第一章 編制概況

　　一、巷道名稱及用途

　　(一)巷道名稱

　　本工作面為：準(zhǔn)備面機(jī)掘運(yùn)輸巷。

　　(二)巷道用途

　　用于揭露探明煤層實(shí)際狀況及用于將來布置回采工作面的運(yùn)輸、行人，通風(fēng)。

　　(三)設(shè)計(jì)長(zhǎng)度及工程量

　　設(shè)計(jì)預(yù)掘長(zhǎng)度800米。

　　二、巷道位置及施工范圍

　　(一)巷道工程量

　　運(yùn)輸巷在原2801運(yùn)輸斜下06點(diǎn)前37m開口延伸掘進(jìn)，以原方位N227°30′沿煤層底板掘進(jìn)，掘進(jìn)515米后與一采風(fēng)井下山貫通，貫通位置風(fēng)井下山39點(diǎn)下22m，貫通后繼續(xù)掘進(jìn)285米后到位停止掘進(jìn)。

　　(二)開工時(shí)間及工期

　　根據(jù)一五一礦《2011掘進(jìn)計(jì)劃》該工作面安排2011年8月10日開始施工，2011年9月25日掘進(jìn)完畢。

　　三、施工過程中特殊技術(shù)要求，需要重點(diǎn)說明的問題：

　　1、保證支護(hù)強(qiáng)度、加強(qiáng)工程質(zhì)量。

　　2、本工作面屬于定向巷道，要求在施工過程中隊(duì)、班組長(zhǎng)加強(qiáng)中心管理。

　　3、加強(qiáng)掘進(jìn)機(jī)的使用管理。

　　D≤0.5L=0.5×1.9=0.95m,取0.8m

　　(1)支護(hù)說明

　　頂部錨桿配鋼帶排距0.8m，錨索2.0米×2.4米，全斷面掛網(wǎng)支護(hù)，當(dāng)頂板破碎時(shí)，根據(jù)圍巖實(shí)際狀況加密支護(hù)。

　　(2)臨時(shí)支護(hù)說明

　　架設(shè)前探梁之前，施工人員首先必須由外向里詳細(xì)的進(jìn)行敲幫問頂、不得站在無支護(hù)的頂板下進(jìn)行敲幫問頂工作，用長(zhǎng)柄工具找掉找凈幫頂?shù)幕蠲?、矸及傘檐、罩頭等，確認(rèn)無問題后，方可作業(yè)。處理工作面頂板不安全隱患后，采用吊掛式固定器吊掛前探梁加板梁進(jìn)行臨時(shí)前探支護(hù)。使用三根長(zhǎng)度為4m，直徑為φ50mm的圓鋼管，配合金屬吊環(huán)進(jìn)行支護(hù)。將吊環(huán)固定在頂板距幫第二行已穩(wěn)固錨桿上，順巷道方向左右各固定吊環(huán)后，將鋼管穿入吊環(huán)探至工作面。鋼管上使用優(yōu)質(zhì)半圓木作為前探梁，板梁上部用構(gòu)木與頂板接實(shí)，背好頂后，再進(jìn)行錨桿支護(hù)工作，每1個(gè)循環(huán)進(jìn)行1次臨時(shí)支護(hù)，最大前探距離不大于3米。

　　(3)臨時(shí)支護(hù)平、剖面圖(見附圖)

　　3、支護(hù)材料

　　樹脂錨桿：Φ18mm×2000mm的端頭錨固式錨桿。

　　錨桿支護(hù)要求

　　(1)錨桿支護(hù)時(shí)應(yīng)先打頂部錨桿眼，后打兩幫錨桿眼，安裝頂部錨桿使用規(guī)格為Φ18mm×2000mm的端頭錨固式左旋螺紋鋼錨桿，安裝兩幫錨桿使用管縫錨桿。頂板錨桿排、間距均為800mm，兩幫的錨桿排距為1000mm，間距為800mm。

　　(2)打錨桿眼前，必須進(jìn)行敲幫問頂,根據(jù)中線和錨桿布置要求進(jìn)行定位、做標(biāo)記，以保證打眼深度符合要求。

　　(3)打眼后吹凈孔內(nèi)巖(煤)粉，然后進(jìn)行錨桿安裝。安裝時(shí)先用桿體量測(cè)孔深和孔直度，符合規(guī)定要求，再將樹脂錨固劑放入孔內(nèi)，用錨桿推至孔底，用錨桿機(jī)帶動(dòng)錨桿連續(xù)攪拌,以便迅速將凝固劑和樹脂混合均勻，連續(xù)攪拌時(shí)間為30s，以確保達(dá)到錨固力。安裝頂部錨桿時(shí)，為防止錨桿桿體滑下，攪拌完后，用小木楔卡住桿體作為臨時(shí)固定。

　　(4)錨桿要垂直于巷道頂板主要層理面或巷道輪廓，靠?jī)蓭晚敯邋^桿與頂板夾角為90-75度，向兩幫方向傾斜。安裝兩幫錨桿時(shí)尾端要上好木托板，木托板平行于頂?shù)装澹?guī)格為：長(zhǎng)×寬×厚=0.3m×0.2m×0.05 m。

　　(5)巷道超挖時(shí)，不得更改錨桿間距，超挖超過300mm，必須在其旁邊補(bǔ)打錨桿。巷道超高時(shí)，必須往上補(bǔ)打幫錨桿。

　　錨索支護(hù)：

　　(1)安裝錨索排、間距均為2000mm× 2400mm，以增強(qiáng)頂板圍巖穩(wěn)定性(地質(zhì)條件變化時(shí)，按照專項(xiàng)措施執(zhí)行)。錨索規(guī)格為φ15.24×4500mm。錨索托梁使用長(zhǎng)為300mm的工字鋼，孔徑為φ18mm。

　　(2)每根錨索頂部使用4卷樹脂藥卷進(jìn)行凝固，預(yù)應(yīng)力達(dá)到60KN,錨固力達(dá)到120KN以上。

　　(3)錨索孔軸線應(yīng)垂直，偏差角不應(yīng)大于2～3°。

　　(4)錨索孔內(nèi)放入4卷樹脂藥卷，用鋼絞線緩緩頂至眼底，并進(jìn)行預(yù)壓。

　　(5)用連接件套配合錨桿機(jī)對(duì)藥卷進(jìn)行一次性攪拌30秒，保持推力不少于1分鐘。

　　(6)15分鐘后，上好托梁并安裝牢固，托梁密貼頂板，然后用千斤頂緊固錨具至設(shè)計(jì)要求。錨索機(jī)壓力達(dá)到35-40MPa，并按張拉設(shè)備的壓力表讀數(shù)做好施工檢查記錄。

　　(7)錨索外露長(zhǎng)度至托梁外不超過300mm。

　　(8)錨索開捆，兩人配合作業(yè)防止鋼絞線彈出傷人。

　　(9)張拉器必須固定可靠，張拉器下方嚴(yán)禁站人。當(dāng)張拉錨索時(shí)，張拉千斤頂帶上勁后，操作人員必須遠(yuǎn)離千斤頂，而后方可預(yù)緊張拉。

　　(10)錨索及錨具出現(xiàn)破壞預(yù)兆時(shí)，必須及時(shí)卸載。

　　(11)不合格的錨索必須重新張拉，失效的錨索必須重新補(bǔ)打。

　　聯(lián)合支護(hù)說明：

　　(1)工作面頂板正常情況下采用錨桿、鋼帶、錨索，全斷面掛網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)。

　　(2)鋼帶采用W型鋼帶，規(guī)格3600mm×280mm。

　　(3)上鋼帶時(shí)嚴(yán)格按照錨桿支護(hù)工操作規(guī)程和施工工藝進(jìn)行。

　　(4)托板應(yīng)壓緊鋼帶托住頂板，鋼帶不能接頂處，用構(gòu)木接實(shí)。

　　(5)工作面頂板節(jié)理發(fā)育且破碎時(shí)，根據(jù)圍巖實(shí)際狀況加密支護(hù)。

　　2每米巷道材料消耗量表

 

 

　　(三)觀測(cè)方法

　　頂板離層：巷道每隔50m安設(shè)1個(gè)頂板離層監(jiān)測(cè)儀。在距掘進(jìn)工作面150m內(nèi)，觀測(cè)離層值。150m以外除非離層仍有明顯增長(zhǎng)的趨勢(shì)，一般可停止測(cè)讀具體讀數(shù)據(jù)，改為觀察兩個(gè)刻度墜的顏色，由當(dāng)班班長(zhǎng)或跟班安全人員負(fù)責(zé)觀察。技術(shù)員每7天觀測(cè)一次，并做好記錄，以便及早發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，確保安全。一旦發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象必須立即撤退人員并向生產(chǎn)部匯報(bào)。離層指示儀以紅、黃、藍(lán)三種顏色表示頂板離層松動(dòng)的嚴(yán)重程度。藍(lán)色表示頂板松動(dòng)離層值較小，處于較穩(wěn)定的狀態(tài);黃色表示離層松動(dòng)已達(dá)到警界值;紅色則表示頂板離層松動(dòng)值較大，已進(jìn)入危險(xiǎn)狀態(tài)。

　　錨桿荷載和螺母力矩每30米巷道觀察一次，一次分別不少于3根。

　　(四)數(shù)據(jù)處理

　　施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人及時(shí)處理分析當(dāng)天的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，記錄在冊(cè)，便于分析有關(guān)數(shù)據(jù)，如發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常，應(yīng)立即向礦生產(chǎn)部、技術(shù)部、總工程師匯報(bào)，分析出現(xiàn)異常的原因，提出處理辦法并組織落實(shí)。

　　施工單位技術(shù)員每周將整理出的數(shù)據(jù)，交由礦總工程師、生產(chǎn)礦長(zhǎng)、技術(shù)部、簽字審核認(rèn)可。

　　第四章 巷道施工方法與施工工藝

　　一、施工方法及工藝

　　(一)巷道掘進(jìn)方法及破巖方法

　　1、巷道破煤方法

　　正常煤層采用掘進(jìn)機(jī)破煤，當(dāng)遇到堅(jiān)硬巖石段時(shí)采用打眼裝藥爆破破巖，

　　針對(duì)措施另補(bǔ)。

　　2、巷道施工方法及工藝

　　正常煤層時(shí)使用EBZ150A型掘進(jìn)機(jī)配合皮帶輸送機(jī)截割出煤，沿2#煤底板掘進(jìn)，全斷面割煤一次成巷。截割方法：截割時(shí)，先從右下方定位切割，然后從左到右，從下向上截割破碎中間部分，最后將巷道輪廓進(jìn)行修整，一次截割深度0.6米，保證不超挖、欠挖，把煤壁掃平。

　　機(jī)掘施工工藝：班前安全質(zhì)量檢查→延皮帶及管路→割煤、出煤→臨時(shí)支護(hù)→永久支護(hù)→清理工作面。

　　掘進(jìn)機(jī)操作方法：合上掘進(jìn)機(jī)電控箱開關(guān)，啟動(dòng)油泵，開啟行走電機(jī)，按照巷道尺寸定好進(jìn)刀位置，啟動(dòng)切割電機(jī)，依靠掘進(jìn)機(jī)行走覆帶向前進(jìn)刀0.6m后停止行走。按照截割程序圖進(jìn)行截割，截割中間部分時(shí)，水平擺動(dòng)截割頭到位后，使其升高0.5距離，每次截深0.6米，每循環(huán)進(jìn)刀二次，截割過程中讓裝載臂與溜子工作，使鏟板緊貼底板，并落下后部穩(wěn)定器，將掘進(jìn)機(jī)后部略微抬高，使機(jī)器在截割過程中有較好的穩(wěn)定性。截割完畢后，掘進(jìn)機(jī)退出掌子頭，截割臂放在底板上，切斷機(jī)組電源并閉鎖。

　　(二)工作面勞動(dòng)組織形式、成巷方法及掘進(jìn)與支護(hù)之間的關(guān)系

　　1、工作面勞動(dòng)組織形式

　　工作面采用“三八”循環(huán)作業(yè)制

　　2、巷道施工成巷方法

　　正常煤層采用機(jī)掘全斷面割煤一次成巷，堅(jiān)硬巖層采用炮掘工作面采用打眼爆破一次成巷。

　　3、錨桿巷道支護(hù)參數(shù)參考表

　　第五章 主要生產(chǎn)系統(tǒng)

　　一、運(yùn)輸系統(tǒng)

　　(一)排矸系統(tǒng)

　　工作面耙斗機(jī)裝礦車→調(diào)度絞車提至+84運(yùn)輸平巷→小人車經(jīng)84運(yùn)輸平巷牽引至左二車場(chǎng)→二段絞車經(jīng)軌道下山提至二段車場(chǎng)→電機(jī)車經(jīng)運(yùn)輸大巷牽引至主井車場(chǎng)→主井絞車經(jīng)主井提至地面。

　　(二)運(yùn)料(設(shè)備)系統(tǒng)

