煤礦機(jī)電人身傷害事故案例匯編

　　1、大明一礦“1997.8.6”機(jī)械事故

　　1997年8月6日1時(shí)30分，大明一礦煤掘區(qū)103隊(duì)工人梁×、陳×、郭×等人正在往掌子面串刮板輸送機(jī)尾和連接板。此時(shí)，該隊(duì)電工張×入井來(lái)到刮板輸送機(jī)開(kāi)關(guān)處，準(zhǔn)備檢查開(kāi)關(guān)，但本人違章作業(yè)，沒(méi)有到工作面查看現(xiàn)場(chǎng)人員工作情況就啟動(dòng)刮板輸送機(jī)開(kāi)關(guān)。當(dāng)梁×等3人將刮板輸送機(jī)尾和連接板撥開(kāi)串開(kāi)2.5米時(shí)，這時(shí)，因電工張×啟動(dòng)刮板輸送機(jī)開(kāi)關(guān)，刮板輸送機(jī)底鏈突然拉動(dòng)，將刮板輸送機(jī)尾和連接板帶回，將正在撥機(jī)尾連接板的梁×左腳夾在連接板和刮板輸送機(jī)板中間，梁×左腳當(dāng)場(chǎng)被切斷。

　　事故原因：

　　1、電工張×嚴(yán)重違章作業(yè)，在入井后檢查刮板輸送機(jī)開(kāi)關(guān)前沒(méi)有到工作面查看現(xiàn)場(chǎng)人員作業(yè)情況，盲目啟動(dòng)刮板輸送機(jī)開(kāi)關(guān)，是造成事故發(fā)生的直接原因。

　　2、當(dāng)班跟班干部和班組長(zhǎng)工作安排不細(xì)，安全防范措施不嚴(yán)密，是造成事故發(fā)生的間接原因。

　　防范措施：

　　1、嚴(yán)格執(zhí)行電工安全操作規(guī)程，檢查機(jī)電設(shè)備前必須確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)狀況，杜絕盲目操作現(xiàn)象。

　　2、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，跟班干部必須詳細(xì)安排每項(xiàng)工作，杜絕出現(xiàn)工作失誤。

　　3、加強(qiáng)職工安全教育和安全培訓(xùn)，提高職工安全素質(zhì)。

　　2、大興礦“1998.4.25”起重事故

　　1998年4月25日白班綜掘二隊(duì)在N2-403邊切起吊綜掘機(jī)大件(重3噸)，13時(shí)5分兩臺(tái)5噸起重機(jī)起吊后，準(zhǔn)備裝車(chē)時(shí)，一臺(tái)起重機(jī)起重鉤上的導(dǎo)向滑輪耳子開(kāi)焊裂開(kāi)，軸銷(xiāo)串出造成鉤子脫落大件下沉，正砸在沒(méi)有完全退出的平板車(chē)碰頭上，另一頭翹起，將正在準(zhǔn)備推車(chē)的姚××的下頜骨打傷，同時(shí)人后倒時(shí)大腿伸到翹起的平板車(chē)下，車(chē)落下后將大腿砸骨折和左腳拇指斷一節(jié)。

　　事故原因：

　　1、起重機(jī)鉤子上的導(dǎo)向滑輪軸銷(xiāo)串出造成鉤子掉是這起事故的直接原因。

　　2、受傷者自主保安能力不強(qiáng)，在等待送車(chē)時(shí)沒(méi)有離開(kāi)平板車(chē)，仍處在推車(chē)姿態(tài)。

　　3、跟班隊(duì)長(zhǎng)羅×，沒(méi)有在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，跟班不利。

　　4、隊(duì)長(zhǎng)徐××教育不夠。

　　防范措施：

　　1、今后起重大件要檢查好設(shè)備質(zhì)量。

　　2、起吊大件下面不許有易傷人的物件。

　　3、人員要站在安全地點(diǎn)。

　　3、大興礦“2000.5.29”物體打擊事故

　　2000年5月29日23時(shí)，預(yù)備隊(duì)徐××、王××、畢××在南五705工作面后三角點(diǎn)回收慢速絞車(chē)。把鉤工王××用起吊間外側(cè)的18噸慢速絞車(chē)，用40T錨鏈大環(huán)帶上從鐵道上回收的M16螺絲掛在準(zhǔn)備回收的慢速絞車(chē)的底座上。往外拉時(shí)，絞車(chē)底座卡在機(jī)尾端頭144#架的防倒缸上，將連接螺絲拉斷，造成鉤頭帶著錨鏈飛出，將沒(méi)有躲到安全距離之外的徐××、王××打傷。致使徐××肝臟破裂、十二指腸斷兩處，王××腹部受傷，住院治療。

　　事故原因：

　　1、使用非標(biāo)準(zhǔn)件作業(yè)。

　　2、傷者沒(méi)有按規(guī)定躲到安全地點(diǎn)。

　　3、有關(guān)人員沒(méi)有認(rèn)真檢查拉車(chē)路線(xiàn)和排除障礙物。

　　4、絞車(chē)司機(jī)精力不集中，沒(méi)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)絞車(chē)阻力增大的異常情況并及時(shí)停車(chē)。

　　防范措施：

　　1、嚴(yán)格小絞車(chē)運(yùn)輸管理，禁止用非標(biāo)準(zhǔn)件連接掛車(chē)。

　　2、加強(qiáng)對(duì)職工安全思想教育，認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程。

　　3、加強(qiáng)安全監(jiān)察檢查，把事故隱患消滅在監(jiān)察之中。

　　4、曉南礦“2000.8.18”機(jī)械事故

　　2000年8月18日18時(shí)20分左右 ，礦停產(chǎn)檢修，綜準(zhǔn)隊(duì)檢修班15時(shí)下井檢修，因工作面有幾十組支架受采高變化需要將立柱機(jī)械加長(zhǎng)桿拔出，王××被安排拔24#支架的立柱機(jī)械加長(zhǎng)桿，當(dāng)支架活柱降下來(lái)以后，半圓卡塊不好拿，王××便用雙手用力去摳半圓卡塊，此時(shí)，由于加長(zhǎng)桿受卡狀態(tài)突然松勁，加長(zhǎng)桿下降，把王××雙手指尖擠傷。

　　事故原因：

　　1、檢查不細(xì)，王××在拔立柱機(jī)械加長(zhǎng)桿的過(guò)程中，沒(méi)有仔細(xì)觀察環(huán)境，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)加長(zhǎng)桿被卡住，未意識(shí)到機(jī)械加長(zhǎng)桿有突然下降的可能;

　　2、操作不當(dāng)，拿半圓卡塊應(yīng)使用手錘或螺絲刀，不應(yīng)用手硬摳。

　　防范措施：

　　加強(qiáng)職工操作技能的培訓(xùn)和自主保安意識(shí)教育。

　　5、小青礦“2000.8.31”起重事故

　　2000年8月31日15時(shí)20分，安裝隊(duì)領(lǐng)工王××帶領(lǐng)趙××、邱×、楊×等人安裝前端頭支架前梁。當(dāng)時(shí)，前梁順?lè)旁诠ぷ髅孑斔蜋C(jī)頭彎板位置上，準(zhǔn)備將前梁拉到位后進(jìn)行調(diào)正，趙××、楊×倆人用一臺(tái)起重機(jī)在前面拽前梁，王××、邱×倆人用一臺(tái)起重機(jī)在前梁后面拽，當(dāng)前面起重機(jī)無(wú)行程時(shí)，楊×站在巷道一側(cè)(運(yùn)順硬幫處)摘起重機(jī)用的鏈子時(shí)，前梁從機(jī)頭殼子上向煤壁側(cè)滑下，將楊×右小腿擠傷。

　　事故原因：

　　1、作業(yè)人員沒(méi)有對(duì)起吊前梁采取穩(wěn)固措施就摘起重機(jī)鏈子，操作不當(dāng)和人員所處位置不合適。

　　2、安檢員沒(méi)有發(fā)現(xiàn)隱患，現(xiàn)場(chǎng)檢查不到位，沒(méi)有把住安全關(guān)。

　　3、安裝端頭支架隊(duì)里沒(méi)有安排干部專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)安全。

　　4、工人的安全意識(shí)和自主保安能力差。

　　防范措施：

　　1、安裝端頭支架時(shí)必須制定專(zhuān)項(xiàng)措施，單獨(dú)貫徹，否則不能作業(yè)，并有安全施工負(fù)責(zé)人。

　　2、嚴(yán)格執(zhí)行礦起吊大件規(guī)定，禁止用非標(biāo)準(zhǔn)件起吊前梁和大件。

　　3、加強(qiáng)對(duì)職工安全技術(shù)培訓(xùn)，增強(qiáng)安全意識(shí)和自主保安的能力。

　　4、提高安檢員業(yè)務(wù)素質(zhì)，充分發(fā)揮其在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查的作用。

