煤礦洗煤工每日一題
煤礦洗煤工每日一題
一、填空：
1、洗煤廠開(kāi)車的順序是逆煤流開(kāi)車。
2、洗煤廠停車的順序是順煤流開(kāi)車。
3、分流的目的是消除系統(tǒng)的煤泥。
4、選煤廠正常生產(chǎn)時(shí)，介耗是小于1kg/噸煤。
5、308泵的電機(jī)是75千瓦。
6、高頻篩篩板材料是聚氨脂。
7、高頻篩繳振器有2個(gè)。
8、310泵電機(jī)的功率是37千瓦。
9、廠內(nèi)三相電機(jī)的電壓是380伏。
10、加藥機(jī)藥箱內(nèi)有3個(gè)液位探頭。
11、廠內(nèi)308、310泵的啟動(dòng)方式是變頻啟動(dòng)。
12、洗煤廠配備的變壓器是800KVA。
13、洗煤廠皮帶有7部。
14、洗煤廠液下泵有2臺(tái)。
15、重介旋流器內(nèi)的耐磨磚用的是剛玉材料。
16、加藥機(jī)的加藥順序是鼓風(fēng)、加水、加藥、攪拌。
17、朔里礦洗煤廠采用的洗煤工藝為重介選煤。
18、選煤用的介質(zhì)叫磁鐵礦粉。
19、選煤用的介質(zhì)的主要成份是Fe3O4。
20、空氣干燥機(jī)的作用是干燥壓縮空氣。
21、318清水泵有3根傳動(dòng)帶。
22、矸石中帶煤率一般低于4%。
23、朔里礦選煤廠每小時(shí)處理能力是300噸。
24、絮凝劑的作用是加速煤泥的沉淀。
25、行車的最大起重量是16噸。
26、操作工不可以停送電嗎。
27、分級(jí)篩的大簧有12根。
28、在正常生產(chǎn)時(shí)計(jì)算機(jī)在聯(lián)鎖模式工作。
29、分級(jí)篩篩板規(guī)格17mm。
30、分級(jí)篩有27個(gè)激振器。
31、正常生產(chǎn)過(guò)程中絮凝劑加藥機(jī)的設(shè)定值是0.1%。
32、脫介篩使用聚胺脂篩板的好處是噪音小成本低。
33、重介懸浮液的性質(zhì)有粘度、密度。
34、308泵采用的傳動(dòng)方式是CV。
35、316泵采用的傳動(dòng)方式是BD。
36、310泵的型號(hào)是10/8E—M其中的10/8表示是10英寸進(jìn)口，8英寸出口。
37、314泵的型號(hào)為100RV—SP中RV表示軸承組件類型意思。
38、軸承潤(rùn)滑一般采用2#或2#鋰基脂油脂。
39、泵的性能隨著葉輪與護(hù)板的間隙的增大產(chǎn)生效率低下變化。
40、金屬內(nèi)襯泵葉輪與前后護(hù)套之間的間隙應(yīng)該為0.5—1 mm。
41、對(duì)于橡膠內(nèi)襯泵葉輪與前后護(hù)套之間的間隙為前后相等。
42、我廠采用的皮帶運(yùn)輸速度為1.6 m/s。
43、306皮帶的寬度是800mm。
44、306機(jī)頭的滾筒的直徑是500mm。
45、輸送帶槽型托輥的間距一般是1.2m。
46、輸送帶底托輥間距一般為3m。
47、分級(jí)篩激振器過(guò)熱的原因是不正確性的油等級(jí)、不正確的油、軸承損壞、密封磨損。
48、在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)150時(shí)間應(yīng)對(duì)激振器的油位進(jìn)行檢查。
49、給萬(wàn)向聯(lián)軸器加油的時(shí)間間隔是250小時(shí)。
50、3/4的管子是指6分管子。
二、簡(jiǎn)答題
1、煤的水分影響分選效率嗎?
答：煤的水分影響分選效率。
2、混料桶是否需要定期清理?
答：混料桶需要定期清理。
3、朔里礦選煤廠重介旋流是有壓給料還是無(wú)壓給料?
