電力滿都拉礦安全掘砌作業(yè)規(guī)程
401運輸順槽掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程
第一章 概 況
第一節(jié) 概 述
一、巷道名稱
本《作業(yè)規(guī)程》施工的巷道為內(nèi)蒙古西蒙科工貿(mào)集團(tuán)公司電力滿都拉煤礦401運輸順槽。
二、掘進(jìn)目的及用途
401運輸順槽掘砌目的是形成該礦井401采區(qū)的運輸系統(tǒng),為礦井井下運輸服務(wù)。
三、巷道設(shè)計長度和服務(wù)年限
設(shè)計長度: 2051.7m
服務(wù)年限:3年
四、預(yù)計開竣工時間
本掘進(jìn)巷道自2009年7月1日開工,2009年10月15日完工。
第二節(jié) 依 據(jù)
根據(jù)礦方提供的4-1煤北大巷有關(guān)設(shè)計圖紙、資料和新版《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》、《礦山井巷工程施工及驗收規(guī)范》、《煤礦井巷工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行編制4-1煤北輔運巷施工作業(yè)規(guī)程以指導(dǎo)掘進(jìn)施工。
第二章 施工部位井上下相對位置及地質(zhì)情況
第一節(jié) 地面相對位置
本礦區(qū)位于東勝井田西部,東西寬處約3.0Km南北最長6.7Km,面積8.015K㎡,邊界地面地形總體為北高南低,標(biāo)高+1412~+1300M,相對高差112.6米,屬于高原侵蝕性丘陵地貌,地形切割強(qiáng)烈,基巖裸露。植被稀疏,為半荒漠地區(qū)。4-1煤北大巷對應(yīng)地面范圍內(nèi)無村莊、農(nóng)田。
第二節(jié)煤 401運輸順槽井下相對位置
401運輸順槽開口位于4-1煤北輔運巷巷道中端,其貫穿4-1煤北膠帶巷和4-1煤北回風(fēng)巷。401運輸順槽全長2051.7m,方位90°。其末端通過且眼與401回風(fēng)順槽貫通,且眼長200m。(見4-1煤北大巷平面布置圖)
第三節(jié) 煤(巖)層賦存特征
礦區(qū)為高原侵蝕性丘陵地貌,基巖沿溝谷兩側(cè)出露,山梁上以第四系為主。根據(jù)地表出露及鉆孔揭露,地層由老至新為:三疊系上統(tǒng)延長組(T3y),侏羅系中下統(tǒng)延安組(J1-2y),侏羅系中統(tǒng)直羅組(J2z)及第四系(Q)?,F(xiàn)由老至新分述如下:
1.三疊系上統(tǒng)延長組(T3y)
該組為煤系地層的沉積基底,巖性主要為一套灰綠色中—粗粒砂巖,局部含礫,夾綠色薄層狀砂質(zhì)泥巖和粉砂巖。砂巖成份以石英、長石為主,含有暗色礦物。普遍發(fā)育大型板狀、槽狀交錯層理,是典型的曲流河沉積體系。
本組地層鉆孔揭露厚度為1.00m(4號孔)~39.94 m(140號孔),平均8.77m,區(qū)內(nèi)未出露。
2.侏羅系中下統(tǒng)延安組(J1-2y)
為本區(qū)主要含煤地層,含3、4、5、6四個煤組。該組殘存厚度為104.58 m(2-1號孔)~159.93m(S5號孔),平均138.00m,且南部厚,北部薄。與下伏地層延長組(T3y)呈平行不整合接觸。區(qū)內(nèi)各溝谷中均有出露。
按巖性組合特征,該組由下向上可分三個巖段:
