煤礦其他人身傷害事故案例匯編
1、大興礦“1991.12.5”墜落事故
根據(jù)1991年12月5日下午開拓區(qū)清理北一-578集中煤倉的緊急會議精神，七O八隊于12月6日零點班開始清倉和人工出矸。6日白班，該隊根據(jù)零點班工作進展情況，安排白班開始清除煤倉內(nèi)觀察孔下所有浮貨。當班在清理時，由于有經(jīng)驗的老同志較少，副隊長李××因耽心其它同志清倉出危險，就親自到煤倉中清貨。當時應采取的措施是：由觀察孔放繩子下去，把清貨人員系好，同時找好適當位置(較安全的一側(cè))，由上往下清。由于當班未來得及帶大麻繩，又考慮工期限制，為趕進度，于是就采用1寸膠管代替麻繩作為保險繩，又因為一節(jié)膠管不夠長，就把兩節(jié)膠管用8#鐵線捆接。
11時50分李××系著膠管在清倉過程中，觀察孔對側(cè)部分貨掉下，其閃到觀察孔一側(cè)，同時該側(cè)貨又掉下一部分，李××在躲閃過程中，膠管由連接部位斷開，使其掉入煤倉下口礦車內(nèi)，落貨將其擠傷，造成右大腿骨折和臂小骨骨折。
事故原因：
受害者是這起事故的主要責任者。盲目冒險，違章作業(yè)，是這起事故的主要原因。
防范措施：
1、正確處理安全與生產(chǎn)關(guān)系，任何情況下不許盲目冒險作業(yè)。
2、嚴格執(zhí)行安全規(guī)程和作業(yè)規(guī)程，各級領(lǐng)導必須認真落實，條件不具備，現(xiàn)場措施不得力，不許強行作業(yè)。
3、在清倉作業(yè)中，必須佩帶安全繩和安全帶，不許用其它物品代替。
4、進一步發(fā)揮群監(jiān)員作用，對違章指揮和違章作業(yè)行為要嚴格制止。
2、大興礦“1991.2.10”墜落事故
1991年2月10日四點班，在南五采區(qū)404工作面施工的掘進三隊工人王××，為提前升井，于21時許來到25度下山車場，這時見到一列裝完的煤車，就蹬乘在最后一節(jié)煤車里，為逃避安監(jiān)人員檢查，將礦燈關(guān)閉，藏在煤車里面。本列車一直開到了卸載坑，將其卸入主井煤倉。這時正趕上運輸區(qū)機車隊的班長張××走到卸載坑附近，聽到微弱的呼救聲，于是立即趕到運輸配車室，打電話匯報給礦調(diào)度，通知主井不能再提升了，卸載坑掉人啦。然后張××又找了幾個人，拿著軟梯到卸載坑垂下去，蹬梯下去救人，并派人監(jiān)護，堵住后面開來的列車，幾個人迅速將被煤埋了半截的王××救上來，避免了一次重大人身傷亡事故。
事故原因：
掘進工人王××為圖省力，早升井，置礦里嚴禁扒乘煤車之規(guī)定于不顧，有意逃避安監(jiān)人員檢查，偷乘煤車，闖關(guān)過卡，造成卸入煤倉、險些喪命的嚴重后果。王××違章扒乘煤車是造成這起重大未遂事故的主要原因。
王××既不了解拉煤列車的運行規(guī)律(中途不停車，而且到卸載坑還要加速)，又不清楚三噸底卸式礦車的卸煤工藝(列車通過卸載坑自行卸車，列車一過就卸完了)。致使王××卸入煤倉，如不被及早發(fā)現(xiàn)，必死無疑。
防范措施：
1、重申任何人得扒、乘、跳煤車，違者重罰。
2、向全礦職工宣傳三噸底卸式礦車的運行和卸煤工藝，使人們認清扒乘煤車的危害性及嚴重后果。
3、加強安全監(jiān)察，安監(jiān)員要全方位、全過程地抓好安全，杜絕扒、乘、跳煤車現(xiàn)象繼續(xù)發(fā)生。
4、加強運輸管理，整頓運輸秩序，司機司旗要切實負起責任來，發(fā)現(xiàn)有人扒、乘、跳煤車，要立即制止，和各種違章行為做斗爭。
3、曉南礦“1999.5.12”事故
1999年5月2日巷修隊二班在南二一部膠帶輸送機道進行翻換棚施工，白班由工長秦××、組長馬××等4人為一組，負責翻換棚1架，中午翻換棚施工結(jié)束，幫頂剎完，但舊棚中心頂子未拔，3根舊腿沒抬。12時40分由秦××與另外二人向外抬舊腿，馬××負責拔中心頂子。馬××先清挖了中心頂子柱窩，而后用人力拔，沒有拔動，這時班書記黃××見馬××未拔動頂子，便與馬××一起拔，由于兩人用力偏下，加之用力過猛，拔出頂子后，頂子上部傾倒，將二人壓倒，馬××未受傷，黃××左小腿脛骨和腓骨骨折。
事故原因：
1、黃××與馬××自主保安能力不強，二人拔出頂子后沒能及時扶住頂子上部，致使頂子傾倒，作為班領(lǐng)導和組長沒能及時發(fā)現(xiàn)并處理安全隱患。
2、施工拔頂子時，沒有使用起重機拔拽。
防范措施：
1、全隊干部職工要加強安全思想教育和自主保安教育，提高自主保安能力，領(lǐng)導干部要能及時發(fā)現(xiàn)并排除隱患。
2、班前會安排工作要詳細具體，以安全工作作為重點內(nèi)容。
3、拔頂子、棚腿等使用起重機或慢速絞車等辦法。
4、曉南礦“2000.10.8”事故
2000年10月8日零點班，綜維隊組長關(guān)××帶領(lǐng)李××和張××在S2-707回順刮板輸送機道翻換棚，李××和張××在刮板輸送機里幫立完第一個腿子后，用拌子把腿子別住，當李××和張××二人立第二個腿子時，第一個腿子滑出 ，把李××的左臂夾住，造成其左臂橈骨骨折。
事故原因：
1、干部安全責任心不強，安全工作安排不到位。用拌子別腿子，無疑是在施工過程中造成了不安全隱患，這一過程中跟班干部、工班組長沒有對這一細節(jié)給予重視和安全安排。
2、職工安全思想意識淡薄，自主保安能力不強，以致自釀苦果。
事故教訓及防范措施：
1、加強職工安全思想意識教育活動。
2、加強職工自主保安能力的教育。
3、認真開好班前會，對安全工作做到詳細安排。
4、給對棚時，第一個棚腿施工后，必須用鐵線等設(shè)置有效的防倒裝置。
5、曉南礦“2000.11.15”物體打擊事故
2000年11月15日21時40分，綜一隊端頭工陳××接班后準備前缺口工作中，在回收運順三角點軟幫單體，由于單體受幫側(cè)壓作用，卸壓后造成單體反彈，由于陳××距回收的單體較近，被單體彈到頭部 ，經(jīng)醫(yī)院診斷為顱骨骨折。
事故原因：
1、受傷者本人對施工現(xiàn)場觀察不細，對可能回收單體由于側(cè)壓作用反彈傷人估計不足。
2、由于當時采煤機向前割煤做缺口較急，忽視了安全生工作。
3、單體受幫壓作用，回收單體時，采取措施不當。
事故教訓及防范措施：
1、作業(yè)前對施工作業(yè)地點的安全狀況要認真檢查。
2、作業(yè)前如幫側(cè)壓有勁，應事先松幫，減輕單體受幫壓狀況，再回單體 。
3、加強職工自主保安教育，增強安全工作意識。
6、大興礦“2000.7.20”墜落事故
2000年7月20日零點班，煤掘一隊工人齊××到達南五采區(qū)后，因腹痛，便就近直接闖入南五采區(qū)七層膠帶輸送機尾上風眼上口(該上風眼上下均設(shè)有柵欄)大便，導致其從12米高的上風眼掉下致傷的嚴重事故。該人擅闖柵欄，缺乏最起碼的安全生產(chǎn)常識，影響極壞。
事故原因及應吸取教訓：
1、從這次事故反應出本隊安全管理上有漏洞，按規(guī)定由班組長帶隊集體行走，可是齊××當班是否下井誰也不知道，隊領(lǐng)導、跟班干部、班組長有不可推卸的責任。
2、安全教育工作應加強，要有班前會經(jīng)常講，反復講。隊長、書記、技術(shù)員對安全教育負有責任。
3、齊××違章闖進柵欄，從12m高上風眼掉下，缺乏起碼的安全常識。
7、小青礦“2001.1.14”事故
2001年1月14日白班，由組長李××帶領(lǐng)孫××等三人，在運順轉(zhuǎn)載機段打超前支護、拉底。15時45分，在上最后一棵圓木梁、打中間單體支柱時，因圓木梁解凍皮滑，受力后發(fā)生滾動，導致上幫兩棵單體相向傾斜，擠到正在掛防倒鏈的孫××左小指上，造成左小指末節(jié)開放性骨折。
事故原因：
1、孫××自主保安不好，超前防范意識不強，在沒弄清上幫工作情況時，就擅自去下幫掛防倒鏈。
2、組長李××責任心不強，在下幫有人作業(yè)時，違章打單體。
3、臨近下班時間，作業(yè)人員精力不集中。
防范措施：
1、加強職工的安全教育，提高自主保安意識和能力。
2、施工過程必須設(shè)專職頂板(安全)負責人，監(jiān)護作業(yè)的全過程。
4、堅持按標準作業(yè)，采取好防范措施。
8、小青礦“2001.5.24”事故
2001年5月24日白班，維修隊王××、趙××等人負責在WlW入風下山上平盤JD-25kw絞車硐室打錨桿、掛網(wǎng)。在施工中由于錨桿機底部支在碹面上較滑，王××沒有扶住錨桿機，錨桿機倒下，錨桿機的扶手砸在王××的右腳3、4趾上，造成其第4趾骨折。
事故原因：
l、傷者在扶錨桿機時精力不集中，自主保安能力差。
2、錨桿機底部支點滑，沒有采取相應的措施。
防范措施：
1、加強對職工的安全思想教育，增強自主保安能力。
2、在施工中要認真查找不安全隱患，并采取有效的防護措施。
