第六章   生產(chǎn)系統(tǒng)

第一節(jié) 通風系統(tǒng)

采用2臺2BKJ-№6.3/2×30型對旋式局部通風機，配Φ800㎜阻燃抗靜電膠質風筒，壓入式通風。

（1）風量計算

風量計算主要考慮工作面同時工作人數(shù)、放炮排煙所需風量；瓦斯涌出量及巷道允許風速等因素。

①按工作面同時工作最多人數(shù)計算

Q=4*N=4×30=120m3/min

N---工作面同時工作最多人數(shù),取30人；

4---每人每分鐘供風量不少于4m3/min；

②按放炮排煙計算所需風量

Q=7.8*(A﹙S*L)2)1/3/t=7.8(59.4×（15.15×150）2)1/3/1200=4.38m3/s

=262.8m3/min

A---副斜井基巖段全斷面一次起爆最大裝藥量取59.4kg；

S---井筒凈斷面積，取15.15 m2；

L---炮煙稀釋到安全濃度以下的安全距離，取150m；

t---放炮后排煙時間，取20min,即1200s；

③按絕對瓦斯涌出量計算

Q=100QCH4×K掘通=100×0.5×2=100 m3/min

QCH4---掘進工作面的瓦斯平均絕對涌出量（m3/min），0.5 m3/min（暫按該值計算,實際施工時根據(jù)實際瓦斯涌出量，重新進行核算）；

K掘通---掘進工作面瓦斯涌出不均衡系數(shù)，取2.0；

④按風速驗算

9×S掘＜Q＜240×S掘

9×15.15=136.4＜262.8＜240×15.15=3636      符合需求

9-《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的巷道允許最低風速，巖巷取9 m/min(0.15m/s)；

S掘---掘進巷道的斷面積；取15.15m2;

240-《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的巷道允許最高風速，巖巷取240 m/min（4m/s）；

⑤所需局扇供風量

Q扇=Q/（1-P漏）=4.38/(1-0.15)=5.15 m3/s =309m3/min

Q扇--所需局扇供風量，m3/s；

Q--掘進工作面所需風量，經(jīng)上述計算，取4.38m3/s；

P漏--總漏風系數(shù),取15%；

（2）風壓計算

H=Q*Q扇*R=4.38×5.02×（12×11.5）=3034pa

H---局扇風壓，pa；

R---風筒總風阻值，Φ800mm膠質風筒的百米風阻值為12pa.s2/m6；最長通風距離取1150米。

（3）局扇選型

根據(jù)上述風量及風壓計算結果（Q=309m3/min,H=3034pa）,查局部通風機特性曲線，選用1臺2BKJ№6.3/2×30型對旋式局部通風機，配用Φ800mm阻燃抗靜電膠質風筒供風。

附：副斜井井筒風機安裝位置及通風系統(tǒng)示意圖

二、壓風機的選型
根據(jù)斜井施工工藝和用風統(tǒng)計表看出，用風量最大時為鑿巖機打眼、風泵排水、噴砼等作業(yè)同時進行，用風量最大約36m3/min，現(xiàn)選用5L-40/8型壓風機1臺、4L-20/8型壓風機1臺，總供風量60 m3/min，滿足施工需要。
三、壓風管路的選擇
根據(jù)最大用風量并考慮到其它因素，地面主管路選用Φ219×6mm無縫鋼管,井筒內(nèi)選用一趟φ160×11㎜PE鋼絲網(wǎng)骨架聚乙烯復合管做壓風管，采用井壁吊掛形式固定。
第三節(jié) 防塵系統(tǒng)
防塵水源來自地面泵房，用φ57㎜鋼管和一寸膠管接至迎頭。每100米設三通一個。
在迎頭外8～10m內(nèi)安設爆破噴霧，距迎頭50米設第二道全斷面水幕，在迎頭的回風流5 0米范圍內(nèi)設一道全斷面水幕。采用濕式打眼，放炮使用水炮泥，爆破噴霧、扒裝灑水，沖刷巖幫，凈化風流等綜合防塵措施。

第四節(jié) 防、滅火
防火的重點是防設備、機械摩擦生熱、電纜的雜散電流和人為火災。距離迎頭30m 范圍內(nèi)備有2支4Kg干粉式滅火器、消防水桶、消防鐵鍬和消防砂。控制風流、調(diào)節(jié)風流控制火勢蔓延。
防火水源來源和防塵管路的來源一致，防塵、防火管路共用。

第五節(jié) 安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)
一、便攜式甲烷報警儀的配備和使用
1、隊長、技術員下井時必須攜帶便攜式甲烷報警儀，對其分管范圍內(nèi)的甲烷進行不間斷的監(jiān)測，如有報警現(xiàn)象（甲烷報警點為1%）必須進行處理。
2、爆破工下井擔任爆破工作時，必須攜帶便攜式甲烷報警儀，在爆破地點每次爆破時由瓦檢員用光學瓦斯檢查儀進行“一炮三檢”工作，并做好記錄。
3、當班的班組長下井時必須攜帶便攜式甲烷報警儀。
4、機電流動電鉗工下井擔負機電維修工作時，必須攜帶便攜式甲烷報警儀，在檢修工作地點20m范圍內(nèi)檢查甲烷氣體濃度，有報警現(xiàn)象時，不得通電或檢修。
二、瓦斯探頭配備和使用
1、掘進工作面瓦斯探頭安設在距迎頭不大于5m的巷道內(nèi)，其報警濃度為≥1.0% CH4，斷電濃度為≥1.5% CH4,復電濃度為<1.0% CH4，斷電范圍為掘進巷道內(nèi)全部非本質安全型電器設備。即監(jiān)控系統(tǒng)與供電迎頭實行風電閉鎖、瓦斯電閉鎖，做到迎頭及巷道內(nèi)瓦斯?jié)舛瘸蓿⒓辞袛嘞锏纼?nèi)的供電電源。
2、瓦斯探頭應布置在巷道上方風筒異側肩窩部位，垂直懸掛，距頂板不得大于300㎜ ,距幫部不得小于200㎜。
3、每次放炮前將甲烷傳感器移到警戒線以外，放炮后及時恢復。
4、瓦斯檢查員必須攜帶便攜式甲烷報警儀。

礦方提供的電源電壓等級為10KV，雙回路供電，根據(jù)施工要求，需在工業(yè)廣場內(nèi)建6KV臨時變電所一座，變電所內(nèi)設10KV高壓開關柜5臺，S7-2500/10 /6變壓器一臺。6KV高壓開關柜9臺，S9-630/6、KS9-315/6變壓器各一臺，低壓配電盤6臺。及礦用防爆開關數(shù)臺。
附圖14：龍泉煤礦副斜井井筒供電系統(tǒng)圖
第七節(jié) 運輸系統(tǒng)
一、運輸系統(tǒng)
1、大絞車未形成前采用55KW絞車，1噸“V”型礦車出矸。
2、大絞車形成后布置兩套單鉤提升系統(tǒng)，主提升系統(tǒng)選用JK-2.5/11.5型提升機，配前卸式6 m3箕斗負責矸石排放，提升副提升為JK-2.5/20型提升機，配GM1.1-6B1噸礦車串車（每鉤4輛）及XRB15-6/6人行車負責材料及人員運輸。
二、提升設備
根據(jù)副斜井的設計特征及斜井快速施工的要求確定副斜井正常施工時，一次永久提升采用兩套獨立的單鉤提升系統(tǒng)。其中：主提升為JK-2.5/11.5型絞車，副提升為JK-2.5/20型絞車，兩臺絞車的容繩量，提升速度，張力等要求均滿足安全規(guī)程和生產(chǎn)要求。
主提升配6m3前傾式箕斗和非標鋼結構棧橋及帶矸石倉的翻矸架，形成排矸系統(tǒng)； 副提升配MG1.1-6B礦車和XRB15-6/6型人車，負責運送物料和人員。