　　地面絞車經(jīng)主井放至主井車場(chǎng)→電機(jī)車經(jīng)運(yùn)輸大巷牽引至二段車場(chǎng)→二段絞車經(jīng)軌道下山放至左二車場(chǎng)→小人車經(jīng)左二平巷牽引至84運(yùn)輸平巷→清理斜下調(diào)度絞車→工作面

　　(三)運(yùn)煤系統(tǒng)

　　工作面掘進(jìn)機(jī)→膠帶輸送機(jī)(前期SGW620/40T溜子)→皮帶運(yùn)輸上山→煤倉(cāng)→大傾角皮帶→地面皮帶煤倉(cāng)。

　　二、通風(fēng)系統(tǒng)

　　1、通風(fēng)方式及線路

　　(1)通風(fēng)方式采用局部通風(fēng)機(jī)通風(fēng)。具體設(shè)置地點(diǎn)見通風(fēng)圖。

　　新風(fēng)：地面→皮帶井→清理斜下→運(yùn)輸斜下→工作面

　　乏風(fēng)：工作面→皮帶運(yùn)輸上山→高檔面下巷→高檔面上巷→聯(lián)絡(luò)石門→

　　+84運(yùn)輸平巷→風(fēng)道下山→回風(fēng)大巷→風(fēng)井→地面

　　2、風(fēng)量計(jì)算及局部通風(fēng)機(jī)選型

　　三、供電、通訊、防塵系統(tǒng)及探放水、防滅火，安全監(jiān)控

　　1、供電系統(tǒng)

　　供電系統(tǒng):由井下變電硐室供1140V電至工作面。

　　2、通訊

　　工作面、左二車場(chǎng)均有一個(gè)防爆程控電話，可直接與絞車房、變電所、地面翻車檢炭房、礦調(diào)度室等地直接聯(lián)系。

　　3、防塵系統(tǒng)

　　工作面敷設(shè)3寸防塵供水管路，每隔50米設(shè)置一個(gè)三通閥門連接50米的軟管灑水防塵，卸煤點(diǎn)安裝噴霧裝置，掘進(jìn)迎頭不超過50米安設(shè)一道凈化水幕定期沖洗巷道粉塵。機(jī)掘工作面必須使用除塵風(fēng)機(jī)。

　　4、探放水

　　為防止掘進(jìn)工作面出現(xiàn)水災(zāi)，在掘進(jìn)過程中要堅(jiān)持“有掘必探，先探后掘 ”的原則，對(duì)工作面進(jìn)行長(zhǎng)探，長(zhǎng)探每探30m掘進(jìn)16m(預(yù)留不小于14m的超前距)，然后繼續(xù)鉆探。根據(jù)兩巷循環(huán)進(jìn)度每班3.5米,每掘進(jìn)4班進(jìn)度天由地測(cè)部安排人員進(jìn)行一次長(zhǎng)探在預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)中預(yù)計(jì)當(dāng)工作面前方有老塘或構(gòu)造導(dǎo)水等水害威脅情況時(shí)，根據(jù)具體情況應(yīng)編制探放水設(shè)計(jì)及探放水安全技術(shù)專項(xiàng)措施，組織人員長(zhǎng)探，長(zhǎng)探時(shí)掘進(jìn)面鉆探的鉆眼在工作面中部分別布置3個(gè)，在工作面中心沿正前掘進(jìn)方向布置一個(gè)，為中心探孔，深度30m，中心孔兩邊各一個(gè)，鉆桿與中心孔鉆桿夾角呈13°鉆探，鉆探深度31m，三孔間距600mm。

　　長(zhǎng)探鉆孔布置示意圖：

　　四、防滅火

　　1、巷道施工時(shí)消防管路和防塵管路并用，在溜子機(jī)頭、帶式輸送機(jī)、巷道機(jī)頭處設(shè)置管路出口，同時(shí)在皮帶機(jī)頭應(yīng)配備干粉滅火器(不少于2瓶)、沙箱等消防器材。

　　2、工作面嚴(yán)禁存放煤油、柴油等易燃物品，擦洗設(shè)備的棉紗、 布頭等用后必須裝入鐵桶內(nèi)密封，回收至地面，嚴(yán)禁隨意亂扔。工作面所剩各種油脂物質(zhì)均必須密閉回收至地面，嚴(yán)禁隨地潑灑。

　　3、任何人發(fā)現(xiàn)火災(zāi)時(shí)，應(yīng)視火災(zāi)性質(zhì)、災(zāi)區(qū)通風(fēng)和瓦斯情況，立即采取—切可能的措施直接滅火，控制火勢(shì)，并迅速匯報(bào)生產(chǎn)部。生產(chǎn)部在接到井下火災(zāi)的報(bào)告后，應(yīng)立即按《礦井災(zāi)害預(yù)防與處理計(jì)劃》通知有關(guān)人員組織搶救災(zāi)區(qū)人員和實(shí)施滅火工作，礦值班調(diào)度和在現(xiàn)場(chǎng)的隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)將所有可能受火災(zāi)威脅的人員及時(shí)撤至安全地點(diǎn)，并組織人員利用一切工具、器材進(jìn)行直接滅火。

　　4、電器設(shè)備著火時(shí)，應(yīng)先切斷電源，再進(jìn)行滅火。電氣設(shè)備著火時(shí)只準(zhǔn)用干粉滅火器和二氧化碳滅火器及沙子進(jìn)行滅火。油脂著火時(shí)，禁止直接用水滅火，必須使用黃沙或干粉滅火器滅火。

　　5、在搶救人員和滅火過程中，礦值班調(diào)度必須指派專人檢查 瓦斯、—氧化碳、煤塵、其他有害氣體和風(fēng)向、風(fēng)量的變化，同時(shí)必須采取防止瓦斯、煤塵爆炸和人員中毒的安全措施。

　　6、巷道存放黃沙不小于0.5m3，2個(gè)干粉滅火器。

　　7、掘進(jìn)巷道內(nèi)所有電器設(shè)備實(shí)現(xiàn)“三無”，杜絕 “失爆”。

　　五、安全監(jiān)控

　　(一)掘進(jìn)面瓦斯?jié)舛瓤刂埔?guī)定

　　1、工作面作業(yè)地點(diǎn)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.0%時(shí)，必須停止作業(yè)，由安全員進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

　　2、工作面及其他作業(yè)地點(diǎn)風(fēng)流中、電動(dòng)機(jī)或其開關(guān)安設(shè)地點(diǎn)附近20m以內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時(shí)，必須停止工作，切斷電源，撤出人員，并及時(shí)匯報(bào)生產(chǎn)部，進(jìn)行處理。

　　3、巷道內(nèi)體積大于0.5m3的空間內(nèi)積聚的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到2.0%時(shí)，附近20m內(nèi)必須停止工作，撤出人員，切斷電源，及時(shí)向生產(chǎn)部匯報(bào)，進(jìn)行處理。

　　4、局部通風(fēng)機(jī)供電必須實(shí)行采掘供電分開或采用裝有選擇性漏電保護(hù)裝置的供電線路，并必須與其供風(fēng)巷道內(nèi)的電氣設(shè)備實(shí)行“風(fēng)電閉鎖”，同時(shí)實(shí)現(xiàn)“雙風(fēng)機(jī)雙電源”，施工單位每天對(duì)“風(fēng)電閉鎖”、“瓦斯電閉鎖”進(jìn)行檢查，施工單位每天對(duì)“雙風(fēng)機(jī)雙電源”進(jìn)行切換試驗(yàn)。掘進(jìn)巷道內(nèi)的電氣設(shè)備必須與甲烷傳感器實(shí)行“瓦斯電閉鎖”，并有記錄可查，確保其靈敏、準(zhǔn)確、功能可靠。

　　(二)安全監(jiān)控儀器儀表布置說明

　　距工作面3-5m內(nèi)和回風(fēng)口10-15m各安設(shè)一臺(tái)甲烷傳感器，型號(hào)為KG9701A，與礦KJ90NB型監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng);監(jiān)控分站型號(hào)為KJ90-F8, 各配接一臺(tái)KDG3K型饋電傳感器,接于3806皮帶、材料巷工作面660V、1140V總開關(guān)的負(fù)荷側(cè);傳輸線型號(hào)MHYVR 1*4*7/0.52.

　　距工作面3-5m的甲烷傳感器隨工作面的推進(jìn)而前移。傳感器吊掛在風(fēng)筒另一幫，距頂板不大于300㎜，距巷幫不小于200㎜的頂板完好，無淋水的地點(diǎn)。

　　距工作面3-5m的甲烷傳感器，瓦斯報(bào)警濃度大于等于1.0%,瓦斯斷電濃度大于等于1.5%,復(fù)電濃度小于1.0%,斷電范圍是掘進(jìn)巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電器設(shè)備。

　　距回風(fēng)口10-15m的甲烷傳感器吊掛在風(fēng)筒另一幫，距頂板不大于300㎜，距巷幫不小于200㎜的頂板完好，無淋水的地點(diǎn)。瓦斯報(bào)警濃度大于等于1.0%,瓦斯斷電濃度大于等于1.0%,復(fù)電濃度小于1.0%,斷電范圍是掘進(jìn)巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電器設(shè)備。

　　安全監(jiān)控設(shè)備必須定期進(jìn)行調(diào)試、校正，每月至少一次。甲烷傳感器、便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀等采用載體催化元件的甲烷檢測(cè)設(shè)備，每10天必須使用校準(zhǔn)氣樣和空氣樣調(diào)校一次。每10天必須對(duì)甲烷超限斷電功能進(jìn)行測(cè)試。

　　安全監(jiān)控設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，必須進(jìn)行處理，在故障期間專職瓦檢員必須跟班作業(yè)。

　　每班開工前由班組長(zhǎng)、瓦檢員檢查安全監(jiān)控設(shè)備及電纜是否正常。

　　巡回瓦檢員每班使用便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀或便攜式光學(xué)甲烷檢測(cè)儀與甲烷傳感器進(jìn)行對(duì)照，當(dāng)兩者讀數(shù)誤差大于允許誤差時(shí)，必須向上匯報(bào)進(jìn)行處理。

　　監(jiān)控系統(tǒng)必須具備甲烷斷電儀和甲烷風(fēng)電閉鎖裝置的全部功能。安裝斷電控制系統(tǒng)時(shí)，必須根據(jù)斷電范圍要求，提供斷電條件，并接通井下電源及控制線。安全監(jiān)控設(shè)備的供電電源必須取自被控制開關(guān)的電源側(cè)，嚴(yán)禁接在被控制開關(guān)的負(fù)荷側(cè)。

　　拆除或改變與安全監(jiān)控設(shè)備關(guān)聯(lián)的電器設(shè)備的電源線及控制線、檢修與安全監(jiān)控設(shè)備關(guān)聯(lián)的電器設(shè)備、需要安全監(jiān)控設(shè)備停止運(yùn)行時(shí)、必須報(bào)告生產(chǎn)部，并制定安全措施后方可進(jìn)行。

　　必須設(shè)專職人員負(fù)責(zé)便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀的充電、收發(fā)及維護(hù)。每班要清理隔爆罩上的煤塵，發(fā)放前必須檢查便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀的零點(diǎn)和電壓或電源欠壓值，不符合要求的嚴(yán)禁發(fā)放使用。

　　第六章 勞動(dòng)組織及主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

　　一、正規(guī)循環(huán)作業(yè)圖

　　(一)作業(yè)方式

　　因受作業(yè)場(chǎng)所制約，各工種之間密切配合，嚴(yán)格按崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，在安全的前提下，最大限度地使每道工序平行作業(yè),互不影響,從而提高工效。

　　(二)循環(huán)方式

　　本工作面實(shí)行“三八”制正規(guī)循環(huán)作業(yè)。

　　(三)循環(huán)進(jìn)度

　　煤巷機(jī)掘循環(huán)進(jìn)度每班6米。日進(jìn)18米,月單進(jìn)504米。(按28天計(jì)算)

　　(四)勞動(dòng)組織中需要說明的問題：

　　1、工作中隊(duì)長(zhǎng)是安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量及生產(chǎn)任務(wù)的第一責(zé)任人。

　　2、工作現(xiàn)場(chǎng)人員要分工明確，相互配合，溜子司機(jī)，爬斗機(jī)司機(jī)，掘進(jìn)機(jī)司機(jī)，絞車司機(jī)，皮帶機(jī)司機(jī)為單獨(dú)崗位，并負(fù)責(zé)設(shè)備的維護(hù)及周圍衛(wèi)生情況。

　　3、巷道所管轄內(nèi)，支護(hù)材料，工具碼放整齊，無浮煤雜物。

 

　　第七章 安全技術(shù)措施

　　一、開工措施：

　　1、開工前必須制定施工措施，審批后組織有關(guān)人員進(jìn)行貫徹。

　　2、施工前，由隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織技術(shù)員傳達(dá)貫徹作業(yè)規(guī)程，并進(jìn)行考試、簽字，成績(jī)合格后方可下井作業(yè)，不合格人員必須補(bǔ)考且合格后才能下井作業(yè)，因有事不能及時(shí)考試的，必須進(jìn)行補(bǔ)考且合格后才能下井作業(yè)。