　　6、小青礦“2001.4.10”機(jī)械事故

　　2001年4月10日，孟××和李××在S2701回順32#鉆場(chǎng)打鉆，約14時(shí)20分油管壞了，孟××就到S2701回順聯(lián)絡(luò)道瓦斯泵站往地面打電話(huà)，讓地面送油管，打完電話(huà)準(zhǔn)備返回鉆場(chǎng)時(shí)，遇到從S2703回順接完管返回的班長(zhǎng)張××，一起返回鉆場(chǎng)，張××便進(jìn)到鉆機(jī)里側(cè)把油泵連接管卸掉往油泵里注油，油注滿(mǎn)后，試轉(zhuǎn)仍不上油。這時(shí)張××讓他出去他卻沒(méi)走，幫張××邊盤(pán)膠帶輸送機(jī)邊注油，油泵內(nèi)油注滿(mǎn)后，張××告訴站在對(duì)面的李××試轉(zhuǎn)，李××確認(rèn)跟他倆聯(lián)系好后，便按動(dòng)壓扣啟動(dòng)鉆機(jī)，當(dāng)鉆機(jī)轉(zhuǎn)起后突然聽(tīng)到孟××大叫一聲，李××馬上停電，鉆機(jī)停轉(zhuǎn)后看到孟××的右手食指和大拇指斷了。

　　事故原因：

　　1、試轉(zhuǎn)時(shí)鉆機(jī)里側(cè)人員沒(méi)有撤出。

　　2、注油時(shí)兩人用手盤(pán)動(dòng)膠帶輸送機(jī)屬違章作業(yè)。

　　3、職工自主保安意識(shí)差。

　　防范措施：

　　1、加強(qiáng)教育，提高作業(yè)從員的安全意識(shí)和自主保安能力。

　　2、堅(jiān)持按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，杜絕違章指揮和違章作業(yè)現(xiàn)象。

　　3、運(yùn)轉(zhuǎn)部位要設(shè)護(hù)罩。

　　7、大平礦“2002.12.24”觸電事故

　　2002年12月23日四點(diǎn)班綜放隊(duì)正常生產(chǎn)。22時(shí)40分運(yùn)順移動(dòng)變電站附近6000V電纜放炮，造成N1采區(qū)變電所全部停電。綜放隊(duì)值班電工于×立即向礦調(diào)度員苗××匯報(bào)。礦調(diào)度員苗××通知N1變電所當(dāng)班運(yùn)轉(zhuǎn)工劉××在綜放隊(duì)未處理完電纜故障之前不準(zhǔn)送電。然后通知綜放隊(duì)電工于×、劉××處理電纜放炮故障。

　　此時(shí)采區(qū)變電所內(nèi)除綜放面兩條6000V供電電源開(kāi)關(guān)無(wú)電外，其它地點(diǎn)均正常供電。

　　23時(shí)30分地面高壓變電所發(fā)現(xiàn)8#、16#開(kāi)關(guān)出現(xiàn)漏電顯示，經(jīng)選號(hào)確定為從中央變電所至N1采區(qū)變電所7#線(xiàn)路存在問(wèn)題，因此，礦調(diào)度通知中央變電所只準(zhǔn)送19#回路。由于單回路供電，要實(shí)現(xiàn)N1采區(qū)變電所除綜放面停電外其它線(xiàn)路正常供電，必須合聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)。零時(shí)25分經(jīng)礦調(diào)度通知N1采區(qū)變電所值班運(yùn)轉(zhuǎn)員劉××合聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)，劉××誤將綜放工作面12#高爆開(kāi)關(guān)合閘送電，將在處理電纜接頭作業(yè)的綜放隊(duì)電工劉××當(dāng)場(chǎng)電傷。

　　事故原因：

　　1、采區(qū)變電所運(yùn)轉(zhuǎn)員劉××業(yè)務(wù)素質(zhì)低，精力不集中，誤操作是造成這起事故的直接原因。

　　2、綜放隊(duì)電工在處理高壓電纜接頭故障前未掛停電作業(yè)牌，也沒(méi)有將開(kāi)關(guān)內(nèi)三相短路接地或?qū)⒏邏洪_(kāi)關(guān)內(nèi)小車(chē)?yán)?。是造成這起事故的原因之一。

　　3、運(yùn)轉(zhuǎn)隊(duì)電工陶××、陳××、孫××在處理綜放6000V高壓電纜接頭時(shí)，質(zhì)量不好造成電纜放炮，也是這起事故的原因之一。

　　防范措施：

　　1、加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)崗位人員的培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和實(shí)際操作技能。上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活。增強(qiáng)職工按章操作的自覺(jué)性。

　　2、加強(qiáng)停送電的管理。建立完善的停送電制度。職能部門(mén)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查力度，對(duì)違反規(guī)章制度的從嚴(yán)懲處。

　　3、加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備管理，各種安全保護(hù)裝置必須齊全可靠，定期檢查試驗(yàn)。

　　8、大明一礦“2002.4.27”觸電事故

　　2002年4月27日16時(shí)30分，大明一礦綜采隊(duì)東三西一工作面刮板輸送機(jī)雙鏈拉斷，在處理過(guò)程中刮板輸送機(jī)發(fā)生頂電現(xiàn)象。此時(shí)，跟班電工蔣×便將800電站低壓頭停電輸出側(cè)停電，開(kāi)蓋排查故障隱患。后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，開(kāi)關(guān)內(nèi)保險(xiǎn)絲管燒斷，當(dāng)即進(jìn)行了更換，換完送電后故障仍未排除，蔣×判斷保險(xiǎn)絲管接觸不良，繼而違章作業(yè)，外接5A保險(xiǎn)絲，之后，在未關(guān)開(kāi)關(guān)蓋的情況下，人為解鎖送電，后因項(xiàng)間距離過(guò)近，導(dǎo)致弧光放電，將蔣×面部燒傷。

　　事故原因：

　　1、電工蔣×嚴(yán)重違章作業(yè)，在未關(guān)開(kāi)關(guān)蓋的情況下人為解鎖送電，外接保險(xiǎn)絲處理故障，是造成事故的直接原因。

　　2、現(xiàn)場(chǎng)跟班干部、班組長(zhǎng)對(duì)蔣×違章行為不加制止，管理松懈，是造成事故的間接原因。

　　3、單位對(duì)職工安全培訓(xùn)和教育力度不夠，導(dǎo)致職工安全意識(shí)差，也是造成事故發(fā)生的間接原因之一。

　　防范措施：

　　1、嚴(yán)格執(zhí)行電工安全操作規(guī)程，處理電氣故障時(shí)必須詳細(xì)查明故障原因，堅(jiān)決杜絕違章作業(yè)現(xiàn)象。

　　2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，處理故障時(shí)跟班干部必須在場(chǎng)指揮，杜絕類(lèi)似事故重復(fù)發(fā)生。

　　3、加強(qiáng)職工安全教育和安全培訓(xùn)，提高職工安全素質(zhì)。

　　9、小康礦“2003.1.22”觸電事故

　　2003年1月22日1時(shí)05分，在S2S3運(yùn)順二條膠帶輸送機(jī)頭移動(dòng)變電站處，發(fā)生一起觸電事故。零點(diǎn)班接班后正常出煤，12時(shí)40分工作面后部刮板輸送機(jī)突然沒(méi)電，司機(jī)劉××用載波喊“后部刮板輸送機(jī)送電”。移動(dòng)變電站處維修電工周×聽(tīng)到后，發(fā)現(xiàn)有接地顯示，按復(fù)位后送不上電。周洋將控制電停電，打開(kāi)低饋頭，開(kāi)蓋換半導(dǎo)體脫鉤器(插件)。當(dāng)新半導(dǎo)體脫鉤器插上后，順手將其固定螺絲放在脫鉤器上(準(zhǔn)備沒(méi)問(wèn)題后再安上)。再次在開(kāi)關(guān)門(mén)外按復(fù)位開(kāi)關(guān)仍送不上電。這時(shí)周×認(rèn)為是新插件復(fù)位器有問(wèn)題，就手手按脫鉤器插件復(fù)位按鈕，不慎將兩個(gè)脫鉤器固定螺絲碰落低壓箱內(nèi)，造成另一相直接接地，致使兩相接地短路產(chǎn)生電弧，將周×燒傷。其中右手較嚴(yán)重，為二度燒傷，額部及左手燒傷較輕。

