須堅(jiān)固、耐酸堿。在配制電解液時(shí)必須將硫酸徐徐倒如水中,嚴(yán)禁向硫酸內(nèi)倒水,以免硫酸飛濺,燙傷工作人員。

第六十七條 配制酸性電解液時(shí),充電室內(nèi)必須備有中和電解液的5%硫酸鈉溶液,遇到電解液燙傷時(shí),先用中和電解液清洗,然后再用清水沖洗。

第六十八條  配制堿性電解液時(shí),事先準(zhǔn)備好足夠的3%的硼酸水和清水,以備皮膚沾有堿液時(shí)沖洗。

第六節(jié)  其他注意事項(xiàng)
第六十九條 每周檢查一次漏泄電流和清洗特殊工作栓。

第七十條 每周必須檢查和調(diào)整每只蓄電池電解液的密度。

第七十一條 堿性蓄電池使用300—350個(gè)循環(huán),酸性蓄電池使用六個(gè)月應(yīng)全部更換一次電解液并進(jìn)行清洗,然后按初充電方式進(jìn)行充電。

第七十二條 每組電瓶使用達(dá)30個(gè)循環(huán)時(shí),要進(jìn)行一次全面檢查,進(jìn)行一次均衡充電。

第七十三條 配制硫酸電解液必須用純水或蒸餾水。

第三章  窄軌電機(jī)車(chē)修理工
第一節(jié)  一般規(guī)定
第七十四條  修理工必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)并取得合格證者,才能從事本工作。

第七十五條  修理工必須穿戴配備規(guī)定的勞動(dòng)保護(hù)用品進(jìn)入工作崗位。

第七十六條  修理工工作必須在機(jī)車(chē)停止運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行。檢修一般在機(jī)車(chē)庫(kù)內(nèi)進(jìn)行,臨時(shí)小故障處理可在運(yùn)行線路上進(jìn)行,但要和井下運(yùn)輸調(diào)度站聯(lián)系并征得同意要采取措施,防止其他車(chē)輛沖撞檢修車(chē)輛及檢修人員。

第七十七條  被檢修的機(jī)車(chē)停穩(wěn)后,要用止輪器,木楔等將車(chē)穩(wěn)住,架線機(jī)車(chē)落下集電器,拉開(kāi)總開(kāi)關(guān),切斷機(jī)車(chē)架線電源,蓄電池機(jī)車(chē)撥開(kāi)電池插銷(xiāo)。

第七十八條  修理電器設(shè)備時(shí),必須切斷電源后進(jìn)行驗(yàn)電,再行對(duì)地放電。

井下蓄電池機(jī)車(chē)的電器設(shè)備只允許在車(chē)庫(kù)內(nèi)打開(kāi)檢修。

第二節(jié)  檢修操作前的準(zhǔn)備
第七十九條  必須仔細(xì)檢查各種起吊、搬運(yùn)、裝卸用工機(jī)具、繩索,確認(rèn)安全后方可使用,防護(hù)品以及量具、儀器、儀表等,必須齊全完好,備齊所需材料配件。

第八十條  拆裝電機(jī)、減速箱、輪對(duì)、電源箱等重大部件時(shí),應(yīng)使用起重設(shè)備,并由專人指揮,起吊所用工、機(jī)具必須符合要求,嚴(yán)禁在起重物下行走站立。

使用千斤頂頂起重物時(shí),必須使物體的重心作用在支點(diǎn)的中心范圍之內(nèi),避免工件歪倒傷人。

第八十一條  修理人員工作位置應(yīng)能防止因操作不當(dāng)或操作失控時(shí),工件、工具對(duì)自身或他人傷害。

第三節(jié)  檢修工作的原則
第八十二條  使用手錘、手鉗、螺絲刀等手工工具時(shí),應(yīng)遵守其使用要求。

第八十三條 使用手持式電動(dòng)工具(手電鉆、手砂輪)應(yīng)當(dāng)注意電機(jī)外殼必須接地,并遵守其使用要求。

第八十四條 工件鉆孔時(shí)應(yīng)用夾具夾緊工件,嚴(yán)禁用手持工件鉆孔。

第八十五條 從事電焊、氣焊、噴燈焊接工作的人員,要經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)合格,持證操作。

第八十六條 操作大型專用機(jī)床經(jīng)過(guò)培訓(xùn),并取得合格證者,才能進(jìn)行操作。

第八十七條 拆卸機(jī)軸時(shí)應(yīng)使用退卸器,不能用退卸器的,可以用銅棒平衡敲打。安裝軸承時(shí)應(yīng)先將軸承在75°C--100°C的油中加熱10—15分鐘再行裝配。

第八十八條 部件的拆裝應(yīng)按順序進(jìn)行,拆卸下來(lái)的機(jī)件應(yīng)當(dāng)加以標(biāo)記,并用煤油清洗干凈(軸承清洗后要用細(xì)白布擦拭干凈)。清洗軸承箱、齒輪箱后,必須認(rèn)真檢查防止留有雜物。

第八十九條 磨損超限未經(jīng)修復(fù)的零件不得使用。軸與軸孔磨損后允許采用電鍍、噴涂等工藝修復(fù),在滿足強(qiáng)度的條件下,也可以鑲套處理,但不得用電焊修補(bǔ)。鍵槽之間不得加墊,平鍵槽磨損后,輪軸、鍵槽允許同時(shí)加寬5%。裝配軸承時(shí)軸徑不得沖麻面。

第九十條 熱裝輪轂時(shí),必須保護(hù)軸及齒輪不受熱。熱裝輪轂用小錘敲擊聲音清脆為合格,否則為不合格。

第九十一條 同一臺(tái)電機(jī)應(yīng)用相同型號(hào)的炭刷。新炭刷裝配前必須在整流子上或其相同的圓柱面上用細(xì)紗紙打磨吻合。

第九十二條 炭刷壓力調(diào)整、集電弓接觸壓力的調(diào)整都應(yīng)測(cè)定,并符合要求。

第九十三條 防爆電氣設(shè)備應(yīng)符合GB3836.2—83D 的有關(guān)規(guī)定。

第九十四條 必須注意保護(hù)防爆電氣設(shè)備的防爆面不受損傷,防爆面可以化學(xué)處理或定期涂防腐油脂,不得涂油漆。

第九十五條 機(jī)車(chē)檢修質(zhì)量必須符合《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,并按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。

第四節(jié)  工作結(jié)束
第九十六條 檢修機(jī)車(chē)經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后,要填寫(xiě)檢修記錄,內(nèi)容包括:檢修日期、檢修部位、檢修人、驗(yàn)收人等。

第九十七條 工作結(jié)束要清理工作場(chǎng)地,做到文明整潔;離開(kāi)工作現(xiàn)場(chǎng)時(shí)要切斷有關(guān)的風(fēng)、水、電源。

第五節(jié)  有關(guān)說(shuō)明
第九十八條 本規(guī)程只作為礦用窄軌14噸及以下電機(jī)車(chē)修理工操作依據(jù)。檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。

第九十九條 本標(biāo)準(zhǔn)未盡部分按有關(guān)規(guī)定及產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)中要求進(jìn)行。

第四章  礦車(chē)修理工
第一節(jié)  一般規(guī)定
第一百條  礦車(chē)修理工應(yīng)經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),持證上崗。

助手和學(xué)徒工可在合格的修理工的指導(dǎo)下,從事有關(guān)操作。

第一百○一條  礦車(chē)修理工必須熟悉礦車(chē)的結(jié)構(gòu)性能,技術(shù)特征;熟悉本工種使用的工具、設(shè)備的性能及使用方法;熟知礦車(chē)檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和完好標(biāo)準(zhǔn)。

第一百○二條  所有礦車(chē)都要編號(hào),建立檢查、檢修記錄薄,并注明礦車(chē)的型號(hào)、編號(hào)、檢查、檢修日期、檢查檢修人以及檢查檢修內(nèi)容和存在問(wèn)題。

第一百○三條  檢修、檢查電器及電力拖動(dòng)設(shè)備時(shí),必須執(zhí)行停送電制度,并及時(shí)填寫(xiě)檢修記錄。

第一百○四條  機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中,禁止人員接近轉(zhuǎn)動(dòng)部位,處理故障時(shí)必須在停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行。

第一百○五條  多人工作的場(chǎng)所,要統(tǒng)一指揮,明確分工,行動(dòng)一致,安全措施到位。

第一百○六條  有關(guān)車(chē)、鉗、鍛、鉚、焊、起重等工作,應(yīng)由經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)合格的人員擔(dān)任,并持證上崗,應(yīng)分別遵守有關(guān)工種的操作規(guī)程

第一百○七條  操作起吊、行走設(shè)備時(shí),周?chē)鷳?yīng)無(wú)障礙。重物下及運(yùn)行前方嚴(yán)禁站人。

第一百○八條 操作運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備時(shí),發(fā)現(xiàn)異響、異?,F(xiàn)狀等不正?,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn),查找原因進(jìn)行處理。

第一百○九條 工作時(shí)必須穿工作服及穿戴好防護(hù)用品,女工必須帶防護(hù)帽,辮子、長(zhǎng)發(fā)不得外露。使用專用設(shè)備或工具時(shí),操作人必須熟悉其性能、使用方法,按操作規(guī)程作業(yè)。

第二節(jié)  工作前的準(zhǔn)備
第一百一十條 工作前應(yīng)按當(dāng)班任務(wù)準(zhǔn)備好所需工具、材料、配件等。

第一百一十一條 工作前準(zhǔn)備好所使用的工具,并檢查是否齊全、完整、可靠。

第一百一十二條 要詳細(xì)檢查退輪機(jī)、裝輪機(jī)、整形機(jī)等設(shè)備是否完好,運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即處理。

第三節(jié)  檢查、修理
第一百一十三條 修理工按規(guī)定在車(chē)場(chǎng)進(jìn)行“列檢”工作時(shí),要設(shè)置明顯的“列檢”標(biāo)志,列檢人員要注意來(lái)往車(chē)輛。列檢過(guò)程中當(dāng)發(fā)現(xiàn)需要修理的礦車(chē)時(shí)應(yīng)調(diào)出修理。

第一百一十四條 礦車(chē)有下列情況之一者應(yīng)進(jìn)行修理:

1、碰頭損壞或無(wú)碰頭,碰頭彈簧損壞,螺絲斷裂、松動(dòng);

2、礦車(chē)底盤(pán)變形超限,底梁開(kāi)裂或鉚固件松動(dòng);

3、輪軸彎曲變形,輪對(duì)擺動(dòng)超限或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活;

4、礦車(chē)箱體有裂紋、破損或變形超限;

5、連接裝置磨損超限或斷裂,防脫裝置損壞;

6、連接螺栓、銷(xiāo)軸等零部件損壞或缺少。

第一百一十五條 修理礦車(chē),應(yīng)在專用場(chǎng)地或車(chē)間內(nèi)進(jìn)行,在井下修理礦車(chē)應(yīng)在專用巷道或硐室內(nèi)進(jìn)行。

第一百一十六條 凡必須在運(yùn)輸線路上修理礦車(chē)時(shí),應(yīng)按礦總工程師批準(zhǔn)的安全措施進(jìn)行施工。

第一百一十七條 礦車(chē)輪對(duì)軸承應(yīng)注入適量的潤(rùn)滑油脂,經(jīng)常保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài),每半年內(nèi)至少注油一次,每一年內(nèi)必須清洗一次。凡損壞的軸承、彈性檔圈等零件必須及時(shí)更換。

第一百一十八條 礦車(chē)整形前,應(yīng)對(duì)礦車(chē)進(jìn)行檢查,箱體內(nèi)確無(wú)雜物,方可啟動(dòng)整形機(jī)慢慢下放于車(chē)箱內(nèi)進(jìn)行整形。人工整形時(shí),手錘前方禁止站人,防止飛錘傷人。

第一百一十九條 在拆裝礦車(chē)碰頭時(shí),要使用專用工具,人員不得站在碰頭正面,防止彈出物件傷人。

第一百二十條 裝卸車(chē)輪要用專用工具或退輪機(jī)、裝輪機(jī),禁止敲打,并注意零件不受損壞;在裝卡工件時(shí)要放穩(wěn)擺正,固定牢靠,防止滑脫傷人。

第一百二十一條 拆卸軸承時(shí),應(yīng)使用退卸器,安裝軸承時(shí)應(yīng)事先放在75--85°C的油中加熱(最高不得超過(guò)100°C),加熱10—15分鐘后在行裝配。

第一百二十二條 人工拆卸裝配軸承時(shí),要選用銅棒、鋁棒等軟金屬平穩(wěn)擊軸承,防止損壞軸承及軸頭。

第一百二十三條 凡中修、大修時(shí),應(yīng)首先檢查礦車(chē)狀況,確定檢修部位,內(nèi)容及檢修方法程序。

第一百二十四條 礦車(chē)修理人員應(yīng)將檢查、檢修情況,以及存在問(wèn)題詳細(xì)記錄在檢查、檢修薄內(nèi)。

第一百二十五條 工作結(jié)束后應(yīng)清理工作場(chǎng)地,打掃環(huán)境衛(wèi)生。將工具、材料、零件、配件分類(lèi)存放整齊,切斷電源并閉鎖。

第四節(jié)  驗(yàn)   收
第一百二十六條 凡修理后的礦車(chē)必須按完好標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收;大修后的礦車(chē)按檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)組織驗(yàn)收。

第一百二十七條 必須按礦車(chē)編號(hào)將驗(yàn)收日期、驗(yàn)收結(jié)果、驗(yàn)收人員記錄在礦車(chē)臺(tái)賬上。

第一百二十八條 修理后的礦車(chē)必須經(jīng)驗(yàn)收合格方可投入使用。

第五章  翻車(chē)機(jī)司機(jī)
第一節(jié)  一般規(guī)定
第一百二十九條  翻車(chē)機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,持證上崗。

第一百三十條  翻車(chē)機(jī)司機(jī)應(yīng)熟悉本崗位的機(jī)械性能和操作方法,熟悉崗位范圍內(nèi)的供電系統(tǒng),信號(hào)聯(lián)絡(luò)方式及一般故障的處理方法。