9、曉南礦“2002.2.22”事故
2002年2月22日8時30分，綜采一隊白班兩巷維修人員在西二702工作面回風順槽超前支護段，拉底出貨過程中，直立在巷道軟幫側(cè)的單體突然傾倒，砸在推獨輪車的工人胡×頭部。
事故原因：
1、胡××本人自主保安意識不強，對作業(yè)環(huán)境檢查不到位，沒有及時發(fā)現(xiàn)并處理可能傾倒的立于巷幫的閑置單體。
2、綜一隊在作業(yè)中沒有把單體運到安全地點碼放，立于巷幫的單體角度不合適，穩(wěn)定性較差。
事故教訓及防范措施：
1、加強職工安全思想教育，增強職工自主保安能力。
2、閑置單體或其他物件，應盡可能整齊碼放在安全地點，需豎立在兩幫的物體，必須確保穩(wěn)固可靠，不向巷道內(nèi)及兩側(cè)傾倒。
3、作業(yè)前，任何職工要對作業(yè)地點的作業(yè)環(huán)境、安全狀況進行檢查，清除不安全隱患后方可施工。
10、曉南礦“2002.9.17”事故
2002年9月17日新三班，皮帶隊運行工魏××在W2-725邊切膠帶輸送機頭看膠帶輸送機。15時他發(fā)現(xiàn)機頭處的煤位探頭位置不對，于是，他就在沒有停膠帶輸送機的情況下到機頭調(diào)整位于膠帶輸送機首輪右前側(cè)約300mm處的煤位探頭，在調(diào)整的過程中，從膠帶輸送機上運過來一個較大的煤塊，該煤塊撞到機頭前邊的迎煤板后，又反彈至魏××的右手上，將其右手撞到外幫的鐵檔煤板上，造成右手無名指末節(jié)骨折。
事故原因：
傷者自主保安意識不強，違章作業(yè)，在膠帶輸送機運行的情況下，去調(diào)整煤位探頭。
事故吸取的教訓和采取的措施：
1、加強對職工安全意識教育，嚴格按有關(guān)規(guī)定作業(yè)。
2、加強對職工進行安全意識教育，提高自主保安能力
11、小青礦“2004.3.29”事故
2004年3月29日四點班，安裝隊班長劉××安排領(lǐng)工顧××帶領(lǐng)工人孫××、張×回收鐵道。他們從回柱絞車前向里回收六節(jié)鐵道后，就到了邊切三道風門處，由于此段鐵道部分接頭被風門底坎的水泥埋住，無法斷開，顧××就在里面運順口彎道接頭處斷開，改從里向外回收，安排兩名工人把絞車繩拽來，以便將鐵道吊起后斷開道木和夾板。顧××將44型鏈拴在距鐵道頭200毫米處后與工人孫××到彎道外側(cè)水坑處躲避，讓另一名工人張×到第三道風門墻垛處給絞車司機劉××(班長)發(fā)出開車信號。班長劉××開車后發(fā)現(xiàn)絞車繩受力大，老柱竄動，停車安排顧××看看是什么原因造成的，經(jīng)顧××檢查未發(fā)現(xiàn)異常，他站在鐵道里側(cè)，晃燈給工人張×讓其發(fā)出開車信號，始終站在彎道外側(cè)水坑處的工人孫××提醒他回到原處躲避，他說沒事，于是被拉支起來的鐵道掠倒。工人孫××發(fā)現(xiàn)后立刻讓張×發(fā)出停車信號。此時顧××半蹲姿勢頭靠在幫上，左臉部和唇部被拉支起來的鐵道壓著。經(jīng)醫(yī)院診斷：上門牙磕掉3顆，左臉外口縫合10余針。
事故原因：
1、顧××違章作業(yè)，自主保安意識不強。是導致事故發(fā)生的直接原因。
2、跟班干部、安檢員責任心不強，發(fā)現(xiàn)安全隱患未到作業(yè)地點親自處理。
3、作業(yè)方式不合理，采取的措施不當。
防范措施：
1、要加強對職工的自主保安意識教育，特別是班組長的安全教育。
2、跟班干部要親臨作業(yè)地點排查隱患，指揮生產(chǎn)，安檢員要加強現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查。
3、發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場作業(yè)方式不合理時，要果斷制止，調(diào)整作業(yè)方式，親自指揮作業(yè)。
12、曉南礦“2004.5.12”事故
2004年5月12日上午10時，按綜檢車間領(lǐng)導安排姚××、賀×和杜×給礦理療室安裝換氣扇，姚××用角向磨光機割5MM有機玻璃時，由于作業(yè)過程中有機玻璃沒有卡牢，有機玻璃發(fā)生旋轉(zhuǎn)將其左手拇指割傷。
事故原因：
1、操作不當，對有機玻璃卡固不牢。
2、個人自主保安意識不強，沒有做好防護。
防范措施：
1、加強職工操作規(guī)程教育，以及施工過程中執(zhí)行操作規(guī)程的檢查。
2、做好作業(yè)前對設(shè)備、加工件的檢查，配合人員做好監(jiān)護。
13、曉南礦“2004.9.25”墜落事故
2004年9月25日4時，選煤廠篩分設(shè)備由雙號變單號運行，篩分四樓崗位司機孫××變完號后到雙號倉水管處洗手，由于水管插在用于清倉倉口(500×500mm)上的蓖條蓋板上，水管前端綁有鐵絲，刮在蓖條上，孫××便用腳踩手拽，造成蓖條蓋板被拉起踩翻，其本人因失重掉進有半倉煤的雙號倉中，經(jīng)呼救被同單位職工救出。
事故原因：
1、崗位司機孫××自主保安意識不強，是這起事故的主要原因。
2、清倉倉口蓖條蓋板鑲在角鐵框內(nèi)，沒有固定牢固，也是引發(fā)此事故的一個原因。
防范措施：
1、加強職工自主保安意識教育，進行擺查，杜絕類似事故發(fā)生。
2、逐一排查倉上安全設(shè)施，將所有倉上活動倉口安裝折葉及鎖緊裝置。
3、加強對單獨崗位人員的巡視檢查，加強勞動紀律，從嚴各項安全操作規(guī)程和責任制的學習和落實。
14、曉南礦“2005.1.11”事故
2005年1月11日白班九點三十分左右，水暖隊工人姚××到礦外鍋爐進行機械設(shè)備檢查,發(fā)現(xiàn)除灰膠帶輸送機刷子掉了,于是他就和同組的職工王××一起去處理。姚××讓王××去找一塊長木頭,等王××找回來時發(fā)現(xiàn)姚××已上到膠帶輸送機上,剛要處理,這時膠帶輸送機啟動,姚××隨即從膠帶輸送機上摔到地上,造成右小腿骨折。
事故原因：
1、姚××本人嚴重違章作業(yè)。檢查檢修設(shè)備前沒有做到先停機、斷電，沒有和運行工(除灰工)聯(lián)系，就擅自上膠帶輸送機，是這起事故的主要原因。
2、膠帶輸送機運行工(除灰工)沒有按操作規(guī)程、崗位標準去操作，沒有做到開啟膠帶輸送機前必須先檢查機頭、機尾等各部位情況，啟動也沒有發(fā)出開機信號，就擅自啟動膠帶輸送機，是這起事故的直接原因。
防范措施：
1、加強對職工的安全思想教育，正規(guī)操作，提高職工的安全思想意識和自主保安能力;
2、強化各工種操作規(guī)程和安全技術(shù)措施的培訓及落實，在全隊開展隱患大排查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，不留隱患;
3、完善各種機械、電氣設(shè)備的安全保護設(shè)施，提高安全保護能力。
15、曉南礦“2005.1.11”事故
2005年1月11日晚七點班，當班跟班副班長云××，組長徐××，安排生產(chǎn)任務是打眼放炮掘進兩架棚。當班20點接班進入施工地點，打眼放炮挑頂出貨給棚后，當班組長徐××安排毛××、郭××剎新給棚的右?guī)蛶蜅U，下側(cè)三行幫桿剎完后，開始剎第四行桿時，由于夠不著，毛××找來一塊跳板搭在第三行幫桿上一腳踩在跳板上，另一只腳踩在第三行幫桿上，由于新剎的幫桿沒勁，當毛××正剎幫時，第三行幫桿脫落，毛××從跳板上摔下來，導致右膝內(nèi)側(cè)韌帶損傷。
事故原因：
1、 毛××安全意識淡薄，自主保安能力差，在明知新剎幫桿沒勁的情況下仍用腳去踩是造成這起事故的主要原因。
2、 該人業(yè)務素質(zhì)低下，單位培訓力度不夠。
3、 毛××本人未按操作規(guī)程及作業(yè)規(guī)程操作，沒有搭設(shè)穩(wěn)固的平臺，屬于個人違章行為。
吸取教訓及防范措施：
1、 加強職工業(yè)務培訓，提高職工自主保安能力。
2、 嚴格按照作業(yè)規(guī)程和操作規(guī)程作業(yè)，堅決杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。
3、通報該起事故，使全體職工吸取教訓，防止類似事故再次放生。
16、曉南礦“2005.11.9”事故
2005年11月9日，掘進隊501班W2三期專用回風道翻換棚作業(yè)，由于膠帶輸送機道聯(lián)絡道巷道變形礦車無法通過，翻換棚所需材料須由人工從W2三期回風上山上車場抬到膠帶輸送機道內(nèi)二次裝車運到工作地點。10時30分左右，傷者閆×與當班工人孟××抬一根4.8米工字鋼經(jīng)膠帶輸送機道聯(lián)絡道到膠帶輸送機道裝車時，將已裝車的一根4.8米字鋼擠出礦車(專用平板車)，閆×躲閃不及被掉落的工字鋼砸在左腳面上，造成左腳足骨骨折。