　　事故原因：

　　1、周×在操作時(shí)沒(méi)有停電是造成這起事故的直接原因。

　　2、周×在處理低壓側(cè)插件時(shí)，隨手將插件固定螺絲放在插件上，使其在處理過(guò)程中滾落箱內(nèi)，是事故根本原因。

　　3、插件與真空管之間絕緣擋板上反，使螺絲搭在電源上造成接地短路。

　　4、周×自主保安能力差，安全意識(shí)不強(qiáng)是事故發(fā)生的另一原因。

　　防范措施：

　　1、電工作業(yè)時(shí)必須在作業(yè)地點(diǎn)的上一級(jí)開(kāi)關(guān)停電。

　　2、電工作業(yè)時(shí)必須有人監(jiān)護(hù)。

　　3、絕緣板應(yīng)正確安放。

　　4、加強(qiáng)職工安全意識(shí)教育，提高自主保安能力。

　　10、小青礦“2003.11.20”機(jī)電事故

　　2003年11月20日，運(yùn)輸隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)張××于9時(shí)左右，安排機(jī)電班副班長(zhǎng)梁××在起完矸石山后往上竄曲軌架。11時(shí)10分，梁××帶領(lǐng)王××、李×準(zhǔn)備竄曲軌架，這時(shí)張××下山去看鋼絲繩。梁××安排李×開(kāi)泵，梁××在曲軌內(nèi)的前面，王××在曲軌架內(nèi)的后面，梁××先把矸石山曲軌架的螺栓解下，安排王××把最后一條螺栓取下，做完這些工作后，梁××指揮李×開(kāi)泵，往前移曲軌架，到位后讓王××用撬棍把曲軌架別住，又指揮李×點(diǎn)著給泵，把拉曲軌架的大缸穿銷(xiāo)取下后，指揮李×給泵往出伸缸，到位后對(duì)正眼穿上橫銷(xiāo)，告訴王××取下撬棍后，再次指揮李×往前移曲軌架，到位后又指揮王××把曲軌架用撬棍別住，指揮李×點(diǎn)著給泵。但沒(méi)有取下油缸的橫穿銷(xiāo)，于是告訴王××取下撬棍，又讓李×點(diǎn)著給泵，取出橫銷(xiāo)后，曲軌架突然下滑，把梁××的右腳從腳腕處錯(cuò)斷。

　　事故原因：

　　1、負(fù)責(zé)竄曲軌架的機(jī)電班副班長(zhǎng)梁××沒(méi)按正常的操作程序去操作，違章指揮、違章作業(yè)是這起事故的主要原因。曲軌架竄到位后，應(yīng)用兩條標(biāo)準(zhǔn)螺栓把曲軌架固定后，再取下前移缸的橫穿銷(xiāo)，而梁××卻安排王××用撬棍別住，王××沒(méi)制止，而且按梁××的違章指揮去違章作業(yè)，李×發(fā)現(xiàn)他們違章作業(yè)也沒(méi)有勸阻。

　　2、竄曲軌架的措施不完善。

　　3、運(yùn)輸隊(duì)對(duì)竄曲軌架的工作不重視。

　　防范措施：

　　1、杜絕違章指揮、違章作業(yè)，堅(jiān)持按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。

　　2、進(jìn)一步完善竄曲軌架的安全技術(shù)措施，作業(yè)前貫徹好安全技術(shù)措施，并在作業(yè)過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行。

　　3、加強(qiáng)對(duì)矸石山的管理，完善安全設(shè)施。

　　4、矸石山走山、起山、竄曲軌架、調(diào)繩時(shí)應(yīng)通知地面安監(jiān)員前去監(jiān)護(hù)，否則不準(zhǔn)作業(yè)。

　　11、大興礦“2003.3.17”機(jī)械事故

　　2003年3月17日機(jī)廠車(chē)間主任于××安排天車(chē)司機(jī)王××、劉××二人負(fù)責(zé)當(dāng)天天車(chē)吊運(yùn)工作。11時(shí)30分至12時(shí)35分司機(jī)王××為皮帶隊(duì)吊運(yùn)了二趟膠帶輸送機(jī)件，在第三趟由南向北返車(chē)時(shí)，發(fā)現(xiàn)本廠鉗工馬××在北側(cè)檢修膠帶輸送機(jī)張緊絞車(chē)，天車(chē)?yán)^續(xù)開(kāi)動(dòng)行進(jìn)至北端，司機(jī)劉××來(lái)到天車(chē)司機(jī)操作室準(zhǔn)備替換王××，但王××因看活馬上就要完了，就沒(méi)有同意，繼續(xù)啟動(dòng)天車(chē)由北向南行駛。突然急停開(kāi)關(guān)啟動(dòng)斷電，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)鉗工馬××受傷躺在天車(chē)與張緊絞車(chē)縫隙間，送總醫(yī)院診斷為：骨盆粉碎性骨折，膀胱破裂，右輸尿管斷裂，休克，手術(shù)輸血4500CC，術(shù)后住院治療。

　　事故原因：

　　1、作業(yè)環(huán)境惡劣是事故的一個(gè)直接原因，檢查發(fā)現(xiàn)張緊絞車(chē)距天車(chē)突出部分僅200mm間隙。

　　2、違章操作、違章作業(yè)是事故的另一個(gè)直接原因。司機(jī)王××由南往北返車(chē)時(shí)已經(jīng)發(fā)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)有人作業(yè)而沒(méi)有停車(chē);鉗工馬××違章進(jìn)入天車(chē)作業(yè)區(qū)內(nèi)作業(yè)。

　　3、天車(chē)作業(yè)時(shí)沒(méi)有專(zhuān)人指揮也是事故的一個(gè)原因。

　　防范措施：

　　1、必須加強(qiáng)職工安全技術(shù)培訓(xùn)工作，特別是特殊工種人員的安全技術(shù)培訓(xùn)，使之熟知并掌握本工種操作規(guī)程。

　　2、天車(chē)作業(yè)時(shí)必須指定專(zhuān)人指揮。

　　3、天車(chē)行走軌道兩側(cè)所擺放的物品必須留有0.7米的安全距離，并設(shè)上安全標(biāo)志牌。

　　4、天車(chē)司機(jī)操作室視野應(yīng)無(wú)死角。

　　12、小康礦“2003.3.17”起重事故

　　2003年3月17日15時(shí)運(yùn)輸區(qū)當(dāng)班鉗工薄××和電工張××在機(jī)修房?jī)?nèi)更換架線(xiàn)電機(jī)車(chē)的直流牽引電機(jī)，薄××用手拉葫蘆起重機(jī)起吊新起重機(jī)，在起重機(jī)剛吃勁時(shí)，電機(jī)突然傾倒，壓在薄××的右腳拇趾尖上，造成趾尖骨折。

　　事故原因：

　　1、薄××未發(fā)現(xiàn)電機(jī)有傾倒的可能，同時(shí)腳又未躲開(kāi)電機(jī)傾倒方向是事故的直接原因。

　　2、電工張××未起到監(jiān)護(hù)作用，沒(méi)能及時(shí)提醒薄艷朋躲開(kāi)電機(jī)傾倒方向。

　　3、安全教育不夠，傷者本人自主保安能力不強(qiáng)。

　　防范措施：

　　1、加強(qiáng)安全教育，提高工人自主保安能力。

　　2、使用起重機(jī)起吊時(shí)，起吊人員要躲開(kāi)起吊物的傾倒方向。

　　3、加強(qiáng)監(jiān)護(hù)管理，使其真正起到監(jiān)護(hù)作用。

　　13、小青礦“2003.3.31”機(jī)械事故

　　2003年3月31日四點(diǎn)班，604隊(duì)在W1E701運(yùn)順掘進(jìn)，工作面放完炮后，班長(zhǎng)董××安排耙斗司機(jī)孫××耙掌子頭煤巖石，將掌子頭的貨耙到2米以外之后。董××在距工作面7.4米處頂板錨鏈上重新掛滑子，隨后司機(jī)孫××開(kāi)始耙貨。19時(shí)30分，耙斗帶貨進(jìn)入耙斗機(jī)簸箕頭時(shí)卡勁，孫××將副繩筒閘把壓住準(zhǔn)備回斗返向，但主繩滾筒壓把未及時(shí)松開(kāi)，兩繩同時(shí)受力，導(dǎo)致副繩與耙斗連接卡環(huán)斷(卡環(huán)內(nèi)有損傷)，將距滑子前3.3米處(距工作面方向)監(jiān)察的安檢員徐××頭部打傷。