答：朔里礦選煤廠重介旋流是有壓給料。
4、洗煤廠內(nèi)是不是所有電機(jī)都有接地保護(hù)?
答：所有電機(jī)都有接地保護(hù)。
5、洗煤廠內(nèi)每臺(tái)設(shè)備都有現(xiàn)場(chǎng)急停挖制按鈕?
答：洗煤廠內(nèi)每臺(tái)設(shè)備都有現(xiàn)場(chǎng)急停挖制按鈕。
6、當(dāng)人員發(fā)生觸電事故應(yīng)先干什么?
答：應(yīng)先停掉電源或使觸電者脫離電源。
7、選煤廠內(nèi)設(shè)備控制按鈕必須防水嗎?
答：選煤廠內(nèi)設(shè)備控制按鈕必須防水。
8、308、310泵的電器復(fù)位按鈕在什么地方?
答： 在配電柜頻率顯示器下的紅色按鈕。
9、行車的控制按鈕的電壓低于36V嗎?
答：行車的控制按鈕的電壓低于36V。
10、廠房外配電柜內(nèi)是否有儲(chǔ)能電機(jī)?
答：廠房外配電柜內(nèi)有儲(chǔ)能電機(jī)。
11、廠內(nèi)的電機(jī)采用的什么方法冷卻?
答：廠內(nèi)的電機(jī)采用空氣冷卻。
12、洗煤廠皮帶主滾筒全部是電滾筒嗎?
答：洗煤廠皮帶主滾筒全部是電滾筒。
13、磁選機(jī)用的磁鐵是永久性磁鐵嗎?
答：磁選機(jī)用的磁鐵是永久性磁鐵。
14、308、310泵是否可以在1分鐘內(nèi)連續(xù)啟動(dòng)3次以上?
答：不可以。
15、在電控室內(nèi)是否能控制除鐵器?
答：能 。
16、每次在洗煤設(shè)備調(diào)試時(shí)都可以打分流嗎?
答：可以
17、朔里礦洗煤廠的洗水是否能實(shí)現(xiàn)閉路循環(huán)?
答：是。
18、你認(rèn)為濃縮錐底流排放是采用定期排放還是連續(xù)排放?
答：采用連續(xù)排放。
19、可以在洗煤廠內(nèi)穿高跟鞋工作嗎?
答：不可以
20、分級(jí)篩在正常工作時(shí)能清理雜物嗎?
答：不能。
21、懸浮液密度高于設(shè)定值怎么樣處理?
答：給合介桶中加水。
22、磁選機(jī)跑冒如何預(yù)防?
答：應(yīng)事先清理給料槽篩網(wǎng)。
23、水箱跑冒如何預(yù)防?
答：少加水并進(jìn)行適當(dāng)分流。
24、篩子能否帶負(fù)荷啟動(dòng)?
答：不可以帶負(fù)荷啟動(dòng)。
25、加介時(shí)需要完全打開(kāi)脫介的噴水嗎?
答：需要。
26、為了防止磁選機(jī)精礦管地堵塞應(yīng)怎樣預(yù)防?
答：適當(dāng)加水沖。
27、啟動(dòng)重介泵前應(yīng)做什么準(zhǔn)備?
答：進(jìn)行鼓風(fēng)。
28、啟動(dòng)分級(jí)篩前應(yīng)做什么準(zhǔn)備?
答：清理篩面。
29、高頻篩是給精煤脫水還是給煤泥脫水?
答：是給煤泥脫水。
30、加大重介泵的轉(zhuǎn)速能增大重介泵的處理能力嗎?
答：能。
31、皮帶在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候能跨越皮帶嗎?
答：不可以。
32、在除鐵器工作時(shí)能處理其下的雜物嗎?
答：不可以。
33、泵的軸承組件檢修時(shí)間間隔為多長(zhǎng)時(shí)間?
答：為12個(gè)月。
34、泵不吸水的可能的原因?
答：(1)吸入雜物或填料處漏氣(2)轉(zhuǎn)向不對(duì)或葉輪損壞(3)吸入端堵塞。
35、軸承過(guò)熱的可能原因?