第一百三十一條  認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制度和交接班制度。

第一百三十二條  翻車(chē)機(jī)司機(jī)上崗時(shí)應(yīng)穿著規(guī)定的勞保用品。

第二節(jié)  翻車(chē)作業(yè)前的準(zhǔn)備工作
第一百三十三條  翻車(chē)機(jī)開(kāi)動(dòng)前應(yīng)確認(rèn)電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)裝置、內(nèi)外阻車(chē)器、滾圈、滾輪、軸承、開(kāi)關(guān)、信號(hào)裝置等,設(shè)備設(shè)施處于完好狀態(tài)。

第一百三十四條  開(kāi)動(dòng)前應(yīng)向各部軸承、回轉(zhuǎn)部位等注油,并檢查減速器油位是否符合標(biāo)準(zhǔn)。

第一百三十五條  檢查各回轉(zhuǎn)部位的保護(hù)罩及危險(xiǎn)部位的護(hù)欄是否齊全完好。

第一百三十六條  檢查散水除塵裝置應(yīng)能正常使用。

第三節(jié)  翻車(chē)作業(yè)
第一百三十七條  翻車(chē)前應(yīng)先開(kāi)空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn),以便觀察各部機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,確認(rèn)無(wú)誤后再行翻車(chē)。

第一百三十八條 翻車(chē)前向貨倉(cāng)下口崗位人員發(fā)送翻車(chē)聯(lián)絡(luò)信號(hào),待收到準(zhǔn)許翻車(chē)信號(hào)后,才能翻車(chē)。

第一百三十九條 向翻車(chē)機(jī)內(nèi)推車(chē)時(shí),推進(jìn)速度不大于1米/秒。

第一百四十條 在翻車(chē)機(jī)前摘鏈時(shí)必須停車(chē),并用專用工具操作。

第一百四十一條 開(kāi)動(dòng)翻車(chē)機(jī)到裝車(chē)位置(即內(nèi)外軌道對(duì)正)停穩(wěn),打開(kāi)阻車(chē)器,推進(jìn)重車(chē),在頂出空車(chē)后,關(guān)閉阻車(chē)器,再行翻車(chē)。

第一百四十二條 設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),翻車(chē)工不得離開(kāi)操縱臺(tái),應(yīng)仔細(xì)監(jiān)視運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象立即停機(jī)。

第一百四十三條 礦車(chē)翻完后,要用專用工具掛鏈,嚴(yán)禁用手直接掛鏈。

第四節(jié)  工作結(jié)束
第一百四十四條 工作結(jié)束后,打掃好環(huán)境衛(wèi)生,整理好工具,填寫(xiě)好工作日記及交接班記錄,再行交班。

第五節(jié)  安全注意事項(xiàng)
第一百四十五條 檢查各部機(jī)件和注油時(shí),必須切斷電源,停止運(yùn)轉(zhuǎn),并掛上停止作業(yè)的標(biāo)志牌。

第一百四十六條 礦車(chē)在翻車(chē)機(jī)內(nèi)掉道時(shí),必須切斷電源,再行處理,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。

第一百四十七條 當(dāng)處理故障必須進(jìn)入翻車(chē)機(jī)時(shí),必須關(guān)閉外阻車(chē)器,切斷電源,系好安全帶,再行處理。

第一百四十八條 翻車(chē)過(guò)程中如煤塵較大時(shí),應(yīng)灑水除塵。

第一百四十九條 保管好防火工具及防火器材。

第六章   窄軌鐵道軌道工
第一節(jié)  一般規(guī)定
第一百五十條  軌道工應(yīng)熟悉掌握軌道量具及施工設(shè)備的主要使用方法。

第一百五十一條  軌道工凡鋪設(shè)、維護(hù)軌道前必須經(jīng)調(diào)度及有關(guān)人員同意后方準(zhǔn)施工;同時(shí)必須熟悉和嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》及本規(guī)程。

第一百五十二條  開(kāi)工前,首先檢查所用工具是否齊全、完好。

第一百五十三條  工作人員進(jìn)入施工地點(diǎn)前,必須有專人檢查施工地點(diǎn)及巷道的支護(hù)情況;排除不安全隱患,方可施工。

第一百五十四條  用釬子和錘拆除矸石、混凝土道床或用垛斧鏟螺絲時(shí),掌釬人要戴防護(hù)手套,打錘人操作時(shí)不準(zhǔn)戴手套,并且不準(zhǔn)和掌釬人站在同一條線上,防止走錘傷人。打錘人應(yīng)注意周?chē)h(huán)境,防止意外。

第一百五十五條  搗固道床或臥底時(shí),人與人之間間隔距離不少于2米。

第一百五十六條  使用撬棍起道或起道釘時(shí),不準(zhǔn)手握滿把,以防壓手。

第一百五十七條  砸道釘時(shí),必須手心向上栽道釘,用錘輕輕穩(wěn)牢,隨后再加力釘進(jìn)去;防止砸手或道釘蹦起傷人。嚴(yán)禁在鋼軌上或軌縫處直道釘。

第一百五十八條  施工作業(yè)時(shí),所用的工具不準(zhǔn)碰觸電纜、電話線及電氣設(shè)備。

第一百五十九條 使用起道機(jī)或千斤頂起道時(shí),要垂直方正、不準(zhǔn)歪斜,鉤腳要牢固地掛在鋼軌上,操作人員的頭部和手臂要躲開(kāi)壓桿或千斤頂。

第一百六十條 用起道機(jī)或千斤頂起道時(shí),鋼軌頂起后要隨起隨墊,所有作業(yè)人員的手腳不準(zhǔn)伸入軌底或軌枕下面,以防跑牙或歪斜傷人。

第一百六十一條 軌道工使用氧氣或電焊工具進(jìn)行長(zhǎng)軌焊接時(shí),應(yīng)按電氣焊工的技術(shù)操作規(guī)程執(zhí)行并符合《煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,必須經(jīng)正規(guī)培訓(xùn)持證上崗的焊接操作人員操作。

第一百六十二條 施工過(guò)的軌道,必須加換地線;并符合下列規(guī)定:

1、加換地線時(shí),地線電阻值必須相當(dāng)于長(zhǎng)度相同、斷面不小于50平方毫米銅導(dǎo)線的電阻值。

2、平行鋼軌上的軌道連接線間距,不大于50米。

第一百六十三條 更換翻修軌道及道岔軌道結(jié)束后,必須試車(chē)、驗(yàn)道;并經(jīng)班(組)長(zhǎng)驗(yàn)收,確無(wú)問(wèn)題時(shí)方可撤離現(xiàn)場(chǎng)。

第一百六十四條 手工鋸軌時(shí)將要鋸的鋼軌墊平、擺正,丈量長(zhǎng)度。并在鋸口的側(cè)面及頂面劃線。

第一百六十五條 軌道鉆眼時(shí),應(yīng)先劃好孔的中心線,將卡子掛住軌底,手搬鉆的兩端頂緊,并與鋼軌垂直。一只手搬鉆柄、另一只手握螺母,使鉆頭均勻受力,快要鉆透時(shí),要輕鉆、慢鉆,防止鉆孔出口不整齊,上螺絲時(shí),不準(zhǔn)用手指探測(cè)螺絲孔,不得用鐵錘打魚(yú)尾板,不準(zhǔn)用錘打螺絲。

第一百六十六條 井上、井下的軌道線路,必須每班巡道,按檢查、檢修周期經(jīng)常巡回檢查和處理故障,保證線路處于完好狀態(tài)。

第一百六十七條 軌道工每班結(jié)束時(shí),必須填寫(xiě)本班工作匯報(bào)日志。

第二節(jié)  平巷施工與維修
第一百六十八條 在有機(jī)車(chē)運(yùn)行的線路上施工時(shí),區(qū)段的兩端40米以外必須設(shè)紅燈示警,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。

第一百六十九條 機(jī)車(chē)通過(guò)施工區(qū)段時(shí),通過(guò)前必須經(jīng)專人檢查軌道線路,確認(rèn)無(wú)影響列車(chē)通過(guò)的隱患時(shí)方可放行。車(chē)輛通過(guò)時(shí),所有工作人員必須躲在安全地點(diǎn)。

第一百七十條 在有架線的地點(diǎn)施工時(shí),所攜帶長(zhǎng)柄工具要正確使用,不得碰架線,以防觸電。

第一百七十一條 凡雙軌運(yùn)輸遇特殊情況下不能行駛機(jī)車(chē)時(shí),必須在此線路的兩端用明顯的標(biāo)志警示,并通知調(diào)度,確保行車(chē)安全。

第一百七十二條 在主要運(yùn)輸大巷工作時(shí),應(yīng)注意:

1、監(jiān)護(hù)人員與工作地點(diǎn)之間不少于60米。

2、遇有彎道時(shí),監(jiān)護(hù)人員必須在直道部位。

第一百七十三條 裝卸鋼軌時(shí)應(yīng)注意下列各項(xiàng):

1、人工裝鋼軌時(shí),要使用專用車(chē)盤(pán)。

2、裝卸鋼軌時(shí),要由一人喊號(hào)、一頭先起或一頭先放。

3、運(yùn)送鋼軌的專車(chē)不準(zhǔn)乘人,并有專人前后監(jiān)護(hù),車(chē)速不

得大于2米/秒,嚴(yán)禁在曲線段會(huì)車(chē)。

4、在主要運(yùn)輸巷道人力推車(chē)運(yùn)送鋼軌時(shí),在鋼軌車(chē)前60米以外必須有人探路,后面要有人持紅燈警戒。

第一百七十四條 有架線的巷道,從礦車(chē)內(nèi)往外卸物料時(shí),必須切斷電源。

第一百七十五條 用煤車(chē)或材料車(chē)裝料時(shí),其物料不得超過(guò)煤車(chē)前后邊緣0.2米,兩側(cè)不得超出車(chē)寬。超過(guò)時(shí)必須制定特殊物料運(yùn)輸措施。

第一百七十六條 彎道器使用時(shí)應(yīng)注意:

1、將加工的鋼軌放平穩(wěn),軌底向下。

2、彎道器要放平、墊穩(wěn),并使兩鉤爪牢固的卡住鋼軌。

3、用絞杠或釬子擰緊絲杠,兩人用力要均勻,不得用力過(guò)

猛,并墊好保險(xiǎn)杠,防止壓手。

第一百七十七條 鋪設(shè)曲線軌道的規(guī)定:

1、鋪設(shè)曲線軌道,必須從曲線的一端向另一端進(jìn)行,不應(yīng)在緩和曲線的起點(diǎn)設(shè)有接頭。

2、在曲線的外側(cè)不準(zhǔn)有人同時(shí)作業(yè)。

第三節(jié)  斜巷更換和翻修軌道
第一百七十八條 開(kāi)工前要關(guān)閉上口擋車(chē)器或擋車(chē)欄,方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。

第一百七十九條 進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)之前,必須將斜巷上口附近5米以內(nèi)的浮雜物清理干凈,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)看守,以防異物滾落傷人。

第一百八十條 施工時(shí),拆鋪軌道不應(yīng)同時(shí)進(jìn)行,否則必須制訂專項(xiàng)措施。上端工作人員要注意下邊工作人員的安全。

第一百八十一條 工作人員要站在平穩(wěn)可靠的地點(diǎn),對(duì)所用工具要放穩(wěn)、放牢,傳遞工具時(shí),要互叫互應(yīng),不準(zhǔn)亂扔。

第一百八十二條 工作中清理出來(lái)的煤、矸石及雜物,應(yīng)及時(shí)裝車(chē)運(yùn)走;施工完畢后,必須將矸石、物料清理干凈,不準(zhǔn)影響安全行車(chē)。

第一百八十三條 在巷道內(nèi)施工,需要運(yùn)送鋼軌或物料時(shí),必須和斜巷上、下井口的信號(hào)工及絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系好,說(shuō)明運(yùn)送地點(diǎn)、行車(chē)速度及安全注意事項(xiàng)。

第一百八十四條 運(yùn)送鋼軌時(shí),要捆綁牢固,下斷必須設(shè)置兜攬防護(hù)罩,防止鋼軌在運(yùn)行中脫落或竄出。

第一百八十五條 裝卸物件時(shí),必須用繩扣將車(chē)栓牢后方可進(jìn)行裝卸。

第一百八十六條 施工地點(diǎn)的新舊鋼軌、枕軌都必須整齊牢固的存放在寬暢地點(diǎn)。

第一百八十七條 在斜巷作業(yè)時(shí)除執(zhí)行上述規(guī)定外,還必須執(zhí)行本規(guī)程有關(guān)規(guī)定。

第四節(jié)  軌道維修
第一百八十八條 軌道維修工不準(zhǔn)單人作業(yè)。

第一百八十九條 使用大頭鎬進(jìn)行搗固時(shí),工作人員的前腳站在被搗固的軌枕上,腳尖不準(zhǔn)伸出軌枕邊緣;后腳站在兩軌枕中間,并不準(zhǔn)踏入軌底,搗固范圍自鋼軌中心向兩側(cè)各200—250毫米。

第一百九十條 多人作業(yè)搗固時(shí),不準(zhǔn)打飛鎬,要統(tǒng)一行動(dòng),不準(zhǔn)亂打道岔、軌枕和鋼軌,防止飛起石頭傷人。

第一百九十一條 調(diào)整軌道方向,要由一人指揮,撥道前應(yīng)撥開(kāi)軌枕端部和防爬木撐撥移方向一側(cè)的道碴,撥曲線時(shí),應(yīng)先將曲線兩斷直線撥直,將彎曲線撥入曲線以內(nèi),統(tǒng)一進(jìn)行調(diào)整。

第一百九十二條 空重車(chē)道在同一條巷道內(nèi),維修工巡查線路時(shí),兩人不準(zhǔn)沿同一條軌線行走,各自應(yīng)有前后警戒的分工。

第一百九十三條 處理故障時(shí),必須有一人觀察來(lái)往車(chē)輛,遇有彎道時(shí),必須有人到來(lái)車(chē)方向設(shè)置防護(hù)。

第一百九十四條 維修工必須認(rèn)真檢查線路,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理,對(duì)影響通車(chē)而在短時(shí)間內(nèi)不能排除的故障隱患,必須在隱患地點(diǎn)前后各60米處設(shè)置防護(hù),并通知調(diào)度,得到許可后方可施工處理。