　　事故原因：

　　1、司機(jī)孫××操作不當(dāng)，將主繩閘把壓住，副斗返回至使副繩連接大環(huán)被拉斷，是造成事故主要原因。

　　2、傷者所在的位置不當(dāng)。

　　3、隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)執(zhí)行糾正措施不利，督促維護(hù)檢修人員整改不及時(shí)。

　　防范措施：

　　1、使用耙斗機(jī)要認(rèn)真檢查耙斗固定鏈、卡環(huán)，增加卡環(huán)及連接裝置強(qiáng)度，卡環(huán)的螺絲要有防脫裝置。

　　2、耙斗機(jī)的滑子要有防脫保險(xiǎn)裝置，增加滑子距工作面作業(yè)人員安全距離。

　　3、耙斗機(jī)鋼絲繩要定期檢查，發(fā)現(xiàn)磨損超限要及時(shí)更換。

　　14、小康礦“2004.3.21”機(jī)械事故

　　2004年3月21日10時(shí)15分綜放隊(duì)當(dāng)班支架組鉗工苑××和王××一組檢修，檢修中發(fā)現(xiàn)39#支架防片幫機(jī)頭側(cè)銷(xiāo)軸斷。二人進(jìn)行更換，上完銷(xiāo)軸靠機(jī)頭側(cè)后，苑××認(rèn)為防片幫已固定，便用手活動(dòng)防片幫，準(zhǔn)備上另一側(cè)銷(xiāo)孔，用右手中指伸入孔內(nèi)摸是否對(duì)正時(shí)，防片幫錯(cuò)位，將其右手中指擠傷。

　　事故原因：

　　1、在銷(xiāo)軸沒(méi)有將防片幫固定住時(shí)，用手入孔摸是事故的直接原因。

　　2、鉗工王××在一起作業(yè)沒(méi)有起到監(jiān)護(hù)作用。

　　3、安全教育不夠，傷者自主保安能力不強(qiáng)，沒(méi)有做到標(biāo)準(zhǔn)操作。

　　防范措施：

　　1、鉗工在作業(yè)過(guò)程中，嚴(yán)禁用手摸的方式來(lái)確定， 各種部件是否對(duì)正。

　　2、加強(qiáng)職工安全教育，提高職工自主保安能力，嚴(yán)禁非標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。

　　15、小青礦“2004.6.18”觸電事故

　　2004年6月18日白班，刨煤隊(duì)檢修班電工組組長(zhǎng)徐××帶領(lǐng)電工徐×(2003年技校畢業(yè)生，剛安排做電工工作)處理W2S704運(yùn)順綜保開(kāi)關(guān)故障(綜保的指示燈不亮)。徐××切斷綜保開(kāi)關(guān)的車(chē)身電源，打開(kāi)開(kāi)關(guān)門(mén)，抽出開(kāi)關(guān)芯，在拆下指示燈電路板時(shí)，固定電路板的一個(gè)平螺母滑落到開(kāi)關(guān)中。徐××合著電路板去串車(chē)控制室處，用萬(wàn)用表測(cè)量一下，走時(shí)告訴徐×別動(dòng)開(kāi)關(guān)，當(dāng)他返回時(shí)，看見(jiàn)徐×正拿著尖嘴鉗子去取螺母，徐××立即說(shuō)“別動(dòng)”，但已經(jīng)晚了，尖嘴鉗子碰到了開(kāi)關(guān)的電源側(cè)(1140V)，由于短路造成了拉弧，把徐××和徐×均造成弧光燒傷。

　　事故原因：

　　1、安排職工從事特殊工種沒(méi)經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)就上崗作業(yè)。

　　2、徐×在沒(méi)掌握開(kāi)關(guān)的性能就擅自操作。

　　3、徐××帶新工人作業(yè)，沒(méi)有監(jiān)護(hù)好新工人。

　　4、刨煤隊(duì)對(duì)職工的安全教育不夠。

　　防范措施：

　　1、對(duì)特殊工種作業(yè)人員必須經(jīng)嚴(yán)格的培訓(xùn)，轉(zhuǎn)崗時(shí)必須經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)。

　　2、有徒工上崗時(shí)，必須在師傅的監(jiān)護(hù)下作業(yè)，手把手的教徒工，徒工未經(jīng)考試合格前嚴(yán)禁獨(dú)立操作。

　　3、加強(qiáng)職工的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)職工的操作技能。

　　4、加強(qiáng)對(duì)職工的安全思想教育。

　　16、曉明礦“2004.6.30”機(jī)械事故

　　2004年6月30日下午運(yùn)輸隊(duì)機(jī)電班領(lǐng)工員陳××安排鉗工馬××、舒×兩人加工架線(xiàn)式電機(jī)車(chē)受電器鋁滑板連接孔。在鉆完3個(gè)眼后，因班長(zhǎng)安排舒×臨時(shí)干別的工作，舒×在離去時(shí)告訴馬××：“等我回來(lái)后再干”。但在舒×走后，馬××卻自己?jiǎn)为?dú)進(jìn)行鉆孔工作。在鉆孔過(guò)程中，當(dāng)馬××用右手撥鉆頭附近的碎屑時(shí)，由于其戴了手套，不慎被鉆頭纏住手套，造成右手中指骨折。

　　事故原因：

　　1、馬××違反鉆工技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定，戴手套作業(yè)，是造成這起事故的直接原因。

　　2、馬××擅自單獨(dú)進(jìn)行鉆孔工作，精力不集中，是造成這起事故的主要原因。

　　3、運(yùn)輸隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)工人按技術(shù)操作規(guī)程操作教育有差距，管理上存在漏洞，也是造成這起事故的原因之一。

　　防范措施：

　　1、加強(qiáng)對(duì)職工進(jìn)行技術(shù)操作規(guī)程學(xué)習(xí)，教育職工自覺(jué)按技術(shù)操作規(guī)程要求操作。

　　2、鉆工作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁戴手套。

　　3、鉆工作業(yè)時(shí)必須精力集中，掃屑必須停止機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　17、曉明礦“2004.8.12”機(jī)械事故

　　2004年8月12日四點(diǎn)班，綜掘隊(duì)N2410運(yùn)順掘進(jìn)工作面，綜掘機(jī)切割完畢后，錨桿工王×與王××使用錨桿機(jī)，由外向里打完第一排鋼帶右起第三個(gè)錨桿眼，注完藥卷后，在等待凝固時(shí)，突然一級(jí)缸筒發(fā)生爆炸。

　　此時(shí)，王×手扶錨桿機(jī)，面朝右?guī)捅硨?duì)左幫，王×與王××相對(duì)站立，結(jié)果王×被爆炸產(chǎn)生的碎片將右大腿外側(cè)擦傷。

　　事故原因分析

　　1、一級(jí)缸筒磨損嚴(yán)重，抗壓強(qiáng)度降低，結(jié)果在5~5.5MPa的壓力作用下發(fā)生爆炸，是這起事故的直接原因。

　　2、該生產(chǎn)廠家，即石家莊中煤支護(hù)機(jī)械廠非國(guó)家定點(diǎn)生產(chǎn)廠，產(chǎn)品存在質(zhì)量問(wèn)題，是事故的一個(gè)間接原因。

　　3、廠家產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)規(guī)定：500小時(shí)進(jìn)行一次小修;累計(jì)使用2000小時(shí)進(jìn)行一次大修，但在實(shí)際使用中沒(méi)有按此規(guī)定予以保養(yǎng)，也是事故的一個(gè)間接原因。

　　防范措施

　　1、按70錨桿機(jī)的維修保養(yǎng)規(guī)定，定期檢修，并打壓試驗(yàn)，同時(shí)做好檢修記錄備查。

　　2、建議購(gòu)進(jìn)設(shè)備必須是國(guó)家定點(diǎn)生產(chǎn)廠家的合格產(chǎn)品。(如石家莊煤礦機(jī)械廠)

　　3、操作人員在操作前對(duì)鉆機(jī)認(rèn)真檢查，并嚴(yán)格按技術(shù)操作規(guī)程操作。

　　4、在操作過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停止操作，待專(zhuān)業(yè)人員處理正常后，再繼續(xù)使用。

　　18、小青礦“2004.8.15”機(jī)械事故

　　2004年8月15日18時(shí)30分左右，選煤廠壓濾車(chē)間Φ12m耙子壓空無(wú)料，班長(zhǎng)趙××請(qǐng)示廠調(diào)度系統(tǒng)停車(chē)，安排各號(hào)崗位工搞設(shè)備衛(wèi)生。高××當(dāng)班負(fù)責(zé)看二次加藥攪拌機(jī)，在攪拌機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，用抹布擦攪拌機(jī)電機(jī)，不慎抹布被攪到滑差離合器的轉(zhuǎn)子內(nèi)，把左手帶入，造成左手食指骨折，中指末節(jié)尖端刮掉。