　　3、施工前技術(shù)部應(yīng)提前給出開口位置，標(biāo)好中線，施工單位嚴(yán)格按線施工。

　　4、施工前準(zhǔn)備好所需材料和工具，并對(duì)開口位置進(jìn)行檢查。

　　5、施工前必須經(jīng)有關(guān)部門檢查同意后，并持有技術(shù)部下達(dá)的開工通知單。

　　二、打眼措施：

　　(一)使用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)時(shí)注意事項(xiàng)

　　1、使用ZY-24型或7655型風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)，使用前對(duì)風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)進(jìn)行全面檢查，確保完好。

　　2、使用前要吹凈供風(fēng)、水管路內(nèi)的臟物，以避免贓物進(jìn)入機(jī)體內(nèi)使零件損壞。

　　3、使用前要檢查各部螺紋連接是否擰緊以及各操縱手柄的靈活可靠程度，防止機(jī)件脫落傷人。

　　4、機(jī)器開動(dòng)之前注油器內(nèi)要裝滿潤(rùn)滑油，并調(diào)好油閥;工作過程中要隨時(shí)觀察潤(rùn)滑情況及時(shí)加油，不得無潤(rùn)滑油作業(yè)。

　　5、開始工作時(shí)應(yīng)先開低速運(yùn)轉(zhuǎn)，在氣腿推進(jìn)力逐漸加大的同時(shí)逐漸開全速鑿巖。不得驟然開全速運(yùn)轉(zhuǎn)，以免零件檫傷和損壞。

　　6、領(lǐng)釬人穿著要做到“三緊”，即袖口緊、領(lǐng)口緊、衣角緊;要做到“兩不”，即不帶線手套，不要把纏在脖子上的毛巾落在衣服外面，待釬頭鉆入煤(巖)面后必須立即撤至鉆后，禁止站在釬桿旁或下方。

　　7、嚴(yán)禁打干眼，更不允許拆掉風(fēng)水針作業(yè)。打眼時(shí)釬子下方禁止站人或人員行走，打眼人站在風(fēng)鉆側(cè)后方用手扶住風(fēng)鉆，不得騎跨氣腿，防止斷釬傷人。

　　8、開眼待眼深30mm以后方可全速鉆眼，司機(jī)要始終手不離鉆，及時(shí)調(diào)節(jié)鉆高和左右方向，確定鉆桿與眼孔方向一致。

　　9、當(dāng)班工作結(jié)束時(shí)應(yīng)先關(guān)閉水路進(jìn)行輕運(yùn)轉(zhuǎn)，吹凈機(jī)器內(nèi)殘存的水，以防內(nèi)部零件銹蝕。

　　(二)使用錨桿機(jī)注意事項(xiàng)

　　1、使用前對(duì)錨桿機(jī)進(jìn)行全面檢查，確保完好。

　　2、檢查風(fēng)水管路連接是否牢靠。

　　3、鉆眼前要堅(jiān)持“敲幫問頂”制度，確保施工安全。

　　4、鉆眼前迎頭高度不低于2.0米，要調(diào)整好位置，保持錨桿機(jī)與巷道巖面垂直。

　　5、操作者應(yīng)采用分腿站立，保持平衡，同時(shí)應(yīng)伸直雙臂，控制好錨桿機(jī)。

　　6、用左手抓住處于直立狀態(tài)的錨桿機(jī)護(hù)手板，用右手將一根1米長(zhǎng)的鉆桿插入鉆機(jī)，然后用兩手握住T型把手，用食指順時(shí)針旋轉(zhuǎn)支腿控制鈕，直至錨桿機(jī)和鉆桿升起觸到頂板，然后用右手緩慢打開馬達(dá)，當(dāng)鉆桿進(jìn)入頂板約100mm后，打開水閥。

　　7、當(dāng)鉆桿鉆完后，加長(zhǎng)鉆桿直至達(dá)到該鉆孔設(shè)計(jì)要求的深度。

　　8、鉆機(jī)開眼時(shí)應(yīng)有人扶穩(wěn)鉆機(jī)，確保開眼位置準(zhǔn)確。

　　9、鉆孔時(shí)不能用太大的推力，否則會(huì)造成卡鉆或損壞鉆桿和鉆頭。

　　10、鉆機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)不得用手觸摸旋轉(zhuǎn)的桿體。

　　11、當(dāng)錨桿機(jī)收縮時(shí)不要把手放在氣腿上，否則會(huì)擠傷手。

　　12、操作者應(yīng)正確控制好馬達(dá)，不得猛升猛降，以防斷釬傷人或錨桿機(jī)歪倒傷人。

　　13、在鉆孔和安裝釬桿、攪拌藥卷過成中，操作者和其他人員應(yīng)站立在以控制臂為水平狀態(tài)的半徑以外，以防傷人。

　　14、錨桿機(jī)每打25個(gè)眼需加油一次，齒輪箱內(nèi)潤(rùn)滑油每月更換一次。

　　15、在軟巖條件下，錨桿機(jī)需要最大轉(zhuǎn)速，并要調(diào)整好支腿推力。在硬巖條件下，錨桿機(jī)需要較小轉(zhuǎn)速，緩慢增加支腿力獲得最佳鉆進(jìn)速度。

　　(三)錨索機(jī)使用過程中的注意事項(xiàng)：

　　(1)每使用一周將供風(fēng)管拔下來，把配氣閥開關(guān)手把扳到水平位置，給供風(fēng)孔內(nèi)注滿20#機(jī)油以潤(rùn)滑風(fēng)泵系統(tǒng)。

　　(2)在井下為系統(tǒng)加油時(shí)一定要帶過濾漏斗，不得將污物帶入油內(nèi)。

　　(3)在井下盡量不要頻繁拔下油管接頭，避免污染液壓油及油管內(nèi)進(jìn)入氣體，如果必須拔下時(shí)一定要保護(hù)好接頭，在下次插入時(shí)必須清理干凈接頭后方可插入使用。

　　(4)當(dāng)張拉千斤頂?shù)膬?nèi)置鎖具鎖住鋼絞線后，手扶千斤頂?shù)娜藨?yīng)立即離開，繼續(xù)為千斤頂供液，此刻在以張拉千斤頂為頂點(diǎn)下放45度圓錐體的空間內(nèi)嚴(yán)禁站人。

　　(5)當(dāng)氣動(dòng)液壓泵工作時(shí)，盡可能將氣動(dòng)液壓泵放在粉塵少的地方，以免將粉塵吸入泵體內(nèi)，影響正常工作。

　　錨索機(jī)具體使用操作步驟：

　　(1)將鋼絞線和凝固藥卷裝入預(yù)先打好的鉆孔中，把鋼絞線的尾端插入攪拌器的梅花孔中，與鉆機(jī)配合攪拌鋼絞線，使孔中的凝固藥卷均勻并凝固，然后取下攪拌器。

　　(2)將保護(hù)頂板的金屬拖梁和錨索鎖具套于凝固好的鋼絞線上。

　　(3)把張拉千斤頂裝于鋼絞線上，一人手扶張拉千斤頂，另一人操作氣動(dòng)液壓泵，待張拉千斤頂活柱伸出并鎖住鋼絞線后便不再需要手扶千斤頂，此時(shí)人員遠(yuǎn)離張拉千斤頂，當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到預(yù)定的壓力值時(shí)，關(guān)掉液壓泵的配氣閥開關(guān)，此時(shí)鎖具已被鎖緊在鋼絞線上。

　　(4)將液壓換向閥的手把扳向另一側(cè)，打開配氣閥，開動(dòng)液壓泵，同時(shí)另一人手扶張拉千斤頂，張拉千斤頂開始收回活柱，待張拉千斤頂?shù)膬?nèi)置夾具送開后便取下張拉千斤頂，關(guān)掉氣動(dòng)液壓泵。

　　(5)收拾好張拉千斤頂和氣動(dòng)液壓泵，就這樣完成一根錨索的安裝過程。

　　(四)液壓剪使用注意事項(xiàng)：

　　(1)液壓剪的捋柄由鋼管制成，捋柄下端有蓋，每次使用前先檢查手柄與剪體及手柄蓋徔是擰緊玶態(tài)，避免被剪斷瞄鋼絞線俎手柄管內(nèi)射出傷侺。

　　(2)液壓剪剪切鋼絞線時(shí)，當(dāng)液壓剪外部有外露未固定的鋼絞線時(shí)，應(yīng)特別注意外露鋼絞線的前端不可站人，以免鋼絞線被剪斷后射出傷人。

　　(3)連接液壓剪和油泵時(shí)，應(yīng)排凈液壓剪內(nèi)及油管內(nèi)的空氣，卡好U型卡子。

　　三、裝運(yùn)措施：

　　(一)使用耙斗機(jī)注意事項(xiàng)：

　　(1)懸掛鋼絲繩的尾輪一定要固定好，打楔眼時(shí)要有一定的偏角。安裝固定楔處的煤壁要堅(jiān)硬。

　　(2)耙斗機(jī)在拐彎巷道裝煤時(shí)應(yīng)首先清理好機(jī)道，為了保證安全，在拐彎處應(yīng)設(shè)專人聯(lián)系。

　　(3)開車時(shí)其它人員不得靠近耙斗機(jī)兩旁，以免鋼絲繩彈跳傷人。

　　(4)經(jīng)常檢查鋼絲繩的磨損情況，磨損嚴(yán)重時(shí)及時(shí)更換。

　　(5)在耙斗機(jī)兩側(cè)要安設(shè)柵欄，以防牽引繩彈跳傷人。

　　(6)較長(zhǎng)距離移動(dòng)耙斗機(jī)時(shí)，要找好重心，避免翻翹。

　　(7)耙斗機(jī)必須安設(shè)信號(hào)裝置，信號(hào)必須完好。

　　(二)掘進(jìn)機(jī)操作注意事項(xiàng)：

　　1、將工作面所有工具及其他雜物置于掘進(jìn)機(jī)后十米外的位置，并擺放整齊，保證行人暢通無阻。

　　2、掘進(jìn)機(jī)停止工作、檢修、交接班時(shí)必須將掘進(jìn)機(jī)切割頭落地，并將隔離開關(guān)達(dá)到停止位置并且閉鎖。

　　3、機(jī)組進(jìn)刀割煤前，司機(jī)必須認(rèn)真檢查工作面頂、幫狀況及其支護(hù)，只有支護(hù)符合規(guī)定，確認(rèn)無隱患時(shí)，才準(zhǔn)作業(yè)。

　　4、掘進(jìn)機(jī)啟動(dòng)前，必須提前三分鐘發(fā)出警報(bào)，只有在掘進(jìn)機(jī)左右兩側(cè)和前后無人時(shí)，方可啟動(dòng)掘進(jìn)機(jī)。一旦發(fā)生緊急情況，司機(jī)必須用緊急停機(jī)并且立即切斷電源。

　　5、機(jī)組無水或供水不足時(shí)，不準(zhǔn)開機(jī);各轉(zhuǎn)動(dòng)部件及減速器內(nèi)缺油時(shí)，不準(zhǔn)開機(jī)，防止損壞零部件。

　　6、若確定更換部件時(shí)，必須切斷掘進(jìn)機(jī)的饋電開關(guān)電源并閉鎖。派專人看管開關(guān)，嚴(yán)防有人私自送電啟動(dòng)掘進(jìn)機(jī)。

　　7、割煤過程中，掘進(jìn)機(jī)司機(jī)必須按線施工，巷道成型要符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求，嚴(yán)禁割頂。

　　8、截割中出現(xiàn)大碳?jí)K影響裝載時(shí)，必須切斷電源，人工破碎。

　　9、看管掘進(jìn)機(jī)、裝載機(jī)及后配套皮帶機(jī)人員，要負(fù)責(zé)防止后配套落道、電纜線抽脫、壓壞、要及時(shí)清理浮煤，發(fā)出皮帶開停信號(hào)。

　　10、在掘進(jìn)機(jī)非操作側(cè)必須裝有能緊急停止運(yùn)轉(zhuǎn)的按鈕。

　　11、掘進(jìn)機(jī)后配套、安裝濕式除塵風(fēng)機(jī)一臺(tái)，必須與掘進(jìn)機(jī)閉鎖，除塵風(fēng)機(jī)吸風(fēng)口距掌子頭≤4m，出風(fēng)口與工作面供風(fēng)的風(fēng)筒出口的距離不得小于10m，除塵風(fēng)機(jī)的風(fēng)筒必須吊掛平直，無破口。

　　12、堅(jiān)持使用掘進(jìn)機(jī)外噴霧，外噴霧水壓不得小于1.5Mpa，噴霧要保持霧化良好，噴霧要有效覆蓋全滾筒。

　　13、工作面遇巖石時(shí)，必須將掘進(jìn)機(jī)退出工作面20m以外，用皮帶等掩護(hù)物將機(jī)器的油管、照明燈等易損壞部件保護(hù)好，采用炮掘施工，掘進(jìn)機(jī)出渣的作業(yè)方式。

