-420m水平井底車場(chǎng)3號(hào)交叉點(diǎn)貫通施工安全技術(shù)措施
-420m水平井底車場(chǎng)3號(hào)交叉點(diǎn)貫通施工安全技術(shù)措施
一、工程概況
10月9日副井西繞道已施工至3號(hào)交叉點(diǎn)牛鼻子處,我單位決定從3號(hào)交叉點(diǎn)止?jié){墻開(kāi)始對(duì)3號(hào)交叉點(diǎn)正向掘進(jìn),截止2005年10月11日距3號(hào)交叉點(diǎn)牛鼻子即貫通點(diǎn)25m。為保證施工安全,特編制本措施以指導(dǎo)施工。
二、貫通方案
采取221隊(duì)從3號(hào)交岔點(diǎn)止?jié){墻向副井西繞道貫通施工方案。
三、安全注意事項(xiàng)
1.巷道貫通前,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,準(zhǔn)確定位出貫通位置的坐標(biāo)。
2.測(cè)量人員和技術(shù)人員必須及時(shí)掌握貫通距離的準(zhǔn)確數(shù)據(jù),作好貫通距離的預(yù)報(bào)工作。
3.當(dāng)貫通距離達(dá)到5米時(shí),進(jìn)行打探眼,釬子長(zhǎng)度以4米為宜,探眼布置在頂板、兩幫各1個(gè),自上而下進(jìn)行。距離達(dá)到2米時(shí),堅(jiān)持打淺眼,循環(huán)進(jìn)尺以1米為宜。少裝藥,放小炮的方式進(jìn)行貫通,以防對(duì)周邊圍巖的破壞。
4.放炮后及時(shí)進(jìn)行錨網(wǎng)噴支護(hù),視圍巖情況及時(shí)調(diào)整支護(hù)形式及參數(shù),保證施工安全。
5.貫通前,必須由專人在現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮,停掘的工作面必須保持正常通風(fēng),設(shè)置柵欄及警標(biāo),經(jīng)常檢查風(fēng)筒的完好狀況和工作面及其回風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛?,瓦斯?jié)舛瘸迺r(shí),必須立即處理。掘進(jìn)的工作面每次爆破前,必須派專人和瓦斯檢查工共同到停掘的工作面檢查工作面及其回風(fēng)流中的瓦斯及C02濃度,瓦斯及C02濃度超標(biāo)時(shí),必須先停止在掘工作面的工作,然后處理瓦斯,只有在2個(gè)工作面及其回風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛榷荚?.0%以下時(shí),掘進(jìn)的工作面方可爆破。
6.每次裝藥前,4號(hào)交叉點(diǎn)向主井入口、等候室通道(4號(hào)交叉點(diǎn)處)、5號(hào)交叉點(diǎn)北彎道、6號(hào)交叉點(diǎn)、臨時(shí)水倉(cāng)開(kāi)口、泵房通道、等候室通道(副井西)必須有專人警戒并掛警戒牌,并在臨時(shí)水倉(cāng)開(kāi)口向西5m設(shè)置柵欄。設(shè)警戒必須考慮放炮安全距離。
7.貫通后,必須停止采區(qū)的一切工作,立即調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng),風(fēng)流穩(wěn)定后,方可恢復(fù)工作。附貫通前后通風(fēng)系統(tǒng)圖。
8.其它未盡事項(xiàng)詳見(jiàn)《3號(hào)交叉點(diǎn)注漿后掘進(jìn)施工安全技術(shù)措施》、《煤礦安全規(guī)程》及其他有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。