第一巖段(J1-2y1):由延安組底界到5煤組頂板砂巖底界,厚度31.42m(2號孔)~78.58m(S5號孔),平均47.07m,巖性以灰白~淺灰色砂巖為主,中夾薄層砂質(zhì)泥巖。含5、6兩個煤組。
第二巖段(J1-2y2):由5煤組頂板砂巖底界到3煤組頂板砂巖底界,厚度57.45 m(1-2號孔)~87.42m(19號孔),平均70.36m。底部巖性以砂巖為主,中上部由深灰色砂質(zhì)泥巖夾薄層泥巖和煤層組成。含3、4兩個煤組。
第三巖段(J1-2y3):由3煤組頂板砂巖底界到延安組頂界,區(qū)內(nèi)本段地層殘缺不全。最大厚度45.15 m(13號孔),最小厚度1.50 m(1-1號孔),平均23.63m,巖性以灰白色中粗粒砂巖為主。含2煤組。
3. 侏羅系中統(tǒng)直羅組(J2zh) :由灰白、灰黃、灰綠、紫紅色泥巖、砂質(zhì)泥巖、各粒級的砂巖組成。區(qū)內(nèi)本組地層在2-5號鉆孔西側(cè)的梁上有出露,出露厚度約3.00 m左右,鉆孔中未見到。
4.第四系(Q)
按其成因可分為:沖洪積物,殘坡積物與風(fēng)積沙。沖洪積物分布于樹枝狀溝谷谷底及溝口,由礫石、沖洪積沙及粘土混雜堆積而成。殘坡積物分布于山梁坡腳地帶,由砂、礫石組成,局部地段含少量次生黃土。風(fēng)積沙在礦區(qū)廣泛分布于地形較高的山梁,其移動性較大。本組地層厚度0~7.85m(S5號孔),平均2.10m。不整合于一切老地層之上。
4-1煤北運輸巷設(shè)在4-1沒層中(施工時,沿該煤層頂板前進(jìn))。根據(jù)副平硐井底車場巷道實際揭露煤層看,該煤層厚月1.3-1.5m后,煤質(zhì)堅硬,層理發(fā)育。該煤層頂、底板均為沙質(zhì)泥巖,巖性較穩(wěn)定,局部有橫向裂隙。實測該煤層自然瓦斯含量為甲烷0~7.98%,地溫13°~14°,無地溫異常。
第四節(jié) 地質(zhì)構(gòu)造
本區(qū)位于東勝煤田的中部,其構(gòu)造形態(tài)與區(qū)域含煤地層構(gòu)造形態(tài)總體一致,為一向SW傾斜的單斜構(gòu)造,傾向210°~260°,地層傾角一般1°~3°,地層產(chǎn)狀沿走向及傾向均有一定變化,但變化不大。沿走向發(fā)育有寬緩的波狀起伏,區(qū)內(nèi)未發(fā)現(xiàn)褶皺構(gòu)造和巖漿巖侵入。
本施工段地質(zhì)構(gòu)造簡單,巖層為走向NW25°,傾角為1—3°的單斜構(gòu)造。
第五節(jié) 水紋地質(zhì)
本組地層含砂巖裂隙承壓水,是開采4-1煤層、5-1煤層及6-2上煤層的直接充水含水層。據(jù)2006年勘探施工的2-4專門水文地質(zhì)鉆孔抽水試驗資料:含水巖組厚度136.65 m,水位埋深65.65 m,單位涌水量0.0036L/s·m,滲透系數(shù)0.0308 m/ d,水化學(xué)類型SO4·HCO3-Ca·Mg 。其間所發(fā)育的砂質(zhì)泥巖作為本組地層隔水層。
本次勘探施工的7號專門水文地質(zhì)鉆孔抽水試驗資料:含水巖組厚度109.03m,水位埋深45.05m,單位涌水量0.0023L/s·m,滲透系數(shù)0.0136 m/d ,水化學(xué)類型SO4·Cl-Ca·Mg型。其間所發(fā)育的砂質(zhì)泥巖作為本組地層的隔水層。
根據(jù)實際揭露的副平硐井底車場巷道4-1煤為含水煤層。4-1煤含水較少,局部有淋水。
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