第一百九十五條 維修工應(yīng)熟悉、掌握軌道的絕緣檢查及維修,每月必須檢查兩次,做好記錄。經(jīng)常清理道床淤泥積水,防止泥水導(dǎo)電。

第一百九十六條 維修工過(guò)交叉道口或通過(guò)橫貫交叉的巷道時(shí),要做到:一站、二看、三通過(guò),不準(zhǔn)與機(jī)車(chē)爭(zhēng)道搶行。

第七章  架線工
 ?。ㄕ壖芫€電機(jī)車(chē)牽引網(wǎng)絡(luò))

第一節(jié)  一般規(guī)定
第一百九十七條  作業(yè)前由施工負(fù)責(zé)人召集全體施工人員聽(tīng)取技術(shù)負(fù)責(zé)人貫徹安全技術(shù)措施。

第一百九十八條  架線工在作業(yè)前應(yīng)認(rèn)真檢查工具、材料和所需用設(shè)備確認(rèn)良好,檢查作業(yè)環(huán)境確認(rèn)安全。

第一百九十九條  檢修、更換、延長(zhǎng)牽引網(wǎng)絡(luò)都必須取得運(yùn)輸調(diào)度同意。

第二百條  在牽引網(wǎng)絡(luò)上施工,必須停電作業(yè),停送電步驟如下:

1、停電

2、驗(yàn)電

3、接地。接地線必須設(shè)在電源側(cè)施工地點(diǎn)前10米處。施工地點(diǎn)兩端設(shè)專人

了望(帶信號(hào))。

4、施工完畢,施工負(fù)責(zé)人檢查線路,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題,清理現(xiàn)場(chǎng)。

5、送電。拆除接地線,送電。

第二百○一條  短路接地線應(yīng)用8#鐵絲雙股,一端緊固在接觸線上,另一端緊固在鐵軌上。

第二百○二條  地線接法:先接接地端,后接接觸端,拆除時(shí),先拆接觸端,后拆接地端。

第二百○三條  空中作業(yè)上下傳遞工具、材料,禁止扔拋。

第二百○四條  本操作規(guī)程有關(guān)部分按《窄軌架線電機(jī)車(chē)牽引網(wǎng)路維護(hù)及運(yùn)行規(guī)程》(以下簡(jiǎn)稱為《規(guī)程》)執(zhí)行。

第二節(jié) 新線架設(shè)
第二百○五條 新線架設(shè)前,必須檢查巷道所給出的懸掛點(diǎn)間距、懸掛高度、橫拉線兩端的線鉤固定情況和吊線鉤材質(zhì)情況等應(yīng)符合《規(guī)程》中第4.7條1款和2款的規(guī)定。

第二百○六條 橫拉線可在施工之前按《規(guī)程》第4.7條6款執(zhí)行。

第二百○七條 施工順序:設(shè)橫拉線、放線、掛吊線鉤、掛接觸線入吊線鉤內(nèi),作好首端終端頭(終端制作:將接觸線折回頭,穿上絕緣子,用兩股繩卡緊固好,中間段再打一道絕緣子,一端用接觸線絕緣子相連接,另一端為固定端),最后按順序分段緊線,全線路緊線完畢,在未拆除最后一道緊線器之前必須打好終端頭(尾終端),尾終端制作法同首終端,所不同處在固定端前加一組拉緊螺栓(花蘭螺栓)。緊固尾終端后方可拆除最后一道緊線器。

第二百○八條 新架設(shè)的接觸線(包括延長(zhǎng)線段),其中有直線段和曲線段時(shí),應(yīng)從直線段一端分段緊線和固定線。

第二百○九條 拉緊曲線段內(nèi)接觸線,吊線鉤必須掛在吊線器外側(cè),分段進(jìn)行;在固定吊線器時(shí),施工人員必須站在接觸線外側(cè)進(jìn)行工作,以防接觸線傷人。

第二百一十條 整盤(pán)運(yùn)送接觸線,應(yīng)采用平車(chē),平車(chē)上面應(yīng)放置轉(zhuǎn)盤(pán),將整盤(pán)接觸線用鏈?zhǔn)狡鹬貦C(jī)拉起,對(duì)準(zhǔn)平車(chē)上的轉(zhuǎn)盤(pán)放好,轉(zhuǎn)盤(pán)中心要穿一根鐵管,最后將線盤(pán)用10#以上鐵絲緊固在平車(chē)上,緊固合格后,方可運(yùn)行。

第二百一十一條 放線時(shí),必須從一端向另一端緩慢放,線盤(pán)處至少有兩人以上監(jiān)護(hù),拉線時(shí)應(yīng)用人工拉線,統(tǒng)一指揮。

第二百一十二條 緊線作業(yè)中,應(yīng)使用滑車(chē)和緊線器。當(dāng)線拉緊后,必須將緊線器手柄摘下來(lái),以防跑滑手柄傷人。

第二百一十三條 新架設(shè)的接觸線應(yīng)全部符合《規(guī)程》中第4.7條的規(guī)定。

第二百一十四條 安裝饋電線之前,應(yīng)遙測(cè)接觸線對(duì)地電阻,饋電線安裝完畢試送電之前應(yīng)再搖一次,符合《規(guī)程》中的第4.7條12款的規(guī)定時(shí)方可試送電。

第二百一十五條 在通車(chē)運(yùn)行之前,協(xié)助軌道工檢查各接縫處的回流線和應(yīng)設(shè)的絕緣點(diǎn),是否符合要求。

第三節(jié)  牽引網(wǎng)絡(luò)維修和更換
第二百一十六條 在牽引網(wǎng)絡(luò)的一切施工,必須執(zhí)行本規(guī)程的《一般規(guī)定》。

第二百一十七條 拆除接觸線,應(yīng)先拆除兩頭終端,后拆除接觸線(拆除曲線段接觸線時(shí),必須兩人進(jìn)行)。

第二百一十八條 更換部分接觸線時(shí),應(yīng)用緊線器將新接觸線兩端拉緊,再將舊線按“第217條”要求拆除。

第二百一十九條 更換部分橫拉線之前,應(yīng)對(duì)所要更換的新橫拉線確定好具體位置并計(jì)算好尺寸,做好準(zhǔn)備再行施工。

第二百二十條 處理接觸線故障,清掃絕緣子,部分更換吊線器時(shí),不必全線路停電,但必須執(zhí)行分區(qū)段停電,并與運(yùn)輸調(diào)度聯(lián)系好,然后施工。

第二百二十一條 立放電桿時(shí),要使用滑板及叉桿(叉桿必須兩副,長(zhǎng)、短各一副),麻繩做溜繩(拉溜繩分兩組,分別在叉桿對(duì)面的兩側(cè)),立、換、抬、運(yùn)電桿,都要由專人統(tǒng)一指揮,并做好警戒。

第二百二十二條 地面蹬桿或蹬梯作業(yè)時(shí),在蹬桿前必須檢查電桿根部腐朽情況,然后系好安全帶,再行作業(yè)??罩凶鳂I(yè)必須有監(jiān)護(hù)人,監(jiān)護(hù)人不準(zhǔn)站在桿底部。

第二百二十三條 暴風(fēng)大雨天禁止空中作業(yè),停止一切正常檢修(特殊情況需制定措施,經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn))。

第二百二十四條 禁止站在電機(jī)車(chē)上檢查、檢修牽引網(wǎng)絡(luò)。

第八章  斜井人車(chē)修理工
第一節(jié)  一般規(guī)定
第二百二十五條  人車(chē)修理工必須經(jīng)過(guò)專門(mén)培訓(xùn),經(jīng)考試合格,持證操作。

第二百二十六條  按有關(guān)規(guī)定檢查、檢修、試驗(yàn)人車(chē)并做好詳細(xì)記錄,保證人車(chē)安全運(yùn)行。

第二百二十七條  檢查檢修人車(chē)時(shí),要穿戴規(guī)定的勞動(dòng)保護(hù)用品,仔細(xì)檢查所用工具設(shè)備,不得存在缺陷。

第二百二十八條  人車(chē)檢修應(yīng)在修理車(chē)間或是井口平車(chē)道上進(jìn)行。若在斜坡道上檢修時(shí),一定要采取有效的安全措施。在井下洞室檢修機(jī)車(chē),實(shí)行電焊、氣焊時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按措施執(zhí)行。

第二百二十九條  多人作業(yè)或是起吊車(chē)體、部件等,要密切合作,互相照應(yīng),并由組長(zhǎng)統(tǒng)一指揮。

第二百三十條  檢修過(guò)程中應(yīng)遵守鉗工、焊工、起重工等工種的有關(guān)操作規(guī)定。

第二節(jié)  修理工檢查檢修人車(chē)的程序及質(zhì)量事項(xiàng)
第二百三十一條  自動(dòng)落閘機(jī)構(gòu)

1、鉤頭、插銷(xiāo):鉤頭拉桿偏轉(zhuǎn)度應(yīng)小于15度,插銷(xiāo)防脫

裝置有效。

2、開(kāi)動(dòng)大彈簧:不變形不失效(按說(shuō)明書(shū)調(diào)整彈簧尺寸長(zhǎng)

度,試驗(yàn)時(shí)閘不落為彈簧失效)。

1、 撞塊與扭桿間距:符合說(shuō)明書(shū)規(guī)定,但必須小于人車(chē)正

常提升時(shí)下連桿(前連桿)凸臺(tái)與導(dǎo)向箱之間的距離。

第二百三十二條  手動(dòng)落閘機(jī)構(gòu)

1、搬把:手閘搬把安裝正確,操作時(shí)帶動(dòng)手拉桿或手拉繩的行程大于50毫米。

2、拉桿(或拉繩)彈簧:拉桿(或拉繩)機(jī)構(gòu)零件齊全、平直、操作靈活可靠,彈簧不失效(手把松開(kāi)后,彈簧能將手把彈回原位為彈簧不失效)。

3、撞塊與扭桿間距:插爪式人車(chē)一般應(yīng)小于45毫米,但要保證手閘操作靈活;抱軌式型人車(chē)手拉鎖頭靈活可靠。

第二百三十三條  制動(dòng)器

1、插爪式人車(chē)

(1)剎車(chē)軸、扭桿、扭簧等齊全有效,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,扭簧不失效(抬起插爪擋器與掛鐵相嚙合為扭簧有效。)

(2)插爪、固定軸、限位器、插腳、軸、墊、銷(xiāo)齊全有效,位置正確。

(3)制動(dòng)壓板間隙:壓板不變形,螺絲緊固與車(chē)體槽鋼間隙為2—3毫米。

2、抱軌式人車(chē)

(1)抱爪、牙片、扁軸、斜形箱等應(yīng)齊全完好,抱爪下落后與軌面夾角:靜止脫鉤試驗(yàn)70度~75度,空車(chē)全速試驗(yàn)90度~95度,重載脫鉤試驗(yàn)小于105度。

(2)楔形箱:固定壓板螺絲緊固,斜形箱左右移動(dòng)20~24毫米。

第二百三十四條 緩沖裝置

1、 插爪式人車(chē)

(1)緩沖木材質(zhì)及安裝要求:緩沖木應(yīng)是紅松,椴木也可以,

但插腳滑過(guò)部分不許有節(jié)疤,安裝要牢固。

(2)劃深劃長(zhǎng):插腳劃深一般25~30毫米,未劃長(zhǎng)度不小于1000毫米(10型)、1200毫米(15型)。

2、抱軌式人車(chē)

(1)緩沖繩規(guī)格及安裝:按說(shuō)明書(shū)要求,安裝牢固,索節(jié)可靠。

(2)緩沖繩調(diào)整:緩沖繩按說(shuō)明書(shū)調(diào)整,但一次拉出長(zhǎng)度最長(zhǎng)不得大于1.4米,緩沖繩最小余長(zhǎng)不得小于1.6米。

第二百三十五條 轉(zhuǎn)向架、軸輪組:

1、 軸輪組:轉(zhuǎn)動(dòng)靈活不晃動(dòng),踏面磨損不超限。

2、 輪組與枕座心盤(pán)等,安裝牢固可靠。

3、 調(diào)整墊:旁邊枕座與車(chē)體間隙用墊調(diào)整,一般上部1

毫米,下部4毫米,不應(yīng)過(guò)大以免車(chē)體擺動(dòng)過(guò)大。

第二百三十六條 車(chē)間連接件、保護(hù)鏈:零件齊全,磨損不超過(guò)原尺寸的10%。

第二百三十七條 車(chē)體及坐席:車(chē)體槽鋼應(yīng)平行,不平行度小于4‰,全長(zhǎng)小于10毫米;車(chē)體槽鋼應(yīng)平直,不直度小于3‰,全長(zhǎng)小于10毫米;坐席、扶手等齊全。

第二百三十八條 車(chē)間支承:抱軌式人車(chē)支承桿與軸間隙小于10毫米,抱軌式人車(chē)碰頭完整。

第三節(jié)  工作結(jié)束
第二百三十九條 檢查檢修后的人車(chē)必須做手動(dòng)落閘和松繩落閘試驗(yàn),并做好詳細(xì)檢修試驗(yàn)記錄。

第二百四十條 清掃工作現(xiàn)場(chǎng),做到文明生產(chǎn)。

第九章  人車(chē)跟車(chē)工
第一節(jié)  一般規(guī)定
第二百四十一條  跟車(chē)工必須經(jīng)過(guò)專門(mén)培訓(xùn),考試合格,持證上崗。

第二百四十二條  嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,接班人不來(lái)交班人不準(zhǔn)脫離工作現(xiàn)場(chǎng)。認(rèn)真填寫(xiě)交接班記錄。

第二百四十三條  交接班應(yīng)做到:

1、 交待上班運(yùn)行情況和可能發(fā)生事故的因素;

2、 交待上班發(fā)生事故的情況、原因和處理情況;

3、 交待運(yùn)行線路、道岔、信號(hào)、路燈、路標(biāo)等情況;

第二百四十四條  斜井人車(chē)跟車(chē)工負(fù)責(zé)每班做一次人車(chē)手動(dòng)落閘試驗(yàn),并協(xié)助人車(chē)專職維修工做好有關(guān)人車(chē)檢查和試驗(yàn)工作。