答：(1)軸承潤(rùn)滑脂過(guò)多或過(guò)少(2)潤(rùn)滑脂中有雜質(zhì)(3)軸承損壞
36、油冷式電滾筒裝油量的標(biāo)準(zhǔn)是多少?
答：滾筒半徑的2/3。
37、電滾筒小修一次間隔時(shí)間為多少?
答：間隔時(shí)間為半年。
38、磁選機(jī)入料，排料槽與滾筒的間隙為多少mm?
答：為50mm。
39、重介旋流器的尾端排出的是矸石還是煤塊?
答：尾端排出的是矸石。
40、電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)方式有哪幾種?
答：有直接啟動(dòng)、降壓?jiǎn)?dòng)、變頻啟動(dòng)。
41、在操作人員離開(kāi)操作室，關(guān)機(jī)前還應(yīng)檢查什么?
答：應(yīng)檢查現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備是否有沒(méi)有停下的，全部停下后方能關(guān)機(jī)。
42、把不同的潤(rùn)滑油一起使用正確嗎?
答：不可以混在一起使用。
43、生產(chǎn)設(shè)備是否是在點(diǎn)擊運(yùn)行后立即啟動(dòng)?
答：不是，有延時(shí)。
44、308重介泵的泵速是由什么控制的?
答：靠調(diào)整重介旋流器的壓力來(lái)的調(diào)整的。
45、分級(jí)篩篩嘴寬度為多少?
答：寬度為3米。
46、三相三心電纜如何接地?
答：兩端金屬外殼均應(yīng)接地。
47、低壓電力網(wǎng)中，電力裝置的接地電阻不宜超過(guò)多少歐?
答：不應(yīng)超過(guò)4歐。
48、廠房上避雷針多長(zhǎng)時(shí)間檢查一次?
答：每年雷雨季節(jié)前至少檢查一次。
49、直擊雷防雷裝置由哪幾部分組成?
答：由接閃器、引下線、接地裝置。
50、避雷針的長(zhǎng)度為多少?
答：避雷針的長(zhǎng)度為0.5---1mm。
事故經(jīng)過(guò)
1994年2月11日中班，某區(qū)施工的Ⅱ319切眼(剛開(kāi)窩干三棚，沒(méi)有使用前探支護(hù))。當(dāng)班共出勤9人，因班長(zhǎng)和副班長(zhǎng)均因家中有事沒(méi)有上班，隊(duì)長(zhǎng)臨時(shí)指定由一名有經(jīng)驗(yàn)的職工代班。全班人員到達(dá)施工地點(diǎn)后，按照分工安排，各自工作。在放炮時(shí)迎頭第3棚的梁子掉1個(gè)，左幫棚腿子往后崩歪，因貨多埋住崩掉的粱子，沒(méi)能及時(shí)扶棚，貨出完后迎頭4人到迎頭去扶棚，兩名把左幫，代班長(zhǎng)和另一名職工把右?guī)?，這時(shí)，頂板突然冒落一草帽頂，將左幫的一名職工埋住，造成窒息死亡。
事故原因
1、切眼已施工3棚，放炮前沒(méi)有及時(shí)使用前探梁或多功能探防器，造成放炮崩倒棚。
2、倒棚后安全確認(rèn)不到位，沒(méi)有認(rèn)真執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度，找掉浮矸活石，空頂作業(yè)。
3、當(dāng)班節(jié)日期間出勤率低，在兩個(gè)班長(zhǎng)都沒(méi)上班的情況下，沒(méi)有及時(shí)采取措施，以致于管理上失誤，代班人又抱臨時(shí)觀點(diǎn)。
防范措施
l、認(rèn)真組織職工學(xué)習(xí)煤礦安全規(guī)程，狠抓落實(shí)，杜絕“三違”。
2、堅(jiān)持敲幫問(wèn)頂制度，超前支護(hù)的棚撐、木楔、前探梁必須齊全正規(guī)，堅(jiān)決杜絕等勁棚現(xiàn)象。
3、加強(qiáng)對(duì)職工的安全思想教育，提高職工的自主保安能力，確保安全生產(chǎn)。
〔事故案例2〕2.19扒矸機(jī)傷人事故
事故經(jīng)過(guò)