事故原因：
1、由于W2三期膠帶輸送機道聯(lián)絡道變形，礦車無法正常通過，須人工二次倒料，是造成這起事故的客觀原因。
2、平板車上無放料保護欄，放料時未本著輕拿輕放的原則是這起事故的直接原因。
3、傷者閆×對周圍作業(yè)環(huán)境未能觀察好，未能做好自主保安是這起事故的又一原因。
吸取教訓及防范措施：
1、今后倒料時必須輕拿輕放，防止物料滾落傷人。
2、作業(yè)時必須觀察好作業(yè)地點的周圍環(huán)境，施工人員做好自主保安。
17、曉南礦“2005.4.2”事故
2005年4月2日白班，經(jīng)生產(chǎn)科安排，通風隊防塵班負責回收二水平行人暗斜井風水管路。當班工人賈××在欲乘坐架空乘人裝置時，由于動作不協(xié)調(diào)，乘人器打在賈××睪丸上，造成睪丸充血腫脹。
事故原因：
這起事故發(fā)生過程是十分危險的，在架空乘人裝置運行過程中，賈向軍對該裝置限位器沒做檢查，限位器松動，在其欲乘坐時，雙手回拉吊桿用力過大，加之身體前傾，乘人器后移打在賈××睪丸上，造成睪丸充血腫脹。事故原因主要有：
1、賈××對限位器沒做檢查，是造成這起事故的主要原因。
2、架空乘人裝置只試運兩天，個別限位器沒有固定完好，是導致乘人器后移，造成這起事故的直接原因。
3、在乘坐過程中，賈××本人對乘坐知識不夠了解，乘坐經(jīng)驗不足，用力不當。
吸取教訓及防范措施：
1、加強全礦職工關(guān)于架空乘人裝置乘坐知識的培訓和自主安全意識的教育。
2、職工乘坐前必須認真檢查限位器狀態(tài)，不完好、位置不當換位乘坐并及時向有關(guān)部門匯報。
3、運輸隊認真檢查架空乘人裝置電機、減速機、齒輪、限位器、乘人器、及鋼絲繩完好狀態(tài)，有問題及時處理。
18、小青礦“2005.4.29”事故
2005年4月29日白班，綜維隊聞××班在W1E405運順轉(zhuǎn)載頭膠帶輸送機尾處，進行打超前支護上圓木作業(yè)。作業(yè)用馬凳沿膠帶輸送機走向搭一部跳，在上幫垂直膠帶輸送機走向搭一部跳。11時左右，在用單體升圓木梁過程中，站在上幫跳上的遲××躲升起的木梁，從跳上掉下摔傷，同時，圓木滾落，將扶單體的孫××右手砸傷。
事故原因：
1、遲××自主保安意識不強，高處作業(yè)沒選擇好安全退路。
2、打超前支護上圓木作業(yè)沒采取木梁防墜措施。
防范措施：
1、加強職工安全教育，提高職工安全意識。
2、在上圓木、鋼梁等作業(yè)過程中，必須先綁在頂板上，再升單體。
3、推廣“玉坤工作法”，使用滑輪進行上圓木、鋼梁等作業(yè)。
19、小青礦“2006.1.25”墜落事故
俱樂部微機出現(xiàn)網(wǎng)絡故障，不能正常使用。2006年1月25日上午，計算機中心副主任李××安排維修人員趙××和賈××前去處理，并叮囑俱樂部頂棚上的網(wǎng)線已檢查過。趙××和賈××先到通風隊將網(wǎng)線短接，然后準備到俱樂部用萬用表測量線路是否導通，因當時俱樂部東門沒開，他們就回到辦公室打電話聯(lián)系，聯(lián)系好后，趙××對賈××說我自己去，處理不了再召呼你。趙××檢查后發(fā)現(xiàn)線路不通，懷疑線路有故障，就一個人到俱樂部頂棚上檢查網(wǎng)線。9時20分，當趙××在頂棚木楞上行走時，因腳踩空落在天花板上，踩碎天花板，從頂棚1000×500mm框架間墜落。
事故原因：
1、傷者本人自主保安意識不強，在頂棚上作業(yè)時沒有采取有效的防護措施，導致腳踩空從天花板上墜下，是造成這起事故的主要原因。
2、登高作業(yè)沒有制定相應的安全技術(shù)措施。
防范措施：
1、在俱樂部頂棚上鋪木板，并用釘子固定，做為人行道。
2、在人行道上方設(shè)扶手，暫時設(shè)一道鋼絲繩代替。
3、作業(yè)時施工人員必須佩戴安全帶，并做到一人作業(yè)一人監(jiān)護。
4、其它單位涉及高空作業(yè)時必須制定安全措施。
5、安監(jiān)處負責對全礦地面單位進行一次高空隱患排查。
20、大興礦“2006.10.28”物體打擊事故
2006年10月28日四點班，綜采準備隊在N2701工作面安裝液壓支架，跟班干部王××、班長姜×、安檢員韓××。班長姜×率領(lǐng)6名工人在回順起吊間組裝支架，驗收員陳××負責操縱起吊控制閥，姜×和絞車工徐××、黨×、齊××分別負責前右、前左、后左、后右四個起吊點的摘掛鉤工作。接班后姜×等人將起吊間內(nèi)上班組裝完的10#支架整體起吊，裝上小爬車運出起吊間。17時50分組裝完11#支架后，首先進行支架整體起吊預緊工作，通過各起吊點的小缸進行調(diào)繩預緊，各點掛好鉤后分別發(fā)出緊繩命令，姜×、徐××首先完成緊繩工作，隨后黨×、齊××掛鉤后分別發(fā)出緊繩命令，此時在支架右后側(cè)起吊點的齊××發(fā)現(xiàn)鉤在支架底座上的J形鉤鉤眼沒有完全紉在S鉤內(nèi)，只搭在S鉤鉤沿的坡口位置，準備重新調(diào)整，此時吊鉤開始受力，S鉤從J鉤鉤眼內(nèi)滑出，并受鋼絲繩回彈力作用，從鋼絲繩繩扣內(nèi)彈出，砸在齊××額部，齊××躲閃時摔倒頭部磕在鐵道，造成硬膜外血腫，開顱手術(shù)治療。
事故原因：
1、直接原因是齊××違章作業(yè)，掛鉤不到位，調(diào)整掛鉤時沒有發(fā)出停止緊繩命令。
2、重要原因是聯(lián)接裝置存在嚴重缺陷，S鉤和J鉤雖強度足夠，但在防脫鉤方面沒有可靠的保障，且操作復雜，不符合本質(zhì)安全要求。
3、間接原因是調(diào)繩預緊作業(yè)沒有實施有效監(jiān)護。
防范措施：
1、在目前尚無標準起吊鉤的情況下，由機電礦長親自組織設(shè)計制作新型安全起吊鉤，新起吊鉤為兩鉤合一，一頭閉合，并設(shè)二次保險。
2、加強職工安全教育，特別是教育職工擺正生產(chǎn)和安全的關(guān)系，克服急躁情緒，克服搶任務心理，克服麻痹思想。
3、起吊間的人員定崗定職、專人專職操作，規(guī)范起吊口令，口令只有班長一人發(fā)出，并認真執(zhí)行口令復述及完成情況確認。
4、加強管理及監(jiān)督工作，礦、隊、安檢跟班人員要重點盯住起吊工作。起吊間設(shè)專職安檢員。
5、制定起吊間工作流程，嚴格按流程執(zhí)行，懸掛安全提示標牌。
21、曉南礦“2006.2.9”事故
2006年2月9日夜班劉×組接班后，工作面正常生產(chǎn)，采煤機在前頭割完第二遍后，采煤機向機尾方向去，當時前端頭操作工郭××拉完3#架，當班班長劉×進行拉4#架，此時郭××左腳站在2#架，右腳站在3#架，原在3#架中備用的一擋煤板被前行的4#架后立柱橫銷刮到，前部卡到前柱液壓鎖上，發(fā)生移動，將郭××右腳擠傷。
事故原因：
1、組長劉×在作業(yè)過程中對周圍環(huán)境了望不夠，沒有及時處理存在的不安全隱患，是造成這起事故的直接原因。
2、傷者郭××，安全意識薄弱，沒有意識到現(xiàn)場的不安全因素，站位不當，自主保安能力較差，是造成事故的主要原因。
3、現(xiàn)場管理不到位，也是事故的主要原因之一。
事故教訓及防范措施：
1、認真吸取事故教訓，嚴格落實 “四不”放過要求，加強管理，原班加強職工安全思想教育，杜絕事故的發(fā)生。
2、拉架過程中，應檢查周圍作業(yè)環(huán)境有無雜物，支架是否別卡，周圍人員應躲到安全地點。
3、作業(yè)人員要提高安全意識和自主保安能力，認真做好安全防范工作。
4、工作過程中要嚴格執(zhí)行采煤作業(yè)規(guī)程及相關(guān)規(guī)定，作業(yè)人員要相互協(xié)調(diào)配合好，做到“三不”傷害。
22、大興礦“2006.4.19”事故
2006年4月19日白班，綜檢車間鉗工班領(lǐng)工王×帶領(lǐng)趙××卸綜掘機(S-200)主件車，劉××、謝××兩人卸綜掘機部件車。9時20分，劉××單獨卸綜掘機側(cè)鏟板件車，當時綜掘機側(cè)鏟板斜立在平板車上，當用撬棍松開捆車拉緊(M22)時，綜掘機側(cè)鏟板突然向下傾倒，劉××躲閃不及將右小臂擠在綜掘機側(cè)鏟板與地面擺放的輸送機(880/800)機尾電機冷卻罩護板之間。送集團公司醫(yī)院診斷為右小臂尺骨下段骨折，右前臂挫裂傷。
事故原因：
1、綜檢車間鉗工劉××卸件車前，未采取任何安全防護措施，違章操作(綜檢車間《井上下設(shè)備日常維護、檢修措施》中第5條規(guī)定：拆卸有彈性、偏重或易滾動部件時，應有安全防護措施。)，是這起事故的直接原因。
2、事故件車停放位置不對，附近有障礙物(右側(cè)有一輸送機尾電機)，作業(yè)安全空間不夠，作業(yè)人員沒有安全退路，是這起事故的另一直接原因。
防范措施：
1、規(guī)范職工作業(yè)行為，嚴格按措施施工。