　　14、司機(jī)離開掘進(jìn)機(jī)時(shí)必須斷電閉鎖。

　　15、每天對(duì)掘進(jìn)機(jī)不少于3小時(shí)的保養(yǎng)、維護(hù)、檢修。

　　16、割煤過程中，必須有兩名掘進(jìn)機(jī)司機(jī)配合作業(yè)，一名負(fù)責(zé)開機(jī)，另一名在安全地點(diǎn)負(fù)責(zé)觀察操作臺(tái)另一幫掘進(jìn)機(jī)運(yùn)行情況，有異常立即停機(jī)。

　　17、掘進(jìn)機(jī)工作時(shí)，除正、副司機(jī)外其余人員必須到掘進(jìn)機(jī)后5米以外的安全地點(diǎn)。

　　18、檢修維護(hù)工作必須在掘進(jìn)機(jī)停機(jī)閉鎖后，在支護(hù)可靠的地方進(jìn)行。

　　19、即使掘進(jìn)機(jī)不作業(yè)，也禁止任何人在機(jī)器和各部件下作業(yè)，如果確需在切割臂、鏟板、刮板機(jī)、皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)等部件下檢修時(shí)，必須對(duì)掘進(jìn)機(jī)停電閉鎖。

　　20、掘進(jìn)機(jī)的操作和檢修嚴(yán)格執(zhí)行《掘進(jìn)技術(shù)操作規(guī)程》的有關(guān)內(nèi)容。

　　(三)使用刮板運(yùn)輸機(jī)時(shí)注意事項(xiàng):

　　1、電動(dòng)機(jī)與減速器的液力偶合器、傳動(dòng)鏈條等轉(zhuǎn)動(dòng)部分應(yīng)設(shè)保護(hù)罩。

　　2、嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和《操作規(guī)程》，任何人不得在溜槽內(nèi)行走，也不得乘坐輸送機(jī)。禁止用輸送機(jī)運(yùn)送各種材料。

　　3、當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)頭、機(jī)尾，溜槽在工作中有顫動(dòng)時(shí)，應(yīng)迅速離開該部位。同時(shí)發(fā)出停車信號(hào)。要經(jīng)常檢查刮板運(yùn)輸機(jī)是否平、直、穩(wěn)、牢。

　　4、輸送機(jī)信號(hào)必須保證完好并且開機(jī)前一定要先發(fā)出信號(hào)。后點(diǎn)動(dòng)試車，待確無問題再正式開車。

　　5、對(duì)輸送機(jī)日常維護(hù)管理要做到三平、兩直、一穩(wěn)、四勤。

　　6、司機(jī)必須由經(jīng)過專門培訓(xùn)并考試合格的司機(jī)持證上崗。

　　7、溜子司機(jī)離開崗位，必須切斷電源。

　　(四)使用絞車時(shí)注意事項(xiàng)：

　　1、軌道在巷道右側(cè),鋪設(shè)軌道時(shí)必須在巷道的右側(cè)留有人行道 ，人行道的寬度從道碴面起1.6米范圍內(nèi)不得小于0.8米，另一側(cè)的寬度距掘進(jìn)機(jī)不得小于0.3米。

　　2、在停車地點(diǎn)巷道有坡度時(shí)，必須在變坡點(diǎn)以上設(shè)置可靠的擋車器，并保持平時(shí)關(guān)閉，只有在向下放車及向上提車通過時(shí)才準(zhǔn)打開。

　　3、小絞車固定地點(diǎn)支護(hù)必須完整牢固，絞車用安裝專用地錨固定 并打上四壓兩戧。安裝時(shí)絞車的突出部分距軌道不得小于0.6米，距幫不得小于0.4米，絞車信號(hào)必須與絞車同時(shí)安裝并保證聲光信號(hào)齊全。

　　4、小絞車司機(jī)必須持證上崗，開車前做好檢查，包括周圍頂板的支護(hù)完好情況、絞車固定的穩(wěn)定情況、制動(dòng)閘、離合閘、閘帶的完好情況、閘把位置、鋼絲繩、鉤頭、護(hù)繩、鏈環(huán)、銷子等的完好情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理后方可開車。

　　5、小絞車司機(jī)必須在接到明確的信號(hào)后方可開車，開車必須站在絞車正后方，嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒前面(出繩側(cè))操作，嚴(yán)禁一手開車，一手處理絞車?yán)K。

　　6、絞車?yán)K跑偏時(shí)，及時(shí)重新固定絞車位置糾偏，無法糾偏時(shí)，在絞車前方(出繩側(cè))的適當(dāng)位置設(shè)逼繩輪或其它裝置。

　　7、把鉤工必須在車輛停穩(wěn)后才準(zhǔn)摘、掛鉤，嚴(yán)禁摘活鉤。

　　8、當(dāng)巷道坡度超過5度時(shí)用絞車提升必須安設(shè)保險(xiǎn)繩，保險(xiǎn)繩的繩徑不小于絞車鋼絲繩繩徑。并且保險(xiǎn)繩的長(zhǎng)度要與規(guī)定的掛車數(shù)配套。

　　9、必須在絞車安裝地點(diǎn)與摘掛鉤地點(diǎn)安設(shè)可靠的雙向聲光信號(hào)，信號(hào)規(guī)定為：1---停 2---拉 3---放 4---慢拉 5---慢放。

　　10、絞車鋼絲繩亂了以后，必須及時(shí)把繩拉出滾筒至少距絞車20米以外的地點(diǎn)處理，纏繩時(shí)至少有2人操作，一人開絞車，一人一邊整理繩，一邊用礦燈發(fā)信號(hào)指揮開絞車的司機(jī)開車。

　　11、斜巷運(yùn)輸時(shí)必須執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度，放車時(shí)嚴(yán)禁不帶電放飛車，絞車運(yùn)行的任何時(shí)侯絞車司機(jī)兩手不準(zhǔn)離開離合閘把和制動(dòng)閘把。

　　12、礦車掉道后嚴(yán)禁用小絞車牽引硬拉復(fù)位，應(yīng)將車停穩(wěn)后，用構(gòu)木橇棍扛抬礦車上道，或用千斤頂配合

　　撬棍上道 ，上道時(shí)一般應(yīng)先上前輪后上后輪。在有坡度的巷道車輛掉道后，處理前必須在車輛下側(cè)打兩根戧柱，以防止上道后發(fā)生跑車事故。

　　13、平巷和斜巷運(yùn)輸不得超過規(guī)定掛車數(shù)。所有斜坡運(yùn)輸?shù)穆暪庑盘?hào)必須齊全、靈活、可靠，機(jī)電設(shè)備完好無失爆。

　　14、鋼絲繩在絞車上固定要牢固，壓繩不小于2道，要擰緊擰牢，鋼絲繩要打好繩皮，繩卡要與主繩配套，不小于3道，鋼絲繩不得纏滿滾筒，松繩到終點(diǎn)后，滾筒上的余繩不少于3圈。

　　15、拉放車時(shí)，絞車司機(jī)必須堅(jiān)守崗位，精力集中，聽清信號(hào)，并回信號(hào)，確認(rèn)無誤后，方可進(jìn)行運(yùn)輸。

　　16、絞車司機(jī)要時(shí)刻注意各部件運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)下列情況及時(shí)停車處理。

　　a、有異常聲響、異味、異狀。

　　b、鋼絲繩跳動(dòng)，負(fù)荷增大或突然松馳。

　　c、出現(xiàn)嚴(yán)重的咬繩爬繩現(xiàn)象。

　　d、電機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)或冒煙。

　　e、四壓兩戧或地錨桿有松動(dòng)現(xiàn)象。

　　f、突然斷電或有其它險(xiǎn)情。

　　(五)使用膠帶輸送機(jī)時(shí)注意事項(xiàng)：

　　1、開皮帶、溜子嚴(yán)格執(zhí)行“開機(jī)開水，停機(jī)關(guān)水”的原則。

　　2、在膠帶輸送機(jī)巷道中，行人經(jīng)?？缭降牡胤奖仨氃O(shè)置過橋。

　　3、張緊皮帶時(shí)，至少三人配合作業(yè)，一人操作張緊皮帶絞車，二人觀察皮帶周圍和皮帶張緊情況，發(fā)現(xiàn)問題必須立即處理。

　　4、皮帶司機(jī)離開崗位，必須切斷電源。

　　5、皮帶停機(jī)前，必須把皮帶上的煤拉空，避免帶負(fù)荷起動(dòng)。

　　6、皮帶啟動(dòng)時(shí)，點(diǎn)試不少于兩次，點(diǎn)試的行程不得超過0.5m，時(shí)間間隔在20秒以上。

　　7、伸縮延長(zhǎng)皮帶的距離可根據(jù)實(shí)際情況由當(dāng)班班長(zhǎng)決定，不得蠻干。

　　8、延伸皮帶時(shí)，皮帶機(jī)頭、機(jī)尾人員必須聯(lián)系清楚后方可進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)停機(jī)。

　　9、皮帶鋪設(shè)要求平、直、穩(wěn)，各部件螺絲緊固可靠。

　　10、膠帶輸送機(jī)必須使用綜合保護(hù)裝置和灑水裝置。

　　11、開機(jī)和停機(jī)時(shí)必須發(fā)出信號(hào)。

　　四、支護(hù)措施：

　　1、開工前班組長(zhǎng)、質(zhì)量驗(yàn)收員要對(duì)工作面沒有封閉的錨桿支護(hù)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)的及時(shí)緊固，發(fā)現(xiàn)失效的錨桿要及時(shí)補(bǔ)打錨桿。發(fā)現(xiàn)頂板離層、破碎或其它變化時(shí)及時(shí)進(jìn)行套棚支護(hù)。

　　2、開工前檢查工作面頂、幫及支護(hù)情況，發(fā)現(xiàn)問題時(shí)及時(shí)處理。處理不安全隱患時(shí)，人員要站在有完好支護(hù)的安全地點(diǎn)，并有一人監(jiān)護(hù)安全。

　　3、臨時(shí)支護(hù)前必須進(jìn)行敲幫問頂。

　　4、打錨桿眼必須按設(shè)計(jì)的位置、角度、深度施工。

　　5、使用鉆機(jī)前，詳細(xì)檢查風(fēng)壓、水壓是否正常，檢查風(fēng)水管接頭是否牢固，并上好潤(rùn)滑油。

　　6、安裝錨桿前，用高壓風(fēng)、水管吹洗眼孔。高壓風(fēng)水開啟時(shí)，管口前方嚴(yán)禁站人，更不準(zhǔn)將管口對(duì)準(zhǔn)人員。

　　7、安裝錨桿時(shí)，要首先檢查錨桿眼的方向、位置、深度是否符合要求，如發(fā)現(xiàn)不符合要求時(shí)，不得在該眼中安裝錨桿，應(yīng)重新補(bǔ)打。補(bǔ)打的錨桿應(yīng)在原錨桿200㎜的范圍內(nèi)。

　　8、安裝錨固劑前，應(yīng)檢查使用的樹脂錨固劑型號(hào)及有效期，并觀察其顏色及觸摸手感柔軟程度，如發(fā)現(xiàn)硬塊、破裂、變質(zhì)、過期等現(xiàn)象時(shí)嚴(yán)禁使用。

　　9、托板要與巖面全部嚴(yán)密緊貼，不得點(diǎn)接觸或線接觸，尾部螺母必須擰緊，使用力矩板手進(jìn)行檢查。

　　10、擰緊螺母，桿尾外露長(zhǎng)度不得小于30㎜，不得大于50㎜。

　　11、錨固劑中的固化劑是一種氧化劑，易燃有腐蝕性，應(yīng)按二級(jí)易燃品管理，由專人負(fù)責(zé)保管。運(yùn)輸使用過程中，嚴(yán)禁碰撞、摔打、擠壓，以防破裂失效。

　　12、錨桿在井下應(yīng)放在干燥處，桿體錨固段不得沾染油污，尾部螺紋段應(yīng)采取防銹措施。安裝發(fā)現(xiàn)有油污或銹蝕時(shí)，要除銹或去油污。

　　13、錨桿支護(hù)巷道由質(zhì)標(biāo)辦進(jìn)行拉力試驗(yàn)，每300根進(jìn)行一組不少于3根的錨桿拉力試驗(yàn)，特殊地帶要加密拉力試驗(yàn)，同時(shí)加強(qiáng)頂板離層監(jiān)測(cè)。巷道中每50米安裝一個(gè)頂板離層儀，并有牌板顯示。

　　五、掘進(jìn)機(jī)操作要求

　　一、基本要求

　　1、操作司機(jī)、維修工必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后，持有掘進(jìn)機(jī)廠家頒發(fā)的《培訓(xùn)合格證書》，方可上崗，以免發(fā)生意外的機(jī)械或人身事故。

　　2、有關(guān)工種除學(xué)習(xí)本規(guī)程外，還應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)本機(jī)使用說明書，熟練掌握操作順序、維修常識(shí)和調(diào)整方法及注意事項(xiàng)，知曉該機(jī)技術(shù)特征、構(gòu)造及動(dòng)作原理等。

　　3、使用掘進(jìn)機(jī)的隊(duì)組，從事操作、維修等有關(guān)人員均應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)，嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)程的各項(xiàng)規(guī)定。

