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大明一礦“1987.7.19”刮板輸送機(jī)事故案例分析

作者:煤礦安全網(wǎng) 2012-06-29 14:50 來(lái)源:煤礦安全網(wǎng)

大明一礦“1987.7.19”刮板輸送機(jī)事故案例分析
   1987年7月19日夜班,大明一礦開拓區(qū)105隊(duì)在東二北二1064運(yùn)順掘進(jìn)作業(yè)。5時(shí)20分,放炮員正在裝第三遍炮,該組的攉貨人員溫×與另兩名同志到44型刮板輸送機(jī)道(運(yùn)順)待避,但三人違反勞動(dòng)紀(jì)律,嚴(yán)重違章,均靠在煤幫上睡覺。5時(shí)30分,閑置在刮板輸送機(jī)道上的一塊7月17日白班縮機(jī)尾時(shí)拆下的44型刮板輸送機(jī)板,被工作面拉出的塘材刮碰,掉在了刮板輸送機(jī)槽內(nèi),刮板輸送機(jī)板的一角被刮板帶動(dòng),刮板輸送機(jī)板斜著向煤幫移動(dòng),將正在睡覺(坐著)的張×的腿和胸支在煤幫和棚腿上,當(dāng)被異常的響動(dòng)聲驚醒了的另外兩名工人看到張×受傷時(shí),立即發(fā)出停機(jī)信號(hào),并與其他人員將張×救出,進(jìn)行搶救,但因張×傷勢(shì)過重,搶救無(wú)效死亡。
   事故原因:
   1、本人嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律,在工作中違章睡覺且刮板輸送機(jī)司機(jī)失職,是造成刮板輸送機(jī)板支傷致死事故的直接原因。
   2、安全第一的思想不牢固,隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)平時(shí)對(duì)職工的安全教育力度不夠,是此起事故的原因之一。
   3、沒有搞好作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)文明化,特別是7月17日白班縮機(jī)尾時(shí)拆下的44型刮板輸送機(jī)板沒有牢固擺放好,也是造成此起事故的原因之一。

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