2、加強職工自主保安意識教育，提高職工自主保安能力。
23、小青礦“2006.5.27”事故
2006年5月26日白班，刨煤隊開始在W2708工作面試生產(chǎn)。5月27日零點班(張××小班)班前會隊長和跟班干部特別強調(diào)注意安全，熟悉設(shè)備。當班支架工黃××負責工作面37-62#支架段的清掃和拉架，早6時左右，礦調(diào)度通知工作面停止作業(yè)，搞標準化。7時10分左右，黃××單獨作業(yè)，用道木起39#支架，道木下端墊在支架推拉框架上，上端支在支架頂梁上，本人蹲在支架機頭側(cè)底座上操作支架降架，道木位于黃××身體左后方。當頂梁下降，道木剛吃勁時，道木因支撐角度不對滑出，將其左小臂打傷。
事故原因：
1、黃××本人違章作業(yè)，單人用道木起支架。
2、因該班第一次進入工作面作業(yè)，對設(shè)備不熟，操作不當。
3、跟班干部、班組長現(xiàn)場管理不細。
防范措施：
1、加強職工安全教育，嚴格按標準操作。
2、嚴細現(xiàn)場的安全管理，尤其是新作業(yè)地點和新設(shè)備必須作為安全管理重點。
3、加強跟班干部和班組長的責任心教育，正在發(fā)揮現(xiàn)場的安全管理作用。
24、曉南礦“2006.6.2”事故
2006年6月2日中午班，通風隊瓦斯班調(diào)料組去W3-706運順調(diào)運4寸鐵管，并將鐵管卸在600米處。車到位后，由組長張×和兩名工人李××、劉××共同卸管，在卸至還剩幾棵管時，張×與李××將鐵管抬到車幫上準備下放過程中，由于李××沒扶住，在張×剛喊口號瞬間李××一側(cè)鐵管就已滑下車，隨后張×這端鐵管掉下車，掉下的鐵管將張×的左腳砸傷。
事故原因：
1、李××作業(yè)過程中操作失誤，是事故的主要原因。
2、作業(yè)人員安全意識淡薄，組長張×在作業(yè)過程中沒能選好位置，在事發(fā)后不能及時撤出，也是造成這起事故的一個原因。
事故教訓及防范措施：
1、認真吸取事故教訓，加強管理，原班加強職工安全思想教育，杜絕事故的發(fā)生。
2、提作業(yè)人員高安全意識和自主保安能力，認真做好安全防范工作。
3、嚴格執(zhí)行裝卸車“喊號”的規(guī)定，做好相互協(xié)調(diào)配合，做到“三不”傷害。
25、曉南礦“2006.6.28”事故
2006年6月28日中午班，預備隊王××小班負責W3-706運順串車尾里側(cè)拉底工作。組長王××安排每人全斷面拉底1米，孔××在距串車4米位置拉底。由于綜采隊拖拉電纜槽在底板上，影響全斷面拉底，當班在拉底前把拖拉電纜槽用起重機和油繩掛在頂板鋼帶上，吊起長度6米多，前面兩道為單體防倒油繩，后面一道是起重機，間隔2.4米左右。16時5分左右由于頂板突然來壓外幫木點柱斷裂加重，單體受側(cè)壓支出，擠在拖拉電纜槽上，吊掛電纜槽的2道油繩同時被拉斷(一個是掛鉤變形、一個是油繩斷)，造成拖拉電纜槽壓在孔××的背上，人完全成下蹲式，臉向膠帶輸送機一側(cè)。集團公司總醫(yī)院，確診為胸椎第12節(jié)骨折，11節(jié)錯位，下肢無知覺。
事故原因：
1、預備隊作業(yè)人員使用單體防倒繩吊掛電纜槽屬非標準作業(yè)，由于單體防倒繩強度不夠，致使在不是很大的外力作用下就發(fā)生斷繩，是事故的直接原因。
2、施工人員安全意識不強，自主保安意識不強，直接在吊掛的電纜槽下方拉底違章作業(yè)，是事故發(fā)生的一個主要原因。
3、現(xiàn)場管理不到位，各級人員沒能對使用單體防倒繩吊掛物件作業(yè)進行制止、沒能檢查出全斷面拉底造成單體點柱底根松動的隱患、又沒有對在起吊物件下方作業(yè)人員進行糾正也是導致事故發(fā)生一個重要原因。
事故教訓及防范措施：
1、杜絕使用非標準件吊掛重物的違章行為，嚴格落實起吊物下方禁止人員進行作業(yè)。
2、加強現(xiàn)場管理，加大業(yè)務科室、安全檢查組的檢查力度，強化現(xiàn)場安全條件檢查，對不負責人的人員嚴格查處。
3、認真吸取事故教訓，嚴格落實 “四不”放過要求，加強管理，原班加強職工安全思想教育，杜絕事故的發(fā)生。
4、全礦加大對非標準作業(yè)的檢查，開展細致的安全隱患排查。
26、曉南礦“2006.7.26”事故
掘進準備隊承擔礦從小康礦拉運“U”型鋼的裝卸車任務，2006年7月26日，陳××等3人負責在坑木場卸車，當日下午3點30分左右，汽車起重吊從汽車上卸下鋼梁碼放到坑木場的鋼梁垛上,放穩(wěn)后,陳××上去解繩扣,同行作業(yè)的人員由××,吳××在下監(jiān)護，當陳××從“U”型鋼梁堆上摘完起重鉤上的繩扣下來時，左腳別入兩鋼梁縫隙中，由于本人自身動作，鋼梁隨之滑動將左腳擠傷，造成左腳大拇趾骨折。
事故原因：
1、傷者陳××安全意識淡薄，沒有選擇好作業(yè)行動路線，腳下站位不好，沒有意識到現(xiàn)場的不安全因素，自主保安能力較差，是造成這起事故的主要原因。
2、現(xiàn)場管理不到位，安全監(jiān)護不力，也是事故的主要原因之一。
事故教訓及防范措施：
1、認真吸取教訓，不斷加強對職工進行安全思想教育，特別是自主保安教育，使之樹立牢固的安全第一思想，真正做到“三不”傷害。
2、在現(xiàn)場施工中，嚴格管理，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，確?，F(xiàn)場全過程安全生產(chǎn)。
3、工作過程中要嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，在裝卸車選擇好站位、注意觀察各“U”型鋼梁狀況，注意腳下行走路徑，蹬踩到實處。作業(yè)人員相互做好配合，做好監(jiān)護、檢查，杜絕各類事故的發(fā)生。
27、曉南礦“2006.8.10”事故
2006年8月10日，綜掘隊503班在W2-704膠帶輸送機中巷進行回順三角點施工準備，由于此地點探放水施工有水窩子底板浮貨較多，19時40分左右當班調(diào)整并使用綜掘機清掃浮貨，現(xiàn)場綜掘機司機盧××、副司機丁××監(jiān)護(丁××同時也是當班跟班副班長)，工人李×和焦××在里幫硐室內(nèi)，在綜掘機鏟板后方1.5米以外。當綜掘機炮頭絞動時，底板浮貨中一根錨索(長13米，是用于探放水鉆孔透孔使用的)被絞動，錨索過長兜在硐室抬棚的中心頂子上，距李×站的位置較近，李×慌忙躲閃時向硐室里滑倒，隨后中心頂子被拉倒，剛好砸在李×的右小腿上，造成腓骨骨折。
事故原因：
1、綜掘機炮頭絞到埋在底板貨中的錨索，將臺棚中心頂子兜倒致工人李×被砸傷，是事故的直接原因。，
2、監(jiān)護人副班長丁××現(xiàn)場監(jiān)護不到位，未能使其他人撤出在監(jiān)護人之后，監(jiān)護過程中未能及時發(fā)現(xiàn)隱患問題，制止綜掘機運行，現(xiàn)場管理不到位，是導致事故發(fā)生的一個主要原因。
3、李×本人工作經(jīng)驗不足，對周圍安全環(huán)境觀察不細，慌亂躲閃中摔倒，也是導致事故發(fā)生的一個原因。
事故教訓及防范措施：
1、認真吸取事故教訓，原班加強職工安全思想教育，提高業(yè)人員安全意識和自主保安能力，認真做好安全防范工作。
2、加強現(xiàn)場管理，加強現(xiàn)場作業(yè)的安全監(jiān)護，監(jiān)護人的應保證能夠及時發(fā)現(xiàn)司機操作過程中出現(xiàn)的隱患問題。
3、對施工地點環(huán)境條件較差或情況不清時，必須認真查清情況，將一切無關(guān)人員撤離。
4、加強文明化生產(chǎn)管理，嚴格物放有序，動態(tài)達標，不留任何安全隱患。
28、曉南礦“2007.5.13”事故
在2007年5月13日白班8時30分，運輸隊副班長房××帶領(lǐng)工人王××、朱××在二水平上車場更換水泥枕木，房××與朱××負責清理道喳，王××負責用撬棍扒鉤子，在作業(yè)時由于鐵道和撬棍沒有別牢枕木鉤子，王××用力時撬棍突然失去著力點，王××身體失衡摔倒，造成右腎挫傷。
事故原因
1、直接原因：
職工王××精神不集中，沒有觀察好鍬棍與鉤子是否連接好，自主保安意識不強。
2、間接原因：
(1)鐵道灰枕鉤子時間長沒有更換，導至鉤子上銹腐蝕，不便更換道木。
(2)工作時監(jiān)護人沒有起到監(jiān)護作用。
事故教訓及防范措施：
1、在今后的工作中加強對職工的安全教育，提高職工安全意識。
2、操作中嚴格按照操作規(guī)程操作，精神集中，觀察好作業(yè)環(huán)境
3、對工具要認真檢查，還有物件間的連接是否可靠。
4、對大巷內(nèi)的鐵道和鐵道枕木及時進行更換和維護，在工作時至少有一人監(jiān)護，確保安全。
