1)保持機(jī)身內(nèi)油箱油位在正常范圍內(nèi)。
  2)∵冷卻水暢通,進(jìn)水溫≤35℃、排..." />

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Ⅰ空壓機(jī)運(yùn)行中的監(jiān)視和維護(hù)

作者:煤礦安全網(wǎng) 2012-07-16 15:20 來源:煤礦安全網(wǎng)

Ⅰ空壓機(jī)運(yùn)行中的監(jiān)視和維護(hù)

  1)保持機(jī)身內(nèi)油箱油位在正常范圍內(nèi)。

  2) 冷卻水暢通,進(jìn)水溫≤35℃、排水溫≯40℃。

  3)監(jiān)視以下主要表計(jì)指示在正常范圍內(nèi):

  a第一級(jí)排氣壓力0.18~0.22Mpa;

  b 第二級(jí)排氣壓力≯0.8Mpa;

  c 潤(rùn)滑油壓力0.1~0.3Mpa;

  d冷卻水壓力≮0.06Mpa,冷卻水溫度≯40℃;

  e機(jī)身油池潤(rùn)滑油溫度≯70℃;

  f 各級(jí)排氣溫度≯160℃。

  4)經(jīng)常檢查密封填料的泄漏情況,必要時(shí)進(jìn)行更換,從窺視孔觀察應(yīng)無漏油、漏氣情況; 注意機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音,判斷吸、排氣閥的工作情況。

  5)正常運(yùn)行中,至少保持兩臺(tái)空壓機(jī)運(yùn)行,備用空壓機(jī)應(yīng)處于良好備用狀態(tài)。當(dāng)母管壓力低于0.6Mpa時(shí),及時(shí)啟動(dòng)備用空壓機(jī)。

  6)按規(guī)定做好空壓機(jī)的定期工作。

  7)運(yùn)行中每班定時(shí)對(duì)后冷卻器、儲(chǔ)氣罐、二級(jí)缸等壓力容器放水。

  21、冷干機(jī)進(jìn)出口壓縮空氣差壓大的原因及處理?

  答:a. 原因:1)流經(jīng)冷干機(jī)的壓縮空氣量超過額定值;

  2)系統(tǒng)阻力增大,流通面積減少;

  3)冷干機(jī)進(jìn)出口閥門未全開或閥芯脫落;

  4)冷干機(jī)機(jī)內(nèi)管道泄漏;

  5)冷干機(jī)進(jìn)出口過濾器堵塞;

  6)蒸發(fā)器制冷管道外部結(jié)霜,通流面積減小。

  處理:1)啟動(dòng)一臺(tái)備用冷干機(jī),滿足運(yùn)行冷干機(jī)出力要求;

  2)檢查管道系統(tǒng)是否存在缺陷,管道是否發(fā)生堵塞;

  3)開關(guān)冷干機(jī)進(jìn)出口門,以確定閥芯是否脫落;否則聯(lián)系檢修更換;

  4)停止冷干機(jī)運(yùn)行,聯(lián)系檢修處理;

  5)聯(lián)系檢修清理或更換過濾器芯;

  6)蒸發(fā)壓力過低,調(diào)整熱氣旁路閥,消除結(jié)霜。

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