　　事故原因：

　　1、高××違章作業(yè)，在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下觸及旋轉(zhuǎn)部位。

　　2、加藥攪拌機(jī)有缺陷，旋轉(zhuǎn)部位防護(hù)不完全。

　　防范措施：

　　1、加強(qiáng)規(guī)程措施和技術(shù)操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，規(guī)范操作行為，增強(qiáng)自主保安能力和安全意識(shí)。

　　2、完善攪拌機(jī)護(hù)罩，加強(qiáng)各種設(shè)備防護(hù)設(shè)施的檢查，確保完好有效。

　　19、小青礦“2006.10.20”觸電事故

　　2006年10月20日白班，供應(yīng)科坑木場(chǎng)班長(zhǎng)喬×安排楊××、李××、于×等三人，將沙場(chǎng)院內(nèi)公司預(yù)制件廠房西南角燈桿上的壞照明燈修復(fù)。由于燈桿焊在廠房構(gòu)架上，且高度6米左右，無(wú)法接燈，于是決定用鐵管重新做一個(gè)燈桿(7.8米)，與原桿綁在一起。13時(shí)30分左右，當(dāng)楊××、李××、于×三人立桿時(shí)，燈桿傾斜接近南北走向的18#東部水源井6000伏高壓線(xiàn)，高壓線(xiàn)放電，通過(guò)燈桿做導(dǎo)體，將楊××右手燒傷(4cm長(zhǎng)口)，摔倒過(guò)程中刮傷右耳(2cm左右)，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)救治后送醫(yī)院治療。

　　事故原因：

　　(一)直接原因：

　　1、鐵燈桿高，立起時(shí)桿頂接近高壓線(xiàn)，高壓線(xiàn)放電，是造成事故的直接原因。

　　2、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全意識(shí)淡薄，盲目作業(yè)，在附近有高壓線(xiàn)和變壓器的情況下，沒(méi)有對(duì)周?chē)h(huán)境進(jìn)行安全確認(rèn)，沒(méi)有考慮到燈桿立起過(guò)程中可能觸及高壓線(xiàn)，是造成事故的主要原因。

　　3、班長(zhǎng)安排工作不細(xì)，沒(méi)有明確具體注意事項(xiàng);領(lǐng)工兼安全負(fù)責(zé)人楊××現(xiàn)場(chǎng)擅自決定更換燈桿，沒(méi)有向科里匯報(bào)，也沒(méi)有采取防范措施，從現(xiàn)場(chǎng)看沒(méi)有必要新架設(shè)鐵線(xiàn)桿，安排工作失誤，是事故的另一原因。

　　(二)間接原因：

　　1、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境差，安設(shè)原燈桿時(shí)沒(méi)有考慮換燈問(wèn)題，給維護(hù)工作留下隱患，是造成事故的間接原因。

　　2、供電部在廠區(qū)內(nèi)設(shè)置的高壓線(xiàn)不合理，已與供電部聯(lián)系檢修期間移走。

　　防范措施：

　　1、加強(qiáng)班組長(zhǎng)管理，安排工作必須細(xì)致，杜絕隨意性。

　　2、對(duì)臨時(shí)工程(工作)要制定可行的安全措施，并及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

　　3、真正發(fā)揮現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人的作用，認(rèn)真做好安全確認(rèn)工作，查找安全隱患，隱患不排除不許作業(yè)，不具備施工條件時(shí)不許作業(yè)。

　　20、小青礦“2006.6.1”機(jī)械事故

　　2006年6月1日白班，604隊(duì)董××小班在W1E406外邊切安刮

　　板輸送機(jī)。下午1點(diǎn)10左右，董××和鉗工陸××處理輸送機(jī)鏈，陸××先將輸送機(jī)上下鏈環(huán)上，安好緊鏈器后，董××打反氣，開(kāi)輸送機(jī)緊鏈。因機(jī)尾輸送機(jī)板錯(cuò)位，開(kāi)不動(dòng)，就打正氣，點(diǎn)動(dòng)后，發(fā)現(xiàn)機(jī)頭上部鏈環(huán)錯(cuò)位，又將開(kāi)關(guān)打到反氣，因害怕點(diǎn)動(dòng)時(shí)余鏈刮壞分鏈器，陸××就用手提著機(jī)頭處上鏈。1點(diǎn)40分點(diǎn)動(dòng)后，當(dāng)電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，底鏈縮回，將陸××左手食指尖擠傷。

　　事故原因：

　　1、傷者陸××安全意識(shí)差違章操作，在輸送機(jī)點(diǎn)動(dòng)時(shí)，直接用

　　手提鏈，是造成事故的直接原因。

　　2、班長(zhǎng)董××違章指揮，機(jī)頭抱閘位置沒(méi)有安排人員打閘，造

　　成輸送機(jī)停氣時(shí)底鏈縮回傷人;同時(shí)對(duì)陸××違章操作不制止，是造成事故的另一原因。

　　防范措施：

　　1、加強(qiáng)職工培訓(xùn)，重點(diǎn)是操作規(guī)程培訓(xùn)，使職工真正熟知操作

　　標(biāo)準(zhǔn)，按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。

　　2、繼續(xù)加大習(xí)慣性操作行為的圍剿力度，開(kāi)展好“揭、擺、查”活動(dòng)。

　　3、發(fā)揮班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理的中心作用，杜絕違章指揮。

　　21、大明礦“2006.7.6” 機(jī)械事故

　　2006年7月6日6時(shí)許，大明礦WN1603綜采工作面采煤機(jī)出現(xiàn)故障，9時(shí)許，經(jīng)綜采隊(duì)檢修班檢查認(rèn)定，需更換采煤機(jī)后截割部，由綜采隊(duì)機(jī)電副隊(duì)長(zhǎng)王×帶領(lǐng)檢修班負(fù)責(zé)安裝。16時(shí)許將截割部運(yùn)送至工作面機(jī)尾，用3臺(tái)起重機(jī)起吊安裝(其中兩臺(tái)5噸，一臺(tái)3噸)。16時(shí)50分，截割部起吊坐落到底托架上。此時(shí)，鉗工班長(zhǎng)張×和工人徐×到上幫穿截割部4根連接螺絲，指揮作業(yè)的機(jī)電副隊(duì)長(zhǎng)王×見(jiàn)調(diào)高缸與截割部連接不上，需要起吊行星頭才能連接，王×便將吊截割部的5噸起重機(jī)摘下，掛在行星頭上部支架上準(zhǔn)備起吊行星頭。17時(shí)06分，張×在上幫穿完4根連接螺絲后，見(jiàn)王×準(zhǔn)備起吊行星頭，便立即過(guò)去協(xié)助作業(yè)，便從上幫單體與截割部之間間距僅300mm的縫隙中通過(guò)，又因截割部與上幫有下坡趨勢(shì)，截割部失去靜平衡，向上幫發(fā)生輕微移動(dòng)，致使上幫單體與截割部之間的距離變小，將從此經(jīng)過(guò)的張×擠傷。

　　事故原因：

　　1、檢修班班長(zhǎng)張×安全意識(shí)差，工作急躁，違反作業(yè)規(guī)程規(guī)定，在上幫作業(yè)完畢后，未通知其他作業(yè)人員，從僅300mm寬的上幫單體與截割部之間通過(guò)，導(dǎo)致自身傷害，是造成此起事故的直接原因。

　　2、由于井下作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)，導(dǎo)致作業(yè)人員工作急躁、思想麻痹，產(chǎn)生重生產(chǎn)、輕安全現(xiàn)象，互相配合、協(xié)調(diào)不力，是造成此起事故的另一個(gè)主要原因。

　　3、群體作業(yè)過(guò)程中，工作安排不細(xì)，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)和指揮不到位，安全防范措施落實(shí)不力，是造成此起事故的間接原因。

　　防范措施：

　　1、在更換、安裝、起吊大件設(shè)備時(shí)，必須制定切實(shí)可行的專(zhuān)項(xiàng)安全措施，嚴(yán)格按安全措施作業(yè)，堅(jiān)決杜絕類(lèi)似事故重復(fù)發(fā)生。