　　4、未斷電前，截割頭下或截割頭前后3米左右附近嚴(yán)禁站人或進(jìn)行工作。

　　5、掘進(jìn)機(jī)停止工作支護(hù)期間，必須按下左側(cè)截割急停鈕，旋至急停閉鎖位置，確保截割電機(jī)不能啟動(dòng)工作。

　　6、不經(jīng)相關(guān)授權(quán)，不能擅自調(diào)整掘進(jìn)機(jī)，根據(jù)廠家特別提示及使用說明規(guī)定添加液壓油能，例如：液壓油必須使用說明書規(guī)定牌號(hào)(L-HM68抗磨液壓油)

　　二、正常操作：

　　1、開機(jī)前的檢查

　　首先檢查周圍的安全情況，并且注意巷道環(huán)境溫度、有害氣體等是否符合規(guī)定。檢查各注油點(diǎn)油量是否合適，油質(zhì)是否清潔，檢查各電纜是否吊掛不良或繃的太緊，是否有外部損傷、漏電現(xiàn)象。更要充分注意不要被掘進(jìn)機(jī)壓住或卷入履帶內(nèi)。所有機(jī)械，電氣系統(tǒng)裸露部分是否都有護(hù)罩，是否安全可靠，經(jīng)以上檢查確認(rèn)無誤后，方可開機(jī)。

　　2、正式運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作

　　先按按鈕使電機(jī)微動(dòng)，以確定其運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否正確。開機(jī)前先鳴響報(bào)警，打開照明燈。電機(jī)空載運(yùn)行3分鐘，觀察各部位音響、溫度是否正確，有無卡阻或異?，F(xiàn)象。正式運(yùn)行：操作手柄時(shí)，要緩慢平穩(wěn)，不要用力過猛，司機(jī)嚴(yán)格按操作指示板操作，熟記操作方式，避免由于誤操作而造成事故，非特殊情況下，盡量不要頻繁點(diǎn)動(dòng)電機(jī)。運(yùn)輸機(jī)最大通過高度為400mm，因此當(dāng)有大塊煤或巖石時(shí)應(yīng)事先打碎后再運(yùn)走。當(dāng)運(yùn)輸機(jī)反轉(zhuǎn)時(shí)，注意不要將運(yùn)輸機(jī)上面的塊狀物卷入鏟板下面。當(dāng)起動(dòng)截割電機(jī)時(shí)，應(yīng)首先鳴響警鈴確認(rèn)安全后再起動(dòng)開車。

　　割煤時(shí)必須進(jìn)行灑水，應(yīng)將司機(jī)座右側(cè)的截割頭外灑水的閥門打開，確認(rèn)有灑水時(shí)方可割煤。截割頭不能同時(shí)向左又向下、向右又向下，而必須單一操作。當(dāng)機(jī)械設(shè)備和人身處于危險(xiǎn)場(chǎng)合時(shí)，可直接按動(dòng)緊急停止開關(guān)，此時(shí)全部電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)油溫升到70度以上時(shí)，應(yīng)停住掘進(jìn)機(jī)，檢查液壓系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)。當(dāng)冷卻水溫40度以上時(shí)，應(yīng)停住掘進(jìn)機(jī)檢查溫升原因。注意前部的截割頭，后部的轉(zhuǎn)載機(jī)，不要碰倒左右支架。當(dāng)進(jìn)行頂板支護(hù)或檢查，更換截割齒作業(yè)時(shí)，為防止截割頭誤轉(zhuǎn)動(dòng)，應(yīng)將操作箱上的“支護(hù)、工作”轉(zhuǎn)換開關(guān)嚴(yán)格地轉(zhuǎn)向“支護(hù)”的位置;同時(shí)也應(yīng)將設(shè)在司機(jī)席前方的截割電機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)的“緊急停止按鈕“按下，并逆時(shí)針鎖緊(在此狀態(tài)下，油泵電機(jī)還能起動(dòng)，各切換閥也是能操作的，依次操作時(shí)必須充分注意安全。)

　　4、換向閥使用操作順序

　　當(dāng)啟動(dòng)油泵電機(jī)時(shí)，與其直接相聯(lián)的五個(gè)油泵隨之啟動(dòng)，供給液壓油，操作各換向閥手柄。司機(jī)席前備有操作指示板，應(yīng)記住操作方法。避免由于誤操作而造成事故。

　　(1) 行走

　　行走有兩個(gè)手柄，左側(cè)手柄控制左側(cè)行走;右側(cè)手柄控制右側(cè)行。將手柄向前推動(dòng)，即向前行走。將手柄向后拉，即后退。彎道時(shí)，根據(jù)比較狹窄的巷道轉(zhuǎn)彎時(shí)，前部的截割頭及后部的第二運(yùn)輸機(jī)，不要碰撞左右的支柱或煤幫。

　　(2) 鏟板的操作

　　星輪的運(yùn)轉(zhuǎn)：分左、右控制手柄，其操作方式相同，將手柄向外推，星輪反轉(zhuǎn)動(dòng)，將手柄向內(nèi)拉，星輪正轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)手柄拉回到零位，則停止。鏟板的升降：若將手柄向前推動(dòng)，鏟板向上抬起，鏟尖距地面高度可達(dá)380mm;將手柄向后拉，產(chǎn)般落下與底板相接，鏟板可下臥200mm，當(dāng)截割時(shí)，應(yīng)將鏟尖與底板壓接，以防止機(jī)體的振動(dòng)。當(dāng)鏟尖抬起，截割頭處于最低位置與底板相接時(shí)，星輪與截割頭的下面相碰，將會(huì)給掘進(jìn)機(jī)帶來不利;行走時(shí)，必須抬起鏟板。

　　(3) 第一運(yùn)輸機(jī)的操作

　　將手柄向外推動(dòng)，運(yùn)輸機(jī)反轉(zhuǎn);向內(nèi)拉運(yùn)輸機(jī)正轉(zhuǎn)。該運(yùn)輸機(jī)的最大通過高度為400mm，因此，當(dāng)有大塊煤或巖石時(shí)，應(yīng)事先打碎后在運(yùn)送。當(dāng)運(yùn)輸機(jī)反轉(zhuǎn)時(shí)，注意不要將運(yùn)輸機(jī)上面的塊狀物卷入鏟板下面。

　　(4) 截割頭升降與回轉(zhuǎn)：

　　回轉(zhuǎn)手柄由中位向前推動(dòng)，即截割頭左進(jìn)給;手柄向后拉動(dòng)，截割頭向右進(jìn)給。升降手柄向前推動(dòng)，截割頭向上升;手柄向后拉，截割頭向下降。當(dāng)掘進(jìn)機(jī)定位截割時(shí)，其截割斷面為：最高4m，最寬5.1m，臥底量為200mm。

　　(5) 第二運(yùn)輸機(jī)的操作

　　將手柄向前推動(dòng)，第二運(yùn)輸機(jī)向上抬起，反之，下降。將手柄向前推，運(yùn)輸機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)手柄回到零位，停止。

　　(6)后支承的升降

　　若將手柄向前推，后支承器抬起，反之后支承器下降。

　　(7)壓力表和液溫液位計(jì)

　　在操作臺(tái)上裝有壓力表1、壓力表2、壓力表開關(guān)。通過壓力表開關(guān)的不同位置，可以分別檢測(cè)各處的油壓狀況。在油箱側(cè)面有液溫液位計(jì)用來指示液壓系統(tǒng)油溫和油箱的油量。當(dāng)油溫超過70度時(shí)，應(yīng)停止掘進(jìn)機(jī)工作，對(duì)液壓系統(tǒng)及冷卻水系統(tǒng)進(jìn)行檢查，待油溫降低以后再開機(jī)工作。

　　(8)內(nèi)噴霧泵運(yùn)轉(zhuǎn)

　　將手柄向里拉，內(nèi)噴霧泵被啟動(dòng)，實(shí)現(xiàn)截割頭內(nèi)噴霧;向外推(至中立位置)噴霧泵停止。不要只使用內(nèi)噴霧，而必須內(nèi)、外噴霧同時(shí)使用。保證先開內(nèi)噴霧后進(jìn)行切割;噴霧泵開動(dòng)前，應(yīng)將司機(jī)席右側(cè)的外噴霧用的閥門打開，確認(rèn)是否有外噴霧。如果此閥處于關(guān)閉狀態(tài)，將會(huì)造成噴霧泵的損壞，嚴(yán)禁將手柄向外推，使水泵反轉(zhuǎn)。

　　(9) 緊急停止

　　當(dāng)機(jī)械設(shè)備或人身安全處于危險(xiǎn)時(shí)，可直接按動(dòng)緊急停止開關(guān)。此時(shí)全部電機(jī)停止運(yùn)行。緊急停止開關(guān)，分別裝在開關(guān)箱及油箱的前部。

　　(10) 掘進(jìn)作業(yè)操作順序

　　油泵電機(jī)-開動(dòng)第二運(yùn)輸機(jī)-開動(dòng)第一運(yùn)輸機(jī)-開動(dòng)星輪-開動(dòng)截割頭，以此作為開動(dòng)順序。當(dāng)沒有必要開動(dòng)裝載時(shí)，也可以在開動(dòng)油泵電機(jī)后，起動(dòng)截割電機(jī)。

　　三、安全規(guī)定

　　1、 司機(jī)必須堅(jiān)持使用掘進(jìn)機(jī)上所有的安全閉鎖和保護(hù)裝置，不得擅自改動(dòng)或甩掉不用，不得隨意調(diào)整液壓系統(tǒng)、噴霧系統(tǒng)各部的壓力。

　　2、 綜掘機(jī)必須配備正司機(jī)一名，副司機(jī)兩名，正司機(jī)負(fù)責(zé)操作，副司機(jī)負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)和上、下幫割煤指揮，正副司機(jī)必須精神集中，不得擅自離開工作崗位，不得委托無證人員操作。

　　3、電動(dòng)機(jī)開關(guān)附近20米以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時(shí)，必須停止作業(yè)，撤出人員，切斷電源進(jìn)行處理。只有在瓦斯?jié)舛认陆档?.5%時(shí)，方可開機(jī)進(jìn)行操作。

　　第7條 在掘進(jìn)機(jī)停止工作、檢修及交接班時(shí)，必須將綜掘機(jī)截割頭落地并斷開綜掘機(jī)的電源開關(guān)，并將電氣平臺(tái)的饋電、隔離打至零位并閉鎖，檢修時(shí)還應(yīng)在該饋電開關(guān)上懸掛“有人工作，嚴(yán)禁合閘” 警示牌 。

　　4、司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度，填寫交接班記錄，對(duì)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)情況和存在問題要向接班司機(jī)交待清楚，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)向班長(zhǎng)和有關(guān)人員匯報(bào)，并妥善處理。

　　四、操作準(zhǔn)備

　　綜掘機(jī)在操作前的準(zhǔn)備工作

　　1、給機(jī)器需要每班潤(rùn)滑的部位加注相應(yīng)牌號(hào)的潤(rùn)滑油。檢查油箱油位，油量不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加。

　　2、檢查全部減速箱的油位是否合適，以及有無異常震動(dòng)、噪聲和溫升等，油量不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加。

　　3、檢查液壓系統(tǒng)、噴霧降塵系統(tǒng)的工作壓力是否正常，并及時(shí)調(diào)整。

　　4、檢查液壓系統(tǒng)、噴霧降塵系統(tǒng)的管路、接頭、閥和油缸等是否泄漏。

　　5、檢查油泵、油馬達(dá)等有無異常噪音、溫升和泄漏等。

　　6、截齒是否完整、齒座有無脫焊現(xiàn)象、固定螺釘和擋圈是否完全、噴嘴是否堵塞等，并及時(shí)更換和疏通。

　　7、重要聯(lián)結(jié)環(huán)節(jié)，特別是下述部位的螺栓，若有松動(dòng)，必須擰緊。

　　(1)、截割電機(jī)與行星減速箱之間、行星減速箱與工作臂之間以及導(dǎo)軌與導(dǎo)軌之間的聯(lián)結(jié)螺栓。

　　(2)、回轉(zhuǎn)座底座與主機(jī)架之間。

　　(3)、主機(jī)架與后架之間。

　　8、檢查裝載機(jī)構(gòu)的星輪和刮板輸送機(jī)的運(yùn)行是否正常，刮板鏈的松緊是否合適等，若刮板鏈太松，緊鏈時(shí)要注意保持兩根鏈條的松緊一致，以免刮板偏斜。

　　9、檢查行走部履帶是否太松，各轉(zhuǎn)動(dòng)輪的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，以及鏈輪、履帶板、履帶銷等是否完好，若履帶太松，應(yīng)張緊后再使用，以防履帶脫軌。

　　10、遇有下列情況不得開機(jī)。

　　(1)、巷道斷水，噴霧冷卻系統(tǒng)不能工作;

　　(2)、油箱中油位低于油標(biāo)指示范圍;

　　(3)截齒損壞5把以上;