29、大興礦“2007.1.11”事故
2007年1月15日白班，煤掘隊在N1E七層運輸中巷延伸段回收設(shè)備，跟班干部沈××、班長趙×、安全員朱××、安檢員馮×，由班長趙×和掘進工蔡×、劉××、朱××負責將30塊40T刮板輸送機中板抬運至巷道口并裝入斗車。14時50分，四人將最后一塊中板從100m處抬運至巷道口，趙×立即組織裝車，趙×、蔡×分別在前面左右兩側(cè)，朱××、劉××在后面兩側(cè)。四人喊齊口號后一起發(fā)力將中部槽抬起，在搭在礦車檐的瞬間，蔡×因用力過猛，站立不穩(wěn)右手松開并扶在車幫上，被夾在車幫和溜槽底檐之間，造成右手拇指近節(jié)粉碎性骨折，住院治療。
事故原因：
1、蔡×安全意識不強，注意力不夠集中，手用力過猛過急，將手扶在危險位置。
2、班長趙×工作急躁，中板抬運100m后，沒有組織休息，超強度疲勞作業(yè)。
防范措施：
1、加強安全思想教育，消除急躁情緒和麻痹思想，做好自主保安。
2、多人作業(yè)必須隨時進行安全確認，站位要穩(wěn)，配合要齊，統(tǒng)一指揮。
3、把班中整理切實落實到位，控制工作節(jié)奏，杜絕疲勞作業(yè)，穩(wěn)定工作情緒，把安全真正放在第一位。
30、曉明礦“2007.12.24”事故
2007年5月14日，由于零點班工作面剩貨較多，煤掘隊白班班前會安排呂××小班先進行工作面施工，施工完畢后，再鋪軌移耙斗機。下午14時20分開始鋪軌給移耙斗機作準備。當李××對接第一根鐵軌時，譚×協(xié)助李××抬該鐵軌的另一端。15時02分，李××與劉××正由外向里用肩扛一根鐵道，李××在前，劉××在后，李××用左肩，劉××用右肩，當二人抬的鐵軌前端超過譚×的位置4米時，二人停下來準備往下放鐵軌，李××先放下鐵軌的前端，而此時劉××用右肩扛，影響了向右側(cè)觀察的視線，放下的鐵軌正好砸在一塊木軌枕上，致使鐵軌的后端彈起，碰到正在工作的譚×的右小腿上，致使其右小腿骨折。
事故原因：
1、抬鐵軌的李××和劉××，安全意識淡薄，放下鐵軌的位置距鋪道位置僅1.2米，沒有意識到將鐵軌放下的位置存在的隱患，并沒有及時提醒讓鄰近的其他人員閃開，違章作業(yè)是造成事故的主要原因。
2、作業(yè)過程中人員安排不合理，李成順和劉海志二人是異肩抬料，操作過程中缺少協(xié)調(diào)性，是這起事故的又一原因。
3、“三整理”不到位，工作面移耙斗機鋪軌作業(yè)施工現(xiàn)場存在安全隱患，沒有及時整理。
4、煤掘隊對職工安全思想教育、安全培訓不到位，自主保安能力不強，沒有做到“三不生產(chǎn)”、“三不傷害”。
事故教訓和防范措施：
1、加強對職工安全思想教育，做到“三不生產(chǎn)"和"三不傷害"。
2、牢固樹立"安全第一"的思想，按標準操作，上標準崗干標準活。
3、加強對作業(yè)場所安全情況檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
4、合理安排人員、協(xié)調(diào)工作。
31、曉南礦“2007.2.5”事故
皮帶隊放倉工馮××在西三二部膠帶輸送機尾倒退清貨時(此時膠帶輸送機未停氣)，因未注意觀察后方情況，不慎絆倒后仰，腰部墊在軌道枕木側(cè)端，之后，馮××來到二部機尾放倉工作地點，將情況講給放倉工劉××，并說：腰痛。劉××馬上與組長王××聯(lián)系，王××當即來到現(xiàn)場并安排人員護送馮××升井到醫(yī)院檢查，經(jīng)醫(yī)院診斷：馮××腰部后左側(cè)第10根、11根肋骨骨折。
事故原因：
直接原因：
馮××本人自主保安意識不強，沒有很好的對作業(yè)環(huán)境進行觀察及整理，以致絆倒受傷是事故的直接原因。
間接原因：
?、侔嚅L安排工作不細，對生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的所有安全注意事項沒有做到“三到位”。對“21種薄弱人”排查不到位(事故責任者身體不好)。
?、诎嘟M沒有對馮××確定聯(lián)保體成員，無安全監(jiān)護。
?、垴T××違反了作業(yè)規(guī)程中膠帶輸送機停氣方可進行清掃作業(yè)的規(guī)定，在不具備清貨的情況下違章作業(yè)。
今后應采取的措施及吸取的經(jīng)驗教訓：
1、皮帶隊應加強對本隊員工“三大規(guī)程”的學習及貫徹，并認真落實到現(xiàn)場。
2、加強對員工的自主保安意識教育。牢固樹立“安全第一、生產(chǎn)第二”安全意識，真正做到不安全不生產(chǎn)，真正做到“三不傷害”。
3、加強安全聯(lián)保，不進行單獨作業(yè)，不違章作業(yè)。
32、大平礦“2007.3.1”事故
2007年3月1日二班洗煤廠機電副廠長劉××帶領(lǐng)王××小班到裝車站調(diào)度絞車機房搬運牽引絞車鋼絲繩尾輪(絞車尾輪磨損，準備修復)，當尾輪滾上安全圍欄門口的導向輪蓋板時，蓋板一側(cè)翹起，此時輸送機司機關(guān)××不慎將左腳伸入翹起蓋板下，隨著尾輪向前移動，蓋板落下造成左腳大腳趾骨折。
事故原因：
1、絞車尾輪重300kg，7人用滾動方式搬運，未采取機械搬運，搬運方式不對，蓋板不實。
2、運輸司機關(guān)××自主保安意識不強，將腳伸到蓋板下方，是造成傷害的主要原因。
3、機電廠長劉××、班長王××安排工作不細，是造成傷害的間接原因。
防范措施：
1、加強對員工本工種危險因素預防知識教育，提高自主保安技能。
2、強化聯(lián)保體、安全員管理，真正起到安全提示和監(jiān)護作用。
33、大隆礦“2007.3.2”事故
2007年3月2日零點班，5時40分，采煤機干完機尾到60#處停機，準備收刀護幫，當時，班長張××檢查70#向后支架不直，便安排支架工李×將支架提直，當李×操作79#支架時，突然感覺左眼被煤粒打了一下，覺得很疼，便坐下來揉了揉，過了一會，找到班長張××及跟班干部于××，說眼睛迷了一下，要求升井，于是張××安排李××護送升井，升井后及時到總醫(yī)院治療，經(jīng)鐵煤集團總醫(yī)院診斷為左眼角膜穿通傷，縫合4針，住院治療。
事故原因：
作業(yè)人員沒有佩戴防護目鏡，造成煤渣彈入眼睛。因當時李×附近無其他作業(yè)人員，無人發(fā)現(xiàn)究竟是什么原因使碎煤粒進入李×左眼，據(jù)李×本人述說及事后分析，拉架時掉下的煤渣彈入李×左眼，造成左眼角膜穿通傷。李×本人在事故發(fā)生后未找其他人進行有效處理，直接進行用手揉眼，造成傷勢加重。
防范措施：
1、加強職工自主保安能力。
2、工作面作業(yè)人員佩戴防護目鏡，防止煤粒進入眼中，主種現(xiàn)象普遍存在，要求接觸粉塵作業(yè)人員，必須佩戴防塵目鏡和防塵口罩。
3、如果再發(fā)生類似情況，不能用手直接揉眼，應找其他同事看清情況采取有效措施進行處理。
4、人員移架時應面向機尾側(cè)，不要正對煤壁方向。
34、曉南礦“2007.3.25”事故
2007年3月25日白班，保安區(qū)瓦斯隊跟班干部趙××在W3-417A工作面施工作業(yè)時，副區(qū)長許××落實礦23日組織安全大檢查安排的將W3-415回順門口以里120米左右瓦斯管路高起(原來管路較矮，過人費勁)工作，由于此工程未完成，趙××決定W3-417工作任務結(jié)束后，去W3-415回順進行調(diào)管工作。于13時左右跟班干部趙××從西三二期回風中巷來到施工地點、工人王××從西三四層邊切膠帶輸送機道背一臺起重機來到施工地點，從回順以里120米處向外調(diào)整管路;此期間，未注意到煤掘隊季××、彭××、馬×三人在隊長李××安排下在回順聯(lián)絡道擋車器附近進行清掃等工作，季××、彭××將一根鐵梁扛走后，現(xiàn)場只有馬×一人進行清掃，季××、彭××扛鐵梁過程中看到管路正在進行調(diào)整作業(yè)，但馬×并不知道，約14時許，趙××等調(diào)整管路進行到415回順膠帶輸送機頭時，由于回順聯(lián)絡道附近管路管吊承載不住，5棵管落架(位置距調(diào)整管路地點35米，距回順聯(lián)絡道門口25米)，將正在此地點進行清掃作業(yè)的馬×砸傷。醫(yī)院診斷為腎挫傷，左腎囊腫，背部軟組織挫傷，腰4、5節(jié)錐間盤突出。
事故原因：
1、調(diào)整管路過程中，只使用一臺起重機，管路一次起高0.5米，未使用兩臺起重機進行管吊保護，造成局部管吊承載不住，管路落架;
2、施工作業(yè)前，未及時清理作業(yè)區(qū)域的人員。
3、安全技術(shù)措施編制不全面，針對調(diào)整管路施工作業(yè)沒有明確規(guī)定;
4、傷者馬×未做好個人自主保安;
防范措施：
1、起吊管路等施工作業(yè)時，必須使用兩臺起重機，達到管吊二次保護的目的;