　　2、安裝、起吊采煤機(jī)截割部必須使用4臺(tái)起重機(jī)作業(yè)，做到捆綁牢固，吊點(diǎn)可靠，確保萬(wàn)無(wú)一失。

　　3、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理和安全監(jiān)察，強(qiáng)化施工組織和安全指揮，確保安全生產(chǎn)。

　　4、加強(qiáng)職工安全思想教育和安全培訓(xùn)，進(jìn)一步提高職工安全意識(shí)和自主保安能力，杜絕“三違”行為。

　　22、小青礦“2006.9.4”機(jī)械事故

　　2006年9月4日小青礦604隊(duì)在W2719回順施工3#鉆場(chǎng)，白班將耙斗機(jī)前移到上山底彎道，用兩根底錨桿將耙斗機(jī)固定。當(dāng)班放炮后，準(zhǔn)備出貨時(shí)發(fā)現(xiàn)耙斗機(jī)副繩夾繩，組長(zhǎng)王××安排將滑子掛在工作面頂板的托鉤上，同時(shí)讓司機(jī)周××扶閘把，15點(diǎn)40分左右，組長(zhǎng)王××協(xié)助處理夾繩時(shí)，采用主繩強(qiáng)拉的方式，耙斗機(jī)受力過(guò)大將固定錨桿拔出，耙斗機(jī)后托架突然翹起，將站在耙斗機(jī)后扶閘把的周××左大腿撞傷，造成左大腿股骨干骨折。

　　事故原因：

　　1、違章處理耙裝機(jī)夾繩，沒(méi)有按措施中處理夾繩的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，是造成事故的直接原因。

　　2、操作人員違章作業(yè)，在耙斗機(jī)已啟動(dòng)的情況下，去操作閘把，平臺(tái)突然翹起將腿撞傷，是事故的主要原因。

　　3、固定耙裝機(jī)底錨桿的數(shù)量和拉拔力未經(jīng)計(jì)算，并且該處底板煤巖互層且含水，造成錨桿錨固力達(dá)不到要求，耙裝機(jī)受力時(shí)被拔出，是事故的間接原因。

　　防范措施：

　　1、全礦各作業(yè)地點(diǎn)由安檢員和跟班干部進(jìn)行全面檢查確認(rèn)，符合要求后方可繼續(xù)作業(yè)。

　　2、復(fù)合層地板錨固錨桿由原來(lái)Φ18×1600mm的螺紋鋼錨桿改成Φ20×1600mm等強(qiáng)錨桿，錨固數(shù)量由原來(lái)兩根增加到四根。

　　3、處理耙斗機(jī)夾繩時(shí)必須按措施規(guī)定執(zhí)行。

　　4、加強(qiáng)職工安全教育，提高安全意識(shí)和自主保安能力。

　　5、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全管理，嚴(yán)格對(duì)每道工序進(jìn)行安全確認(rèn)。

　　23、大隆礦“2007.1.2”觸電事故

　　2007年1月2日早5時(shí)40分，大隆礦地面變電亭低壓供電系統(tǒng)出現(xiàn)故障停電。運(yùn)轉(zhuǎn)隊(duì)值班干部艾××安排值班電工韓×、蔡×查找，發(fā)現(xiàn)配給小食堂的DZ10-250空氣開(kāi)關(guān)處于燃燒狀態(tài)，兩人斷開(kāi)低壓總授開(kāi)關(guān)后，將開(kāi)關(guān)燃燒火撲滅，將故障支路從母線(xiàn)上拆除，但一相母線(xiàn)螺絲卸不下來(lái)，這時(shí)機(jī)電科長(zhǎng)王×到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，安排韓×檢查三相電源是否正常，發(fā)現(xiàn)缺相，王×即安排韓×、蔡×到高壓室將變壓器停電，準(zhǔn)備檢查變壓器，韓×、蔡×經(jīng)過(guò)變壓器室門(mén)口時(shí)，聽(tīng)到變壓器室內(nèi)傳出異響，擔(dān)心變壓器燒毀，到高壓室后未按順序先停變壓器負(fù)荷開(kāi)關(guān)，而是匆忙將39#總授隔離開(kāi)關(guān)拉開(kāi)，產(chǎn)生弧光，將開(kāi)關(guān)柜門(mén)沖開(kāi)，韓×、蔡×手部臉部被燒傷，經(jīng)總醫(yī)院確診為深二度燒傷。

　　事故原因：

　　直接原因：操作人員韓×、蔡×違章作業(yè)，停高壓未按措施執(zhí)行，順序不對(duì)，未先停變壓器負(fù)荷開(kāi)關(guān)，直接拉開(kāi)高壓總授開(kāi)關(guān)，導(dǎo)致事故發(fā)生。

　　重要原因：變壓器開(kāi)關(guān)控制不合理，本應(yīng)三相電源單獨(dú)控制，而現(xiàn)場(chǎng)用一個(gè)開(kāi)關(guān)控制三相電源，造成斷開(kāi)開(kāi)關(guān)時(shí)，產(chǎn)生弧光。

　　間接原因：

　　1、操作人員韓×在操作高壓時(shí)未按規(guī)定戴絕緣手套，違章作業(yè)，導(dǎo)致燒傷手部。

　　2、設(shè)備保護(hù)不全，給變壓器供電只有負(fù)荷開(kāi)關(guān)，沒(méi)有斷路器又沒(méi)有安設(shè)防止隔離開(kāi)關(guān)帶負(fù)荷拉閘裝置，工人誤操作時(shí)發(fā)生事故。

　　3、運(yùn)轉(zhuǎn)隊(duì)對(duì)低壓變電亭設(shè)備日常檢查維護(hù)不到位，空氣開(kāi)關(guān)存在故障，沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除。

　　防范措施：

　　1、礦認(rèn)真查找同類(lèi)形供電設(shè)備，以后在該類(lèi)設(shè)備檢修處理故障需要停高壓時(shí)，必須按專(zhuān)門(mén)措施執(zhí)行，在專(zhuān)職干部指揮下聯(lián)系供電部變電所停配出號(hào)，防止類(lèi)似事故發(fā)生。

　　2、礦提計(jì)劃對(duì)該變電亭進(jìn)行改造。

　　3、完善高壓供電設(shè)備與設(shè)施，線(xiàn)路隔離開(kāi)關(guān)要裝設(shè)電氣閉鎖或其他防止帶電拉閘措施，防止事故發(fā)生。

　　4、要在操作手柄上及開(kāi)關(guān)柜安設(shè)提示裝置，防止誤操作發(fā)生。

　　5、加大對(duì)工人的安全培訓(xùn)，倒閘操作必須嚴(yán)格執(zhí)行停送電操作票制度，學(xué)規(guī)程、措施熟練掌握現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，操作高壓設(shè)備必須戴絕緣手套，穿絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上。

　　24、大興礦“2007.1.5”機(jī)械事故

　　2007年1月5日白班，維修一隊(duì)在N2-701運(yùn)順轉(zhuǎn)載機(jī)頭以外8米處開(kāi)軟幫作業(yè)，巷修工褚××與鄧××二人站在轉(zhuǎn)載機(jī)頭前16米處的工作臺(tái)上，打肩部超前補(bǔ)強(qiáng)錨桿，鄧××握風(fēng)煤鉆開(kāi)關(guān)把手在右，褚××在左推鉆。12時(shí)40分，第9根錨桿鉆孔只差200mm深到位，褚××感覺(jué)鉆進(jìn)速度慢，猛力推風(fēng)煤鉆，風(fēng)煤鉆突然卡勁反轉(zhuǎn)，褚××左手脫手，手指觸到風(fēng)煤鉆的釬尾聯(lián)接口刮傷，送醫(yī)院診斷為：左手環(huán)指軟組織缺損，遠(yuǎn)節(jié)指骨遠(yuǎn)端離斷。

　　事故原因：

　　1、直接原因：巷修工褚××自主保安能力不強(qiáng)，用力推風(fēng)煤鉆時(shí)沒(méi)能握住把手，重心失控，是事故的直接原因。

　　2、間接原因：作業(yè)使用的風(fēng)煤鉆釬尾聯(lián)接口無(wú)護(hù)套，使螺旋聯(lián)接口銳角裸露，設(shè)備沒(méi)有實(shí)現(xiàn)本安，是事故的間接原因。

　　防范措施：

　　1、加強(qiáng)對(duì)新員工本工種危險(xiǎn)因素預(yù)防知識(shí)教育，提高自主保安技能。

　　2、風(fēng)煤鉆聯(lián)接口安設(shè)護(hù)套，同時(shí)作為領(lǐng)釬防護(hù)套管，實(shí)現(xiàn)機(jī)械的本質(zhì)安全。