第二百四十五條  平巷人車(chē)跟車(chē)工負(fù)責(zé)摘掛紅尾燈。

第二百四十六條  1、檢查乘車(chē)秩序,乘員應(yīng)坐好,不得超員,人車(chē)連接處禁止站人,人車(chē)的安全防護(hù)鏈必須掛好。

2、檢查乘員不準(zhǔn)有攜帶超長(zhǎng)、超寬的工具,不準(zhǔn)將火藥、雷管等爆炸性、易燃性、腐蝕性物品或其他物料帶入車(chē)內(nèi)。

第二節(jié)  運(yùn)行前檢查
第二百四十七條  斜井人車(chē)跟車(chē)工應(yīng)做:交班后檢查人車(chē)的各部件、連接裝置和手動(dòng)落閘機(jī)構(gòu)等,特別要使人車(chē)自動(dòng)落閘機(jī)構(gòu)閉鎖應(yīng)處于打開(kāi)位置,制動(dòng)裝置應(yīng)靈活好使,一切檢查合格后才能運(yùn)行。

第二百四十八條  平巷人車(chē)跟車(chē)工應(yīng):接班后檢查連接插銷(xiāo)、連環(huán)、人車(chē)連接裝置、碰頭等各部件應(yīng)良好。

第三節(jié)  運(yùn)行操作
第二百四十九條  斜井跟車(chē)工按下列要求操作:

1、每班運(yùn)送人員前必須先放一次空車(chē),證實(shí)巷道和軌道確無(wú)掉道危險(xiǎn)時(shí),方可運(yùn)行。

2、跟車(chē)工要熟悉信號(hào),必須隨身攜帶專用人車(chē)信號(hào)發(fā)射機(jī),發(fā)送信號(hào)時(shí)必須準(zhǔn)確。下班時(shí)必須將信號(hào)機(jī)交回充電室按時(shí)充電。

3、跟車(chē)工行車(chē)時(shí)注意了望,隨時(shí)做好正常停車(chē)和緊急手動(dòng)落閘停車(chē)的準(zhǔn)備。

4、 遇有下列情況之一時(shí),跟車(chē)工必須搬動(dòng)手閘停車(chē):

(1)線路或巷道遇有障礙物,或有其他危險(xiǎn)情況時(shí),已發(fā)出停車(chē)信號(hào)絞車(chē)沒(méi)有停車(chē)或來(lái)不及通知絞車(chē)司機(jī)時(shí)。

(2)絞車(chē)失控,人車(chē)下行速度超過(guò)正常速度時(shí)(即帶繩跑車(chē))。

第二百五十條  平巷人車(chē)跟車(chē)工按下列要求操作:

1、跟車(chē)工要隨身攜帶口笛,用鳴笛來(lái)作為同電機(jī)車(chē)司機(jī)的信號(hào)聯(lián)絡(luò)。待全面檢查工作完畢并合格后,向司機(jī)發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。發(fā)送信號(hào)要清晰、準(zhǔn)確,嚴(yán)禁用手勢(shì)或口頭喊話來(lái)代替信號(hào)。

2、跟車(chē)工必須坐在列車(chē)尾車(chē)的最后一排座位上跟車(chē),行車(chē)時(shí)注意暸望,運(yùn)行中發(fā)生特殊情況及時(shí)向司機(jī)發(fā)出緊急停車(chē)信號(hào)。

3、運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)同一線路后有列車(chē)開(kāi)來(lái)時(shí),應(yīng)搖動(dòng)紅燈向后面列車(chē)司機(jī)發(fā)出警號(hào),防止發(fā)生追尾。

第四節(jié)  下   班
第二百五十一條 每次運(yùn)送人員結(jié)束后應(yīng)及時(shí)檢查車(chē)內(nèi)情況,并將車(chē)廂內(nèi)清掃干凈,下班時(shí)將列車(chē)紅尾燈交送充電室及時(shí)充電。

 

第十章  行車(chē)調(diào)度工
第一節(jié)  一般規(guī)定
第 二百五十二條  電機(jī)車(chē)運(yùn)輸行車(chē)調(diào)度工經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,持證上崗并熟悉本礦運(yùn)輸系統(tǒng)圖。

第二百五十三條  電機(jī)車(chē)運(yùn)輸行車(chē)調(diào)度工應(yīng)能繪制電機(jī)車(chē)運(yùn)行圖表和填寫(xiě)行車(chē)記錄。

第二百五十四條  電機(jī)車(chē)運(yùn)輸行車(chē)調(diào)度工必須熟悉本規(guī)程,掌握運(yùn)輸系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)的車(chē)場(chǎng)、巷道情及行車(chē)時(shí)間,軌道、道岔、行車(chē)信號(hào)、通訊設(shè)備、煤倉(cāng)、翻車(chē)機(jī)、機(jī)車(chē)、礦車(chē)和主井提升的情況,還要掌握各機(jī)車(chē)司機(jī)的基本情況,掌握各采、掘區(qū)本班的生產(chǎn)情況。

第二百五十五條  調(diào)度工必須監(jiān)守崗位,精心調(diào)度。如有特殊情況需要離崗時(shí),必須由熟悉調(diào)度工作的人員頂崗。調(diào)度工要向頂崗人員交清各項(xiàng)安全注意事項(xiàng)。

第二百五十六條  調(diào)度工對(duì)運(yùn)輸系統(tǒng)的信號(hào)集中閉塞裝置或通訊、信號(hào)等設(shè)施要嚴(yán)格管理,正確使用。

第二節(jié)  交接班
第二百五十七條  調(diào)度工必須在現(xiàn)場(chǎng)交接班。

第二百五十八條  交接班時(shí)要交清下列情況:

1、 上一班運(yùn)輸任務(wù)完成情況和煤倉(cāng)貯煤情況。

2、 行車(chē)信號(hào)、安全設(shè)施情況:有無(wú)故障及事故處理情況。

3、 線路上有無(wú)施工作業(yè)人員及施工地點(diǎn)、時(shí)間、內(nèi)容、負(fù)責(zé)人

等情況。

4、 機(jī)車(chē)和礦車(chē)的數(shù)量及分布情況。

5、 各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示和上級(jí)調(diào)度部門(mén)的通知等。

第三節(jié)  行車(chē)調(diào)度
第二百五十九條  調(diào)度工要根據(jù)礦(區(qū)、科、隊(duì))領(lǐng)導(dǎo)的指示或上級(jí)調(diào)度部門(mén)的調(diào)度,根據(jù)上一班留的條件和本班的運(yùn)輸任務(wù),統(tǒng)籌安排,及時(shí)調(diào)配車(chē)輛運(yùn)送,努力提高電機(jī)車(chē)運(yùn)輸效率和礦車(chē)周轉(zhuǎn)率。

第二百六十條  調(diào)度工要隨時(shí)了解各采區(qū)出煤和煤倉(cāng)貯煤情況,對(duì)于出煤集中、煤倉(cāng)容量小的采區(qū)要作為重點(diǎn),優(yōu)先供車(chē),盡量做到均衡運(yùn)輸,做到各采區(qū)或供車(chē)點(diǎn)既不影響生產(chǎn),又不積壓車(chē)輛。

第二百六十一條 調(diào)度工要隨時(shí)掌握各掘進(jìn)區(qū)(隊(duì))用車(chē)及存車(chē)情況,以便及時(shí)供車(chē)。

第二百六十二條 如有個(gè)別采區(qū)出水煤較多時(shí),調(diào)度工要及時(shí)匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

第二百六十三條 在交叉道口或單軌區(qū)段的行車(chē)調(diào)度要按下列要求進(jìn)行:

1、調(diào)度工要利用信號(hào)閉塞系統(tǒng)或通訊、信號(hào)等手段及時(shí)掌握空、重車(chē)進(jìn)出情況。

2、如有兩個(gè)方向列車(chē)要同時(shí)經(jīng)過(guò)一個(gè)交叉道口或單軌區(qū)段時(shí),調(diào)度工要監(jiān)視信號(hào)、集中閉塞裝置的自動(dòng)閉塞情況。

3、如無(wú)自動(dòng)控制裝置,要提前用信號(hào)燈給一方紅色信號(hào),使一方停車(chē),一方行駛;如有一方是重車(chē)時(shí),一般情況要??哲?chē),讓重車(chē)。

第二百六十四條 在運(yùn)輸線路上如有人要求施工或維修時(shí),調(diào)度工應(yīng)按下列情況辦理:

1、 工作量不大,又不危及行車(chē)安全的施工或維修,可利用

行車(chē)間隔時(shí)間進(jìn)行,并通知電機(jī)車(chē)操作人員注意前方施工人員安全。

2、 凡有礙行車(chē)安全的施工,施工單位要提前報(bào)礦(運(yùn)輸區(qū)或主管單位)批準(zhǔn),簽發(fā)施工單。

3、由施工單位在施工地點(diǎn)可能來(lái)車(chē)方向各端60米處設(shè)置停車(chē)防護(hù)信號(hào)。

4、調(diào)度工要根據(jù)施工或維修現(xiàn)場(chǎng)情況通知電機(jī)車(chē)司機(jī)在經(jīng)過(guò)該施工區(qū)段前停車(chē)或慢速通過(guò)。

第二百六十五條 如遇到列車(chē)中有損壞的礦車(chē)或運(yùn)煤列車(chē)中有裝矸石、設(shè)備、雜物的車(chē)輛時(shí),調(diào)度工要及時(shí)通知有關(guān)人員進(jìn)行處理。

第四節(jié)  處理事故
第二百六十六條 運(yùn)輸設(shè)備、行車(chē)信號(hào)等發(fā)生故障時(shí),調(diào)度工要及時(shí)通知維修人員進(jìn)行排除。

第二百六十七條 發(fā)生較大事故時(shí),調(diào)度工要及時(shí)匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),組織力量進(jìn)行處理。

第二百六十八條 發(fā)生人身事故或其他重大事故時(shí),調(diào)度工要立即向領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)調(diào)度部門(mén)匯報(bào),并采取應(yīng)急措施,進(jìn)行搶救。

第五節(jié)  記   錄
第二百六十九條 調(diào)度工要根據(jù)本班的實(shí)際運(yùn)輸情況,包括運(yùn)輸任務(wù)、車(chē)輛周轉(zhuǎn)、事故情況等按時(shí)準(zhǔn)確繪制電機(jī)車(chē)運(yùn)輸行車(chē)調(diào)度圖表和填寫(xiě)其他有關(guān)記錄,并按要求及時(shí)上報(bào)。

第十一章  立井信號(hào)工
第一節(jié)  一般規(guī)定
第二百七十條  立井信號(hào)工必須經(jīng)過(guò)正規(guī)培訓(xùn),考試合格,持證上崗。

第二百七十一條  立井信號(hào)工應(yīng)在便于觀察了望及收發(fā)信號(hào)的信號(hào)房(室)內(nèi)操作。

第二百七十二條  當(dāng)班期間應(yīng)遵守崗位責(zé)任制,并集中精力按照統(tǒng)一的信號(hào)規(guī)定準(zhǔn)確無(wú)誤地發(fā)送信號(hào)。

第二節(jié)  交接班規(guī)定
第二百七十三條  罐籠等提升容器在運(yùn)行中,不準(zhǔn)進(jìn)行交接班,必須在罐籠到位停穩(wěn),打停車(chē)信號(hào)后,才準(zhǔn)交接。

第二百七十四條  信號(hào)工應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)交待清楚以下內(nèi)容:

(1)主、備用信號(hào)及專用聯(lián)絡(luò)電話等通訊信號(hào)的完好狀況。

(2)其他有關(guān)設(shè)備、設(shè)施的完好狀況。

(3)上班有關(guān)運(yùn)行工作情況。

(4)當(dāng)班有關(guān)注意事項(xiàng)。

第二百七十五條  發(fā)現(xiàn)以下兩種情況,交接班雙方均不得私自交接,須立即匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)妥善解決后方準(zhǔn)交接:

(1)接班人有不正常精神狀態(tài)。

(2)交班人交待不清當(dāng)班情況。

第二百七十六條  信號(hào)工接班后,應(yīng)首先與絞車(chē)司機(jī)及其他信號(hào)工聯(lián)系好,仔細(xì)檢查試驗(yàn)有關(guān)信號(hào)設(shè)備、設(shè)施是否正常,待一切完全可靠后方可正式提升。

第三節(jié)  信號(hào)發(fā)送
第二百七十七條  在上崗期間,應(yīng)主動(dòng)與把鉤工密切配合,當(dāng)把鉤工向信號(hào)工發(fā)出發(fā)送信號(hào)指令后,信號(hào)工有責(zé)任監(jiān)視乘人和裝罐等情況,在確認(rèn)一切正常后方可發(fā)送信號(hào)。

第二百七十八條  信號(hào)發(fā)出后,信號(hào)工不得離開(kāi)信號(hào)房(室),并應(yīng)密切監(jiān)視提升容器、鉤頭及信號(hào)顯示系統(tǒng)的運(yùn)行情況,如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行與發(fā)送信號(hào)不符等異?,F(xiàn)象,應(yīng)立即發(fā)出停車(chē)信號(hào),查明原因處理后方可重新發(fā)送信號(hào)。對(duì)于事故隱患,應(yīng)及時(shí)上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)解決處理。

第二百七十九條 在井筒運(yùn)送爆破材料時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定操作,必須事先通知絞車(chē)司機(jī)按相應(yīng)的升降速度運(yùn)行。嚴(yán)禁在交接班及人員上下井時(shí)間內(nèi)發(fā)送運(yùn)送爆破材料的信號(hào)。

第二百八十條 多層罐籠或多水平提升時(shí),井口上、下各層或各水平信號(hào)工,必須按下列程序操作:

(1)下井口總信號(hào)工在收齊井下各崗位信號(hào)工發(fā)來(lái)的信號(hào)后,方可向井上總信號(hào)工發(fā)送信號(hào)。

(2)上井口總信號(hào)工在收齊井下各崗位信號(hào)工和下井口總信號(hào)工發(fā)來(lái)的信號(hào)后,方可向絞車(chē)房司機(jī)發(fā)送信號(hào)。

(3)井上、下總信號(hào)工收到任何不明信號(hào),均不得發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào),此時(shí)可用備用信號(hào)或用通訊設(shè)備聯(lián)系,避免發(fā)錯(cuò)信號(hào)。