2、施工作業(yè)過程中必須及時清理作業(yè)區(qū)域無關(guān)人員并做好警戒;
3、完善安全技術(shù)措施中關(guān)于調(diào)整管路的內(nèi)容;
4、做好個人自主保安，施工作業(yè)前必須觀察好施工地點周圍環(huán)境，對存在安全隱患的地點必須注意及提醒他人注意。
35、大隆礦“2007.3.27”事故
2007年3月27日白班，綜掘隊劉××小班在E3 400運順工作面掘進，下午13時50分工作面切割完畢，退綜掘機后靠右側(cè)。這時打眼工梁××從綜掘機右側(cè)往工作面扛4根錨桿和托盤，當行走到右側(cè)鏟板跟前時，不小心摔倒，錨桿、托盤從肩上脫落砸在右腳食趾上，造成右腳食趾第二、四節(jié)閉合性骨折，第五腰椎右側(cè)橫突骨折。
事故原因：
1、掘進機右側(cè)環(huán)境清理不好，扛錨桿、托盤不易行走。
2、個人忙于干活、觀察環(huán)境不細，安全意識不強，導致踩在鏟板滑面上摔倒。
防范措施：
1、加強員工安全思想意識教育，提高自主保安能力。
2、綜掘機停機位置距幫要有足夠的安全距離。
36、小青礦“2007.3.28”物體打擊事故
2007年3月28日白班，605隊書記吳××班前會安排檢修班延膠帶輸送機尾及耙斗機。11時，生產(chǎn)班負責清膠帶輸送機尾及前面浮貨，檢修班班長王××帶人將膠帶輸送機從機頭儲帶倉處斷開，膠帶輸送機尾吊起，在下面墊上兩根膠帶輸送機輥，把滑輪掛在前方距膠帶輸送機尾28米(工作面10米處)的同一條鋼帶的兩根頂錨桿上(一根距底板1.34米、一根距底板1.78米)，用44型鏈子固定后，掛好二次保險繩，用10噸卡環(huán)將回柱絞車繩固定在膠帶輸送機尾上，安檢員陳××和王××檢查后，將人員全部撤到回柱絞車后(距返滑子地點35米)，12時40分，由電工谷××啟動回柱絞車，當剛剛拉動膠帶輸送機尾時，錨桿被拉斷，錨桿頭飛出，打在巷道的一側(cè)彈起，將蹲在谷××身后的陳××右眉骨打傷。
事故原因：
直接原因：
1、移動膠帶輸送機尾及耙斗機上坡阻力大，加上上山膠帶輸送機從膠帶輸送機頭斷開移動時兜膠帶輸送機尾，又增加了阻力，為此牽引阻力過大，返滑輪的的固定錨桿不夠，角度不對，且采取措施不當，造成錨桿拉斷、錨桿斷頭飛出傷人事故。
2、返滑子牽引膠帶輸送機尾，沒有重新打起吊錨桿，而是圖省事，利用2個支護錨桿代替。
3、拉移膠帶輸送機尾前沒有認真進行安全確認，而且躲避位置不當，沒有跟班干部重點盯防，安檢員沒有嚴格把關(guān)。
主要原因：
1、隊安全管理差，班前會只安排延膠帶輸送機尾工作，沒有強調(diào)注意事項，書記未下井，隊長到現(xiàn)場后，沒延膠帶輸送機尾時就走了，跟班干部只管生產(chǎn)班、不管檢修班，只有檢修班長現(xiàn)場指揮重點工作。
2、安全措施不完善，編制和審批的措施沒有如何延膠帶輸送機事項和具體要求，絞車距離、警戒位置沒有規(guī)定，安全負責人也沒有明確，返滑輪怎樣固定和起吊距離膠帶輸送機尾多遠，這些重要數(shù)據(jù)全未明確。
間接原因：
1、司機無證，操作不當。
2、隊干部對此項工作不夠重視，沒有重點盯防，班前會沒有按程序強調(diào)注意事項和安全點評。
3、拉移牽引重物沒有進行測算及強度計算，違反公司規(guī)定。
防范措施：
1、嚴格按安全措施施工，起吊、拉移重物時，必須補打?qū)Ｓ缅^桿，角度、強度必須符合要求。
2、拉移重物時要認真核算其重量，測算有關(guān)連接、受力部位的抗拉強度。
3、警戒人和其它人員要躲到安全位置，絞車前設(shè)置防檔裝置。
4、跟班干部、班組長、安檢員要切實抓好安全確認和三三整理工作，堅持不安全不生產(chǎn)原則不動搖。
5、隊領(lǐng)導要真正把安全工作重視起來，要做好重點盯防，并加強對跟班干部、 班組長的教育。
6、認真開好班前會，安排工作要結(jié)合具體工作，多講注意事項，同時要多掌握現(xiàn)場實際情況，才能做到有的放矢。
7、基層區(qū)隊、職能科室要認真編制、審批規(guī)程，對主要環(huán)節(jié)要寫清，便于指導生產(chǎn)。
8、認真吸取教訓，并做好舉一反三，排查各類隱患，制定防范措施，杜絕事故的發(fā)生。
37、大興礦“2007.4.23”事故
2007年4月23日白班，綜檢車間鉚焊班長薄××安排焊工劉××焊接H型連接頭，14時55分，焊完第10個連接頭時，劉××發(fā)現(xiàn)兩側(cè)開口有偏差，隨后將此連接頭斜靠在另一個連接頭上，左手扶開口側(cè)上沿，右手持手錘連續(xù)擊打校正，不慎砸在左手母指上，造成左手大母指近節(jié)開放性骨折，縫合三針。
原因分析：
1、劉××對工件整形操作方法不正確，手扶工件位置距捶擊處過近，同時連接頭斜靠在其它工件上不穩(wěn)定，應水平放置在操作臺上整形，并且整形前沒有進行有效預熱。
2、劉××使用工具不正確，25mm厚的鋼板使用手錘整形，對工件不會產(chǎn)生影響，操作時存在急躁情緒。
3、劉××操作時精力不集中，擊打18錘之多，擊打部位不當，擊點散亂。
4、該連接頭非精密工件，無需整形，劉興利未經(jīng)任何人安排，做無用工。
防范措施：
加強職工安全思想教育，提高安全意識，正規(guī)操作，克服急躁情緒。
38、大興礦“2007.4.3”事故
2007年4月5日白班，維修一隊在N1E七層回風上山下平盤的翻棚茬處進行翻修工程的收尾工作。班長王××帶領(lǐng)巷修工朱××對剎頂剎迎面釘木板進行封閉，13時30分，二層工作臺以上部分迎面封閉完，王××和朱××將二層工作臺拆除，并將工作臺板材置于底層工作臺上，由于人員在工作臺上行走震動，一塊置于工作臺邊沿的2m長跳板掉落，砸在正要從工作臺底部鉆過的電工王×左腰部，總院診斷為左腎輕度挫傷，腰部軟組織挫傷。
事故原因：
1、直接原因
電工王×自主保安能力不強，在工作臺上有人作業(yè)的情況下，沒有對現(xiàn)場安全環(huán)境進行確認，也沒有請示，便擅自通過，造成事故。
2、間接原因
(1)二層工作臺拆除后，板材存放位置不當，容易滑落。
(2)在工作臺上方作業(yè)期間，沒有設(shè)置警戒人員。
防范措施：
1、加強職工安全思想教育，提高對危險因素的辨識能力，對安全環(huán)境、作業(yè)條件做到時時安全確認。
2、加強作業(yè)現(xiàn)場材料、設(shè)備的動態(tài)定置管理，實現(xiàn)物料存放的本質(zhì)安全。
3、高空作業(yè)地點必須設(shè)置警戒，人員通行實行通報準入制度。
4、以此次事故作為案例，繼續(xù)開展安全思想大討論，挖掘部分職工安全意識薄弱的根源，深入開展安全薄弱人員排查活動，重點幫教。
39、大興礦“2007.5.12”事故
2007年5月12日夜班，綜掘二隊宋××班在N2-406切眼開幫作業(yè)，開幫寬度0.4-0.5m，5時10分開幫出貨后打肩錨桿，宋××操作錨桿機、烏××領(lǐng)釬、楊×上藥卷。6時30分注完第七根肩錨桿，連接手別勁卡住，班長宋××卸壓后左手扶錨桿機，右手抬氣腿，烏××用釬子桿別連接手，楊×背向巷幫，雙手扶錨桿機筐向下拉，連接手松脫后錨桿機突然下落傾倒靠幫，楊×未及松手，右手墊在幫錨桿上，造成右手第4掌骨骨折。
事故原因：
直接原因：掘進工楊×自主保安意識不強，站位不當，手扶位置不當，用力過大，鉆機下落傾倒時松手不及時。
2、間接原因：
(1)現(xiàn)場操作方法不當，班長宋××單手扶錨桿機，楊×背向巷幫向下用力，控制錨桿機力量不足，致使錨桿機下落后失控傾倒。
(2)作業(yè)人員工作急躁，作業(yè)前沒有對設(shè)備狀態(tài)和站位進行安全確認，對可能發(fā)生的隱患沒有預知預想和采取有效的防范措施。
防范措施：
1、加強工種危險因素預防知識教育，提高自主保安能力。
2、對于經(jīng)常性的作業(yè)行為，要克服麻痹思想，樹立每一個崗位都是危險點的觀念，做好安全自保和互保。
3、多人聯(lián)合作業(yè)，必須統(tǒng)一指揮，相互配合，從作業(yè)方法、人員站位、設(shè)備安全狀態(tài)、對設(shè)備的控制能力等方面隨時進行安全確認和預知預想，防止人員傷害。
40、大興礦“2007.5.13”事故
2007年5月13日20時20分，選煤廠壓濾隊跟班副隊長張××帶領(lǐng)副班長孫××，到501濃縮池測試底流濃度。二人正在耙子長臂上觀測時，忽然聽到一聲喊叫，發(fā)現(xiàn)當班底流泵司機王××趴在耙式濃縮機膠輪護罩上，隨后停止耙子運轉(zhuǎn)，將其救出。經(jīng)調(diào)查得知，王××在聯(lián)合泵房門口發(fā)現(xiàn)有人在濃縮池房作業(yè)，便進入觀看，并從南側(cè)進門后直接登上濃縮池沿，此時濃縮機膠輪在北側(cè)逆時針運行，王××迎著膠輪行進方向在池沿上平臺行走20m時，膠輪來到腳前，其右腳剛踏上膠輪框架頭部，左腳即被掩在框架和池沿之間35mm的縫隙內(nèi)，被框架向后搓動0.5m后被框架推出池沿平臺。由于框架擠壓搓動和本人掙扎，造成左足挫裂傷，足底兩處長分別為10cm、4cm創(chuàng)口，縫合24針，左足中指第三節(jié)趾骨骨折。
