大興礦“2007.1.30”提升事故案例分析
　　　2007年1月30日15時(shí)40分，主井裝載副組長(zhǎng)楊××兼2號(hào)絞車信號(hào)工，安排1號(hào)絞車信號(hào)工郭××去清信號(hào)房下層貨，由自己同時(shí)操作1、2號(hào)絞車信號(hào)裝煤，15時(shí)50分，楊××裝完2號(hào)絞車副斗煤并發(fā)出提升信號(hào)后，就到1號(hào)信號(hào)房裝1號(hào)煤，當(dāng)再回到2號(hào)時(shí)，由于1、2號(hào)絞車閉鎖，2號(hào)絞車一直未動(dòng)，楊××見(jiàn)下面有箕斗誤以為是主斗下來(lái)了就裝煤，當(dāng)裝至一半時(shí)，2號(hào)絞車副斗就提上去了，當(dāng)副斗提升至659米時(shí)，絞車過(guò)流保護(hù)動(dòng)作跳閘停車，尾繩擺動(dòng)嚴(yán)重。楊××才知道自己未注意觀察裝錯(cuò)斗，馬上下老坑檢查，發(fā)現(xiàn)2號(hào)下有2根分繩木被煤沖刮至井筒邊已壞，2號(hào)絞車兩根尾繩距主斗104米處約25米長(zhǎng)一段被沖擠變形、彎曲、翻勁。經(jīng)確認(rèn)該尾繩已無(wú)法使用。
　　　事故原因：
　　　直接原因：主井裝載信號(hào)工楊××，違章指揮，違反規(guī)程一人操作兩臺(tái)絞車裝煤，同時(shí)操作失誤，造成向老坑放貨沖壞尾繩。
　　　主要原因：大興礦于2005年購(gòu)進(jìn)了裝載稱重、提升信號(hào)裝置，但沒(méi)有及時(shí)組織安裝，致使裝載給煤裝置閉鎖始終不完善，沒(méi)有“箕斗不到位不能裝煤”閉鎖，人員誤操作不能避免事故發(fā)生，非本質(zhì)安全。（調(diào)查沒(méi)安裝的原因是，該礦主井提升系統(tǒng)欲改造為全自動(dòng)提升，2006年計(jì)劃已定，想一起施工）
　　　重要原因：信號(hào)工郭××對(duì)楊××違章指揮沒(méi)有拒絕，脫崗作業(yè)。
　　　間接原因：
　　　1、該礦機(jī)電管理不到位。
　　　2、裝載人員配備不足，裝載系統(tǒng)全部人工操作，一人同時(shí)操作6套設(shè)施，無(wú)人監(jiān)護(hù)。
　　　3、對(duì)機(jī)電工作的檢查監(jiān)督不到位。
　　　4、對(duì)職工安全教育不到位。
　　　防范措施：
　　　1、加強(qiáng)對(duì)職工的崗位安全責(zé)任心教育，嚴(yán)禁違章指揮、違章操作，杜絕一人同時(shí)操作兩套系統(tǒng)。
　　　2、要求崗位人員，嚴(yán)格執(zhí)行本崗位的操作規(guī)程，特別是主井系統(tǒng)任何人不準(zhǔn)搶斗提煤，信號(hào)工對(duì)箕斗目接目送，杜絕誤操作現(xiàn)象。
　　　3、加強(qiáng)隊(duì)干部對(duì)裝載人員作業(yè)的監(jiān)督、檢查，防止類似事故發(fā)生。
　　　4、機(jī)電科和運(yùn)轉(zhuǎn)隊(duì)馬上采取辦法對(duì)裝載進(jìn)行加設(shè)安全閉鎖裝置。