第二百八十一條  發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)后,一般不得隨意廢除本信號(hào),特殊情況需要改變時(shí),須先發(fā)送停車(chē)信號(hào)后再發(fā)送其他種類(lèi)信號(hào)。

第二百八十二條  正常情況下,只準(zhǔn)使用主用信號(hào)系統(tǒng),只有當(dāng)主用信號(hào)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),才準(zhǔn)使用備用信號(hào)系統(tǒng),同時(shí)應(yīng)立即通知有關(guān)人員修復(fù),修復(fù)后,立即恢復(fù)使用主用信號(hào)系統(tǒng)。

第二百八十三條 上崗期間,不得擅離工作崗位,確實(shí)需要離開(kāi)時(shí),應(yīng)先打好定點(diǎn)閉鎖信號(hào),并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示批準(zhǔn)。

第二百八十四條 當(dāng)絞車(chē)連續(xù)停運(yùn)6小時(shí)及以上時(shí),必須按有關(guān)規(guī)定對(duì)所屬信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查試運(yùn),確認(rèn)一切正常后方準(zhǔn)發(fā)送提升信號(hào)。

第二百八十五條 當(dāng)班期間,應(yīng)認(rèn)真填寫(xiě)必要的信號(hào)發(fā)送故障等記錄,以備檢查維修與事故追查。

第十二章    立井把鉤工
第一節(jié)  一般規(guī)定
第二百八十六條 把鉤工必須具有立井把鉤工的工作經(jīng)歷,熟悉把鉤工作,并經(jīng)過(guò)培訓(xùn),考試合格,持證上崗。

第二百八十七條 在絞車(chē)運(yùn)行期間必須精力集中,隨時(shí)注意觀察指示信號(hào)、提升容器、連接裝置、安全門(mén)、罐門(mén)、鋼絲繩等設(shè)施的情況,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)采取措施。

第二百八十八條 井口房?jī)?nèi)不準(zhǔn)有閑人逗留,嚴(yán)禁任何人往井下扒瞧。井底嚴(yán)禁任何人從罐下通過(guò)。

第二百八十九條 嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度,交接者要交清本班安全情況和機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)情況;接班者要檢查所有安全設(shè)施的完好狀況,確認(rèn)一切正常方可開(kāi)始工作。

第二節(jié)  提升物料
第二百九十條 升降物料時(shí),檢查裝車(chē)數(shù)和重量均不得超過(guò)規(guī)定。

第二百九十一條 升降物料時(shí),把鉤工按下列程序操作:

(1)罐籠到停罐位置立即推上罐座。

(2)罐停穩(wěn)后拉開(kāi)井口安全門(mén)和罐門(mén)。

(3)打開(kāi)罐內(nèi)大小罐擋,打開(kāi)進(jìn)罐側(cè)阻車(chē)器,向罐內(nèi)推車(chē)進(jìn)罐。

(4)進(jìn)罐后立即合上罐擋

(5)經(jīng)檢查無(wú)誤,關(guān)上罐門(mén)和安全門(mén),打開(kāi)托罐座后,向信號(hào)工發(fā)出可向下放罐信號(hào)。

第二百九十二條 推車(chē)時(shí),把進(jìn)罐籠的車(chē)放過(guò)擋車(chē)器后立即搬回?fù)踯?chē)器擋好后邊的車(chē),任何時(shí)候不得把車(chē)輛提前放過(guò)擋車(chē)器。

第二百九十三條 道心有人時(shí),嚴(yán)禁操作推車(chē)機(jī)。

第二百九十四條 嚴(yán)禁在同一層罐籠內(nèi)同時(shí)乘人裝物。

第二百九十五條 使用平板車(chē)、特殊型專用車(chē)提升物料時(shí),必須遵守下列規(guī)定:

(1)不準(zhǔn)超重、超長(zhǎng)、超高和超寬。

(2)裝車(chē)物料必須穩(wěn)固,重心不偏,捆綁牢靠。

(3)車(chē)輛在罐內(nèi)位置適當(dāng),穩(wěn)固,牢靠。

第二百九十六條 升降管子、軌道等長(zhǎng)料時(shí),執(zhí)行專項(xiàng)措施。

第二百九十七條 升降爆破材料時(shí),火工人員應(yīng)事先與井上下把鉤工聯(lián)系,并經(jīng)礦當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后才準(zhǔn)裝罐。嚴(yán)禁在井口和井底附近存放爆破材料。

第二百九十八條 遇到罐籠內(nèi)卡車(chē)或在罐籠內(nèi)掉道時(shí),要與信號(hào)工聯(lián)系好后,應(yīng)使用繩索系著的長(zhǎng)柄工具處理。

第三節(jié)   提升人員
第二百九十九條  罐籠乘人數(shù)量不得超過(guò)定員‘

第三百條  提升人員時(shí)嚴(yán)禁使用罐座。                                         

第三百○一條  當(dāng)罐籠停穩(wěn)發(fā)出停車(chē)信號(hào)后,必須先打開(kāi)安全門(mén)和罐門(mén),待人員下完之后,上罐籠人員才準(zhǔn)進(jìn)罐,任何人不得私自打開(kāi)罐門(mén)搶上搶下。

第三百○二條  攜帶爆破材料的火工人員乘罐籠時(shí),每層罐籠乘人數(shù)量不得超過(guò)4人,無(wú)關(guān)人員不得同罐上下。

第三百○三條  開(kāi)車(chē)信號(hào)未發(fā)之前,必須檢查乘罐人員身體或攜帶工具有無(wú)突出罐外的情況,確認(rèn)無(wú)誤后,才準(zhǔn)發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。

第三百○四條  攜帶工具材料影響他人安全者,需安排妥善后,方可乘坐罐籠。

第三百○五條  人員不得與有爆炸性、易燃性或腐蝕性的物品同乘一個(gè)罐籠。

第三百○六條  升降人員時(shí),進(jìn)車(chē)側(cè)的擋車(chē)器必須閉合,一切車(chē)輛停止往井筒方向運(yùn)行。

第十三章   斜井及矸石山信號(hào)工
第一節(jié)  一般規(guī)定
第三百○七條 斜井信號(hào)工必須由工作認(rèn)真負(fù)責(zé),有一定的提升把鉤工作經(jīng)驗(yàn),經(jīng)過(guò)專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)考試合格,持證上崗。

第三百○八條 提升信號(hào)聲光齊全,通訊設(shè)備可靠。兼作行人的運(yùn)輸斜巷,要設(shè)置紅燈信號(hào),行車(chē)時(shí)紅燈亮。嚴(yán)格執(zhí)行“行人不開(kāi)車(chē),開(kāi)車(chē)不行人。”的規(guī)定。

第三百○九條 絞車(chē)、連續(xù)牽引車(chē)、架空乘人裝置等提升設(shè)備停運(yùn)超過(guò)6小時(shí)以上或因事故檢修后,開(kāi)車(chē)前必須對(duì)所有信號(hào)和通訊設(shè)備進(jìn)行檢查試驗(yàn)(試驗(yàn)前必須與各信號(hào)點(diǎn)及絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系明確后再進(jìn)行),確認(rèn)正確、靈活、暢通后,方可作業(yè)。

第二節(jié)  收發(fā)信號(hào)
第三百一十條 在崗位上,不準(zhǔn)做與工作無(wú)關(guān)的事情,不得在聯(lián)系工作中(如用電話或口頭與他人聯(lián)系時(shí))發(fā)送信號(hào),必須集中精力,細(xì)心操作。

第三百一十一條 收到的信號(hào)不明確時(shí),不得發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào),可用電話或回點(diǎn)等方式查明原因,并且廢除本次信號(hào),重新發(fā)送。

第三百一十二條 發(fā)出信號(hào)后,發(fā)現(xiàn)提升容器的運(yùn)行方向與所發(fā)信號(hào)規(guī)定的方向不一致時(shí),應(yīng)立即發(fā)

出停車(chē)信號(hào),待查明原因后,再重新發(fā)出信號(hào)。

第三百一十三條 工作中必須與把鉤工密切配合,聯(lián)系信號(hào)要清晰準(zhǔn)確。當(dāng)把鉤工允許發(fā)信號(hào)時(shí),信號(hào)工應(yīng)確認(rèn)安全可靠后,方可發(fā)送信號(hào)。

第三百一十四條 信號(hào)發(fā)出后,不得離開(kāi)信號(hào)機(jī)房,要觀察提升中的運(yùn)行情況,監(jiān)視運(yùn)行中的信號(hào)系統(tǒng),如有緊急情況,可隨時(shí)發(fā)出停車(chē)信號(hào)。

第三百一十五條 多水平提升時(shí),信號(hào)工操作應(yīng)符合下列規(guī)定:

(1)不同水平所發(fā)出的信號(hào)必須有區(qū)別。

(2)在中部車(chē)場(chǎng)操作信號(hào)時(shí),、除嚴(yán)格執(zhí)行“第313條”外,還必須做到彎道處嚴(yán)禁站人。

第三百一十六條 斜井升降人員時(shí),信號(hào)工操作必須遵守下列規(guī)定:

(1)嚴(yán)格按照跟車(chē)工操作規(guī)程有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

(2)每班掛人車(chē)時(shí)或斜井井筒檢修后,信號(hào)工必須與絞車(chē)房聯(lián)系,進(jìn)行一次人車(chē)空載試道運(yùn)行。

(3)信號(hào)工發(fā)出人車(chē)發(fā)車(chē)信號(hào)后,嚴(yán)禁再上、下人員,也不準(zhǔn)廢除本次信號(hào)再上、下人員。

第三百一十七條.矸石山信號(hào)工操作時(shí)要遵守下列規(guī)定:

(1)接班后的信號(hào)試驗(yàn)按“第309條”進(jìn)行。  

(2)開(kāi)車(chē)前,應(yīng)檢查并確認(rèn)山上、架子、軌道、裝載點(diǎn)沒(méi)有人員時(shí),方可發(fā)出開(kāi)

車(chē)信號(hào)。

(3)需要中途人工卸矸時(shí),必須與絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系后操作停車(chē)信號(hào),同時(shí)監(jiān)視好信號(hào)機(jī),停止信號(hào)至卸矸完畢后廢除。

第三節(jié)  其他規(guī)定
第三百一十八條 各信號(hào)工與絞車(chē)司機(jī)必須用統(tǒng)一的信號(hào)指令含義進(jìn)行工作聯(lián)系,不得私自改變,也不得任意臨時(shí)規(guī)定信號(hào)

第三百一十九條 運(yùn)輸大件、井筒檢修、處理事故、運(yùn)送火藥等特殊運(yùn)行時(shí),應(yīng)提前與絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系明確,以便按措施要求及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。

第三百二十條 在崗期間不得擅離工作崗位,嚴(yán)禁私自找他人代崗,需離崗時(shí),必須請(qǐng)示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

第三百二十一條 認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度

第十四章  斜井把鉤工
第一節(jié)  一般規(guī)定
第三百二十二條 斜井把鉤工必須懂得所使用車(chē)輛、防跑車(chē)裝置、工具等設(shè)備設(shè)施的結(jié)構(gòu)以及使用性能,并能正確處理運(yùn)行中出現(xiàn)的一般故障,經(jīng)培訓(xùn)考試合格后,持證上崗。

第三百二十三條 運(yùn)行車(chē)輛的傾斜井巷,嚴(yán)格執(zhí)行“行人不開(kāi)車(chē),開(kāi)車(chē)不行人。”的規(guī)定,把鉤工負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行。

第三百二十四條 凡是傾斜井巷上部車(chē)場(chǎng)(或井口)的阻車(chē)器或擋車(chē)欄必須經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài),放車(chē)時(shí),方準(zhǔn)打開(kāi)。

第三百二十五條 斜井提升,應(yīng)加裝保險(xiǎn)繩。

第三百二十六條 上崗前必須扎緊袖口和腰帶,作好自身安全保護(hù)。

第二節(jié)  準(zhǔn)備工作
第三百二十七條 上崗后,必須詳細(xì)檢查防跑車(chē)和跑車(chē)防護(hù)裝置,連接裝置,保險(xiǎn)繩、鉤頭和接頭(鉤頭與鋼絲繩的連接)以及各種使用工具是否完好、齊全、靈敏可靠,并查看鉤頭15米以內(nèi)的鋼絲繩是否有打結(jié)、壓傷、死彎等不安全隱患,如不符合提升要求,嚴(yán)禁提升,并及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

第三百二十八條 詳細(xì)檢查斜巷內(nèi)有無(wú)影響安全提升的障礙隱患,有無(wú)其他人員正在進(jìn)行工作,如有障礙隱患要及時(shí)處理,如有其他人員則應(yīng)及時(shí)通知其撤到安全地帶,確認(rèn)安全后,方可提升。

第三百二十九條 認(rèn)真檢查設(shè)備、材料必須捆綁固定牢靠、穩(wěn)定。 

第三百三十條 認(rèn)真檢查核對(duì)所掛車(chē)輛的重量和數(shù)量,是否符合規(guī)定。

第三百三十一條 運(yùn)送超重、超長(zhǎng)、超寬、超高設(shè)備、材料等物件必須有專項(xiàng)安全提升措施,并嚴(yán)格執(zhí)行。

第三百三十二條 斜井運(yùn)送爆破材料應(yīng)符合下列要求:

(1)檢查信號(hào)裝置是否可靠。如果信號(hào)不清晰或不完好、不可靠,嚴(yán)禁運(yùn)送。

(2)運(yùn)送硝化甘油類(lèi)炸藥和電雷管,必須裝在專用的帶蓋的木質(zhì)隔板的車(chē)廂內(nèi),車(chē)廂內(nèi)部鋪有膠皮或麻袋等軟質(zhì)墊層,并只準(zhǔn)放一層爆破材料,如檢查不合格或不符合要求,拒絕運(yùn)送。

