大興礦“1991.6.21”運輸事故案例分析
　　　1991年6月21日下午，運輸區(qū)機電隊副班長郭××同意鉗工趙××無證開八噸蓄電池電瓶車到隊部拉6根∮36*1.1m長底角螺絲，送往大庫裝車下井。在單機返回距軌道終端還有11.5m時，機廠鉗工張××強行蹬在機車前進方向碰頭上。當時開車人趙××讓張××下去，張××不下去。這時車距軌道有3度下坡，而趙××開車又不熟練，沒及時剎死閘，結(jié)果造成機車與龍門架相撞，將張××頭部擠住，造成腦顱骨粉碎性骨折，15時07分送往醫(yī)院搶救無效死亡。
　　　事故原因：
　　　1、機廠鉗工張××離崗，違章蹬車是這次事故的直接原因。
　　　2、副班長郭××違章指揮，同意無證人開車，是這次事故的主要原因。
　　　3、鉗工趙××違章作業(yè)，無證開車也是造成這次事故的主要原因。
　　　防范措施：
　　　1、建立健全各項規(guī)章制度，并嚴格認真地貫徹執(zhí)行。
　　　2、整頓勞動紀律，杜絕任意脫離工作崗位現(xiàn)象的發(fā)生，不斷提高職工遵守勞動紀律的自覺性。
　　　3、對電機車使用嚴加管理，建立電機車充電，使用管理制度，杜絕無證開車。
　　　4、各級領(lǐng)導干部要杜絕違章指揮，要與違章作業(yè)的行為和現(xiàn)象做斗爭。
　　　5、要加強安全監(jiān)察工作，杜絕蹬車現(xiàn)象發(fā)生。
　　　6、以此事故為教訓，對全礦職工進行一次安全思想和安全知識的再教育，進一步完善各項規(guī)章制度及安全崗位責任制。