　　25、曉明礦“2007.1.8”機(jī)械事故

　　2007年1月8日零點(diǎn)班，生產(chǎn)班當(dāng)班工作任務(wù)為機(jī)頭剎頂、工作面支架立柱加長(zhǎng)桿調(diào)整，到工作面后，由張××、王××、廉××、于××等四人進(jìn)行加長(zhǎng)桿調(diào)整工作，當(dāng)調(diào)到工作面15號(hào)支架時(shí)，于××將支架活柱降下后，用手去取立柱半圓卡的過(guò)程，支架突然下沉，將于××的兩手夾傷。

　　事故原因：

　　1、于××本人自主保安意識(shí)不強(qiáng)，調(diào)整支架立柱的操作方法不正確，是造成這起事故的主要原因。

　　2、跟班干部、班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)跟班過(guò)程中有漏洞，對(duì)于××的操作不當(dāng)，沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)。

　　吸取教訓(xùn)及防范措施：

　　1、今后凡2人以上人員作業(yè)，必須安排好安全負(fù)責(zé)人，安排好隨機(jī)聯(lián)保體。

　　2、跟班干部、工班組長(zhǎng)加大走動(dòng)式巡回檢查力度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

　　26、大隆礦“2007.3.18”機(jī)械事故

　　2007年3月18日零點(diǎn)班，巖掘隊(duì)陳××班組在W2706瓦斯道掘進(jìn)工作面作業(yè)，清晨5時(shí)40分工作面三名作業(yè)人員(劉××、王××、尹××)正在打頂錨桿，其中劉××把鉆機(jī)、王××把釬、尹××開(kāi)水門(mén)，當(dāng)打到右側(cè)肩錨桿時(shí)，劉××發(fā)現(xiàn)鉆機(jī)沒(méi)勁，便停止進(jìn)行檢查處理，沒(méi)發(fā)現(xiàn)異常情況，然后準(zhǔn)備繼續(xù)打肩錨桿，當(dāng)釬桿鉆進(jìn)頂板200mm時(shí)，該釬桿在鉆機(jī)頂部突然折斷，劉××反應(yīng)不及，鉆機(jī)將他往前一帶，插在頂板上的斷釬桿頭將其安全帽刮掉、并將其頭皮劃破。升井后及時(shí)送往總醫(yī)院，縫合7針。

　　事故原因：

　　1、個(gè)人操作不當(dāng)，鉆機(jī)鉆進(jìn)方向與釬桿角度不一致，造成斷釬傷人。

　　2、個(gè)人自主保安能力差，對(duì)工作中可能發(fā)生的突發(fā)意外事件不能妥善應(yīng)對(duì)。

　　防范措施：

　　1、打錨桿時(shí)鉆機(jī)要均勻給壓，鉆機(jī)鉆進(jìn)方向與釬桿角度要保持一致，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停機(jī)處理。

　　2、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，提高員工自主保安能力，對(duì)施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的各種突發(fā)意外事件及其防范措施要預(yù)想周全。

　　27、曉南礦“2007.4.19”機(jī)械事故

　　2007年4月19日，刨煤隊(duì)張××小班的于××、張×、劉××3人和綜掘三隊(duì)錨桿機(jī)司機(jī)王××一組在W3417-1工作面120#支架處進(jìn)行頂板錨桿施工，在施工第7排第10根錨桿時(shí)，由劉××負(fù)責(zé)在輸送機(jī)的下幫遞錨桿、藥卷，張×站在于××的左側(cè)負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)，于××往眼內(nèi)裝藥卷，安裝好錨桿后，錨桿機(jī)司機(jī)王××升起錨桿機(jī)，于××站在凳子上手扶錨桿機(jī)上的錨槍準(zhǔn)備與錨桿進(jìn)行對(duì)接，當(dāng)錨桿機(jī)剛接觸到錨桿時(shí)，于××松手準(zhǔn)備退到一邊，此時(shí)王××將錨桿機(jī)瞬間啟動(dòng)，結(jié)果錨桿機(jī)發(fā)生傾倒，將站在凳子上的于××刮倒，錨桿機(jī)落入于××的懷里，錨桿機(jī)上的錨槍將于××的內(nèi)衣和掖入內(nèi)衣內(nèi)的毛巾攪在錨桿機(jī)的錨槍上，使衣服和毛巾勒住于××的脖子，致使于××當(dāng)場(chǎng)昏厥，經(jīng)在場(chǎng)作業(yè)人員的及時(shí)搶救和處理，3分鐘后，于××恢復(fù)正常。

　　事故原因：

　　(1)錨桿機(jī)司機(jī)與錨桿安裝工配合不協(xié)調(diào)，當(dāng)錨桿機(jī)的錨槍未對(duì)準(zhǔn)錨桿時(shí)，安裝錨桿操作的于××就急于躲閃，造成錨桿機(jī)啟動(dòng)時(shí)傾倒，是事故的直接原因。

　　(2)刨煤隊(duì)作業(yè)人員對(duì)打錨桿施工操作不熟練，錨桿機(jī)司機(jī)為綜掘三隊(duì)職工，與刨煤隊(duì)職工一起工作的時(shí)間較短，相互配合缺少默契。

　　(3) 錨桿機(jī)司機(jī)穩(wěn)設(shè)錨桿機(jī)前未清除作業(yè)地點(diǎn)的浮貨和大塊，致使錨桿機(jī)穩(wěn)設(shè)不牢，不利于操作。

　　存在管理問(wèn)題：

　　(1)由綜掘三隊(duì)借調(diào)到刨煤隊(duì)12名錨桿機(jī)司機(jī)，自13日以來(lái)，未參加刨煤隊(duì)的班前會(huì)(沒(méi)有簽到)，沒(méi)能接受刨煤隊(duì)頂板打注錨桿作業(yè)期間的班前教育和安全技術(shù)措施的貫徹。綜掘三隊(duì)對(duì)W3-417切眼鋪網(wǎng)劈幫措施貫徹日期是19日，滯后施工時(shí)間6天，嚴(yán)重違反了作業(yè)規(guī)程貫徹管理制度。

　　(2)刨煤隊(duì)當(dāng)班的安全聯(lián)保單上，發(fā)生事故地點(diǎn)一起作業(yè)的四人除綜掘三隊(duì)的錨桿機(jī)司機(jī)以外，三人分別與另外茬作業(yè)的人員聯(lián)保，不符合安全聯(lián)保的基本原則。

　　(3)受傷者于××對(duì)應(yīng)該掌握的錨桿(錨索)支護(hù)工的操作規(guī)程一問(wèn)三不知。

　　(4) “班中整理”工作落實(shí)的不好。事故地點(diǎn)片幫嚴(yán)重，落地的大塊較多，造成支立錨桿機(jī)不能選擇最佳位置，操作人員腳下也沒(méi)有舒適的底板環(huán)境，致使操作人員不能專(zhuān)注操作。

　　吸取教訓(xùn)及防范措施：

　　(1)凡屬借調(diào)特殊工種或作業(yè)人員的必須明確安全管理責(zé)任，并參加借入單位的班前會(huì)和培訓(xùn)，一起貫徹安全技術(shù)措施和作業(yè)規(guī)程。

　　(2)加強(qiáng)新工藝施工相關(guān)操作規(guī)程的學(xué)習(xí)和落實(shí)，保證作業(yè)員工達(dá)到應(yīng)知應(yīng)會(huì)，增強(qiáng)隱患辨識(shí)預(yù)知能力。

　　(3)嚴(yán)格安全聯(lián)保制度的執(zhí)行，切實(shí)使安全聯(lián)保起到安全聯(lián)責(zé)、聯(lián)保、監(jiān)督保證的作用。

　　(4)落實(shí)好施工現(xiàn)場(chǎng)的“三整理五確認(rèn)”工作，及時(shí)排除作業(yè)環(huán)境中存在的安全隱患，以保證作業(yè)人員能夠?qū)Ｐ陌凑虏僮鳌?/p>

　　(5)凡使用鉆動(dòng)機(jī)具作業(yè)的操作人員必須著裝整齊，扎好衣領(lǐng)袖口，作業(yè)時(shí)不準(zhǔn)帶毛巾、手套。

　　28、大隆礦“2007.4.27”機(jī)械事故

　　2007年4月27日中午12時(shí)支護(hù)車(chē)間技術(shù)員厚××組織召開(kāi)二班班前會(huì)，安排本班生產(chǎn)任務(wù)，由組長(zhǎng)付××帶領(lǐng)高××、劉××二人加工支護(hù)用品，付××負(fù)責(zé)在小爐前燒料，劉××負(fù)責(zé)在壓力機(jī)前方續(xù)料，高××負(fù)責(zé)操作壓力機(jī)，當(dāng)工作至15時(shí)50分時(shí)，發(fā)現(xiàn)壓出速度慢，高××用左手伸到壓力機(jī)模具下方的頂出裝置處檢查，這時(shí)高××右手扶著壓力機(jī)操作片閥，由于誤動(dòng)作，高××左手被擠傷。