1995年2月19日夜班，某區(qū)施工的S5214進(jìn)風(fēng)石門，當(dāng)班共出勤11人，班長(zhǎng)帶人下井進(jìn)人施工地點(diǎn)后，即安排三名職工在迎頭打眼，六名職工負(fù)責(zé)釘?shù)篮蟪鲰纷樱幻毠へ?fù)責(zé)開(kāi)扒矸機(jī)。約3時(shí)50分，一名推車工到迎頭觀察還有多少矸子時(shí)，發(fā)現(xiàn)扒矸機(jī)在空轉(zhuǎn)，扒矸機(jī)司機(jī)倒在扒矸機(jī)兩操作把之間，前操作把沒(méi)動(dòng)，后操作把已掉在地上，頸部、頭部受傷，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
事故原因
1、扒矸機(jī)無(wú)護(hù)身點(diǎn)柱，在運(yùn)行中大繩受阻出槽，彈傷頭部。
2、職工安全確認(rèn)不到位，在安全設(shè)施不齊全的情況下違章作業(yè)。
3、職工安全意識(shí)不強(qiáng)，現(xiàn)場(chǎng)安全管理混亂。
預(yù)防措施
1、扒矸機(jī)的護(hù)身點(diǎn)柱及安全設(shè)施必須齊全可靠，否則嚴(yán)禁使用。
2、加強(qiáng)對(duì)職工的安全意識(shí)教育，堅(jiān)持按章操作，吸取事故教訓(xùn)，深入開(kāi)展反“三違”、反事故斗爭(zhēng)，確保安全生產(chǎn)。
〔事故案例3〕2.5冒頂事故
事故經(jīng)過(guò)
2月5日早班，當(dāng)班共出勤11人，接班后繼續(xù)處理夜班未處理完的冒頂。分工后迎頭六人開(kāi)始處理右?guī)兔绊?，破碎大矸子、延車，班長(zhǎng)開(kāi)機(jī)截割迎頭左幫所剩下的實(shí)茬。8時(shí)30分左右，該隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)員兩人到迎頭看過(guò)情況后，到后面看線，同時(shí)迎頭開(kāi)始在兩側(cè)挖腿窩架棚。9時(shí)許，在架第二棚時(shí)，掘進(jìn)機(jī)司機(jī)坐在掘進(jìn)機(jī)上過(guò)頂，另兩名職工分左右兩幫腰幫。9時(shí)32分，幾人正在腰幫過(guò)頂時(shí)，頂板突然冒落推倒已架好的兩棚，梁子和矸子埋住了掘進(jìn)機(jī)司機(jī)，使其被壓在掘進(jìn)機(jī)上，另一名職工被埋在左幫腿窩邊?，F(xiàn)場(chǎng)跟班隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)員立即組織人員進(jìn)行搶救，約五分鐘后在左幫腿窩的一名職工搶救脫險(xiǎn)。掘進(jìn)機(jī)司機(jī)因身上有一根3.2米鋼梁和一塊長(zhǎng)3.2米、寬l.4米、厚0.6米的大矸子，經(jīng)多方搶救無(wú)效當(dāng)場(chǎng)死亡。
事故原因
1、該巷道規(guī)格質(zhì)量差，多處空肩窩和等勁棚，質(zhì)量驗(yàn)收員把關(guān)不嚴(yán)。
2、違反作業(yè)規(guī)程規(guī)定，迎頭空頂2.9米，前探梁沒(méi)有及時(shí)前移，隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)員事故前均在現(xiàn)場(chǎng)，但沒(méi)有采取相應(yīng)措施。
3、職工安全意識(shí)不強(qiáng)，違章作業(yè)。
防范措施
1、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)禁空頂作業(yè)，認(rèn)真使用好前探梁。
2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，嚴(yán)格干部跟班制度，抓好工程質(zhì)量，進(jìn)一步搞好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作。
〔事故案例4〕12.24冒頂死亡事故
事故經(jīng)過(guò)