1、主提升機強度核算
A.提升機最大靜張力差核算：
FjC=9000㎏
提升機最大提升重量Fj：
6m3箕斗自重 Q1=3220㎏
矸石重 Q2=6×0.9×1600=8640㎏
0.9--箕斗裝滿系數(shù)
1600—矸石容重 kg/m3
總 重 11860㎏
選用鋼絲繩重 6×7-30-1770型 Q=61000kg。
繩重 Q3=3.16kg/×1101m=3479kg
FJ=（Q1＋Q2）（sinα＋f1cosα）+Q3(sinα＋f2cosα)
式中： α—井筒的傾角、α=220。
F1—車輛運行阻力系數(shù)f1=0.01。
f2—鋼絲繩運行阻力系數(shù)f2=0.2。
將α、f1、 f2代入上式解得：
FJ=（3220＋8640）（sin220＋0.01cos220）＋3479（sin220＋0.2cos220）
=11860×0.384＋3479×0.561
=4558＋1952=6510 kg
9000 kg＞6510kg
滿足要求
B.提升鋼絲繩安全系數(shù)校核：
安全系數(shù)驗算m=61000÷6510=9.4＞7.5
滿足要求
C.電動機功率校核：
P=KB×F×V÷（102×ηc）
=1.2×6510×5.5÷（102×0.85）=495KW
575 KW＞495 KW
滿足要求
式中：KB—電機功率儲備系數(shù) KB=1.2
ηc—傳動效率 ηc=0.85
D.提升能力計算
計算公式
AT =3600KM·VJ÷（C·T1）
KM——箕斗裝滿系數(shù)0.85～0.9 取0.85
VJ——箕斗容積 m3 取6 m3
C——提升不均勻系數(shù)1.15～1.25 取1.2
T1——一次提升循環(huán)時間 S
T1=2[VMB÷a＋（L＋LX）÷VMB]＋2LX÷VX＋θJ
L--提升長度m 1095 m
LX—卸載距離 取7m
VX--卸載曲軌內(nèi)運行速度 取1m/s
a—運行加速度及減速度 取0.5.m/s2
VMB--提升機最大速度 6.6 m/s
θJ--箕斗提升裝卸矸時間，掘進時取100～300秒。取200秒
T1=2[VMB÷a＋（L＋LX）÷VMB]＋2LX÷VX＋θJ
=2[5.5÷0.5＋（1095＋7）÷5.5]＋2×7÷1＋200
=2（11＋200）＋14＋200
=636s
AT =3600KM·VJ÷（C·T1）
=3600×0.85×6÷（1.2×636）
=24 m3/h
主提升系統(tǒng)在不同提升距離時的提升能力見下表：
井筒里程(m) 200 400 600 800 1000 1100
提升能力(m3/h) 35.3 32.8 28.7 31.8 27.1 24
提升能力滿足施工進度要求。
2、副提升系統(tǒng)的核算
提升機最大靜張力差核算：FjC=6000㎏
A.提升機最大提升重量FK：
（1）提礦車時：
礦車MG1.1-6B、自重 Q1=2×607=1214㎏
矸石 （噴漿料） Q2=2×2000×=4000㎏
總 重 5214㎏
（2）提人車時：
人車自重 Q3=3523㎏
乘車人員 Q4=15×80=1200㎏
總 重 4723㎏
選用鋼絲繩 6×7-26-1770型 Qd=45900kg。
Q5=2.37kg/m×1101m=2609kg
FK=（Q1＋Q2）（sinα＋f1cosα）+Q5(sinα＋f2cosα)
式中：α—井筒的傾角、α=220。
F1—鋼絲繩運行阻力系數(shù)f1=0.01。
f2—鋼絲繩運行阻力系數(shù)f2=0.2
將α、f1、 f2代入上式解得：
FK=（4000＋1214）（0.375＋0.01×0.93）＋2609（0.375＋0.2×0.93）
=5214×0.384＋2609×0.561=2002＋1464=3466kg
FjC=6000 kg＞FK=3466kg
符合要求
FR=（1200＋3523）（0.375＋0.01×0.93）＋2609（0.375＋0.2×0.93）
=4723×0.384＋2609×0.561=1814＋1464=3276kg
FjC=6000 kg＞FR=3276kg
符合要求
B.提升鋼絲繩安全系數(shù)校核：
選用 6×7-26-1770型鋼絲繩
鋼絲破斷力總和為Qd=45900kg。
安全系數(shù)驗算：
提礦車時 m=45900÷3466=13
13＞7.5
符合要求
提人時 m=45900÷3276=14
14＞9
符合要求
C.電動機功率校核：
P=KB×Q×V÷102×ηc=1.2×3466×3.7÷（102×0.85）=177Kw
式中：KB—電機功率儲備系數(shù) KB=1.2
ηc—傳動效率ηc=0.85
256 Kw＞177 Kw
滿足要求
第八節(jié) 通迅、照明及電視監(jiān)控系統(tǒng)
1、通訊、信號
在礦方通訊系統(tǒng)未形成前，施工單位自備小型（20門）程控電話總機或移動電話，以滿足生產(chǎn)調(diào)度的需要。
鑿井期間，采用兩套DX-1型通訊、信號聲光裝置，作為主副提升通訊及提升信號裝置。井口與絞車房設直通電話直接聯(lián)系。另設一套人車專用信號裝置供人車行駛使用。
2、照明
井口采用1臺KSGZ10-4/0.66/133V礦用照明綜合保護裝置供電，井口及井筒內(nèi)均采用Da250/127-TA隔爆投光燈照明。
3、電視監(jiān)控系統(tǒng)
在耙裝機后約5m的井筒一側、卸矸架和絞車房各安設一組電視監(jiān)控裝置，顯示器安裝在絞車房和調(diào)度室，以便監(jiān)控工作面、箕斗翻矸和絞車房情況。
第九節(jié) 排水系統(tǒng)
井筒最大排水高度約為403米,井筒施工時，根據(jù)井筒的涌水情況分段設截水溝和臨時水倉，安裝排水泵，將井筒涌水采用多級排水方式排至地面。
當工作面出現(xiàn)涌水時，可在耙斗裝巖機后設一臨時水箱（容積約1m3），配D46-50×4水泵配合臨時水倉接力排水。當涌水量大于15m3/h必須進行工作面預注漿。排水管路選用一趟Φ108×4㎜無縫鋼管做排水管路。管路采用井壁吊掛形式固定。
排水設備技術數(shù)據(jù)一覽表
設備名稱 規(guī) 格 型 號 單位 數(shù)量 流量（m3/h） 揚程（m） 功率（Kw） 電壓（KV） 備注
排水泵 D46－50×4 臺 3 46 200 55 0.66
第七章 災害預防及避災路線
第一節(jié) 災害預防
一、防治瓦斯的措施
1、嚴格執(zhí)行瓦斯檢查制度，瓦斯檢查員每班至少兩次到迎頭檢查瓦斯，并及時了解工作面有害氣體狀況，爆破工要做到"一炮三檢"并記錄好，班組長利用便攜式甲烷檢測報警儀每2小時檢查一次瓦斯?jié)舛?，扒裝機司機利用便攜式甲烷檢測報警儀隨時檢測瓦斯?jié)舛?，堅決做到瓦斯超限不作業(yè)。便攜式甲烷檢測報警儀懸掛在迎頭5m范圍內(nèi)的地點。
2、掘進工作面風流中瓦斯?jié)舛冗_到1%時，必須停止使用扒裝機。掘進工作面風流中瓦斯?jié)舛冗_到1.5％時，必須停止工作，撤出人員，切斷電源，進行處理；電動機或開關地點附近20m以內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_到1.5％ 時，必須停止運轉，撤出人員，切斷電源，進行處理。掘進工作面內(nèi)，體積大于0.5m3內(nèi)積聚的瓦斯?jié)舛冗_到2％時，附近20m范圍內(nèi)，必須停止工作，撤 出人員，切斷電源進行處理。
3、對發(fā)生高冒地點，要及時采取充填或導風措施。防止有害氣體積聚，并將處理結果記入專用記錄本中備查，并將高冒具體位置及處理結果報有關部門。
二、防止火災的措施
1、掘進巷道嚴禁堆積浮煤，積塵要及時清除。
2、施工巷道必須每班至少沖刷一次，充分濕潤暴露煤巖壁。
3、健全完善防火管路系統(tǒng)（與防塵共用），管好用好本工作面防火管路，裝備及設施。
4、當施工地點發(fā)生火災時，現(xiàn)場的區(qū)、隊、班組長應立即組織人員采取一切可能的措施直接滅火，并匯報調(diào)度室；如果火勢較大，無法直接滅火時，應依照《災害預防和處理計劃》中的有關規(guī)定，將所有可能受火災威脅地區(qū)中的人員按避災路線撤離。電氣設備著火時，應首先切斷其電源；在切斷電源前，只準使用不導電的滅火器材進行滅火。
5、巷道內(nèi)防塵管路兼作消防管路，每隔100m設一個三通閥門，水量、水壓滿足要求。
第二節(jié) 災害處理程序及措施
一、災害處理程序
1、事故發(fā)生后，現(xiàn)場人員了解和判斷災害的性質、發(fā)生地點和發(fā)展程度，迅速報告礦調(diào)度室。
2、事故發(fā)生后，現(xiàn)場人員應盡量利用現(xiàn)場設備和工具進行處理，制止災害進一步擴大。
3、制止災害無效時，區(qū)、班、隊、組長負責組織本區(qū)隊、班組人員沿避災路線安全撤離。
4、事故發(fā)生后，每一位施工人員應保持沉著冷靜，處理事故和安全撤離。
二、事故搶救措施
1、發(fā)生水害事故的搶救措施
（1）施工地點人員迅速向調(diào)度室匯報災情，匯報內(nèi)容包括水害地點、水量大小、發(fā)生時間。
（2）調(diào)度室接到水害匯報后，立即向值班領導、礦長、總工程師等有關領導匯報，成立救災指揮部，組織搶險救災，營救遇險人員。
（3）井下發(fā)生水害地點的現(xiàn)場跟班區(qū)隊長、安監(jiān)員是水情匯報的第一責任者，應迅速組織人力、物力進行救災，救災失敗時，凡受到災害威脅的所有地區(qū)的人員都必須在本班班長的帶領下撤出危險區(qū)域。
2、發(fā)生火災事故的搶救措施
（1）火災初期，應積極組織人力、物力控制火勢，直接滅火失效時，應采區(qū)隔離滅火法控制火區(qū)。
（2）迅速查明災情并組織人員撤出災區(qū)和受威脅區(qū)域，積極組織救護隊搶救遇難人員。如果在撤退過程中遇到爆炸沖擊波與火焰襲來時，應背向沖擊波俯臥在底板。
（3）查明火災地點、范圍和發(fā)火原因，并采取防止風流紊亂、火煙侵襲、蔓延等措施，防止火災向有人員的巷道蔓延，同時切斷火區(qū)電源。
3、發(fā)生瓦斯爆炸、煤塵爆炸事故的搶救措施
（1）迅速組織撤離災區(qū)和受威脅區(qū)域的人員，搶救遇難人員。
（2）組織礦山救護隊探明事故地點、范圍和氣體成分，發(fā)現(xiàn)火源立即撲滅，并切斷電源。
（3）在證實無二次爆炸可能時，應迅速恢復被破壞的巷道和通防設施，恢復正常通風，排除煙霧，清理巷道。
4、發(fā)生頂板冒落事故的搶救措施
（1）迅速查出冒頂區(qū)范圍和被埋住、堵塞人數(shù)及位置，積極組織搶救。
（2）積極恢復冒頂區(qū)的正常通風，如短時間內(nèi)不能恢復，可利用水管、壓風管等設施對被埋壓、堵塞人員輸送新鮮空氣。
（3）在處理事故時，必須始終堅持由外向里加強支護，防止二次冒頂，必要時可開掘通向遇難人員的專用巷道。
（4）遇有大塊矸石威脅遇難人員時，可使用千斤頂?shù)裙ぞ咭苿邮瘔K，但應盡量避免破壞冒落矸石的堆積狀態(tài)。
（5）在處理事故過程中，要及時檢查事故發(fā)生地點的有害氣體濃度及風量，防止發(fā)生瓦斯爆炸。