(3)炸藥和電雷管必須分開(kāi)運(yùn)輸,碼放高度不得超過(guò)礦車(chē)邊緣,否則不得運(yùn)送。

(4)提升前必須通知絞車(chē)司機(jī)和其它水平把鉤工,車(chē)輛運(yùn)行速度不得超過(guò)1米/秒。

(5)運(yùn)送爆破材料時(shí),不得同時(shí)運(yùn)送人員和其他設(shè)備、材料或工具等。

第三節(jié)  摘掛鉤操作
第三百三十三條 待車(chē)停穩(wěn)后方可摘掛鉤,嚴(yán)禁車(chē)未停穩(wěn)摘掛鉤。

第三百三十四條 操作時(shí)站立的位置應(yīng)符合下列要求:

(1)嚴(yán)禁站在道心內(nèi),頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車(chē)之間進(jìn)行操作,以防車(chē)輛滑動(dòng)碰傷身體。

(2)必須站立在軌道外側(cè),距外側(cè)軌道200毫米左右進(jìn)行摘掛鉤。

(3)在單軌操作時(shí),一般應(yīng)站在信號(hào)位置同一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。

(4)在雙道操作時(shí),應(yīng)站在雙道之間進(jìn)行摘掛鉤,如果雙道之間安全間隙達(dá)不到《煤礦安全規(guī)程》的要求時(shí),則應(yīng)站在人行橫道一側(cè)。

(5)摘掛完畢需越過(guò)串車(chē)時(shí),必須從車(chē)輛運(yùn)行上方越過(guò),嚴(yán)禁從兩車(chē)輛之間或車(chē)輛運(yùn)行下方越過(guò)。

第三百三十五條 摘掛鉤時(shí)如遇到摘不下、掛不上的情況,嚴(yán)禁蹬繩操作,必須采用專用工具操作,以防車(chē)輛移動(dòng)使身體傾斜摔倒,造成事故。

第三百三十六條 掛人車(chē)時(shí),首先應(yīng)檢查人車(chē)各部位(特別是人車(chē)所帶的防墜器)、保險(xiǎn)繩、連接裝置確認(rèn)完好,靈活可靠,然后掛好鋼絲繩進(jìn)行試車(chē)。試車(chē)時(shí)除跟車(chē)工外其他人員禁止乘車(chē),確認(rèn)安全可靠后,才能運(yùn)送人員。

第三百三十七條 每次掛鉤完畢,必須對(duì)車(chē)輛各部位、保險(xiǎn)繩連接裝置等再詳細(xì)檢查一遍,看是否完好正確、牢固可靠,然后了望車(chē)輛運(yùn)行方向有無(wú)障礙和隱患,確認(rèn)安全后打開(kāi)上部車(chē)場(chǎng)(或井口)擋車(chē)器(或擋車(chē)欄),進(jìn)入躲避洞、信號(hào)硐室或安全地帶,方準(zhǔn)發(fā)給信號(hào)工開(kāi)車(chē)命令。

第三百三十八條 車(chē)輛運(yùn)行時(shí),要嚴(yán)密注視車(chē)輛運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)異常或事故,及時(shí)與信號(hào)工聯(lián)系發(fā)送緊急停車(chē)信號(hào),并立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),詳細(xì)檢查,拿出處理意見(jiàn),及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)進(jìn)行處理。

第三百三十九條 工作完畢,必須清理現(xiàn)場(chǎng),將鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、工具和多余不用的連接環(huán)、插銷(xiāo)等連接裝置放置在軌道以外的安全可靠地帶。上部車(chē)場(chǎng)(或井口)把鉤工還應(yīng)檢查擋車(chē)器或擋車(chē)欄是否處于關(guān)閉狀態(tài),確認(rèn)后方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。

第四節(jié)  其他規(guī)定

第三百四十條 傾斜井巷在軌道維護(hù)、掉道處理、檢修等工作之后,提升之前,必須對(duì)軌道線路、巷道環(huán)境、防跑車(chē)和跑車(chē)防護(hù)裝置等進(jìn)行詳細(xì)檢查,并且進(jìn)行一次空車(chē)試運(yùn)行,確認(rèn)巷道、軌道和各種安全裝置正常后,方準(zhǔn)提升。

第三百四十一條 串車(chē)進(jìn)出車(chē)場(chǎng),應(yīng)做到目接目送,與信號(hào)工配合默契,以便做好隨時(shí)發(fā)出停車(chē)信號(hào)的準(zhǔn)備。

第三百四十二條 在傾斜井巷設(shè)置的風(fēng)門(mén),當(dāng)車(chē)輛通過(guò)后,必須能夠自動(dòng)關(guān)閉。嚴(yán)禁同時(shí)打開(kāi)兩道風(fēng)門(mén),防止風(fēng)流短路。

第三百四十三條 上崗期間必須嚴(yán)格遵守崗位責(zé)任制和交接班制度,嚴(yán)格執(zhí)行斜井的有關(guān)安全規(guī)定。

第十五章  小絞車(chē)司機(jī)
第一節(jié)  一般規(guī)定
第三百四十四條  小絞車(chē)(指電機(jī)功率40KW及以下)司機(jī),必須經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn),考試合格,持證上崗。

第三百四十五條 必須了解本設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技術(shù)參數(shù)、牽引能力及完好標(biāo)準(zhǔn)等,并會(huì)一般性檢查、維修、潤(rùn)滑保養(yǎng)及故障處理。

第三百四十六條 必須了解該絞車(chē)提升斜巷的基本情況,如斜長(zhǎng)、坡度、變坡地段、中間水平車(chē)場(chǎng)(甩車(chē)場(chǎng))支護(hù)方式、軌道狀況、安全設(shè)施配置、信號(hào)聯(lián)系方法、牽引長(zhǎng)度及規(guī)定牽引車(chē)數(shù)等。

第三百四十七條 小絞車(chē)硐室(或安裝地點(diǎn))應(yīng)掛有司機(jī)崗位責(zé)任制和小絞車(chē)管理牌板(標(biāo)明:絞車(chē)型號(hào)、功率、配用繩徑、牽引長(zhǎng)度、牽引車(chē)數(shù)及最大載荷、斜巷長(zhǎng)度及坡度等)。

第三百四十八條 必須執(zhí)行“行人不開(kāi)車(chē),開(kāi)車(chē)不行人。”的規(guī)定,并在斜巷上下口、中間水平車(chē)場(chǎng)等處安裝示警紅燈,由司機(jī)操縱,開(kāi)車(chē)紅燈亮,停車(chē)紅燈滅。

第三百四十九條 必須穿工作服,扎緊袖口,精力集中,謹(jǐn)慎操作,不得擅自離崗,不做與本崗位無(wú)關(guān)的事情,行車(chē)時(shí)不準(zhǔn)與他人交談。

第二節(jié)  準(zhǔn)備工作
第三百五十條 檢查小絞車(chē)安裝地點(diǎn)(硐室),頂板支護(hù)必須安全可靠,便于操作和了望,無(wú)雜亂異物。

 第三百五十一條 檢查小絞車(chē)的安裝固定應(yīng)平穩(wěn)牢固,穩(wěn)壓支柱底座墊木無(wú)松動(dòng)腐朽。用地錨或混凝土基礎(chǔ)的小絞車(chē)要檢查地錨,基礎(chǔ)螺絲無(wú)松動(dòng)、變位,目視查看滾筒中線是否與斜巷軌道中線(提升中線)一致,安裝在巷道一幫的絞車(chē),其最突出部位應(yīng)距軌道外側(cè)不小于600毫米。

第三百五十二條  檢查小絞車(chē)制動(dòng)閘和工作閘(離合閘)。閘帶必須完整無(wú)斷裂,磨損余厚不得超過(guò)完好標(biāo)準(zhǔn),鉚釘不得磨閘輪,閘輪磨損不得超過(guò)完好標(biāo)準(zhǔn),表面光潔平滑,無(wú)明顯溝痕,無(wú)油泥。各部螺栓、銷(xiāo)、軸、拉桿螺栓及備帽、限位螺栓等完整齊全,無(wú)彎曲、變形。施閘后,閘把位置在水平線以上30度—40度即應(yīng)閘死,閘把位置嚴(yán)禁低于水平線(其他小絞車(chē)閘的工作行程不得超過(guò)全行程的2/3—4/5,此位即應(yīng)閘死)。

第三百五十三條 提升鋼絲繩應(yīng)無(wú)彎折、硬傷,無(wú)打結(jié),無(wú)嚴(yán)重銹蝕,斷絲不超限。在滾筒上繩端固定要牢固,不準(zhǔn)剁股穿繩,在滾筒上的排列應(yīng)整齊,無(wú)嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。纏繞繩長(zhǎng)不得超過(guò)絞車(chē)規(guī)定允許容繩量,繩徑符合要求。松繩至終點(diǎn),滾筒上余繩不得少于3圈。保險(xiǎn)繩直徑與主繩直徑應(yīng)相同,并連接牢固。繩端連接裝置應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。小絞車(chē)應(yīng)有可靠的護(hù)繩板。

第三百五十四條 檢查小絞車(chē)控制開(kāi)關(guān),操縱按鈕、電機(jī)、電鈴等應(yīng)無(wú)失爆現(xiàn)象。信號(hào)必須聲光兼?zhèn)洌曇羟逦?,?zhǔn)確可靠。

第三百五十五條 JD系列絞車(chē)試空車(chē)時(shí):可松開(kāi)離合器,壓緊制動(dòng)閘,啟動(dòng)絞車(chē)空轉(zhuǎn),應(yīng)無(wú)異常響聲和震動(dòng),無(wú)甩油現(xiàn)象。JH系列絞車(chē)試空車(chē)時(shí):可松開(kāi)制動(dòng)閘,啟動(dòng)絞車(chē)空轉(zhuǎn),應(yīng)無(wú)異常響聲和震動(dòng),無(wú)甩油現(xiàn)象。

第三百五十六條 通過(guò)以上檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),處理好后方可開(kāi)車(chē)。

第三節(jié)  起動(dòng)
第三百五十七條 聽(tīng)到清晰、準(zhǔn)確的信號(hào)后,首先應(yīng)送上紅燈,向行人示警。閘緊制動(dòng)閘,松開(kāi)離合閘,按信號(hào)指令方向起動(dòng)絞車(chē)空轉(zhuǎn)。

第三百五十八條 JD系列絞車(chē)緩緩壓緊離合閘把,同時(shí)緩緩松開(kāi)制動(dòng)閘把,使?jié)L筒慢轉(zhuǎn),平穩(wěn)起動(dòng)加速,最后壓緊離合閘,松開(kāi)制動(dòng)閘,達(dá)到正常運(yùn)行速度;JH系列絞車(chē)重荷上下山運(yùn)輸,應(yīng)視負(fù)荷重量選擇快慢速掛擋,禁止超載運(yùn)行。

第三百五十九條 小絞車(chē)司機(jī)必須在護(hù)繩板后操作,嚴(yán)禁在絞車(chē)側(cè)面(JD系列絞車(chē))或滾筒前面(出繩側(cè))操作,嚴(yán)禁一手開(kāi)車(chē),一手處理爬繩。

第三百六十條 下放礦車(chē)時(shí),應(yīng)與把鉤工配合好,隨推車(chē)隨放繩,不準(zhǔn)留有余繩,以免車(chē)過(guò)變坡點(diǎn),突然加速崩斷鋼絲繩。

第三百六十一條 JD系列絞車(chē)禁止兩個(gè)閘把同時(shí)壓緊,以防燒壞電機(jī);JH系列絞車(chē)禁止不松閘就開(kāi)車(chē),以防燒壞電機(jī)。

第三百六十二條 如起動(dòng)困難時(shí),應(yīng)查明原因,再行起動(dòng),不準(zhǔn)強(qiáng)行起動(dòng)。

第四節(jié)  運(yùn)行
第三百六十三條 小絞車(chē)運(yùn)行當(dāng)中,應(yīng)集中精力,注意觀察,手不離閘把,如收到不明信號(hào)應(yīng)立即停車(chē)查明原因。

第三百六十四條 注意小絞車(chē)各部運(yùn)行情況,如發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí),必須立即停車(chē),采取措施,待處理好后再運(yùn)行:

(1)有異常響聲、異味、異狀。

(2)鋼絲繩有異常跳動(dòng),負(fù)荷增大,或突然松弛。

(3)壓、戧支柱或地錨有松動(dòng)現(xiàn)象

(4)嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。

(5)電機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)或冒煙。

(6)突然斷電或有其他險(xiǎn)情。

第三百六十五條 司機(jī)應(yīng)根據(jù)提放煤、矸、設(shè)備、材料等載荷不同,以及斜巷的變化起伏變化情況,酌情掌握車(chē)速。嚴(yán)禁不帶電放飛車(chē)。

第三百六十六條 雙速絞車(chē)除執(zhí)行本規(guī)程外,必須執(zhí)行下列要求:

(1)變換擋位時(shí),絞車(chē)停止無(wú)負(fù)荷情況下,才可扳動(dòng)調(diào)速手把,進(jìn)行變速,不得在絞車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)情況下?lián)Q速。若調(diào)速手把扳動(dòng)困難,可點(diǎn)動(dòng)電機(jī),再扳調(diào)速手把,不得硬扳擊打。

(2)在重負(fù)荷上下山運(yùn)輸過(guò)程中,如需停車(chē),須在電機(jī)停電后操作制動(dòng)手把將電機(jī)對(duì)輪閘住,并在車(chē)輛后部加掩支柱,以防下滑。

(3)減速箱內(nèi)油溫最高不超過(guò)90度,最高溫升不超過(guò)60度。

第五節(jié)  停車(chē)
第三百六十七條 接近停車(chē)位置,應(yīng)先慢慢閘緊制動(dòng)閘,同時(shí)逐漸松開(kāi)離合閘,使絞車(chē)減速。聽(tīng)到停車(chē)信號(hào)后,閘緊制動(dòng)閘,松開(kāi)離合閘,停車(chē)、停電。

第三百六十八條 上提礦車(chē),車(chē)過(guò)變坡點(diǎn)后,司機(jī)應(yīng)停車(chē)準(zhǔn)確,嚴(yán)禁過(guò)卷或停車(chē)不到位。

第三百六十九條 正常停車(chē)后(指較長(zhǎng)時(shí)間停止運(yùn)行),應(yīng)拉滅示警紅燈;司機(jī)需離崗時(shí),必須將控制開(kāi)關(guān)停電閉鎖,不經(jīng)常使用的絞車(chē),還必須將鋼絲繩整齊的纏繞在滾筒上。

