簡單敘述液壓牽引滾筒采煤機牽引機構(gòu)主要構(gòu)造?

　　答案:主要結(jié)構(gòu)有：一軸：一軸為一軸齒輪，內(nèi)有與油馬達及制動閘聯(lián)接的內(nèi)花鍵。油馬達通過花鍵帶動軸齒輪與二軸的大齒輪相嚙合，傳遞動力;另一方面軸齒輪通過內(nèi)花鍵與制動閘相聯(lián)，可實現(xiàn)制動。軸兩端用兩個軸承支承，兩端分別用油封及o型圈與油馬達和制動閘隔離，以防油液滲漏。 二軸：二軸由矩形花鍵軸、大齒輪、小齒輪、軸套、軸承等組成。大齒輪與一軸齒輪嚙合，小齒輪與三軸齒輪嚙合，傳遞動力。安裝時，大小齒輪分別從機殼上方方口處吊入，花鍵軸由機殼側(cè)面裝入，在裝入機殼前不能成組安裝。三軸：三軸由齒輪軸、離合器齒套、齒輪及軸承、距離套等組成。三軸上設(shè)有齒輪離合器，當其中一個牽引部發(fā)生故障時可脫開該牽引部的離合器，進行單牽引工作，并且可以安全維修。安裝時，大齒輪先與嵌入其內(nèi)的兩個滾珠軸承裝配好，然后從機殼上方吊入，軸及離合器套等從機殼側(cè)面裝入。四軸：四軸由一個大齒輪及中心輪和兩個軸承等組成。大齒輪兩端由兩個軸承支承，中心輪通過花鍵與大齒輪相連，并將動力傳遞給行星減速器，在安裝時應先成組安裝好后再裝入機殼。 離合器：為使機器運行安全、可靠，設(shè)有牽引離合機構(gòu)。其工作原理為：撥動離合手把，通過銷聯(lián)接帶動撥叉，從而使離合齒套沿