第三節(jié) 避災路線
若迎頭發(fā)生水、火、瓦斯、煤塵等災害時，施工人員應按如下路線進行撤離：工作面→ 副斜井井筒→地面。
附：副斜井井筒施工時避災路線示意圖（圖15）

第八章   安全技術措施
通用部分
（一）、一般要求
    （1）施工人員必須牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的思想。項目部要建立健全安全檢查機構，配有專職安檢人員。施工隊、班組有兼職安檢員負責施工中安全檢查監(jiān)督工作。
    （2）嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》，嚴格按照“施工組織設計”和“施工作業(yè)規(guī)程”以及“操作規(guī)程”進行施工。堅決反對“三違”，堅持“一工程一措施”、“無措施不能施工”的原則。
    （3）建立通風瓦斯檢查機構，配備合格的專職人員，井筒施工揭露煤層前要制定揭煤施工安全技術措施。
    （4）建立安全調(diào)度會議制度，堅持定期召開安全辦公會，解決安全生產(chǎn)中存在的問題，做到不安全不生產(chǎn)，施工隊要堅持班前、班后會，布置總結安全工作。
    （5）必須建立井口管理制度，井上下信號工、把鉤工、絞車司機都必須經(jīng)過安全技術培訓，并考試合格后，持證上崗。
    （6）施工現(xiàn)場必須建立健全防火管理制度，儲存易燃易爆物品的場所，嚴禁帶入火種，施工現(xiàn)場要建立群眾性消防隊伍，必須設有防火設施及滅火器材。
    （7）建立健全安全生產(chǎn)責任制，實行業(yè)務保安，項目部和隊領導干部、各專業(yè)人員 、各業(yè)務部門、各工種工人都要建立安全生產(chǎn)責任制。
 （8）井口要建立入井人員檢身制度，配備專人，嚴格檢身；每個入井人員必須佩帶安全帽，嚴禁煙火帶入井內(nèi)。
 附圖15：安全保證體系框圖
（二）、特殊安全技術措施
 1、工作臺的高度不低于2m，工作臺采用鐵凳子和大板搭設而成，鐵凳子采用2寸鋼管加工，加工截面形狀為倒V型，剖面形狀為Π型，寬度不低于2m。搭設工作臺時，鐵凳子要安設在實底上，在鐵凳子上方直接放置大板，大板的厚度≥50㎜，長度≥3m，大板兩端露出鐵凳子≥300㎜。大板和鐵凳子之間采用8#鐵絲綁扎，大板之間采用扒釘釘牢。工作臺上部工作人員必須系好保險帶，保險帶的另一端必須生根牢固。
 2、人員上下抬送重物時，要同肩抬運，同起同落。
 3、長大物件下放或提升時要封車牢固，不符合要求嚴禁開鉤。
 4、支、拆模板要相互照應，站在上部安全地點，嚴禁站在碹胎及摸板下方，防止歪倒傷人。
 5、進入風化基巖段放炮施工時，必須采用短掘短砌的方式。
 6、采用挖掘機挖掘時，挖掘機司機精力必須高度集中，在挖掘機鏟斗和破碎錘工作范圍內(nèi)，不得有施工人員，換鏟斗或破碎錘時，所有參與人員精力高度集中，和司機口頭信號聯(lián)系好，現(xiàn)場必須有人統(tǒng)一指揮。
 7、噴漿機在移設前，必須將機前的雜物清理干凈，將臨時軌道鋪設好，并且現(xiàn)場有專人統(tǒng)一指揮。
頂板管理
 1、掘進工作面嚴禁空頂作業(yè)?？拷蜻M工作面10m內(nèi)的支護，在爆破前必須檢查。
 2、施工中必須嚴格執(zhí)行臨時支護、先支后回、敲幫問頂、順序施工等頂板管理的各項規(guī)定。堅持“五前二后”和班中每二十分鐘的敲幫問頂刨迎頭制度。找頂工作必須由兩人進行，工作時施工人員必須站在安全有退路的地點，一人監(jiān)護一人用長柄工具按“由后向前、先頂后幫、從一側到另一側”的工作順序找掉頂幫及迎頭活矸危巖，確認安全后再進行工作，找頂人員要戴好手套。
找頂工作結束后首先使用前探梁，嚴禁空頂作業(yè)。
掘進過程中必須使用前探梁進行臨時支護，放炮后前探梁先跟迎頭，然后再進行其他工作。
 3）施工中前探梁不少于三根，且每根前探梁均不少于兩個支點，支點前后用大木楔接頂，接頂要實，有一定初撐力，前探梁采用直徑不小于3吋鋼管加工，長度不少于4m。
 4）掘進工作面沿途支護必須良好，暢通無阻，衛(wèi)生清潔，時刻檢查沿途支護情況，發(fā)現(xiàn)噴層開裂、冒落、頂板下沉、底鼓等安全隱患時，必須停止作業(yè)，撤除全部人員，由外向里按“頂～肩～幫～底”的順序進行處理，否則不得進入迎頭工作。
 5）頂幫遇有大塊斷裂煤矸或煤矸離層時，應首先設置臨時支護，保證安全后再順著裂隙、層理慢慢地找下，不得硬刨強挖。
 3、當班發(fā)現(xiàn)存在或造成的安全隱患，當班要處理完畢，如處理不完，跟班工長要及時匯報項目部值班人員，安排下班處理，且跟班班長要組織全組人員現(xiàn)場把隱患交接清楚，接班后要首先組織處理隱患，確認安全后再進行工作。
 4 、冒頂?shù)奶幚泶胧┆?br />  1）先加固好冒落區(qū)前后的完好支架，撐桿上齊，頂幫背緊背實。
 2）人員站在完好支架下，執(zhí)行敲幫問頂制度，用長柄工具將冒落區(qū)活矸找掉。利用臨時支護抓緊時間架好支架，排好護頂木垛，一直到將冒落最高點將頂托住，背實背緊幫頂，在此期間，要設專人監(jiān)護幫頂，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。
 3 ）高頂區(qū)域，處理前由瓦斯員檢查高頂區(qū)域瓦斯?jié)舛龋訌娡L，防止瓦斯積聚。
 4） 處理冒頂時，必須有跟班隊干現(xiàn)場把關。
 5） 處理冒頂時必須站在安全地點，嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度，確認無危險后方可作業(yè)。
 5、井下所有支護材料必須是經(jīng)過檢驗合格的材料，經(jīng)檢驗不合格的支護材料或無合格證的不得下井。
 6、距迎頭100m內(nèi)應存放不少于5架棚的物料。
 