　　(4)截割電機(jī)遇減速箱之間及減速箱與工作臂之間等重要聯(lián)結(jié)部位的緊固螺栓松動(dòng);

　　(5)電氣閉鎖和防爆性能遭到破壞;

　　(6)液壓油如果發(fā)生滲漏，應(yīng)粒立即停機(jī)修理，同時(shí)掩埋泄漏油。

　　五、操作順序

　　1、操作遠(yuǎn)方饋電開關(guān)(既電氣平臺(tái)上的饋電開關(guān))，接通綜掘機(jī)供電電源。

　　2、將各急停按鈕置于解鎖位置，各液壓手柄打到零位置。

　　3、用專用手柄將電磁開關(guān)箱上的操作開關(guān)(隔離開關(guān))打到“接通位置”此時(shí)電源指示燈亮，照明燈亮。

　　4、操作有關(guān)按鈕或閥組，啟動(dòng)掘進(jìn)機(jī)，啟動(dòng)掘進(jìn)機(jī)的順序是：

　　1)將電控箱上的隔離開關(guān)QS手柄打至“開”位置;

　　2)將操作面板上的“電源”轉(zhuǎn)換開關(guān)打到“開”位置，“電源”指示燈亮;

　　3)將操作面板上的“急停”按鈕旋轉(zhuǎn)彈出至正常位置，接通外接急停按鈕使“急停”指示燈熄滅;

　　4)將操作面板上的“支護(hù)”轉(zhuǎn)換開關(guān)打到“運(yùn)行”位置;

　　5)按“信號(hào)”按鈕，“信號(hào)”指示燈亮且預(yù)警5秒;在電鈴?fù)ｍ懞蟮?0秒內(nèi)，按“油泵啟動(dòng)”按鈕，“油泵”指示燈亮;按“轉(zhuǎn)載啟動(dòng)”按鈕“轉(zhuǎn)載”燈亮，在油泵電機(jī)啟動(dòng)后18秒內(nèi)，按“截割啟動(dòng)”按鈕，“截割”指示燈亮。

　　停機(jī)工作

　　1)正常停機(jī)

　　停止運(yùn)行過程和啟動(dòng)過程相反，即：按“截割停止”按鈕，再按“油泵停止”按鈕：按“轉(zhuǎn)載停止”按鈕，若先按“油泵停止”按鈕，油泵電機(jī) 停止的同時(shí)，截割電機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)也停止

　　按規(guī)定操作順序停機(jī)后，應(yīng)將掘進(jìn)機(jī)退出安全地點(diǎn)，并將鏟板落下，截割頭縮回并下落至最低位置，關(guān)閉水門，吊掛好電纜和水管。

　　清除掘進(jìn)機(jī)上的煤塊和粉塵，不許有浮煤留在鏟板上。

　　在淋水大的工作面，應(yīng)將掘進(jìn)機(jī)用塑料或帆布遮擋，在有角度的上下山工作面停機(jī)時(shí)，應(yīng)采取防滑措施。

　　將所有操作閥按鈕置于零位，閉鎖急停開關(guān)切斷電源關(guān)好供水開關(guān)。

　　全面檢查掘進(jìn)機(jī)各部件和各系統(tǒng)及安全保護(hù)裝置，有問題時(shí)應(yīng)做好交接班記錄。

　　2)緊急停機(jī)

　　可通過按下操作箱上的“急停”按鈕或外接急停按鈕實(shí)現(xiàn)緊急停機(jī)。

　　機(jī)器外接急停按鈕設(shè)于機(jī)器油箱右外側(cè)。

　　3)當(dāng)操作者離開司機(jī)席時(shí)，必須將操作箱上的“急停”按鈕推進(jìn)去使其處于

　　注：上一級(jí)饋電開關(guān)在小班掘進(jìn)中不需要停，只有單班掘進(jìn)工作完成后，準(zhǔn)備交接班時(shí)必須停電，現(xiàn)場(chǎng)交接班除外。

　　六、正常操作

　　掘進(jìn)機(jī)的切割工作

　　為了減少掘進(jìn)機(jī)的載荷，提高生產(chǎn)能力，一般先截割煤壁下部。當(dāng)巷道斷面的煤巖較均勻時(shí)，采用左右循環(huán)向上截割方法。

　　1、合理截割的一般原則：

　　(1)、有利于頂板的控制和維護(hù)。

　　(2)、以較小的切割阻力鉆進(jìn)和開切。

　　(3)、在不影響掘進(jìn)機(jī)截齒和伸縮情況下，盡量增加鉆進(jìn)深度。減少切割頭的空行程。

　　(4)、少割大塊煤，以利于裝載和運(yùn)輸。

　　2、正確的切割順序

　　(1)、一般情況下，應(yīng)從工作面下部開始截割，首先切底掏槽。當(dāng)綜掘機(jī)臥底掃煤時(shí)，可配合后支撐臥底掃煤，需要切割臂回程時(shí)，必須先抬升切割頭，然后回程。

　　(2)、切割平煤巖時(shí)，應(yīng)先截割巖石，既按先軟后硬的程序，先掏槽后割底，在煤巖分界線的煤側(cè)鉆進(jìn)開切，沿線掏槽。

　　(3)、對(duì)于較均勻的中硬煤層，應(yīng)先割柱窩，掏底槽，由下向上橫向切割。

　　(4)、對(duì)于硬煤，采取由上而下的截割順序。

　　(5)、對(duì)于破碎頂板，應(yīng)采取留頂板煤，先割兩幫，中間留煤垛的截割方法。

　　(6)、切割全煤時(shí)，應(yīng)先四面刷幫，再破碎中間部分，掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)過程中，要保持巷道中線的正確，不得超割或欠割。

　　七、截割中的注意事項(xiàng)

　　1、截割頭工作時(shí)，必須打開防塵系統(tǒng)。

　　2、液壓系統(tǒng)和防塵系統(tǒng)的壓力不準(zhǔn)隨意調(diào)高，若需要調(diào)整時(shí)，須有專職人員進(jìn)行。

　　3、當(dāng)發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)壓力有嚴(yán)重波動(dòng)，溢流閥經(jīng)常開啟，系統(tǒng)產(chǎn)生噪音和嚴(yán)重發(fā)熱時(shí)，應(yīng)立即停車檢查。

　　4、經(jīng)常檢查油箱油位，油量不足時(shí)須及時(shí)加油，不得將不同牌號(hào)的油混用。

　　5、機(jī)器使用一段時(shí)間以后，應(yīng)將油箱底部的放水孔螺堵打開，將積水放掉。

　　6、經(jīng)常檢查液壓系統(tǒng)各環(huán)節(jié)有無漏油，U形卡是否牢固，油管是否損壞等現(xiàn)象，如有應(yīng)及時(shí)處理。

　　7、必須按要求定期對(duì)機(jī)器的各部位進(jìn)行潤(rùn)滑。

　　8、經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)載皮帶機(jī)的完好情況。

　　9、巖石硬度大于掘進(jìn)機(jī)切割能力時(shí)，應(yīng)停止使用掘進(jìn)機(jī)切割

　　10、必須打眼放震動(dòng)炮處理，此時(shí)，機(jī)器應(yīng)后退到安全距離，并對(duì)照明燈等易損壞部位進(jìn)行遮擋。

　　11、根據(jù)煤巖的軟硬程度掌握機(jī)器推進(jìn)速度，避免切割電機(jī)過截和壓刮極輸送機(jī)等現(xiàn)象，切割時(shí)應(yīng)放下鏟板，如落煤量大而造成過載時(shí)，司機(jī)必須立即停機(jī)，將掘進(jìn)機(jī)退出進(jìn)行處理，嚴(yán)禁頻繁點(diǎn)動(dòng)開關(guān)。

　　12、綜掘機(jī)在切割過程中，嚴(yán)禁任何人跨越鏟板進(jìn)入掘進(jìn)迎頭，切割頭必須在旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下，才能截割煤巖，鉆出時(shí)不得停止旋轉(zhuǎn)而外拉，不得帶負(fù)荷啟動(dòng)，禁止超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，保持機(jī)器在滿載、高效、最佳狀態(tài)下工作。

　　13、切割前必須先噴霧后切割，停機(jī)時(shí)，先停機(jī)后停泵(噴霧)，工作中停水不得切割。

　　14、切割頭降到最低工作位置，禁止將鏟板抬起，截割部與鏟板間不得小于300mm嚴(yán)禁截割頭與鏟板相碰，截割上部煤巖時(shí)，應(yīng)防止截齒觸頂網(wǎng)。

　　15、切割中應(yīng)隨時(shí)注意各部位聲音和溫度，遇有異樣情況，必須停機(jī)檢查處理，(當(dāng)油溫度升到70℃以上時(shí)，應(yīng)停掘進(jìn)機(jī)，檢查液壓系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)，當(dāng)冷卻水溫度升為40℃以上時(shí)，應(yīng)停止掘進(jìn)機(jī)檢查溫升原因。

　　16、截割中應(yīng)隨時(shí)注意各部位減速器和電機(jī)聲響以及各部位系統(tǒng)壓力變化情況，壓力表的指示出現(xiàn)異常時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查。

　　17、切割速度不可過快，應(yīng)與裝載能力相適應(yīng)，遇有煤巖塊度超過350mm時(shí)，必須先破碎后方可裝運(yùn)。

　　18、操作液壓手柄時(shí)，應(yīng)緩慢平穩(wěn)，不可用力過猛以造成液壓沖擊損壞機(jī)件。

　　19、液壓油缸行程至極限位置后，應(yīng)迅速扳回或放開操作手柄，以免溢流閥溢流造成系統(tǒng)過熱。

　　20、機(jī)器在前進(jìn)、后退或轉(zhuǎn)彎時(shí)，必須將后支撐收起至極限位置，并抬起鏟板，以免轉(zhuǎn)彎角度過大引起掘進(jìn)機(jī)與轉(zhuǎn)載機(jī)發(fā)生干涉而損壞轉(zhuǎn)載機(jī)。

　　21、截割電機(jī)停止工作后，不能立即關(guān)閉冷卻水，而應(yīng)等電機(jī)冷卻數(shù)分鐘后再關(guān)閉冷卻水。

　　22、掘進(jìn)機(jī)前進(jìn)掃底時(shí)，必須放下鏟板，提起后支撐座，將浮煤(巖)裝盡。

　　23、不得使用切割臂上棚梁，不得用切割臂吊裝任何物體。

　　24、掘進(jìn)機(jī)工作時(shí)，禁止任何人員在掘進(jìn)機(jī)及后運(yùn)設(shè)備進(jìn)行檢修工作。

　　25、掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)過程中，要保持巷道中線的正確，不得超割或欠割。

　　26、掘進(jìn)中如發(fā)現(xiàn)故障隱患或不安全征兆時(shí)，應(yīng)按動(dòng)急停開關(guān)，立即停機(jī)，同時(shí)查明原因，并排除故障后方可繼續(xù)開機(jī)。

　　27.當(dāng)有人要進(jìn)入工作面迎頭干其它工作時(shí)，掘進(jìn)機(jī)必須處于閉鎖狀態(tài)，即隔離開關(guān)手把打在“零”位。若司機(jī)離開操作臺(tái)到迎頭時(shí)，必須隨身攜帶操作鑰匙。

　　28、司機(jī)和機(jī)組人員(副司機(jī))工作時(shí)，應(yīng)精力集中，事先應(yīng)能正確領(lǐng)會(huì)各自意圖，配合默契。

　　29、副司機(jī)應(yīng)隨時(shí)注意電源電纜和水管，不得受力、壓埋、拉動(dòng)。

　　30、嚴(yán)禁頻繁點(diǎn)動(dòng)開機(jī)，以免燒毀電動(dòng)機(jī)或損壞液壓馬達(dá)

　　31、遇到下述情況不得開機(jī)，等處理完畢后方可開機(jī)：

　　A、巷道斷水、噴霧、冷卻系統(tǒng)不能工作時(shí)。

　　B、油箱油位低于油標(biāo)指示范圍時(shí)。

　　C、截齒損壞5把以上時(shí)。

　　D、截割電機(jī)與減速箱聯(lián)接等重要緊固螺栓松動(dòng)時(shí)。

　　E、電氣閉鎖和防爆性能遭到破壞時(shí)。

　　三、日常維護(hù)與修理

　　1、當(dāng)對(duì)電氣設(shè)備及機(jī)械部分進(jìn)行維護(hù)、修理時(shí)，必須先切斷電源，在不帶電的狀態(tài)下進(jìn)行工作。

　　2、日常維修應(yīng)按日檢項(xiàng)目?jī)?nèi)容嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。

　　3、對(duì)于有泥土和煤泥沉積的部位要定期清除。

　　4、維修液壓系統(tǒng)時(shí)要充分注意煤塵和水的注入而造成液壓系統(tǒng)的故障，對(duì)液壓油的管理務(wù)必充分注意以下幾點(diǎn)：防止雜物混入液壓油內(nèi)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)油質(zhì)不良時(shí)應(yīng)盡快更換新油。按要求規(guī)定更換過濾器。保證油箱內(nèi)所規(guī)定的油量。油冷卻器內(nèi)要有足夠的冷卻水通過，以防止油溫的異常上升。