第六節(jié)  其它規(guī)定
第三百七十條 嚴(yán)禁超載、超掛,嚴(yán)禁鐙鉤、扒車(chē)。

第三百七十一條 礦車(chē)掉道,禁止用小絞車(chē)強(qiáng)拉復(fù)位。

第三百七十二條 因處理事故或其它原因車(chē)輛在斜巷中停留時(shí),司機(jī)應(yīng)集中精力,注意信號(hào),手不離閘把,嚴(yán)禁離崗。如需松繩處理事故時(shí),必須由施工人員采取措施,將礦車(chē)固定好。

第三百七十三條 如在斜巷中施工,或運(yùn)送支架、超長(zhǎng)、超大物件,應(yīng)按專項(xiàng)措施執(zhí)行。

第十六章   無(wú)級(jí)繩牽引絞車(chē)司機(jī)

第一節(jié)  一般規(guī)定
第三百七十四條 絞車(chē)司機(jī),必須經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn),考試合格,持證上崗。

第三百七十五條 必須了解本設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技術(shù)參數(shù)、牽引能力等,并會(huì)一般性檢查、維修、潤(rùn)滑保養(yǎng)及故障處理。

第三百七十六條 必須了解該絞車(chē)運(yùn)輸巷道的基本情況,如斜長(zhǎng)、坡度、變坡地段、中間水平車(chē)場(chǎng)(甩車(chē)場(chǎng))支護(hù)方式、軌道狀況、安全設(shè)施配置、信號(hào)聯(lián)系方法、牽引長(zhǎng)度及規(guī)定牽引車(chē)數(shù)等。

第三百七十七條 絞車(chē)硐室(或安裝地點(diǎn))應(yīng)掛有司機(jī)崗位責(zé)任制和小絞車(chē)管理牌板(標(biāo)明:絞車(chē)型號(hào)、功率、配用繩徑、牽引長(zhǎng)度、牽引車(chē)數(shù)及最大載荷、斜巷長(zhǎng)度及坡度等)。

第三百七十八條 必須執(zhí)行“行人不開(kāi)車(chē),開(kāi)車(chē)不行人。”的規(guī)定,并在斜巷上下口、中間水平車(chē)場(chǎng)等處安裝示警紅燈,由司機(jī)操縱,開(kāi)車(chē)紅燈亮,停車(chē)紅燈滅。

第三百七十九條 司機(jī)應(yīng)穿著工作服,扎緊袖口,精力集中,謹(jǐn)慎操作;不得擅自離崗,不做與本崗位無(wú)關(guān)的事情,行車(chē)時(shí)不準(zhǔn)與他人交談。

第二節(jié)  準(zhǔn)備工作
第三百八十條 檢查絞車(chē)安裝地點(diǎn)(硐室),頂板支護(hù)必須安全可靠,便于操作和暸望,無(wú)雜亂異物。

第三百八十一條 檢查絞車(chē)的安裝固定應(yīng)平穩(wěn)牢固,護(hù)身支柱底座墊木無(wú)松動(dòng)腐朽。用地錨或混凝土基礎(chǔ)固定的絞車(chē)要檢查地錨基礎(chǔ)螺絲有無(wú)松動(dòng)、變位,目視查看滾筒中線是否與斜巷軌道中線(提升中線)一致,安裝在巷道一幫的絞車(chē),其最突出部位應(yīng)距巷道幫不小于600毫米。張緊器重錘懸掛裝置鋼絲繩應(yīng)符合規(guī)定要求、牢固可靠。

第三百八十二條 檢查減速箱和液力推桿裝置內(nèi)油位是否正常,油質(zhì)不得隨意更改;檢查開(kāi)放式齒輪潤(rùn)滑和完好情況。

第三百八十三條 絞車(chē)制動(dòng)閘磨損量和油的品質(zhì)必須符合完好標(biāo)準(zhǔn),制動(dòng)力矩符合規(guī)定,輪襯繩槽磨損不超過(guò)20MM,各部螺栓、銷(xiāo)、軸、拉桿螺栓及備帽、限位螺栓等完整齊全,無(wú)彎曲、變形。

第三百八十四條 鋼絲繩無(wú)彎折、硬傷、無(wú)打結(jié)、無(wú)嚴(yán)重銹蝕,斷絲不超限、在滾筒上纏繞要緊固,排列應(yīng)整齊,無(wú)咬繩、爬繩現(xiàn)象。纏繞圈數(shù)符合絞車(chē)說(shuō)明書(shū)規(guī)定允許值,繩徑符合要求。繩端連接裝置應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。

第三百八十五條 檢查絞車(chē)控制開(kāi)關(guān),操縱按鈕、電機(jī)、電鈴等應(yīng)無(wú)失爆現(xiàn)象。信號(hào)系統(tǒng)和通訊系統(tǒng)必須聲光兼?zhèn)?,聲音清晰,?zhǔn)確可靠,跟車(chē)信號(hào)手機(jī)必須有急停按扭。

第三百八十六條 試空車(chē):?jiǎn)?dòng)絞車(chē)空轉(zhuǎn),應(yīng)無(wú)異常響聲和震動(dòng),無(wú)甩油現(xiàn)象。

第三百八十七條 通過(guò)以上檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須向上級(jí)匯報(bào),處理好后方可開(kāi)車(chē)。

第三節(jié)  起動(dòng)
第三百八十八條 提前將運(yùn)輸?shù)能?chē)輛附掛在牽引儲(chǔ)繩車(chē)上,并符合連接要求。

第三百八十九條 聽(tīng)到清晰、準(zhǔn)確的信號(hào)后,首先應(yīng)送上紅燈,向行人示警。松開(kāi)制動(dòng)閘,按信號(hào)指令方向起動(dòng)絞車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)。

第三百九十條 嚴(yán)禁在絞車(chē)正面或滾筒前面(出繩側(cè))操作。

第三百九十一條 禁止不松閘就開(kāi)車(chē),以防燒壞電機(jī)。

第三百九十二條 如起動(dòng)困難時(shí),應(yīng)查明原因,再行起動(dòng),不準(zhǔn)強(qiáng)行起動(dòng)。

第四節(jié)  運(yùn)行
第三百九十三條 絞車(chē)運(yùn)行當(dāng)中,應(yīng)集中精力,注意觀察,人不離操作按扭和閘把,如收到不明信號(hào)應(yīng)立即停車(chē)查明原因。

第三百九十四條 注意絞車(chē)各部運(yùn)行情況,如發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí),必須立即停車(chē),采取措施,待處理好后再運(yùn)行:

(1)有異常響聲、異味、異狀。

(2)鋼絲繩有異常跳動(dòng),負(fù)荷增大,或突然松弛。

(3)壓、戧支柱地錨螺栓有松動(dòng)現(xiàn)象

(4)嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。

(5)電機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)或冒煙。

(6)突然斷電或有其他險(xiǎn)情時(shí)。

第三百九十五條 在重負(fù)荷上下山運(yùn)輸過(guò)程中,如需停車(chē),須在電機(jī)停電后操作制動(dòng)手把將電機(jī)對(duì)輪閘住,并在車(chē)輛后部加掩支護(hù),以防下滑。

第三百九十六條 用于重荷下山運(yùn)輸時(shí),必須在電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下進(jìn)行,嚴(yán)禁無(wú)電自由下滑,防止制動(dòng)失靈飛車(chē)。

第三百九十七條 減速箱內(nèi)油溫最高不超過(guò)90度。

第五節(jié)  停車(chē)
第三百九十八條 在聽(tīng)到停車(chē)信號(hào)后,閘緊制動(dòng)閘,同時(shí)切斷絞車(chē)電機(jī)電源。

第三百九十九條 上提車(chē)輛,車(chē)過(guò)變坡點(diǎn)后,司機(jī)應(yīng)停車(chē)準(zhǔn)確,嚴(yán)禁過(guò)卷或停車(chē)不到位。

第四百條 正常停車(chē)后(指較長(zhǎng)時(shí)間停止運(yùn)行),必須將牽引儲(chǔ)繩車(chē)放在平巷內(nèi),嚴(yán)禁吊鉤停車(chē),停車(chē)后應(yīng)拉滅示警紅燈;司機(jī)需離崗時(shí),必須將控制開(kāi)關(guān)停電閉鎖。

第六節(jié)  其它規(guī)定
第四百○一條 嚴(yán)禁超載、超掛,嚴(yán)禁鐙鉤、扒車(chē)。

第四百○二條 礦車(chē)掉道,禁止用小絞車(chē)強(qiáng)拉復(fù)位。

第四百○三條 因處理事故或其它原因車(chē)輛在斜巷中停留時(shí),司機(jī)應(yīng)集中精力,注意信號(hào),手不離閘把,嚴(yán)禁離崗。如需松繩處理事故時(shí),必須由施工人員采取措施,將礦車(chē)固定好。

第四百○四條 運(yùn)送支架、超長(zhǎng)、超大物件,應(yīng)按專項(xiàng)措施執(zhí)行。

第四百○五條 必須嚴(yán)格遵守崗位責(zé)任制和交接班制度,并同時(shí)執(zhí)行斜井的有關(guān)安全規(guī)定。

第十七章   無(wú)級(jí)繩牽引絞車(chē)跟車(chē)工

第一節(jié)  一般規(guī)定
第四百○六條。跟車(chē)工必須懂得所使用絞車(chē)和車(chē)輛、防跑車(chē)裝置、工具等設(shè)備設(shè)施的結(jié)構(gòu)以及使用性能,并能正確處理運(yùn)行中出現(xiàn)的一般故障,經(jīng)培訓(xùn)考試合格后,持證上崗。

第四百○七條。運(yùn)行車(chē)輛的傾斜井巷,嚴(yán)格執(zhí)行“行人不開(kāi)車(chē),開(kāi)車(chē)不行人。”的規(guī)定,跟車(chē)工負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行。

第四百○八條 凡是傾斜井巷上部車(chē)場(chǎng)(或井口)的阻車(chē)器或擋車(chē)欄必須經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài),放車(chē)時(shí),方準(zhǔn)打開(kāi)。

第四百○九條 斜井提升沿途必須有躲避硐,躲避硐內(nèi)應(yīng)有可收發(fā)信號(hào)裝置,聲光齊全,聲音清晰。

第四百一十條 上崗前必須扎緊袖口和腰帶,作好自主保安。

第二節(jié)  準(zhǔn)備工作
第四百一十一條 上崗后,必須按規(guī)定詳細(xì)檢查防跑車(chē)和跑車(chē)防護(hù)裝置是否靈敏可靠,各部分連接裝置以及各種使用工具是否完好、齊全,鋼絲繩是否有打結(jié)、壓傷、死彎等隱患;檢查鋼絲繩通過(guò)壓繩輪是否正常,繩輪和輪系是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活;水平彎護(hù)軌固定是否牢固、有無(wú)變形;檢查牽引儲(chǔ)繩車(chē)完好狀態(tài)。

第四百一十二條。檢查巷道內(nèi)有無(wú)影響安全提升的隱患,有無(wú)其他人員工作,如有,則應(yīng)及時(shí)通知其撤到安全地帶。

第四百一十三條 認(rèn)真檢查設(shè)備、材料必須捆綁固定牢靠、穩(wěn)定。 

第四百一十四條 認(rèn)真檢查核對(duì)所掛車(chē)輛的重量和數(shù)量,是否符合規(guī)定。

第四百一十五條 運(yùn)送超重、超長(zhǎng)、超寬、超高設(shè)備、材料等物件必須有專項(xiàng)安全提升措施。

第四百一十六條 在上述檢查中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)處理,合格后方可開(kāi)車(chē),如不符合提升要求,嚴(yán)禁提升。

第三節(jié)  摘掛鉤操作
第四百一十七條 待車(chē)進(jìn)入平巷停穩(wěn)后方可摘掛鉤,嚴(yán)禁車(chē)未停穩(wěn)就摘掛鉤。

第四百一十八條 摘掛操作時(shí)站立的位置應(yīng)符合下列要求:

(1)嚴(yán)禁站在道心內(nèi),必須站立在軌道外側(cè),頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車(chē)之間進(jìn)行操作,以防車(chē)輛滑動(dòng)碰傷身體。

(2)在單軌運(yùn)輸操作時(shí),一般應(yīng)站在信號(hào)位置同一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。

(3)在雙軌操作時(shí),應(yīng)站在雙道之間進(jìn)行摘掛鉤,如果雙道之間安全間隙達(dá)不到《煤礦安全規(guī)程》的要求時(shí),則應(yīng)站在人行橫道一側(cè)。

(4)摘掛完畢需越過(guò)串車(chē)時(shí),必須從車(chē)輛運(yùn)行上方越過(guò),嚴(yán)禁從兩車(chē)輛之間或車(chē)輛運(yùn)行下方越過(guò)。

第四百一十九條 摘掛鉤時(shí)如遇到摘不下、掛不上時(shí),必須采用專用工具操作,以防車(chē)輛移動(dòng)使身體傾斜摔倒,造成事故。

第四百二十條 每次掛鉤完畢,必須對(duì)車(chē)輛各部位、連接裝置等再詳細(xì)檢查一遍,然后了望車(chē)輛運(yùn)行方向有無(wú)障礙和隱患,確認(rèn)安全后打開(kāi)上部車(chē)場(chǎng)擋車(chē)器(或擋車(chē)欄),進(jìn)入躲避洞、信號(hào)硐室或安全地帶,發(fā)給信號(hào)工開(kāi)車(chē)指令。

第四百二十一條 車(chē)輛運(yùn)行時(shí),要嚴(yán)密注視車(chē)輛運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)異?;蚴鹿?,及時(shí)用手持信號(hào)機(jī)發(fā)送緊急停車(chē)信號(hào),并立即向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)。

第四百二十二條 上山運(yùn)輸時(shí),跟車(chē)工在車(chē)盤(pán)前面觀車(chē),到達(dá)變坡點(diǎn)時(shí),跟車(chē)工躲到護(hù)身點(diǎn)柱后,等車(chē)盤(pán)通過(guò)后,在車(chē)盤(pán)后跟車(chē);下山運(yùn)輸時(shí),跟車(chē)工在車(chē)盤(pán)后跟車(chē);跟車(chē)工與所運(yùn)設(shè)備間距10—15米。