第三節(jié)  “一通三防”管理
一、通風
一）通風及瓦斯防治
     1、掘進工作面發(fā)現(xiàn)瓦斯異常，及時通知通防部門進行處理。
     2、迎頭施工采用雙電源雙風機供風，風筒距迎頭巖巷≤10m,煤巷≤5m，迎頭風筒不落地。
    3、掘進工作面無論工作，還是交接班都不準停風，因檢修停電停風時，必須撤除全部人員，切斷電源，并在巷道口打上柵欄。在恢復通風前必須由專職瓦檢員檢查瓦斯，當開關附近20m內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛刃∮?.5%時，方可人工開動局扇進行工作。
    4、在工作中發(fā)現(xiàn)有害氣體超限，應立即切斷電源，撤除人員，進行處理。并立即向調(diào)度室匯報，不排除隱患不能進行工作。
 5、在工作中，如發(fā)現(xiàn)施工迎頭20m范圍內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_到１％時，嚴禁裝藥放炮；迎頭及風流中瓦斯?jié)舛冗_到1.5%時，必須停止工作，撤除人員，切斷電源進行處理。
    6、搞好通風管理，任何人不準私自停開風機或將風筒從中途斷開，并且每班設一名風機監(jiān)管司機，杜絕無計劃停風。
 7、掘進工作面嚴禁積矸掘進，不準停風放炮。當迎頭積矸高度超過巷道高度的１／３時，必須停止裝藥工作。
 8、掘進工作面的風量必須滿足稀釋有害氣體和人員所需風量的要求，且煤巷掘進巷道風速不得小于0.25m/S、巖巷掘進巷道風速不得小于0.15m/s。
 9、當巷道掘進距離地質構造、廢棄巷道、硐室或巖巷初次接近煤層50m前，地測部門要預先提供地質資料，按巷道貫通處理。嚴格執(zhí)行“有疑必探，先探后掘”的原則，加強瓦斯檢查，掌握瓦斯變化情況，并檢查鉆孔、炮眼、裂隙內(nèi)瓦斯，發(fā)現(xiàn)異常，立即匯報。
     10、每班必須檢查掘進巷道內(nèi)的電器設備及回風區(qū)內(nèi)電器防爆情況，嚴防失爆。
    11、通防人員通過監(jiān)測系統(tǒng)設在掘進巷道的瓦斯傳感器，連續(xù)監(jiān)測瓦斯變化情況，并繪制瓦斯?jié)舛茸兓€。對瓦斯涌出異常情況，應及時分析瓦斯來源，并采取處理措施。
    12、對瓦斯超限、積聚地點，必須停止工作，切斷電源，撤除人員，并立即查明原因，采取措施，立即予以處理。并匯報礦總工程師，由通風部門迅速制定措施，進行處理。
 13、瓦斯、CO2及其他有害氣體的檢查制度嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》第138、139條規(guī)定執(zhí)行。
二）瓦斯監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)管理
 1、在工作面距迎頭≤5m處安裝一臺KGJ200A（G）智能高低濃度甲烷傳感器T1，在工作面適宜地點安設一臺KJF23B瓦斯報警閉鎖分站，KDW12型電源箱及KDD2欣備用電池箱各一臺。在風機切換風筒上安設一臺KG5009型風量開關，在工作面總開關上安設一臺KDG7型斷電器。
 2、瓦斯傳感器通過分站實現(xiàn)自動檢測、報警、斷電。具體報警濃度，斷電濃度，復電濃度范圍如下：
 瓦斯報警濃度：T1≥0.8%        瓦斯斷電濃度：T1≥1.2%          瓦斯復電濃度：T1＜0.8%            
 斷電范圍：T1—副斜井井筒內(nèi)全部非本質安全型電器設備。
 3、瓦斯監(jiān)測監(jiān)控管理制度
 1）工作面工作地點的瓦斯探頭距工作面≤5m，班長或跟班隊干負責探頭，線纜及傳感器管理牌的移動，線纜將要用完時，應及時通知隊長，派人到機電隊領取備用線，并由機電工下井懸掛。
 2）瓦斯探頭應垂直懸掛在風筒的對幫，探頭進氣孔位置距頂板≤300㎜，距巷道幫≤200㎜，并設置瓦斯傳感器管理牌，使其始終與探頭保持2m的平行距離，并固定在巷幫上。
 3、隊組需提供能夠控制工作面所有非本質安全型電器電源的總開關及專用線，以便在瓦斯超限時能夠實現(xiàn)本規(guī)程規(guī)定的斷電功能，且總開關負荷側線上不可連接其他地點的設備，以免造成斷電范圍的擴大，造成不必要的影響。
 4）瓦斯監(jiān)測監(jiān)控裝置在臨時拆除或改動時，必須事先與機電隊聯(lián)系，在檢修與監(jiān)測監(jiān)控裝置相關聯(lián)的電器設備，需要系統(tǒng)裝置停止運行時，須征得機電隊同意，并報告調(diào)度室，制定安全措施后，方可進行，事畢恢復原狀，并向調(diào)度室匯報。
 5）管理好所使用的監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)設備，確保設備臺臺完好，運行正常，電纜懸掛上鉤，保持平直，杜絕失爆。
 6）放炮時，應采取有效措施保護好監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的設備，尤其是傳感器。
 7）甲烷傳感器應每7天由機電隊監(jiān)測工負責更換一次。
 8）監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)裝置發(fā)生故障時，瓦斯檢查員、跟班隊干要立即向機電隊及調(diào)度值班室匯報，機電隊值班員要安排人員及時處理，在井下無法處理時，應在8小時內(nèi)更換，故障期間工作面不得施工，瓦斯檢查員要對工作面風流和回風流每隔30分鐘檢查一次，安全員現(xiàn)場監(jiān)督。
 9）每班瓦斯檢查員向調(diào)度匯報時，應同時匯報所轄地點相應的瓦斯傳感器示值，并檢查所轄區(qū)域的監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的分站、線纜、瓦斯傳感器，如發(fā)現(xiàn)裝置故障應立即向機電隊及調(diào)度人員匯報。
 10）每周工作面進行一次瓦斯電、風電閉鎖及雙風機雙電源自動切換試驗。
 11）試驗中如存在問題，致使斷電試驗不成功，試驗人員必須立即會同有關部門查清原因進行處理，處理完畢后，重新進行試驗。在故障處理期間，工作面不得施工，瓦斯檢查員要對工作面風流和回風流每隔30分鐘檢查一次，安全員現(xiàn)場監(jiān)督。
二、綜合防塵
    1、迎頭必須具備完整的供水管路，否則不準開工。
    2、迎頭掘進必須嚴格執(zhí)行以下綜合防塵的規(guī)定：
搞好濕式打眼：使排出的巖粉呈糊狀，不準干打眼。
耙裝灑水：必須安裝耙裝灑水裝置，在耙裝過程中要邊耙邊灑水。迎頭后≥50m的地點安凈
化通風的水簾和除塵風機，距回風口20m必須安防塵水簾。巷幫和挖掘機上的積塵每天至少沖刷一遍，機電設備上的積塵每天至少清掃一次。
放炮前后距迎頭30m以內(nèi)的巷道都要灑水降塵。使用好放炮噴霧，距工作面20m左右安裝
自動噴霧或風水噴霧器。自動噴霧時間不少于10min，并保證霧化效果好，封鎖全斷面。
掘進過程中必須使用好水炮泥：
 ①放炮時使用水炮泥，每個水炮泥容積不小于200ml，現(xiàn)場有裝水炮泥的設施；
 ②周邊眼：藥卷外裝填100mm的粘土炮泥，然后裝1卷水炮泥，最后用≥300㎜粘土炮泥封口；
 ③其他炮眼：粘土炮泥外至少使用不少于一卷水炮泥。
 ④在執(zhí)行上述綜合防塵措施的同時，還必須加強個體防護，掘進、噴漿時必須戴防塵口罩。
     3、掘進迎頭的各種防塵設施，開工前必須一次性安裝合格。
  4、工作面的各種防塵設施要靈敏可靠。堅持正常使用。施工人員要保護好各種防塵設施，如有損壞必須及時進行維修，確保正常使用。
三、防滅火
   1、井下必須使用阻燃電纜、風筒，加強機電設備管理，杜絕失爆，防止外因火災的發(fā)生。
   2、因電器設備造成的火災，必須先切斷電源再進行滅火。
   3、嚴格按規(guī)定數(shù)量和長度，充填炮泥和水炮泥。嚴禁放明炮和放糊炮。
   4、嚴禁設備出現(xiàn)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，及時擦凈設備外部表面的油污，電工維修用過的廢舊棉紗不準亂丟亂放，要及時裝車上井。
 5、所有施工人員必須熟悉施工地點的避災路線，當施工地點發(fā)生火災時，要按規(guī)定及時匯報礦調(diào)度室，并盡力組織滅火，火情威脅生命安全時，按避災路線及時撤離。
 6、搞好綜合防塵，嚴格按綜合防塵措施的規(guī)定執(zhí)行，巷道內(nèi)不得有煤塵及浮煤堆積。
四、防治水
   1、迎頭遇有掛紅、掛汗、空氣變冷、發(fā)生霧氣、水叫、頂板淋水加大、底鼓、涌水、水色發(fā)混有臭味、產(chǎn)生裂隙滲水、頂板巖石壓力聚增破碎、支護變形、溫度驟增驟減突變者，瓦斯超限或其他異狀之一者，必須立即停止作業(yè)，采取措施，報告調(diào)度室，待查清排除隱患后再進行工作。
   2、所有現(xiàn)場施工人員必須熟悉施工地點的避災路線，當施工地點發(fā)生透水預兆，情況危機時，必須立即發(fā)出警報，按避災路線撤除所有受水威脅地點的人員。
   3、施工地點接近強含水層、斷層、老洞、鉆孔、積水點前，必須進行探放水，嚴格執(zhí)行“有疑必探，先探后掘”的原則。
 4、下山掘進施工必須敷設專門的排水管路，現(xiàn)場配備排水泵不得少于一臺，并確保完好正常運轉。
 第四節(jié)   鑿巖爆破管理
一、鑿巖施工
    1、迎頭打眼首先看好中腰線，根據(jù)毛斷面尺寸，畫出輪廓線，按光爆圖表標定眼位后再進行打眼。打眼時風水管連接要牢固，并且連接頭之間外加保護連接。鉆眼時，鉆桿下不準有人，嚴禁在殘孔、裂隙中打眼。周邊眼、二圈眼應按照“準、平、直、齊”的要求施工。