　　5、維修電氣系統(tǒng)，在欲打開防爆接觸面時(shí)必須事先將外部的灰塵、煤泥清掃干凈。

　　6、各處的蓋板拆開后，不要長(zhǎng)時(shí)間防置，特別要防止浸入水。在高溫度及惡劣環(huán)境下盡量不要打開蓋板。

　　7、發(fā)現(xiàn)零部件損壞，失去原有性能，一定要及時(shí)修復(fù)或更換，不能帶病工作。

　　8、處理電氣故障必須由專職電工操作，先用驗(yàn)電筆驗(yàn)電，確認(rèn)安全后方可檢查排除故障。

　　六、地質(zhì)變化帶的措施

　　1、工作面遇斷層時(shí)，及時(shí)向上匯報(bào)，采取措施。

　　2、工作面的人員要隨時(shí)進(jìn)行敲幫問頂安全檢查，臨時(shí)支護(hù)緊跟掘進(jìn)頭。

　　3、工作面過斷層時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行過斷層專項(xiàng)措施。

　　4、工作面出現(xiàn)冒頂時(shí),改為架棚支護(hù),接頂要嚴(yán)，指派有經(jīng)驗(yàn)的工人操作，專人觀察頂板，統(tǒng)一指揮，并提前清理好安全退路。

　　5、工作面巷道內(nèi)一旦發(fā)生冒頂堵人災(zāi)害事故時(shí)，停止一切與處理冒頂無關(guān)的工作，一方面積極組織力量處理冒頂，專人觀察頂板，其余人員敲幫問頂控制頂板，處理冒落矸石，清出退路營(yíng)救被堵人員。另一方面，及時(shí)向礦生產(chǎn)部匯報(bào)事故情況，被堵人員要及時(shí)維護(hù)冒頂處支架，減少體力消耗，節(jié)省礦燈用電，敲打金屬物發(fā)出求救信號(hào)，等待營(yíng)救。

　　七、防治水的措施

　　1、若工作面發(fā)現(xiàn)有掛紅、掛汗、空氣變冷、出現(xiàn)霧氣、水叫、頂板淋水加大、頂板來壓、底板鼓起或產(chǎn)生裂隙出現(xiàn)滲水、水色發(fā)渾、有臭味等突水預(yù)兆時(shí)，必須停止作業(yè)，采取措施，立即報(bào)告礦生產(chǎn)部，發(fā)出警報(bào)，撤出所有受水威脅地點(diǎn)的人員。

　　2、施工人員在工作面發(fā)現(xiàn)有不明水情時(shí)要立即和班組長(zhǎng)取得聯(lián)系，并匯報(bào)生產(chǎn)部，發(fā)現(xiàn)情況危急時(shí)要立即撤出人員。

　　3、施工人員作業(yè)時(shí)，發(fā)現(xiàn)淋頭水或后趕水突然增大時(shí)，要查明原因，并立即向生產(chǎn)部匯報(bào)。

　　4、工作面施工時(shí)要鋪好排水管，準(zhǔn)備好水泵、開關(guān)等，一旦出現(xiàn)水情時(shí)能保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)，及時(shí)有效地排水。

　　5、必須嚴(yán)格執(zhí)行“有掘必探，先探后掘”的方針。

　　八、通風(fēng)、防塵、瓦斯管理措施

　　1、工作面作業(yè)地點(diǎn)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.0%時(shí)，必須停止用電鉆打眼;

　　2、工作面及其他作業(yè)地點(diǎn)風(fēng)流中、電動(dòng)機(jī)或其開關(guān)安設(shè)地點(diǎn)附近20m以內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時(shí)，必須停止工作，切斷電源，撤出人員，進(jìn)行處理。

　　3、巷道內(nèi)體積大于0.5m3的空間內(nèi)積聚的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到2.0%時(shí)，附近20m內(nèi)必須停止工作，撤出人員，切斷電源，進(jìn)行處理。

　　4、對(duì)因瓦斯?jié)舛瘸^規(guī)定被切斷電源的電氣設(shè)備，必須在瓦斯?jié)舛冉档?.0%以下時(shí)，方可通電開動(dòng)。

　　5、工作面風(fēng)流中二氧化碳濃度達(dá)到1.5%時(shí)，必須停止工作，撤出人員。

　　6、臨時(shí)停工的地點(diǎn)，不得停風(fēng);否則必須切斷電源，設(shè)置柵欄，揭示警標(biāo)，禁止人員進(jìn)入。

　　7、嚴(yán)禁在停風(fēng)或瓦斯超限的區(qū)域內(nèi)作業(yè)。

　　8、在掘進(jìn)巷道50米、溜煤眼口、卸煤點(diǎn)都必須敷設(shè)防塵供水管路，安裝噴霧裝置。

　　9、工作面采取濕式鉆孔，若采取干式鉆孔，但必須采取捕塵、降塵措施，工作人員必須佩戴防塵保護(hù)用品。

　　10、必須及時(shí)清除巷道中的浮煤，清掃或沖洗沉積煤塵。

　　11、工作面通風(fēng)實(shí)行風(fēng)電閉鎖，嚴(yán)禁無計(jì)劃停電停風(fēng)，工作面停風(fēng)后必須立即撤出人員。

　　12、嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”制，工作面風(fēng)流中CH4濃度達(dá)到1%必須停止打眼和放炮，CH4濃度達(dá)到1.5%時(shí)，必須停止一切工作，撤出人員，切斷電源，報(bào)礦調(diào)度室。

　　13、風(fēng)筒吊掛應(yīng)平直，嚴(yán)禁拐死彎，及時(shí)處理風(fēng)筒漏風(fēng)，及時(shí)將風(fēng)筒接至工作面，保證末節(jié)風(fēng)筒出風(fēng)口到工作面距離不超過5米。

　　14、工作面堅(jiān)持使用濕式打眼，堅(jiān)持使用水炮泥和粘土炮泥充填炮眼和放炮后進(jìn)行噴霧、灑水以及轉(zhuǎn)載點(diǎn)噴霧等綜合防塵措施。掘進(jìn)機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)使用內(nèi)、外噴霧裝置，水壓不夠要使用加壓泵。

　　15、認(rèn)真落實(shí)各類通風(fēng)設(shè)施管理制度，堅(jiān)持停風(fēng)、停電撤人制度。

　　16、加強(qiáng)瓦斯檢查，杜絕空班、漏檢、假檢。工作面爆破堅(jiān)持執(zhí)行“一炮三檢”制度。

　　17、加強(qiáng)安全檢查工作，杜絕一切點(diǎn)火物品帶入井下。

　　18、加強(qiáng)掘進(jìn)頭爆破管理，打眼、裝藥、封泥都必須符合《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)要求。

　　19、工作面安裝好監(jiān)測(cè)監(jiān)控的傳感器，探頭距工作面不超過5米，掘進(jìn)機(jī)工作時(shí)靠近截割部要懸掛甲烷報(bào)警儀。

　　20、隔爆水袋的固定，掘進(jìn)200m在頂板上打隔爆水袋的排間距為1.6m，長(zhǎng)度不小于20m的棚區(qū)。隔爆水袋懸掛高度不低于1.8米。、

　　九、巷道貫通措施

　　運(yùn)輸巷與風(fēng)井貫通必須遵守下列規(guī)定：

　　1、掘進(jìn)巷道貫通前，炮掘兩巷在相距20m前，綜掘兩巷在50米前必須停止一個(gè)掘進(jìn)頭作業(yè)。

　　2、貫通前，測(cè)量必須及時(shí)下達(dá)貫通通知書，施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人按貫通通知書要求編制貫通技術(shù)安全措施。

　　3、貫通時(shí)，必須由專人在現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮，工作面必須保持正常通風(fēng)，設(shè)置柵欄及警標(biāo)，設(shè)專人警戒。經(jīng)常檢查風(fēng)筒的完好狀況和工作面及其回風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛?，只有在工作面及其回風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛榷荚?.0%以下時(shí)，方可貫通。

　　4、貫通后，立即調(diào)整風(fēng)量，風(fēng)流穩(wěn)定后，方可作業(yè)。

　　十、機(jī)電設(shè)備管理措施

　　1、堅(jiān)持定時(shí)檢查電氣設(shè)備及線路，定時(shí)檢查掘進(jìn)機(jī)及風(fēng)鉆、絞車、水泵等機(jī)電設(shè)備，做到設(shè)備完好無失爆，潤(rùn)滑良好，電纜吊掛整齊，有序。

　　2、電氣設(shè)備需要開蓋檢修時(shí)或新設(shè)備需接線時(shí)，必須停電，不準(zhǔn)帶電作業(yè)。停送電必須派專人負(fù)責(zé)，并在停電開關(guān)上掛“有人工作，不準(zhǔn)送電”牌。

　　3、工作面所使用的電氣設(shè)備必須防爆，無MA標(biāo)志的電氣設(shè)備不準(zhǔn)入井。

　　4、井下電氣設(shè)備不得帶電搬遷。

　　5、電氣設(shè)備不準(zhǔn)安設(shè)在低洼積水處，且要全部上架。

　　6、電纜與風(fēng)筒分側(cè)吊掛，且電纜吊掛間隔不得超過1.5米。

　　7、監(jiān)控設(shè)備之間必須使用專用阻燃電纜，嚴(yán)禁與調(diào)度電話電纜或動(dòng)力電纜等共用。

　　8、使用和檢修設(shè)備時(shí),嚴(yán)格遵照《機(jī)電設(shè)備及工種安全操作規(guī)程》、《電工安全作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行，電工持證上崗，檢修時(shí)，必須停電，閉鎖開關(guān)，有專人進(jìn)行看守，嚴(yán)禁帶電檢修和挪移設(shè)備。

　　9、設(shè)備的使用管理實(shí)行包機(jī)制，包使用,包完好,包責(zé)任,臺(tái)臺(tái)設(shè)備落實(shí)到人頭,井下電工在打開開關(guān)時(shí), 必須進(jìn)行檢查瓦斯,只有瓦斯?jié)舛仍?.0%以下時(shí),才允許操作。

　　10、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備檢修制度,檢修要保質(zhì)、保量,確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　11、在日常維護(hù)中, 嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定,堅(jiān)決消滅失爆,確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　12、絞車操作按鈕、電鈴、打點(diǎn)器必須上牌板, 打護(hù)繩。

　　13、電器設(shè)備包括五小電器未張貼防爆合格證的不允許入井。

　　14、采掘工作面各種移動(dòng)式采掘機(jī)械的橡套電纜，必須嚴(yán)加保護(hù)，避免水淋、撞擊、擠壓和炮崩。每班必須進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)損傷必須及時(shí)處理。

　　15、每個(gè)掘進(jìn)工作面安裝一部電話，安裝在工作面開口位置，隨工作面的推進(jìn)而前移，便于地面和井下進(jìn)行聯(lián)系。

　　16、煤電鉆必須使用設(shè)有檢漏、漏電閉鎖、短路、過負(fù)荷、斷相、遠(yuǎn)距離起動(dòng)和停止煤電鉆功能的綜合保護(hù)裝置。每班使用前，必須對(duì)煤電鉆綜合保護(hù)裝置進(jìn)行一次跳閘試驗(yàn)。

　　17、壓風(fēng)機(jī)由專人管理調(diào)試和維修，其它人員嚴(yán)禁調(diào)試，每班開工前對(duì)壓風(fēng)機(jī)進(jìn)行一次檢查試驗(yàn)。

　　18、各機(jī)電設(shè)備要實(shí)行包機(jī)“四檢”制度。

　　班檢：主要進(jìn)行檢查油溫、截齒、電纜線、綜保以及螺絲緊固等，并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　日檢：主要進(jìn)行檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、風(fēng)電閉鎖，搞好圓班注油工作。

　　旬檢：針對(duì)一旬以來機(jī)電方面存在的問題及礦有關(guān)單位檢查發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)對(duì)各系統(tǒng)進(jìn)行處理及電氣方面進(jìn)行維修、維護(hù)工作。

　　月檢：對(duì)各設(shè)備進(jìn)行全面檢查，搞好清理油污，更換油脂等工作。

　　第八章 災(zāi)害應(yīng)急措施及避災(zāi)路線

　　一、發(fā)生火災(zāi)、瓦斯爆炸、煤層爆炸，透水、冒頂?shù)仁鹿实膽?yīng)急措施。

　　1、當(dāng)發(fā)生瓦斯煤塵爆炸、火災(zāi)時(shí)，位于事故地點(diǎn)進(jìn)風(fēng)側(cè)的人員應(yīng)迎著風(fēng)流退出，人員位于回風(fēng)側(cè)時(shí)，必須佩帶自救器順風(fēng)流退出，但應(yīng)盡量通過其它通路繞到新鮮風(fēng)流中。礦井反風(fēng)后，撤退路線相反。

　　2、當(dāng)井下發(fā)生水災(zāi)時(shí)，應(yīng)迅速撤至水平較高的巷道退出。

　　3、當(dāng)無法退出時(shí)，可迅速進(jìn)入預(yù)先做好的或就近地點(diǎn)構(gòu)筑好的避難硐室等待救護(hù)員的到來。

　　4、一旦發(fā)生冒頂堵人災(zāi)害事故時(shí)，積極組織力量處理冒頂，專人觀察頂板，清出退路營(yíng)救被堵人員。及時(shí)向礦生產(chǎn)部匯報(bào)事故情況，盡量減少體力消耗，節(jié)省礦燈用電，敲打金屬物發(fā)出求救信號(hào)，等待營(yíng)救。

　　二、避災(zāi)路線及示意圖：

　　發(fā)生火災(zāi)、瓦斯、煤塵災(zāi)害時(shí)立即佩戴自救器，按下列路線進(jìn)行避災(zāi)：

　　1、本工作面若有瓦斯、煤塵與火災(zāi)事故時(shí)按照以下撤離路線迅速?gòu)墓ぷ髅娉冯x。

　　工作面→運(yùn)輸斜下→清理斜下→皮帶井→地面。

　　2、發(fā)生水災(zāi)時(shí)撤退路線:

　　工作面→運(yùn)輸斜下→清理斜下→皮帶井→地面。

　　3、具體見避災(zāi)線路示意圖。

　　三、井下人員定位卡使用說明：

　　正常情況下，需要把識(shí)別卡、固于腰帶上，入井隨身攜帶;攜帶識(shí)別卡者感覺到身處危險(xiǎn)的情況下，需要按“緊急求救”按鈕，請(qǐng)求救援 ;注意：本按鈕為可破壞性按鈕，按動(dòng)后就立即發(fā)射緊急求救信號(hào)，非特殊情況，請(qǐng)勿按動(dòng)!