第四百二十三條 下山運(yùn)輸變?yōu)樯仙竭\(yùn)輸時(shí),在下山坡底以里預(yù)先安排第二個(gè)跟車(chē)工,車(chē)盤(pán)通過(guò)變坡點(diǎn)后,由第二個(gè)跟車(chē)工在車(chē)盤(pán)前面跟車(chē)。

第四百二十四條 巷道拐彎時(shí),必須提前安排第二個(gè)跟車(chē)工在彎道外側(cè)觀察列車(chē)安全通過(guò)。

第四百二十五條 嚴(yán)禁任何人在列車(chē)兩側(cè)或下方行走和通過(guò)。需要人員通過(guò)時(shí)必須停車(chē)。

第四百二十六條 工作完畢,必須清理現(xiàn)場(chǎng),將鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、工具、連接環(huán)、插銷(xiāo)等連接裝置放置在軌道以外的安全地帶。上部車(chē)場(chǎng)(或井口)把鉤工還應(yīng)檢查擋車(chē)器或擋車(chē)欄是否處于關(guān)閉狀態(tài),確認(rèn)無(wú)誤后方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。

第四節(jié)  其它規(guī)定
第四百二十七條 巷道在軌道維護(hù)、掉道處理、檢修等工作之后,必須對(duì)軌道線路、巷道環(huán)境、防跑車(chē)和跑車(chē)防護(hù)裝置等進(jìn)行詳細(xì)檢查,沒(méi)有問(wèn)題后,方準(zhǔn)提升運(yùn)輸。

第四百二十八條 車(chē)輛運(yùn)輸時(shí)應(yīng)做到目接目送,隨時(shí)作好發(fā)出停車(chē)信號(hào)的準(zhǔn)備。

第四百二十九條 在傾斜井巷設(shè)置的風(fēng)門(mén),當(dāng)車(chē)輛通過(guò)后,必須能夠自動(dòng)關(guān)閉并嚴(yán)禁同時(shí)打開(kāi)兩道風(fēng)門(mén),防止風(fēng)流短路。

第四百三十條 上崗期間必須嚴(yán)格遵守崗位責(zé)任制和交接班制度,嚴(yán)格執(zhí)行斜井的有關(guān)安全規(guī)定。不符合規(guī)定以及違反操作規(guī)程的行為,必須制止。

第十八章   運(yùn)料工
第一節(jié)  一般規(guī)定
第四百三十一條 運(yùn)料工必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn),考試合格后持證上崗。

第四百三十二條  運(yùn)料工必須熟悉運(yùn)料路線的巷道支護(hù)、軌道及道岔質(zhì)量、安全設(shè)施完好情況。

第四百三十三條  必須按供料計(jì)劃的規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量裝料,并及時(shí)準(zhǔn)確地將物料運(yùn)往作業(yè)地點(diǎn)。

第四百三十四條  裝運(yùn)不同物料時(shí),應(yīng)使用不同車(chē)輛(礦車(chē)、花車(chē)、平板車(chē)),并按措施規(guī)定要求將物料捆牢。

第四百三十五條  在架空線下裝載物料,如需要停電必須按規(guī)定停電后進(jìn)行工作;嚴(yán)禁站在礦車(chē)內(nèi)(或其他車(chē)輛上)裝卸車(chē)。

第四百三十六條  裝卸物料時(shí),必須將車(chē)輛掩牢。在坡度較大地點(diǎn),必須用可靠的制動(dòng)器將車(chē)穩(wěn)牢。

第二節(jié)  裝卸料
第四百三十七條  裝、運(yùn)、卸過(guò)程中,應(yīng)根據(jù)不同的物料采取有效的防護(hù)措施,不得損壞物料。

第四百三十八條  裝車(chē)前檢查車(chē)輛及連接裝置。車(chē)內(nèi)雜物要清理干凈,防止裝料時(shí)崩起傷人。

第四百三十九條  一車(chē)內(nèi)盡量裝同一長(zhǎng)度的物料。一車(chē)內(nèi)裝不同長(zhǎng)度的物料時(shí),必須將長(zhǎng)料放在底層,短料放在上部。

第四百四十條  裝、運(yùn)、卸金屬支柱時(shí),不準(zhǔn)亂扔亂放。摩擦式金屬支柱,要將柱心插入套柱內(nèi),打緊水平楔;單體液壓支柱,要將柱筒內(nèi)的乳化液放凈,活塞收縮到位。裝拱形支架時(shí),兩邊用木墩或木楔擠緊,防止?jié)L倒。

第四百四十一條  兩人同時(shí)裝卸長(zhǎng)物料時(shí),必須互叫互應(yīng),動(dòng)作協(xié)調(diào),口號(hào)一致。

第四百四十二條  拆垛搬取物料時(shí),人要站在牢靠地點(diǎn),由上往下,由外往里搬取物料,不準(zhǔn)先抽取中、底層,懸空頂層;嚴(yán)禁放垛取料,防止倒垛傷人。

第四百四十三條  用鐵锨裝碴子、沙子時(shí),前后左右要互相照應(yīng)好,避免工具傷人。

第四百四十四條   卸料時(shí)必須按物料的規(guī)格尺寸將料整齊、牢固、可靠擺放。

第四百四十五條  卸料時(shí)應(yīng)站在車(chē)輛的兩端,物料垛距車(chē)幫必須保持有足夠的安全間隙,以防物料滾垛傷人。

第四百四十六條  裝卸物料完成后,清理好現(xiàn)場(chǎng),并及時(shí)將空車(chē)運(yùn)到指定地點(diǎn)。

第三節(jié)  平巷、斜巷運(yùn)料
第四百四十七條  推車(chē)時(shí)不準(zhǔn)將手扶在物料的最上層或車(chē)幫,不準(zhǔn)將頭伸入車(chē)的上方,以免擠傷,并嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

第四百四十八條  平巷、斜巷運(yùn)料過(guò)程中如需使用電機(jī)車(chē)、小絞車(chē)等設(shè)備時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)工種的“技術(shù)操作規(guī)程”。

第四節(jié)  安全注意事項(xiàng)
第四百四十九條  裝卸物料時(shí)必須對(duì)裝卸地點(diǎn)的管線、設(shè)備、等進(jìn)行有效保護(hù),防止損壞。

第四百五十條  下列地點(diǎn)禁止堆放物料:

1、變點(diǎn)所、水泵房、空氣壓縮機(jī)房、爆破材料庫(kù)、測(cè)風(fēng)站、躲避硐、信號(hào)把鉤硐室等地點(diǎn)。

2、頂板破碎、壓力大、支護(hù)狀況差的地點(diǎn)。

3、巷道斷面小,影響通風(fēng)行人的地點(diǎn)。

第四百五十一條  裝卸料人員不準(zhǔn)扒乘材料車(chē)。

第四百五十二條  裝卸物料需起吊時(shí),必須執(zhí)行相應(yīng)的“技術(shù)操作規(guī)程”,以確保安全。

第十九章 巷道清理工
第一節(jié)  一般規(guī)定
第四百五十三條  巷道清理工必須經(jīng)安全培訓(xùn),考試合格后,持證上崗。

第四百五十四條  巷道清理工必須熟悉責(zé)任范圍內(nèi)巷道線路情況及有關(guān)規(guī)定。

第四百五十五條  在運(yùn)輸大巷工作時(shí),要嚴(yán)格執(zhí)行下列規(guī)定:

1、     班前必須將施工地點(diǎn)、內(nèi)容通知調(diào)度及有關(guān)人員。

2、     在工作地點(diǎn)兩端60米以外,必須按規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志。

3、     機(jī)車(chē)通過(guò)時(shí),必須停止作業(yè),人員必須站在人行道一側(cè)或安全地點(diǎn)。

第四百五十六條  在有架線的地點(diǎn)工作時(shí),應(yīng)按規(guī)定執(zhí)行停送電制度。

第四百五十七條  斜巷和采區(qū)巷道清理時(shí),必須執(zhí)行“行車(chē)不作業(yè),作業(yè)不行車(chē)”的制度。

第二節(jié)  作業(yè)前準(zhǔn)備
第四百五十八條  仔細(xì)檢查作業(yè)地點(diǎn)環(huán)境,巷道頂板、支護(hù)、架線、軌道等有無(wú)安全隱患,存有隱患時(shí)必須先處理后方可作業(yè)。

第四百五十九條  斜巷吊鉤作業(yè)時(shí),上部車(chē)場(chǎng)設(shè)立警示牌,上車(chē)場(chǎng)擋車(chē)裝置必須處于關(guān)閉狀態(tài),絞車(chē)司機(jī)嚴(yán)禁離崗,信號(hào)把鉤工負(fù)責(zé)警戒。

第三節(jié) 作業(yè)
第四百六十條 挖水溝時(shí),人員要拉開(kāi)一定距離,兩人同裝一車(chē)時(shí),必須互相協(xié)調(diào),確保安全。

第四百六十一條 注意保護(hù)水溝附近的風(fēng)水管道、電纜等設(shè)施。

第四百六十二條  需掀水溝蓋板時(shí),先將水溝蓋板上面的雜物清理干凈,然后用專用工具將蓋板撬起,另一人將蓋板掀起,把蓋板放到不影響工作和行車(chē)的地方,并要擺放穩(wěn)固。

第四百六十三條  清理的淤泥和雜物,應(yīng)將其直接裝車(chē)或堆放到不影響行車(chē)、行人的地點(diǎn)。

第四百六十四條  使用長(zhǎng)把工具處理煤奪取或硬的地方時(shí),必須注意周轉(zhuǎn)其他人員,以防傷人。

第四百六十五條  在巷道內(nèi)回收舊物料、廢舊蓋板或回收設(shè)備時(shí),裝車(chē)前,應(yīng)將車(chē)穩(wěn)牢,裝車(chē)時(shí)必須相互協(xié)調(diào)。

第四百六十六條  巷道清理完畢,及時(shí)將車(chē)運(yùn)走,必須保證人走料凈。

第四節(jié)  工作結(jié)束

第四百六十七條 清點(diǎn)好所用工具。

第四百六十八條 撤除警示標(biāo)志,將架空線、斜巷安全設(shè)施等恢復(fù)至工作狀態(tài),并向調(diào)度及有關(guān)人員匯(通)報(bào)。

第二十章  電機(jī)車(chē)跟車(chē)工
第一節(jié)  一般規(guī)定
第四百六十九條 機(jī)車(chē)跟車(chē)工必須經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn)考試,取得合格證持證上崗。

第四百七十條 嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度,接班人不來(lái),不準(zhǔn)脫離工作現(xiàn)場(chǎng)。

第二節(jié)  作業(yè)前的準(zhǔn)備
第四百七十一條 跟車(chē)工要聽(tīng)完班前會(huì)后,領(lǐng)取跟車(chē)任務(wù),到現(xiàn)場(chǎng)交接班。

第四百七十二條,跟車(chē)工必須隨身攜帶口笛,與司機(jī)密切配合,聯(lián)系信號(hào)清晰、準(zhǔn)確。

第四百七十三條 列車(chē)運(yùn)行前,跟車(chē)工必須檢查礦車(chē)裝載和車(chē)輛各部件、連接裝置情況,不符合要求不得編組運(yùn)行。

第三節(jié)  作業(yè)

第四百七十四條  連接礦車(chē)時(shí)跟車(chē)工必須待礦車(chē)停穩(wěn)后進(jìn)行,站立的位置應(yīng)符合下列要求:

1、嚴(yán)禁站在道心內(nèi),必須站在軌道外側(cè),頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車(chē)之間進(jìn)行操作

以防車(chē)輛滑動(dòng)碰傷身體。

2、連接罐時(shí),應(yīng)站在巷道較寬一側(cè)。

3、連接礦車(chē)后,需越過(guò)車(chē)輛時(shí),必須從車(chē)輛運(yùn)行上方越過(guò),嚴(yán)禁從車(chē)輛之間或車(chē)輛下方越過(guò)。

第四百七十五條 每次連接礦車(chē)完畢后,應(yīng)注意了望車(chē)輛運(yùn)行方向有無(wú)障礙和隱患,確認(rèn)安全后,方可向司機(jī)發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。

第四百七十六條  跟車(chē)工必須按措施規(guī)定乘坐,乘坐時(shí)必須注意架空線,防止觸電。

第四百七十七條  列車(chē)必須掛紅尾燈,按規(guī)定的指示線路行駛,不得隨意改變線路或走下行道,必須走下行道時(shí)要有專門(mén)措施并經(jīng)調(diào)度人員批準(zhǔn)。

第四百七十八條  列車(chē)運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁跟車(chē)工的頭和身體露出車(chē)外。

第四百七十九條  跟車(chē)工途中上下車(chē)時(shí),必須和機(jī)車(chē)司機(jī)聯(lián)系,待車(chē)停穩(wěn)后才能上下車(chē)。嚴(yán)禁扒車(chē)、跳車(chē)或在機(jī)車(chē)上、礦車(chē)內(nèi)站立。

第四百八十條  運(yùn)行發(fā)現(xiàn)同一線路后面有列車(chē)開(kāi)來(lái)時(shí),迎搖動(dòng)礦燈警示后面列車(chē),防止追尾。

第四百八十一條  車(chē)輛進(jìn)入坡頭、坡底車(chē)場(chǎng)時(shí),應(yīng)提前和坡頭、坡底把鉤工聯(lián)系才能進(jìn)車(chē),不聯(lián)系不得進(jìn)車(chē)。

第四節(jié)  故障處理

第四百八十二條  機(jī)車(chē)掉道時(shí),跟車(chē)工要及時(shí)向司機(jī)發(fā)信好,待車(chē)停穩(wěn)后再下車(chē)處理故障,

第四百八十三條  故障處理前要先在列車(chē)來(lái)車(chē)方向60米外設(shè)置警示,觀察故障地點(diǎn)安全情況,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方可按要求進(jìn)行故障處理。

第五節(jié)  工作結(jié)束

第四百八十四條  清點(diǎn)所使用的工具,向下一班交接,不完好不得使用。

第四百八十五條  當(dāng)班跟車(chē)工必須向下一班交待本辦存在的隱患和工作中應(yīng)注意的問(wèn)題。
 

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