大隆礦“1992.2.8”運(yùn)輸事故案例分析
　　　1992年2月8日白班運(yùn)輸區(qū)一隊(duì)因副井出勤人員不足，隊(duì)安排李××去副井下出車側(cè)支援，放車打掩。李××原是主井翻煤罐籠打掩工。8時(shí)30分左右，李××由副井去主井翻煤罐籠喝水。8時(shí)45分，配車調(diào)度給主井打電話通知主井翻煤。當(dāng)罐籠人員開始作業(yè)時(shí)，李××也由此返回副井。9時(shí)主井翻煤罐籠開始作業(yè)，當(dāng)翻了幾罐后主井煤倉已滿，空車線也滿線，停止翻罐作業(yè)，9時(shí)40分運(yùn)輸電工董××來主井查找電源，發(fā)現(xiàn)李××躺在空車線一鏈空車的第一節(jié)車底下，經(jīng)醫(yī)護(hù)人員檢查李××顱骨、頸骨骨折，與其它癥狀檢查表明該人已死亡。
　　　事故原因：
　　　1、李××死亡時(shí)，現(xiàn)場無其它人員，經(jīng)礦及上級(jí)有關(guān)部門現(xiàn)場勘查分析，排除自殺和他殺的可能性，確定是礦車撞倒致死。
　　　2、主井放車的作業(yè)方式為10-15臺(tái)為一鏈，靠7‰坡度自滑，當(dāng)時(shí)有一鏈礦車因冬季氣溫低，潤滑油潤滑不好，保持靜止?fàn)顟B(tài)停在罐籠附近，李××從主井回副井途中經(jīng)過這鏈車的終端，此時(shí)主井開始翻車，這鏈車在外力的作用下造成下滑，李××躲避不及被礦車撞倒，并壓在礦車底部推出12.5m，直至頸部位掩車輪。
　　　3、李××違反規(guī)定擅自走進(jìn)空車專用線道中間，該人精神不集中以致身后行駛的列車沒有聽見。經(jīng)調(diào)查該人家庭狀況不好、負(fù)擔(dān)重，并有飲酒無度史。在事故現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)該人被擠吐出的食物中有酒氣味，說明李××班前曾飲過酒，導(dǎo)致精神恍惚，聽力下降、反映遲頓等因素。
　　　防范措施：
　　　1、加強(qiáng)對(duì)職工進(jìn)行安全第一思想教育和培訓(xùn)，提高職工素質(zhì)和自我保護(hù)能力，使之不“三違”。主井翻煤罐籠進(jìn)出車側(cè)翻車作業(yè)時(shí)應(yīng)設(shè)有警示標(biāo)志。
　　　2、班前不許飲酒，井口檢身人員工作要認(rèn)真負(fù)責(zé)，采取相應(yīng)措施杜絕酒后入井現(xiàn)象發(fā)生。
　　　3、各單位在組織安排生產(chǎn)工作的同時(shí)，要安排安全注意事項(xiàng)，要了解關(guān)心職工及他們家庭狀況，為他們排憂解難，做好工作，解除思想包袱，使他們都能愉快工作。對(duì)思想精神狀態(tài)不好、負(fù)擔(dān)較重的人必要時(shí)禁止入井作業(yè)。