　　第九章 各種崗位責(zé)任制及管理制度

　　一、工作面交接制度

　　各班必須當(dāng)班交班，由當(dāng)班帶班長(zhǎng)交接工程質(zhì)量生產(chǎn)情況、安全情況、工具存放等，本班應(yīng)積極處理本班的各個(gè)問題，當(dāng)班處理不了的問題向下班交接清楚。

　　所有人員作業(yè)前首先必須敲幫問頂，先排危險(xiǎn)再作業(yè) ，嚴(yán)格按操作規(guī)程規(guī)定的敲幫問頂操作方法執(zhí)行。

　　二、工程質(zhì)量驗(yàn)收制度

　　班長(zhǎng)必須對(duì)當(dāng)班的質(zhì)量檢查驗(yàn)收，隊(duì)組、科室驗(yàn)收必須以高度的責(zé)任感，嚴(yán)格認(rèn)真的態(tài)度，杜絕循私舞弊走形式。嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求驗(yàn)收。

　　三、巷道維修制度

　　對(duì)能進(jìn)入工作面的巷道要定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，保證安全。安全員負(fù)責(zé)檢查制度的執(zhí)行情況。

　　四、機(jī)電設(shè)備維修保養(yǎng)制度

　　加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備日常的檢查、維修，消滅失爆設(shè)備，完善各種保護(hù)裝置。

　　五、機(jī)電設(shè)備操作工崗位責(zé)任制

　　負(fù)責(zé)檢修設(shè)備的人員，必須做到檢修不開機(jī)，做到心中有數(shù)，好壞分明。各電氣設(shè)備要符合煤礦安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定，性能完好不失爆，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，靈敏，可靠，電纜懸掛整齊。如果沒有完善好的機(jī)電設(shè)備進(jìn)入工作面任何人不得使用。

　　六、放炮制度

　　(1)放炮嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”和“三人連鎖放炮”制。

　　(2)采用濕式打眼，爆破時(shí)使用水炮泥，其數(shù)量為1個(gè)/眼。

　　(3)放炮前后要噴霧灑水。

　　(4)放炮員必須持證上崗。

　　(5)放炮員必須持“爆破作業(yè)證”領(lǐng)取爆破材料，嚴(yán)禁背藥工退爆破材料。(6)放炮員根據(jù)當(dāng)班生產(chǎn)計(jì)劃，事先填好預(yù)支單，并經(jīng)班組長(zhǎng)簽字蓋章到火藥庫(kù)領(lǐng)取。

　　(7)放炮員領(lǐng)用火工品時(shí)要輕拿輕放，并檢查其數(shù)量和質(zhì)量。

　　七、煤塵、瓦斯管理制度

　　瓦斯檢查至少每班兩次，其結(jié)果填寫在報(bào)表和牌板上，班前瓦檢員先查看牌板，經(jīng)查看正常后再作業(yè)。工作面人員必須聽從瓦斯檢查人員的指揮。設(shè)備附近的煤塵每班清掃干凈。

　　八、停送電制度

　　(一).計(jì)劃?rùn)z修停送電

　　1. 計(jì)劃?rùn)z修，應(yīng)由掘一隊(duì)電氣管理人向調(diào)度室匯報(bào)需要停電的開關(guān)及所控制設(shè)備及線路，經(jīng)調(diào)度室許可后方可進(jìn)行停電作業(yè)。

　　2. 在停電檢修期間必須保證局部通風(fēng)機(jī)主副機(jī)有一臺(tái)正常運(yùn)行，以保證掘進(jìn)工作面能夠正常供風(fēng)。

　　3. 停送電作業(yè)嚴(yán)格按照以下步驟和要求進(jìn)行：

　　(1)停電：①停電時(shí)，嚴(yán)禁帶負(fù)荷停電，應(yīng)先停負(fù)荷開關(guān)，后斷開前一級(jí)開關(guān)，開關(guān)操作機(jī)構(gòu)必須加閉鎖。②負(fù)荷開關(guān)、前一級(jí)開關(guān)斷開后，應(yīng)進(jìn)行檢查，無異常情況立即在前一級(jí)開關(guān)懸掛“嚴(yán)禁合閘，有人工作”警告牌。③嚴(yán)禁傳訊、約時(shí)或信號(hào)停電。

　　(2)驗(yàn)電：①井下電工檢修停電時(shí)必須攜帶便攜式瓦斯斷電儀。②停電后在瓦斯不超限的情況下，必須用合格的相應(yīng)電壓等級(jí)并確定良好的驗(yàn)電器驗(yàn)電。

　　(3)放電：①經(jīng)驗(yàn)電證明設(shè)備確認(rèn)無電后，在瓦斯不超限的情況下，應(yīng)立即對(duì)被檢修設(shè)備接地并三相斷路，使其剩余電荷放盡。

　　(4)打接地線：①接地線必須有多股軟銅線與接地極組成，接地線截面不的小于25mm2。②裝接地線時(shí)，應(yīng)先打接地極，先接接地端，后接設(shè)備。

　　(5)送電：①當(dāng)全部工作進(jìn)行完畢后，需恢復(fù)送電時(shí)，必須由原來執(zhí)行停電操作人員親自取下警示牌后送電。②嚴(yán)禁在漏電保護(hù)裝置失靈時(shí)，強(qiáng)行送電。③嚴(yán)禁傳訊、約時(shí)或信號(hào)送電。

　　4. 停送電操作必須由合格的電工進(jìn)行，操作時(shí)必須穿絕緣鞋、戴絕緣手套。

　　5. 電工在停送電操作時(shí)，必須對(duì)照供電系統(tǒng)圖和設(shè)備標(biāo)志牌，核對(duì)無誤后方可停送電，如發(fā)現(xiàn)問題禁止送電，必須查清原因處理后方可恢復(fù)送電，否則按違章操作進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

　　6. 電氣設(shè)備在進(jìn)行停電檢修時(shí)，按照礦井停電規(guī)程規(guī)定，必須嚴(yán)格執(zhí)行“誰(shuí)停電、誰(shuí)送電”的停送電制度，掛牌上鎖，嚴(yán)禁約時(shí)停送電。

　　7.節(jié)日檢修或停產(chǎn)檢修時(shí)，必須按停送電負(fù)責(zé)人的指令進(jìn)行操作，操作過程中要做好各項(xiàng)安全技術(shù)措施。

　　8、送電：①當(dāng)全部工作進(jìn)行完畢后，需恢復(fù)送電時(shí)，必須由原來執(zhí)行停電操作人員親自取下警示牌后送電。②嚴(yán)禁在漏電保護(hù)裝置失靈時(shí)，強(qiáng)行送電。③嚴(yán)禁傳訊、約時(shí)或信號(hào)送電。

　　(二).故障停電

　　1. 如發(fā)生故障停電時(shí)必須向礦調(diào)度室報(bào)告，說明停電時(shí)間及停電原因，并通知本隊(duì)電氣管理人員及時(shí)進(jìn)行檢修;

　　2. 全礦故障停電時(shí)，各掘進(jìn)頭供電根據(jù)瓦斯情況特殊調(diào)度處理。

　　3. 全礦故障停電后，掘進(jìn)頭恢復(fù)低壓送電時(shí)，必須經(jīng)瓦檢員確認(rèn)各局扇工作地點(diǎn)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到規(guī)程要求后，由各采區(qū)變電所先送局扇專用電源，再由采區(qū)變電所值班人員分別試送各掘進(jìn)巷生產(chǎn)總控電源。

　　4. 局扇主通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)副機(jī)自動(dòng)切換啟動(dòng)，必須立即停止工作，切斷QBZ總開關(guān)電源，由值班電工對(duì)主通風(fēng)機(jī)進(jìn)行檢修。

　　5. 局扇主通風(fēng)機(jī)嚴(yán)禁無計(jì)劃停電，如需要停電檢修時(shí)必須保證副機(jī)能夠正常工作，且向工作面供電的QBZ總開關(guān)必須在停電狀態(tài)。

　　6. 故障停電后，必須對(duì)停電線路及停電設(shè)備進(jìn)行故障排查，沒有排除故障不準(zhǔn)強(qiáng)行送電。

　　7. 全礦停電后，嚴(yán)格以礦文件《無計(jì)劃停電、停風(fēng)應(yīng)急預(yù)案》中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　其它

　　(1)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，嚴(yán)禁井下吸煙，嚴(yán)禁任何人酒后入井，嚴(yán)禁任何人攜帶煙火入井，嚴(yán)禁任何人蹬車升、入井。任何人必須攜帶自救器入井，且必須會(huì)正確使用。

　　(2) 每道工序作業(yè)前必須嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，及時(shí)處理危巖活石，特別是工作面打眼，進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)前，敲幫問頂時(shí)還須設(shè)專人觀察頂板，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

　　(3)工作面材料必須分類整齊碼放在巷道一側(cè)并保證其突出部位距軌道0.5米以上，保證行人安全。

　　(4)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，除交接清生產(chǎn)進(jìn)展情況，應(yīng)重點(diǎn)交接安全工作，特別是對(duì)本班未能處理的安全隱患應(yīng)向下班講清楚，下個(gè)班接班后必須將隱患處理后方準(zhǔn)生產(chǎn)。

　　(5) 為防止掘進(jìn)工作面出現(xiàn)水災(zāi)，在掘進(jìn)過程中要堅(jiān)持“有掘必探，先探后掘 ”的原則。

　　(6) 當(dāng)巷道有貫通地點(diǎn)時(shí)，在炮掘、兩巷還剩20米時(shí)，綜掘、兩巷還剩50米時(shí)，地測(cè)人員要先下達(dá)貫通通知書，只準(zhǔn)一頭掘進(jìn)，另一頭保持良好的通風(fēng)。在有害氣體不超限時(shí)才準(zhǔn)貫通。

　　(7)處理冒頂時(shí)要特別注意敲幫問頂，并支設(shè)臨時(shí)護(hù)身柱，清理好退路，確認(rèn)安全后方可進(jìn)行，操作時(shí)必須設(shè)專人觀察頂板。

　　(8)嚴(yán)格執(zhí)行礦所制定的煤質(zhì)管理制度,在遇斷層及半煤巖巷時(shí)，煤巖要分組分次起爆,并實(shí)行分裝分運(yùn),保證煤質(zhì)，對(duì)于150mm以上的矸石要停機(jī)拾出,專門裝在礦車內(nèi)出井。

　　(9)凡本工作面的掘進(jìn)機(jī)司機(jī)、打眼放炮工、絞車司機(jī)、支護(hù)工、刮板輸送機(jī)司機(jī)、皮帶運(yùn)輸司機(jī)、摘掛鉤工、推車工、運(yùn)料工以及帶班長(zhǎng)、安全員等所有施工管理人員除執(zhí)行本作業(yè)規(guī)程外，還必須執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》及《煤礦各工種操作規(guī)程》的所有規(guī)定，嚴(yán)格遵守上級(jí)和礦有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度。貫徹規(guī)程時(shí)向所有人員一并貫徹，經(jīng)考試合格后，方準(zhǔn)上崗。

　　(10)凡本工作面遇有地質(zhì)及生產(chǎn)情況變化或規(guī)程與實(shí)際情況不符時(shí)，要及時(shí)制定實(shí)施專門的針對(duì)性的安全技術(shù)施工措施或修改本規(guī)程，經(jīng)總工程師批準(zhǔn)后方可生產(chǎn)。

　　(11)其它嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦操作規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。