事故原因：
1、直接原因：
(1)運轉(zhuǎn)工王××私自脫崗，到非本職工作區(qū)域攀爬運轉(zhuǎn)設(shè)備，嚴重違章。
(2)膠輪框架尾部設(shè)有通向耙子長臂的行走平臺及護欄，王桂英違章自主保安能力不強，沒有進行觀察，逆向攀登耙子平臺，違反操作程序。
(3)王××在工作期間違章穿高跟鞋，使腳被掩進夾縫后無法抽出，擴大了傷害程度。
2、間接原因
(1)選煤廠對職工安全思想教育不到位，勞動紀律監(jiān)督考核不嚴格，崗位工非標準著裝、擅離職守。
(2)現(xiàn)場管理存在缺陷，操作規(guī)程無安全注意事項。
?、倌z輪支撐框架頭部沒有防止人員攀爬的檔欄。
?、跍y底流兩個人都在耙子長臂上，在運轉(zhuǎn)設(shè)備上有人作業(yè)時，無專人負責看護開停按鈕，對作業(yè)人員進行監(jiān)護。
③濃縮機房門口及濃縮機無相應的安全警示標識。
3、本安分析
濃縮機耙子為常開設(shè)備，測底流人員必須池沿方能登上運轉(zhuǎn)的耙子長臂，池沿為膠輪軌道，且寬度不足，需在濃縮池東部外沿設(shè)置專門的梯蹬和平臺。
防范措施：
1、加強職工勞動紀律管理，堅守崗位，標準著裝，禁止擅自進入非本職工作區(qū)域。
2、加強職工安全思想教育，對運轉(zhuǎn)設(shè)備提高安全防范意識，蹬、爬、跨越機電設(shè)備，必須停氣閉鎖，特殊設(shè)備不能停止運行的，必須采取可靠的安全措施，專人監(jiān)護，操縱開關(guān)。
3、濃縮池東側(cè)設(shè)置專用梯蹬和平臺，池沿其它地點禁止上人，同時設(shè)防撞人和小心落水的警示標識。在膠輪框架頭部設(shè)置檔欄，防止攀爬。
4、選煤廠修訂濃縮機操作規(guī)程，增加安全防范措施。
5、在設(shè)備廠房和其它特殊區(qū)域設(shè)置安全警示標識。
41、大興礦“2007.5.16”事故
2007年5月16日四點班，綜掘一隊唐××小班在南五415切眼打單體鉸接，跟班干部畢××、班長唐××、安檢員候××在現(xiàn)場。23時30分，在打當班最后一根單體時，發(fā)現(xiàn)鉸接梁不正，輸送機司機李××用撬棍沒有別動，唐××登上工作臺用大錘擊打，鉸接梁銷子突然串出，鉸接梁掉落落在工作臺上(工作臺傾斜布置，跳板一側(cè)搭在1m 高的馬登上，另一側(cè)落地)，鉸接梁順勢下滑，撞在緊靠工作臺的李××左腰及大腿部，李文友感覺腰痛，自行升井后到總院檢查，診斷為左腰骶部及左大腿軟組織挫傷，L4、L5間盤膨出。
事故原因：
1、李××自主保安意識不強。唐××用大錘擊打鉸接梁時，李××沒有抽身躲開，仍用撬棍別鉸接梁，站位不當，做無用功。
2、唐××用大錘擊打鉸接梁時沒有認識到鉸接梁易脫落的危險，未讓李××躲開，作業(yè)時不顧他人，盲目作業(yè)。
3、交接班期間，作業(yè)人員情緒急躁，操作慌亂。
防范措施：
1、加強職工安全思想教育，提高自主保安能力。
2、加強作業(yè)過程中人員的定置管理，隨時對自己和他人的站位以及作業(yè)活動進行安全確認，對可能發(fā)生的隱患進行預想，采取可靠的防范措施。
3、加強交接班期間的安全管理，穩(wěn)定作業(yè)人員，消除急躁蠻干的情緒，加強特殊時間段的安全監(jiān)督檢查。
42、大隆礦“2007.5.24”事故
2007年5月24日白班，綜維二隊隊長溫××在班前會上安排班長高××帶領(lǐng)李××、黃××、孫×、安×到S1702回順超前支護工字鋼棚處進行替換棚工作。11時已翻完兩架并給完兩架，在翻第三架工字鋼棚前，李××在欲回撤的工字鋼棚梁下綁好兩道棕繩，黃××先把部分頂拌拆除，然后孫×和黃××把準備好的一根單體打在下幫的棚梁親口處，用單體將梁支起與棚腿脫離，然后將棚腿用撬棍別離，再給單體泄壓放工字鋼梁，單體泄壓后棚梁沒下來，這時黃××發(fā)現(xiàn)工字鋼棚梁的中心勁木沒有拿掉(翻棚前只拿掉了兩個防倒拉筋)，于是黃××用撬棍去別中心勁木，這時棚梁突然向黃××站立的方向滾落，棚梁的一端砸在黃××左小腿上，造成左小腿脛骨平臺骨折。
事故原因：
直接原因：作業(yè)人員黃××違章作業(yè)，回梁時未提前將梁間勁木拆下，簡化作業(yè)程序，未嚴格按作業(yè)程序操作。
重要原因：
1、打單體時將工字鋼的保護繩擠在靠幫位置，單體卸壓后沒有起到保護作用。
2、規(guī)程編制不嚴密，審批不細，回收工字鋼棚內(nèi)容不全，未明確制定操作流程，未能起到完全指導現(xiàn)場安全施工作用。
間接原因：
1、作業(yè)人員拆除頂柈時上幫的一垛剎桿沒有拆掉，沒有完全給棚梁泄壓，造成棚梁承受壓力。
2、作業(yè)處距工作面只有24米，當時采煤機正在工作面機尾處割煤，回順超前支護范圍內(nèi)能見度低，影響對作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境的觀察，未能有效防止事故。
本質(zhì)安全分析：
拆換棚過程中人員用撬棍處理棚梁受力、卡勁，屬非本質(zhì)安全操作，應采取措施替代。
防范措施：
1、編制規(guī)程措施時，在遵守《煤礦安全規(guī)程》等有關(guān)規(guī)定的情況下，必須將施工工序、步驟、過程寫清楚，便于指導員工操作。
2、加強作業(yè)現(xiàn)場的安全確認工作，將現(xiàn)場危險源排除后再作業(yè)。
3、安全聯(lián)保體必須起到安全聯(lián)保作用，成員之間做到相互督促、相互協(xié)助，確保安全。
4、加強對職工的安全意識培養(yǎng)，自覺抵制違章操作行為。
43、大隆礦“2007.5.27”事故
2007年5月27日白班，綜掘隊負責在E3405回順正常掘進，班長劉××安排膠帶輸送機司機孫××負責看3#膠帶輸送機，11時30分左右工作面正在進行割煤出貨，膠帶輸送機司機孫××發(fā)現(xiàn)從2#膠帶輸送機拉出的一桿錨桿掉在3#膠帶輸送機尾后卡在緩沖架上，孫××及時將自已看的3#膠帶輸送機停氣并向2#膠帶輸送機發(fā)出停氣信號。待2#膠帶輸送機停氣后，孫××欲從2#尾膠帶輸送機過橋上通過將卡在3#膠帶輸送機尾自身所在位置另一側(cè)緩沖輥上的錨桿取出。當孫××走至過橋上向下下時不慎滑倒，被正在附近施工的人員李××、馬××看見將其扶起。當日孫××回家后并未感覺不適，在家休息1天后感覺腰部疼痛，到醫(yī)院進行檢查，經(jīng)確診為腰椎壓縮性骨折。
事故原因：
直接原因：孫××安全意識不強，在過橋上行走時注意力不集中，是造成這起事故的直接原因。
間接原因：施工管理不細造成錨桿從膠帶輸送機上拉出。是這起事故的間接原因。
本質(zhì)安全分析：過橋梯登角度，踏步的寬度，扶手的高度要設(shè)計合理，踏步要進行防滑設(shè)計提高行人通時的適應程度。
防范措施：
1、加強施工管理，嚴格執(zhí)行施工標準和有關(guān)規(guī)定，物料要做到定置管理，嚴禁將物料、錨桿、雜物等放到膠帶輸送機上。
2、加強職工的安全思想意識教育，做到時時事事注意安全。
44、曉明礦“2007.5.28”事故
2007年5月28日，綜準隊陳××小班在N2409運順超前支護處拉底。9時30分，綜準隊爆破工劉××和郭×領(lǐng)火藥后來到N2409運順超前支護前下幫的硐室里躲避(當時綜采隊正在拉變電列車)。9時30分，二人發(fā)現(xiàn)超前支護前的頂板掉渣，就急忙向外跑，隨后此處頂板冒落(約長5.7米、冒落高度2.8米、冒落寬度4.7米)。此后班長陳××核對人員，發(fā)現(xiàn)郭×坐在一邊哭泣。過后郭×說他的左腿膝蓋處在向外跑時碰了一下，經(jīng)醫(yī)院檢查半月板受損傷。
事故原因：
郭×本人自主保安能力不強，現(xiàn)場經(jīng)驗不足，發(fā)生意外時選擇的安全退路不合適。
防范措施：
加強培訓，提高工人的自主保安能力，任何時候都要選擇一個安全的環(huán)境。
45、曉南礦“2007.6.20”事故
2007年6月20日二班16時40分，綜掘二隊林××班馬××和趙××、吳××、任××在W3415運順聯(lián)絡道扛運木柈，馬××在扛4塊木柈行走到兩道風門間拉地溝準備砌永久風門的位置時，不慎腳拌在鐵道魚尾螺絲上摔倒，右肩部著地，右肋部墊到鐵道上，經(jīng)診斷其右側(cè)第二根肋骨骨折。
事故原因：
