XX煤礦電機(jī)車(chē)司機(jī)培訓(xùn)資料

　　一、電機(jī)車(chē)司機(jī)交接班制度

　　1.必須在現(xiàn)場(chǎng)交接班并有記錄。

　　2.將交班時(shí)機(jī)車(chē)、蓄電池、軌道、巷道、車(chē)皮等情況交代清楚。

　　3.將在充電架上充電電池的情況交接清楚。

　　4.將存在的各種問(wèn)題及處理結(jié)果交代清楚。

　　二、電機(jī)車(chē)操作規(guī)程

　　1.司機(jī)必須在駕駛室內(nèi)操作機(jī)車(chē)。

　　2.選擇好行車(chē)方向，在接到跟車(chē)工發(fā)車(chē)信號(hào)后方可開(kāi)車(chē)。

　　3.勻速推動(dòng)調(diào)速手柄，在所有車(chē)輛啟動(dòng)后方可加至最高速。

　　4.機(jī)車(chē)運(yùn)行中要密切觀(guān)察軌道及巷道內(nèi)情況，有情況及時(shí)停車(chē)。

　　5.操作機(jī)車(chē)過(guò)程中如有異常聲響和氣味，要立即停車(chē)檢查，不能處理的故障要及時(shí)通知有關(guān)人員，不能帶病運(yùn)行。

　　6.反向制動(dòng)是為緊急情況設(shè)計(jì)的，不能做剎車(chē)使用。

　　7.平巷停車(chē)要用手輪剎車(chē)，不準(zhǔn)用調(diào)速方式制動(dòng)機(jī)車(chē)。

　　三、電機(jī)車(chē)司機(jī)安全規(guī)程

　　1.電機(jī)車(chē)不能交由其他人駕駛，必須持證上崗。

　　2.電機(jī)車(chē)閘、鈴、燈、撒沙連接裝置，棚缺一項(xiàng)或有失爆現(xiàn)象時(shí)，都不得使用該機(jī)車(chē)。

　　3.司機(jī)離開(kāi)機(jī)車(chē)時(shí)要扳緊車(chē)閘，拿走鑰匙，但不能關(guān)閉車(chē)燈。

　　4.同一方向，同一軌道兩車(chē)同時(shí)行駛時(shí)，要保持100M的距離。

　　5.在軌道、車(chē)場(chǎng)、風(fēng)機(jī)處等視線(xiàn)不好或噪聲音大的路段要減速行駛，加強(qiáng)觀(guān)察。

　　6.司機(jī)與跟車(chē)工要有礦燈能發(fā)送的緊急停車(chē)信號(hào)。

　　7.司機(jī)制動(dòng)距離要符合要求，運(yùn)送物料40M。

　　四、蓄電池的充電操作規(guī)程

　　1.將蓄電池的“十”“一”極與充電機(jī)的“十”“一”極接好，注意不能接錯(cuò)，否則會(huì)燒壞充電設(shè)備和電池。

　　2.按規(guī)定的電流調(diào)節(jié)充電，也可以恒流充電。

　　3.蓄電池充電式不能將大衣、帆布等蓋在電池上。

　　4.每班要對(duì)蓄電池用消塵水沖洗一遍。

　　5.48伏電池一般情況下充到60伏左右，且箱內(nèi)有嘩嘩聲響時(shí)該電池視為充飽電池，要及時(shí)停機(jī)，防止過(guò)充電。

　　6.機(jī)車(chē)控制器上容量表最后兩個(gè)光標(biāo)反復(fù)晃動(dòng)時(shí)，此時(shí)電池為放完電的電池，要及時(shí)充電。

　　7.蓄電池絕對(duì)不能過(guò)充電、過(guò)放電、長(zhǎng)期充電不足，否則會(huì)嚴(yán)重影響電池的使用壽命。