    2、風鉆操作按“一條線、空心鉆、靠邊站、角度好、水適量”的要領進行。即：操作時鉆身、鉆桿、鉆進方向一條線；鉆桿在眼中心旋轉；人在鉆身一側操作，不準騎在鉆腿上；鉆腿的支撐角度要掌握好，以保證鉆腿有適當?shù)妮S推力；風鉆的供水量要適當，以保證打眼排矸順利，但不因供水量過大造成水洗鉆為宜。
   3、打眼質量要掌握好“準、平、直、齊”的要點。即：點眼要準確（誤差≤50㎜），眼底要在一個水平面上（誤差≤50㎜），鉆眼要平直，使爆破后工作面整齊。周邊眼左右及傾角與掘進方向及坡度誤差≤5°。為達到“準、平、直、齊”的要求，打眼時要預量釬長；掌鉆人要做到心中有數(shù)。先按中腰線方向打好一個炮眼，插入炮桿或鉆桿，作為其他炮眼的導向標準。點眼人點眼后，到鉆后掌握方向。
二、  爆破管理
 1、掘進工作面所有爆破人員，包括爆破、送藥、裝藥人員，必須熟悉爆炸材料性能和煤礦安全規(guī)程有關規(guī)定。
 2、井下爆破工作必須由專職爆破工擔任，嚴格執(zhí)行掘進工作面作業(yè)規(guī)程及其爆破說明書。爆破作業(yè)必須執(zhí)行“一炮三檢” 制（裝藥前、爆破前、爆破后檢查瓦斯）和“三人聯(lián)鎖放炮”制。
 3、不準同時使用不同廠家、不同批次、不同型號的雷管。井下嚴禁放糊炮、明火放炮、不準截雷管腳線。
 4、嚴禁一邊打眼一邊裝藥、反向裝藥及一次裝藥分次起爆。裝藥人員由放炮員、跟班工長及老工人組成，每裝完一個炮眼，雷管腳線要扭結短路且懸空，各類、各圈眼要選用同號雷管起爆，裝藥放炮前必須切斷電源，切保持正常通風。
 5、爆破作業(yè)必須嚴格執(zhí)行“三遍哨子制”（一響撤人、二響爆破、三響解除）、“三保險”（拉線、設置警標、吹哨）制度。
 6、不得使用過期或嚴重變質的爆炸材料。不能使用的爆炸材料必須交回爆炸材料庫。
 7、爆破作業(yè)，必須使用煤礦許用炸藥和煤礦許用毫秒延期電雷管，煤礦許用炸藥安全等級不得低于二級，煤礦許用毫秒延期電雷管最后一段的延期時間不得超過130ms。
 8、本掘進工作面有煤塵爆炸危險時必須采用毫秒爆破，嚴禁使用非發(fā)爆器起爆。
 9、爆破工必須把炸藥、電雷管分開存放在專用的爆炸材料箱內(nèi)，并加鎖；嚴禁亂扔、亂放。爆炸材料箱必須放在頂板完好、支架完整，避開機械、電器設備，不潮濕的地點。爆破時必須把爆炸材料箱放到警戒線以外的安全地點。
 10、從成束的電雷管中抽取單個電雷管時，不得手拉腳線硬拽管體，也不得手拉管體硬拽腳線，
應將成束的電雷管順好，拉住前端腳線將電雷管抽出。抽出單個電雷管后，必須將其腳線扭結短路。
 11、裝配起爆藥卷時，必須遵守下列規(guī)定:
 ①必須在頂板完好、支護完整、避開電器設備和導電體的爆破工作地點附近進行。嚴禁坐在爆炸材料箱上裝配起爆藥卷。裝配起爆藥卷數(shù)量以當時當?shù)匦枰獢?shù)量為限。
 ②裝配起爆藥卷必須防止電雷管受震動、沖擊，折斷腳線和損壞腳線絕緣層。
 ③電雷管必須由藥卷的頂部裝入，嚴禁用電雷管代替竹、木棍扎眼。電雷管必須全部插入藥卷內(nèi)。嚴禁將電雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上。
 ④電雷管插入藥卷后，必須用腳線將藥卷纏住，并將電雷管腳線扭結成短路。
 12、裝藥前，首先必須清除炮眼內(nèi)的巖粉，再用木質或竹質炮棍將藥卷輕輕推入，不得沖撞或搗實。炮眼內(nèi)的各藥卷必須彼此密接。有水的炮眼，應使用抗水型炸藥。裝藥后，必須把電雷管腳線懸空，嚴禁電雷管腳線、爆破母線與運輸設備、電器設備以及掘進機械等導電體相接觸。
 13、炮眼封泥應用水炮泥，水炮泥外剩余的炮眼部分應用粘土炮泥或用不燃性的、可塑性松散材料制成的炮泥封實。嚴禁用煤粉、塊狀材料或其他可燃性材料作炮眼封泥。無封泥、封泥不足或不實的炮眼嚴禁爆破。嚴禁裸露爆破，嚴禁放糊炮，嚴禁非發(fā)爆器起爆。
 14、炮眼深度和炮眼的封泥長度應符合下列要求：①炮眼深度小于 0.6m時，不得裝藥、爆破；在特殊條件下，如挖底、刷幫、挑頂確需淺眼爆破時，炮眼深度可以小于0.6m，但必須符合下列要求： a、每孔裝藥量不得超過150g；b、炮眼必須封滿炮泥；c、爆破前，必須在爆破地點附近灑水降塵，并檢查瓦斯，濃度超過1%不準爆破；d、檢查并加固爆破地點附近支架；e、爆破時，必須站好崗并有班組長在現(xiàn)場指揮；②炮眼深度為0.6～1m時，封泥長度不得小于炮眼深度的1/2。③炮眼深度超過1m時，封泥長度不得小于0.5m。
 15、裝藥前和爆破前有下列情況之一的，嚴禁裝藥、爆破：
 ①掘進工作面的控頂距離不符合作業(yè)規(guī)程的規(guī)定，或者支護有損壞。②爆破地點附近20m以內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_到1.0％。③在爆破地點20m以內(nèi)，礦車、未清除的煤矸或其他物體堵塞巷道斷面1/3以上。④炮眼內(nèi)有瓦斯或異色水涌出時。⑤掘進工作面風量不足時。⑥迎頭上任何殘孔要求裝藥時。⑦炮眼的位置、方向、深度不對時。⑧炮眼內(nèi)有雜物沒有吹凈時。⑨互相打透的炮眼未經(jīng)處理時。
 16、爆破前，必須加強對固定機械設備和電纜的保護，并將流動設備移出工作面。爆破前，班組長必須親自布置專人在警戒線和可能進入爆破地點的所有通路上擔任警戒工作，警戒人員必須在安全地點警戒。警戒線處應設置警戒牌、欄桿或拉繩。
 17、爆破母線和連接線應符合下列要求：
 ①爆破母線采用雙股銅芯母線，長度≥130m。不得有明接頭，放炮使用口哨（一響撤人，二響放炮，三響解除）不得使用口喊，以免聽誤出事，各崗哨在得到放炮員通知后，方可撤回。②爆破母線和連接線、電雷管腳線和連接線、腳線和腳線之間的接頭必須相互扭緊并懸掛，不得與軌道、金屬管、金屬網(wǎng)、鋼絲繩等導電體相接觸。③巷道掘進時，爆破母線應隨用隨掛。不得使用固定爆破母線。④爆破母線與電纜、信號線應分別掛在巷道的兩側。如果必須掛在同一側，爆破母線必須掛在電纜的下方，并應保持0.3m以上的距離。⑤只準采用絕緣母線單回路爆破，嚴禁用軌道、金屬管、金屬網(wǎng)、水或大地當作回路。⑥爆破前，爆破母線必須扭結成短路。⑦爆破工使用的爆破母線要符合標準要求，不得有接頭，嚴禁采用固定母線爆破。
 18、井下爆破必須使用發(fā)爆器,嚴禁非發(fā)爆器起爆。發(fā)爆器必須采用礦用防爆型（礦用增安型）。
 19、每次爆破作業(yè)前，爆破工必須做電爆網(wǎng)路全電阻檢查（引爆前，把兩條爆破母線用手指壓在
兩個測量端子上，如測量燈亮說明各雷管線聯(lián)結良好，否則會出現(xiàn)啞炮，應檢查線路排除故障，測量合格后再起爆）。嚴禁用發(fā)爆器打火放電檢測電爆網(wǎng)路是否導通。發(fā)爆器必須統(tǒng)一管理、發(fā)放。必須定期校驗發(fā)爆器的各項性能參數(shù)，并進行防爆性能檢查，不符合規(guī)定的嚴禁使用。
 20、爆破工必須最后離開爆破地點，并必須在安全地點起爆。起爆地點到爆破地點的距離直線不少于120m，并有掩體，曲線75m。
 21、發(fā)爆器的把手、鑰匙、必須由爆破工隨身攜帶，嚴禁轉交他人。不到爆破通電時，不得將把手或鑰匙插入發(fā)爆器。爆破后，必須立即將把手或鑰匙拔出，摘掉母線并扭結成短路。
 22、爆破前，腳線的連接工作可由經(jīng)過專門訓練的班組長協(xié)助爆破工進行。爆破母線連接腳線、檢查線路和通電工作，只準爆破工一人操作。爆破前，班組長必須清點人數(shù)，確認無誤后，方準下達起爆命令。爆破工接到起爆命令后，必須先發(fā)出爆破警號，至少再等5s，方可起爆。裝藥的炮眼應當班爆破完畢。特殊情況下，當班留有尚未爆破的裝藥的炮眼時，當班爆破工必須在現(xiàn)場向下一班爆破工交待清楚。
 23、爆破后等至少30min且工作面的炮煙被吹散后，才允許爆破工、瓦斯檢查工和班組長巡視爆破地點，檢查通風、瓦斯、煤塵、頂板、支護、拒爆、殘爆等情況。
 24、通電以后拒爆時，爆破工必須先取下把手或鑰匙，并將爆破母線從電源上摘下，扭結成短路，再等15min，才可沿線路檢查，找出拒爆原因。
 25、處理拒爆、殘爆時，嚴格按《煤礦安全規(guī)程》第342條。必須在班組長指導下進行，并應在當班處理完畢。如果當班未能處理完畢，當班爆破工必須現(xiàn)場向下一班爆破工交待清楚。處理拒爆時，必須遵守下列規(guī)定：
 ①由于連線不良造成的拒爆，可重新連線起爆。②在距拒爆炮眼0.3m以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼，重新裝藥起爆。③嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無殘余炸藥嚴禁將炮眼殘底繼續(xù)加深；嚴禁用打眼的方法往外掏藥；嚴禁用壓風吹拒爆（殘爆）炮眼。④處理拒爆的炮眼爆炸后，爆破工必須詳細檢查炸落的煤、矸，收集未爆的電雷管。⑤在拒爆處理完畢以前，嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關的工作。
 26、爆破后，擔任警戒人員接不到或聽不清撤崗信號，不準私自撤崗。
 27、嚴格執(zhí)行爆炸材料領退制度，領退要有記錄、簽字做到用多少領多少，剩余部分必須交回爆炸材料庫，嚴禁亂扔亂放。由爆炸材料庫直接向工作地點用人力運送爆炸材料時，應遵守下列規(guī)定:①電雷管必須由爆破工親自運送，炸藥應由爆破工或在爆破工監(jiān)護下由其他人員運送。②爆炸材料必須裝在耐壓和抗撞沖、防震、防靜電的非金屬容器內(nèi)。電雷管和炸藥嚴禁裝在同一容器內(nèi)，嚴禁將爆炸材料裝在衣袋內(nèi)。領到爆炸材料后，應直接送到工作地點，嚴禁中途逗留。
 28、每次放炮前后必須對放炮地點20m范圍內(nèi)巷道進行灑水降塵。
 29、每次裝藥爆破前班組長應指定專人到所有通往爆破地點的安全通道站崗，站崗距離直線120m并有掩體，曲線75m。爆破結束吹解放哨后方可撤崗。
 附：副斜井井筒放炮站崗警戒圖