1985年12月24日中班，采煤某區(qū)施工的N512-2工作面，當(dāng)班出勤39人，區(qū)長(zhǎng)值班，班前會(huì)上布置中班采下部車。當(dāng)班共分280棚，一職工分9棚，位于下部車，機(jī)尾向下第四茬，該茬在前兩天曾冒過(guò)頂，條件差。該職工的操作程序是從上往下采，第一、二棚均掛好梁、過(guò)好頂，打好背幫柱;第三棚因是長(zhǎng)梁頭，沒(méi)有掛梁，也無(wú)法過(guò)頂;第四棚掛好梁，過(guò)好頂，打背幫柱，但打在梁頭上;第五棚掛好梁，過(guò)好頂，未打背幫柱。在過(guò)第六棚時(shí)，第六棚老背幫柱頂距頂梁200毫米，其下有一個(gè)梁子，因需要砸落老背幫柱子才能掛梁子。5時(shí)15分左右，在掛第六棚梁子前砸落點(diǎn)柱時(shí)，發(fā)生了冒頂事故，將該職工埋住，下茬孫某發(fā)現(xiàn)有矸石從鏈板機(jī)拉下，就搖燈停車，車停后孫某急速趕到現(xiàn)場(chǎng)，立即組織人員搶救，因傷勢(shì)過(guò)重，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
原因分析
1、單位領(lǐng)導(dǎo)“安全第一”思想不牢，安全生產(chǎn)的意識(shí)淡薄，安全工作布置的多，落實(shí)的少。
2、冒頂區(qū)接頂不實(shí)，初撐力低，支架沒(méi)有勁是導(dǎo)致這起事故的主要原因。
3、現(xiàn)場(chǎng)安全管理不到位，對(duì)異常點(diǎn)沒(méi)有采取針對(duì)性措施，跟班盯防不到位。
4、第三棚沒(méi)有及時(shí)掛梁，空頂時(shí)間長(zhǎng)，造成頂板離層。
防范措施
1、嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度，加強(qiáng)職工安全培訓(xùn)，區(qū)、隊(duì)干部要加強(qiáng)跟班，盯現(xiàn)場(chǎng)、盯關(guān)鍵。
2、加強(qiáng)工程質(zhì)量管理，所有的支架應(yīng)正規(guī)有勁，掉頂要接實(shí)。
3、組織全體職工學(xué)習(xí)“三大規(guī)程”，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。
4、堅(jiān)決杜絕單鎬采煤。
〔事故案例5〕皮帶機(jī)著火傷人事故
事故經(jīng)過(guò)
1982年12月8日夜班，保運(yùn)區(qū)北一皮帶系統(tǒng)四部皮帶機(jī)巷共出勤4名司機(jī)，班前會(huì)結(jié)束后，一、二、四部車司機(jī)均按時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交接班，只有第三部皮帶機(jī)司機(jī)下井后沒(méi)有到工作崗位去接班，而是到副井口大煤倉(cāng)皮帶機(jī)頭睡覺(jué)去了。凌晨2時(shí)左右，第三部皮帶機(jī)因長(zhǎng)時(shí)間打滑，主臂滾筒與皮帶摩擦起火，而此時(shí)皮帶機(jī)司機(jī)不在崗位，未能采取措施將火及時(shí)滅掉，火勢(shì)很快擴(kuò)大，濃煙進(jìn)入北二大巷迎頭，該迎頭共7人，其中4人在迎頭打開(kāi)壓風(fēng)管呼吸獲救，另3人想從炸藥庫(kù)經(jīng)行人上山逃出，沒(méi)能成功，均在藥庫(kù)回風(fēng)上山風(fēng)門里側(cè)窒息身亡，迎頭4人經(jīng)搶救脫險(xiǎn)。
事故原因
1、設(shè)備檢修維護(hù)不到位，致使皮帶跑偏打滑。
2、勞動(dòng)紀(jì)律松散，職工上班不在崗，且無(wú)人匯報(bào)。
3、職工自主保安意識(shí)差，避災(zāi)路線不熟悉，沒(méi)按規(guī)定隨身攜帶自救器。
防范措施
1、嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律，加大安全監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)厲打擊“三違”行為，將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到實(shí)處。
2、加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備維修人員的技術(shù)培訓(xùn)，確保機(jī)電設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、凡有條件的主皮帶運(yùn)輸巷要設(shè)專用回風(fēng)聯(lián)巷。