　　事故原因：

　　1、傷者高××安全意識(shí)差，違章操作是這起事故的主要原因，檢查模具時(shí)壓力機(jī)應(yīng)停電、操作片閥歸零位，傷者嚴(yán)重違反了上述規(guī)定。

　　2、聯(lián)保體成員沒(méi)有起到互相監(jiān)督、互相提醒、互相照顧的作用，沒(méi)有及時(shí)制止其違章作業(yè)。

　　3、支護(hù)車(chē)間管理混亂，工作現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有懸掛操作規(guī)程，危險(xiǎn)部位沒(méi)有安全防護(hù)裝置及安全警示標(biāo)志。

　　防范措施：

　　1、加強(qiáng)員工安全意識(shí)培育，提高自主保安能力及聯(lián)保體成員間的監(jiān)督、提醒、照顧的作用。

　　2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，工作現(xiàn)場(chǎng)明顯出懸掛操作規(guī)程，危險(xiǎn)部位安設(shè)安全防護(hù)裝置并掛上安全警示標(biāo)志，起到警告提醒作用。

　　29、曉南礦“2007.5.5”觸電事故

　　2007年5月5日供電部計(jì)劃在曉南變電所2#母線(xiàn)檢修作業(yè)，該項(xiàng)工作在5月4日22：00，曉南礦已按供電部《要求雙電源線(xiàn)路一回作業(yè)不能返電的函》的要求，將2#母線(xiàn)配出的所有雙回路線(xiàn)路停電，其中主井由夜班電工彭××按礦調(diào)度指令將10#～3#主副井聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)合閘，同時(shí)將10#線(xiàn)路的受入開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，并掛停電牌。5月5日白班曉南礦運(yùn)轉(zhuǎn)隊(duì)按礦“五一”停產(chǎn)檢修計(jì)劃進(jìn)行主井1#電機(jī)1#、2#軸瓦更換施工。8時(shí)35分因研瓦需要運(yùn)行絞車(chē)，司機(jī)說(shuō)絞車(chē)沒(méi)電，當(dāng)班電工邴××隨即到高壓開(kāi)關(guān)柜處摘下10#受入開(kāi)關(guān)停電作業(yè)牌，擅自合上了10#受入開(kāi)關(guān)，造成3#線(xiàn)路高壓電通過(guò)10#受入開(kāi)關(guān)返回曉南變電所，致使變電所短路接地保護(hù)處發(fā)生弧光短路灼傷供電部作業(yè)人員一人。

　　事故原因：

　　直接原因：運(yùn)轉(zhuǎn)隊(duì)電工邴××違章作業(yè)，在電氣開(kāi)關(guān)停電并掛有停電牌的情況下，沒(méi)有請(qǐng)示礦調(diào)度，擅自摘牌送電，造成返電傷人事故。

　　間接原因：

　　1、倒班電工未能進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交接班，接班電工未查看交接班記錄，對(duì)停電原因掌握不清。

　　2、停送電操作未執(zhí)行一人操作一人監(jiān)護(hù)制度。

　　吸取教訓(xùn)及防范措施：

　　1、嚴(yán)格執(zhí)行停電掛牌制度，堅(jiān)持自停自送，并做好記錄和作業(yè)前的安全確認(rèn)。

　　2、嚴(yán)格執(zhí)行停送電手續(xù)，明確停送電程序，停送電操作必須請(qǐng)示礦調(diào)度，并嚴(yán)格執(zhí)行一人操作一人監(jiān)護(hù)制度及相關(guān)規(guī)定。多家作業(yè)時(shí)，由礦組織協(xié)調(diào)，召開(kāi)停送電專(zhuān)業(yè)會(huì)議，制定專(zhuān)門(mén)措施，做到全員掌握。

　　3、嚴(yán)格執(zhí)行手拉手交接班制度，交班人必須將本班的情況向下班人員交代清楚，并由接班人在交接班記錄上簽字后，方可離開(kāi)崗位。

　　4、強(qiáng)化業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，提高職工安全技術(shù)素質(zhì)，熟練掌握供電系統(tǒng)及其運(yùn)行狀態(tài)。

　　30、大興礦“2007.8.25”機(jī)械事故

　　2007年8月25日白班，綜準(zhǔn)隊(duì)在N1E705拆除工作面一部輸送機(jī)頭掐鏈，跟班干部唐××、班長(zhǎng)孫××、安檢員周×。9時(shí)38分，孫××安裝完卡鏈器，設(shè)好警戒后，通過(guò)載波通知坐臺(tái)電工班長(zhǎng)任××將一部輸送機(jī)頭開(kāi)關(guān)打反向，得到確認(rèn)回答后，孫××在機(jī)頭用手把點(diǎn)氣開(kāi)動(dòng)輸送機(jī)，輸送機(jī)頭掐鏈處鋸齒環(huán)突然斷裂，一碎塊將在9#架內(nèi)躲避的警戒員馬××右腿打傷，造成其右腿脛骨平臺(tái)骨折。

　　事故原因：

　　電工班長(zhǎng)任××初次操作該工作面電氣系統(tǒng)，雖經(jīng)過(guò)安全確認(rèn)，但仍因?qū)Σ僮髡莆詹皇炀?，將輸送機(jī)開(kāi)關(guān)打到正氣位置，致使機(jī)頭卡鏈器與鏈組間鏈子突然受力，拉斷鋸齒環(huán)，是事故的直接原因。

　　防范措施：

　　1、加強(qiáng)對(duì)員工安全思想教育，增強(qiáng)安全意識(shí)。

　　2、加強(qiáng)員工業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，掌握本工種操作規(guī)程、工藝流程。

　　31、大興礦“2007.8.30”機(jī)械事故

　　2007年8月30日四點(diǎn)班，綜準(zhǔn)隊(duì)在N1E705工作面二部輸送機(jī)尾拖拉、分解中部槽，跟班干部楊××、班長(zhǎng)胡××、絞車(chē)司機(jī)黃××、把鉤工胡××、警戒員王××、安檢員婁××。施工時(shí)使用機(jī)尾14噸慢速絞車(chē)拖拉，40T輸送機(jī)鏈子配合開(kāi)口環(huán)與鉤頭連接。21時(shí)40分，小班將二部輸送機(jī)8塊中部槽(規(guī)程規(guī)定最多可拉12塊)從50#支架拉至117#支架(機(jī)尾端架)時(shí)，第5塊中部槽拖拉連接塊卡在114#支架底座尾部立板上，未待絞車(chē)停氣，開(kāi)口環(huán)突然斷裂，鉤頭反彈,鉤頭上的兩環(huán)鏈刮在112#、113支架架間的警戒員王××臀部，診斷為左大腿骶尾部軟組織挫傷。

　　事故原因：

　　1、中部槽與支架底座刮卡時(shí)，上幫側(cè)開(kāi)口環(huán)正好卡在中部槽幫沿上，受剪切力被卡斷，是事故的直接原因。

　　2、絞車(chē)司機(jī)精力不集中，反應(yīng)遲鈍，中部槽發(fā)生刮卡時(shí)，沒(méi)有及時(shí)停氣，是事故的主要原因。

　　3、警戒員王××站位不當(dāng)，沒(méi)有躲開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)域，安全意識(shí)差，班長(zhǎng)、安檢員監(jiān)督檢查不到位，也是事故的主要原因。

　　4、慢速絞車(chē)開(kāi)關(guān)整定值偏大，中部槽發(fā)生刮卡時(shí)，超負(fù)荷不能及時(shí)停氣。

　　防范措施：

　　1、加強(qiáng)對(duì)員工安全思想教育，增強(qiáng)安全意識(shí)。

　　2、加強(qiáng)員工業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，掌握本工種操作規(guī)程、工藝流程及對(duì)不安全因素認(rèn)知能力，使之能夠做到自主保安。

　　3、作業(yè)前，班組長(zhǎng)、安檢員必須親自對(duì)作業(yè)地點(diǎn)的安全情況進(jìn)行認(rèn)真的檢查和確認(rèn)，尤其人員的站位。

　　4、拖拉大件連接件取消40T鏈子和開(kāi)口環(huán)，改為鋼絲繩軟連接。