 第五節(jié)   防治水管理
 1、巷道水溝整齊合格，將迎頭積水排出。
 2、迎頭出現(xiàn)掛紅、掛汗、空氣變冷、出現(xiàn)霧氣、水叫、頂板淋水加大、頂板來壓、底板鼓起或產(chǎn)生裂隙出現(xiàn)滲水、水色發(fā)渾、有臭味等突水預兆時，必須停止作業(yè)，采取措施，立即報告調(diào)度室，發(fā)出警報，撤除所有受水威脅地點的人員。迎頭遇有上述情況之一者都必須停止作業(yè)，撤出人員及時匯報調(diào)度室。
 3、掘進過程中應保持工作面至頂部車場排管路暢通，排水設備完好，確保在工作面涌水量加大時能夠及時排水。排水設備應一臺檢修，一臺備用，一臺正常使用。
 4、在接近含水層時，超前30m停頭探含水層，每隔80—100米施工一個鉆機房，當三灰水水量∠100m3、水壓∠0.2Mpa方可施工，大于時必須打放水孔，根據(jù)斷層導水性編制相應的防治水措施。堅持有疑必探，先探后掘的施工原則 。
 5、發(fā)生水災時，按避水路線進行撤離。
 第六節(jié)    電器設備管理
   1、井下不得帶電檢修、搬遷電氣設備、電纜和電線。檢修或搬遷前，必須切斷電源，檢查瓦斯，在其巷道風流中瓦斯?jié)舛鹊陀?.0%時，再用與電源電壓相適應的驗電筆檢查；檢驗無電后，方可進行導體對地放電。控制設備內(nèi)部按有放電裝置的，不受此限。所有開關的閉鎖裝置必須能可靠地防止擅自送電，防止擅自開蓋操作，開關把手在切斷電源時必須閉鎖，并懸掛“有人工作，不準送電”字樣的警示牌，只有執(zhí)行這項工作的人員才有權取下此牌送電。
 2、操作井下電氣設備應遵守下列規(guī)定：
 ①非專職人員不得擅自操作電氣設備。
 ②手持式電氣設備的操作手柄和工作中必須接觸的部分必須有良好的絕緣。
 3、容易碰到的、裸露的帶電體及機械外露的轉動和傳動部分必須加裝護罩或遮欄等防護設施。
 4、電氣設備不應超過額定值運行，防爆電氣設備入井前，應檢查其“產(chǎn)品合格證”、“防爆合格證”、“煤礦礦用產(chǎn)品安全標志”及安全性能；檢查合格并簽發(fā)合格證后，方準入井。
 5、掘進工作面配電點的位置和空間必須能滿足設備檢修和巷道運輸、礦車通過及其他設備安裝的要求，并用不燃性材料支護。
 6、井下電纜的選用應遵守下列規(guī)定：
 ①電纜敷設地點的水平差應與規(guī)定的電纜允許水平差相適應。
 ②電纜應帶有供保護接地用的足夠截面的導體。
 ③電纜主線芯的截面應滿足供電線路負荷的要求。
 7、敷設電纜（與手持式或移動式設備連接的電纜除外）應遵守下列規(guī)定：
 ①電纜吊掛必須用電纜鉤。
 ②巷道中懸掛的電纜應有適當?shù)某诙?，并能在意外受力時自由墜落。其懸掛高度應保證電纜在礦車掉道時不受撞擊，在電纜墜落時不落在軌道或輸送機上。
 ③電纜鉤的懸掛間距不得超過3m。
 8、電纜不應懸掛在風管或水管上，不得遭受淋水。電纜上嚴禁懸掛任何物件。電纜與壓風管、供水管在巷道同一側敷設時，必須敷設在管子上方，并保持0.3m以上的距離。
 9、電纜的連接應符合下列要求：
 ①電纜與電氣設備的連接，其芯線必須使用齒形壓線板（卡爪）或線鼻子與電氣設備進行連接。
 ②不同形電纜之間嚴禁直接連接必須經(jīng)過符合要求的接線盒、連接器或母線盒進行連接。
 ③同形橡套電纜之間的連接必須修補連接（包括絕緣、護套以損壞的橡套電纜的修補）必須采用阻燃材料進行硫化熱補或與熱補有同等效能的冷補。在地面修補的橡套電纜必須經(jīng)浸水耐壓試驗，合格后方可下井使用。在井下冷補的電纜必須定期升井試驗。
 ④三臺以上的電氣設備必須設置局部接地極，可設置在巷道水溝內(nèi)或其它就近的潮濕處。設置在水溝內(nèi)的局部接地極應用面積不小于0.6m2、厚度不小于3mm的鋼板或具有同等有效面積的鋼管制成，并平放與水溝深處。設置在其它地點的局部接地極，可用直徑不小于35mm、長度不小于1.5m的鋼管制成，管上應至少鉆有20個直徑不小于5mm的透孔，并垂直全部埋入底板；也可用直徑不小于22mm、長度為1m的2根鋼管制成，每根鋼管上應鉆10個直徑不小于5mm的透孔，兩根鋼管相距不得小于5m，并聯(lián)后垂直埋入底板，垂直埋深不得小于0.75m。
 10、井下防爆電氣設備的運行、維護和修理，必須符合防爆性能的各項技術要求。防爆性能遭受破壞的電氣設備，必須立即處理或更換，嚴禁繼續(xù)使用。
 11、井下過流保護的整定值必須與計算值一致，靈敏度不合格的推廣使用相敏保護，各類過流保護要按規(guī)定進行電氣試驗，下井前必須進行通流試驗。
 12、嚴禁甩掉停用井下各種電氣保護。非專業(yè)人員嚴禁操作檢漏繼電器，各硐室內(nèi)的檢漏繼電器必須加鎖，使用中的檢漏繼電器要按規(guī)定進行電容電流的補償調(diào)整，嚴格執(zhí)行日檢和遠方試驗制度。
 13、嚴格執(zhí)行停送電制度，停電必須掛牌，工作前進行驗電、放電，嚴禁帶電作業(yè)。
 14、使用中的各種電纜必須按規(guī)程要求吊掛，嚴禁用鐵絲吊掛。經(jīng)過維修的電纜必須進行浸水試驗，耐壓合格后方可下井。
 15、存在下列問題的電氣設備及小電器不得下井使用：
 ①防爆結合面銹蝕、劃痕超過規(guī)定。
 ②絕緣坐破裂導致接線柱松動，接線柱變形或螺紋滑扣。
 ③導電螺栓、螺母銹蝕超規(guī)定。
 ④喇叭嘴不配套或斷裂、缺損。
 ⑤開關本體與外殼不配套，轉蓋與外殼不配套、缺手把或轉動不靈活，開關內(nèi)腔上方導電螺栓與接線鼻連接不牢。
 ⑥開關的機械閉鎖失效。
 ⑦開關內(nèi)缺電源隔離罩、電源危險牌、防塵罩。
 ⑧開關底托架斷裂或固定不牢。
 ⑨沒有經(jīng)過指定的電氣設備防爆檢查員檢查出具的防爆合格證；隨有合格證但檢驗期超過6個月或沒蓋檢查員編號章。
 ⑩電機風翅處的護罩與電機外殼固定不牢。
 16、電氣設備金屬外殼和鎧裝電纜接線盒的外接地螺栓應齊全、完整合格，不得銹蝕。
 17、機械部分的主要連接部件或受沖擊載荷容易松動部位的螺母應使用防松螺母（備帽）或其它防松裝置。電氣部分緊固用的螺栓、螺母應有防松裝置，彈簧墊圈應緊靠螺母安設。
 18、同一部件的緊固件（包括平墊、彈簧墊）規(guī)格應一致。
 19、螺母擰緊后，螺栓螺紋應露出螺母1～3個螺距，不得在螺母下面加多余的墊圈或螺母來減少螺栓的伸出長度。
 20、電氣設備的隔爆外殼應清潔、完整無損并有清晰的防爆標志。有下列情況者為失爆：
 ①外殼有裂紋、開焊、變形長度超過 50 mm，同時凹凸深度超過5mm。
 ②使用未經(jīng)部指定的檢驗單位發(fā)證的工廠生產(chǎn)的防爆部件（指受壓傳爆關鍵件）。
 ③防爆殼內(nèi)外有銹皮脫落。
 ④閉鎖裝置不全、變形損壞起不到機械閉鎖作用。
 ⑤隔爆室（腔）的觀察窗（孔）的透明板松動、破裂或使用普通玻璃。
 ⑥防爆電機接線盒缺內(nèi)隔爆絕緣座。
 ⑦改變隔爆外殼原設計安裝形狀，造成電氣間隙或爬電距離不符合規(guī)定。
 21、電纜引入裝置接線嘴應完整齊全緊固，密封良好。
 22、迎頭電氣設備要加強管理和維修，爆破時要撤出20m以外，電煤鉆用完后要放在干燥的地點，并要盤好電纜。
 23、電氣設備必須使用綜合保護開關，風電閉鎖等安全保護裝置，自動停電時，待查明原因，確認無誤后，再人工送電。
 24、各低壓操作信號打點器都必須使用防爆按鈕，嚴禁明電操作。
 25、各機械設備必須定期按時進行注油檢查維修，以保證設備良好運行。
 26、電氣設備與鐵路之間的安全間隙不得小于0.7m。
 27、井下照明和信號裝置，應采用具有短路、過載和漏電保護的照明信號綜合保護裝置配電。不得使用明火明電照明。
 28、井下所有機電設備必須標有“MA”標志。
 29、井下所有使用的機電設備必須貼完好標志牌。
第七節(jié)  運輸管理
 1、各類司機必須由經(jīng)過培訓考試合格并持合格證上崗的專職人員擔任。
 2、運送長大物件時，要用專用材料運輸車輛，捆扎牢靠，并要事先通知絞車司機及井下作業(yè)人員，慢速下放。
 3、信號工必須嚴守崗位，每當發(fā)出提升信號后，信號工必須目接目送礦車安全通過責任段，信號必須由專職信號工發(fā)送。
 4、斜巷運輸嚴格執(zhí)行“一坡三擋”：
 下行施工在井口變坡點安裝手動阻車器和擋車棍，變坡點以下10m安裝連環(huán)擋車欄，在井筒內(nèi)每隔100m及距工作面20m位置安裝礦車斷繩脫鉤跑車的防護裝置，防跑車裝置的設置和制作必須符合中煤一建下發(fā)的平斜巷提升運輸管理規(guī)定。
 5、礦車運送物料到位后，裝卸物料時，不得將鉤頭摘除。并在礦車的下滑方向用道木將其固定。
 6、副斜井井筒每隔40米施工一個躲避硐。
 7、斜巷運輸時，必須做到“行車不行人，行人不行車”。
 8、斜巷內(nèi)掛多盞紅燈，紅燈和絞車閉鎖，車開燈亮，車停燈滅。
 9、斜巷提升礦車要采用防跳銷和保險繩。
 10、斜巷提升嚴禁人員蹬鉤。
 11、各種阻車器及擋車裝置每次交接班時必須檢查，確保各個阻車器、擋車器靈活可靠。
 12、礦車在運輸中掉落的雜物，必須隨時清理回收干凈，以防物料滾落傷人或損壞設施。
 13、斜井井筒內(nèi)鋪軌時每隔30米設置一組固定道床來固定軌道，以防軌道下滑。
 14、絞車司機注意事項
 1）嚴格執(zhí)行安全技術操作規(guī)程和保安規(guī)程及各種規(guī)章制度，確保安全運轉。
 2）認真執(zhí)行交接班制度。
 3）嚴守崗位，精力集中，聽清信號，正確操作。
 4）要隨時注意設備運轉情況，濕度、聲音、儀表指數(shù)等是否正常，如發(fā)現(xiàn)異常情況自己不能處理的，要立即向領導報告，以便及時處理。
 5）要加強設備維護，按時注油，經(jīng)常保護車房及設備的清潔衛(wèi)生。
 6）認真填寫運轉日志。
 7）非本室人員未經(jīng)批準不許進入絞車房，準許進來者要認真進行登記。
 15、信號把鉤工注意事項
 1）交班人員要向接班人員講清上班中運輸設施使用情況，所發(fā)生的故障及處理結果，接班人員不清楚的要詳細詢問。
 2）協(xié)助組長和安全員對運輸線路進行檢查，保證暢通無阻，確認安全后方可工作。
 3）檢查運輸設施的電鈴、信號是否靈活、清晰、完好，阻車器、防跑車裝置是否完好、可靠，各個礦車的連接裝置是否可靠、合格，礦車是否完好，絞車鋼絲繩有無磨損銹蝕情況，繩頭是否牢固，要符合插接要求。
 4）斜巷運輸時，在聽到絞車司機發(fā)出信號后，把鉤工及時打開擋車器，躲入安全地點，由信號工再次發(fā)出信號，開始放車，過車后（包括提升）及時閉合擋車器。