4、按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，配備足夠數(shù)量的自救器并堅(jiān)持使用。
〔事故案例6〕11.30鏈板機(jī)傷人事故
事故經(jīng)過(guò)
1991年11月30日早班，采煤某區(qū)施工的西531工作面，當(dāng)班一名職工在跨越正在運(yùn)行的鏈板機(jī)運(yùn)柱子時(shí)，因柱子上栓有鐵鞋，鐵鞋掉在正在運(yùn)行的鏈板機(jī)里，拉走鐵鞋，帶倒柱子，將其右腿砸斷，造成動(dòng)脈血管破裂，因失血過(guò)多，于次日晨死亡。
事故原因
1、背幫柱采用了帶鐵鞋的單體支柱。
2、跨越鏈板機(jī)運(yùn)柱未停車。
3、操作人員未站在安全位置。
防范措施
1、加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)，提高職工自主保安意識(shí)。
2、操作人員應(yīng)站在安全位置操作。
3、嚴(yán)禁用帶鐵鞋的支柱打背幫。
〔事故案例7〕11.26冒頂死亡事故
事故經(jīng)過(guò)
1989年11月26日早班，某殘采隊(duì)施工的西331老機(jī)巷回收，班前會(huì)值班干部安排當(dāng)班回收五棚任務(wù)，同時(shí)安排先打點(diǎn)柱管理好棚子再干，按照由里向外的作業(yè)順序。約10時(shí)50分左右，在回完第三棚時(shí)，因偽頂不斷冒落，將第四棚推到，班長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)直接頂來(lái)壓，就撤出人員。觀察5-6分鐘后，班長(zhǎng)自己進(jìn)入迎頭觀察情況，認(rèn)為沒(méi)有事了，便喊一職工將第四棚梁子拉出來(lái)，準(zhǔn)備回第四棚腿子。該職工進(jìn)入工作面以后，將拔柱器掛在第六棚梁子左邊準(zhǔn)備斜拉，接著開(kāi)始緊繩，當(dāng)繩剛拉緊時(shí)，第六棚梁上一草帽頂突然來(lái)壓，推倒棚子，頂板垮落將該職工壓在下面，扒出后，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
事故原因
1、回收老巷工字鋼時(shí)沒(méi)有按規(guī)定使用回柱絞車，而采用拔柱器，安全距離不足2米。
2、在老巷積煤達(dá)1米厚的情況下，沒(méi)有清理到底，就強(qiáng)行硬拉。
3、拔柱器生根不牢，頂板破碎，也沒(méi)有采取加固措施。
4、班長(zhǎng)違章指揮，工人現(xiàn)場(chǎng)圖省事，違章作業(yè)，盲目蠻干，聯(lián)?；ケＲ庾R(shí)不強(qiáng)。
防范措施
1、回收老巷工字鋼時(shí)嚴(yán)格按規(guī)定使用回柱絞車，不得使用拔柱器。
2、加強(qiáng)職工安全意識(shí)教育，提高職工自保、聯(lián)保、互保意識(shí)。
3、加強(qiáng)干部現(xiàn)場(chǎng)跟班，杜絕職工違章作業(yè)，干部違章指揮。
〔事故案例8〕11.25頂板事故
事故經(jīng)過(guò)
1982年11月25日早班，采煤某區(qū)施工的北311工作面，由于夜班在工作面機(jī)頭往上第16-19棚處冒頂，當(dāng)班沒(méi)有處理好，早班接班時(shí)進(jìn)行了交接，早班隊(duì)長(zhǎng)安排了兩名職工處理，處理17架-18架時(shí)兩名職工沒(méi)有接到頂，造成空頂，在拉第16架時(shí)，接頂?shù)囊幻毠そ?jīng)過(guò)17架處時(shí)，頂板掉頂，將其砸到，當(dāng)場(chǎng)死亡。
事故原因
1、單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全工作重視不夠，沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)程，掉頂未接實(shí)，空頂作業(yè)。
2、職工對(duì)冒頂處理，采取頂上過(guò)兩行料，上面用大笆片蓋上，弄虛作假自欺欺人，以致砸傷自己，造成事故。