主要原因：
1、運順聯(lián)絡道鐵道因拉地溝準備砌永久風門，致使鐵道懸空、魚尾螺絲外露。
2、馬××本人自主保安意識不強，對腳下行走環(huán)境和安全情況檢查不細。
間接原因：
班組長對安全工作安排不細，安全注意事項未強調(diào)到位。
本質(zhì)安全原因：
鐵道道心未填滿墊實。
吸取教訓，防范措施：
1、加強對職工進行安全思想教育，開展經(jīng)常性事故案例教育，提高職工安全防范思想意思。
2、作業(yè)前，認真對周圍環(huán)境進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。
3、強化自主保安和安全聯(lián)保工作。
46、曉南礦“2007.6.30”事故
2007年6月30日10時00分，在綜檢車間廠房，鉗工組長王××帶領(lǐng)本班人員檢修調(diào)試轉(zhuǎn)載及破碎機，檢修過程中，王××獨自一人用橇棍橇移破碎機護罩，護罩突然滾動，控制不住，護罩邊沿壓在王××左腳大腳趾前部，送醫(yī)院進行包扎傷口，傷口縫補2針。在回家休養(yǎng)期間，王××時常感覺腳趾疼痛，再去醫(yī)院拍片檢查，發(fā)現(xiàn)大腳趾梢骨骨折。
事故原因：
1、鉗工組長王××獨自一人橇移破碎機護罩，對破碎機護罩可能發(fā)生移動的危險因素估計不足，自主保安意識不強是這次受傷事故的直接原因。
2、鉗工組施工作業(yè)時雖簽安全聯(lián)保體單，但在實際工作中未認真執(zhí)行安全聯(lián)保體的相關(guān)內(nèi)容，同時對作業(yè)環(huán)境及設(shè)備狀況的安全確認不精細是造成這次受傷事故的間接原因。
3、綜檢車間對職工的安全教肓不到位，員工安全意識不強，麻痹大意，憑習慣和經(jīng)驗施工作業(yè)是這次受傷事故的本質(zhì)安全原因。
防范措施：
1、綜檢車間應加大對員工的安全教肓力度，在地面施工作業(yè)時，同樣要求按井下的安全確認內(nèi)容進行認真精細確認后，方可施工作業(yè)。
2、員工應加強自主保安意識，嚴格按作業(yè)規(guī)程安全施工作業(yè)。
3、強化安全聯(lián)保體的實際實施內(nèi)容。真正做到施工作業(yè)時互相安全監(jiān)護，安全作業(yè)。不能把安全聯(lián)保體的實際內(nèi)容僅僅體現(xiàn)在文字書面上。
47、大平礦“2007.7.7”事故
2007年7月7日白班，掘三隊在N1軌道上山掘進作業(yè)。上午10點跟班副隊長朱××帶領(lǐng)楊××小班人員在工作面正常施工，楊××安排賈××等3人聯(lián)頂板網(wǎng)，由于搭跳兩端的梯子有一端放在松軟的巖石上，梯子下沉跳板傾斜，綁跳頭的鐵線將扶梯子人員賈××左手中指刮傷。
事故原因：
1、班長楊××安排工作不細，跳板搭設(shè)不合格。
2、賈××本人自主保安差，沒有進行崗前安全確認。
防范措施：
1、加強對員工本工種危險因素預防知識教育，提高自主保安技能。
2、強化聯(lián)保體、安全員管理，真正起到安全提示和監(jiān)護作用。
48、大平礦“2007.9.18”事故
2007年9月18日二班，綜維隊朱××小班在S2S2工作面回撤支架，17點30分，第127號支架拉到調(diào)向平臺，因支架底座左下角的后部刮板輸送機連接頭卡在調(diào)向平臺邊緣上，且平臺坡度較大，支架底座沒有完全上平臺，支架向上幫串出200MM的距離，將回柱的錨鏈拉斷。當支架稍微穩(wěn)定后，班長朱××安排4名工人拿單體準備處理，剛把單體拿到位，就發(fā)現(xiàn)支架傾倒，班長朱××忙喊快躲開，此時支架上部已靠在上幫的木腿上，正在準備處理支架的綜維隊工人習××在下蹲躲閃的過程中，安全帽被幫上的錨桿掛掉，同時頭部也被錨桿刮傷。
事故原因：
(一)直接原因
1、施工過程中疏忽大意，采取的處理支架的方法不正確。
2、沒有將支架系牢。
(二)間接原因
1、對工作現(xiàn)場的安全情況沒有進行安全確認。
2、對在特殊情況下的危險因素估計不足。
防范措施及應吸取教訓：
1、施工前必須認真執(zhí)行崗位安全確認制度。
2、作業(yè)前，認真對周圍環(huán)境進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題必須及時處理。
3、跟班干部、班組長和安檢員要經(jīng)常檢查作業(yè)地點的安全情況，及時查找不安全隱患。
4、工作時，必須精力集中，時刻牢記“安全第一，生產(chǎn)第二”思想。
49、大興礦“2007.9.19”事故
2007年9月19日四點班，維修一隊班長國×帶領(lǐng)四名工人在南五415運順轉(zhuǎn)載機頭滑道前用木棚替鐵棚作業(yè)。20時07分,在巷道行人側(cè)，轉(zhuǎn)載機頭滑道處，用單體替換第三架鐵梯棚的棚腿。班長國×左手給液壓槍，右手扶單體閥上方400mm處，打好單體掛上防倒鏈。此時，因巷道拉底后,幫腿底根部留有100mm的臺階，棚腿在巖石臺階的滑面上突然滑動彈出，與單體擠夾后傷及國×的右手中指、無名指和小指。送集團公司總醫(yī)院，確診為：右第四指、第五指遠節(jié)骨折，手術(shù)后住院治療。
事故原因：
1、班長國×自主保安意識薄弱，作業(yè)前沒有注意到幫腿底部的巖石滑面或給棚腿松幫卸壓，是造成自身傷害的直接原因.
2、班長國×在作業(yè)過程中，沒有監(jiān)護人,是這起事故的另一主要原因。
防范措施：
1、加強對員工安全思想教育，增強安全意識。
2、加強員工掌握本工種操作規(guī)程、工藝流程及對不安全因素認知能力。使之能夠做到自主保安。
3、作業(yè)前，必須親自對作業(yè)地點的安全情況進行認真的檢查和確認，不得盲目作業(yè)。
50、大平礦“2007.9.20”事故
2007年9月20日白班，綜放隊運順超前支護小組在班長何××的帶領(lǐng)下正常作業(yè)，下午13時0分，方×站在跳板(2塊跳板，規(guī)程規(guī)定0.6米,3塊)上，用風鎬開下幫木梁頭位置的煤壁，當方×剛用風鎬打第一下，煤壁掉貨，方×閃身躲避，不慎從跳板上掉下(跳板距底板1.2米高)，左側(cè)肋部硌在跳板邊上，當時只是感覺有點不舒服，回家后感覺疼痛，上醫(yī)院診斷結(jié)果是左側(cè)第8、9、10根肋骨骨折，脾破裂。
事故原因：
(一)直接原因
1、跳板搭設(shè)位置不當，施工前對可能發(fā)生的安全隱患估計不足，是事故的直接原因。
(二)間接原因
1、班長安排工作不細，對整個作業(yè)現(xiàn)場隱患排查、整理不到位，沒有認真開展崗位安全確認。
2、本人安全意識、自主保安能力差。
防范措施：
1、加強職工安全教育和安全培訓，提高職工安全意識和自主保安能力，在作業(yè)過程中必須對作業(yè)地點時時進行安全確認，按要求進行安全整理，確保安全生產(chǎn)。
2、認真進行“三三整理”工作，在作業(yè)過程中必須對整個作業(yè)范圍全部進行安全確認和安全整理，消除各類事故隱患，杜絕類似事故重復發(fā)生。
3、及時清找頂板浮石，嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度，消除頂板隱患。
51、大興礦“2007.9.6”事故
2007年9月6日零點班，綜采二隊高××班在N2701回順超前支護準備往工作面運中部槽過程中，需要改打巷道中心處四組鉸接單體。跟班副隊長王××安排班長高××派人把鉸接梁綁在木梁上，然后摘掉單體。班長高××安排張××、李××、張×三人干這個活。23時10分，張××扛來鐵馬蹬(長1.4米，高1.2米)，手扶單體，右腿踩上馬蹬，準備摘開防倒鏈。此時單體松動，脫開鉸接梁，防倒鏈因一端無勾咬合發(fā)生傾倒，單體、鐵馬蹬壓在張××的頸部、肩部，造成左耳挫裂傷、頸部、肩部鈍挫傷。
事故原因：
1、作業(yè)前，對鉸接單體的支護狀況沒有進行安全確認，沒有及時發(fā)現(xiàn)單體閥慢泄和防倒鏈無勾咬合的隱患。
2、沒有實現(xiàn)作業(yè)聯(lián)保，一人作業(yè)，另一人監(jiān)護。且聯(lián)保人不在同一組。安排工作隨意性大。
3、上一個班組使用了一端無勾咬合的防倒鏈，留下隱患。
4、現(xiàn)場安檢員對每一個作業(yè)環(huán)節(jié)沒有認真履行監(jiān)督檢查職責。
防范措施：
1、加強對員工安全思想教育，增強安全意識。
2、加強員工業(yè)務知識培訓，掌握本工種操作規(guī)程、工藝流程及對不安全因素認知能力，使之能夠做到自主保安。
3、作業(yè)聯(lián)保要落實到現(xiàn)場，真正實現(xiàn)一人作業(yè)，一人監(jiān)護。
4、使用完好的防倒鏈。