 5）車輛運行至預定位置，信號工發(fā)出停車信號，及時閉合擋車器。
 6）礦車掉道后，按預先規(guī)定的信號與司機聯(lián)系，按有關規(guī)定處理掉道事故，斜巷掉道后，處理人員要站在掉道車輛的側面或上方，并要統(tǒng)一指揮，相互配合，確保安全。
 7）車輛停穩(wěn)后方可摘鉤。
 16、下山運輸注意事項
 1）阻車器，擋車攔處于常閉狀態(tài)，礦車通過時打開，通過后關閉。
 2）各種擋車裝置要符合規(guī)定，并保證安全、可靠，使用正常。行車期間，嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的制度，把鉤工有權阻止任何人員通過。
 3）巷道必須安設靈活的、有效的地滑子。在變坡點地滑子應加密。間距不大于25米（以鋼絲繩不落地為準）。
 4）絞車運輸時必須使用保險繩，其繩徑與提升鋼絲繩同徑，長短與提升數(shù)目相適宜，應用新繩制作。
 5）巷道內(nèi)每隔40米設置運行紅燈。斜巷礦車運行時最前方的礦車應掛一盞紅燈，以方便行人知道礦車運行位置。
 6）提升期間嚴禁人員跨越鋼絲繩。
 7）提升警示裝置應同絞車閉鎖。
 8）安全設施必須每班設專人進行檢查，確保靈活、可靠、有效，提升裝置必須每班檢查并做好記錄。
 18 、運輸路線要求及規(guī)定：
 （1）軌道必須按標準鋪設，同一線路必須使用統(tǒng)一軌型，不得有雜拌道。
 （2)軌枕間距要符合設計及規(guī)程要求，采用木軌枕，要保證鋪設平整，誤差不得超過50㎜，要保證道碴堅實，無懸空現(xiàn)象。
 （3)軌道的方向在直線段要保證目視平順，曲線段要保證目視圓順，軌距接頭內(nèi)錯差及高低差、軌縫、水平高度均應符合標準及規(guī)程要求。
 （4）道夾板、螺栓、彈簧墊必須與軌道配套，并保證構件齊全，堅固有效。
 （5）轉轍器的各種拉桿零件必須保證齊全，連接牢固，靈敏可靠，尖軌要密貼，間縫要符合要求。
第八節(jié)  復道安全事項
 一、復道的一般規(guī)定
 1、逐級匯報制度
 現(xiàn)場操作人員發(fā)現(xiàn)掉道后，必須及時通知跟班班長（項目部值班人員或調(diào)度），跟班班長或項目部值班人員應視掉道程度決定是否匯報礦調(diào)度室。掉道程度達到下列情況之一的必須匯報礦調(diào)度室：
 （1）平巷組列礦車掉道超過7輛，復軌影響時間可能超過1小時以上的掉道事故。
 （2）特殊運輸車輛掉道：大型設備車、“三超”車輛、急運車輛。
 2、現(xiàn)場安全責任制
 一般掉道復軌的安全工作由跟班班組長負責。匯報給礦礦調(diào)度室的掉道事故，隊組必須指定專人負責現(xiàn)場復軌的安全工作。
 3、現(xiàn)場檢查制度
 現(xiàn)場安全負責人必須周密檢查掉道現(xiàn)場巷道及所有設備、設施有無再次發(fā)生事故的隱患，特別是檢查軌道質量和掉道車輛穩(wěn)定性是否可靠。
 4、復軌方案的制訂
 在經(jīng)過周密檢查后，現(xiàn)場安全負責人應根據(jù)掉道情況，制訂切實可行的復軌實施方案。必要時要征求上一級主管的意見。
 5、安全措施的落實
 現(xiàn)場安全負責人對復軌有關的每一個環(huán)節(jié)、步驟都必須制訂并落實相應的安全措施。包括：穩(wěn)車、牽拉、抬墊、防歪、防滑、防竄等方面。
 6、穩(wěn)車作業(yè)制度
 必須實行“先穩(wěn)車、后處理”的作業(yè)制度。
 二、復軌過程中的安全注意事項
 1、嚴禁用絞車等機動設備牽引復軌。
 2、現(xiàn)場安全負責人在處理事故前，必須布置好現(xiàn)場操作人員的安全退路，并做好安全防護工作。
 3、進行復軌前，現(xiàn)場安全負責人必須檢查巷道支護情況，支護不牢或有片幫危險時，必須先處理后方可進行復軌工作。
 4、兩個或兩個以上車輛掉道時，必須逐個進行復軌，嚴禁同時復軌。
 5、“三超”車輛或重心高、重心偏有傾倒危險的車輛復軌時，必須采取可靠的防止車輛歪斜的措施后方可復軌。
 6、采用人力杠桿復軌時，杠桿必須牢固定位，嚴防杠桿轉動或滑脫；一次撬抬高度不得超過150㎜；撬起車輪墊木料時，墊料人不得將頭或身體的任何部位放在兩車之間及沒有采取防歪措施的車輛一側。
 7、礦車運輸車輛掉道確須起吊復軌時，必須在制定特殊復軌安全措施經(jīng)批準后方可實施。措施中必須明確規(guī)定各種巷道起吊生根的方法和要求，必須設專人觀察頂板。使用手拉葫蘆起吊時，起吊重量不得大于手拉葫蘆的額定重量。人員必須站在有安全退路的地方操作手拉葫蘆。錨噴或錨索支護的巷道，不得用支護錨桿或錨索作生根點。特殊地點確須起吊時，必須編制專門措施，經(jīng)分管負責人批準后方可實施。
 三、平巷車輛掉道復軌規(guī)定
 1、平巷運輸車輛掉道后，現(xiàn)場操作人員必須立即在掉道區(qū)域前后40米的地點設置警示標志和車檔，防止其他車輛闖入作業(yè)區(qū)域。
 2、平巷車輛掉道復軌時，必須把未掉的車輛與掉道車輛摘開并掩好。
 3、礦車（材料車）掉道，必須單個礦車進行復軌。采用墊拉上道，使用硬質長方木料牢固地填入掉道車輪下部（嚴禁使用圓木料），。一次高度不到位時可以重復進行，待車輪輪緣高出軌道后，撥正礦車上道，采用翹抬方式上道時，必須使用硬質木料或木楔將另一頭掩牢。用撬杠將掉道的一頭撬起，用木料逐級墊起車輪，待車輪輪緣高出軌道后，撥正車輪使踏面與軌頂重合，然后撤除墊木放下車體。
 5、采用翹抬方式上道時，支撐物必須放置可靠，其翹點必須牢固，按壓撬杠時，人員不得滿把抓杠。
 6、特殊運輸車輛掉道復軌時，必須首先檢查車輛裝載重心及封車固定情況，必須采取防止裝載物品滑脫或車輛歪斜的安全措施。
 7、雙軌線路出現(xiàn)掉道時，必須兩股線路同時禁止通行。特殊情況確須通過時，必須在滿足安全間隙的前提下，停止復軌工作方可允許另一線路車輛通過。
 8、嚴禁用身體的任何部位直接進行復道工作。
 四、斜巷車輛掉道復軌規(guī)定
 1、斜巷車輛掉道時，斜巷車場信號把鉤工應立即關閉斜巷車場的阻車器和擋車欄。
 2、斜巷車輛掉道時，必須先由把鉤工進行檢查，并首先用道木在掉道車輛下方支設木馬掩擋后，方可讓把鉤工參加復軌工作。
 3、絞車司機在掉道礦車沒得到穩(wěn)車處理前，不得松開絞車制動閘，不得離開司機崗位。復軌過程中必須剎緊制動閘。
 4、斜巷車輛掉道復軌前，車場入口處，必須設置醒目的警示標志，禁止其他人員進入。
 5、斜巷車輛掉道復軌前，必須對所有車輛實施可靠的穩(wěn)車固定，然后才能將掉道車輛和沒有掉道車輛摘開進行上道。
 6、斜巷穩(wěn)車材料應選擇不小于φ18.5㎜的鋼絲繩及相匹配的繩卡或用不小于40T的刮板鏈及相匹配的聯(lián)結卡。
 7、斜巷穩(wěn)車的方法
 ①、用鋼絲繩套或刮板鏈鎖好未掉道的車輛。最下方的車輛掉道，要鎖牢上方車輛；最上方的車輛掉道，先鎖牢下方的車輛。
 ②、鎖定的方法應采用繞軌道底下和礦車輪軸進行固定。鋼絲繩纏繞不得少于2圈，繩卡不得少于2副。
 ③、四個車輪掉道時，不得摘掉鉤頭、連接器、保險繩，提升鋼絲繩嚴禁有余繩。
 8、斜巷復軌時，不得摘掉鉤頭、連接器、保險繩，提升鋼絲繩嚴禁有余繩。
 9、斜巷復軌過程中工作人員需要穿越軌道時，必須從礦車的上方通過，嚴禁從礦車的下方通過。
 10、復軌完成后，解除礦車的掩鎖必須嚴格由上而下順序進行。
第九節(jié)  起吊重物安全注意事項
 1、使用手拉葫蘆起吊設備、重物前，必須對手拉葫蘆進行全面詳細的檢查。檢查各部件是否齊全、靈活、可靠，做到小鏈、棘爪、護罩等齊全完好，發(fā)現(xiàn)問題及時處理好后方可使用。嚴禁手拉葫蘆帶病起吊設備、重物，嚴禁使用不能自鎖的手拉葫蘆。
 2、起吊設備、重物吊環(huán)固定：
 ①、使用鋼絲繩套起吊，毛栓必須打牢。
 ②、起吊用的鋼絲繩套及連接構件的強度不小于設備重物的8倍。
 3、起吊設備、重物的重量必須符合手拉葫蘆的銘牌規(guī)定，嚴禁用手拉葫蘆起吊超銘牌規(guī)定的重量。
 4、起吊地點的選擇，必須是支護完好安全可靠的地點，必須由隊長或班組長選定。必須保證前后暢通、安全，否則不準安設起吊錨桿。
 5、吊裝時，必須由兩人進行，一人檢查、指揮，一人操作，嚴禁一人吊裝。重物下嚴禁有人，操作人員必須站在重物的另一側，防止重物突然掉下砸傷人員。負責指揮、檢查的人員必須密切注視吊裝過程中的安全情況，及時提醒、指揮操作人員，一旦發(fā)現(xiàn)險情，立即停止作業(yè)，排除險情后再進行吊裝。
 6、操作時，手拉倒鏈要用力均勻，應盡量避免沖擊。松倒鏈時要小心操作。嚴防倒鏈自鎖失靈，而造成設備重物突然下沉。
 7、起吊過程中如發(fā)現(xiàn)下列情況之一時，必須立即停止起吊，并放下起吊的設備重物進行處理：
 ①、起吊時頂板掉桿石、鋼絲繩套斷絲。
 ②、起重鏈打滑、松脫，手鏈棘手打滑。
 ③、起吊異常沉重、起吊手動葫蘆工作聲音異常。
 ④、所起的設備、重物不穩(wěn)定、旋轉、搖擺。
第十節(jié) 挖掘機管理
 1、司機必須由經(jīng)過培訓考試合格并持合格證上崗的專職人員擔任,司機必須嚴格正規(guī)操作。
 2、挖掘機司機在操作前，必須將工作范圍內(nèi)的巷道支護，安全設備檢查巡視一遍，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時排除。
 3、司機必須經(jīng)常檢查設備正常情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，挖掘機工作時必須照明正常。
 4、挖掘機工作時,在其運行范圍內(nèi)，不得有人站立停留或做其它工作。
 5、放炮時裝碴機應退出工作面，并用大板和廢舊皮帶保護。
 6、挖掘機司機在操作前，必須先檢查挖掘機的操作系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時排除，不得為趕超進尺帶“病”作業(yè)。
 7、不管是采用破碎錘掘進，還是采用挖斗裝矸，在調(diào)換好破碎錘或挖斗后，必須先進行試操作。
 8、司機在操作過程中，必須將操作室的金屬門關閉嚴實，防止矸石或其它物件飛進操作室內(nèi)。
 9、挖掘機司機在操作過程中，挖斗及破碎錘和液壓臂之間不得出現(xiàn)負角，防止頂壞配件。
 10、挖掘機司機在操作過程中，若出現(xiàn)巖石硬，或有地下不明物，不得強挖硬刨，應分層細心地慢慢挖掘，防止損壞液壓系統(tǒng)。