3、沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)程規(guī)定，煤壁片幫深度超過(guò)0.8米時(shí)，應(yīng)架設(shè)臨時(shí)支護(hù)，控制頂板。
防范措施
1、加強(qiáng)職工個(gè)人安全自主管理意識(shí)教育，提高事故防范能力。
2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，嚴(yán)格隱患排查，嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度。
3、嚴(yán)格按技術(shù)措施施工，在處理冒頂時(shí)過(guò)實(shí)加固，杜絕弄虛作假。
4、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督，杜絕違章作業(yè)。
〔事故案例9〕11.7冒頂死亡事故
事故經(jīng)過(guò)
1994年11月7日中班，采煤某區(qū)施工的313工作面，班前會(huì)值班強(qiáng)調(diào)了安全注意事項(xiàng)，布置當(dāng)班任務(wù)，到工作面后，隊(duì)長(zhǎng)正常分工，兩名職工分在工作面機(jī)尾16-32棚處，共17棚。約20時(shí)15分左右一職工在煤幫扒梁窩時(shí)，煤壁突然有一草帽頂冒落，將其埋住，造成窒息死亡。
事故原因
1、沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度，隱患排查不到位，找頂不徹底;
2、冒頂區(qū)條件較好，造成施工人員及現(xiàn)場(chǎng)管理人員思想麻痹，致使事故的發(fā)生;
3、職工個(gè)人安全意識(shí)淡薄，現(xiàn)場(chǎng)安全確認(rèn)不到位，違章作業(yè);
4、職工動(dòng)態(tài)聯(lián)?；ケＸ?zé)任制落實(shí)不到位;
防范措施
1、加強(qiáng)頂板管理，嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度，按作業(yè)規(guī)程操作;
2、加強(qiáng)職工個(gè)人安全自主管理意識(shí)教育，提高事故防范能力;
3、加強(qiáng)聯(lián)?；ケ?，增強(qiáng)自主保安意識(shí);
4、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督，杜絕違章作業(yè);
〔事故案例10〕11.3冒頂死亡事故
事故經(jīng)過(guò)
1979年11月3日中班，采煤某區(qū)施工西519工作面，工作面條件不好，一職工在處理冒落頂板時(shí)，被片幫煤砸傷，跟班副區(qū)長(zhǎng)、當(dāng)班隊(duì)長(zhǎng)安排人員將其送上井。副隊(duì)長(zhǎng)組織人員留在冒頂處繼續(xù)處理冒頂?shù)囟?，由于沒(méi)有接受教訓(xùn)采取針對(duì)性措施，處理不及時(shí)、不得當(dāng)，發(fā)生草帽頂，砸在當(dāng)班副隊(duì)長(zhǎng)身上，致使頭部重傷，當(dāng)場(chǎng)死亡。
事故原因
1、現(xiàn)場(chǎng)跟班干部、隊(duì)長(zhǎng)安全意識(shí)不強(qiáng)，一個(gè)班，在同一工作面，同一地點(diǎn)連續(xù)發(fā)生冒頂事故，沒(méi)有引起足夠的重視;
2、單位領(lǐng)導(dǎo)不重視，現(xiàn)場(chǎng)管理混亂，安全管理不到位;
3、工作面工程質(zhì)量差，偽頂離合、空頂，沒(méi)有采取有效措施處理;
防范措施
1、加強(qiáng)工作面工程質(zhì)量管理，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)排除，嚴(yán)禁干部違章指揮、工人違章作業(yè);
2、提高管理干部的業(yè)務(wù)水平，制定措施要科學(xué)、合理、落實(shí)到位;
3、對(duì)發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患，要立即組織人員進(jìn)行排除，切實(shí)做到不安全不生產(chǎn);