第十一節(jié)   其  它
 1、必須牢固樹立安全第一，質量為本的思想，做好自?；ケ?，做到不安全不生產(chǎn)，有隱患及時排除。
 2、項目部應制定文明施工、質量標準化的管理制度。
 3、副斜井井筒作為重點工程，項目部應制定創(chuàng)優(yōu)措施。
 4、過斷層、破碎帶、陷落柱、揭露煤層時，編制專項措施。
 5、當有設計變更時，及時編制補充施工安全技術措施。
 6、臺階要緊跟裝載機后，以利行人。
 本規(guī)程未盡事項嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》，傳達時將相關部分一并傳達。
 附件：施工圖表
 （1）附圖1：龍泉煤礦副斜井井筒預想地質剖面圖
 （2）附圖2: 龍泉煤礦副斜井井筒平面圖
 （3）附圖3: 龍泉煤礦副斜井井筒剖面圖
 （4）附圖4：龍泉煤礦副斜井井筒1-1斷面圖
 （5）附圖5：龍泉煤礦副斜井井筒2-2斷面圖
 （6）附圖6：龍泉煤礦副斜井井筒3-3斷面圖
 （7）附圖7：龍泉煤礦副斜井井筒表土段躲避硐斷面圖
 （8）附圖8：龍泉煤礦副斜井井筒基巖段躲避硐斷面圖
 （9）附圖9：扇形棚臨時支護示意圖
 （10）附圖10：龍泉煤礦副斜井井筒明槽開挖平面圖
 （11）附圖11：龍泉煤礦副斜井井筒明槽開挖剖面圖
 （12）附圖12：龍泉煤礦副斜井井筒明槽開挖段面圖
 （13）附圖13：副斜井井筒基巖段炮眼布置圖
 （14）附圖14：龍泉煤礦副斜井井筒供電系統(tǒng)圖
 （15）附圖15：安全保證體系框圖
 （16）附表1：龍泉煤礦副斜井掘噴正規(guī)循環(huán)作業(yè)圖表